Сыктывкар

Можно сказать, мекка лыжного спорта, и на тебе! Негде толком на роллерах бедному любителю потренить! Дороги общего пользования, конечно, не выход,  только если совсем пустынные. Надеюсь, поделится кто-нибудь информацией. Надеюсь также, что наши трассы для простых смертных не закроют...

Хотелось бы без ругани.  Но если придется выбирать ездить и ругаться или не ездить и не ругаться, то однозначно первое.  Просто в правый карман через левое плечо со спины лезть не хочется... Или на Динамо придется на надувных. Технику на них не улучшишь, так ... для моциона.  
PS: Насчет Мекки это Вы погорячились. Провинция... К большим соревнованиям что-то делают. Или когда кто-то убьется до самой смерти.  А так... Разве что зима чуть подольше, чем в центре.
На дорогу общего пользования поеду, когда зарплата станет меньше прожиточного минимума. Я же сам по ним на авто езжу.. только уворачивайся. Как-то рискнул по объездной на байке. За 25 км ТРИ раза чудом не сбили.  Вобщем трудно в провинции устроиться...  

В Кировском парке новый асфальт. Только кататься лучше в первой половине дня, вечером много отдыхающих.

А Вы там уже пробовали кататься?  Какие впечатления?
Как-то даже не пришел в голову этот вариант. Живу в Орбите, последний раз когда был в Кировском там была разруха.  Дорожки узкие и много собак...

Катался на лыжероллерах в парке пацаном, в 93 году. Сейчас не катался. Смотрели на меня тогда как на инопланетянина ))) Думаю сейчас отношение ничуть не изменилось. Тем интереснее.
Дорожки действительно узкие, но круг для катания, думаю, собрать можно.
Собаки, точнее их хозяева, это да! это сложно. Бездомных собак в самом Кировском парке редко когда встретишь. Осенью, правда, они греются на тепловом коллекторе у Югора.

Заглянул вечерком по пути с работы. Народу тьма. Наверное и утром будут бабки со скандинавсими палками, собачники и коляски. Вобщем не вариант... Как ни жаль. Узко, повороты крутые, не разгонишься. Для конька ширины явно не хватает. И даже один пешеход создаст большие проблемы.
Как будут смотреть вообще не волнует - откатался и ушел. Но ТТХ явно не тянет.
Надо попробовать сконтактировать с клубом Винев и отремонтировать динамовскую трассу.  Хотя бы трещины залить...

в Алёшино, трасса от поворота до берега ровно 3 км, машины есть, но вполне терпимо, роллеры пробовал любые, но колёса лучше помягче, есть небольшие опасные ямки, их надо запомнить, трещины все проезжаются на 100мм колёсах и классике

тоже пробовал, в дождь, если есть навыки очень хорошо-народа нет,
подъемчик и спуск на каток и вдоль забора вниз до сковородки и обратно
на колёсах свенор 2 приемлемо. на классике думаю ещё лучше

Перевез в сык старые боты фишер, роллеры свенор 2 и комплект палок. Опробовал роллерку на динамо. Скажу сразу, понравилось. Да асфальт старый, шершавый совсем, как в крылатском со слухам, но все трещины заделаны, трасса абсолютно безопасная, и рельеф шикарный. Удивился, как там народ катает на 71х колёсах, но тем не менее, познакомился с дядечкой на эльва71, и ещё молодой лось носился на стартах, это вообще жесть, там и на сотках то нужна капа боксерская, иначе зубы выпадут. В целом впечатление: отличная рабочая трасса, филонить негде, спуски быстрые (на стертых свенор уходил под 50 кмч), пашешь в подъем, потом вжжжжик - спуск, и снова пашем, для скоростных вряд ли пригодна, для гонок тоже, узкая. Но для тренировок, особенно для отработки лыжной техники и силовых - верх блаженства.

Один косяк, что такое полетать трассу, хозяева не знают совсем. В дождь по ногам, ботам и роллера течёт бурая жижа, состоящая из стертых листьев, опила и песка.

Провел 4 дня в Сыке, и каждый день там, нам бы в Марьино такой рельеф...  

Самый прикол на коротком крутом подъемчике по средней линии восьмерки. Там сотки иногда "застревают", когда в особо выдающуюся ямку попадешь. Но все равно есть лоси, которые въезжают туда одношажным.
Позавчера как раз в том месте 2 кучи опилок прямо поверх трассы насыпали. Не проехать. Мб уже разгребли... Трассу не подметают, да.. Листьев куча. И в любой день после вчерашнего дождя кататься некомфортно. Хотя опасных поворотов нет.  Года два назад видел на восьмерке парня с ветродуем - сдувал листья и прочее с трассы. В этом году пока никто не сдувает...  
Рельеф, да, очень удачный. Можно варьировать, в разных по рельефу круга..  Есть немного и равнины для техники. Тренер ДЮСШ говорит, что планируют новый асфальт.. когда деньги будут. ))

Говорит, асфальт должны были менять летом, но не поменяли. А куч опила сегодня добавилось. Теперь засыпана и средняя дорожка, и правая от старта, где самый крутой спуск. Сегодня поймал себя на мысли, что идеальный асфальт туда не надо и так по щерабтому под 50 уходишь, и пропадет забористость. Тут то по левой половинке от старта под пологий спуск под каждый расталкиваешься, работаешь... А будет хороший асфальт, будем филонить... Вчера при мне молодой лосенок гонял весь круг, кроме середины под каждый, включая большой подъем на правой половинке. Правда был он на стартах полиуретановых. Я в начале трени пока был свеж тоже совершил этот подвиг на 2м свеноре, но потом увидел пульс 180 и уже в большой подъем лазил горным. Вообще даже жалко уезжать, отличная трасса.

