Вопрос по классическим креплениям и бот. Salomon.

Если крепления Саломон Профиль, то почему бы не купить такие ботинки? Я буквально неделю назад озадачилась такой же проблемой.Не сразу, но купила что хотела.
Правда, профессиональные ботинки все будут под Пилот. Т.е. если хотите "крутые" ботинки - придется менять крепления. Если устроит более прогулочный вариант - ботинки еще под Профиль купить можно. Самый большой выбор в Москве я под свой женский размер я нашла на рынке у Велозаводского моста.  

Свой первый марафон бежал именно на прогулочных ботинках и был очень доволен. Но со временем понимаешь, что хочешь и главное можешь нечто больше. Поэтому и хотелось бы не ошибиться с выбором.

практически не почувствуете. Даже более того рекомендую оставить крепления профиль, а ботинки под пилот.

одна из резинок пришла в негодность, а в продаже их отдельно не найти. А просить всё время у знакомого и постоянно пересталять их занятие мало приятное.

Неужели резинки-флекстеры для sns стали проблемой? Может, плохо искали?

хотел купить такие резинки на роллеры, зашел в Спортдепо в Сокольниках, там мне заявили, что их нет и больше не будет. Так как вопрос стоял не слишком остро, в других местах искать не стал.

у нас в Петербурге искал, но во всех магазинах мне сказали, что отдельно резинки больше не выпускаются и в продаже их больше не будет.

Автоматы видел в стоковом спортмастере за 300 c чем-то

А что значит пришла в негодность? Если порвалась вокруг штырька, то я там зашивал леской. Больше не рвется. Если износилась в месте контакта с носком ботинка, то наращивается термоклеем, как предложил Василий Смольянов.

была оторвана а потом безвозвратно утерена.
Вопрос  то в том, что на самом ли деле возникают проблемы с классическими пилотами или это просто дело случая и не стоит обращать на это внимание а купить новые пилотовские ботинки и крепления и получать удовольствие от лыжных гонок. Или может купить сейчас новые ботинки и подождать новые крепления если они всё таки будут подходить друг к другу.

Сам ничего не могу сказать

Сами роют себе могилу. Кому нужны их классические пилоты? Не могут поставку резинок наладить... Мне для классики тоже актуально. Пару лет назад, в магазине Анфисы Резцовой видел в продаже неоригинальные резинки нестандартного коричневого цвета. Непонятно было, что у них с жесткостью, правда.. Но, в то время и оригинальные желтые не проблема была найти. От автоматов не подойдут - другие по форме и размеру. Вообще странно, в новом каталоге salomona крепления с резинками присутствуют во всех видах - даже коньковом..

мне не понравился новый salomon:

1) Крепление equipe classic (которое с лентой) иногда забивается снегом и хреново работает. Плюс к тому я уже продолбал один регулировочный болтик - отвинтился и потерялся.

2) Ботинок rc carbon наминает костяшку у основания большого пальца при отталкивании. Купил на замену прогулочные ботинки (кстати могу продать rc carbon - размер uk 10, пробег порядка 200км)

будет повод - перейду на nnn

Пробежала гонку 30 км классикой по жесткой лыжне. Крепления отстегнулись и начали щелкать на 6-м километре. Непонятно в чем причина. Потом, то встегнутся, то опять отстегнутся, в общем мучилась всю гонку.
Сдала лыжи с креплениями в магазин назад.
Говорят ещё что СНС профиль классические не сильно подходят под ботинки Pilot, у ботинок Pilot нос скошенный.
В магазине крепления разобрали, оказалось, что надорвана лента.
Поменяли на другие такие же, может быть с ними повезет больше.
Посмотрела на гонке - у многих крепления SNS Pilot с лентой. Но щелкали только у меня
Поспрашивала тоже, говорят, что да, если крепления старые, то такое появляется, а с новыми проблем быть не должно.
Ещё сказали в магазине, что в 2011 году у Саломона выйдут другие классические крепления Pilot с металлической пластинкой, как под конек.
Мне кажется, что лучше подождать.
Хотя кто знает, что выйдет опять с очередной новинкой...

пилот с пластиной и сейчас есть - называется "sport classic". Не пробовал, но в магазинах видел

Вопрос так и остался открытым.

Классические ботинки Salomon SNS Pilot подходят и для креплений SNS Profil, каких либо особенностей нет вообще.

Что касается новых креплений, на которых бежали в Кенморе, то они пока не продаются, на вид - это SNS Profil, но со скошенной резинкой и уменьшенной платформой. Точно сказать сложно, но они грамм на 50 легче Pilot Cl.