Как житель Одинцово, ежедневно бывающий на трассе буду вести трансляцию состояния лыжной трассы в Одинцово и по возможности мещерского парка. Итак вчера- сегодня:
Вчера хорошо было в Одинцово, на твердую 4. Можно было даже на боевых, но палки роллерные. Сегодня в Одинцово спортивно-патриотический марафон. Бегом побегут 2000 человек, трассе будет хана, по крайней мере 1-му км. Одинцово как всегда не готово к сезону, купленный ретрак стоит без гусениц, на оклад в 20 тыс. руб не могут найти машиниста. Сегодня хорошо в Мещерском парке, ТРАССЫ ОТРАТРАЧЕНЫ, много лыжников, просто праздник какой-то.
ТЕМА ПЕРЕНЕСЕНА В РАЗДЕЛ МЕСТА КАТАНИЯ. ТАКЖЕ ПРЕДЛАГАЮ ЕЕ СДЕЛАТЬ ЧИСТО ПО ОДИНЦОВСКОЙ (ЛАЗУТИНСКОЙ) ТРАССЕ В ЗИМНЕМ СЕЗОНЕ 2016-17, ПРО ДРУГИМ ТРАССАМ ЗАПАДА БЛИЖНЕГО ПОДМОСКОВЬЯ - В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ, РОМАШКОВО, КРАСНОГОРСКА И МЕЩЕРСКОГО ПАРКА В ЭТОМ РАЗДЕЛЕ УЖЕ ЕСТЬ СВОИ ВЕТКИ / С.М.
в Одинцово вылез асфальт, на подъеме после нырка на 1 км, участки по 15-20 метров в начале тягуна на 2км, равнина возле пансионата ФСБ (3,5км), последний подъём. трасса на 3.
лыжня хорошая, на четверочку. Практически везде можно на хороших, но пара мест под елками - торчит лед. Опасения что вытопчут не подтвердились.Первые 500 метров даже лучше, чем остальная трасса.
Не получилось сегодня попасть на трассу с утра. Катал после 16-ти часов. Трасса на твердую 4. Местами ледок, неопытному лыжнику трудновато собрать ноги. На подъёмах хорошо, слегка взбитый снежок под ним твердая ледяная основа. Осторожней на петле "невидимке" 5,5 км, много детей катающихся на санках-ледянках АДМИНЫ, СМЕНИТЕ ПОЖАЛУЙСТА НАЗВАНИЕ ТЕМЫ на ОДИНЦОВО сезон 2016/17. Я пролопушил когда тему создавал, не обессудьте
На вопрос, что будут делатЬ, если ребенок столкнется с лыжником, ответили, что будут лечить.
На самом деле когда они катаются где у нас подъем, их ещё возможно объехать. А вот то что они перешли на спуск это ужасно, т.к. катясь на санках они не смотрят, а завидив лыжника бросаются в рассыпную и тут надо гадать где объезжать или в дерево улетать.
Так же в начале трассы где знак, стоит какой-то охранник, но что и от кого он охраняет остается не ясным. Вот на тот спуск и надо ставить охранника.
"На вопрос, что будут делатЬ, если ребенок столкнется с лыжником, ответили, что будут лечить. " Лечить надо родителей, которые не понимают что такое лыжероллерная , а не санно-бобслейная трасса, и руководителей,которые не могут донести это до народных масс.
Вы поймите наконец!!! Как бы не было прискорбно, но
07.11.2016 09:23
там давно не лыжероллерная трасса, уже 1,5 года! Это парк отдыха. Поэтому если мы там кого то собьём нам ещё и отвечать придётся, к сожалению...((( Да и уже года 2 как стало понятно на выходных туда лучьше вообще не ехать.
что в 50м от петли"невидимки" специально расчищен от деревьев и пней склон для катания на санках-ватрушках. Сделана просека, чтобы туда было удобнее дойти, а катаются все равно по трассе.
Укатано все лыжниками, асфальта нигде не видно. Горба еще нет. Палки были лыже роллерные. Для начала отлично. По гуляющим. Там два плаката. На них от имени администрации написано, что можно, что нет. С маленькими детьми вообще нельзя даже прогуливаться. Даже пешком ходить нельзя: в зимний период, когда подготовлена трасса. Это почти весь снежный период. Буду выговаривать особо опасным и наглым, отсылать к правилам на входе.
Первый: когда лыжи одеваете, справа после коричневых торговых ларьков. Издалека видна только схема трассы, под ней внизу на зеленом фоне мелкий текст. Второй такой же на втором входе, который после проезда под мостом.
А сегодня как трасса? Ведь вчера вечером дождь был. Если кто побывает на трассе сегодня, сообщите, вечером хотелось бы открыть сезон. И еще вопрос - есть ли лыжня для классики? Заранее спасибо.
трасса рыхлая,очень много листьев,но снег лежит везде,даже под елками практически не видно асфальта;на боевых лыжах конечно не рискуйте;я катался с ролерными палками-так комфортнее,классической лыжни нет. Что будет вечером и завтра,когда подморозит-неизвестно,ратрак вроде бы пока не на ходу
снега маловато пока. Да и когда насыпет, тоже не понятно будет ли. Купленный для парка ратрак стоит под тентом и без гусениц в ближайшем автопаркинге. Машиниста на него тоже вроде нет. Вечером катуха была хорошая, но много листвы нападало, можно носом клюнуть. На подъёмах приятная снежная сыпуха, после 19 стало подмораживать и трасса стала дубеть. А в общем неплохо.
Это я потерял!!! Переодевался у машины и видимо выронил. Расстроился страшно т.к датчик H3 больше не выпускается и совместимого с моим пульсомером RC3 GPS, я на сайте Polar не нашел. Приехал искать в 19-30, магазин был уже закрыт, охрана и администраторы в раздевалке не в курсе, обыскал с фонариком стоянку.
Освещение выключили ровно в 8.00. Как раз стало светло. Листва кое-где присутствует, иногда на ней дергало. Фирн и лед. Воды нет. Утоптано ногами и лыжами. Горба нет. Местами трудно кантоваться. Лучше кататься на асфальтовых, т.к. с краю можно цепануть асфальт. Катание в целом удовлетворительное. Синоптики завтра обещают снег. Ждем-с
трасса ледяной бетон. Надеюсь за ночь нападает снега. Привезли ратрак на трассу, абсолютно новый Pisten Bulli Paana, но пока не навесили навесное оборудование и не обули гусеницы.
думал , что буду "торить" один из первых-ага ,щаас ,уже прикатали ногами прилично,вчерашнего льда нигде нет , горба тоже не было,в 3-4 местах проступала снизу что-то типа мокрого снега, но не критично, народ вовсю катается на хороших лыжах-я пока не рискнул , надо ли где цепану; катался опять на ролерных палках-вполне нормально. Единственный минус-скольжение не ахти какое, лыжи надо готовить...
Без понятия, т.к. этими услугами не пользовался там за ненадобностью.
14.11.2016 13:34
Переодеваюсь в автомобиле, душ принимаю дома или на работе. Раньше возил с собой канистру с горячей водой, с шампунем обмывался выше пояса сразу после тренировки.
Катался сегодня в 14:00 был перекрыт последний спуск накидано веток и висела лента. На спуске куча людей катающихся на санках\снегокатах. Задал вопрос сесурити который стоит наверху в начале круга: "мы поставили, все вопросы к администрации" охранник кстати показался каким-то нетрезвым и отвечал с нежеланием. К администрации не пошел. Поэтом истинные причины не понятны.
у администратора, есть журнал, на виду лежит. Сам несколько раз писал про некоторые недостатки, реально все решалось. Журнал читаемый, администраторы, что Нелли, и особенно Оля - люди очень положительные. В будни можно подойти к начальнику трассы - Владимир Андреев. Лучше в журнале написать, а то слова - это только слова. Охранники, присоединяюсь, там реально дубовые. Еще по лету, как втык получат, начинают регулировать поток, роллеры направо, люди налево. А больше сидят вдвоем на бревнышке, чем разделиться и одному остаться у развилки, а второму спуститься к этой клумбе и там поработать. Язык у меня отсох. Я уже полторы недели не был, жена машину в хлам разбила , съездил пару раз на электричке и маршрутке - тяжело.
некогда было заняться ,да и администрации скорее всего сегодня не было. Предлагаю всем катающимся в Одинцово "бить во все колокола" и стучаться во все двери ,иначе последнюю петляю потеряем-если уже с осени там привыкнут саночники кататься потом их уже оттуда не подвинешь, да и снег сдерут до асфальта,а обьясние охраны: "перекрыли ,т.к. там катаются на санках дети"-ну вообще никуда не лезет,встань на спуске и гоняй детей с позиции силы(я имею ввиду юридической силы).
Потеряли, когда сделали парк отдыха. Многим лыжникам, похоже, "неудобно, некрасиво" делать замечания. Ну ну. Ни разу не видел, чтобы из лыжников кто-то выговаривал. Сейчас там и с собаками по середине ходят, и на спуске спиной ходят по четыре человека в ряд. Администрация знает, она и дает в прокат надувные круги.
А могли с кругами бы выдавать памятку с поведением на трассе и отметкой местами где действительно можно кататься. Как понял из комментариев выше, есть горка специально для катания
на последнем спуске(невидимке) справа,дело в том , что нет ограждения ,хотя бы пластиковой сеткой и многие гуляющие считают , что можно ходить везде.Но это нормально, приучить можно к любым правилам , была бы политическая воля и желание. На самом деле для гуляющих в парке достаточно мест,писалось много раз , что надо разводить потоки,сейчас администрация новая, надо пытаться достучаться(кстати летом положение хуже-ролистов меньше, гуляющих больше,сейчас когда идет сплошной поток лыжников многие гуляющие начинают немного "жаться" к обочине,с детьми и собаками сложнее ...В любом случае, если молчать-будем терять ,что имеем).
администрация парка "окончательно пошла навстречу пожеланиям лыжников" и просто перекрыла металлическими ограждениями петлю "невидимку" дабы эти самые лыжники не мешали катающимся на санках-ватрушках. Хорошая новость, собран новый ратрак и вчера после 19-ти он пошёл по трассе.
С сегодняшнего для Одинцово обещают постоянно готовить ратраком. Также ратраком обещают готовить 3км имитационный круг слева от стартовой поляны и 4км грунтовый круг который петляет вдоль Подушкинского шоссе и основной трассы. Думаю что на грунтовых кругах, снега ещё маловато, но когда подвалит будет очень интерсная 14км трасса в сумме. Имитационную грунтовую 3-ку осенью почистили, расширили проблемные места на спусках, если снега подвалит это будет мега-интересный круг с очень сложным рельефом.
если несет, там спуски нереальные есть. Плохо то, что эти дороги не освещены. И при этом коротком дне, остается только сб + вс, если после работы ехать. Илья, а все таки "невидимку" совсем перекрыли или только на выходные?
говорит средств нет что-то стационарное поставить. А временную сетку срывают. Я им предлагал хотя бы таблички поставить по всей трассе (эскиз нарисовал) 2-х сторонние, чтобы было видно кто как должен двигаться. Но ответ - нет денег. По поводу проката - администрация ничего в прокат не дает. Прокатом занимается фирма Марспорт, которая арендует площадь. Тут конфликт интересов. Администрация формально новая люди все старые. Разговоры бессмысленны - только писать и предлагать.
с директором:перекрыть круг "невидимки" решение спущенное сверху,новая администрация напрямую завязана на Иванова(одинцовсого), перекрыли ,чтобы упорядочить катание на санках(чтобы не катались по всей трассе)-сегодня с двух сторон стояли металлические ограждения и скорее всего они надолго( даже ратраком сделана срезка чуть раньше), в сухом остатке получаем круг 6000м -415=где-то 5600, если не заходить на стадион после перекрестка " рюкзаков" получиться 5 км(+ ,-). По факту : жаловаться надо в 2 инстанции-администрации парка и обязательно администрации Одинцово.Поможет ли?(сегодня имел конфликт с "мамашей" с коляской и собачкой: на последнем подъеме-ее часть диалога:"вверху висит табличка зелененькая ,что на лыжах вниз нельзя , а пешком -можно".Говорю: " а правила в начале трассы читать не пробовали?(запрещается гулять по лыжероллерной трассе с маленькими детьми, с колясками, с собаками...); подъезжаю к охраннику-что же вы мамаш таких не гоняете, его ответ : " в лучшем случае мне отвечают, что ты охранник-вот и охраняй" , а реально прав-то у него к таким гражданам немного-взывать к сознательности. В одном подмосковном городке директор лыжной трассы провел через Совет местных депутатов прейскурант услуг : проезд по трассе на мототехнике-5000 руб, выгул собак на трассе -1000 руб ну и т.п. ,вывесили это все на видном месте и народу неадекватного реально поуменьшилось.)
по поводу Одинцово. Тут есть еще один моментик - использования средств - зачем асфальт клали для трассы, проектировали профиль, вырубали и т.д. - под катание на санках?
Столько денег угробили, в прошлом году, чтобы сделать просеку и расчистить склон для катания на санках в лесу за "невидимкой", а катаются все равно по трассе. Там ведь шикарная горка, правда освещения нет. Задолбали откровенно. На всех лыжных курортах катание на санках происходит в отдельных местах не мешая бего-горно лыжникам. В Одинцово пошли своим путём отхерачили кусок трассы для саночников. Причём в будни тех саночников там единицы, а то и вообще нет. Дебилы... Какое-то затмение нашло на Одинцово, депутат Мособлдумы Лариса Лазутина позволяет в спортивном парке своего имени устраивать такой трэш.
Денег у них нет - рыгальников на стартовой поляне понаставить - деньги нашлись, деревца посадить, там, где их не надо сажать - деньги нашлись, и эмблему "парка" поменять тоже деньги нашлись, и много ещё на что нашлись.
По технологии должен выходить именно в ночь, а не с утра. Разговаривал сегодня с администрацией. Попросил, чтобы охранники, которые на трассе следили за выполнением правил. Ведь сегодня трассу готовили => значит пешком вообще нельзя ходить. Говорят, что будут плакаты большие, в частности, на стартовой поляне и с подсветкой. Спросил, а какой текст? Не будет ли послаблений, по сравнению, с текущими правилами. Говорят нет. Мол мы сами лыжники, хотим разделить гуляющих от лыжников. Но ничего сделать не можем. Гуляющие даже лезут в драку на разговоры. Сказал им, что когда были деньги на строительство, а только на этап с освещением выделили 200 млн рублей, можно было пару километров заасфальтировать только для отдыхающих. А разделение по часовой пешком, против часовой лыжники - не годится. Трасса только для лыжников. У администрации такие планы: как только выпадет еще снег, закатать плотно что можно слева от поляны + справа от второго входа. И туда направить плакатами гуляющих.
Ратрак сегодня ездил 2 раза, с утра и в районе 15 часов. Снега маловато, поэтому лыжня неглубокая пока, прорезана до льда. Грунтовые петли на 3 и 4км готовятся снегоходом с бороной, снега подсыпет поедет ратрак. "Невидимку" отдали саночникам. Проблема с гуляющими никуда не делась, прутся как обычно куда хотят.
уровне, сегодня , вроде бы , ратрак не ходил , но очень комфортно, горба нет , лыжня под классику по всему кругу( сразу предупреждаю любителей классики: асфальта в ней нет , но много ледяных вкраплений , катит -одно удовольствие, для дабла -сказка); из минусов : досыпаются оставшиеся листья с деревьев, чуток из-за них грязновато, но не критично.
ну на 4 ,первый косяк-похоже пытались резать лыжню еще раз, на равнине нормально, но на нырках( особенно последнем перед 5 км)-не айс; очень грязно-ледяные ветки активно оттаивали ,и валили на снег весь мусор сверху;на срезе 5 км(петля на невидимку) теперь на железном заборе висят 2 перетяжки:" бла бла бла дальше санная трасса ,соблюдайте правила парка", что-то типа такого-лучше бы такие перетяжки наверху повесили с запретами (кстати один из охранников поведал, что на медни писал 2 объяснительные из-за того , что сделал несознательным гражданам замечание по ходу движения на трассе, а граждане, как сознательные , побежали стучать в администрацию).
но похоже "граждане" настучали , что охранник себя вел бестактно(эй , гражданина, ты туда не ходи, там лыжники в спину едут, и с собаками туда не ходи...), а поскольку треть парковки в Одинцово паркуются машины от 3 лямов, представляю какие могут быть у таких нуворишей понты
удивило, весь прошлый год администрация трассы уверяла, что у них нет денег на плакаты, что бы убрать катающихся с горок. Но все оказалось иначе, деньги есть, только на плакаты что бы не катались лыжники. смешно, лыжную трассу забирают у лыжников. И такие люди управляют лыжной трассой, смешно.
Трасса полностью ледяной каток. Неопытный народ на лыжах массово улетает в кусты на спусках. Основная масса катается до родника (отметка 1км) и обратно. Очень много листвы и мелких ( и не особо мелких) веток на трассе. Ног не собрать даже опытным лыжникам. Катание удовольствия не доставляет, если только долбопалкингом на лыжах с хорошим кантом.
