Васалоппет: отчет

Васалоппет начинается на дальних подступах, километров за 500 от места. По трассе Хельсинки-Турку, ведущей к парому в Швецию, идут вереницы машин с немецкими, итальянскими, российскими номерами с лыжными кофрами на крыше. Много лыжников на самом пароме. По мере приближения к Муре, столице Васалоппет в 400 км от Стокгольма, концентрация лыжных автомобилей возрастает. Еще одна волна – 2-3 тысячи человек – движется со стороны Норвегии. И конечно, сами шведы, здоровые лоси из десятков клубов, которые весь год тренируются в этих лесах, оборудуют городки поддержки вдоль трассы – все ради этого единственного дня.

Уровень конкуренции на ВЛ в разы выше, чем на любом другом международном марафоне. В главной воскресной гонке стартует 15 000 человек. Дистанция в 90км и жесткие лимиты по времени на каждом промежуточном финише сильно повышают планку. Я много где стартовал, но волнение перед Васалоппет не сравнимо ни с чем – уже когда тренируешься на трассе, рядом катаются десятки сильных лыжников, с командами, смазчиками, охапками лыж – и все оценивающе косятся друг на друга.

Стартовое поле поделено по группам. Сначала элита, гонщики КМ, обладатели ФИС-номеров (номера с 1 по 150). Затем первая группа (150-500) и дальше 15 групп по тысяче в каждой. Распределение по группам идет по множеству факторов, но основной – результаты гонок текущего сезона. Меня поначалу определили в 3 группу, но я пошел в комиссию по «посеву» (seeding) и добился перевода в первую группу. У них есть результаты 30-40 гонок этого сезона (шведские, норвежские и международные лоппеты) с лимитами по времени для каждой группы. Мои результаты на Финляндии-хиихто неделей ранее давали мне право на первую группу.

Накануне с Сергеем Костынычем откатали лыжи и заодно посмотрели последние километры женского марафона (этапа КМ). Впереди мощно и зло шла одинокая Марит Бьорген, за ней в 2 минутах сзади Хильде Педерсен. Еще в полутора минутах сзади шла группа преследователей, в которой посвежее смотрелась Майдич (она вроде и пришла третьей). Наши Нагейкина и Баранова шли в районе 10 места с большим отставанием и выглядели уставшими. Трасса, кстати, выглядела совсем не кубковой, разбитая, всего один раз прошлись бураном. Такое ощущение, что этот этап никто особо всерьез не рассматривал.

Вечером подготовили лыжи. Прогноз обещал мороз и отсутствие снега, и я основной парой подготовил свиксом жесткие холодные лыжи – вычистил их LF8, потом положил в базу LF4, сверху HF6 и порошок FC7. На держание положил Swix Green Special в базу под утюг и сверху 4 тонких слоя VR40 под пробку. Про запас подготовил мягкую пару HF7, если вдруг потеплеет. Поужинали  с Сергеем под бутылку австралийского шираза и разошлись спать по своим домам (оба жили в частном секторе, через Легезо, по 40 евро с носа – очень приличные условия, а цены по меркам ВЛ просто божеские, в средних гостиницах номера по 200 евро).

Я проспал 4 часа. Встал в 3 утра – на улице было -15 и сильная метель. Хозяйка сварила овсянку, я съел ее с молоком и вареньем, оделся, и поехал на машине на другой конец Муры к Сергею. В 4 утра Мура уже кишела людьми, полицией, у финиша собирались люди, чтобы ехать за сто километров на автобусах к старту (автобусы отходят с 4.30 до 5). Я пересел в джип Сергея, и мы втроем с его женой отправились на старт в Сэлен. Метель усиливалась, мы ехали вдоль трассы марафона в караване автобусов. В 6 утра у старта уже была пробка, но еще не смертельная (вот в 7 уже кранты, знаю по прошлым стартам, когда приходилось бросать машину на другой стороне реки и бежать 2 км по льду и сугробам). В 6.40 я подошел к своей группе и обнаружил, что все места уже заняты – 20 рядов по 7-8 пар лыж в каждом. (Тем, кто побежит в будущем – не стесняйтесь, приезжайте на старт в 6-6.15, хотя старт только в 8). Я встал в крайнем правом ряду, занял место чехлом для лыж и пошел откатывать лыжи. (Вперед от старта по ходу через 300м небольшая горочка). Холодная пара катила явно лучше. Один в один как у Рауля Олле, который откатывался рядом. Я его знаю с прошлых марафонов, перекинулись парой слов по-русски.

Метель не прекращалась, и на открытом стартовом поле лыжней практически не осталось. Держание по сыпухе было на четверку, но и подмерзало немного. Я закрыл свою VR40 фтористым Блэк мэджиком, и проблемы ушли.

До старта оставалось 15 минут. Грохотала музыка из динамиков, сверху зависли несколько вертолетов, работали операторские краны. Температура так и осталась -15, и когда я скинул разминку, пришлось прыгать в такт музыке, как и всем вокруг меня. Разминку, термофляги и прочее барахло можно оставить в цветных мешках прямо в стартовой зоне, что я и сделал.

Выстрела не услышал, просто все ломанулись. Я, как обычно, вышел из своей крайней лыжни, и пошел бесшажным по целине. И поскольку лыжни тоже были засыпаны, я довольно быстро обогнал своих и приблизился к элите, которая уже начала штурмовать первый подъем.

