Друзья! Просим принять участие в общем и столь любимом всеми нами деле! В первом абзаце пишем кратко, дальше объясним. Собираем 700 000 р. на покупку снегохода. Вы можете перевести денежные средства на карту VISA 4276 3800 5686 6143 (Григорий З.) или обратиться лично к Геннадию Фищенко, тел. +7(916)336-24-40.
1. ЗАЧЕМ
Снегоход нужен для работы в начале и конце лыжного сезона (когда мало снега), регулярной подготовки многокилометровых туристических трасс, организации и проведения мероприятий на лыжной трассе, эвакуации травмированных до «скорой помощи», регулярных работ по обслуживанию трассы.
Наш «синий» Arctic Cat Bearcat не предназначен для этого. Кроме того, он давно выработал свой ресурс, что приводит к частым поломкам, особенно опасным в глухом лесу туристических трасс. Выезжая на старом снегоходе в лес, мы каждый раз думаем «А не подведет ли?». Ладно еще если это субботник. А если нужно оказатьсрочную медицинскую помощь? В прошлом сезоне мы дважды эвакуировали оккупированных.
«Оранжевый» утилитарный Arctic Cat Bearcat, которым мы пользовались последние 4 года, в прошлом сезонебыл возвращен в ЖК «Мечта».
2. ПОЧЕМУ СРОЧНО
В местном BRP-центре Formula7 нам в субботу предложили снегоход BRP Lynx Commander 800R E-tec 2013 г.в. Машина б/у, но в очень хорошем состоянии, пробег всего 1000км, внешний вид — как новый. Широкая гусеница, пониженная передача, мощный и надежный двигатель, механический реверс, «продвинутая» подвеска.
Эти малопонятные характеристики о многом говорят нам, не раз попадавшим в опасные ситуации.
Итоговая стоимость снегохода, с учетом модернизации под наши нужды, составляет 800 000 р. Из них 100 000 р. мы уже внесли в качестве залога, иначе снегоход будет быстро продан: новый стоит в полтора раза дороже.
3. БЛАГОДАРНОСТЬ
Понимая, что в непростые времена финансовая поддержка особенно ценна, мы в качестве поощрения можем предложить подарки жертвователям. Не смотрите на них как на «рыночное предложение», это все, чем мы можем вас отблагодарить.
2.000 — памятный значок; 5.000 — разовая профессиональная подготовка лыж перед катанием; 20.000 — прогулка на ратраке во время подготовки трассы; 25.000 — обучение основам подготовки лыжной трассы на снегоходе; 30.000 — поход выходного для по туристическим маршрутам (не более 3 человек); 50.000 — обучение основам подготовки лыжной трассы на ратраке Pisten Bully 100; 200.000 — Вашим именем будет назван один из участков туристического маршрута;250.000 от юридического лица — Ваша символика буде размещена на снегоходе; 500.000 от юридического лица — Ваша символика буде размещена на снегоходе и ратраке на весь сезон.
надо помочь по возможностям, отличная у вас трасса
19.10.2016 00:37
указанный номер карта сбербанка? (сбер сволочь, списал у меня ошибочно 2 раза деньги, сейчас дебетовая карта в минусе и не работает, но это тема другого форума...) других карт/эл. кошельков нет?
Что сейчас с полем и стоянкой, владельцы участка и застройщики наступают?
Указанный номер карты сбербанка. Поле принадлежит Дмитровскому технопарку, но технопарк сдулся. Ищем покупателя на поле, лучше такого, кто развивал бы с нами ГАБОвскую лыжню. Подключайтесь! В этом году на поле еще покатаемся, может и на следующий год, а потом будем уходить в леса, как партизаны..., почему-то у нас всегда лыжников куда-то загоняют... Стоянка. Частная земля, мы с частником, при поддержке местной администрации, договорились совместно развивать инфраструктуру и ГАБОвскую лыжню. Практически на местный МБУ "Урожай" (СОК ГАБО плотно взаимодействует с этим клубом) оформили 25 га земель лесного фонда МО-это лыжня "Любитель"-5 км, с полем пока-7,5 км. В плане "Освоения лесов", на этом участке планируется лыжная база и т.д., а пока вся инфраструктура размещается на моем садовом участке и чужой земле (гаражи, ратрак, снегоходы, квадрик, инвентарь и т. д.). Освещенка 1,25 км запитанная от моего счетчика, есть планы осветить лыжню "Любитель"-5 км и мы это сделаем! А пока ваших пожертвований и моей военной пенсии на это все не хватает! Спасибо членам клуба- в трудную минуту приходится к ним обращаться. Прирезаем сейчас к ГАБОвской лыжне-10 км (КРУГ БУДЕТ-25 км!), часть работы сделана. Следите на нашем сайте (gabo.su) за субботниками, помогайте. Немного земля подмерзнет туристы включатся в субботники по расчистке туристских лыжней, они проходят через ГАБОвскую лыжню - 100 км, в феврале они через нас бегут свою СОТНЮ. Чем можем мы им помогаем, прочищаем, выравниваем, нарезаем. Если пожертвований на снегоход соберем, попробуем им нарезать все 100 км! В этом году удавалось, часть тур. маршрута ГАБОшей выравнивать и нарезать.
В воскресенье (23 октября) работы на ГАБОвской лыжне.
21.10.2016 12:13
Приглашаем волонтеров и членов клуба СОК ГАБО принять участие в подготовке лыжной трассы к зимнему сезону! Сбор на спортгородке в 11.00, работаем до 14.30. С 14.30 общаемся, пьем чай, строим планы на будущее...
План работ: -подготовка поля к первому снегу (возможно в следующие выходные будем на нем КАТАТЬСЯ!); -сбор мусора на лыжной трассе (после грибников и отдыхающих), особое внимание уделяем стеклянным бутылкам и предметам, которые могут попортить лыжи!; уборка подлеска на дальних петлях, там же распил и уборка поваленных деревьев (ручей Косой овраг, ЛЭП подъем и дальние петли, которые не задействовались в летний период); -расчистка канавы на освещенной лыжне.
Друзья! В эти выходные планируем генеральный субботник. Оба дня работаем на трассе (суббота и воскресенье 29-30 октября). В зависимости от числа участников и состава скорректируем конкретные задачи, дел много - от уборки до наведения моста.
Cбор в 11:00 на "Спортгородке"
Одеваться и обуваться по погоде. Иметь с собой топоры, лопаты, перчатки.
Поле подготовлено как никогда! Прокосили, убрали кочки, обрботали на моей машине с прицепными устройствами, т.к. снегход сломан, а на второй только собираем деньги. Квадроцикл-приспособы не тянет. В ночь поле (2,5км) укатаем машиной с ГАБОшей и КАТАЕМСЯ!!! В следующие воскресенье на поле старт- "ПЕРВЫЙ СНЕГ".
Утром отпишусь, по состоянию лыжной трассы на поле.Следите за инф.На форуме и нашем сайте-gabo.su.
Спасибо всем, кто участвовол в субботнике, было 11 чел. без вас небыло бы ГАБО! всем удачи и хорошей лыжни !
Осмотрел поле -2.5км. Поле в рабочем состоянии! Несколько чел.уже катаются! После прикатанного ночью снега на трассу еще немного выпало снега. Приглашаем на первую тренировку на лыжах!
Лыжи в ГАБО и подготовка лыжных и туристических трасс.
30.10.2016 21:57
Подготовка лыжной трассы в ГАБО на поле (2,5 км) прошла не даром. Сегодня лыжники смогли на ней провести первую тренировку в МО! Надеемся им это доставило удовольствие. Традиционные соревнования "Первый снег" планируем провести в воскресенье 6 ноября. К сожалению членам клуба не удалось воспользоваться плодами своих трудов, т.к. работали совместно с волонтерами по подготовке ГАБОвской народной лыжни. Прирезаем еще 10 км, итого планируем основной круг, обрабатываемый ратраком, 25 км, плюс туристические лыжни более 100 км! Надеемся с туристами, когда подмерзнет грунт, расчистить все эти лыжни. Сегодня расчистили просеку метров 800, сделали мост через Котловку, прокосили 600 м начало нового круга, спасибо Залегину Григорию и его триммеру! Остальные волонтеры тоже не подвели! Работа в лесу-это лучшая тренировка, да и польза большая, НА БЛАГО ВСЕХ. Присоединяйтесь-ЖДЕМ!