с одним из руководителей-завтра попробуют поратрачить, поможет ли?( в Головино сегодня говорят тоже не айс), а снега до пятницы не ожидается,-где бы найти еще не застроенное поле ?
Вот, что пишет мой знакомый который попытался кататься с утра : "... сегодня ещё хуже чем вчера, безумно скользко и грязно. Лёд, ветки, иголки и листва..."
Нет, так не везде. В Битце и ГАБО, где катает не государство, а
23.11.2016 01:54
энтузиасты, накатано более 10 км отличных трасс. В Битце снега маловато, поэтому земля попадается (плюс она есть и от бульдозеров и дороги Мосводоканала там), но на старых лыжах катать отлично - льда нет вообще, даже и не слишком жестко: фирн, крошка. Говорят, в ГАБО еще лучше, но там и снега было больше, и Мосводоканала не было (был ледяной дождь вместо него, побежденный энтузиастами - хозяевами трассы).
Очень люблю Одинцово, ничего плохого сказать не хочу, но факт налицо, увы.
Сделал жалкую попытку покататься по первому километру туда и обратно. Кое-как поелозил даблом с отметки 600 м до отметки 900 м. Вне лыжни нереально. В лыжне еще кое-как. Вмерзшие листья и веточки с деревьев часто дергали лыжи. Промучился ровно час. Пользы мало, удовольствия ноль. Не рекомендую. На первых сотнях метров от стадиона такой ацкий лед, что впору применять коньки Наблюдал еле заметные следы от гусениц ратрака. Видимо накануне выгнали прокатиться. Следов от фрезы не видел. Хотя фреза на ратраке установлена, я подходил, смотрел. Ну и нахрена тогда такой ратрак, если им ничего не делают? К примеру, в Головино в вскр ратрак сумел раскрошить лед и сделать катание нормальным. В ГАБО, в Битце люди тоже катаются после ратраков (обслуживаемыми, кстати, на пожертвования любителей лыж). Каждый день люди трудятся над трассой. А Одинцовскому "парку отдыха" с неслабым административным ресурсом, целым штатом сотрудников и парком техники пока что хватает сил на отгораживание металлическими ограждениями от лыжной трассы петли в районе 5-го км... для катания граждан на санках и ледянках. Жаль.
Почему-то ДРСУшный ратрак (зелененький такой) много лет радовал нас хорошей лыжней даже в такие непростые погодные условия, как сейчас, даже когда не было никакого "парка отдыха" с толпой важных и занятых людей, которым, как оказалось, и подготовкой лыжни-то заняться некогда...
Ратрак объективно нельзя сейчас использовать. Там в руководстве по эксплуатации условия довольно жёстко прописаны. ДРСУшный ратрак тоже по такому льду не помню чтобы ходил. Фреза на новом ратраке ничуть не хуже чем на ДРСУшном, по моему даже помощнее (их на PAANA 3 вида ставят, на новом ратраке максимальная). Нужно выдохнуть и подождать снега. Другое дело, что в субботу в ночь наверное нужно было хорошо трассу отратрачить, чтобы она в бетон не замёрзла. Но видимо машинисту ночные не платят, или вообще у него суббота-воскресенье выходные, не знаю.
надо было в суб и вскр трассу рыхлить, можно было сделать не хуже, чем в Головино. Там вот не поленились. А сейчас уже поздняк метацца. Остается только ждать снега.
вчера вечером одинцовский каток Первый раз такое видел. Несмотря на голый лед, лыжи не едут совсем из-за вмерзшего мусора. Прямо не едут. Зато в сторону едут отлично, только успевай ловить.
PS. Забор красивый получился с плакатом, куда нам теперь нельзя.
PPS. Проковылял кое-как один полный круг, встретил саночников абсолютно на всех спусках. И некоторых подъемах. Думаю, забор надо было сразу у входа на трассу поставить, сразу бы куча проблем отпала.
Вот в Ромашково, лед более мягкий, а потеряно пару зубов на ратраке. https://youtu.be/386gd2dSO8c?t=94 В Одинцово есть водоем, речка, водопровод, деньги, административный ресурс. Нужна снежная пушка. Это недорого. Даже если круг 700м подсыпали бы снегом с пушки, многие бы ездили, лучше чем ничего. Сезон без перерывов на непогоду. Заканчивался бы позже и начинался раньше. Напишу в администрацию Одинцово и Одинцовского района. В Одинцово очень рано (середина марта) заканчивается сезон. Начинается после 25 декабря. Этот год не в счет. То есть только 2 месяца
лыжный спорт не любит. Хоккеисты все, от главы района до главного по спорту. У Лазутиной сын тоже хоккеем занимается. Да и с водой не все просто, скважина на трассе слабенькая и вода плохая, городского водопровода там нет, пожарного пруда тоже. До озера с километр рукав нужно тянуть и помпы ставить чтобы воду поднять. Говорят, что в прошлом году проект искусственного оснежения Одинцово расчитывали, совсем недёшево получалось.
тепепь это парк отдыха. Скоро действительно прям на входе поставят плакаты саночников. И давай досвидания. Как на плакат о движении, роллерной трассе, денег нет. Зато для санок есть. Меня это очень сильно возмутило. На кой черт им пушки. Лыжиников там изживают. Даже секции. Это вам не головино и не красногорск. Тут другие цели приследуют. Бабло осваивают. Отжали готовую инфраструктуру у спортсменов. А потом типо обустроили парк... уже не каких нервных клеток не хватает..((
Ну да... Точнее, виноват АСФАЛЬТ! Который в Головино помогает
26.11.2016 12:27
делать самую лучшую и самую раннюю трассу, а тут ...МЕШАЕТ! Как известному танцору. А мысль, что до прошлого года, когда туда потекло безумное бабло, по случайности совпавшее со смертью трассы, были профессиональные люди, которые ее в ИДЕАЛЬНОМ состоянии весь год поддерживали, и люди эти живы, и стоит просто ВЕРНУТЬ их - и все наладится и при нехорошем асфальте, - эта мысль граждане не посещает.
восторженных отзывов о ГАБО и Битце писать особо нечего. Вчера вечером было неплохо, только палки плохо втыкались в лёд под снегом, нужно было на роллерных. Опять масса гуляющих как попало, опять с собаками на поводках и без. Сегодня с 10 утра было ещё норм, очень много народа на лыжах, гуляющих не очень. Потом стало течь с деревьев нависающих над трассой, стали образовываться очень мокрые места, которые быстро разбиваются лыжниками. По уму нужно было выгнать работников парка ( коих там много) подкинуть снега на проблемные места и пройти ратраком. Но кому это нужно? Рабочие чистили от снега спорт и детскую площадки, ратрак стоит без движения. Вангую, завтра все опять прихватит морозом и снова будет каток. Уважаемая Юлия Калинина может пора опять писать разгромную статью? Год назад у вас очень хорошо получилось. Руководство Одинцовского спортивного парка имени Героя России Ларисы Лазутиной хоть и поменяли по осени, но новые ничуть не лучше старых. В парк накуплена масса дорогостоящей техники, которую не могут, не умеют и просто боятся использовать по назначению. Совершенно не контролируются правила поведения в парке. Всё это ведёт к постоянным стычкам между лыжниками и гуляющими. Рано или поздно опять произойдёт несчастный случай. Вобщем как всегда в Одинцово, всё безобразно плохо. И даже ранняя зима не радует. Неэффективное руководство парка и Одинцовского района в очередной раз село в лужу.
все плохо! Никуда руководство не село. Это издержки , а цели изначально были другие: выбить бюджет, освоить и разделить. Цели достигнуты. Руководство в почете. А мы тут как Моськи на Слона, тяф, тяф... А сытый Слон себе идет вперед и тяфканья лыжников совсем не замечает8). Есть такая поговорка: Деньги получены - интерес потерян.
Да... ностальгия.Два года назад снег выпадет, можно было неделю кататься без проблем на хорошо подготовленной трассе. Сейчас на следующий день после снега бетон. Самое страшное, что особой замены трассы нет ( рельеф, природа, расстояние от Москвы). Все дело в том, что станочников больше, поэтому с ними никто не связывается. А лыжники спокойно катаются на том, что дают. Вот и результат... нужна статья в газете и все получиться. Только так и никак иначе. К сожалению, для чиновников из местной администрации нет никакого дела до спокойно катающихся лыжников.
в 12 дня на перекрытой "невидимке" было совсем мало. я насчитал 2 снегоката и 1 ватрушку, всё. В тоже время на трассе находились сотни, если не тысячи лыжников. Из-за нежелания и неумения администрации парка развести любителей различного зимнего отдыха, лыжники лишены хорошего участка трассы.
Общался с Владимиром Феоктистовым. Сегодня в ночь или рано утро можно сделать хорошую лыжню на 6 км! Внизу лед, а сверху выпавший свежий снег, при обработке ратраком на заглублении фрезы на 3-4 см при смешивании ледяной крошки и свежего снега получается идеальный состав снежной массы для беговых лыж! Думаю у ребят все получится и Одинцово порадует любителей лыж отличным вельветом!
по трассе в 21-30. Видимо решили пройти не 1 раз т.к на 1-м проходе лыжню для классики не резали. Посмотрим что выйдет, надеемся на хороший результат. Абсолютно пустая "невидимка" по прежнему перекрыта. Доколе?
с утра очень даже ничего,лыжня прорезана по всему кругу,достаточно грамотно( даже на спуске на 3 км на повороте обрывается, как раньше), в лыжне вкрапления льдинок , но не везде, утренний снежок испортил качение на раз, под конек все неплохо,местами под елками кое-где сорвано до льда лыжами , но поскольку до льда , а не до асфальта-не критично, тем более эти места видны, можно объехать, ну твердая 3 +, уезжая заметил что ратрак пошел катать опять, где-то в 11 часов; я думаю у ребят с базы все наладиться. Из минусов: в 9 часов трактор активно чистил парковку, естественно она была перекрыта, парковался на верхней, мелочи конечно (по сравнению с мировой революцией...)
Классика хороша, на крутом подъеме на 4км ратрак не смог размолотить лёд, крупные комки. По морозному свежаку лыжи запарафиненные SWIX LF -8-14 не едут.
похоже с вечера, утром присыпало все снегов-поэтому и не видно следов, гуляющих очень много, приезжать надо к 9 часам или уже в обед к 14( парковки обе забиты, народ паркуется вдоль дороги до туннеля) , трасса готова неплохо , горба нет , в принципе и народ на лыжах сильно не мешает-достаточно все адекватны -пропускают...Невидимка закрыта ( похоже навсегда) так что либо 5,6 км или 5 км( без стартовой поляны)-4 подъема, либо вариант 3 км( вернее 2,6 км) -2 подъема.В принципе нормально, есть проблемное место на 5 км-на срезке перед Невидимкой : ратрак перед последним подъемом цепанул земли, 2-3 метра попадаются кусочки земли-аккуратнее
Катался вчера вечером, ратрак в 18.00 прошёл стартовую поляну, остальную трассу, судя по следам, готовил утром. Сегодня утром был около 9 утра, особых изменений не заметил, разве что классику обновили.
приезжайте часам к 10 вечера. Ратрак выходит на трассу после 21 часа. Первый раз проходит равняет, на втором круге режет лыжню. По будним дням иногда ещё с утра ходит. Как ратрачится трасса по выходным не знаю. Из за большого количества катающихся и гуляющих вельвельт закатывается-затаптывается максимум за пару часов, лыжня тоже подразбивается. В субботу в районе 9 вечера катаясь, от нечего делать посчитал лыжников (понятно не всех),каталось под 150 человек. В выходные, днём по трассе лыжники идут колоннами, иногда в 2 ряда, а есть же ещё просто гуляющие. При таком траффике грех жаловаться на качество трассы.
По поводу перекрытия "невидимки" и вообще темы спортпарка. 30-го ноября глава Одинцовского р-на Иванов на ежемесячном телешоу на телеканале "Одинцово" заявил примерно следующее. "Нам удалось из узкоспециализированного спортивного объекта которым была лыжероллерная трасса, сделать центр притяжения для жителей района. Раньше на трассе были одни спортсмены, но благодаря усилиям администрации спортивный парк стал привлекателен для всех групп населения. Мы и дальше будем развивать спортивный парк как место массового досуга." Комментарии излишни...
Дальше в программе Иванов рассказывал про преображение ледового дворца в Одинцово, про новые раздевалки, борта на хоккейной площадке, машины для заливки льда, центр хоккейного мастерства и т.д А я ловил себя на мысли, про то что наверняка 1/10 части денег вкладываемых в ледовый дворец хватило бы для оборудования дорожки для гуляющих, чтобы развести их с лыжниками. Освещения склона для катания на санках который ещё в прошлом году был расчищен в лесу за "невидимкой", плакатов, защитных сеток и т.п Ну это так лирическое отступление...
Обожаю нашу администрацию. Вложить кучу денег в ледовый дворец и отменить массовые катания! Попробовал покататься с ребенком в субботу в привычное время в 19-00, а этот сеанс отменен! То есть лыжный парк делаем универсальным - а ледовый дворец только для спортсменов! Массовые катания остались только по субботам в ... 23:30! Интересо, для кого?
Только приехал с трассы. Как не странно, но лыжня бетон!!! Классика отличная. В 18 появился ратрак. Такое впечатление, что машинист не квалифицирован. Вместо того чтобы разрыхлять, он проехал и трамбовал(многочисленные ямочки на вельвете) и выкорчевывал куски. После него катиться было ужасно и также жестко, как и до начала его работы. Может быть я не понимаю технологии, но с таким количеством снега надо делать конфетку!!!!
Ратрак начал работу в 7:10. Первые пару кругов я ехал по нетоптанному свежаку, потом по вельвету. Ратрак катает очень широко. Но пока мягковато: снега выпало немало. Но ничего, за день ногами утопчется. Освещение отключили, как обычно, ровно в 8:00. Мгновенно все погрузилось в темноту. Первые секунды было даже не по себе. Дневной свет пришел около 8:30. Надо написать администрации, чтобы подкорректировали выключение света на полчаса попозже..
Чуть позже и по нему ратрак прошел, и даже срезку (после последнего подъема налево ) прошел, потихоньку исправляються ребята, что не скажешь о нашей милой публики мамаш с колясками: сегодня одну( скорее уже бабушку) вернул с последнего подъема( для нее был бы спуск), вторую мамочку с двумя собачками так и не смог с трассы попросить уйти("а может мне еще домой поехать" бла-бла-бла),я ей вдогонку только и смог сказать: ну что же вы такая молодая , красивая и такая злая"( что с ней в старости будет?-баба-яга)
по вечерам при освещении кататься, просто в Финляндии себя ощущаешь. Но вот что неприятно - огромное число людей ходят и бегают по трассе ногами. Причем по всей ширине. Вроде и ратрак регулярно ездит, но трасса выглядит так, будто по ней стада копытных постоянно гоняют
В финке ни разу не видел, чтобы люди ногами ходили по лыжне.
09.12.2016 10:26
И в других странах, где катаются на лыжах (Норвегия, Австрия, Италия, Швейцария и др.), не видел. Это явление, похоже, только в России. Жуткая перенаселенность наших городов в московском регионе + отсутствие элементарной культуры и уважения к другим гражданам = погибающие лыжные трассы. В этот список можно добавить алчность и вседозволенность людей, близких к кормушке, тогда получится то, что сейчас происходит с Битцей.
четко прогнулся под губернатора и его программу "парки подмосковья", взял практически готовый парк, построил 2-х этажный домик , и освещение провел и бодро прорапортовал.
Одинцово и все окрестности с родителями детьми, санками, ледянками и пр.. на этот единственный лесной пятачок!! Тут проблема не в культуре людей, а в том, что вырубили и застроили все близлежащие зеленые зоны (как в красногорске) и у людей просто нет альтернативы!! А при такой скученности сложно "не мешать" лыжникам на трассе, которая захватывает 80% этого пятачка.. Вчера я там был в 20:00 , большая часть парковки была забита... парковался в дальнем углу, когда уезжал в 22:10 еще половина машин стояла. Что там творится в выходные ...!!!
