Выбор беговых лыж для большого веса.

мой вес 130, рост 186. очень хочется кататься на лыжах коньком. подскажите какие лыжи выбрать из нормальных, что бы не сломались подо мной.

Очень похоже- я Вася, я алкоголик)))....шутка. во мне 110 кг. Съездил к Сан Санычу Завьялову - он нашёл "рельсы" на 130 фа. Чего и Вам желаю.

покупал в ювенте, сегодня сломались, ездил по хорошей трассе аккуратно, не падал, в ямы не попадал, продержались примерно 200 км.

А Сан Саныч нашёл реновский вариант или обычный? И по какой цене, если не секрет?

какой вариант был у меня но стоил 18т.р. потому что модель прошлых лет, 13-14г. покупались конец 2016.

в работе, да и в целом? Слушал массу мнений, чаще, говорят что они хорошо едут, но в работе брёвна(. Вам есть с чем сравнить?

(выше описал историю моего брата, в надежде подобрать ему лыжи которые не сломаются) мои первые лыжи были атомик про скейт, вторые фишер карбонлайт, обе не по весу мне были фишер примерно на 72кг, атомик до 92 кг. я тогда сам весил 115кг. обе пары выдержали, сейчас у меня спидмакс с фа112 и мой вес 99 кг., тоже не особо подходят по весу, еще скинуть надо примерно 8 кг. Но пробовал мадшус редлайн под свой вес, о чем уже писал в другой теме "сегодня встретил знакомого в лесу, попросил попробовать его редлайн cold, вес у обоих одинаковый, лыжи подоброны были под него, следовательно и мне подходили, в отличии от моих фишеров, подходящих больше на мягкую трассу (получается fa-12 мой вес, я себе брал с таки фа в расчете на то что сброшу вес, пока получается) обменялись и поехали по сегодняшней утоптанной трассе. Скользили редлайны как и спидмаксы отлично, в небольшой подъем как и в разгон работали по моим ощущениям лучше редлайны (может из-за жесткости большей, может от того что на свежие силы пробовал), знакомому понравилось что срывались при толчке Фишера меньше, я срывов не почувствовал ни на тех ни на других, по курсовой устойчивости и по поведению на скорости Фишера обоим понравились больше, редлайн все же рыскал по трассе немного. Вывод для себя сделал следующий, встав на свои спидмаксы - отличные лыжи, и те и другие, но менять спидмаксы на мадшус (была до этого мысль прикупить себе редлайн со скидкой) после сегодняшнего теста уже не вижу смысла, по моему примерно они одинаковы, и в каких то моментах спидмакс показался лучше как то по увереннее на нем прокат был, так же показалось и знакомому."
также пробовал лыжи своего брата с фа 129, когда мой вес в снаряжении был примерно 105 кг. те бревнами не казались точно, зато свои после его казались бревнами, так что думаю что б бревнами не казались надо что б по весу подходили.

Кто такой Сан Саныч Завьялов?

Странно.  Катаюсь 2 года. На любых трассах.  Карбон лайт. Фа 130. Но весил 140 в прошлом году.

сломалась сантиметрах в 40 от носка.

еще у кого удачные случаи использования лыж при тяжелом весе? может действительно не повезло

Уж не знаю насколько мой вес покажется тяжёлым, но в прошлом сезоне я весил более 107 кг, иногда бывало и 105-110).. Заказывал себе цеховые Росси и Сало, все суперски. Правда в этом сезоне я вешу уже 98-99 кг)

это все же не 130. просто смотрю почти все производители делают максимальную жесткость до 120 кг. Мне хочется понять, если на них будет ездить 130 кг. они должны выдержать или нет, какие лыжи будут крепче из премиум сегмента или 3-4 модели сверху, попроще? может не стоит брать карбоны, а посмотреть модели попроще, если они будут крепче и надежней конечно, хоть пусть и меньшей жесткости, или они еще хуже?

Как, как  Вам удалось? Что делать и чего не есть?
И чувствуется ли разница от сброса 8-9 килограммов на лыжне?
...мне удавалось сбросить до 95 = но только летом и 100% отказом от всего сладкого и мучного, но это не жизнь . Осенью выхожу на 102-103 и это вес держится большую часть года

Случилось так, что в августе - сентябре был крайне напряжённый график работы, уезжал рано, приезжал поздно, питался фактически яблочками, которые продавали бабушки на рынках)) Ну а вообще, до этого периода, сколько ни старался, худеть не получалось) Получалось лишь тогда, когда переставал испытывать хомячковый инстинкт ночами у холодильника ))) Сейчас стараюсь на ночь не есть, а в остальном, ни в чем себе не отказываю)

здОрово, пример всегда вдохновляет !

а касательно разницы в 8-9 килограммов - аналогия с гантелями понятна, но я имел ввиду насколько, собственно, лыжи по другому себя ведут - прокат как-то изменился на Ваших LAB Carbon, например? Как у них вообще с устойчивостью - по сравнению с Madshus, если приходилось пробовать?  

