Трансляции
  • 30 марта, суббота
    • 09:00
      Биатлон
      Чемпионат России, 4 х 6 км, эстафета, жен.
    • 12:00
      Биатлон
      Чемпионат России, 15 км, масс-старт, муж.
  • 31 марта, воскресенье
    • 09:00
      Биатлон
      Чемпионат России, 12.5 км, масс-старт, жен.
    • 12:00
      Биатлон
      Чемпионат России, 4 х 7.5 км, эстафета, муж.
МАСТЕРА СМЛР
Кочегарова Елена
26
Кочегарова Елена
Комсомольск-на-Амуре, 1962
Акишина Любовь
25
Акишина Любовь
Комсомольск-на-Амуре, 1956
Новоселова Мария
21
Новоселова Мария
Москва, 1977
Сорокина Мария
20
Сорокина Мария
Москва, 1992
МАСТЕРА СМЛР 175
Кондратюк Анатолий
181
Кондратюк Анатолий
Софрино-1, 1980
Емельянов Сергей
176
Емельянов Сергей
Москва, 1956
МАСТЕРА СМЛР 100
Ингеройнен Владимир
109
Ингеройнен Владимир
Санкт-Петербург, 1968
Конопелько Фёдор
109
Конопелько Фёдор
Москва, 1943
Якимов Виктор
101
Якимов Виктор
Пермь, 1955
МАСТЕРА СМЛР 75
Митрошин Сергей
95
Митрошин Сергей
Инсар, Мордовия, 1975
Пастухов Николай
92
Пастухов Николай
Санкт-Петербург, 1960
Румянцев Иван
91
Румянцев Иван
Пермский край, 1964
Щитов Андрей
89
Щитов Андрей
Балашиха, 1985
Кожин Петр
87
Кожин Петр
Санкт-Петербург, 1961
Лавриненко Владимир
87
Лавриненко Владимир
Москва, 1964
Кривенков Сергей
84
Кривенков Сергей
Москва, 1967
Снедков Денис
84
Снедков Денис
Москва, 1974
Чечёткин Сергей
84
Чечёткин Сергей
Сергиев Посад, 1985
Пушкарев Андрей
82
Пушкарев Андрей
Балашиха, 1977
Тимофеев Дмитрий
81
Тимофеев Дмитрий
Санкт-Петербург, 1974
Акчурин Ринат
79
Акчурин Ринат
Москва, 1973
Трипака Сергей
79
Трипака Сергей
Юбилейный, 1979
Чернов Олег
78
Чернов Олег
Солнечногорск, 1961
Кригер Александр
77
Кригер Александр
Федоскино, 1973
Лютов Алексей
76
Лютов Алексей
Москва, Апрелевка, 1980
Ляпустин Михаил
76
Ляпустин Михаил
Москва, 1958
Коновалов Александр
75
Коновалов Александр
Москва, 1961
Рачинский Сергей
75
Рачинский Сергей
Санкт-Петербург, 1970