Приглашаем ВСЕХ поработать на свежем воздухе в ГАБО! ПЛАН РАБОТ: -основная задача: соединить ГАБОвскую лыжню с дополнительной петлей 10 км (КРУГ ГАБОвской ЛЫЖНИ БУДЕТ 25 км!!!), которую в прошлом году начали делать туристы Алексей Ворошин и Сергей Алтенджи. Для этого необходимо расчистить просеку 700 метров, выравнять бугры и ямы; -укрепить мост через р. Котловку, чтобы по весне не смыло паводком; -выравнять уклоны на "Дуплете", там ратрак слетал юзом в овраг; -прокосить малину и подлесок триммерами (триммеры есть!) в долине ручья "Косой овраг" и ЛЭП подъем.
Сбор на спортгородке СОК ГАБО в субботу (5 ноября 2016 г.) в 10.00. Желательно иметь при себе: топор, лопату, перчатки, сухую майку и чай. У кого этих "чудес" нет-обеспечим!
У кого останутся силы после субботника-может покататься на лыжах, по подготовленной лыжне к соревнованиям на поле (2,5 км). Традиционный старт "Первый снег" будет 6 ноября на поле. См. инф. на сайте- gabo.su.
Подготовлено поле-2,5 км и освещенная лыжня -1,25 км. Лыжная трасса подготовлена машиной с прицепными устройствами. Освещенную трассу будем включать ежедневно с 16.00 до 21.00. Освещенка пока рабботает 600 м, постараемся завтра устранить неисправность и вел.всю. Часть лампочек за лето куда-то исчезла!Желаем приятно провести выходные на ГАБОвской лыжне.
Друзья! Сегодня хороший день. К нам не только вернулся из ремонта снегоход Arctic Cat, но и приобрели BRP Lynx Commander 800R E-tec. Недостающие средства заняли, чтобы быстро купить технику и обрабатывать трассу. Поскольку долг возвращать все-таки нужно, сбор средств продолжается. Фото: http://gabo.su/wp-content/uploads/2016/11/DSC_0955.jpg
Закатали снегоходом с колесами лесную часть лыжни!
04.11.2016 23:18
Сделали основу снегоходом с колесами в лесной части трассы. Мы понимаем, что ходовая часть снегохода от корней, кочек и неровностей быстро разбивается, но чем раньше закатывается "подушка"-тем раньше начинается лыжный сезон! Общий круг с полем-10 км. Если ночью выпадет несколько см.снега, то можно тренироваться на десятке! Осторожнее на "Дуплете" и "Михайловой горе". Чайникам и любителям лучше ехать по любитель трассе или кататься на поле и освещенной лыжне. Указатели пока не успели поставить.
Всем МУЖИКАМ -спасибо!!! Не знаю, что и сказать. Отработали на субботнике по полной программе, да еще и денег на снегоход некоторые дали! Две бригады работали-одна на ручье "Косой овраг", другая соединила лыжную трассу с Ворошинским кругом-теперь ГАБОвска лыжня-25 км!!! Далось это не просто! Но ребята не подкачали! Просто сталинизм какой то! Вторая группа расчистила ручей " Косой овраг", но бензопила сломалась - не ожидали, что там пораженные жуком- короедом деревья завалят всю просеку! А их было всего 3 человека! Всего в работе приняло участие 16 чел., жалко, что многие приезжали попозже... Пока все нормальные люди катались на поле и в лесу группа волонтеров сделала ЭТО! Теперь трасса в ГАБО-25км!!!
Просьба начать расчищать свою СОТНЮ раньше! Мы вам поможем техникой и рабочей силой! Снегоход, даже два, на месте- второй древний, но ходит! Надо зафиксировать мост через Волгушу, чтобы не смыло и расчистить Ворошинский круг примыкающий к ГАБОвской лыжне. ГАБОша и снегоход для прокладки туристкой лыжни готовы! От Государства и чиновников ждать нечего, сами все сделаем, но в душе они с нами, просто ситуация такая, у них это в бюджете не запланировано, наверное когда-то запланируют, но нам жить надо сейчас! А продолжительность и качество жизни зависит от циклических видов спорта и особенно от ЛЫЖ! У нас нет специалистов ни по снегу ни по ратракам, нет Федерации Лыжных трасс! Есть Федерация лыжных гонок, но им нас нас...и. на здоровье нации, они и за бугром прекрасно тренируются на трассах заботливо подготовленных забугорными специалистами! Когда же мы начнем готовить таких спецов? Мы хотим оздаравливаться в России и чтобы у нас все то было...ИЛИ НЕ ХОТИМ?
И ни кому нет дела! Да земля дорогая, но ведь не дороже жизни? Или дороже? Жлобство и жадность нас может увести далеко! Украина -живой пример. Но ведь можно как то решить этот вопрос, ведь и СВРовцам надо где-то поправлять здоровье и получать положительные эмоции, а где как не на лыжной трассе Битца? Или все решат КАМЕННЫЕ ДОМА? Нет не решат! Нужно оставить трассу, хотя бы часть и совместноо с СВР её еще и усовершенствовать. Надеюсь СВРовцы нас слышат и у многих есть ЗДРАВЫЙ СМЫСЛ! Или нет? Тогда это печально! Тогда и в ГАБО наш труд НАПРАСЕН!!!
Чтобы сохранить лыжню, надо до обеда уплотнить снег, чем угодно, но прикатать колесами, машиной, снегоходом, ГАБОшей-это СОХРАНИТ лыжню! Бросаю все дела еду в ГАБО создавать подушку на будущее и сохранить лыжню на сейчас. После обеда дожди!
и достаточно сильный, но много не смоет. И температура дождя не высокая, и частично со снегом, и главное - не долго. А в четверг-пятницу подсыпет еще немало нового, да еще и с приличными морозами. Хотя, кончено, уплотнить - это хорошо.
Планерная умерла, Бицу убивают, на очереди Красногорск. В ветке Красногорск 16/17 ребята написали, что снеговые пушки местная администрация запретила включать, дескать пожаловались жители новых домов - слишком шумно! Красногорскую лыжню упразнили.... В общем конечная станция, - следующие, вероятно Ромашково, Одинцово, Габо... Пора на форуме создать тему "Лыжи против Системы"!!!
Большинство населения показало, что им нравится текущее положение вещей. Можно прогнозировать, что ближайшие 4 года всё понесётся с удвоенной скоростью, мск и окрестности должны расширяться для вновь прибывающих из провинции, где лучше жить так и не стало...
Половина снега псу под хвост, а то и 2/3. На стадионе катались - там нормально. А по 3-км кругу не катался что ли никто в выходные? Какой-то одинокий след сегодня шел. Где же все лыжники в выходные-то были? Проехал сегодня четыре круга с грехом пополам, чтобы хоть лыжню обозначить.
Сейчас, проинструктированный, Сергей Алтунджи на приобретенном, благодаря всем ВАМ , снегоходе утюжит трассу! Пока всего-10км-на поле-2,5км для вкатки очень хорошо и в лесу-7,5км для эмоций хорошо. Нападало много веток от ледяного дождя и ветра. Но это сильно не мешает. Друзья! 10км трассы удалось сохранить для Вас! Приглашаем на прогулки и тренировки, чем больше людей катается-тем лучше лыжная трасса. Мы будем только немного подправлять ее техникой.
Удивило мизерное количество людей (трое!!!). Понимаю, что будни, но в феврале-марте в это же время несколько десятков человек круги наворачивают обычно. Трасса хорошА, но жестка после подмёрзшего дождя, хотя ГАБОша своё дело сделал - разворошил наст. Завтра более подходящие лыжи под трассу возьму )))) В лес не поехал на разъезжающихся лыжах.
Да, на хороших лыжах можно кататься на ГАБОвской лыжне. Подготовлено пока 10 км, к субботе постараемся поставить информационные таблички и указатели. Тем более, что в ночь выпадет снег и с утра мы его обработаем своими изделиями, жалко, что ГАБОша пока ещё не готова. Очень надеемся, что в этом году сезон будет на 2 месяца больше!
Сегодня работали на лыжной трассе. Ледяной дождь нагнул орешник и березки, к Михайлову спуску было не пройти. На туристской лыжне жуть! Да и на пятнашки много деревьев, все не успели убрать. Придется еще работы организовывать на трассе, тем более, что в ГАБО опять идет ледяной дождь. В ночь лыжню подготовили-10 км, выравниваем мягким приспособлением, чтобы не достать землю. Поэтому бугры пока есть, но терпимо. выпадет больше снега пройдемся ГАБОшей или ратраком, по возможности. О будке. Земля частная, я договариваюсь с частником организовать парковку они и организовывают, обещают три шкуры с лыжников не брать и помогать соляркой и ремонтом, а там посмотрим... В любом случае ГАБОвская народная лыжня и туристская будут бесплатными! Если платными, то уже будут не народными, а антинародными.