Профиль Васалоппет очень простой. Первые 3 км узкий подъем на 150м в высоту, а дальше в основном простой рельеф с тягунами перед каждым промежуточным финишем. При хорошем плечевом поясе можно и без мази пройти, что некоторые и делают, и едва не выигрывают (как некогда Стаффан Ларссон). Но – первый подъем. Для тех, кто сзади, он обернется 30-40 минутами простоя в очереди. Для тех, кто спереди, тоже непросто, но есть возможность его грамотно отработать. После стартовой прямой трасса пересекает шоссе и разделяется красным домиком (а какой домик в Швеции не красный?) на два рукава. Слева – пошире и поплоще, справа – поуже и покруче. Через 300м оба рукава соединяются, и начинается извилистый подъем. Я всегда иду в правом рукаве, в самом краю, чтобы минимизировать риск завалов – и всем тоже рекомендую справа. Можно выиграть не один десяток мест. В этот раз тоже получилось, я вышел из правого рукава в сильной группе, и стал работать в подъем с ними. Держало отлично, сердце легко разогналось, но не зашкаливало за 175-180.  

Подъем кончается на отметке 87 км (до финиша), и дальше начинается бесшажный ход. Я выкатился на равнину на хорошей скорости и продолжал обгонять. Думаю, что на отметке 5 км я был в районе 200-250 места, рядом были элитные номера. Но тут обнаружились два пренеприятных обстоятельства. Во-первых, когда пошли первые легкие спуски, мои лыжи начали серьезно отставать, что к 20 км вылилось в полную потерю скольжения. А во-вторых, еще через пару километров я понял, что гонка не сложится. Еще не капнул, но накатила усталость, дрожь, ушла скорость. Гонка кончилась. Впереди представало 80км выживания.

Сейчас, анализируя это задним числом, я понимаю, что все так и должно было быть. Я был банально не готов – пропустил из-за травмы всю осень, с августа по декабрь, встал на лыжи в январе, прошел по снегу меньше 1000 км, от усердия повредил сухожилие, и в феврале не тренировался вообще, а только пробежал на заморозке Тарту и Финляндию. И с этим сомнительным багажом намеревался войти в 500 или даже в 300 на ВЛ. Так не бывает. На фу-фу можно пробежать десятку, тридцатку, даже полтинник, но не 90.

Ошибся и с лыжами. Взял новую пару, Атомик с завода под заказ, на которой пробежал несколько коротких тренировочных гонок по январским морозам в Москве (10-15 км). На этих дистанциях они работали прилично, но я ни разу не опробовал их на длинных дистанциях. А мазь-то они, как выяснилось, не держали. Надо было брать старые проверенные Мадшусы, на которых я уже дважды пробежал ВЛ в похожих условиях. А я повелся на гламур новых лыж. (Вообще к Атому претензий никаких, все остальные пары работают на 5+).

Но в тот момент было тяжко. Я прикинул, что предстоит еще пять часов мучений, и поначалу несколько раз появлялась предательская мысль сойти. Но я ее гнал, а когда осталось 70, потом 60 км, понял, что пройду, просто надо бороться с каждым километром и с каждым, кто тебя обгоняет.

А обгоняли многие. Сначала, естественно, ушла элита (трехзначные номера), потом первая группа, потянулись номера из второй, третьей тысячи, желтые женские номера, оранжевые номера ветеранов (более 30 раз в ВЛ). На глазах ухудшалось качество лыж и комбинезонов вокруг меня, появились типы в разминках и болоньевых куртках, мужик со здоровым пузом. Всего меня обошло около тысячи человек.

Но я честно боролся. В подъемы даже шел наравне со всеми, кого-то, бывало, обгонял, зарубался. Впервые понял значение названий промежуточных финишей – Рисберг, Хокберг, Эвертсберг, Оксберг – это все берги (по-шведски «бери»), горки, тягуны, которых раньше я не замечал. На ПП я останавливался и заправлялся свежими булочками («пулле»), бульоном и знаменитым «блоберсоппа», горячим черничным киселем. Еще давали теплый PowerBar и их же гели.

Но потом начинались спуски, равнина, и меня снова обходили десятками, справа и слева. На последних трех километрах, когда уже замаячил впереди шпиль церкви в Муре, меня вдруг охватила злость за проваленную гонку,  откуда-то взялись силы, и я обогнал человек двадцать. Табло на финише показало 1210 место и время 5:57. Я проиграл своему времени 2004 года 1 час 15 мин.

Победил швед Даниел Тюнелл (4:34, что на 40 минут медленнее лучшего времени ВЛ, т.е гонка в принципе была очень медленной), второй Йерри Арлин, тоже местный, из Даларны, третий Андерс Окланд. Лучший из россиян Андрей Нутрихин (19й), далее Сергей Иванов (37 место – поздравляю, это сильнейший результат, через неделю после 11 места в Лахти), 63 – Юрий Фролин, во второй сотне, кажется Вячеслав Зуев и Олег Терентьев, сорри если кого не углядел в протоколах.

По статистике, если кому интересно, время 5:57, ср. пульс 144, макс. 186, подъем 1050 м, сжег калорий 6500.

Вот такая вот королевская гонка и маленькая трагедия отдельного лыжника. Впрочем, я доволен. Доволен, что переломал себя и все-таки дотащился до финиша, доволен, что вообще был там, самом большом в мире празднике лыж. Сделал выводы – относительно экспериментов с лыжами, относительно собственной подготовки (в частности, не уверен, что ВЛ хорошо бежать третьим марафоном подряд за две недели… надо его или бежать вторым (оптимальный вариант) или сделать двухнедельный перерыв). И вернусь в будущем году, чтобы еще раз попробовать войти в эти заветные 300. Уезжая следующим утром в 3 часа, чтобы успеть на паром в Стокгольм, я остановился в Муре на мосту над рекой Далавен и бросил в нее монетку в 50 эре. До следующего марта.