при чем здесь санки-ледянка? трасса , как место катания, существует больше 10 лет-что все это время здесь пеший-санный -колясочный народ тусовался? нет, как только настроили кафешек, подключили свет , сделали парковку с охраной-праздно болтающийся народ потянулся: я не против скандинавской ходьбы , санок и мамочек с колясками, но какого же рожна они ходят по СПОРТИВНОМУ объекту-для "ходоков" есть отличные 2 круга-облегченные 4 км и трешка за ручьем, для санок вообще "невидимку" перекрыли, для мамочек слева от стадиона дорожки расчищают , детплощадку обалделую построили-нет , мало , хочется по лыжне копытцами потопать...., на 140 тыс. Одинцово-один нормальный парк! в чем проблема с другой стороны красногорского шоссе , где база СКА была парк сделать вниз к озеру и за озеро, или в Березовой роще-где раньше Манжосовская гонка стартовала ?ничего там не застроенное, просто здесь парк открыть и отчитаться удобнее было теперь вот все расхлебываем... Если бы Вы были знакомы с мышлением чиновников-Вы бы поняли, что для них главное отчитаться малой кровью, лучше даром: сказал губер-Парки Подмосковья-надо быстро прокукарекать, а еще лучше ему показать(что и было сделано), готовый спортобъект(практически готовый) нагрузили быстренько непонятной инфраструктурой от скандинавской ходьбы до йоги и теперь пытаются запихнуть туда все Одинцово с окрестностями...
ныне покойный Рэм Вяхирев, сказал про команду Чубайса, нацелившуюся на Газпром: что они знают только два действия арифметики из четырех - отнять и разделить, такие как умножить и прибавить им не известны. Вы думаете, что с тех пор что-то изменилось?
Вчера, примерно 18.30 один товарищ на белом внедорожнике Лекус поставил машину так, что загородил выезд с главной стоянки. Это место у подземного перехода под трассой. Он продолжил средний ряд и не оставил места между бетонным выступом. Я ему взглядом показал, что смотри куда ставишь. Хотел сказать, но вид его не понравился (живот вперед, деловой, у жены темные очки), и не стал. Потом, кто выезжал, сдавал назад до среднего выезда. А кому-то неохота было так делать и он полез на выступ, соскользнул и очень прилично вмял тому угол бампера. Но этого не заметил (скорее всего смотрел в правое зеркало на выступ), спокойно нашел место, вылезли несколько человек, поехали кататься. Вывод такой: будете ставить машину не по человечески, машину обязательно заденут. Это касается двора, магазина, торгового центра.
Конечно это здесь не в тему, но хочу, чтобы все знали. Похоже у нас появились ДОГХАНТЕРЫ. Вчера в лыжный магазин принесли собаку у которой были судороги, а это признак отравления.
стоял огромный чёрный INFINITI QX56, и точно также нельзя было проехать, приходилось сдавать назад. Владельцы люксовых авто ленятся пройти лишние 50-100м и иногда огребают неприятности. Нисколько не злорадствую, но если ты не думаешь головой и не уважаешь других людей, рано или поздно карма тебя накроет. Кстати скоро по вечерам видимо придётся гонять с фонарями, с пятницы по вечер воскресенья потухли 13 фонарей на лазутинке в промежутке между 3 и 4,5км. Судя по всему не все гуляющие по трассе ходят туда за здоровьем, есть и любители пострелять из пневматики по фонарям. По состоянию трассы на вечер воскресенья, набит неприятный горб на всех подъёмах, в остальном трасса в хорошем состоянии, классика на 5.
ходил с утра, было даже мягко, в воскресенье горб был тоже уже с утра,а у ратрака похоже выходной-вот и результат.По хорошему администрации сделать ратракщику выходной плавающий , на неделе, а субботу-воскресенье -рабочие дни,+ надо бы наверное и за речку прокатывать, хоть чутку народа туда увести
далее 11 маршрутка со станции привезёт прямо на трассу. Только идёт она не с привокзальной площади, она проезжает через привокзальную площадь со стороны Вокзальной улицы. Выходите из электрички через павильон который ближе к Москве. 2-й вариант автобус №477 от Киевского вокзала или №339 от Парка Победы, выйти на любой остановке на Можайском шоссе в Одинцово и пересесть на 11-ю маршрутку. Вот ссылка на схему движения 11 маршрутки по Одинцово. 11 маршрутка Одинцово
Проехал 1 круг до ратрака. Еле согрелся, с ночи прохладно было Коньковая часть затоптана сильно, лыжи кантовались очень плохо. Классика в отличном состоянии. Ратрак проехал 2 круга, взрыхлил и подровнял коньковую часть, классику трогать не стал. Стало намного лучше! Свет по-прежнему выключают в 8:00, несмотря на мои просьбы выключать в 8:30.
В недоумении остановился у свежего зеленого банера на металлическом ограждении. Суть написанного в том, что трасса временно закрыта, ведутся работы. Долго пытался осмыслить надпись: "Одинцовский парк культуры, спорта и отдыха". Это что-то новенькое, добавлена новая составляющая: "культура". Скорее всего, за такую инновацию кто-то премию хапнул. По краям банера несколько силуэтов: лыжник, бегун, лыжи (это, очевидно, спорт), ходок (это, наверное, отдых), бокал с трубочкой - похоже на коктейль (наверное, это культура). Причем слово "культура" поставлено на первое место. Таким вот эволюционным образом спортивная трасса трансформировалась в место "культурного отдыха", с массовыми гуляниями граждан, выгулом собак, мамоколяскингом, катанием на санках, шашлыком (водка пить, земля валяться) и т.п.
Ратрак утром не ходил. На крутячках есть небольшой горб, но терпимо. Классика тоже имеется. На стартовой поляне вместо убогого совершенно нечитаемого плаката о правилах поведения появился симпатичный стенд со схемой и правилами. На этот раз шрифт читабельный. Написано обтекаемо. Типа в парке по дорожкам можно гулять, можно с собаками и т.п., но на роллерке этого делать нельзя. Кстати, никто не в курсе, 4 км по оврагам закатано ратраком? Все нет времени туда съездить.
Сегодня был с 12.30. Решил проехать всю трассу. Сначала 4 км равнинный круг - хороший, но сильно затоптанный! Видно, что туда ратрак не ходил очень давно. Потом 5.4 км роллерки (выше Алексей хорошо все описал). Наконец решил поехать на петли ( ни разу там не был). Проехал справа от стартовой поляны к рампе для роликов и вниз спуск в овраг. Как потом понял это подъем. Выехал на поляну. Впереди петли, слева коллектор из под платки, справа овраг. Вдоль платки спуск от рампы для роликов (я до него не доехал, надо было по нему съезжать). Трасса идет по часовой стрелке, заезжать надо в первую просику от платки. В лесу лежал свежак 2см, до меня проехали по нему человек 10 от силы. Ратрака также давно не было. В целом мне очень понравилось, хотя я и подплуживал на спусках (так как первый раз), можно было не плужить. На подъемах кое-где в местах 2-3 под снегом пеньки, надо быть внимательным. Рельеф посильнее, чем на петлях в Битце, но не намного. Так что днем рекомендую. От стартовой поляны и обратно получилось 4 км.
Ратрак ходил накануне, сегодня утром его не было. Несмотря на это, жестко, ровно, лыжи кантуются без проблем, горба нет, классика отлично, несет сильно, в лыжне очень ровный и гладкий ледок. Мне все понравилось. Сказанное выше - про роллерку, на остальные петли не ходил.
Ребята, а мог бы кто-то расшарить трек (Strava, Garmin, Polar etc) этой самой трассы в 4 км, а то ни разу не ездил там, но хотелось бы заранее понимать маршрут. Спасибо.
Трасса бетон, в начале много утоптали ногами, на подъемах горб уже сильно мешает ехать, особенно если тренироваться без палок.. Классика на спусках немного заледенела, кое-где в ней ощутимо подтормаживает..
Катался с 22 до 00 ночи. Вместе со мной выехал ратрак - первый круг он довольно долго ехал и снимал горб по центру трассы. После второго круга появился приятный вельвет. Сегодня на трассе должно быть хорошо!
Приехал в 8.20-надеялся успеть покатать до "праздника". Наивный. Стоянка вверху занята, у центрального входа отгорожена. На дальние стоянки в Верхнем Отрадном не пускают - там будут стоять автобусы, наверное, со всех стран делегаты приедут. Уехал - вернусь, когда это действо закончится.
Приехал в 8:15, на верхней стоянке мест около 20. С 8:20 до 10:20 спокойно покатался. Лыжня очень хорошо. Ратрак постоянно прокатывал и основную трассу и дополнительные петли по лесу. В целом достойно
Сегодня соревнований нет. Трасса очень твердая. Ратрака, традиционно по воскресеньям, не было. Утром на подъемах наметился горб. Думаю к вечеру горб вырастет.
При дневном свете удивился, насколько грязный снег. Видимо, гуляющие граждане на обуви притаскивают эту грязь с городских улиц, потом все это размазывается ровным слоем по трассе. Сделали парк отдыха, распиарили, завлекли туда пол-города гуляющих, теперь пожинаем... Лыжи по этой грязи ехали плохо, несмотря на то, что накануне готовил их ускорителем на гонку. Съездил на круг 4 км по оврагам. Ратрак там ходит, видимо, не регулярно. Спуски подразбиты. Снега под деревьями маловато. В двух местах на трассе немного торчат верхушки пеньков. Удивило, что там катались маленькие детишки из секции. Странно, ведь трасса-то опасная, чего их туда тренера гоняют.
похоже отдыхает, катит на новом снегу плохо( причем похоже у многих), замечена бригада на буране с привязанным сзади корытом-возят и подсыпают снег на проблемные места,- респект ребята( вчера в Битце немного поплевался -местами грязь или кусочки земли на лыжне , только лыжи поднимай)
только один раз хорошо катили ( начало декабря мороз - 10, чуть обледеневшая трасса). А крайний раз так забил плечо в подъем с этим супер скольжением, что не могу руку выше плеча поднять в магазине, доставая макароны:)))
Андрей, в Битце земля - следствие гигантских рвов и колей,
27.12.2016 10:38
которые оставила техника на полях, + засыпанные землей выходы на поля из леса (под ними - теплоцентраль гребаная). Там вообще трассы не должно было быть,кроме 3-ки и пруда - это Генин подвиг, что она там есть (и отличная), несмотря на СВР, Водоканал и прочих уродов. Ну, и результат долгих и нудных переговоров с Водоканалом и его подрядчиками, и т..д. Всю эту зиму, с первых дней, в Битце идеальная трасса - ...кроме вот этих кусочков с землей. Там просто аккуратно ездим, на этих перемычках.
Сегодня с утра опять не работал ратрак, зато парковка вычищена до асфальта. Чистят Ее два трактора( на ратрак нет соляры)И обслуживающего персонала человек 10 чистят спортплощадки. НА ЛЫЖНУЮ ТРАССУ НОЛЬ ВНИМАНИЯ!!!! Вокруг сугробы и бедные лыжники пытаются укатывать трассу для гуляющих скандинавских пьяных ходоков. КАКОЙ УЖАС! Когда это закончится, почему нельзя поменять руководство этого парка, оно никакого отношения не имеет к развитию лыжного спорта.
Очень интересно смотреть на последний спуск-петлю перед подъемом, который отгородили для саночников. Теперь лыжники там не ездят и саночники тоже. Причина лыжники перестали утрамбовывать для катания трассу, а на санках по сугробам тяжело. Я так понимаю, если уйдут лыжники, на трассе можно будет найти только белок и птиц.
пешеходы никогда в лесу дорожки не топтали, помню , когда еще только классика была -все время наровили именно по лыжне пройти, как будто она намного жестче
около 20-00 начал укатывать трассу. Кусочек вельвета захватил. Какой же это кайф!!! А ночью был нехилый снегопад. Который все и накрыл, что ратрак накатал. не было бы снегопада, вы бы катались сегодня по отличной трассе.
Трасса откровенно не ахти. Под конёк натоптанная по свежему снегу неровная, изрытая ногами тропинка. Если съезжать на не притоптанный снег, то лыжи встают. Под классику норм, но не понятен эксперимент с двумя нарезанными параллельно лыжнями.
Был сегодня с 11.30 до 13.30. Ехал на трассу в прекрасном настроении, а уехал в ужасном! Сначала напрягло отсутствие ратрака, целина и плохое скольжение. Потом, что по всей трассе уже отлично натоптана тропинка для ходоков. Как будто их там человек 200 уже с утра прошло. Мамоколяска на сделанное ей замечание в открытую послала на Х.... И наконец велосипедист, который ехал везде с заносами и разбивал лыжню на спусках.
Ратрака, вчера вечером и сегодня с утра не было. Свежак 5см, под ним твердый гранулированный грязноватый снег. На подъёмах из свежака уже набили горб. Часов до 12 дня было более менее, потом народу туча. Все стоянки забиты. Две лыжни, по ним прутся в обе стороны. Гуляющих пешеходов тоже толпы. "Особо удачливых" саночников сегодня уже увозила скорая. Вобщем всё как обычно в выходной день=ДУРДОМ.
Ратрак с 10 утра на трассе. Уже раза 3 прошёл всю. Но почему-то не опускает передний отвал. даже после прохождения ратрака на подъёмах остается горб, особенно на последнем подъёме и на 4 км.
-29 Стоянка и трасса пустые. Уникально! Катался классикой. Лыжня в удовлетворительном состоянии, не готовилась дня 2-3. Из лыжников за 1.5 часа видел лишь несколько человек. Гуляющих тоже единицы. Детские площадки совсем пустые. И тишина...
Судя по всему, делали накануне. Но и сегодня все ништяк. Уходил с трассы в 8.40, свет еще горел. А в декабре отключался в 8.00. Значит подкрутили в более позднюю сторону
16.00. Стартовая поляна уже подготовлена для соревнований. Ратрака не было давно, но трасса отличная. Лыжников много, гуляющих мало). Завтра с 9 до 15 закрыта парковка и поляна. 14 числа с 01 до 18. соревоновния!
он не готовил трассу, но в остальные дни появлялся гораздо чаще.((( То, как готовится трасса сейчас, очень напоминает начало прошлого года, когда пришли эффективные менеджеры.
очередная реорганизация. И тупо не хватает саляры. Видимо Одинцовские чиновники прохлопали ушами и вовремя не запланировали. Вот и выпускают ратрак лишь время от времени.
нам от этой реорганизации не будут не тепло, не холодно. Стоянку вылизывать двумя тракторами - на это соляра есть, и куча работников - чистить спортгородки.
хочу рассказать. Обычно я на лыжах, но сегодня с сыном с ватрушкой и детским сноубордом решили на закрытой петле покаталься. Ребята, это трэш... Это просто адское месилово из санок, ледянок, ватрушек, снегокатов и прочих поджопников. Мы там были час. За этот час двое въехали в столб освещения, одна тетушка перевернулась на трамплине, на голову приземлилась. Несметное кол-во детей, улетело в кустарник со всевозможных спусков. Нехилые трамплины, дети летят отдельно, санки отдельно. Бабушка тянула вверх на склон внучку на ватрушке, ватрушка съехала в желоб, внучке раз двинули ногой по спине, и пока бабуся разворачивалась и врубала мозг, внучке еще двинули ногами по спине, так, что та вылетела с ватрушки и покатилась вниз... Какой-то бесконечный кошмар... Администрация играет в очень плохую игру с этими санками-ледянками.
Я уже пару лет как не езжу в Одинцово из-за постоянного стресса
16.01.2017 16:18
при катании на этой трассе. А тем кто туда постоянно ездит и болеет всей душой за эту трассу, рекомендую рассмотреть вопрос об обращении в суд с иском о запрете на такое "катание на ватрушках". Такой иск вытекает из статьи 1065 Гражданского кодекса РФ. Процитирую ее полностью (ненужное зачеркнул): Статья 1065. Предупреждение причинения вреда 1. Опасность причинения вреда в будущем может явиться основанием к иску о запрещении деятельности, создающей такую опасность. 2. Если причиненный вред является последствием эксплуатации предприятия, сооружения либо иной производственной деятельности, которая продолжает причинять вред или угрожает новым вредом, суд вправе обязать ответчика, помимо возмещения вреда, приостановить или прекратить соответствующую деятельность. Суд может отказать в иске о приостановлении либо прекращении соответствующей деятельности лишь в случае, если ее приостановление либо прекращение противоречит общественным интересам. Отказ в приостановлении либо прекращении такой деятельности не лишает потерпевших права на возмещение причиненного этой деятельностью вреда.
Нет, дело может быть и рассмотрят и примут решение о запрете на такое катание, но проблему это не решит. Т.к. откроют петлю, нарежут там лыжню и будут на этой петле лыжники детям или себе так же руки и ноги ломать. Зато всё по правилам
а как решается вопрос катания в других парках?(Вернее было бы спросить: существуют ли цивилизованные( бесплатные) решения безопасности катания на санках, ватрушках и т.п. в парках( к примеру Москвы))
Андрей, могу сказать, как он решается в Иматре, поскольку
16.01.2017 23:05
сейчас здесь. Все вокруг покрыто плотной сеткой а) лыжных трасс и б) пешеходных трасс и горок. На каждом углу - схемы и плакаты с крупными значками, чего нельзя делать там и там, отдельно - зимой и летом. Иногда просто стоят плакаты без значков, но с красным текстом на финском, английском и РУССКОМ: здесь ногами зимой ходить низзя! Лыжная трасса! Кстати, на пешеходной дорожке куча знаков а-ля дорожные с запретом чего-либо, только в красном треугольнике - перечеркнутый ЛЫЖНИК!