как-то очень невнятно объяснили. Для того, чтобы попасть в лес на лыжню, надо заплатить за парковку у дороги. Будет ли перепадать какая-то часть денег СОК ГАБО? Если нет, то, думаю, при цене более 50 рублей только за стоянку машины будут ставить на дороге. Надо четко озвучить условия. На Планерной въезд на базу на огороженную и охраняемую стоянку с асфальтовым покрытием стоит 100 рублей, при этом дается 50% скидка за катание на роллерной трассе. Стоянка в ГАБО нужна только потому, что рядом проходит трасса ГАБО. Поэтому будет честно назначить цену за вьезд на стоянку, которая будет включать собственно стоянку и катание на трассе примерно 50:50. Многие добровольно раньше бросали небольшие деньги в ящик, поэтому такой подход будет понятен лыжникам и одобрен.
В ГАБО идет ледяной дождь, много попадало деревьев, орешник и березки во многих местах наклонило на трассу, хотя лыжную трассу вчера прочистили и поправили снегоходом с легкими прицепным устройством, чтобы не поднять землю и листву. Сегодня в ночь трассу постараемся привести в порядок, отпишусь ночью после работы на трассе или утром! По ПАРКОВКЕ: Совет клуба принимает решение, проводит консультации с владельцем земли и инвесторами. Примем совместное решение-вывесим плакат на парковке и информацию на сайте и форуме. Что-то с этим ЛЫЖНЫМ СЧАСТЬЕМ"" надо делать! То, что копилка хоть как-то помогла продержаться прошлый сезон это хорошо. Хотя в копилку бросает (по статистике) один из 12-15 чел. Без Ваших призывов, Виктор, и "копильных" денег трассы бы не было, моей военной пенсии и пожертвований явно не хватило бы. Да и когда вышло из строя гидрореле, стоимостью 240 т. р. лыжники собрали эти деньги достаточно оперативно, но пришлось рисковать, занимать, отправлять чел. в Мюнхен за реле, ремонт на трассе-это за мои деньги и связи. Как бы там ни было, но ратрак уже через сутки был в строю. Правда, когда вытекла гидравлика ратрак простоял в лесу неделю, Не знали, что с ним делать, хотя трассу все равно готовили снегоходом с ГАБОшей. Вот бы Вам так в Зеленограде или у Руководства кишка тонка ратраки поставить на ход. Или на Планерной за 50 р. не могут трассу регулярно накатывать? Ведь там целый штат есть, а у нас я с волонтерами....
это хорошо и это стоит денег. Подготовленная лыжная трасса тоже стоит денег. Если парковку будет обслуживать другая организация, то у Вас будет чуть меньше забот. На мой взгляд не надо стесняться брать деньги за подготовку трассы. Организация стоянки хороший вариант совместить платеж за трассу и стоянку и не надо никакой копилки на въезде. Надо только договориться с собственником земли. Все лыжники заинтересованы в сохранении трассы в ГАБО на фоне умирающих трасс в Московском регионе. Если бы еще подсветили поле на пару часов прожекторами со стоянки, было бы здорово, можно приезжать после работы.
Согласен, если плата за парковку будет идти хотя бы 50 на 50 на подготовку трасс, то будут платить (хотя и сейчас регулярно скидывался в банку и на снегоход). Тариф реально рублей 300 за раз. Только нужно это написать на плакате . Иначе люди подумают, что зажрались парковщики и будут по шоссе ставить, а это еще с гаишниками потом проблемы могут быть...
Да, надо, но 300 рублей - это цена для многих, к сожалению, не народная))
Если выдавать чеки при этом, то возникает дополнительная проблема с необходимостью привлечения бухгалтера и уплаты налогов, если чеков не выдавать, то иные проблемы могут быть. Ну, как правильно сказали выше, найдутся любители ставить машину на Рогачевке
подготовка трассы - это очень недешевое удовольствие.. цены на ГСМ только растут. К тому же вон Ликсутов за час будет 300 р. брать, а тут на благое дело пойдет...
Сегодня в ночь с волонтерами едем расчищать лыжную трассу! Много упало деревьев и нависли орешник и березки. Думаю, что сделаем пока круг 10 км (2,5 на поле и 7,5 в лесу). К утру постараемся обработать техникой 10 км, как получится- ОТПИШЕМ ночью или утром!
Меня лично расстраивают "владельцы"земли и инвесторы даже в лес неохота ехать, а какой выход? Не взирая на все добрые дела клубу так ни пяди земли и не досталось, да мы и не занимались этим вопросом. Жаль будет если наше ДЕЛО загнется!
Есть предложение добавить в Габовский календарь одно лыжное соревнование:
Назвать "Благотворительная любительская гонка Габо" или "Лыжи против Системы" (шутка)
1. Дистанция 30 км. Свободный стиль. Масс-старт. С прологом для получения стартовых номеров от 2,5 - до 5,0 км. Классический стиль. По полю (удобно отследить технику). Раздельный старт.
2. Срок проведения - конец января, конкретно 28 число (суббота) 9-00, пролог 21 число (суббота) с 8-00.
3. Только для лыжников-любителей! Профессионалы не участвуют, или при желании - вне конкурса.
4. Сбор в кассу соревнований от 1 000 руб. (Обязательный организационный минимум) до 2 000 (по желанию участника соревнования на снегоход и прочую инфраструктуру) руб.
Предвижу следующие вопросы:
Почему 30 км? - Более доступная дистанция для большинства лыжников-любителей, чем, скажем, 50 км. В то же время не такая короткая (как например 15-ка), требует хорошей подготовки, т.е. регулярных тренировок (для многих любителей хороший стимул).
Почему январь? - а) Практически гарантированный снежный покров, малая вероятность отмены соревнования. б) Любители успеют набрать форму (учитывая неплохой старт нынешней зимы, как минимум месяца 1,5 на подготовку будет).
Почему суббота? - а) Многие лыжники после соревнований успеют доехать до своих коттеджей и деревень, не разбивая выходные дни, переделать свои дела. б) Воскресенье - день отдыха перед рабочей неделей (для некоторых это очень важно).
Почему только любители? - Любители получат редкую возможность почувствовать соревновательный интерес, оценить свои силы, побороться за места. С участием профи это нивелируется. Вопрос прежде всего к СОК Габо. 1. Первый плюс вижу политический, - в местной прессе выразить благодарность администрации Дмитровского района "за помощь в организации соревнований", с обязательным указанием "причастных лиц", попробовать попросить спонсорства у терминала, находящегося через дорогу. Ну в общем подумать как это сделать всем вместе.
2. Второй - дополнительная возможность централизованно собрать финансы для поддержки СОК Габо
Есть время обдумать детали, оповестить лыжное население через сайт, форум, объявления на стоянке и другие источники.
Ввиду борьбы государственных администраций всех уровней с массовым спортом, лыжным в частности (Битца, Планерная, Красногорск...), а также запрета на свободу собрания и выражения недовольств "быдлонародонаселения" (т.е. всех Нас с Вами), всё-таки собраться и пробежать...
ГАБОвская лыжня - всем известная "Спортивная" часть трассы ГАБОвская народная лыжня - проект, включающий в себя ГАБОвскую лыжню и сеть лыжных туристических маршрутов. Суть его заключена в объединении усилий разрозненных лыжных групп и иных заинтересованны лиц, проявляющих так или иначе себя в наших краях, для создания единой сети трасс, соединяющих сельские поселения и "опорные пункты".
Сутки переохлажденного дождя привели к сильнейшему обледенению. На каждой веточке деревьев и кустов слой льда до 2 сантиметров!!! Не иначе Снежная Королева решила обосноваться в ГАБО! Очень много берез и елок упали, не выдержав массы льда. Со стороны выглядит так, будто прошел торнадо. Время третий час ночи, Геннадий Фищенко с Сергеем Алтунджи и Павлом Сковородниковым расчищают трассу. Во сколько закончим и подготовим трассу сказать пока сложно.
По парковке:
С понедельника въезд на парковку станет платным: 200 рублей с машины. В эти выходные въезд бесплатный, не смотрите на плакат. Если (вдруг) будут проблемы — скажите сторожу, чтобы звонил своему шефу или звоните нам.
Тем, кто жертвовал средства на снегоход, мы в ближайшее время подготовим талончики на бесплатный въезд. Как конкретно это будет реализовано, напишем чуть позже.
