ЭКМ в Демино, первый старт

Только что закончилась гонка на 15 км у женщин. Наталья Коростелёва заняла второе место, уступив в финишном коридоре Астрид Якобсен (Норвегия), третье место заняла Рита-Лиза Ропонен (Финляндия).

В Дёмино отличная зимняя погода, типичная для этого времени года: -4-6 градусов, пасмурно, ночью прошел небольшой снег.
Лыжная трасса находится в отличном состоянии, по сравнению с этапом, прошедшим в январе этого года, снега вполне достаточно. Нижнюю «подушку» трассы организаторы заблаговременно настреляли из снежных пушек, сверху за последнюю неделю насыпало немного снега. Об особенностях смазки перед стартом мы спросили производителя российской смазки «Уктус» Владимира Усова, инициатора и участника недавнего обсуждения смазок на форуме сайта Skisport.ru (http://www.skisport.ru/forum/view.php?subj=126429). Владимир сказал, что погода для смазки сегодня простая, проблем со скольжением быть не должно. Побежит ли сегодня кто-то из спортсменов на «Уктусе», он затруднился ответить, поскольку шла откатка вариантов, но сегодняшняя погода, по мнению Владимира Усова, не самая подходящая для эмульсий.

Через несколько минут начнется мужская гонка, лыжники должны преодолеть вдвое большую дистанцию – 30км. Круги женской и мужской гонки одинаковые. Длина круга, по которому проходит гонка, 3.821 км, таким образом, женщины преодолели 4 круга, а мужчинам предстоит преодолеть 8 кругов. Перепад высоты на круге – 35.6 метров, набор высоты – 124.1 метр, на круге 4 подъема, перед финишем длинный крутой спуск, который оканчивается мостом, и после небольшого зигзага выходит на финишную прямую. Т.е. завалов на финише быть не должно, если только спортсмены не решат устраивать финишные разборки на самом спуске.

Одним из нововведений, которые будут применены на этой гонке, это питстопы. Спортсменам будет позволено один раз на кругу заезжать в специальные боксы, где можно поменять лыжи, если текущий вариант смазки окажется неудачным. На женском этапе питстопы не понадобились. Большинство лыжников, в том числе и наши спортсмены, А. Легков и Е. Дементьев, выразили перед гонкой свою готовность поменять лыжи, если скольжение их не устроит. Однако, Александр Легков заметил, что 30-километровая гонка не достаточно длинная, и время, потерянное на смене лыж, отыграть будет нелегко.

О целесообразности тактики смены лыж и о том, какие варианты смазки могут предложить смазочные фирмы, мы спросили Владимира Усова перед стартом. Он сказал, что варианты смазки, дающие существенный выигрыш в скорости, существуют, и если будут использоваться ускорители, то, возможно, мы это увидим сегодня на 30-километровой мужской гонке.

Startcalendar.com для журнала "Лыжный спорт"