Как соблюдают знаки местные - не знаю, думаю, что хорошо. Наши туристы соблюдают хуже. Например, в ту субботу я принял участие в самой экстремальной гонке в жизни: Альпе де Чермиз, но только туда и обратно! Дело в том, что снега тут почти нет сейчас, трассы насыпные. Поблизости от Иматры нашел гонку (поселок Йоутсено, рядом горнолыжный комплекс Мюллимяки). Беголыжный клуб Йоутсено проводил там лыжную гонку. Перекрыли один склон, внизу которого проходит лыжная трасса (сейчас насыпан только участок ее прямо под горой, длиной метров 300 в один конец). Старт давали внизу, несколько кругов по 1300м (кол-во кругов в зависимости от возраста), разделка. Едешь по беголыжной части в приличный подъем к горе, потом сворачиваешь на горнолыжный спуск (только вверх по нему), лезешь 300-400 метров вверх, потом на 180 градусов - и ВНИЗ по спуску! Серпантин, как на скоростном спуске, краской по снегу границы отмечены - и в конце поворот влево под 30-40 градусов! Местные молодые еще в спуск и РАЗГОНЯЛИСЬ! Я - подплуживал (и другие взрослые - тоже ).
И это еще не все! Так едешь так несколько кругов, а на последнем поворачиваешь после спуска и куска равнины влево, в другую гору (тоже горнолыжную). Лезешь метров 500 вверх - а там арка, линия на снегу, будка, ведущий громко орет что-то по-фински, тебя называет, куча людей подбадривает, и все кричат ТВОЮ фамилию! Круто (во всех смыслах).
Рядом катают на горных и сноубордах отдыхающие. Половина - наши. С детьми многие - на ватрушках, на горках попроще. Только ушли судьи с трассы (нашей, беговой) - туда попер НАШ народ с детьми и ватрушками. Мы там заминаемся после гонки. Все лыжники - финны, кроме меня. Я этим нашим с детьми, несущимся по встречке на нас, говорю: "Тут лыжная трасса, а не горка для ватрушек!" Они: "А мы знаем! Вон тут это написано!" И - дальше продолжают катать детей на ватрушках тут.
В Иматре не 300 метров, а несколько км - это была гонка в Йоутсено
17.01.2017 19:09
А поехали потому, что бронировали и платили аванс заранее, когда снег был. Выбор был из Ливиньо (6,8 км насыпанных трасс, снега нет вообще) и Иматрой (десятки км трасс, полметра снега). Но за это время его смыло малость... Ничего, сейчас чуть подпадал.
Практически по всей длине трассы, очень неприятный даже на равнинных участках. Классика на 5+, 2 параллельных лыжни. Скольжение хорошее, трасса чистая, тем неприятнее горб. Ни разу не видел, чтобы новый ратрак снимал горб передним отвалом. Не хотят или не умеют?
Для классики всё хорошо, коньковая часть на 4 с большой натяжкой. Горб, очень жесткая трасса плюс от сильного ветра нападали ветки и хвоя, трасса стала гораздо грязнее.
все хуже и хуже. Есть стойкое ощущение, что трассу не готовили все эти дни. Раньше около 9 вечера ретрак ходил, я в это же время был, ретрака на трассе не было.
Кто там пострадал - лыжник или каталец на санках-ледянках - не знаю. В общем, превратили Одинцовскую лыжную трассу в место повышенного травматизма. К этому все давно шло. В противоположность этому есть отличные образцы организации активного отдыха. В субботу побывал в Пересвете. Давно хотел, но все не получалось. Все времени не было, да и далеко от Москвы. Построен классный комплекс: отель, раздевалки, крытый каток, каток под открытым небом, боулинг, бильярд, ресторан, катание на волне, детская площадка, детская горка и многое другое. И самое главное - лыжная трасса и биатлонное стрельбище. Причем, чтобы пользоваться другим объектами инфрастуктуры, не нужно выходить на лыжную трассу (как, к примеру, это сделано в Одинцово). Лыжная трасса в Пересвете расположена довольно компактно, максимальный круг 11.5 км, огорожена металлическим забором, сбоку ниоткуда не пролезть, на квадрах, снегоходах и прочей моторной технике не подъехать. На трассе фактически одно место для входа и выхода. Все катаются в номерах-майках, стоит контролер. Цена для приезжих кусается (250 р), для местных бесплатно. Зато никаких гуляющих, собачников, мамоколясок и т.п. Трасса подготовлена идеально, лучше, чем в Европе, на каждом перекресточке разметка. Из опасных спусков заприметил только один (после подъема Легкова, с разворотом на 180 град), думаю по весне и фирну там будет несладко. Когда пошел на второй круг, не покидало чувство (как из фильма "Особенности национальной рыбалки") - "все не по нашему". Беспорядка нету! Даже не верится, что в нашей стране это возможно. Но ведь могут, когда захотят! А почему в Одинцово не могут и не хотят? Сколько несчастных случаев им нужно, чтобы наконец дошло, что надо разводить потоки гуляющих и катающихся???
Пока не огородят, порядка не будет. Все роллерные трассы, на которых соблюдается мало-мальский порядок, огорожены. Ну не могут наши люди по-другому. Заграница не исключение. Но у них людей гораздо меньше и законопослушность, в целом, получше.
Пересвет это "частная лавочка" и не факт, что прибыльная. Около Пересвета нет 150тыс. города лишенного парковой зоны, от Москвы до Пересвета не 5, а 80 км. В Одинцово скорее запретят кататься на лыжах и роллерах, чем выгонят гуляющих с трассы. Местное руководство на лыжах не катается, а Лазутина из спортсмена превратилась в номенклатурную персону. Решить проблему "перенаселённости" Одинцовской трассы, можно только путем больших финансовых вложений. Нужно обустраивать новые парки для пеших и "мамоколясочных" прогулок в лесу в районе ул.Говорова, и лесном языке между Красногорским и Подушкинским шоссе. Можно это сделать или нельзя, какой статус данных лесных участков, сколько это будет стоить? Пока же ситуация такова, в выходные дни у нас в Одинцово на трассе с 10-ти утра и до 20-ти часов вечера катание на лыжах или роллерах удовольствия не доставит и просто опасно. По выходным трасса ратраком не готовится. В будние дни ситуация лучше, трасса периодически готовится и до 17-19 часов вечера на трассе не многолюдно. Это объективная данность, какая бы горькая для нас лыжников она не была. P/S "Скорая" в воскресенье приезжала за очередным катальщиком на санках.
С колокольни роллера (лыжи для меня это зимняя терапия)
23.01.2017 13:48
Это да, с трассой беда. От себя скажу: трасса хороша тяжами, тренировка отличная. После неё на равнинах держишь 35-40км/ч и в ус не дуешь. Но есть два крутых спуска и 100500 пеших оленей. На беговых роликах разлетался там до 60+км/ч, начинался вобблинг, и имея внизу пеших ослов это серёзные травмы или даже трупы.
Поэтому про трассу забыл, она непригодна для роллеров/лыжероллеров, пока оттуда не уберут пеших оленей, свято верящих, что тушка водоизмещением 90+кг с 40км/ч остановится как вкопанная.
Про лыжи не знаю, но опыту бутовской трассы могу предположить, что тоже не сахар, хоть и тормозить о снег приятнее чем об асфальт, всё равно приятного мало.
Есть парк культуры отдыха и спорта. Спорт на последнем месте. Пока не сделают в Одинцово хоть какую нибудь парковую зону для прогулок. " Олени" там будут пастись, им просто деваться некуда. И "оленей" становится все больше и больше т.к в Одинцово и окрестностях застраивают каждый клочок земли.
сегодня в районе 11-13 часов каталась в Одинцово. В самом начале на первом перекрестке меня остановили два человека (один охранник, другой судя по всему просто сотрудник, в обычной одежде), со словами "туда нельзя, там ТРАКТОР ЧИСТИТ ТРАССУ".. несколько секунд я была в замешательстве, потом догадалась, что видимо трактор это ретрак, и он трассу укатывает.. Я вот теперь только одного боюсь, что в следующий раз какой нибудь новый сотрудник чего то напутает, и действительно отправят трактор и почистят.. P.S. где то через час заграждение убрали, и уже никого не останавливали, хотя ретрак продолжал работать еще минимум час, народу каталось и ходило ногами предостаточно...
Ратрак идет со скоростью ниже пешехода. т.е. он круг проходит больше чем за час. На втором кругу он нарезает классику. Получается трасса на протяжении двух часов закрыта. При этом позавчера при мне он ходил в самый час пик, после окончания рабочего времени (18 часов), когда люди после работы приезжают покататься. Трасса была закрыта ограждением и охранник никого туда не пускал. Во всем мире ратраки ходят два раза в день и когда катальцев на трассе минимум. Это часы до 8 утра, перед первой тренировкой и в обед, в районе 12 часов, между первой и второй тренировками. При этом никого с трассы не гоняют, в это время в принципе народу немного.
Второе замечание, не первый раз уже вижу: как снегопад, так ратрак на трассе, после него снова целина. Может стоит посмотреть прогноз погоды и пройти ратраком ПОСЛЕ снегопада?
был во вторник. В течение всего моего катания трасса была закрыта. Неуверенные лыжники что-то спрашивали у охранника и разочарованно шли обратно. Уверенные, и я в том числе, просто молча объезжали забор и ехали дальше. Охранник только один раз успел мне крикнуть: "Будьте аккуратней!". Пешеходов и бегунов на "закрытой" трассе тоже полно.
А по поводу снегопада... Ратрак ездит не для того, чтобы сделать трассу лучше, а по расписанию. Работа такая.
что во всем мире плотность пасущихся на одном километре лыжной трассы гораздо ниже, чем в Одинцово и степень идиотизма там пониже. У нас люди не могут нормально без травм покататься на санках на отгороженном спуске, каждые выхи в Одинцово скорая кого-то забирает, а уж под ратрак влезть - это как 2 пальца об асфальт. Наверное поэтому и не пускают никого. Хотя в Одинцово очень много странного творится в этом парке культуры и отдыха... Я уже устал об этом говорить.
что скорая постоянно забирает именно саночников! Неужели настолько упала квалификация? В детстве я как и где только ни катался на санках-ледянках, и концентрация людей на горках была гораздо выше, но даже до ушибов доходило очень редко, а чтобы требовалась экстренная мед. помощь вообще никогда не было.
Ровно, твердо, горба нет. Если б не освещение и близость к дому, давно бы уже прекратил тут кататься, никаких нервов не хватает гонять пеших придурков с середины трассы.
некоторые, да вообщем то даже большинство не понимают, что есть коньковый бег на лыжах, они думают что эта вся трасса для них, лыжники должны ехать по лыжне. Я тоже сначала пытался как то вразумить, потом понял, бесполезно. Люди далекие от лыж.
Только постоянно рекомендовать пешеходам прочитать правила поведения в парке. Правила хоть и обновили, но многие их просто не читают! Хотя определенный процент хамла то же есть.
Прикатал неск. см снега, выпавшего ночью. Пока мягковато. Видел много военных, видимо какие-то соревы будут мутить сегодня. На перекресточке стоял охранник, загородив металлическими заграждениями трассу, потому что "закрыта". Я ходил кататься на дальнюю петлю.
Сегодня катал 4 км пологий круг(состояние трассы хорошее) с переходом в 3 км петли за речкой (состояние трассы удовлетворительное). Спуск вдоль платки закидала снегоуборочная машина кусками грязи и льдом. Проехать было невозможно! Так что и спускался, и поднимался по подъему, который выходит к рампе. Народа очень много, в основном на лыжах! С въездом , выездом и парковкой повезло!
с 9 до 10.30, подравнял, прорезал 2 лыжни, но местами как-то странно прикатано(буграми), такое впечатление , что учили рулить нового человека( в кабине сидело двое). Будни-сунулся на Невидимку,думал пройти весь круг, хорошо не поехал-по длине всего спуска в середине накатанный жёлоб(практически ледяной), внизу было бы стремена поворачивать.
Ратрак пошёл по трассе после 17 часов. Обещали все выровнять. ВНИМАНИЕ!!! Катающимся вечером, полностью погасли фонари на спуске после 3км (с крутым правым поворотом). В лыжне спускаться стремно, ничего не видно. АККУРАТНЕЕ!!!
Был на трассе в районе 10 вечера, на подъеме от поляны вроде нормально, а вот на двух последних подъемах горб никуда не делся. Спуск в темноте реально стремный.
Я об этом вчера в 7.30 сказал охраннику, он куда-то передал по рации.
01.02.2017 10:40
Исправят ли?... Когда с ярко освещенной трассы ныряешь в полную темноту, глаза никак не могут быстро адаптироваться. Ничерта не видно. Мурашки пробирают от стрема
Ратрак, похоже, накануне вечером работал. Классика, конек, все отлично. Снег перемороженный, на вельвете подтупливает. 8 фонарей подряд на спуске с правым поворотом по-прежнему не горят. Я уже ученый: на лбу фонарь, включал только на этом темном участке.
около 21,00 катался. -17гр. лыжи вполне сносно катят! народу мало, трасса бетон, ратрак не ходил. Тишина и мороз на трассе, красота!!! фонари так и не сделали на длинном спуске с правым поворотом. Въезжаешь туда, лунища светит, все черно-белое, только глазки из леса горят, мурашки и жим-жим. Через несколько дней полнолуние, если туч не натянет, то из под лыж огонь искрить будет!!! Будем как бабки ежки там летать!
Свет на спуске починили. Ратрака сегодня не было, но трасса в хорошем состоянии. Кое-где классика нарезана так, что пересекается со старыми (незафрезерованными полностью) колеями, получается как бы раздвоение.
Смазки и лыжи. А в итоге накатал себе обострение колена - совсем
10.02.2017 13:43
не терпит 2 дня конем подряд теперь. Накануне на последнем Найт Капе засадил 5-ку за 13.50, несмотря на мороз - доволен самочувствием и временем. Жаль, Саша Будник сбежал от борьбы на 10 классикой - не с кем сравнить на этой неделе. Думал спокойно покатать в Одинцово в чт - теперь ходить вот не могу .
А до тебя я успел три круга проехать, тех людей видел. Они там чуть не 3 часа стояли - это сколько ж у них мышек было?
"Обострение колена..." Пишу здесь, иначе забуду: У Еп-ва на уколы в колено рука легкая? не больно? Мне пять штук делать. Здесь не отвечай, перезвони, есть еще одна тема - только что из ГосД позвонили.
с 19-21 свет со спуска 3,5 км и до выезда на 5 км, где охранник стоит, НЕ ГОРИТ!!!!!!! Завтра, сказали, будут капать и чинить!!!! В целом трасса отл. Все ровно и нарезано. Думаю, что завтра трасса будет закрыта, так как капать они будут экскаватором.
Починить сегодня не смогли. Нет освещения на участке 3100-4200. Завтра ремонтные работы будут продолжены. В связи с ураганным ветром не рекомендуем передвижение из-за падения деревьев на всей территории парка.
К вечеру все уберем. По состоянию на сейчас вручную промели 6-ку, на которой сейчас завершает работу ратрак. Переходим на левую 4-ку. После завершения соревнований среди военнослужащих (~15:00-16:00), будем приводить в порядок правую 4-ку. Соревнования военнослужащих проходят на круге 5-км. Также продолжаются работы по восстановлению освещения на трассе.
вчера, так и не было, катались туда-сюда, Мусор понятно: надуло, если получится убрать, то замечательно. Жаль если его закатают, и будем до весны елозить по грязной трассе
Сильный ветер закончился сегодня в 7:00. После этого на 6-ку вышли работники коммунальной службы, которые сметали весь мусор. За ними шел ратрак. Ратрак 6-ку прошел один раз. Сейчас на правой 4-ке демонтируются поваленные деревья. После этого включается такая же схема по уборке - прометание потом ратрак. Параллельно проверяем левую 4-ку.
Про свет пока не можем давать точные прогнозы. Вчера в ходе ремонтных работ был обнаружен еще один разрыв кабеля, поэтому не смогли вчера восстановить освещение. На данный момент работы по восстановлению света ведутся.
Вот так бы теперь всегда было: оперативная достоверная инфа из "ЦУПа", а не переписка "постфактум" зазря съездивших туда лыжников в форуме, как раньше.
Спасибо за добрый отзыв и поддержку! Стараемся))) Апдейт информации: обе 4-ки от мусора убрали. К сожалению, при порывах ветра легкий мусор опять появляется. Ориентировочный выход ратрака на 6-ку: 17 часов. Должен сделать 3 круга (1 круг/1 час). Сегодня на 4-ки ратрак не сможет выйти.
К нашему великому сожалению, пока, не получается восстановить освещение на 6-ке. Завтра с 8-ми утра на участке 3100-4200 будет работать техника диагностической лаборатории, поэтому движение на 6-ке примерно с 8 до 11/12 будет перекрыто. Оптимистичный прогноз восстановления освещения: пятница.