Пояснение: 1) Данный земельный участок находится в частной собственности. В силу ряда причин владельцу надоел «простой» земли. 2) Парковкой этот участок уже сложно было назвать, скорее болотом при малейшей оттепели. Пользоваться им дальше в таком виде было невозможно. 3) Непосредственно парковкой клуб не занимается. Наше дело — лыжная трасса. Однако, мы поддерживаем нормальные рабочие контакты. 4) Согласно договоренности 50% доходов получает собственник, 50% идут на нужды клуба. 5) Собственник земли провел отсыпку участка песком. На этой неделе завезли еще машин 20. Земляные работы не закончены, но до ума доведут. Во всяком случае, машины не будут тонуть в глине как этой весной. 6) На парковку уже завезли бытовки для будущих раздевалок и биотуалеты. Само собой, пользование ими входит в стоимость въезда. Чего греха таить, все мы люди, справлять нужду, спрятавшись за своим авто, далеко не эстетично. Ситуация, кстати, частая.
Друзья, просим отнестись с пониманием, в текущей ситуации это единственная возможность сохранить парковку как таковую.
Идея 50 на 50 конечно не плохая, но как будет контролироваться реальное количество посетителей парковки? Не будет ли охрана забирать себе 200 руб со 100 человек к примеру, а говорить что приезжало всего 30?
1) Жестко в объеме машин нас особо не обманешь. Число стоящих машин видно. Ориентировочную сменяемость тоже можно прикинуть, т.е. когда мы "на месте", примерную цифру мы можем посчитать. В три раза (как в примере) не обманешь 2) Можно подумать о видеонаблюдении с трансляцией и записью в Интернет. Это не только позволит посчитать, но и полезно с точки зрения безопасности. К слову, однажды мы поймали одного... доброго человека с весенним обострением, разбившего несколько окон в машинах. 3) Есть еще путь "продвитунтых" шлагбаумов и пропускных систем, но они очень дороги. На это объективно никто не пойдет.
ваши опасения понятны, мы тоже думали над этим. Понимать сколько примерно средств получила за день паркова реально просто "навскидку". Про организационно-технические способы подсчета и контроля еще вопрос, пойдут ли они на дополнительные расходы.
Маленький анонс. Мы внимательно читали все обсуждения, связанные со сбором денег на снегоход. Но не вмешивались, ибо хотели дать всем высказаться. Очень интересно и толково!!! Мы обязательно в ближайшие дни напишем один большой ответ на целую кучу вопросов.
С Алтунджи Сергеем и Сковородниковым Павлом восстановили 5 км трассы в лесу. Всего 7,5км-на поле 2,5 км и в лесу 5 км! На10 км нас явно не хватило!Спасибо ребятам большое. Просто Сталинизм какой-то! Ушли в 6 часов, я еще прикатал трассу. Хрусталя столько не видели никогда! В лесу красиво, но при ветре опасно! Убита освещенка и лыжня, надо восстанавливать!!!
Прошу помочь расчищать завалы в это воскресенье! СБОР на спорт городке в11.00!
Предлагаем вам лично купить данный участок земли у собственника. Сделать нормальную парковку. Предоставить в безвозмездное пользование СОК "ГАБО" и оплачивать налоги.
Именно так собственник делал много лет. Но дальше не готов.
Да, к такому и должны были прийти. Хочется цивилизации, а за цивилизацию надо платить. Собственнику хочется, чтобы земля "работала" и это тоже нормальное желание в условиях капитализма. Ждать помощи от горспорта и иных подобных организаций можно годами, а получить в итоге только ухудшение условий, а то и полную "оптимизацию".
Давно и с удовольствием катаюсь с ГАБО ("любитель"), восхищаюсь энтузиазму людей, которые придумали и создали трассу. Но вечно так продолжаться не может, на Государство надежды нет - лишь бы не мешало - так что единственный вариант - коммерческий.
По поводу оплаты парковки - в век мобильных телефонов можно было бы организовать все как в московской программе "парковки". Приехал, заплатил за N часов, катаюсь. По номеру машины собственник может установить, заплатил ли владелец. Сложности могут быть, по-моему, только в юридических аспектах.
Да, прошу прощения за один вопрос. Нельзя ли назвать конкретно мифического "собственника" - или хотя бы сказать - это частное лицо или юридическое.
Покатался сегодня на поле - трасса в хорошем состоянии, есть и лыжня. В лесу всё засыпано хвоей и веточками, продолжается ликвидация последствий ледяного дождя. Изменения на парковке позитивные - появились туалеты. Вообще, это всё очень хорошо - лучше платная определённость, чем бесплатное гадание, когда тебя отсюда попросят. И хорошо, что владелец земли тратит деньги на инфраструктуру, а не тупо собирает бабки. 200р - нормальная цена. Единственное, можно было бы сделать более гибкий тариф, например, выходные 300р, а будни 100р. Подозреваю, что иначе, при относительно небольшом количестве катальцев в будни, люди будут ставить машины на обочине.
Сегодня днём заехал на парковку и застрял ..... Спасибо добрым людям которые помогли выбраться, надеюсь когда начнут брать деньги за данную "парковку" нужно обязательно включить опцию помощи выезда с неё!)))) А за трассу спасибо! Катаюсь всю неделю и получаю удовольствие! Но парковаться теперь долькой на дороге!!!
Большое спасибо за трассу, катал утром в субботу. Поле было подготовлено отлично. В лесной трассе видни титанические усилия по расчистке. Первый круг проехал почти нормально, только береза на спуске была сюрпризов. Второй круг перепрыгивал полынью на выкате на поле и еще упало 3 дерева на равнине ближе к концу... Покатался отлично!
PS: На стоянке тоже застрял, больше спасибо тем, кто помог толкнуть серую японку!
Сегодня катался на трассе днем. Трасса хорошая. Видел снегоход) В лесу вовсю ведутся работы по расчистке трассы от упавших деревьев двумя мини-бригадами) Движуха радует. Очень много лыжников. С планерной не сравнить. Кстати, кто-нибудь из Химок на машине катается на ГАБО? Можно скооперироваться, чтобы ездить вместе. С меня деньги на бенз.
ГАБО стало заложником своего микроклимата! Когда в ГАБО шел дождь, было -5! В Химках такого не было например. После ночного субботника с пятницы на субботу, когда мы втроем прорубились сквозь завалы деревьев смогли сделать двух метровые пропилы и трасса заработала. Мы думали сегодня сделаем 10 км. Пошли двумя группами моя-17 чел и гр. Залегина-Алтунджи, численностью 15 чел. Но на самом деле волонтеров было на много больше, приходили позже и лыжники включались в работу, снимали лыжи и таскали сучья и бревна. Моя группа пробивалась к мосту Михайлова, да и сам Саша Михайлов пробивался с нами к своему спуску! На 700 м ушло почти 4 часа! Ледяные березы завалили трассу и стояли насмерть! Вторая группа расширила лесную часть, расширила пропилы в завалах, которые ночью мы сделали, но и еще нападало много новых деревьев! БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ на трассе! Земля не промерзла и деревья продолжают падать! "ХРУСТАЛЬ" на деревьях очень тяжелый! Особенно не суйтесь в лес когда ветер!!!
Не ЗНАЮ, ЧТО СКАЗАТЬ! СПАСИБО ВСЕМ!!! Без вас на было бы ГАБО. Столько людей, самых разных, объединенных одной идеей, я не видел много лет. Много мы провели субботников, но такого я еще не видел. Многие, понимая момент пришли с бензопилами.
Работы на трассе ведем постоянно, объявили, что субботников больше не будет, но придется еще обращаться к ВАШЕЙ помощи!!! Очень тронут вашей работой! Обычно в гараже пьем чай и... разговариваем, а тут даже чаем Вас не удалось напоить-третий день нет света!
Все равно хорошо, что люди выходят и поддерживают! Видно, что государство от этого уходит и лыжное "СЧАСТЬЕ" надо нам с Вами и другими любителями делать. Жаль, что многие этого не понимают и ждут от кого-то чего-то. Единого рецепта НЕТ! Каждый идет своим путем, иногда не в ту сторону. Завидую Европе, где евростандарт и ратраки утюжат лыжные трассы 2 раза в сутки! Мы пытаемся дискутировать на форуме на эту тему, чем мы все быстрее поймем это, тем лучше для ВСЕХ!
Только увидел этот вопрос, не до того было! Это больной вопрос для ВСЕХ! Да ВЗЫВАТЬ, ПРОСИТЬ, да ЛИЧНЫЙ ПРИМЕР и бескорыстие! Люди должны в ВАС поверить, остальное дело техники. И вера в то, ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ. Для окружающих Вас людей Вы должны открывать новые СМЫСЛЫ. Вы трудитесь для их здоровья! Что в жизни есть еще важнее?
