Тормоз для лыжероллеров Inovik

На тросе??
И где-как планируется этот трос прокидывать? По ноге??
Выглядит слабенько.

Конструкция вроде у фишера такая попадалась сто лет назад в рекламе какой то.
А декатлон молодцы конечно, что развиваются  

В внедорожных пневматиках. И далеко не элегантная. Но есть ситуации, когда элегантностью можно пожертвовать. Например, есть спуск, с которого съезжать небезопасно, а сделать цикличную работу в этот подъем хочется или нужно, не снимая роллеров и не спускаясь пешком. Троссовый тормоз именно для такой ситуации. И даже дает некоторое преимущество в торможении против тормоза -кочерги, который работает отклонением ноги назад, особенно на неровных и трясучих спусках.

                                                   

Там ещё специальные вилка с брызговиком

А трос быстросъёмный. При желании кататься без тормоза - 30 секунд демонтажа.

а вы пробовали на таких с горы спускаться?
и в сырую погоду
рычаг маловат мне кажется

Но в,активе есть и троссовый тормоз, и тормоз-кочерга. И есть некая коллекция велосипедов. Все тормоза роллеров даже близко не похожи на велосипедные, но, по моему скромному мнению, у них другая задача - снизить скорость, а не остановить.

Да на сложный участок, где тормоз надо, суицид.

а вот колеса у них хороши. у кого износили не выбрасывайте фурнитуру.

https://youtu.be/n3BQNPgXGOE?si=XI9TRmUWEj_mdp9H

Но от цены я немного прозрел

Оба не подходят для экстренного торможения.

Это wireless. То есть интегрированный в роллеры прямо. Не нужно ни ботинки сверлить, как у тормоза от Фишер, ни троса к ноге крепить как у того что Сергей скинул. Мне лично кажется, что в России не приживется.

Иначе бы Фишер уже прижился, которому действительно двести лет в обед.  

И пионер в тормозах для роллеров - вовсе не Фишер.
Все это - экзотика или для новых русских, которых комм. тренеры убеждают, что лобовое стекло с диоптриями за 999 999 $ (см. анекдот) - это круто, или правда для ребят оторванных, что без тренера с машиной гоняют по горам в Европе. Мои друзья из сборной Франции на КМ еще в 2002 году на таких катали - и спускались на роллерах на трене с той горы, куда назавтра у нас всех гонка в гору была. А они на трене - туда-обратно. Прикольно. Они вообще прикольные были: майки продавали с надписями: "Жизнь - это секс и лыжероллеры", "Тормоза придумали трусы" (сами себе противоречили ), и т.д. У всех у нас такие майки есть с тех пор... А тормозов на роллерах - нет .

У тех, что Сергей показал, есть преимущества перед интегрированными - поверьте, есть опыт. Именно для Альп условных. А без Альп не нужны вообще никакие - например, в Одинцово они не помогут. А вот ради красоты катания по горным дорогам можно такие и иметь в парке своем...