Мультигонки

Вопрос от чайника: что такое коастеринг?

Перемещение по береговой линии. Часто это бывает достаточно тяжело.  

а гребля на какой лодке, случаем, не на гоночной байдарке?

Я спросила, ответили именно на лодке, а не на байдарке.  

А как насчет зимних мультигонок? У тебя есть опыт организации-участия?

У меня пока опыт, можно сказать, нулевой. Т.е. я всего один раз участвовала в судействе весенней городской мультигонки и первый раз собираюсь принять участие в летней.

Но у меня есть знакомый, которому может показаться интересным взяться за организацию.

А что?

по организации зимней командной мульти-гонки - на 2-3 дня (пятница вечер-воскресенье-вечер), сначала - в Подмосковье - от одной ж\д ветки - до другой, а потом, м.б. где-нибудь в более диких местах.

на Мультигонки? Если да, то желаю успеха и жду информации.

Это было СУПЕР!!!!!!!!!

Мы получили огромное удолвьствие!!!

Сейчас еще в Питере, поэтому коротко: в сумме около 65 км, из них примерно половина велик, половина - бег. Веревки - совсем мало, гребля на лодке (мой звездный час) - 4 км. Все с элементами ориентирования. Погода - дождь примерно с половины дистанции. Время - 8 часов 44 минуты.

По своей группе (народный класс, смешанные команды) мы - 4е. Из тех, кто сделал все по-честному - первые.

В итоге огорчило именно жульничанье других команд. Все остальное нам ОЧЕНЬ понравилось, мы оказались очень слаженной командой! ) А тяжелее всего мне лично дался бег - сказалась и нетренированность, и коленка больная немного. Но даже ее мы победили.

Интересны подробности: организация, питание на трассе и т.д. Что это за жульничество? Почему судьи не вмешались?

Организация была неплохая, технических накладок небыло, а главный способ жульничества- необоснованное разделение членов команды, доходило до того, что целые этапы пробегались одним спортсменом!!!!!

А судьи сами спровацировали это: на предстартовом бриффинге было сказано, что "необязательно присутствие двух членов команды, достаточно того, чтоб корточка побывала на всех КП" Но мне эта ошибка организаторов настроения не испортила, мы добросовесно прошли всю дистанцию класса "Элита", просто СУПЕР!  22 часа "КАЙФА"

Смысл жульничества Александр описал точно! В общем, это была судейская ошибка, которой некоторые участники радостно воспользовались. Поэтому судьи не сочли нужным пересмотреть результаты, наказав честные команды. На мой взгляд, их ПОЛНЕЙШЕЕ бездействие лишь потакает таким жуликам.

Организация, мне кажется, слабовата. Не понятно, за что платить 2000 ре. Даже чай после финиша пришлось кипятить самим. А все остальное питание на трассе - исключительно самостоятельное (использовали энергетическое питье, батончики - получилось удачно).

Ориентирование спланировано специфически: первый перегон - 4 км по шоссе, и это при наличии роскошного леса - москвичам такой только в снах снится . И еще при том, что известно, что в лагере, в который ведет эта дорога, суббота -родительский день, машины шпарили вовсю.

по поводу организации:

Вело - 4 кп

Коастеринг - 4 кп

Веревки - 1 кп (подняться по лестнице, спуститься с небольшой высоты на системе). Всего минут 5 тратится.

К концу веревок нам перевезли велосипеды от точки начала коастеринга.

Ориентирование - 6 кп.

Лодка - 4 кп.

Т.е. организаторам надо было:

подвесить веревку в одном месте,

перевезти велики,

нанять лодки,

поставить КП (тоже достаточно просто).

И собственно все...

Питания на финише не было,

дороги (2 штуки) не перекрывались и даже не контролировались переходы,

памятных сувениров тоже никаких (на ВДНХ памятные дипломы всем давали).

При этом мы еще обязаны были уклеиться рекламой спонсоров.



Но, еще раз, полученного огромного удовольствия это не отменяет! )