С работы освобождаюсь поздно и приезжаю тренироваться обычно в 20-21 час, заканчиваю в 23-24 часа (в прошлом году часто ночью в лесу ретрак встречал)) И вопрос, будет ли пускать охрана в это время. И если будет возможность переодеваться в бытовке, то вообще сервис)))
Приехал в 8.30, висит замок и никого. В 9.00 подъехали, пустили, дал авансом 500, типа номера записали, потом пустят. А теперь главное наблюдение: к 10.30 счет был 2:6 в пользу машин стоящих на обочине дороги..
В воскресенье некоторые не знали, что въезд бесплатный, прочитав объявление об оплате 200 рублей, разворачивались и ставили машину на дороге. Этот счет 1:3 может быть очень долго, пока люди не привыкнут и не адаптируются к цене или цена станет подъемной большинству. Смысла работать сторожам круглосуточно нет, на этом не заработаешь, мало народа, а сторожу платить надо.Требуется четко обозначить режим работы стоянки, туалетов и раздевалки, в нерабочее время шлагбаум должен быть открыт, туалеты и раздевалку для сохранности лучше закрыть. Возможно сделать гибкую цену на въезд в будние дни и выходные. В будние дни все равно народа мало, поэтому цена м.б. ниже. На роллерке на Планерной летом катались одинокие лыжники, видимо 150 руб. уже жалко В ГАБО важно не загубить хорошее дело на корню, чтобы народ не перестал ездить. Реально при поездке из Москвы на машине бензин плюс стоянка 400+200=600 рублей. Солидно! А в месяц за 10 поездок получится уже 6000 рублей, цифра, сравнимая с оплатой квартиры в месяц. А что делать неработающим пенсионерам, которые хотят покататься? Так что надо ГАБО и собственникам земли хорошенько подумать, чтобы найти оптимум. Я бы не жмотился (земля у собственника 3 года без оплаты стояла и ничего), а сделал для начала плату 100 рублей. Уверен, что при такой цене машину на Рогачевке будет стыдно ставить. Кстати, в копилку в основном бросали 50 и 100 рублей. Через месяц проанализировать цифры и понять, куда надо двигаться.
Как показывает практика, стащить могут все что угодно, если нет сторожа, в тч вагончики и туалеты. Промышляют этим в основном гастарбайтеры, которые имеют доступ к технике. Ночью приедет манипулятор, пара грузовиков и все добро уедет в неизвестном направлении. Понятно, что воровать будет не хозяин грузовиков и манипулятора, а его рабочие. Я лично пару лет назад пострадал таким образом. Тоже думал, что раз в руках не унести, то и не смогут украсть.
1) Участники воскресника получили право на 5 бесплатных заездов на парковку. Само собой, пользование туалетами и раздевалкой - тоже. Сведения о машинах мы уже передали, завтра они будут у охраны. 2) Эта практика распространяется на будущие субботники. Кто хорошо работает руками, будет освобождаться от платы. 3) Света не будет минимум до середины недели - половина района сидит при свечах и топит печку (если есть). В раздевалку завтра должны завести газовую тепловую пушку, так что будет тепло, но темно. 4) Сторож в будке работает круглосуточно. Заснул - постучите. Вас обязаны пропустить. 5) Об всех случая нетактичного поведения сторожа оповещайте нас. За попытку пропустить "левак" в карман сторож будет уволен 6) За 2 выходных дня (не самых массовых) 3 туалета почти полные. Раньше это оставалось на парковке и в кустах на трассе.... 7) Дальнейшую отсыпку будут проводить, вроде как хотят сменить подрядчика.
Вечером (в 21-22 часа) если приехать и разбудить сторожа, он пустит на стоянку и раздевалку тоже откроет? Если время работы стоянки 24ч - это понятно. Как будет работать раздевалка? Если вечером будет открыта - то очень удобно, хоть не в машине переодеваться....
Сегодня в ночь поехал обрабатывать лыжню ГАБОшей-лайт (старого образца) и протестировать новый снегоход. Взял на всякий случай бензопилу, но еще надо было бы взять помощника! В воскресенье, на воскреснике, все было расчищено. К моему удивлению на трассе лежало 13 деревьев различного калибра и много прилетевших верхушек деревьев. Первый круг ехал часа три расчищая дорогу, но к моему удивлению на следующих кругах опять лежало по одному, два дерева и верхушки! Реально ОПАСНО КАТАТЬСЯ в лесу, особенно когда дует ветер, каждое дерево весит на много больше,чем было, за счет льда, да и грунт не промерз. Советую кататься на поле, да и для вкатки-самое то, В лесу хорошо, но просим воздержаться в нем кататься, пока лед не сойдет с деревьев!
Трасса отутюжена и расширена, на поле проложена классика. Очень греют душу "светлячки"-лыжники с фонариками.
Лесная часть ГАБОвской лыжни, сегодня будут перекрыты!
15.11.2016 10:35
Есть РЕАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ попасть под падающее дерево или крону дерева обросшую льдом. Вчера вечером, во время подготовки трассы, когда распиливал упавшее на трассу дерево, рядом рухнула береза! Я то успел отскочить, а новый снегоход чуть было не был уничтожен, на хватило 1 метра! Трасса-8 км была все же подготовлена, но кататься на ней значит подвергать себя опасности! Временно ЗАПРЕЩАЕМ ВСЕ РАБОТЫ И КАТАНИЯ на ЛЕСНОЙ части трассы!!! На поле подготовлен (почти идеально) круг под конек и классику-2,5 км. Для вкатки почти идеально!
Предварительно планируем ВОСКРКЕСНИК на это воскресенье (20 ноября), ждем в пятницу и субботу оттепели, чтобы сошел лед с деревьев.
По сравнению с Зеленоградом у Вас "последний день Помпеи". Был у Вас в воскресенье и ужаснулся. Такого количества льда на деревьях, упавших и вот-вот готовых упасть я еще никогда не видел. Сунулся в лес, но когда метрах в десяти упала тяжеленная макушка березы, развернулся обратно на поле. Никаких человеческих способностей не хватит увернуться от такой опасности. На Рогачевке тоже дурдом, едешь в арке из склоненных над тобой деревьев и думаешь упадет или нет. Может на стоянке и входе в лес со стоянки повесить таблички, запрещающие въезжать на лыжах в лес? А поле в отличном состоянии! Спасибо.
МЫ ПЫТАЕМСЯ СОХРАНИТЬ ЛЫЖНЮ и идем путем, которым возможно пойдут другие! Вы ведь видите, что происходит с лыжами? Много вопросов по парковки в ГАБО. Откуда возникла сторожка и сторож, раздевалка и туалеты? Мы привыкли ставить тут машины бесплатно иногда даже бросать деньги в копилку. Много вопросов: "Можно ли ставить машины на дороге (чтобы не платить), а раздеваться в вашей раздевалки и какать в ваши туалеты", Пусть кто-то за свои деньги выгребает за нами туалеты, обогревает раздевалку, платит за сооружения и их установку! Мужики но это уже слишком! Жлопство но не до такой же степени!!! Поставь машину на стоянку, заплати и ка...й! Да, несколько лет так и было! Т.к. я договаривался с частником этой земли и Главой сельской администрации, якобы для жителей сельского поселения Габовское и школьников. Трассу готовили я, члены клуба и волонтеры. Денег, которые Вы бросали в копилку не хватало даже на бензин и солярку т. к. в нее бросали далеко не все, да мы ее не всегда и выставляли! Приходилось побираться, обращаться к членам клуба и при поломке например ратрака собирать на детали деньги всем миром. Кстати подержанный ратрак мы купили клубом в складчину (уж очень хотелось в ГАБО сделать лыжную трассу, как в Европе). Деньги собирали 2 года! Местная администрация ни чем помочь не могла-не запланировано в бюджете! Обращались к Министру спорта МО Жолобову Олегу, Главе Дмитровского района Гаврилову, хотя мы со своим проектом "300 км Народной лыжни в 2013 году стали победителями "Саммита позитивных перемен" в ТПП России. Оказались наши лыжи никому не нужны!!! А наоборот даже вредны, т.к. если лыжню узаконить, то не построишь на ней рынок, не распилишь землю, мы всем мешаем! Совет клуба уговорил частника не застраивать стоянку коттеджами, а сделать, за небольшую плату стоянку для ВАС! Наши люди ставят помещения и организуют дежурство. Деньги будут распределяться Советом клуба и владельцем земли. Надо платить за сооружения, за туалеты, сторожам, за аренду земли (7 соток), владельцу земли, он платит большие налоги за землю парковки (кадастровая стоимость земли здесь 250 т.р. сотка! Подготовка трассы, техника, солярка, бензин, бензопилы, триммеры, и много чего тоже стоит денег. Пока я и мои друзья волонтёрят готовя трассу! Ваших пожертвований на оплату нашего труда НЕ ХВАТАЕТ! Но хоть как то это живет. Если бы было выгодно заниматься беговыми лыжами-все было бы в лыжнях! Мы помогаем на местный МБУ "Урожай" (на наш клуб нельзя) оформить безвозмездно, бессрочно 25 га лесного фонда МО, чтобы сохранить НАШУ ЛЫЖНЮ. Это "любитель" трасса. Просим с пониманием отнестись к нашей просьбе, помогать нам и СТАВИТЬ МАШИНЫ НА ПАРКОВКЕ! Хорошо бы наверное открыть тему, как живут лыжные клубы, где берут технику, деньги, как готовится трассы и т.д., ведь государство уходит от этого, а иногда даже УНИЧТОЖАЕТ ЛЫЖНЮ, как в БИТЦЕ, СХОДНЕ и т.д.и "Спасение утопающих-дело рук самих утопающих!!!" Надо брать на вооружение опыт "вероятного противника."
