Спасибо! Интересно,а пластина является просто прокладкой. Или крепление крепится уже непосредственно на ней! Если судить по фотографиям,то люфт может образоваться уже в 2-х плоскостях.)))
Однако тут уместно будут заметить, что совместно с коньковыми креплениями, так же как и в Саломоне, успешно применяется SNS WEDGE и SNS WEDGE 60 с увеличенной площадью опоры, через год после старта продаж этого решения, Ротофела предложила эту идею для NNN Вставка ставиться между лыжей и креплением и позволяет приподнять нос ботинка на 5 мм, что создаёт эффект переноса веса тела назад и улучшает скольжение, а так же позволяет делать более долгое отталкивание.
Какой нафиг спейсер, прокладка ептыть! У норвегов сейчас наверное кризис, критические дни, что они на изготовление прокладок перешли. Исправляют собственные косячные крепления за деньги покупателей. Ну ладно бы она продавалась по разумной цене. Больше 20 рэ эта пластмасска стоить не может. Пускай засунут за такие деньги эту прокладку, да ещё и без крылышек, себе куда-нибудь.. между креплениями.
Данная проблемка лишний раз подчеркивает недоработанность конструкций крепления и платформы NIS. Такое впечатление, что разрабатывается все это не конструкторами в Норвегии, а неотесанными рабочими в Китае...
Большая часть профессиональных спортсменов используют эти крепления и люфт у них такой же как и у вас. На что он влияет? На скоростные характеристики, на надежность? На что??? Вы видели или знаете что бы хоть у кого то были случаи отстегивания крепления от лыжи? А если ни на что не влияет то и нечего наводить панику. Сам катаюсь, все отлично.
На сколько высокий люфт,хотелось бы знать.Имею xceleratоры коньковые,люфт тоже присутствует, но не настолько большой,чтоб мог повлиять на результат катания
коньковые и классические экселераторы - это одно и то же крепление - отличие только во флексоре
люфт встречается разный - в креплениях 10/11 сезона попадались вообще без люфта, а некоторые люфтили порядка полмиллиметра - соответственно в коньке лыжа болтается очень сильно - для классики люфт менее критичен
У меня явного люфта нет, но на ходу скрипят ужасно, причем пробовал на разных парах - скрип присутствует. На skiwax.ru появились пластинки под крепления, но ценник в 800 рублей озадачил, это почти полстоимости самих креплений - тонкий расчет маркетинговых служб? (((
Вопрос у кого люфтят? X-Celerator -ы всех производителей люфтят, Фишер, ротофелла и росстиньёл? И где их делают, в одном и том же месте и клеят разные логотипы?
немного люфтили, наклеил черной изоленты на пластину, крепы сели внатяг - все супер, а кто ругает NIS ток жалкий неудачник с дрелью и отверткой, который не может смириться с продвинутой технологией =)