Нет ни одной трансляции.

Кочегарова Елена

Комсомольск-на-Амуре, 1962

Акишина Любовь

Комсомольск-на-Амуре, 1956

Новоселова Мария

Москва, 1977

Погребная Лилия

Московская обл., Курсаково, 1961

Волик Наталья

Московская обл., 1979

Жилина Мария

Мытищи, 1985

Сорокина Мария

Москва, 1992

Ерастова Любовь

Москва, 1955

Нестерец Оксана

Иркутская обл., 1966

202

Кондратюк Анатолий

Софрино-1, 1980

192

Емельянов Сергей

Москва, 1956

124

Ингеройнен Владимир

Санкт-Петербург, 1968

118

Митрошин Сергей

Инсар, Мордовия, 1975

113

Кожин Петр

Санкт-Петербург, 1961

109

Конопелько Фёдор

Москва, 1943

108

Пастухов Николай

Санкт-Петербург, 1960

105

Рачинский Сергей

Санкт-Петербург, 1970

102

Лавриненко Владимир

Москва, 1964

101

Якимов Виктор

Пермь, 1955

Кривенков Сергей

Москва, 1967

Снедков Денис

Москва, 1974

Пушкарев Андрей

Балашиха, 1977

Щитов Андрей

Балашиха, 1985

Лютов Алексей

Москва, Апрелевка, 1980

Румянцев Иван

Пермский край, 1964

Яхин Ренат

Сахалин, 1968

Тимофеев Дмитрий

Санкт-Петербург, 1974

Акчурин Ринат

Москва, 1973

Кригер Александр

Федоскино, 1973

Чернов Олег

Солнечногорск, 1961

Чечёткин Сергей

Сергиев Посад, 1985

Коновалов Александр

Москва, 1961

Илькаев Игорь

Саранск, 1975

Трипака Сергей

Юбилейный, 1979

Иванов Андрей

Москва, 1959

Рябов Алексей

Москва, 1974

Ковалев Сергей

Екатеринбург, 1959

Ляпустин Михаил

Москва, 1958

Николаев Александр

Москва / Сергиев Посад, 1982

Пакулин Сергей

Санкт-Петербург, 1959

Установка креплений SNS Pilot Classic

23 Сергей Попов 402

19.01.2009 00:00

Остался единственный вопрос, из-за которого не могу приступить к установке креплений на лыжи.
В комплекте креплений отсутсвует шаблон, но у меня есть шаблон от Salomon SNS PROFILE . Первые три отверстия совпадают полностью. А совпадает ли смещение отверстий относительно ЦТ? Может есть у кого шаблон от SNS Pilot Classic - поделитесь. Или промерьте заводской кондуктор.
Есть ли рекомендации по смещению, относительно эталонной (заводской) установки?

Просмотров:13644
Комментариев:8
Рейтинг: 0 0 0

Знаю точно, что дырки Colonel Chesney
[19.01.2009 15:07]
- Отличие классических пилотов от обычных... Сергей Попов
  [20.01.2009 18:24]
  - ******* Модест Соловьев
    [20.01.2009 18:32]
Помогите снять крепление SNS pilot sport classic! Ярослав Иванов
[04.02.2009 01:52]
- Снял сам. Ярослав Иванов
  [04.02.2009 13:16]
- Примерно так Анатолий Назаров
  [04.02.2009 16:40]
  - SNS Pilot Sport Classic Олег Ничак
    [07.04.2012 07:54]
    - ***** Timur TK
      [07.04.2012 16:42]

22 Colonel Chesney 2651

Знаю точно, что дырки

19.01.2009 15:07

sns pilot skate совпадают с sns profile (имеется в виду и смещение относительно ЦТ - задние 2 шурупа отстают от линии ЦТ на 11,5 мм, т.е. ЦТ находится между передним и задними двумя шурупами). Рискну предположить, что и pilot classic совпадает.

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

23 Сергей Попов 402

Отличие классических пилотов от обычных...

20.01.2009 18:24

Весьма уважаемый мною человек с нашего форума сказал мне:
"Отличие классических пилотов от обычных классических креплений Саломон в
том, что они устанавливаются на 5 мм назад. Обычно." Но всё же хочется узнать, как предполагали производители Salomon'ов устанавливать свои крепы.
Вполне вероятно, что рекомендация смещать на 5 мм назад крепления была получена экспериментально. Промерьте кто нибудь кондуктор, пож.

Кстати о смещении креплений, каков эффект смещения? Вперед - надежнее держание, назад - выше скорость?

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

22 Модест Соловьев 15558

*******

20.01.2009 18:32

если сместить назад, на спуске в очень низкой стойке (сидя), носок лыжи может выскакивать из колеи, что небезопасно.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

17 Ярослав Иванов 2

Помогите снять крепление SNS pilot sport classic!

04.02.2009 01:52

Приветствую всех! Подскажите пожалуйста, как демонтировать оные крепления. Нашёл заглушку и отвинтил 2 средних шурупа. Дальше непонятно, с какого края подковыривать... Я боюсь сломать какие нибудь клипсы.
А "кормить" магазинных халтурщиков не хочется. Посмотреть бы на комплект вразборе, стало бы всё ясно.

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

17 Ярослав Иванов 2

Снял сам.

04.02.2009 13:16

Снял, надо платформу вперёд двинуть, лучше стукнуть слегка...

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

23 Анатолий Назаров 2881

Примерно так

04.02.2009 16:40

ослабляем совсем (если есть) задний регулировочный винт - вытаскиваем на него заглушку и снимаем саморез - снимаем заглушку с передней пары и выворачиваем саморезы - снимаем передний саморез - разворачиваем или поднимаем передок, и расстыковываем белую пластмассовую полоску (ее подковырнуть вниз и она выйдет из-за цепления - вытаскиваем за попу содержимое средней части (то, которое расстыковалось снизу вытащится через отверстие спереди) - отворачиваем средний саморез.
Установка в обратном порядке.
Писал по памяти, так снимаются (ставятся) обычные классические пилоты без шнурка, а sport или что другое, не знаю, но могу дома посмотреть. Разновидностей пилотов появилось достаточно, например, есть женские.
Каких-либо особых усилий применять не надо, лучше разобраться, стучать тоже нежелательно, просто повезло - пластинка расстыковалась.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

15 Олег Ничак 193

SNS Pilot Sport Classic

07.04.2012 07:54

Теме 3 года, хотелось бы все таки уточнить.
При установке этих креплений на лыжи передняя ось ботинка должна совпадать с центром тяжести лыжи или её нужно куда то смещать?
Лыжи Фишер РЦС, ботинки Актив 9 классик пилот, вдруг важно.
Спасибо.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

23 Timur TK 1809

*****

07.04.2012 16:42

Фишер рекомендует ставить по балансу, либо сдвигать назад до 1 см; Саломон (см. ответы Алексея Соцкова в ветке про экипировку Саломон) рекомендует сдвигать назад, до 2 см на длинных лыжах.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0