Теперь по рельефу уже не покататься.
Идеальный асфальт нужен. Там, где 50 как раз асфальт хороший, никто на этих спусках не расталкивается, палками асфальт убит только на подъемах и пологих участках.
Попробуйте идти против указателей. Вот тогда на спусках зубы на все вопросы ответят. ))
Будет хороший асфальт - можно будет отрабатывать технику, а не трещины объезжать и зубами стучать. И это еще они в этом году заделали трещину над трубой по средней дорожке. В прошлом году там подпрыгивал, чтобы роллеры не ломать. В этом проезжаешь почти нормально.
Уезжать уже можно. ) Засыпали опилками все интересное. Когда разгребут неизвестно... Хоть бы до зимы убрали...  

Левую часть туда-обратно. Да, на спусках в противоход ноги зудят нехило... Ну дай бог в следующем году будет праздник.

уже практически состоялся. Вчера покатался по новому асфальту. Сделапи не всю восьмерку, а только круг с большим рельефом. И на том большое спасибо.
Уложили поверх старого. Стыки армировали, хорошо прокатали, они практически не чувствуются. Качество поверхности не идеальное, но уж лучше того, что было, в несколько раз. Это и по скорости чувствуется. И палки теперь надо точить.. Иногда проскальзывают.
Хотя для конька сезон практически окончен. Каждый день дождь и мокрые листья сильно мешают в подъем.  

Может успею протестировать до снега, хотя пора уж и снегу! Хочется уже на лыжи.

еще как до Китая...

Прикольно стало, обочины отсыпаны щепой, асфальт новый. Вот только глядя на качество асфальта и его укладки, возникли смутные сомнения, что он продержится хотя бы половину того срока, что лежит старый. И кстати, на петле со старым асфальтом тоже крутился с превеликим удовольствием. Новый асфальт на спуске правой петли добавил 3 кмч к максималке даже с учетом холода, нам то кайф, а вот совсем начинающим там теперь точно не стоит. Пообщался с дедушкой на трассе, жаловался, что теперь на правую петлю не суется даже на трешках, опасается.

спуск этот мало изменился. Там же никто палками не тыкал.. А по качеству асфальта согласен. На том же спуске на выходе раньше немного трясло и теперь потряхивает. Только асфальт положили а уже на выходе с этого спуска начала какая-то плешь образовываться. И это неудивительно, половину работы сделали в дождь. Мб немецкий асфальтоукладчик это и допускает, но не факт. .
Но все же лучше, чем было. И палки теперь надо точить.
Еще там на днях подмели. Листьев на тот момент не было вообще.

И так уже подъёмы потыканы)) на быстром спуске проблем с тряской не заметил. Может адреналин глаза залил и кайф шкалил... Сидел низко, ехал быстро)

проблемы.. Когда первый раз съезжал - думал будет идеально, но идеально не было..
Да ладно, что придираться. Лучше, чем было и ладно..
А палки точить придется. Иначе на гладком асфальте будут проскальзывать (уже).
Но это ж не значит, что они теперь будут суперострые какие-то... Просто раньше асфальт был такой хреновый (оставшийся круг), что уже и забыл когда вообще их точил.

просто офигенная: рельефная, безопасная в плане малого количества пешеходно-велосипедной нечисти и в плане того, что все быстрые спуски прямые. Юго-восток Москвы и области о такой только мечтает. Всякий раз испытываю глубокое моральное удовлетворение катая по ней. Открыть бы еще нашим тайну подметалок... Но это уже фантастика

в минувшее воскресенье на крючке у лавочек, где стоят турники и все переодеваются, забыта ветровка зелененького цвета с символикой СК "МарьиноМультиСпорт" (SC-MMS.RU). Нашедшему просьба дать знать. Перед уходом стоял, общался с возрастным лыжником (из тусовки Винев), с тем, что недавно сломал лопатку (был сбит машиной на велосипеде). Может он подобрал.... К сожалению связи с ним не имею.

ЗЫ: С меня пиво-рыба, соки-воды.

из Винева есть пара знакомых ребят. Если встречу, спрошу. Но что-то в последнее время на Динамо с ними редко пересекаюсь.

