Мадшус 9-6.Какой пластик выбрать?

белый едет сильно лучше черного, если условия +3-1, иногда до -3, если снег влажный, не едет по свежему снегу

черный будет ехать во всем заявленном диапазоне

то есть на более теплой модели пластик белый а не серый?я правильно понял что черный обычный пластик более универсальный?описание структуры 9-6 что она катит в 0-6 градусов.А с белым пластиком вы пишите что она катит только до -1 максимум до -3?То есть производитель не правильно указывает описание структуры?

"то есть на более теплой модели пластик белый а не серый"
- Тёплая модель лыж 009, холодная 008. Модель 009 идет со "условно белым - мой термин" материалом скользящей поверхности (СП). На самом деле цвет действительно сероватый на лыжах, которые продаются сейчас, у меня есть лыжи прошлого сезона тестовые, там СП с голубоватым оттенком. Мадшус пробовал и будет пробовать разный материал СП, поэтому оттенки цвета будут отличаться. Но по сравнению с черной СП я называю это "белым", надеюсь, понятно объяснил

"я правильно понял что черный обычный пластик более универсальный?"
- Да, черный пластик более универсален, "белый" заточен под теплые условия, самая подходящая для него погода -- это вода, тут он на порядок лучше черного едет. Кстати, голубоватый пластик начал откатывать с температуры -15, не сказал бы что он по холоду сильно проигрывает в скольжении черному. Только в холод, когда лыжу поднимаешь со снега, на ней кристаллы снега остаются, как будто "прилипают" за счет статики, рукой легко смахиваются. Вообще, чтобы понять работу "белой" СП в холод нужно было гонку на ней пробежать, но я не решился.

"Описание структуры 9-6 что она катит в 0-6 градусов. А с белым пластиком вы пишите что она катит только до -1 максимум до -3?То есть производитель не правильно указывает описание структуры?"
- Структура 9-6 по личному опыту может работать от +3 до -15 в зависимости от условий, 0-6 - это железно ее диапазон. "Белая" СП для ее диапазона условий обычно идет со структурами 9-6g, 9-6xg и другими "теплыми" и на воду. Но есть условия, когда снег достаточно влажный при температурах +3-3, когда структура 9-6 с "белой" СП едет лучше, это обычно весной, когда трасса с ночи холодная, но верхний слой солнышком подтопило, или зимой в оттепель без свежего снега. Поэтому "белая" СП со структурой 9-6 - это лыжи, которые в арсенале профессионалов есть обязательно, а у любителей - если есть деньги на специализированные по условиям лыжи.

Для заявленных вами в начале темы условий, могут и структуры 9-6g и 9-6xg лучше ехать, если не пользоваться накатками. 9-6 в можно модифицировать в теплую сторону накаткой, но только рекомендую пользоваться "давящими", а не "режущими"

Спасибо!Нет 9-6g и 9-6xg не подойдут.Они не будут катить в -3-7.А только теплее.А в конце сезона еще бывает когда минус есть.Но проблема в том что 9-6 не катит в плюс как я понял.Поэтому одной моделью к сожалению врятли закроешь эти условия а Фишер не нравится по работе!

соответствующей структуры не поедут! Я писал: 9-6 в можно модифицировать в теплую сторону накаткой, но только рекомендую пользоваться "давящими", а не "режущими". Для заявленных вами условий это реально.

Модель 008 от 009 отличается только цветом пластика?

у модели 009 более мягкие носок и пятка по сравнению с 008 и есть другие различия в эпюре. 009 заточена под мягкую трассу. Вообще на 008 написано Cold, на 009 - Warm

С добавлением  графита,прозрачная,белая,серая,желтая,красная, и им подобным без графитовой добавки в сп,предназначена,на старый  грязный снег,очень любит   влажно - сырой снег,не любит сухой свежий снег,особенно падающий ,любую холодную структуру можно свести накаткой вплоть до воды на трссе,главное чтоб эпюра была под эти условия с подходящей сп,и подобранны по жесткости для данной трассы

Делится на теплый  и холодный ,черная сп  сухие условия -колд,серая сп -теплые условия плюс ,это коньковая, модель,а улассики  еще и зеро есть

Редлайн самого начала выпуска идет по делению на холодный и теплый

как по твоему,что универсальнее нанести на редлайн колд 9-6 или so5?
условия мягкая трасса,свежий снег.вроде как so5 хорошо себя ведет на свежаке,но от -4и холоднее,а 9-6 более широкая от 0 до -10.вот думаю че лучше.

обе структуры очень  хороши по своему,но на свежий снег,или падаюший снег,во время гонки,и если использовать  только в этих условиях то S05 предпочтительнее,9-6 можно адаптировать на свежий снег при помощи V ролика от 0.3мм-до 1.25мм структуры ручной,все зависит какая снежинка снега ,влажность,тс-снега,и воздуха,чтобы использовать данную структуру ролика накатки,9-6 может использоватья как универсальная структура ,которую можно корректировать ручной накаткой от -10 и до воды на трассе

s05 в околонулевом диапазоне?мне кажется должна сработать,несмотря на более холодный заявленный диапазон.у меня у отца 7-4 здорово катит в около нуля,в свежак.а ты не сравнивал по мягкому редлайн и nano sc?мне очень нравится sc по мягкому,но вроде ты писал что редлайн не хуже+еще по укатаному едет здорово.побаиваюсь немного брать редлайн на мягкие условия,все таки sc проверены временем)время еще есть обдумать.

и от тестирование смазки-порошков для текущих условий,работает в 0с на сухом снегу  очень хорошо  ,но самое шкодное и при  морозе за 15 с высокой влажнотью, хорошо катит,когда осадки в виде измороси мучненистой сыпятся,лично мне по работе по мягкой трассе больше нравится редайн,у него работа более мягкая идет,за счет очень гибких носков и пяток,у 119 носки намного жестче, чем в реде ,редлайн повторю это другая лыжа в отличие о своих предшественников 116.118.119.,если сомневаетесь берите старую проверенную годами легендарную модель 119,то что нравится мне,не факт, что понравится вам, сдесь все сугубо личное,все надо пробовать и откатывать , если есть такая возможность,личное мое мнение ред более универсален,все зависит от подобранной жесткости лыж под трассу