обслуживание роллеров к сезону

Друзья, близится сезон роллеров, вот в свете кризиса все больше мыслей о том как сберечь роллеры - как их правильно обслуживать.
В частности - обладаю внедорожниками powerslide x-plorer, там в каждом колесе по 2 подшипника (как бы закрытых).
читал в нете на зарубежных форумах, что они хоть и закрыты пластинами, но все равно нуждаются в мойке/чистке/смазке.
там рекомендовали какие то "их" средства и масла.
Вот вопрос - кто как обслуживает подшипники, чем смазывает итд?
  • Просмотров:6504
  • Комментариев:38
  • Рейтинг: 0 0 0
Обслуживание подшипников.
01.03.2015 10:49
Я делаю так.
Покупаю комплект подшипников для роликов, например здесь http://roller.ru/items/podshipniki/?PHPSESSID1= ( лучше брать с  резиновыми пыльниками, обслуживаемые ).
Разбираю их ( снимаю пыльники и сепаратор ), кладу в емкость (можно использовать пласт. бутылку ), наливаю 100-200 мл. бензина или уайтспирита и  кисточкой удаляю присутствующую смазку ( как показала практика для лыжероллерных нагрузок она не подходит ).
Далее просушиваю подшипники и закладываю синтетическую высокотемпературную смазку типа Castrol LMX или аналогичную для автомобильных подшипников ( много не надо, лишнее все равно выдавиться ).
Собираю подшипники и  2 комплекта для установки  в колеса лыжероллеров готовы.
После этого остается только заменить подшипники и проделать ту же операцию со снятыми.
Если не попадать в дождь, то смазки хватает месяца на 2 ( 600-800 км) или 2 - 3 раза катания в дождь.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
сепаратор то зачем разбирать?
01.03.2015 11:16
достаточно снять пыльники, а если они бензостойкие - то только с одной стороны(этой стороной ставить внутрь колеса)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Сепаратор
01.03.2015 11:23
снимаю для более качественной мойки и  закладки смазки ( снимается он достаточно просто )
Кстати встречал разных типов, в некоторых без снятия смазку не положить.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
*******
01.03.2015 12:36
Я не порекомендую разбирать или снимать сепаратор.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
*******
01.03.2015 12:39
+ промывать керосином.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
*******
02.03.2015 16:54
Я имел ввиду
промывать керосином, а не другими ЛВЖ.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
а зачем высокотемпературную?
01.03.2015 14:23
В роллерных подшипах температура не высокая. Вполне хватит литола.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Высокотемпературная
01.03.2015 15:20
имеется ввиду сохраняющая свои свойства ( в том числе пластичность ) в широком диапазоне температур ( не потечет в жару под тяжелым роллистом ). Мой вес 90 кг и штатная смазка в жару вытекает, после 2 - 3 тренировок на новых подшипниках появляется характерный звук под нагрузкой . После смены смазки никаких проблем нет.
А вообще в условиях всеобщего импортозамещения можно и солидолом заколхозить.
Как говориться, кому арбуз, а кому и свиной хрящик :)  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
понятно
01.03.2015 18:53
а где покупаете эту смазку и почем?

и сколько у вас ходит комплект подшипников при таком обслуживании?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Смазка
01.03.2015 19:37
продается в магазинах автозапчастей, например здесь http://www.rus-treyd.ru/products/masla/?code=castrol lmx, я использую аналогичную фирмы Мобил.
После начала применения смазки проехал на комплекте около 1000 км, один раз сменил смазку, пока полет нормальный
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
сепаратор
10.03.2015 16:19
Открыл тут подшипник - там какой то странный сплошняковый сепаратор из пластика. даже непонятно куда там вязкую смазку загонять. у вас сепараторы какие?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Часовой плоской отверткой
10.03.2015 16:32
поддеваете сепаратор с внешней стороны и аккуратно вынимаете. Освободятся шарики, между ними и закладывайте. Только плотно не набивайте, примерно треть объема. Шарики распределите равномерно по окружности и аккуратно установите сепаратор на место, сильно не давя, он должен входить с легким нажимом ( если не идет, значит шарики не встали в посадочные места ).
PS Такой сепаратор, как вы описали, тоже встречался.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
опаньки
10.03.2015 16:43
сепаратор там тоже съемный?

я думал только внешняя эта цветная пластмасска снимается и все. точно сепаратор вынимается? ничего я там не раскурочу безвозвратно?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Если все сделаете аккуратно,
10.03.2015 17:17
то ничего не повредите.
Если сомневаетесь, запаситесь новым подшипником.
Я когда такой сепаратор увидел, тоже сомневался.
Но как говорится, глаза боятся, а руки делают.
Удачи.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
зависит от смазки.
10.03.2015 19:15
я консистентную смазку "забиваю" шприцом. Необходимость снимать сепаратор (в том числе, и "сплошняковый", отсутствует.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Друзья, вы вообще о чем?
01.03.2015 22:01
Какие 2 месяца, какие 2-3 катания в дождь? Я на внедорожниках не катался, может у них какая-то специфичная конструкция, у меня обычные роллеры для асфальта. Катаюсь давно, регулярно и по асфальту любой степени сырости. После почти каждой тренировки мою под струей воды из-под крана. Никогда ничего не смазывал. Это же тренировочные роллеры, зачем так париться?
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
тренировочные не тренировочные
01.03.2015 22:55
но как то не манит убивать их если есть возможность ухаживать и сберечь.