Приехал на майские домой. Снега, понятно, нет, открываем роллерный сезон. И тут печалька...
В принципе, когда уложили новый асфальт, уже было ясно, что качество весьма так себе. Но вот снег сошёл, вчера стал доступен полный круг, и...
На стартовой прямой слева от турников есть продольные трещины, слава богу пока узкие и не опасные. А вот на выходе с быстрого спуска на правой петле все плохо, трещины длинные, широкие и глубокие, вчера чуть колесом не застрял в одной из них. Надо аккуратно жаться вправо, тогда безопасно. Ну и в сам подъем работать трещины мешают.

Традиционно после зимы на трассе грязь, смесь иголок, шишек и опила. В подъёмы работать мешает: роллер проскальзывает. Сеголня есть желание приобрести метлу и промести самые плохие участки. Метлу оставлю на трассе, заодно проверим, утащат или нет. Встретил олнокурсника из породы лыжелосей, тот говорит, что трассу никто никогда не подметает, весной ждут когда высохнет, да ветер сдует. Хотя для секций субботник могли бы и устроить...

Так что, кто из москвичей будет проклянать поливалки и подметалки, знайте, что без них то ваще попа

Вчера бегал и новых трещин не заметил. Бегал, правда, бегом.
Завтра посмотрю повнимательнее. Мб просто под грязью не видно.. ))
Не видел пока ни одного роллериста. Снег сошел только на днях.
Не всегда убирают, да... Но на самом деле бывает. И с метлой и с ветродуем.
Но эпизодически. Видимо штатных работников на это дело нет.
И зимой восьмерка не была в хорошем состоянии. Чаще всего утоптана пешеходами.
У спортшкольников сейчас межсезонье. Большинство бегом.
Трещины в начале летнего сезона обычно замазывают чем-то белым.

Молодой человек на роллях системы старт71. Но он катал по левой прямой со старт и до поворота туда-сюда. Ещё вчера видел странную пару: отец и сын на внедорожных роллерах.

Среднюю часть роллерки сеголня промел, и спуск и подъем. Стало гораздо лучше. Надо ещё подъем на правой петле промести, и будет норм. А то там пока много хвои сырой, скользко. Под хвоей вода стоит, не сохнет.  

Да уж.. Везде более-менее, но на "Осторожно,крутой спуск" , внизу, колесом уже можно зацепиться.
А на подъеме разверзлись трещины в 2 колеса. Когда бежал вчера, уткнулся глазами в опилки...
Ну что сказать... Не умеют или не хотят готовить подложку под асфальт.
Такие трещины уже смолой не зальешь.. Хорошо хоть на подъеме
Они и в прошлом году были. Небольшие. Заливали гудроном.
Что будут делать с этими каньонами, непонятно. Гудрон уже не поможет...

двоих на стартах 71 (безумству храбрых поем мы песню), еще один уверенный атлет был на роликовых коньках с сотыми колесами и с палками. Правоверные лыжники видимо все набивают объемы кроссами и вело, поэтому трасса мало кому интересна. А по сему: вся грязь на месте, трасса по прежнему не подметается, там, где я промел, опять уже налетело щепы и веточек. Да, метлу все-таки сперли...

В субботу на центральной просеке поперек начала спуска лежала огромная упавшая ель. В Вск уже лишний кусок (тот, что был на трассе) ей уже отпилили. С субботу попал на мокрую трассу, с учетом грязи было страшновато особенно со спуска на правой петле. С учетом опавшего дерева, катал круг 1,5, и подкову от начала крутого спуска до опавшей елки.

В вск было уже сухо, но по-прежнему мусорно. Катать на сотках в принципе безопасно, катал по полной восьмерке. Но как там народ катает на стартах, для меня загадка, там столько щепы валяется и прочих деревяшек, что словить асфальтку более, чем реально.

Ну и народ в Сыке стал дичать, раньше столько сброда на трассу не лезло. Всем рассказывал, какие у нас культурные пешеходы. Но похоже и до нас докатилось...

ЗЫ: каньоны после опасного спуска на месте, аккуратно обходятся справа. Ответ на вопрос, что с ними делать - объезжать.

Так ведь они имеют свойство расти.
Бегать как-то пока приятнее. Слишком много на трассе лишнего народа.
С маленькими детьми на великах и самокатах стали приходить...
Лучше пока побегаю. ))  Опилки в кроссовках это не щепа под колесом.
Надо рано утром приходить, пока прогульщиков мало и они более адекватные.

Динамо прекрасно. трассу наконец промели, чисто, тепло, солнечно. даже трещины на выходе с "опасного спуска" как-будто меньше стали. Но было жарко, а я был на свенор2, чуть подлипали по раскаленному афальту, даже до 50 кмч не разгонялся. нашего брата хватает. Правда видел и печальную картину, как дядечка (явно начинающий) прилег на стартах71 на спуске по центральной аллее.

также видел мужичка на ПУ шамове, интересно, сколько он с быстрого спуска разгонял... там и на свенор 2 то кайфово

ну и рельеф.... 4-5 зоны, все как мы любим ))

стали меньше. Видимо почва "сыграла" обратно. Не видел, чтобы подметали, а вот ливневые дожди были. Наверное они и подмели. ))
Никто не заливает трещины почему-то. И спортшкольников пока немного. Может потому и не заливают.