С уважением, Фищенко Геннадий, Президент Спортивно-оздоровительного клуба "ГАБО"
Геннадий, Вы светлый, но эмоциональный человек! Основные вопросы по поводу открытой платной парковки в ГАБО, вызывающие здесь обсуждение, это не факт её появления или возможные способы ухода от оплаты, а связь между её оплатой и развитием/поддержанием трассы, а также удобством её использования.
Другими словами: 1. Пойдут ли средства внесенные лыжниками за оплату парковки на развитие и поддержание трассы, и если да то в каком объеме? 2. В случае если на нужды трассы пойдет лишь часть средств, что получает паркующийся за оставшуюся часть стоимости?
Если я правильно Вас понял, прочитав ветку, то "расклад" такой: До появления платной парковки клуб располагал источником средств в виде банки для добровольных пожертвований, которая устанавливалась на парковке. При этом территория парковки находиться в частной собственности. Собственник позволял пользоваться ей бесплатно на протяжении всех последних лет. Сейчас, увидев так сказать "пассажиропоток", собственник решил прекратить "сухой простой земли". Конечно, с наличием вашей "банки" эта идея ужиться не смогла бы.
Все же Вам удалось достигнуть некоего уровня взаимопонимания, и договориться о разделе прибыли 50 на 50. Для собственника земли это чисто коммерческий расчет - пока есть трасса, пока она постоянно накатывается - пассажиропоток не ослабевает, а соответственно парковка приносит прибыль. Получается каждый лыжник (вернее каждый автомобиль с лыжниками) оплачивает 100 рублей клубу и 100 рублей частнику. Схема понятна. Клуб "ГАБО" за 100 рублей с автомобиля продолжает поддерживать, накатывать и расширять трассу. Собственник за 100 рублей с автомобиля устанавливает и обслуживает туалеты, раздевалку, осуществляет отсыпку и поддержание парковки, ну и безусловно получает прибыль. Парковка работает круглосуточно, график работы туалетов и раздевалок, кстати, пока не ясен.
Если все так, то да - человек припарковавшийся до шлагбаума (на дороге), в каком-то смысле становиться безбилетником. Не очень понимаю, что Вас удивляет? Такие люди были и раньше - просто не бросали средства в банку для добровольных пожертвований.
Если видя их вы боитесь потерять источник и так немногочисленных средств, не бойтесь, в основной своей массе они и раньше не платили. Не имея никакой информации, и приехав к вам покататься, если бы я уперся в шлагбаум платной парковки, я бы тоже подумал 10 раз платить или нет, и скорее всего выбрал бы последнее. Ещё и испытал бы приступ праведного гнева на корыстного и коварного предпринимателя. ИМХО: Чтобы не было недоразумений и недопонимания у людей надо просто донести полную информацию до пользователей парковки. Большой стенд поставить, к примеру. Если он будет доходчиво объяснять куда идут деньги, я думаю у нормальных людей вопросов станет значительно меньше, или не возникнет вовсе.
С собственником была договоренность, что он выравняет стоянку, завезет пескок, разравняет, укатает катком, завезет гравий (или асфальтовую крошку), разравняет, укатает катком. Работу собственник сделал на половину! Остальное придется самим наверное доделывать... на деньги, которые получим за парковку от Вас! Собственник обязался подключить электроэнергию, но пока якобы оформляются документы, придется подключить парковку от моего дома (предварительная договоренность с Председателем СНТ "Родник-2") есть, как и освещенный участок лыжной трассы. Сейчас в аренду клубу у частника (тоже за деньги) взяли 7 соток. На них и ставим сторожку, переодевалку, туалеты и планируем поставить большую военную палатку. И ЧТО ДЕЛАТЬ? Послать ВЛАДЕЛЬЦА ЗЕМЛИ на... , будем с ним работать... пока и вы нам поможете, чтобы это дело не загнулось. Я близок к тому, чтобы распродать технику, вернуть долги и спокойно ездить кататься в Пересвет, логичнее там поправлять здоровье, чем тут его гробить!
Так или иначе, трасса должна была начать обрастать хоть какой-то инфраструктурой, банально туалеты и раздевалка - уже шаг вперед... дальше по возможностям...сушка, хранение инвентаря, прокат, горячий чай под конец тренировки...много чего может быть полезного, что будет пользоваться спросом. Понятно, что все это происходит под давлением бизнеса - но так наверное и должно быть. Если это будет не просто зарабатывание денег за поднятие шлагбаума, но и будет помогать делать времяпрепровождение на трассе более комфортным и удобным - замечательно! Жаль , конечно, что земля не клуба, а только в аренде, но тут уж что поделать, очень маловероятно, что собственник теперь это место вам продаст, с учетом того, что начал им как-то заниматься. Удивительно в целом, что Вам удалось её даже в аренду взять, но тут скорее всего тоже чисто коммерческий расчет собственника земли. Чем больше вы на арендованной земле создадите удобств для лыжников, тем больше их приедет на парковку) Таким образом, он и свои 100 рублей прибыли получает, и голова о развитии доп сервисов пока не болит, а вы кроме того ещё и аренду платите. А если у Вас что-то хорошо пойдет - всегда сможет вынудить вас передать направление это ему для уже чистой коммерциализации.
Но, как бы не повернулось, главное чтобы собственника земли продолжал интересовать именно такой путь развития и использования данной территории. В любом случае это будет не только сохранять трассу, но и в каком-то смысле развивать её. А то если не пойдет с парковкой - продаст просто под стройку или рынок, или ещё чего!!! Тогда точно все на дороге парковаться будем)))
Вы не понимаете о чем пишете. Человек УЖЕ сейчас по уши в долгах из-за нас всех, поэтому и переживает! И при этом видит, что на парковке 4 машины, а на дороге 24 (не жигули). Хотя на словах все шлют Геннадию благодарность.
Полностью с Вами согласен, что волнения Геннадия оправданы. Мой пост отражал исключительно моё субъективное мнение относительно так называемых "обочечников" и их возможных мотивациях. А также смысловой посыл, что тратить небесконечные нервы на тех кто намеренно не платит - бессмысленно, они и до введения парковки не платили. Тем же кто не платит в свете недостаточной информированности о том куда пойдут средства с оплаты парковки, было бы целесообразно эту информацию популярно донести, при помощи агит-плакатного вооружения.) Это вся мысль. А то что все мы, заинтересованные в том, что бы трасса на которой мы привыкли, получая несказанное удовольствие, кататься весь сезон, помогаем чем можем ГАБО (и рублем и лопатой) - это уже факт, а не предмет обсуждения. Вопрос на что хватает наших усилий?...
"обочечники" - временное явление. Если войдет в систему, появятся знаки "остановка/стоянка запрещена". Не без участия местной администрации. А вслед за ними и эвакуаторы. Трасса там достаточно узкая, так сказать "аварийно опасный участок дороги".
Следующий шаг - сообщить в форуме, что машины на обочине вскрывают. А если останутся сомневающиеся, то найти "таджика", который за небольшие деньги это претворит в жизнь. Поздравляю, 90-е возвращаются!
А если серьезно, то ряд вопросов по парковке остается. Что же это за организация, которая на земле, отведенной под коттеджное строительство, создает коммерческое предприятие со взиманием денег? Разрешен ли ей этот вид деятельности? Хотелось бы также узнать кадастровый номер участка, чтобы уточнить границы частной собственности.