Как рекомендация, по возможности, спилить старые ветки (можно и новые) нависающие над трассой. Даже при легком ветре, в некоторых местах сыпятся иголки и разная мелочь. Кстати, таких мест немного, и при отсутствии снега они проявляются очень быстро. Это очень сильно поможет при бесснежье и весной, максимально продлить сроки катания.
Одинцово 11.00-16.00 Были соревнования. Перед ними сметали метлами мусор. И прошел ретрак. Коньком можно на боевых. В классике мусор. ее не делали. На моих боевых ни царапинки после 3 кругов.
Все трассы подмели. По 6-ке ратрак прошёл 4 раза. Завтра в 7 утра будем проверять и прометать все трассы. Будем делать регулярно, но 24 часа в сутки объективно мы не сможем собирать мусор. Увы( По лёгкой 4-ке ратрак прошёл 1 раз.
спасибо персоналу за подготовку!Ехал-думал на каком кусочке буду кататься, а получилось по всему кругу и даже на подъемах местами было мягковато. Спасибо за труд!
Просто отлично сегодня было на лыжне! Две отличные классики! За них отдельное спасибо! Мусора не было, лыжня жесткая, катуха превосходная. Держание тоже великолепное и никакого подлипания. Отсуствие света даже неким плюсом было))) Не так много народу. Трасса технически простая и даже простой фонарь решает все проблемы. Информация была, что света нет, но с фонарем кроме меня видел только одного человека. В итоге не хотел уходить и упорно гнал от себя мысли катнуть марафон.))))
Новости с Лазутинки. Освещение - идем по плану. Обнаружено 4 точки разрыва линии. Ведутся работы по замене кабеля, которые будут продолжены завтра. Завтра ближе к вечеру станет ясно, будет свет или где-то есть еще обрывы. Точные прогнозы боимся делать. Трасса - пока работаем в хаотичном графике. Ратрак сегодня сделал 2 круга по 6-ке, вернулся 17:50. Завтра планируем выйти в нормальный режим работы ратрака, что означает старт работ по подготовке трасс - 5:00. Всем хорошего вечера.
Всем быстрого окончания рабочей недели! Из-за обильного снегопада выход ратрака на трассы перенесён. Ратрак начнёт свою работу сразу по окончании снегопада.
Неравный бой за бюджетное освещение вдалеке от стартовой поляны
16.02.2017 23:25
Неравный бой за бюджетное освещение вдалеке от стартовой поляны (Проблемы освещения лыже-роллерной трассы в Одинцово).
Очень не хотел писать. Хронология событий. Сентябрь 2015 : на празднике города помпезно запускается освещение трассы в 6 км. Массовый спорт теперь будет развиваться новыми темпами. Март 2016 г. : на участке 2800 м-3100 м неисправны 5 фонарей подряд. В других местах не светит по одному-два. Комитет по развитию физкультуры и массовому спорту городского поселения Одинцово и Администрация спортивного парка встречает сигналы от спортсменов и физкультурников полным бездействием. Для справки тем, кто не “в теме”. Две потухшие лампы на столбах подряд-это нарушение, на которое должны реагировать совесть и здравый смысл должностного лица, отвечающего за участок и безопасность, или Административный гос.тех.надзор.
15.08.2016 Первое заявление (по телефону) в Гос.адм.тех.надзор Московской области с просьбой проверки освещения и выполнения правил его эксплуатации и обслуживания на лыже-роллерной трассе.
12.09.2016 За месяц ничего не изменилось. Второе заявление (по телефону) в Гос.адм.тех.надзор по освещению. Освещение восстановлено до нормы в тот же день-часа за три.
14.11.2016 Опять появились участки с двумя потухшими лампами подряд и они не ремонтируются.
21.11.2016 Третье заявление (по телефону) в Гос.адм.тех.надзор по освещению.
25.11.2016 Освещение восстановлено до нормы.
По ходу общения (позвонил сотрудник трассы) появляется информация, что “за освещение отвечает сторонняя организация, специальные лампы нужно заказывать и долго изготавливать”.
23.12.2016 Опять появились участки с двумя потухшими лампами подряд и они не ремонтируются.
27.12.2016 Первое заявление (электронное) в Гос.адм.тех.надзор по освещению с просьбой найти ответственную организацию.
Из ответа 23.01.2017 Гос.адм.тех.надзора Московской области:
Гос.адм.технадзор Московской области является центральным исполнительным органом государственной власти Московской области специальной компетенции и осуществляет контроль за соблюдением требований Закона Московской области от 30.12.2014 №191/2014-ОЗ «О благоустройстве в Московской области» нормативных правовых актов органов местного самоуправления в сфере чистоты и благоустройства в рамках гл.6 Закона Московской области от 04.05.2016 №37/2016-ОЗ «Кодекс Московской области об административных правонарушениях» и Положения о Главном управлении государственного административно-технического надзора Московской области, утвержденного постановлением Правительства Московской области от 29.10.2007 №847/28.
На момент осмотра 10.01.2017 в парке спорта и отдыха им.Ларисы Лазутиной выявлено ненадлежащее состояние уличного освещения трассы.
За ненадлежащее состояние освещения МБУ «Одинцовский парк культуры, спорта и отдыха» привлечено к административной ответственности по ч.2 ст.6.1 О Закона Московской области от 04.05.2016 №37/2016-ОЗ «Кодекс Московской области об административных правонарушениях». Исполнение предписания на контроле.
26.01.2017 Пришло первое письмо из Отдела физической культуры, спорта и работы с молодежью Одинцовского р-на (заместитель руководителя главы администрации района-курирует вопросы культуры, молодёжной политики, физической культуры, спорта и туризма) .
Разъясняется, что Муниципальное бюджетное учреждение «Одинцовский парк культуры, спорта и отдыха» не содержит освещение “на балансе” и не отвечает за его ремонт.
27.01.2017 Отправил электронное письмо (в ответ) в Отдел физической культуры, спорта и работы с молодежью Одинцовского р-на (заместителю руководителя главы администрации района-курирует вопросы культуры, молодёжной политики, физической культуры, спорта и туризма) .
Сообщил, что Гос.адм.технадзор Московской области считает Муниципальное бюджетное учреждение «Одинцовский парк культуры, спорта и отдыха» ответственным за ремонт освещения и это учреждение за ненадлежащее состояние освещения привлечено к административной ответственности по ч.2 ст.6.1 О Закона Московской области от 04.05.2016 №37/2016-ОЗ «Кодекс Московской области об административных правонарушениях». Исполнение предписания на контроле.
Ещё задал конкретные и подробные вопросы по новому двустороннему движению по трассе. Кто принимал решение сделать движение двусторонним, участвовала ли в этом Л.Лазутина, на какие нормы или требования по безопасности трасс были ссылки? Привёл пример 10-ти попавшихся в интернете российских трасс-они все односторонние по движению. Не получил ни одного ответа или объяснения из Отдела физической культуры Одинцовского р-на -как будто вопросов не было. Прислали несколько отписок, и только о своём.
01.02.2017 Пришло второе письмо из Отдела физической культуры, спорта и работы с молодежью Одинцовского р-на (заместитель руководителя главы администрации района-курирует вопросы культуры, молодёжной политики, физической культуры, спорта и туризма) .
Сообщается, что ремонт освещения лыже-роллерной трассы будет закончен только к 01 марта 2017 в связи с отсутствием специализированной техники для подъезда к месту ремонта.
01.02.2017 Пришло письмо из Министерства физической культуры и спорта Московской области (заместитель министра) .
Сообщается (дословный повтор), что ремонт освещения лыже-роллерной трассы будет закончен только к 01 марта 2017 в связи с отсутствием специализированной техники для подъезда к месту ремонта. Средства на массовую физкультуру и массовый спорт выделяются не из ”области”, а из бюджета района и его внебюджетных средств.
Срок исполнения предписания тех.надзором в адрес парка был назначен : 07.02.2017
Предписание не было выполнено. Дополнительно на самом длинном и крутом спуске на отметке 3200 метров погасли ещё несколько ламп и движение стало критически опасным.
08.02.2017 Второе электронное заявление в Гос.адм.тех.надзор о неисполнении предписания по ремонту освещения.
Вчера слушал доклад-обращение главы Одинцовского района по каналу “Подмосковье”. Андрей Робертович Иванов рассказывал, что почти везде ”первый” в области. Старая песня на летящем по воздуху корабле о счастливой стране для детей и стариков из “Золотого ключика” в конкретном районе Московской области. Тут же он добавил, что “освещение и подсветка стартовой поляны спортивного парка заняли первое место на конкурсе”. За ним депутат Московской областной думы Лариса Лазутина по чемпионски напомнила, что ”движение-это жизнь”. Ново и глубокомысленно. Вот они-наивные лица жителей-избирателей, на руках держащие детей. Праздник города продолжается и выборы очередные будут правильно подсчитаны. Через три недели после очередного “героического” ремонта освещения лампы на ЛРТ начнут гаснуть опять. То ли лампы не те закуплены,то ли плафоны раскачиваются не так, то ли кабель в землю заложили не по технологии (откуда обрывы?). То ли в Подмосковье начались ураганные ветры и океанские ливни последние два года. И нет в мире технологий, позволяющих на зимней трассе подъехать в тот же день к столбу и заменить лампу. И до сих пор не ясно, кто же отвечает за освещение и будет отвечать ли дальше? И это пишут должностные лица, напрямую отвечающие за тему массового спорта в районе и области. А их коллеги по государственной системе контроля ухмыляются и делают вид, что так и нужно жить в нашем замечательном бедно-бюджетном Одинцовском районе.
почему спустя год после запуска освещения возникло столько траблов. Что явилось причиной многочисленных обрывов? Безответственность какая-то повсюду. И непрофессионализм.
Неравный бой за бюджетное освещение вдалеке от стартовой поляны
17.02.2017 10:59
К сожалению, при проведении монтажных работ были допущены ошибки, которые привели к цепной реакции разрыва кабеля из-за сильных перепадов температуры. В силу серьезных повреждений производится ликвидация аварийных участков - секторная замена кабеля и восстановление электроосвещения. В ремонтных работах задействованы сотрудники следующих учреждений: - диагностика: электролаборатория "Одинцовской кабельной сети" - администрация парка: земляные работы - "Электогазстрой" - ремонтные работы
Неравный бой за бюджетное освещение вдалеке от стартовой поляны
17.02.2017 10:43
Николай Степанович, доброе утро! Спасибо за внимательное и ответственное отношение к жизнедеятельности парка. Мы разделяем вашу позицию. По объективным причинам мы не можем изменить прошлое, но активно боремся с трудностями, которые нам достались "по наследству" в настоящем. Администрация парка делает всё возможное, чтобы восстановить освещение. На текущий момент выявлено 4 участка обрыва кабеля, которые возникли из-за частых и сильных перепадов температуры. Участок 3100-4200 полностью диагностирован лабораторией. Ведутся работы по полной замене кабеля на этом участке, без остановок в течение светлого времени суток. По плану - работы по замене кабеля должны быть завершены сегодня. Пробный запуск системы планируется совершить +/- в 14-15 часов и станет ясно - смогли ли мы устранить неполадки или нет.
Уважаемые спортсмены! Планируйте, пожалуйста, график своих тренировок и парковки ТС с учётом спортивных мероприятий, которые будут проводиться на территории парка.
18.02.2017 - 10:00-14:00 лыжная гонка World Class, дистанции 10 км (женщины) и 15 км. (мужчины). Участие платное. Подробная информация на сайте park-1.ru Ожидаемое количество участников 200 человек.
22.02.2017 - 11:00-13:00 открытое первенство ДСШ ЦСКА. Дистанции 3 км и 5 км. Ожидаемое количество участников 100 человек.
23.02.2017 - 09:00-16:00 зимний фестиваль ГТО Одинцовского района, полностью будет задействована правая трасса на 4 км с организацией финишной прямой противоходом на участке начала трассы 6 км. Подробная информация на сайте park-1.ru Ожидаемое количество участников 500 человек.
Уважаемая Лазутинка, подскажите, во время гонки 18.02, что, трасса для всех остальных будет закрыта? Суковатою дубиной будете гонять или как? А если, предположим, я все же захочу на трассу пройти просто покататься на лыжах, не участвуя в гонке?
Готовим трассу после небольшого снегопада. Внимание! За рулем ратрака стажер в сопровождении мастера. Приносим извинения за возможные неудобства и надеемся на понимание.
Здравствуйте. Наши с вами позиции по функционированию парка не могут не совпадать. Хорошо бы не только восстановить освещение, но и поддерживать его в исправном состоянии в любой сезон по всему периметру петли. А в случае проблем-решать их в рабочем порядке и в спокойном плановом режиме. Спасибо.
Освещение на участке 3100-4200 полностью восстановлено. Не работает 2 фонаря (удаленных друг от друга) на участке 4700-5000. Движение по трассе безопасно. На этом участке 4700-5000 метров работы будут продолжены в понедельник. Всем спасибо за понимание и терпение!
Всё поменялось в лучшую сторону. Освещение сломалось - освещение ремонтируют, ратрак последние дни на трассе частенько. Отдельное спасибо Вам, что отписываетесь здесь в теме по состоянию трассы!
Подтверждение назначения организации, ответственной за освещение
21.02.2017 15:40
Государственный административный технический надзор сегодня ещё раз подтвердил документально, что с 28.12.2016 ответственным за освещение назначено МБУ «Одинцовский парк культуры, спорта и отдыха».
Все зиму часто образовывался горб. Недели две вроде его нет. Связано ли это, что ратрак ездил все время без рыхления фрезой? Только прижимом вельвет делал? По освещению: если для восстановления надо капать. То это сразу грубое нарушение при электропроводке. Разрывы должны быть все над землей. Под землей бронированный кабель ВБбШв или АВБШв без соединений. Почему критикуют? Потому что это не Битца, Ромашково или Габо. Здесь народные бюджетные деньги. И за 200 млн рублей можно было электрику проложить так, чтобы потом не тратить деньги на работы по вскрытию и переделке. А так-то трасса улучшается. Виден труд работников парка.
Мне достаточно, что сразу отвечаете и как-то серьезно относитесь.
17.02.2017 19:37
Что-то поменялось в принципе этой зимой к лучшему. Лыжник стал получать свое, кто отдохнуть свое. Раз уж написал, то уточню: по проводке: можно провод не бронированный, попроще в металлической гофре, но разрывы над землей. 200млн рублей - это не только освещение, это последний этап с спортивными площадками. Деньги бюджетные - парк включен в программу парки Подмосковья. Хоть упоминается об частном инвесторе, это только вносит мутность финансирования.
Ув. Лазутинка, спасибо за оперативные ответы на наболевшие вопросы и ответственное и душевное отношение к стремлению поддерживать трассу в образцовом состоянии. Я часто занимаюсь спортом на Лазутинской ЛРТ и хочу видеть ее более удобной для занятия спортом. Например, есть предложения, которые доставят массу положительных эмоций многим, например: 1. Электронные светодиодные часы на административном здании со стороны трассы. Удобно при отсечке времени круговых катаний и времени нахождения на трассе и парке спортсменам и любителям активного отдыха. 2. Веб камера. Это из разряда мечтаний, хотя на дворе 21 век как-никак. Весьма полезная, если не назвать необходима штука при планировании времени приезда на трассу. Только поставить с видом на стоянку. Даже если будет статичная картинка с обновлением раз в 5 минут, это будет замечательно. Возможно отобьет желание приехать при аншлаге и транспортном коллапсе, коим славится данное место особенно в выходные и дни соревнований. 3. Более информативный интернет ресурс с текущим атмосферным давлением, температурой и реальной картинкой стоянок. Как говориться, зашел-увидел-подготовил лыжи-спланировал-получил удовольствие. Из хотелок пока все. Может Ув. Лазутинка поможет решить/адрессовать эти предложения кому надо. Спасибо.
Прекрасные предложения. Хотелось бы внести понимание о работе бюджетного учреждения в рамках 44-ФЗ. В текущем году планируем расходы на следующий год, согласовываем = получаем или нет бюджетирование, в следующем году разыгрываем по конкурсу. Если неправильно спрогнозировал или какой-то форс-мажор, то учреждение остается один на один с возникшей проблемой.
Конечно же, предлагаемые вами изменения, нами не были спрогнозированы:) 1. Электронные светодиодные часы Выясним техническую возможность установки, в т.ч. с соблюдением лесного законодательства. Если все ок, осмечиваем проект, в т.ч. с учетом энергопотребления объекта в течение года и его эксплуатации. После этого или будем искать инвестора, или организуем сбор средств на краундфайндинговой платформе. 2. Веб камера. Даже стало по-спортивному обидно, что не мы это придумали:))) К сожалению, картинка всегда будет одинаковая, особенно в режиме выходного дня. 3. Климатические данные на корпоративном сайте парка + вывод картинки с веб-камеры. Технически реализуемо. Практически, обсудим с разработчиками. Не уверены, что получится, но будем просить, чтобы коллеги помогли нам сделать эти работы бесплатно. Будем держать вас в курсе.
