Нет ни одной трансляции.

Кочегарова Елена

Комсомольск-на-Амуре, 1962

Акишина Любовь

Комсомольск-на-Амуре, 1956

Новоселова Мария

Москва, 1977

Сорокина Мария

Москва, 1992

181

Кондратюк Анатолий

Софрино-1, 1980

176

Емельянов Сергей

Москва, 1956

109

Ингеройнен Владимир

Санкт-Петербург, 1968

109

Конопелько Фёдор

Москва, 1943

101

Якимов Виктор

Пермь, 1955

Митрошин Сергей

Инсар, Мордовия, 1975

Пастухов Николай

Санкт-Петербург, 1960

Румянцев Иван

Пермский край, 1964

Щитов Андрей

Балашиха, 1985

Кожин Петр

Санкт-Петербург, 1961

Лавриненко Владимир

Москва, 1964

Кривенков Сергей

Москва, 1967

Снедков Денис

Москва, 1974

Чечёткин Сергей

Сергиев Посад, 1985

Пушкарев Андрей

Балашиха, 1977

Тимофеев Дмитрий

Санкт-Петербург, 1974

Акчурин Ринат

Москва, 1973

Трипака Сергей

Юбилейный, 1979

Чернов Олег

Солнечногорск, 1961

Кригер Александр

Федоскино, 1973

Лютов Алексей

Москва, Апрелевка, 1980

Ляпустин Михаил

Москва, 1958

Коновалов Александр

Москва, 1961

Рачинский Сергей

Санкт-Петербург, 1970

Установка креплений на гоночные роллеры

21 Владимир Житенев 13338

20.05.2004 00:00

На недавно купленный короткий (510мм) Ski Skett Cobra поставил "Пилот"ы так, чтобы от пятки ботинка до заднего колеса остался зазор ок. 1,5 - 2см (в расчете на возможную смену ботинок сыну, нога у него растет вовсю, и останавливаться не собирается

(, сейчас 43-й, такой же, как и у меня).

Проблема: при катании и я, и он при проносе роллера цепляем асфальт задним колесом. Что это - особенность техники катания на коротких роллерах, к которой нужно приспосабливаться (пятку на себя тянуть), или с перестановкой крепления "до упора" назад проблема снимется? В последний вариант я не очень верю - во-первых, зазор невелик, а во-вторых - как быть тем, у кого лапа большая? Длинные роллеры покупать?

Спецы, подскажите, пож-та: стоит крепления двигать, или это все равно ничего не даст - надо привыкать колесо поднимать?

Просмотров:2557
Комментариев:9
Рейтинг: 0 0 0

cobra Максим Карасев
[23.05.2004 15:44]
- Слышал, что у "Ротефеллы" такой проблемы нет. Владимир Житенев
  [24.05.2004 12:08]
  - привет! aaa
    [26.05.2004 11:37]
    - А еще один вопрос про установку креплений Фуф Лыжник
      [07.06.2004 12:00]
Извини, что запозданием:) Руслан Арефьев
[05.08.2004 20:24]
- как прокладка под пружину влияет на PILOT? Леша Torsi
  [06.03.2007 22:57]
  - С креплениями SNS Анатолий Разин
    [13.03.2007 18:51]
позвони! Dmitriy Krichevsky
[12.03.2007 21:12]
- Спасибо на добром слове ) Владимир Житенев
  [13.03.2007 15:26]

20 Максим Карасев 48

cobra

23.05.2004 15:44

Я не спец, поэтому это мое личное IMHO:

- Ставил крепление (NNN) с зазором 1.5 см от пятки ботинка (45р). И даже учитывая то, что у новой ротофеллы стоит доп. резинка, я при катании колесом не цепляю. В том числе и на ботинке 44р.

- Смещение ничего не даст (ну может быть чуть-чуть уменьшится угол)т.к. ц.т. л/р-ра значительно позади скобы ботинка (у меня 8 см с установленным креплением; между пяткой и колесом 2 см).

- При смещении крепления вперед заднее колесо будет меньше изнашиваться.

P.S. У моей Кобры между осями 530мм

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

21 Владимир Житенев 13338

Слышал, что у "Ротефеллы" такой проблемы нет.

24.05.2004 12:08

А у Pilot'а, увы, есть. По длине я действительно ошибся - 530. На Swenor'е, к-рый всего сантиметров на 4-5 длиннее, не цепляю.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

20 aaa 1966

привет!

26.05.2004 11:37

переставлять не надо, скорее всего. надо привыкнуть.

это действительно проблема пилотов.

даже на снс такого нет.

я вот в этом году только поставил пилот - сразу почувствовал разницу после снс.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

21 Фуф Лыжник 21

А еще один вопрос про установку креплений

07.06.2004 12:00

Роллеры классические, Rollski(Италия). Размер ноги большой, 48й. Куда ставить? По центру тяжести или под заднее колесо?

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

21 Руслан Арефьев 228

Извини, что запозданием:)

05.08.2004 20:24

На коньковых роллерах обычно вворачивают винт в пружину крепления (она при этом сживается) и роллер не так сильно опускается.

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

17 Леша Torsi 63

как прокладка под пружину влияет на PILOT?

06.03.2007 22:57

На роллеры собираюсь коньковые пилотовские крепления поставить, на них раньше не ездил.Смотрел итальянскую статью по этому поводу, ссылка была на форуме, да найти не могу...Поэтому напишите, кто ставил болт или иную гайку под пружину крепления, как это влияет на надежность крепления(материал-основания- пластик, пластина, цепляющая вторую ось, стальная, не протрет ли она канавку раньше времени возли оси своего вращения?пружина и без того жесткая вроде, а тут еще пыль дорожная), и еще, как это влияет на ощущения при толчке?

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

21 Анатолий Разин 363

С креплениями SNS

13.03.2007 18:51

у меня тоже задние колеса опускались.В прошлом году я поставил грузики (60гр)впереди-стало нормально.А вэтом году хотел поставить Пилоты,думал,за счет пружины будуд подтягивать зады.Выходит, зря расчитывал?

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

19 Dmitriy Krichevsky 198

позвони!

12.03.2007 21:12

Володя позвони раскажу что делать.

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

21 Владимир Житенев 13338

Спасибо на добром слове

)

13.03.2007 15:26

Дим, вопросу почти три года. К тем роллерам я давно привык.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0