P.S. Ребят, готовящих трассу уважаю и в "кубышечку" в прошлом году положил существенно больше, чем то, что они получили бы от меня по нынешнему тарифу на парковку. Но там я понимаю кому плачу и за что. Сейчас - нет. Взгляните трезвыми глазами на эту ситуацию. Очень уж это напоминает годы, когда любая гопота считала своим долгом отгородить веревкой кусок берега и брать деньги за вход на пляж. Не люблю 90-е. Боюсь, что придется еще раз процитировать классика: "Хотели как лучше, а получилось как всегда"
Лично я понимаю за что плачу. Да какая разница чья это это земля и какого назначения. Не моя..... я пользуюсь....потому плачу. Никому не навязываю. А парковка на обочине там как то не айс чисто из БДД.
И кстати, уверен, что и Пересвет далекоооо не вечен, как ухоженная лыжная трасса. ЗЫ. Был утром в ГАБО, отлично покатался! Скольжение суперское и лыжи еще кантуются не смотря на жесткость. Сегодня "несознательных обочечников" было нааамного меньше, счет в пользу заплативших, что радует!
Да, сегодня обочечников было не много. Трасса хорошая, но ветер, зараза. Только неприятно удивило собачье дерьмо, простите, и пустые пакеты от геля спортивного на трассе. Можно предположить, что собаки бродячие, но гели.... Люди - это такие люди:(
Правда, ни словами, ни деньгами не передать это спасибо. Деньги, наверно, не только за парковку имеет смысл получать, но и повесить обратно кубышку. И Побольше информации о всех проблмах и работах на сайте и адрес сайта ГАБО на въезде, чтобы люди могли зайти и посмотреть, что происходит
И еще момент, шлагбаум неплохо бы поролончиком обмотать, ненароком веревка выскользнет у охранника из рук и будут проблемы у одних, неприятности у других.
Хорошая идея!!! Мы собственно и проводим соревнования с таким уклоном. У нас не СПОРТИВНЫЙ клуб, а скорее ОЗДОРОВИТЕЛЬНЫЙ! А в сложившейся ситуации надо провести массовый старт под девизом:"ДАЙТЕ НАРОДУ ЛЫЖНЮ!!!" или: "Чиновники выполняйте поручение Президента о МАССОВОМ СПОРТЕ!!!" или "Хотим кататься на лыжах не в ЕВРОПЕ, а ДОМА-В РОССИИ" или "Чиновники ОТДАЙТЕ нам лыжню, а то сами ее ЗАБЕРЕМ!" или "Хватит издеваться над лыжами, и здоровьем народа, отдайте БИТЦУ, людям, восстановите СХОДНЮ, узаконьте РОМАШКОВО!!!" или "ПРЕЗИДЕНТА на ЛЫЖНЮ"-он может и захочет, судя по его характеру, а лыжни то и нет, только рынки, ФОКи и коттеджи! В общем надо объявить конкурс НА НАЗВАНИЕ этого массового не спортивного, а физкультурного мероприятия в ЯНВАРЕ, чтобы ПОДДЕРЖАТЬ ЛЫЖИ В РОССИИ.
Вообще-то мы это сделали 3 апреля на лыжном марафоне "ПРОЩАНИЕ СО СНЕГОМ". Марафон был посвящен развитию лыж в РОССИИ! Кому интересно может посмотреть мое интервью Лобненскому ТВ. И как мы не старались, цели не добились, а здесь ДОБЬЕМСЯ! Побольше ТВ, РЕПОРТАЖЕЙ, ПЛАКАТОВ и главное МАССОВОСТЬ, как на "Лыжне России", но там ПОКАЗУХА , а здесь на кону ЗДОРОВЬЕ НАЦИИ и выполнение чиновниками: "ПЕРЕЧНЯ ПОРУЧЕНИЙ ПРЕЗИДЕНТА РФ по итогам заседания Совета при Президенте РФ по развитию физической культуры и спорта от 24 марта 2014 г." Там все есть, что мы все хотим! Но почему то НЕ ВЫПОЛНЯЕТСЯ!!!
Поле супер!!!! По центру трасса близка к бетону. Кое-где волны. Но все это не страшно. Росси s2 работали лучше фишек 28/115. В раздевалке идут работы, пока не готова. Но лучше чем переодеваться на снегу. Обочечники как всегда есть. И далеко не жигули.... Жадность что коррупция - не переведется никогда. Но на стоянке "наших" больше.
Поле супер, местами немного скольковато и накатано, но ничего не поделаешь, мало снега и ветрено. Но это только местами, а так кайф! На обочине, когда уезжала, было 4 машины, на парковке 5-6, не помню уже Охранник, если будет также нерасторопен, то завтра соберет большую очередь
В ночь еще раз убрали вновь упавшие деревья и сломанные кроны. Спасибо Алткнджи Сергею, что он меня поддержал в этой работе. Впервые на новом снегоходе опробовали ГАБОшу-РАТРАК ПО РУССКИ, только что приведенную от Юрия Григорьева-наше совместное творчество ГАБша отработала даже лучше, чем мы хотели! Поле, после нескольких проходов стало ровное! Исчез бетон, лыжники, которые катались с фонариками оценили работу очень высоко! Изделием нарезали двойную лыжню с правой стороны. Для прокладки туристической лыжни это изделие неоценимо! В лесу тоже прошли ГАБОшей, выравнилась плоскость и перемололись ветки и листья. Трасса пока 8 км. В лесу стало менее безопасно, но иногда падают деревья и ветки, особенно, когда ветренно!
Приглашаем всех поработать на ГАБОвских лыжных просторах. Завтра в воскресенье 20 ноября. Сбор в 11.00 на спортгордке. Лед с веток почти сошел, благодаря неболшому плюсы. Надеемся, что деревья в таком большом-колличестве падать больше не будут! Основная работа это убрать деревья на лыжне, восстановить пока круг 15 км. Субботник, по времени планируетсчш на 3-4 часа, как пойдет.
Еще не до конца доделанном ратраке накатали и нарезали классику на поле и отратрачили часть лесного круга. Грязь, ветки и листья куда то делись. Пробовали сначала снегоходом с ГАБОшей, но снегоход на льду заносит и порегревается, т.к. снегом не забрасывает радиатор под гусеницей! Спасибо волонтерам более 20 чел пришли на воскресник! что можем для вас сделаем. Надо записаться у старших групп на просеке и получить по 5 (кажется) бесплатных вьездов на парковку. С парковки хоть какие то деньги пойдут на лыжню, может быть нам станет полегче.Спасибо всем за помощь и большой привет от меня лично тем УРОДАМ, которые "Гайцов" (ГИББДэшников) на нас натравливаехт!!!
Ребята, спасибо огромное - на поле трасса в отличном состоянии (в лес не ходил)
Идея с абонементами отличная!
Единственный момент, есть люди (их очень мало, но все -таки) которые добираются своим ходом, как им быть с раздевалкой? им она даже нужнее чем автомобилистам? Может как вариант для них сделать билет подешевше, чем для приезжих на машине.
З.Ы, сегодня после обеда на стоянке посеял перчатки Lillsport, черные (с вкраплением красного белого и немного синего на пальце) немножко потрепанные. Если попадутся на глаза скажите плиз
Как то само собой получилось, что ГАБОвская лыжня стала НАРОДНАЯ! Очень приятно, что мы стали выходить из "ПИКЕ", много раз переставали работать на трассе, но с Вашей помощью возвращались к своему детищу. Старый буран ломался, я проводил в поисках деталей и ремонте все свободное время (иностранный снегоход отличается тем, что отдал деньги за ТО и весь сезон катаешь трассу, а не чинишь его). И тогда Виктор КЛИМОВ (местный житель) подарил нам новый "Буран". Трасса снова ожила. Кто трудом, кто бензин привозил, кто готовил трассу, кто изобретал прицепные устройства, делал на него патенты, кто ишачил на субботниках в лесу, кто морально помогал (это тоже важно), кто готовил презентации и сайт, кто организовывал соревнования и судейство, награждения, фото, видео материалы, кто отписывал на форуме, кто организовывал стоянку и работу на ней... в общем всего и не перечислишь... Благодаря ВСЕМ нам ГАБОвская лыжная трасса живет, да еще и расширяется! И это без всякой помощи ГОСУДАРСТВА, да ему сейчас не до нас! Очень хочется, чтобы такие ГАБО пошли везде, от порога. ЛЮДИ помогайте тем кто делает для Вас эти чудеса, ведь от этого зависит Ваше здоровье и здоровье Ваших детей. Очень тронут тем, что не взирая на опасность в лесу (деревья там падают, хоть и меньше) на воскреснике было больше 20 человек.