Ратрак сегодня прошел 4 раза по 6-ке, один раз по правой 4-ке. В 12 часов начнутся соревнования World Class. Участников немного, нагрузка на трассу небольшая. Завтра ратрак выходит в 5 утра и будет делать 6-ку и правую 4-ку. Сегодня лыжню нарезал стажер. Будем признательны за комментарии о качестве лыжни на 6-ке.
на мой взгляд, стажёр справляется лучше, чем тот человек, который был до этого. Единственный момент, когда ратрак закатывал стартовую поляну, зря делал разворот на ней- набил колеи. Надо было ходить по 600 м кругу. В остальном трасса без вопросов.
Спасибо за исчерпывающий ответ по улучшению трассы. Хорошо что мои идеи могут пригодиться. Трасса сегодня даже после соревнований на отлично. С удовольствием покатался. Так держать!
Федор, левую 4-ку сделаем в понедельник. Не успеваем откатать все трассы в режиме выходного дня до наплывала посетителей при старте работ в 5:00 утра. Дня лыжника, скорее всего, не будет из-за отсутствия финансирования:(
Ратрак по 6-ке прошел 4 раза. Обнаружена поломка у ратрака, пока не понимаем в чем дело. Особенно на коротких участках машину начинает неуправляемо крутить на месте. В связи с этим 1) увеличилось общее время прохождения. Начали 6-ку в 5:00, закончили только сейчас 10:00; 2) на коротких участках не смогли прорезать лыжню; 3) только сейчас вышли на правую 4-ку.
Ратрак на гарантии. Представителей сервисной компании вызвали, ознакомились с проблемой, заказали комплектующие. Ждем поставку от производителя, срок поставки до 3-х недель.
Ратрак прошел по 6-ке 2 раза. Подмели 6-ку до ратрака и подметаем сейчас. Также сейчас подметаем правую 4-ку. На ней очень много мусора, поэтому ратрак по ней не ходил. Штормовое предупреждение до 17:00, сильный ветер, мусор падает без остановки.
Ориентировочные планы на завтра - с 7:00 утра коммунальная служба с метлами проходит проходит 6-ке, после этого выходит ратрак. После 6-ки коммунальная служба перемещается на 4-ки, после уборки за ними выходит ратрак.
Сергей, уточняем по вашим вопросам. Прокладка освещения выполнена под землей в бронированном кабеле АВБШ. Если будем сталкиваться с проблемой разрывов, будем копать. Увы. Работы по освещению трассы выполнялись не из средств городского или районного бюджета. Дополнительную информацию выясняем.
будет ли возвращена лыжникам последняя петля на 6км круге или о ней можно забыть?
а в целом не был в одинцово 2 месяца, решил вчера съездить. Трасса убранная и лыжи летят. Всегда бы так. Но всё равно есть умники которые идут по среди дороги и считают что их должны объезжать. я так понимаю от таких избавиться невозможно
Петля будет возвращена, когда саночники закончат свои катания. Да, решение было болезненным, как для лыжников, так и для администрации парка. Терпение наше закончилось, когда ежедневно и по несколько раз, стали поступать жалобы от лыжников о столкновениях с саночниками.
К сожалению, уровень культуры населения оставляет лучшего. Это касается всех, за исключением лыжников, которые соблюдают и правила движения, и правила поведения.
К сожалению, уровень культуры населения оставляет лучшего. Это касается всех, за исключением лыжников, которые соблюдают и правила движения, и правила поведения.
Вчера днем несколько раз видел граждан на лыжной трассе, везущих снегокат, санки, детскую коляску (1-й км). Вот им мало "невидимки"? Или просто не знают, что именно только там разрешено на санках? А ведь на перекрестке всегда находится охранник, интересно, он говорит этим гражданам, что не нужно туда тащиться с санками и т.п.? Вчера на стартовой поляне проводился какой-то детский праздник. Истошные вопли ведущей было слышно почти со всех точек лыжной трассы, за исключением самой дальней петли. Эти ацкие звуки (как из бочки) сильно напрягали даже за 1-2 км до стартовой поляны. Ну я не знаю, или громкость колонок не надо делать такой большой, или таких ведущих не приглашать. К примеру, накануне проводились гонки World Class, там был адекватный ведущий, который четко и спокойно подавал информацию, и это не напрягало.
Охранники говорят и предупреждают, по-возможности, каждого. Но это неэффективная практика. Люди просто не слушают, а поступают так, как хотят. Не хочется посвящать вас в те комментарии, которые охранники и сотрудники администрации слышат в ответ8)
Вчера - согласны, наш косяк. Это Одинцовская общественная палата переусердствовала:)) Берем на контроль.
Люди просто не слушают, а поступают так, как хотят.
20.02.2017 15:40
Не хочется посвящать вас в те комментарии, которые охранники и сотрудники администрации слышат в ответ8)
Знаю. Некоторые ведут себя довольно агрессивно. Хамство стало нормой жизни. Крепкий забор, вход на трассу только лыжникам, причем за плату, контролер на входе - других вариантов нет.
Раньше, когда не было "администрации", "охранников" и подобных, а место именовалось Лыжероллерная трасса...особых проблем не было, напротив, приоритет в пользу спортсменов расставлял всё по своим местам. За редким исключением всё было культурно и взаимовежливо. Сейчас - "Спортивный парк отдыха", куча "охранников" и пр., но вдруг резко "хамство стало нормой жизни"...Может, стоит вернуть всё как раньше, а этих отправить.......
Позвольте тоже высказать, это напрямую связано с предложенной мной темой освещения трассы недавно. Остановлюсь на очень банальном только для того, чтобы напомнить, что мы-граждане города и его гости, всё это видим. И нам-не безразлично. Уровень культуры формируется не только в семье, детском саду, школе, при чтении классической литературы или перед телевизором. Он формируется и в парке отдыха на лыжной трассе, и не в последнюю очередь- от уровня культуры, задаваемой администрацией. Уровень взрослых людей тоже можно формировать. Многое зависит от энтузиастов на месте и конечно государственных органов и структур вроде дирекции парка или физкультурных и других комитетов, работающих с населением. От каждого из нас. От правительства. Оно формирует наш российский быт и среду обитания. Но туда нужно избирать порядочных людей, а это сложно. Потому что порядочные превращаются в любителей “хорошей жизни” и не противостоят коррупции, а с удовольствием в неё вступают. По-скольку часть принимаемых законов сейчас поддерживают коррупцию-позволяют откупаться. Среди лыжников маргиналов почти нет, это естественно. Это -часть генофонда нашей страны, люди настоящего и будущего. Люди не курят и не пьют (подавляющая часть), не воруют, имеют часто авто. Спорт технически сложный, не дешёвый и гламурный где-то. Фактически-это спорт и досуг среднего класса в нашей стране в настоящее время и не доступен бюджетным гражданам. Цены, например в "Спортмастере" России выше цен на хорошее лыжное и велосипедное снаряжение в Дании в тех же магазинах (сравниваем в валюте). А там они ох как дороги. От культуры администрации парка зависит, как спорсмены и отдыхающие будут себя вести не только здесь, но и выходя за пределы парка. Я несколько раз разговаривал с курящими на лыжероллерной трассе, пару раз останавливался и сгребал на обочину здоровенные лепёшки от лошадиного дерьма на асфальте (вероятно, Подушкинский клуб зарабатывает уроками и рекламой на столбах при входе в лес из города). Если катание осуществляется в полумраке или в темноте на спуске (совершенно неожиданно для некоторых в первый раз) и в этот момент лыжня разъезжается (две недели подряд), то говорит о культуре отношения обслуживающего персонала к своей работе и к лыжникам. Их здоровью и жизни. А также говорит об уверенности в безнаказанности. А это свидетельствует о культуре нашего общества и состоянии общественного мнения. Культурой нашего общества сейчас управляет рынок и бизнес. Убеждён, что праздники города и спортивные праздники под них устраиваются и придумываются для поддержки избирательной компании и местных администраций на перспективу. А не для развития массового спорта, где много показухи. Есть специальные пиар-отделы, созданные на бюджетные деньги для работы с населением. Например, институт “уполномоченных от администрации в домовых комитетах”, созданный из престарелых и полуслабоумных (часто) граждан. Таким образом, проще закрывать вопросы инициативных граждан по вопросам ЖКХ - “управлять вопросами” и населением. Речь не только о нашем районе, все администрации одикаковые. Вернусь к трассе. От поведения охранников и реакции службы парка многое зависит-как граждане будут вести себя. Например, в раздевалке возле администратора, нет даже для лыжников простой питьевой кипячёной воды (я спрашивавл). А шкафчики платные. Цена вроде не высокая- по 50 рублей. За год - 18 250 рублей. Могу уверить, есть такие, которые тренируются каждый день. Некоторые рюкзак с кроссовками ставят в снег или вешают на дерево, или бросают на входе. Добавлю о тёплой раздевалке. Она закрывается в 21-00, а народная трасса с освещением работает до 01-00. Народ тренируется до последнего часа и женщин даже вижу в 23-00, не только зимой. Двое охранников периодически заходят в закрытую дверь со своими ключами. Можно было бы переобуваться в тепле до часу ночи, когда -20 градусов на улице. Не все приезжают на авто.
Жители города Одинцово ходят пешком. Некоторые бегут с лыжами и палками в руках через полгорода, а после тренировки-обратно. Разумеется-с удовольствием. Это – наши энтузиасты и пропагандисты здорового образа жизни. На них смотрят жители, восхищаются ими и сами невольно берут пример, бросая сигареты и пивные бутылки. Поддержите их. Хотя эти сильные люди не нуждаются-они сами формируют своё настоящее. Это тоже показывает об отношении к массовому спорту администрации парка и профильных комитетов администрации района. Можно или бездействовать (работать с ленцой) или работать с выдумкой по лучшим европейским и мировым стандартам. У меня сложилось мнение, что “Лазутинке” не нужны советы. Уровень специалистов таков, что сами могут проводить семинары по всем темам. Надеюсь на дальнейшее улучшение условий тренировок и отдыха в парке. Трасса прекрасная.
Ув. Николай, из всего Вашего опуса кроме предложения по раздевалкам я не увидел. Аренда шкафов платная услуга. А почему она должна быть бесплатна? И заниматься спортом с 23 до 1 ночи это не правильно. Хочется- пожалуйста. Но без требования комфорта и всех благ. А насчет культуры поведения на трассе полностью согласен. То что администрация пытается и делает свою работу -это факт.А наша задача ей в этом вопросе помочь.
Ответ для Ма ricona. Опус, как вы назвали, мной выстрадан определёнными жертвами и по времени (особенно самый первый) в том числе, есть предистория и факты. Вы поддерживается коммерческий подход на народной трассе, которая заявлялась как “поддержка массового спорта и физкультурного движения, в том числе-детского”. В гастрономе, “Леруа” и других тоже есть шкафчики и они бесплатны, хотя там работают и торгуют суперкоммерсанты. В таком случае, можно и без света на трассе (раз это платное благо). Вероятно, придём к тому, что трасса будет платной (она же очень дорогая для государства). Иногда катаюсь с фонариком. Я, хочу заметить, далеко не халявчик. И платил всегда, когда нужно и не жадничал на физкультуру. И не только в России. И лыжи купил очень хорошие. По целесообразности тренировок в 23-00 соглашусь (не лучшее время-всем понятно), если они очень тяжёлы для человека. Бывает, человек очень поздно работу заканчивает, а завтра-выходной. Но трасса же работает, вероятно для таких. А если подъём в 11-00 и не спорт высших достижений, то пожалуй, можно. Иногда бывает лучше поздним вечером, чем без тренировки. Есть же ночные фитнес-клубы и очень дорогие. С двумя вашими последними предложениями о работе администрации согласен, но с учётом большой задержки с ремонтом освещения. Извините за многословие. Мои записки носят временный характер и связаны с просьбами ремонта и поддержки освещения.
Ответ для Андрей ski. Андрей, по ”уровню культуры на трассе” нечего добавить больше и смысла нет. Я всего лишь ответил на фразу ”Лазутинки”: “Уровень культуры населения оставляет желать лучшего”. Я изложил свою часть версии как вариант. Раздевалкой я почти не пользовался, там часто дети бывают из спортивных групп, им нужнее. Что касается предложений по оформлению трассы, излагаю. С предложениями, которые уже поступали, соглашусь. Они очевидны. Кроме термометра именно со стороны автостоянки. Тогда термометров нужно два с обеих сторон. Один раз вечером температура во время тренировки упала на 4 градуса. Один раз по моей просьбе (как мне показалось, на следующий же день) летом 2016 закатали асфальтом небольшую, но опасную яму в конце спуска в точке ~ 2 200 м (у ручья перед подъёмом после спуска). Я в то время бегал по трассе и наблюдал за ней неделю.
Предложил бы (по существующей ситуации на трассе):
-вернуть “обратное” движение бегунов и пешеходов на одностороннее “попутное” c изменением знаков на входе; Все заявленные в средствах массовой информации российские трассы-односторонние.
-на асфальте сделать дорожку (разметить другим цветом, например, красноватым) для “тихоходов”;
-на поворотах установить зеркала (но вероятно, будет вандализм);
-следить за освещением и ремонтировать его;
-более чётко прописать правила (одинаковые) и запреты, дублирующие плакаты разместить на местах входа на трассу, съезда и выхода на тропы;
Чётко написать, на каких трассах (их несколько) и кому можно находиться.
-отдельные плакаты, кому запрещено быть на трассе (коляски, собаки и так далее) и разместить по трассе в нескольких местах;
-установить шлагбаумы со знаками, аналогичные дорожным;
-на всех поворотах проверить (на смысловое содержание, есть ошибки) и изменить знаки движения с подсветкой (запрещающие и предупреждающие); Например на самом длинном спуске заметил знак “поворот налево запрещён” в красном круге. На самом деле, трасса идёт немного влево, а после спуска резко направо. Направо поворот не показан.
-опасные деревья на поворотах закрыть мягким материалом (симпатичным);
-часы с секундомером и термометр на старте;
-сделать хорошую и точную разметку по трассе и не только на асфальте (через 100 м); Сейчас верхняя разметка не совпадает с асфальтовой метров на 200 в центре трассы. Смысл красных указательных горизонтальных стрелок плохо понятен даже тем, кто не первый год тренируется. Поставить несколько указателей по трассе, сколько до финиша одновременно в ту или другую сторону.
-саночную петлю вернуть лыжникам.
Что касается кардинальных мер по безопасности. Анализируя материал, убеждён, что трассу 6 км нужно огораживать (изолировать) и убирать с неё пешеходов, бегунов и всех “тихоходов”. Оставить только лыжероллеров, велосипедистов и лыжников зимой. Потому, что уклоны значительны. На хороших трассах (европейских) даже разделяют велосипедистов и лыжероллеров-опасно. Это написано статистикой увечий и летальных исходов. Пешеходов, бегунов, коляски и собак направить на другие круги, где не будет велосипедов, лыжероллеров и лыжников. Качество тренировок вырастет и уменьшится число проблем. Для этого нужно волевое решение организаторов из спортивной среды, руководства парка и коллективное настойчивое желание спортсменов.
Есть одно огромное НО : даже если доведем наши благие пожелания до руководства трассы, и до администрации Одинцово, реально может сдвинуться только установка термометров, обзорных зеркал на поворотах и освещение, дальше дело не пойдет, поясню: трасса перешла из ведения отдела спорта в отдел культуры( вернее не трасса , а парк), администрации не очень интересно развитие физкультуры и спорта, а гораздо важнее развитие парка, пусть и спортивного, деньги платит она-а как известно" кто девушку ужинает , тот ее и танцует"...
Гос.адм.тех.надзор можно подключить, они могут написать письмо по запросу спортивной общественности или, допустим, директора лыжной школы. Где дети и взрослые спортсмены падают на асфальт с велосипеда во время тренировок из-за неправильно выбранной схемы движения на спортивной трассе (и просьба отправить “тихоходов” на другие кольца навсегда) и гибнут люди во время соревнований. Были же суды и были судебные определения по безопасности и рекомендации после летальных случаев-что изменить на трассе. Это же очевидные факты. Письмо директора парка тоже подойдёт в администрацию города или тех.надзор. Мне не очень понятна позиция администрации парка и её отношения с администрацией города по трассе. Могу предположить, что это как-то связано с бизнесом. Есть ли у неё желание сделать круг 6 км только для велосипедистов, рыжероллеров и лыжников? Если есть, то не вижу никаких проблем. Можно подключить “тяжёлую артиллерию”-средства массовой информации. Тогда придётся заасфальтировать ещё часть тренировочных кругов и возможно, провести дополнительное освещение и туда. Это будет отличным решением и все будут в выигрыше. И парк отдыха останется и чисто спортивная трасса будет работать.Не знаю юридических тонкостей по безопасности при эксплуатации лыжероллерных трасс и нигде не смог прочесть информацию. Здесь должны опытные лыжные тренеры помочь и включиться в тему, юристы спортивные. В любом случае нужно написать письмо в администрацию района, чтоб письменно ответили : ”Почему против безопасной чисто спортивной трассы (без ”тихоходов”)”. Есть ещё “Общественные палаты” и депутат Л.Лазутина.