Сложно сказать честно говоря насколько изменился прокат) Ведь все эти многочисленные "индексы" на лыжах дают косвенное представление о весе тела и жёсткости. Тот же Соцков пояснял, что жёстче - значит на спринт, а мягче значит марафон и т д) Но вообще я Машками был очень доволен... до тех пор, пока не встал на Росси и Сало! Вроде не сказать что они хуже катят или курскют, но рщущения немного не те! Может на досуге засеку по кругу на каждой паре, будет более объективная картинка)

Разница конечно есть)) повесьте на себя гантелю и попробуйте с ней)) хотя, сравнение не самое удачное, но все же)

...какие лыжи прочнее,  в случае лыжника категории 100+
Я его задал представителю одной известной фирмы,  который конкурентов хвалить не стал,  но посоветовал поискать в интернете full carbon monocoque skis - могу лишь повторить совет.

Вчитавшись, становится понятно почему монокок как конструкция "рулит" именно с точки зрения прочности

Насколько можно понять,   carbon monocoque выпускается  сейчас только одной модели для конька, и одной для классики.

У этих лыж есть и другие достоинства, судя по отзывам - но есть и недостаток: цена.  Я лично их куплю когда из категории новинок они перейдут в категорию товара 2-3 летней давности.

Удачи

я 112 кг был, купил классику Мадшус редлайн в Канте на вес 105+ - отличные лыжи, думаю предложенные Вам Fischer LS Combi размера 207см это просто дрова по сравнению с Мадшусом... Если будете все же сильно задавливать своим весом колодку, то можно крепления сдвинуть назад, что я,например, и сделал.. Управляемость не пострадала, но колодка стала работать ощутимо лучше.

у них внутри пена какая то которая со временем говорят продавливается под большим весом, по этому рекомендуют брать лыжи с сотовым сердечником, он вроде покрепче будет.

Ни в коем случае не берите Fischer LS Combi, это просто дрова, сам два года назад наступил на эти же грабли. Во первых они мягкие о пластик ни о чем. Ни в какую погоду они не едут. В 1986г был первый разряд по лыжам, потом долго не занимался набрал весдо 117кг при росте 186, решил вспомнить тем более сделали освещенку. пошел в спортмастер и там мне впарили этот фишер, я даже ни читал, думал для начала будет нормально, но чудес не бывает, и так сил нет дак еще лыжи как приколочены, вообще не едут,   о каком коньке может идти речь если проката нет, достал старую карелию 88 года, обрезал у нее носки и стал на ней кататься она хоть по сравнению с Fischer LS Combi катила. Потом взял б.у. карбонлайты 12г. спортцех  с FA 106, вес в 2015-16гг. с ноября по февраль упал до 105кг. Но на карбонах и прокат был и кататься как то веселей стало, в эту зиму16-17гг, на сегодня уже пробег 1230км и ни чего карбонлайты выдержали правда на сегодня вес 84 кг. По мне лучше сначала лучше  взять туже тиссу топовую, если лыжи ваше потом возьмете нормальные топовые лыжи, а эти останутся на вкатку. и все же с таким весом я бы первое время походил классикой, все таки нагрузка на сердце поменьше чем на коньке. Я помню когда начинал коньком с весом в 117кг. чтоб удержать пульс в пределах 135 мне через каждые 500 метров приходилось останавливаться.

Спасибо, за ответ. Я в основном для классики и беру, комби просто имеют повышенную жесткость и нет насечек потому на них и обратил внимание. По поводу лы хотелось бы все же взять лыжи в пределах 10000р. вместе с креплениями. А мадшус редлайн и карбонлайты  очень сильно выходят за эту цену. Может быть есть, что то более дешевое?

мадшусы я покупал новые  за 14 тыс, то есть в районе 15 тыс можно уложиться... можно найти и топовые б/у дешевле, но есть возможность напороться на убитые.. а дешевое хорошим не бывает. Чтобы действительно с удовольствием, эффективно и долго кататься - лучше брать лыжи ближе к топу и получать удовольствие от занятий.. У Атомика, Мадшуса, Саломона есть соответственно вторые от самых топовых марки, рассчитанные на тяжелых лыжников, модели прошлых годов стоят в районе 11-15 тыс. рублей и это точно будут лыжи надолго и которые будут радовать и мотивировать заниматься и совершенствоваться.. крепления например топовые ротофелла NNN  легко можно купить в районе 2 тыс рублей тоже новые- они как на классику, так и на конек - просто меняется флексор, который в триале стоит 300 руб, крепления переставляются на нис-платформе. А вот ботинки как раз топовые покупать не нужно- они требовательны к технике, узкие и некомфортные для слабоподготовленного спортсмена. Я, например, купил Росси X10 и для конька и для классики - очень комфортные боты... Но когда подтянул технику и почувствовал, что подошвы мягковаты под моим весом - докупил стельки Ротофелла соответственно для конька и для классики - жесткость увеличилась а комфорт остался..
REDSTER WORLDCUP SKATE A2

выбирая ту или иную модель в магазе не забудьте сделать газетный тест под колодкой. если она полностью прожмется - брать не стоит.

а бюджет какой?

Бюджет в 10000р лыжи с креплениями.А лучше дешевле, главное, чтобы колодка не продавливалась, чтобы можно было хоть чуток кататься. А вес лыж, курсовая устойчивость,теплота скользяка итд итп не так важны. Катаюс сейчас STC Classic 200см, но я их задавливаю, и прокат с переносом тяжести на одну ногу почти невозможен (как пример из видео https://youtu.be/2RiHkvfRkfA).

Будете в магазе попробуйте посмотреть Саломоны экип 6 или 7 они пожестче прочих.

https://mountainpeaks.ru/catalog/lyzhi_begovye/lyzhi_begovye_salomon_equipe_8_skate_extra_stiff_16_17_/