вот снял сегодня подшипники - вращаются с "песочком". буду промывать и смазывать - глядишь, дольше проходят
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Весь прошлый сезон
02.03.2015 16:06
катался по дорожке, которую с апреля по сентябрь ежедневно поливали, т.е. после каждой тренировки приходилось роллеры капитально мыть под краном. Если еще и подшипники регулярно вытаскивать, разбирать, смазывать - ну их в баню такие тренировки :o В конце концов, если уж так хочется идеального вращения, можно раз в 2-3 месяца просто менять подшипники на новые, они стоят 100 с небольшим рублей.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
а можно поподробнее
03.03.2015 12:00
где такие коммунистические цены?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Ну вот
03.03.2015 12:04
уточнение
08.03.2015 22:40
по ссылке масса подшипников "для фитнесс роликов". слово фитнесс немного смущает - пробовали такие? едут?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Если смущает
10.03.2015 19:28
не берите, там и других полно. А вообще, чем смущает? Тренировочные роллеры это разве не фитнес? А едут - не едут от материала колес зависит, подшипники, конечно, вносят какую-то лепту, но на тренировочных роллерах незаметно.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
дело то не только в названии
10.03.2015 20:24
но еще и вопрос цены - фитнесовые дешевы, вопрос чем это аукнется - либо катят не так (что можно пережить) либо развалятся через сезон (что сводит экономию к нулю)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Опять экономия на спичках.
10.03.2015 21:28
Комплект подшипников на роллеры стоит порядка 1000р. Раз в сезон потратить 1000р это много?  И не надо ничего разбирать, смазывать...

PS. Я уже давно катаюсь, у меня и платформы ломались, и колеса стирались, но никогда я ничего не делал с подшипниками.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
100 р за каждый подшип или за весь комплект из 8 подшипов?
03.03.2015 13:49
   
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
По ссылке выше
03.03.2015 13:52
100р за каждый
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Смазывать или нет
02.03.2015 00:11
каждый решает сам. Я решил это делать далеко не от скуки.
Вначале прошлого лета, после покупки новых роллеров ( Globulonero B1 Carbon ) и нескольких тренировок на них, я услышал характерное стрекотание при прокате на одном из роллеров.
Через несколько тренировок звук усилился. Я смазал подшипники не разбирая колеса, но это не помогло. Еще через некоторое время, когда при моем приближении начинали оборачиваться впереди идущие, я поменял подшипники.
Сначала все стихло, но километров через 100 все повторилось вновь. Тоже легкое стрекотание под нагрузкой.
Я снова поменял подшипники, но на этот раз удалил заводскую смазку, вместо нее заложил синтетическую Мобил.Проблема ушла.
Проехал километров 700, несколько раз попадал под дождь, решил разобрать для профилактики, ничего криминального не увидел, промыл, смазал, собрал.
На мой взгляд произошедшее связано с большой нагрузкой на подшипники из-за моего приличного веса ( 90 кг ) и качества смазки, заложенной на заводе ( по консистенции и цвету напомнила мне ЦИАТИМ 201)
Вот собственно мотив, побудивший меня заняться обслуживанием подшипников и поделиться опытом с читателями форума.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Мой опыт смазывания таков:
03.03.2015 00:43
1. Сразу после тренировки вытираю тряпкой всю пыль грязь, а у оси вычищаю зубной щеткой. Заметил, что после такой процедуры роллеры не хрустят от песка.
2. Дома роллеры ложу ровно на бок и смачиваю вокруг оси силиконовой смазкой и она самотеком туда (в подшипник) заходит сколько ей надо. Смазку беру в радиомагазинах - она в бутылечках с узким носиком. Чз несколько часов повторяю эту процедуру для другой стороны роллеров. Так они всегда на боку и лежат под смазкой от тренировки до тренировки. И при этом НИКОГДА ничего не разбираю  и не промываю! Катаюсь в любую погоду.
 Пробовал разные смазки: автомобильные и тд. , но остановился на силиконе.  К автомаслам грязь липнет и у них смазочные свойства работают на высоких температурах и хуже колесо крутится и более шумно.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
"зачем так париться? "
02.03.2015 10:36
Подшип заклинит на спуске - тогда узнаешь:|
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
:))) в моем варианте это 76 кг биомассы +
03.03.2015 09:53
+ резиновые Свенор №3 - такую систему на спуске никакой подшипник не остановит :)))
Если серьезно: тоже никогда не заморачивался подшипниками и ни один из них не развалился. Сейчас у меня уже 4 и 5 по счету пара лыжероллеров.
Вот ступица пластиковая ломалась - это да. Не на спуске, конечно... но в принципе это было на Солнечной горе, а там есть хорошие возможности убраЦЦа если что-то не так пошло  :))))
Колесо не роллерное было, а для коньков, 100мм..
Если много на роллерах тренироваться, то быстрее сами колеса изнашиваются, чем подшипники, мне так кажется.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Безопасности много не бывает (С).
03.03.2015 10:30
Слишком много людей нам так никогда и не расскажут где и когда они лоханулись...:(