неоднократно высказывали свое мнение, есть даже видео слушаний по развитию спортивного парка, видео с приездом Воробьева( та же Лазутина в курсе этих проблем, да ее и саму там частенько в том году видел).Есть Программа губернаторская Парки Подмосковья, одинцовская администрация ( мне так кажется ) решила совместить приятное с полезным-открыть как бы новый парк , но с уже имеющейся неуказанной инфраструктурой( не всей конечно, имею ввиду асфальтированную трассу).В этом году парк перешел под юрисдикцию отдела культуры( уж не знаю всю подноготную, может быть отдел спорта причастен, но скорее для проведения в парке мероприятий).В том виде, в котором Лазутина была 3-4 года назад( когда в основном ее использовали спортсмены и физкультурники) она больше не будет никогда,-мне кажется это уже аксиома, слишком много людей почувствовали кайф походить по лесу( особенно по асфальтовой дорожке!).Закрыть трассу забором-скорее всего на это не пойдут(и даже не по финансовым условиям)-будет много крика, сейчас отделу культуры важнее гламурненько все обустроить, определенные травмы , случающиеся на территории парка, всегда можно списать невыполнением правил нахождения в парке( а там действительно многое прописано).Не соглашусь , что администрации парка все равно на лыжников , вело и др. спортсменов-те шаги , которые вызвали ряд нареканий( даже закрытие Невидимки зимой)-хотя бы частично решают проблему, сейчас регулярно катают "легкую" прогулочную трассу в 4 км, хотя бы как-то развели потоки нас и "скандинавов"(ну не знаю как Вам, но мне удобнее, когда я и он друг друга видят, а не кричать в спину идущему(особенно , когда у него в ушах наушники)).Зимой не так опасно ,летом проблем будет больше, появятся просто гуляющие по кустам и через трассу. Город больно большой рядом: одинцово где-то 200 тыс. + окрестности+ до Москвы 5-10 км-а там погулять-позаниматься тоже мало мест.Я писал, что властям Одинцово надо создавать подобные парки еще в 2-3 местах хотя бы, чтобы разгрузить проблему, но это деньги.
Полезная информация. Оказывается, здесь много “подводных камней”. И “в каждой избушке - своя погремушка”. Далёк от того, чтобы бездумно обвинять властные структуры. Ларисе Лазутиной и её коллегам спасибо за парк и за трассу (в целом). Какое движение на ЛРТ попутное или встречное не так уж и важно, если мнения разделены. Ощущение, что нет энергичного и авторитетного спортивного руководителя, сумеющего принять ещё одно правильное и логичное решение в интересах безопасности. Или у него пока нет времени на вопрос. Я бы ещё кинул клич на сбор средств на асфальтирование и освещение второго кольца (или поиск средств)-альтернативного, решающего проблему. Куда переместят пешеходов, тинейджеров и собачек. Наверное, все-таки, это функция комитета в городской администрации. У них есть возможности, чтобы обустроить жизнь граждан.
Уверен, что лыжной трассой должна заниматься общественная организация и помогать местному руководству! Даже в Марьино, где ГАБОвцы помогали создавать лыжную трассу сначала префект все брал на себя, а потом все же положился на местную общественность! Ну, по определению не может администрация вникнуть в наше лыжное дело! Вы сами лучше знаете, что ВАМ для этого надо! А дело администрации Вам помочь, как это и случилось в МАРЬИНО! Неужели это трудно понять? Можно сколько угодно говорить "Халва", но во рту слаще не будет! Да проще просить, требовать и писать везде, чем самому хоть что то сделать... Я много соревновался на ваших трассах-первенство ГШ ВС, МО СССР, Манжосовская гонка, трассы были длинными и хорошо подготовленными, даже без ратрака! Где это ВСЕ? В ГАБО мы тоже оформляем парковую зону! А теперь мы думаем, а не получится, как в Одинцово? Парк есть, интересы, деньги есть, а ЛЫЖНИ НЕТ? И задумаешься, как это на западе хорошо с лыжней ЕВРОСТАНДАРТ б.... И везем свои деньги в Европу, где даже снега нет-из пушек напыляют, а у нас его ЗАВАЛИСЬ! А чего же все таки нам всем не хватает???
Было много дискуссий , про организацию трасс, но все сводиться к хорошей инфраструктуре, хорошей подготовки лыжни и безопасности нахождения на трассе; кто это будет делать-по большому счету не важно, но когда все организует общественная организация всегда существует риск, что со временем эта организация может либо не "потянуть" , либо банально распастся и что тогда? Мне больше нравиться опыт Финляндии, где государство взяло на себя функции поддержания лыжных трасс в любых , даже маленьких поселках, выделяться деньги , техника и не важно, катается там 5 человек или 500, каждый день трасса готовиться( в рамках программы оздоровления нации), а общественным организациям или местным администрациям остается устраивать на лыжне спортивные праздники(соревнования).
Коллеги, добрый день! Извини за молчание. Физически не успеваем вступать в переписку. Немного важной информации. 1. Свет Мы боремся с последствиями неправильного монтажа. Сегодня делаем очередную попытку. Разрыв за разрывом. Примерно через час тестовый пуск для восстановления освещения на всей 6-ки. Сколько будет работать неизвестно. Всем уже очевидно, что сколько бы мы не трудились - всё бесполезно, нужен перекладывать кабель. Но сделать это можно только в теплый сезон. Наша стратегия - сегодня пытаемся запустить 6-ку. Если из-за осадков опять будут обрывы, то мы будем вынуждены обесточить 6-ку для обеспечения безопасности. После этого будут продолжены работы по сохранению света на дистанции 3-км.
2. Состояние трасс Левая 4-ка - мало снега, ратрак не может выходить, вчера на одном подъеме взорвал до грунта. Ждем снега. Если будет, ратрак будет выходить на эту трассу. Правая 4-ка, 6-ка - ратрак вышел на трассы. Ориентировочно на 6-ке работы будут закончены около 18 часов, после чего ратрак перейдет на правую 4-ку, где будет работать примерно 2 часа.
3. Гонка ГТО завтра 23.02.17 Для гонки будет задействована стартовая поляна и правая 4-ка с организацией финиша противоходом на участке начала трассы в 6-км. Полностью будет перекрыта парковка, т.к. ожидается большое кол-во ТС из дальних районов Одинцовского района. Готовность площадки в 9:00 (в т.ч. подготовка 6-ки и 4-ки с 5:00). Первый старт в 11:00. Ориентировочно мероприятие продлится до 15:00-16:00.
4. Мероприятия 24-26.02.16 В эти дни никаких крупных мероприятий не запланировано. 25 и 26 февраля в 12:00 - семейные спортивные игры на детской площадке. 25 и 26 февраля в 14:00 - мастер-классы для детей в здании администрации.
готовятся трассы в финке. Я не знаю, может в Вуокати каждый день, а в поселках подальше - обычно только после снегопада. В Норвегии (близ Лиллехаммера) тоже, кстати, не каждый день.
да разговор про Финку, у них после 70-х была госпрограмма по оздоровлению нации. Возможно есть какой-то кондуит , где расписано в каком городе, поселке и т.п. должно быть лыжных трасс и как они готовятся, я с их внутрянкой не знаком, дело в другом: деньги на это дело выделяет не муниципалитет( где обычно денег вечно на все не хватает) , а государство, целевым траншем .
Николай, добрый день! Ваши сообщения требуют осмысления. Администрация парка не уклоняется от диалога. Позвольте вступить с вами в диалог после гонки ГТО 23 февраля. И, конечно же, спасибо за инициативы и ваши мысли. Будем изучать и будем взаимодействовать!
Коллеги, спасибо всем участие в дискуссии, которую открыл Николай. Мы ответим на каждое ваше сообщение. Но физически сможем это сделать только с 24 февраля. Всем еще раз спасибо и с наступающим праздником!
правда подъемы стали мягковаты, а вот лыжи изумительно тупили, причем чем дальше-тем больше(синоптики опять наврали-обещали -3-4 до обеда, реально в 11 часов снег был уже мокрый и шло на плюс)
Как я уже понял и пару раз пробовал. В выходные дни после 12ч достаточно сложно парковаться на основной парковке (через тоннель из Одинцова с ул. Северной). Вопрос про парковку Верхнее Отрадное. Как я понял, прямого проезда в ВО из Одинцова нету. Только М1. Туда в ВО возможно заехать бесплатно?
Да, всё правильно. Терминалы оплаты стоят около МКАДа и около Минки. Поэтому, если вы будете выезжать из Одинцова и разворачиваться по платке, то платить не придется:)
Полностью изрыт( местами чуть ли не до асфальта), испохаблен 1-й км трассы. "Стажер" несколько раз задел фрезой деревья, если он оторвёт фрезу, то во сколько денег и времени выльется ремонт? Почему он не опускает боковой финишер, когда режет лыжню? Из за этого на трассе образуется очень неприятный шов из снежных комков. Местами вместо лыжни нарезана просто борозда, шириной в полметра. И это только на мой неопытный взгляд.
а можно подсыпать снега на отметке ~4,5 км. Там на равнинке после оврага, под елками, при нарезке лыжни резак прошел до асфальта. По крайней мере утром было так.
Всем доброе утро! Ратрак по 6-ке прошел 3 раза. Для того, чтобы трасса была в хорошем состоянии нужно еще 3 раза проехать. Рассчитывайте время тренировок с учетом времени работы ратрака на трассе. Примерно в 13:00 закончим делать 6-ку и перейдем на правую 4-ку.
6-ку и 4-ку подготовили. Не успели до идеала довести стартовую поляну. Пока работали на трассах, в парк пришло много посетителей. Поэтому на поляну ратрак уже выйти не смог.
Состояние трассы на 4-ку. Из-за ветра появился мусор. Освещение на 6-ке фрагментарное, например, 2 фонаря горит, а 3 не горит и наоборот. Темнота не ослепляет. Примерно через 30-40 минут закончится обход 6-ки и сможем уточнить данные.
Когда с плюса трасса замерзает. Наступает очередной момент истины для работников. Если ничего не делать, будет лед. Сегодня нормально. Взрыхляли когда снег леденел. На этот раз трассу спасли.
С освещением ситуация печальная. Не горит 40 фонарей, в т.ч. на спусках. Без налобного фонаря в темное время суток тренироваться нельзя.
Ремонтные работы будут продолжены завтра. Как сообщали ранее, не стоит ожидать кардинального изменения в работоспособности системы. Необходима полная перекладка кабеля. Мы боремся за каждый метр, но все наши усилия носят кратковременный эффект. После ремонтных работ освещение может проработать день, два или пару часов. Контролировать и управлять этим процессом сейчас невозможно.
Внимание! Из-за постоянного разрыва кабеля и невозможностью обеспечения безопасной работоспособности системы освещения, было принято решение об отключении освещения на трассе 6-км. При этом освещение на трассе 3 км. работает. Убедительная просьба - в тёмное время суток тренироваться на 6-ке с налобным фонарем. Ремонтные работы продолжаются. Администрация парка инициирует процедуру по комплексной замене кабеля. Ведутся межведомственные переговоры. Будем держать в курсе.
Алексей, из-за оттепели на прошлой неделе прохождение левого круга ратраком стало невозможным. На прошлой неделе поднимал снег уже с грунтом. На отдельных участках движение для ратрака не безопасно. Если выпадет еще снег, то обязательно пройдем эту трассу.
Очень рад что появилась хоть какая-то связь с "Лазутинской бригадой";). Сам я живу в Одинцово и в зимний сезон провожу по 4-5 тренировок в неделю только на Лазутинке (сейчас за сезон уже более 50!), в другие места просто не вижу смысла ездить. Поэтому очень рад, что теперь смогу мониторить проблемы и состояние трассы, а также задавать вопросы! Спасибо вам за подготовку трассы, особенно в эти праздничные дни, когда была сильная оттепель и далее гололед, я если честно и не рассчитывал что трасса будет пригодной для катания, но когда приехал, то был очень рад ее состоянию. Не знаю кто в прошлом году готовил трассу, но это было отвратительно! Да...зима было совсем никакая, но все-таки, можно было так не запускать трассу, особенно обидно было читать, как другие места успешно готовились ратраком, а на "легендарной" Лазутинке при этом был каток. Ратрак кстати ездил, но он просто причесывал лед)) , ни о какой фрезе речи и не шло)) Вижу что в ветке очень много обсуждений, предложений и критики, да ...я согласен проблемы есть ...но в то же время нужно признать, что как раньше уже не будет...трасса стала очень популярна...и народу на ней теперь врядли убавится... В таком развитии я вижу как плюсы, так и минусы.. Критику и предложения оставлю для следующих постов! Сейчас самое главное пожелание - это, под конец сезона, как можно дольше сохранить трассу, оттепели будут каждый день(, а на следующий год уже планируйте свою работу с учетом конструктивных предложений и критики именно лыжников, то есть нас! ведь вы для них в первую очередь стараетесь!?
Внимание! Из-за постоянного разрыва кабеля и невозможностью обеспечения безопасной работоспособности системы освещения, было принято решение об отключении освещения на трассе 6-км. При этом освещение на трассе 3 км. работает. Убедительная просьба - в тёмное время суток тренироваться на 6-ке с налобным фонарем. Ремонтные работы продолжаются. Администрация парка инициирует процедуру по комплексной замене кабеля. Ведутся межведомственные переговоры. Будем держать в курсе.
Коллеги, если у кого-то есть желание лично поздравить Никиту Крюкова с победой, приглашаем завтра в 15:30 на автограф-сессию с Никитой. Встречаемся у пресс-волла "Живу спортом!"
Освещение лыжероллерной трассы и разделение движения на ней
27.02.2017 22:52
Здравствуйте. Вопросы к ”Лазутинке”. На сайте http://park-1.ru/ (Одинцовский спортивный парк) форума нет. По номерам телефонов (их два) делопроизводитель и дежурный администратор от понимания смысла вопросов далеки или не ”уполномочены отвечать”. Вопросы задавались мною и в письме (ответном) в комитет культуры, массового спорта и физкультуры района. Ни на один вопрос ответов не получил. Прошу ответить (здесь) директора МБУ Одинцовского парка культуры, спорта и отдыха им.Л.Лазутиной.
Татьяна Михайловна, приняло ли МБУ ”ОПКСИО” “на баланс” освещение лыжероллерной трассы, то есть отвечает ли за содержание и ремонт (и с какой даты)? Как так получилось, что месяц назад парку была вручена первая премия губернатора Московской области в номинации ”Лучшее ландшафтное парковое освещение в области в 2016 году”? А на лыжероллерной трассе освещение, фактически, целый год было “фрагментарным” и “сильно фрагментарным”. Ведь прошло полтора года от принятия в эксплуатацию этого освещения. Только от меня сигналы поступали начиная с марта 2016 года. Ничего не имею против квалификации дизайнеров по освещению стартового городка и здания парка. Уточните, пожалуйста, когда вы вступили в должность. Проводится ли какое-то финансовое расследование администрацией города, кто заказывал освещение и кто будет отвечать? Была ли лицензия у производителя работ по освещению и соответствующий опыт? Заинтересовалась ли прокуратура эдакой беспомощностью при прокладке и ремонте простого уличного освещения в Ближнем Подмосковье? Я предлагаю первую премию губернатора Московской области в номинации ”Лучшее ландшафтное парковое освещение в области в 2016 году” вернуть обратно. Мы её, граждане района, не заслужили.
Второй вопрос – опять по безопасности на трассе (ЛРТ) и повышению качества тренировок лыжников и велосипедистов. Имею ввиду вариант разделения лыжников, лыжероллеров и велосипедистов на разные трассы с бегунами, ходоками и прогуливающимися гражданами. Вспоминаются два известных мне последних случая гибели : прогуливающейся с семьёй женщины при столкновении с велосипедистом и спортивного ориентировщика с планшетом в руках и номером на груди (тоже при столкновении с велосипедистом) на ”празднике города” в 2015 году. Изложите, пожалуйста, вашу позицию и позицию администрации района и ответственных лиц за спорт и физкультуру в городе и районе. Обозначена ли позиция лыжных авторитетов? Какой статус сейчас имеет трасса : ”лесная дорога хозяйственного назначения” или “спортивная трасса”? Если первое, то каковы перспективы перехода во второе соcтояние? Что мешает? На трассе тренируюсь с 2003 года.
