Куда ехать на Новый год?

в начале декабря - в Леви (Лапландия), понравилось ОЧЕНЬ. На Новый год может быть так же холодно, как и в Москве или на Урале. Дороги в Финляндии - отличные, если решитесь ехать на машине - no problem! Но дорога конечно долгая...  

в России, по большому счету на Новый год лучше никуда не ехать в горы - очереди, ЦЕНЫ, пьяные персонажи. Идеальный вариант - Финляндия, Австрия, Франция, со 2.01.

На самом деле так и получится: 30 - выезд, 31 - надо готовиться к празднику, 1 - расслабуха, 2,3,4,5 - катание.

А с ценами что? Если в коттеджике - то там, своя еда, продукты в супермаркете, ну пару раз можно сходить куда-нибудь, а так... из развлечений нам только лыжи нужны, больше ни на что не претендуем. Интересно, сколько бензин стоит?  

стоит 1 евро 20 центов

Почти надумали уже ехать. Подбили общую смету поездки на 7 дней в финляндии (на двоих) и вышло что-то очень много...

- проживание 500 евро (коттедж)
- дорога + пограничная автостраховка 170 евро+110евро=280 евро
- безин там до трассы 100 км минимум за 5 дней накатается - это 120 евро
- скипасы на 5 дней по 105 евро за человека = 210 евро
- визы + медстраховка 35+35+10 = 80 евро (это если самим оформлять,
если через агентство, то 160)

                        Итого 1200 евро =  1547 долларов
Плюс:

- питание там порядка 200 евро на двоих
- ночь в Питере порядка 100 баксов на двоих

Итого:  1907 долларов на двоих, то есть считай по 1000 на человека за
неделю.

Кто ездил? У кого сколько вышло? Может, что-то не так считали? Но это очень круто получается!!!

что такое дорога + пограничная автостраховка?
платится гринкарта на границе или на трассе до Выборга - это 1500 руб.
котеджи обычно стоят рядом с трассой (Вуокатти) если не на ней прямо так что ехать никуда не надо
кататься там есть не только на платных трассах но и на прогулочных по горам и лесам подготовленным также хорошо а так трасса по 15евро в сутки или со скидкой на 2 недели
питание берется с собой и распихивается по сумкам а в доме есть все для его хранения и приготовления

Дорога, это почти 600 км до питера + 570 до Тахко (приблизительно). Российского бензина хватит на 900 км, если заправиться перед границей (по 19 р. в среднем получается), остальное надо дозаправлять в Финляндии по 1.2 евро.
Грин-карта, насколько я поняла, не во всех странах выдается и вычитала на сайте (http://www.ski.spb.ru/holidays/dokumenty/Pamyatka-avtomobilistu.html)  про пограничную страховку... вот и подумала, что ее придется брать. Значит, это не так. Ладно, не 110 евро, а почти 50.
Наш коттедж стоит в 9 км от Тахко, все коттеджи, которые ближе, стоят на порядок дороже, в итоге также сумма уйдет не на дорогу, а на коттедж. 9 км туда и 9 км обратно 5 дней - это 100 км, а это уже 120 евро. Собственно и коттеджи, что находятся в 4 км от склона нам предлагали, стоят на 120 евро дороже.
Стоимость скипассов на сайтах указана - 105 евро за 5 дней или 23 евро в сутки. так и считали. Кататься на бесплатных трассах - а смысл тогда ехать в Финляндию, хочется нормального курорта... в Москве кроме Сарачан уже ничто не привлекает...
Еду на 5 дней всю не привезешь. Все равно придется закупаться.
Кстати, не знаете, что с тонировкой? Опять же вычитала на сайте, что у них запрещено, в принципе, как и у нас,но ведь там же проверка будет...  

Может, кто знает, как обстоят дела с тонировкой при пересечении финской границы? Насколько строго? У нашей машины тонировка задних и передних боковых стекол - так называемая 20-ка. Как вообще точно определить пропускную способность? В бумажке написано 20%, это степень затеменения или пропускная способность?

С тонировкой (даже с минимальной) в Финляндию не пустят. Передние боковые стекла должны быть прозрачными. Сам три года назад разтонировал для поездок в Финляндию передние стекла своей машины.
По поводу дороги от Хельсинки до Лапландии.
Из Хельсинки до различных городов Лапландии ходят пассажирские поезда со специальными платформами для погрузки машин. Так вот стоимость купе на троих + машиноместо стоит от 215 до 375 Евро в один конец в зависимости от сезона. При этом не надо останавливаться в гостинице и тратить деньги на бензин. Спишь, а тебя везет поезд вместе с твоей любимой машиной.

Слышала, что  Торфяновка (если не ошибаюсь) самый лояльный пункт. А Вы через какой пункт проходили границу?

через Иматру и через Брусничное. Насчет лояльности финнов в Торфяновке не слышал. Сомневаюсь. На каждом пограничном пункте перед подъездом к КПП стоят камеры перед которыми останавливаеться автомобиль. И вот если финские погранцы в эти камеры "не видят" водителя и пассажира через закрытые боковые передние стекла автомобиля то они могут заставить Вас сдирать тонировочную пленку прямо на границе.  

На передних стеклах не допускается, даже если Вы въедете, опустив стекла на границе - кара может настигнуть и в Финляндии. Задние стекла можно вообще закрасить, это никого не волнует.

Про финские поезда можно почитать здесь: http://www.vr.fi/heo/eng/junat/junat.htm

Переход в Торфяновке нравится мне меньше других: почему-то там я всегда попадаю на очередь. Самый быстрый - Светогорск, причем если ехать на север Финляндии, то дорога через него самая короткая, но состояние ее таково, что желающих ехать здесь немного.  

от Москвы до Питера. Для нас это главные "вилы" в такой поездке, особенно зимой.

А вы ездили им? Насколько реально перед отправлением билет купить или это как-то заранее делать надо?

к сожалению нет и врядли в ближайшее время будет ( Я этими финскими поездами ездил и не раз (из Рованиеми в Хельсинки, из Хельсинки до Колари и обратно). Вот и в этом году опять поедем из Хельсинки до Колари и обратно. Всегда бронировал билеты заранее по телефону. В этот раз бронировал аж за три месяца до поездки.  

есть предложение, для тех кто еще все в выборе место проведения мероприятия. Мы собираем компанию для супер вечеринки для горнолыжников и бордеров, где можно будет поделится опытом и байками. Неплохо потанцевать ну и естественно супер как покататся.
вот есть описание отеля где мы собираемся
http://www.mercury-tour.com/content/page_318_0.html