Согласен, что подшипники обычно ходят дольше колес. Но я периодически проверяю состояние подшипшиков (особенно люфты). Если люфт очень большой, такие подшипы я выбрасываю.

К роликовым колесам и их пластмассовым ступицам нужно уделять особое внимание. Как только пошло отслоение полиуретана от пластмассы - такие колеса фтопку. В крутом повороте такие колеса могут повести нестабильно и привести к падению.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Точно!  После первой поломки так и делал
03.03.2015 10:48
и выбрасывал колесо при обнаружении первых трещин.  
Сейчас вообще в эксплуатации только родные Свеноры и One Way  с металлическими ступицами. Оно приятнее :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Правильно. Металл крепче пластмассы.
03.03.2015 13:51
 ***************************  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
вот сделал фото
22.03.2015 13:35
для тех кому неохота мыть подшипы. в моем профиле фото ванночки - это грязь с одного подшипника, до мойки бензин был абсолютно прозрачный - "калоша"

http://www.skisport.ru/people/profile/photos/album/40/

после мойки всего комплекта бенз был просто как мазут
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
вопрос
22.03.2015 15:07
купил именно такую смазку (Castrol LMX), заложил (немного)

смазка явно густая - совершенно нет свободного выбега подшипников. хотя со старой родной смазкой выбег был. при катании не ощущаете повышенного сопротивления?

может быть она начинает работать только при повышенных температурах?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Не переживайте
22.03.2015 17:08
Выбег под нагрузкой будет отличный.
На своих роллерах Glodulonero B1 Carbon колеса Pro ( 100Х26 полиуретан ) стартам 71 не уступаю точно, также катался с человеком на роликах с палками, он также отметил, что мои катят хорошо.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
А как долго у Вас эти колеса прослужили?
22.07.2017 02:10
...раньше использовал 90 х 26, износ был относительно терпимый - а Pro как то очень быстро истираются. 500 проехал - такое ощущение,  что ещё 500 и менять.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Изнашиваются Про довольно быстро
24.07.2017 17:28
Те, что шли вместе с роллерами на алюминиевом диске, у меня  не успели износиться, но на одном из колес резина отошла от диска, пришлось купить новый комплект колес уже на пластиковом диске. Вот они сточились до половины примерно за 1000 км.
Сейчас на Про уже давно не катаюсь ( быстрые они для меня стали ), предпочитаю Марве 6 или колеса GN plus. Кстати последние чуть помедленнее Марве 6, нагрузка от них субъективно выше.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0