По проблеме освещения Николай, думаю "Лазутинка" Вам
28.02.2017 09:59
вряд ли сможет внятно ответить, т.к нынешнее руководство парка работает недавно и приняло на баланс уже " типа освещённую" трассу. По ОБС сведениям работами по освещению трассы занималась ЧАСТНАЯ компания подконтрольная директору Одинцовского филиала "Мособлэнерго" Крылову Р.А. Тендер на проведение работ не проводился, финансирование напрямую шло из фонда губернатора Московской области по программе "Парки Подмосковья". Проблема с работой освещения связана с использованием некачественных соединительных муфт электрического кабеля.
Огромное спасибо за подготовку трассы. При такой паршивой погоде поддерживать отличное состояние трассы- это подвиг! Как я понял, новое руководство и новая команда знает своё дело! Спасибо, вы делаете хорошую роботу!
Мокрая снежная каша, под ней твёрдая основа. Там где каша по-белее скольжение нормальное, на сером снегу лыжи тупят. Лыжня присутствует. Трасса на твёрдую 4-ку.
был сегодня вечером после 19:30.. Мне понравилось... Трасса 60% - фирн и мелкая крошка - скольжение хорошее, 40% - на подьемах (где разбито ногами) и в местах скопления влаги и грязи - лыжи тормозят но не критично.. С такой погодой на мой взгляд трасса идеальна.. Фонари везде горят нормально кроме спуска с правым поворотом (от мигающего столба до виража, там уже горит) и следующего после него подьема (не горят фонари на последней части подъема но с вершины - горит). В целом очень даже ничего...
Полностью поддерживаю, я даже высказывался, что трассы больше не будет. Но последние изменения вдохновили, и надеюсь все будет хорошо в дальнейшем. Огромное спасибо за подготовку трассы. При такой паршивой погоде поддерживать отличное состояние трассы- это подвиг! Как я понял, новое руководство и новая команда знает своё дело! Спасибо, вы делаете хорошую роботу!
Спасибо большое. Нам очень приятно. Всегда передаем ваши слова благодарности всем сотрудникам парка, которые принимают участие в уходе за трассой. Правильно говорить за содержанием трассы, но мы за ней именно ухаживаем:)))
у меня появились сомнения, что при таком темпе весны (а по прогнозам темпы только усилятся) снег на московских трассах долежит хотя бы до следующих выходных. Вчера в некоторых местах откровенная вода стояла
Начал кататься 8-45, ретрак уже пару раз прошёл, до 10 примерно было нормально воды не было, даже корочка была, а вот после 10 снег стал набиться водой. На боевых лыжах можно кататься смело было. Удивляет лента опти Макс, лыжи были приготовлены холодной лентой, ещё неделю назад, катался во вторник в Одинцово (утром было просто сказочно, корочка, картуза и минус 1). Сегодня эти же лыжи, думал будут стоять колом( плюс, снег грязноватых и очень мокрый), но лыжи работали нормально, явного стояка не было.
большое за поддержку трассы в такую погоду! Сегодня видел около 20 человек, подсыпающих снег на всех поворотах. Состояние трассы великолепное, для такой погоды!
трасса в приличном состоянии, ратрак ходил, лыжню прорезал, человек 10 сотрудников набрасывали на проблемные места(4 км ; 4,5 км ; 5,6 км) снег-низкий им поклон, снег на трассе уже далеко не белый , но и без явной грязи, хорошо катили лыжи на равнинном участке за 2,5 км(там достаточно чистая крупа была) , спуски вообще на удивление! в лыжне местами был лед с водой-прямо супер, правда потом прошел ратрак , прорезал и все встало.Местами ( последний подъем практически весь) достаточно жестко, под ногой иногда даже снежную кашу сносит. Итог: по сегодняшней погоде, учитывая , что большая часть трассы в лесу-очень неплохо. Всем участвующим в подготовке-большое человеческое спасибо!
Андрей, спасибо за слова поддержки! Нам это важно. Критика, пожелания всегда передаются в работу специалистам. Благодарности с форума доводим до каждого сотрудника, кто принимает участие в работе на трассе.
В целом для погоды неплохо, везде ровно, под поверхностной кашей жесткая ледяная основа, есть проблемные места, особенно последний подъем и выход с него, там голый лед, без каши сверху, но терпимо, а целом трасса норм
сегодня с утра все было зер гуд, ратрак походил, лыжню прорезал, грязи как таковой практически нет( снег регулярно на проблемные места подбрасывают, кое-где метут метелками ) , но цвет трассы все же уже не белый , как в полях , а кофе с большим количеством молока...Есть уже небольшие ( или большие ) признаки весны: последний подъем становиться жестко-ледяным, зацепиться пока без проблем, но что будет дальше?Аналогично было на финишном куске( после подъема направо до поляны практически)-очень жестко, правда для качания вроде и неплохо, ребята и девчата с базы туда сегодня снег таскали тачками-молодцы, я понимаю , что работа такая, но все же хочется похвалить!Спасибо за труд!( это как во время Деминского марафона на первой петле мужик стоял в нырке, и периодически отбрасывал из снежной поперечной канавы снежную кашу-чтобы вода уходила , и нам в запруженном участке ноги не замочить: мелочь , а как приятно)
Андрей, спасибо за развёрнутое описание состояние трассы:) Завтра с утра будем принимать решение о выходе ратрака. Посмотрим на погоду, состояние трассы и водителя, который уже без сил. На лёгкую 4-ку уже не выходим, проступили опасные для ратрака пеньки.
Пример с Деминского марафона интересный - берём на заметку:)
Олег, извините за задержку с ответом. Много было суеты из-за праздничных мероприятий. Ратрак сегодня не выходил, т.к. совершенно неожиданно приехали из Самары его ремонтировать. Трасса мокрая, но в норме по такой погоде.
Катался сегодня после 16:30, трасса в очень приличном состоянии, даже без ратрака. Асфальт в лыжне еще не просвечивает, что обнадеживает. Будет здорово, если продолжите подсыпать снег на появляющийся лед, вокруг снега еще достаточно.
После вашего сообщения сразу стали чистить. Чистим только само покрытие, рядом снег не убираем. Нужно еще сегодня и завтра, чтобы полностью очистить поверхность от снега.
с 8 до 10. За ночь подморозило. Самые плохие участки 100 от стартовой поляны и последние 100 перед поляной. Под елками по трассе пятна льда. Финишный участок последнего подъема во льду, но сверху есть крупа, поэтому еще кантуется. Половину финишной прямой набросали чистым снегом - очень хорошо. Спасибо сотрудникам парка. Вся остальная трасса достаточно чистая, ледяная крупа на ледяной подложке. Скорость приличная, все повороты терпимые, не несет. В целом хорошо.
Если по-честному, то выход на финиш после последнего под'ема полная ж... Катал с 9 до 11. То, что трассу подсыпают, это замечательно, но когда на нырке после 4 км влетаешь в кучку свежего снега, это очень вдохновляет, учитывая то, что несёт весьма прилично. Если уж подсыпать, то надо тут же ровнять ратраком. Либо не сыпать вообще. ИМХО. Стартовая поляна просто каток, к этому мы, правда, после постройки платной дороги привыкли.
после нырка на 4 км не помню. Наверное подсыпали после 9:40. Выход с последнего подъема всегда во льду по весне. Елки - с них капает в оттепель + пешеходы. К стартовой поляне можно и не сворачивать, тогда и по льду не мучаешся.
с 9-30. примерно в это время на трассе работал ратрак, пришлось его немного пропустить вперед и побегать на 1м километровом участке...там все было идеально, далее пошел на круги уже по подготовленной трассе... это было нечто, лыжи катили супер, на 1м тягуне уже была вода почти сразу, где солнце, на остальных, что в тени в основном лед, но после ратрака там где был лед образовался мягкий слой перемолотого льда, и бежать по нему было одно удовольствие, был и зацеп и скольжение! Вцелом,трасса супер! Ощущения даже лучше чем зимой, т.к погода теплая, солнце светит, и при этом едут лыжи, но учтите что время ограничено, чтобы кайфануть нужно бегать с 9-30 до 12 часов, то есть приезжать не позже 10ти.... если позже, то по воде лыжи так не покатят, а для силовой тренировки трасса конечно пригодна целый день. С утра бригада уже работала и подсыпала прямую после финишного подъема, и ратрак при мне 3 раза проехал. Спасибо Вам за хорошую трассу! Тот кто сомневается насчет завтра, даже не думайте , приезжайте с утра обязательно!
Всем доброе утро! В связи с проведением 12 марта SkiGrom Relay Odintsovo сегодня с 12:00 до 20:00 будет осуществляться активное подсыпание снега на трассе 5 км и стартовой поляне. После этого возможен выход ратрака на трассу. Решение будем принимать по факту.
Завтра, 12 марта, соревнования продлятся с 8:00 утра (первый старт дети 600 м в 10:00) до 14:00 (награждение). Ожидаемое количество участников 500 человек. (!) Важно. Будет задействована трасса на 5 км. (!!) Точка передачи эстафеты на петле 600 метров около workout-площадки. Стартовая поляна и петля на 600 метров будут полностью выгорожены.
с утра , катило хорошо, успел до гонок, на 5-. Спасибо Лазутенке за работу, вопрос: как будет( до каких чисел) ходить ратрак , чтобы как-то планировать тренировки Спасибо.
Спасибо огромное за трассу! Не был там больше месяца - впечатлен!
12.03.2017 21:14
Даже отзыв про Гром написал, но главное там - трасса. Просто круто сегодня было! Снежно, жестко, без льда и грязи. И не потекла даже после гонки. Спасибо за работу!
Всем спасибо за отзывы по подготовке трассы к Грому 12.03.17. Техника выходила из строя, но коммунальная служба парка достойно справилась с поставленной задачей. По состоянию на сегодня - вся трасса подморожена. Сейчас идет подсыпание снега по всей 6-ке на спусках и подъемах. На выполнение работы нужно еще часа 3. После этого на трассу выйдет ратрак, который также будет работать 2-3 часа.
катал 13го вечером. Начало подмораживать, катуха была нереальная. Очень мало снежку, конечно, но при такой погоде даже такое количество как чудо. И вот на такой шикарной катухе, я со всей скорости вхожу в овраг перед финишным подъемом и падаю. И неуправляемым снарядом на ...опе лечу в дерево... Благо не доехал. а все дело в том, что ретрак нафигачил каких-то горбов прямо на спуске! Блин, ну это просто опасно!!! Ну неужели нельзя обернуться и посмореть, что получилось? Это самый крутой спуск, там максимальная скорость. следующие круги я туда не совался, срезал.
Разобрались. Ратрак вчера не справился с управлением и рухнул на гололёде вниз, нарезая классику. Наша вина, что он не вернулся и не исправил последствия своего падения. В ближайшее время исправим. На спусках под классику резать не будем.
весь вопрос : когда и будет ли ратрак , т.к. утром примораживает и обеденная " снежная каша" застывает, если кататься после 11 , я думаю можно без проблем, даже если с утра ратрак не ходил. Сегодня елозил не в Одинцово, в 9-10 утра было не совсем комфортно, очень жестко и с вечера нарубленные обледенелые следы сильно мешали( на моей трассе ничего не делали и ни на чем не катали) , но ближе к 11 солнышко подпекло и стало очень даже ничего.
Спасибо за сезон и особенно за супер классный уход за трассой в конце сезона!!! Я думаю, всё закончилось и уже ничено не сделаешь. Подсыпание снега при плюс 10 ничего не даст только людей мучить и ратрак гробить! Надо закрывать сезон. До встречи в декабре 2017 ого!
Коллеги из Одинцова, не слушайте Ивана . Еще покататься
15.03.2017 00:02
охота! Вон, в Битце и на Полянах еще недели 2 точно покатаемся - а чем Одинцово хуже? И почему встреча - в декабре 2017? А не в ноябре (или даже октябре)?
Сегодня был с утра на трассе-работы продолжаются, подложка еще очень толстая, но местами уже ледяная, на лыжах с хорошими кантами уже жалко, а старые плохо кантуються, сотрудники молодцы, возят снег даже привязанным к Бураном корытом, спуски, как и обещали, резать перестали, вообщем , я думаю эта неделя последняя, дальше , если погода не поменяется, будет уже некомфортно.В Битце немного попроще-поля , грязи меньше.В Одинцово кусок равнинный на отметке 2,5-3 км (где елок нет) очень классный
Во вторник трасса была ещё хороша, но буквально за ночь и полдня сошла на нет. Подсыпаемый снег на глазах превращается в воду. Потаяла даже прямая на 3км, лёд, вода, практически на всем протяжении трассы. Вечерний и ночной дождь смывает остатки. Большое спасибо работникам парка за максимально долгое поддержание трассы в сложных погодных условиях. Отдельное спасибо машинисту ратрака Владимиру Андрееву за грамотную работу на протяжении всего сезона. Также огромное спасибо сотрудникам администрации пишущим под ником "Лазутинка" за подробную информацию о состоянии трассы и мероприятиях проходящих в парке. СПАСИБО. До нового сезона!!!
к благодарностям. Спасибо за работу. Вопрос администрации: Планируете ли так же оперативно и подробно освещать состояние дел в летнем периоде на этом сайте в соответствующем подразделе по лыжероллерам?
Еще раз всем спасибо за добрые слова! Начинаем подготовку к летнему сезону - пытаемся понять, как "защищать" лыжников, исходя из наших скромных возможностей. Хотели бы сразу обратить внимание - условия, безопасность, комфорт для тренировок лыжников для администрации парка на приоритете.
Коллеги, после вчерашнего дождя стало очевидно, что мы больше не сможем удерживать лыжню:(( Объявляем лыжный сезон 2016/2017 официально закрытым!
Ещё раз приносим извинения за серьезный косяк в начале сезона (до сих пор вспоминаем с содроганием), за все допущенные ошибки и неудобства. Спасибо за вашу критику и советы! Спасибо за то, что тренировались и принимали участие в соревнованиях парка.
Трасса по состоянию на сегодня: - местами лёд, местами крупнозернистый снег, кое-где проступает вода - самое плохое место последний подъем - начинает проступать асфальт перед поворотом на последний подъем На трассе сейчас смогут тренироваться только опытные спортсмены.
за славный сезон, жаль , что весна началась так бурно. Теперь о трассе(для желающих): кататься можно, НО надо лыжи с хорошим кантом, грязи очень много ,асфальт проступил пока в 2 местах- на финишном повороте( практически в районе стартовой поляны) и в районе спуска после 3 км( где-то 3,5 км) перед последним маленьким спуском перед ручьем, напротив Пансионата, но все видно , небольшие пятна не критично.Лед практически на всех подъемах, сверху местами с водой , ну и грязи полным полно, даблом плохо получается, днем лед немного стал помягче( утром не советую-уберетесь) , более-менее кусок 2,5-3 км( реально снег без льда) и половина 3 подъема, все остальное -скачешь слева -направо в поисках кусок снега на обочине. Вывод : погулять можно, скорости не такие большие на спусках за счет грязи, если делать какую-то работу на лыжах- хорошо бы какие-нибудь Росси
Не знаю, опытный ли я спортсмен , но сегодня вечером
17.03.2017 00:40
с огромным удовольствием покатался классикой, на жидкой мази, все как положено. Проехал несколько кругов - все замечательно! Специфику и места выхода асфальта изложил Андрей выше - не буду повторять. Конем было бы менее кайфово, думаю - на подъемах. Причины тоже Андрей описал. Классикой отлично по этому льду заезжаешь.
Кататься еще можно. Не на хороших лыжах. На участке 2,5-3 км можно задержаться и поездить туда-сюда. !Опасен спуск где примыкает срезка на 3км. Который пологий с нырком. Там внизу, где не видно, почти асфальт.
Выезд к пансионату имеет сильные проталины , объезжать по обочине и то там снега нет почти . Можно на большой равнине в середине трассы кататься туда сюда
Вчера хорошо было в Одинцово, на твердую 4. Можно было даже на боевых, но палки роллерные. Сегодня в Одинцово спортивно-патриотический марафон. Бегом побегут 2000 человек, трассе будет хана, по крайней мере 1-му км. Одинцово как всегда не готово к сезону, купленный ретрак стоит без гусениц, на оклад в 20 тыс. руб не могут найти машиниста. Сегодня хорошо в Мещерском парке, ТРАССЫ ОТРАТРАЧЕНЫ, много лыжников, просто праздник какой-то.
ТЕМА ПЕРЕНЕСЕНА В РАЗДЕЛ МЕСТА КАТАНИЯ. ТАКЖЕ ПРЕДЛАГАЮ ЕЕ СДЕЛАТЬ ЧИСТО ПО ОДИНЦОВСКОЙ (ЛАЗУТИНСКОЙ) ТРАССЕ В ЗИМНЕМ СЕЗОНЕ 2016-17, ПРО ДРУГИМ ТРАССАМ ЗАПАДА БЛИЖНЕГО ПОДМОСКОВЬЯ - В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ, РОМАШКОВО, КРАСНОГОРСКА И МЕЩЕРСКОГО ПАРКА В ЭТОМ РАЗДЕЛЕ УЖЕ ЕСТЬ СВОИ ВЕТКИ / С.М.