Помогите, плиз, составить план подготовки

Осталось 10 недель (чуть меньше) до соревнований по зимнему триатлону – 16 января. Соревнования будут проходить на высоте 2000 метров. Я живу практически на уровне моря, но рядом с горами, так что есть возможность тренироваться на высотах почти до трех тысяч метров, но, без снега, так как снега нет – что является главной проблемой.

О себе: 28 лет, на лыжах не стоял почти три года, с марта 2007-го года – тогда тренировался активно. В течение двух лет после этого практически ничего не делал, кроме спорадического участия в беговых марафонах и триатлонах. В июле этого года начал регулярно тренироваться на велосипеде. Сейчас в среднем тренируюсь 5-6 раз в неделю, как правило, 4-5 раз на шоссейнике, 1-2 раза на маунтинбайке. В основном, езда в группах – то есть очень много спокойной работы, с иногда случающимися мощными ускорениями на промежуточные финиши, а также с активной работой в затяжные несколькокилометровые подъемы. Средний примерный недельный объем – в часах порядка 15 часов, в километрах – порядка 400-450. Дневник не веду, забил на это дело три года назад. Плана никакого не соблюдаю, хотя распорядок есть – по утрам вторника, четверга, субботы и воскресенья участвую в групповых заездах на шоссе, по средам и пятницам, как правило, на маунтинбайке или на разделочном. С тех пор как увлекся великом, практически не бегал, однако когда несколько раз пробежался уже после пары-тройки месяцев непрерывного велика, заметил, что бежать стало как-то легче, темп чуть быстрее 4 мин/км держался легче (из-за регулярного велика сбросил порядка 7 килограммов, хотя до боевого веса трехлетней давности, когда постоянно тренировался в горах, еще далеко. Текущий вес – порядка 92-93 кг.) В общем, функция немного восстановилась, хотя, конечно, развивать ее надо.

Итак, через 10 недель хочу поучаствовать в зимнем триатлоне, состоящем, напомню, из бега по снегу, маунтинбайка по снегу и лыж. Тренироваться на снегу возможности нет, роллеров в данный момент тоже нет, однако планирую таковые приобрести. Однако роллерных трасс в наличии нет, а поэтому тренироваться можно либо по плоским как стол велодорожкам на берегу без рельефа, либо ехать в гору по относительно свободной от машин дороге общего пользования – так ехать можно много километров, но возникает вопрос как потом ехать обратно. Роллеры с тормозами покупать пока не планирую, поэтому назад можно только бегом, если прихватить с собой на роллерах рюкзачок с кроссовками. Да, еще стоит отметить, что конек всегда был моим слабым местом, результаты в нем всегда были хуже относительно других (при этом, однако, по Фис-пунктам коньковые старты у меня, как правило, получались как минимум не хуже классических), а в зимнем триатлоне как раз-таки конек и нужен.

Что меня интересует:
А) как минимизировать потери от недостатка снежной подготовки (сомневаюсь, удастся ли вообще постоять на снегу до 15 января, но, может быть, пару раз покататься по снегу все-таки получится), а также постараться улучшить конек. (в принципе, звучит нереально)
Б) как сочетать тренировки, чтобы быть готовым к смене видов. Кататься на роллерах после каждой велотренировки? Или достаточно хотя бы бегать после велика и это поможет избежать сведения мышц на лыжной части?
При этом, велосипедную составляющую тренировок менять бы не хотелось, так как с февраля следующего года планирую начать участвовать в шоссейных велосоревнованиях.
В) как лучше всего в данных условиях подготовиться к условиям гонки на высоте 2000м
Г) в каком виде (беге? Маунтинбайке? Шоссейнике? Роллерах?(которых пока нет) делать основную развивающую работу? В каких пропорциях?
Д) нужна ли имитация? Или функция достаточно развивается и великом, а в остальном от имитации толку немного?
Зы. Время – также ограниченный ресурс, вряд ли будет возможность тренироваться сильно больше 15 часов в неделю.

Спасибо за советы