Действительно ГАБОвская лыжня стала НАРОДНАЯ и пусть нас оттуда попробуют выгнать! СПАСИБО ВСЕМ!!! Очень жаль, что завалило деревьями ГАБОвскую лыжню, половину мы уже расчистили. А как будем расчищать 100 км туристической лыжни, даже не знаю. Финны бы мульчер запустили, а мы наверное и топорами справимся... Россия!
Трасса супер!! Поля проборонены и прокатаны рактраком, леденистая сыпуха, лыжи летят.. Даже заезжал в лес (на поле уж очень ветренно сег было) там , несмотря на обилие еловых веток от попадавших деревьев тем не менее неожиданно приемлемое мягкое скольжение... Ориентировочно в лесу порядка 3-5 км отратраченной лыжни, смешанной с еловыми ветками и пр.. в основном по трассе любителя, спуск на мастер сверху мне показалось сильно загрязнен и я не поехал. Также очень осторожно на михайловском спуске, там лед с буграми, в первый раз спускался лесенкой - нормально, второй - решил съехать сверху и чуть не навернулся (там реально сейчас страшно) С огорчением оценил масштаб бедствия в лесу, множество тропинок перегорожено или завалено. провода от освещенки разбросаны под упавшими деревьями, множество деревьев вырублено..Сколько же нужно иметь задел энтузиазма , упорства и решимости чтобы не опустить руки, собраться и начать все это приводить в порядок..!! Кстати сегодня по дороге в ГАБО проезжал значительно более близкие мне по расстоянию Красногорск, Химки ... Для себя сразу отметил,что в такую погоду гарантированное скольжение может быть только в ГАБО...
Сегодня утром (около 10) каталась. Трасса в очень хорошем состоянии, местами безотносительно количества снега и погоды. Я говорю про поле. Если солнце не заиграется и не растопит трассу, то завтра тоже будет хорошо. Народу никого почти, единовременно три человека каталось, один обочечник, два стояночника))) Тоже катаюсь из Бусиново именно в ГАБО. Лучшей трассы и сейчас, и при других кондициях, не найти, особенно когда реанимируется лес)
Сегодня отлично покаталась днём! Трасса на поле в отличном состоянии. Жёсткий фирн, льда нет. В лес не заезжала. Очень порадовали тёплая раздевалка и туалеты на парковке! И цена гуманная. На сегодня ГАБО это лучший вариант для лыжных тренировок!
В ночь, я с Павлом Сковородниковым (у него последний день, вернее ночь, отпуска и он решил его провести в лесу!). Хорошая смена растет, мы стареем и надо готовить молодежь! И она у нас есть! Проложена лыжная трасса-10 км! Деревья больше не падают! Нависшие деревья, почти все убраны силами волонтеров, за что им большое спасибо!Будьте внимательны, трасса изменена! Для удобства пользоваться ею поставим временные указатели. Ушли от заболоченного места в районе "Падающего дерева". Трасса отратрачена, мусора почти нет! На поле кроме конька нарезана классика. На вновь проложенных маршрутах иногда цапали фрезой кучи нарытые кротами и валы проложенные лесниками от пожаров. Но это не критично! Можно ехать на боевых лыжах по всей десятке. Трасса обработанная несколько раз ратраком, довольно чистая! В следующий воскресник, планируем восстановить 15 км! А потом прибавить к 15 еще 10 км. Но как восстановить Сафроновскую лыжню 100 км.? Даже не представляю! Будем на Совете клуба решать, надеемся на Вашу помощь!
Поле в таком состоянии, что уезжать не хотелось. Погода еще шепчет В лесу весьма экстремальненько, Михайловский спуск для тех, кто обладает отличной горнолыжной подготовкой)) Я б на горных лыжах с хорошо заточенными кантами решилась сегодня с него поехать)
первый раз доехал до ГАБО. Плюсуюсь под вышесказанным. Вельвет на поле в солнечных лучах долго не хотел отпускать из Габо многих лыжников. Насчитал в 13 часов 11 автомобилей на стоянке. Укатанная трасса, отапливаемая раздевалка, биотуалеты с бумагой и охраняемая парковка за 150 руб. в будни весьма неплохо! Спасибо организаторам!!!
Отвечаю на предыдущий пост. Классики только на поле-2,5 км. Старая класс-ка убрана, т.к. нарезка не очень шла, оказалось клапан барахлит, после переделки классика пошла хорошо, но не хватило метров 200, отметилсярезак, австрийцы не умеют варить! Надо им наших таджикских товарищей отправить-пусть их научат пользоваться сваркой! Лесная часть отутюжена ратраком несколько раз в том числе и Михайлова гора, там действительно несет! Кто не уверен надо ехать по указателю в конце аллеи от спортгородка налево-на "любитель". В лесу деревопад закончился, можно кататься. В лесу комфортно, трасса очень а приличном состоянии-грязи нет-все переработано фразой ратрака! Пару мест, снег перемещен с земелей, на доработанной десятке. Приятных Вам прогулок и тренировок!
Гена, хоть я там вряд ли окажусь в этом году, тебе и волонтерам
23.11.2016 01:41
не могу не сказать огромное СПАСИБО. Вы - молодцы, делаете все для людей, а выходит, что делаете это и для себя, для своей души и смысла жизни. ИМХО, так и надо жить (прошу прощения за громкие слова, они еще в Евангелии были написаны, и мне запомнились. В жизни нашей только это не часто встречается - но встречается! В ГАБО, например).
Единственное НО меня беспокоит. Вы утюжите ретраком малоснежный лес, часто почти по земле, да еще нарезаете классику в ледяной земле. Берегите, по возможности, ретрак и приспособления к нему, впереди вся зима! У нас в Зеленограде ретрак (фрезу) сломали, и на этом лыжное счастье закончилось.
Ну, СЛОМАЛИ фрезу ратрака! Ну, ЧИНИТЬ его надо! Мы тоже много чего ломаем, но чинем! Тем более наш ратрак б.у., а зеленоградский свежий! Мы стараемся починить в этот же день, если нет, то готовим лыжную трассу снегоходом с ГАБОшей, которая сейчас проходит ходовые испытания.
Да у нас тоже ВСЕ НЕ ПРОСТО! Вынуждены были договориться с владельцем земли о создании там стоянки для лыжников (хорошо, что он на это согласился). Мы заключили с ним договор, взяли в аренду 7 соток земли, наняли дежурных, обучили их, установили шлагбаумы, строения, туалеты, вывесили наглядную агитацию. Отсыпали песком (пока) стоянку, разравняли. Да будем, за стоянку, БРАТЬ ДЕНЬГИ! Ведь все это стоит денег! Ратрак, снегоходы, квадроцикл, солярка, бензин, ремонт, ТО, инвентарь начиная от бензопил и кончая лопатами.... Но эти деньги все равно не окупят наши затраты! Работа финского оператора ратрака стоит около 200 тыс руб, а наши бесплатно волонтерят!
Да еще ЗАВИСТНИКИ на нас натравили ГИББД, к выходным обещают ПЕРЕКОПАТЬ ВЪЕЗД на стоянку!!! Хотя мы делаем все по закону и готовы налоги государству отдавать. Хотя какой закон, если в России даже лыжню нельзя узаконить!
Конечно в России ситуация со спортом очень не простая. Мы стоим в РАСКОРЯЧКУ! Одна нога в СОЦИАЛИЗМЕ, другая в КАПИТАЛИЗМЕ! Не выполняется Перечень поручений ПРЕЗИДЕНТА Правительству по развитию физической культуры и спорта от 24 марта 2014 года! Муниципальные бюджетные управления, где служащие получают по 14 т.р. не будут Вам за эти деньги делать лыжню ЕВРОПЕЙСКОГО КАЧЕСТВА!!! Зато обладая административным ресурсом все сделают чтобы у НКО, энтузиастов и волонтеров ничего не получилось (ВСТАВЯТ ПАЛКИ В КОЛЕСА). Пока такая ситуация есть, массовая физкультура и спорт, да и здоровье нации под УГРОЗОЙ. Особенно это видно по лыжному спорту! Думаю, что со временем все изменится в лучшую сторону. Но жить надо сейчас, поправлять свое здоровье на лыжне, учить детей кататься на лыжах, если не станут чемпионами-станут здоровыми членами общества.
Что делать? Вечный вопрос в России. Честно работать, создавать новые лыжни, помогать тем кто их делает, защищать лыжню, кататься на лыжах и своим примером увлекать других, ЛОББИРОВАТЬ ЛЫЖНЫЙ СПОРТ! Ведь смогли Финны лыжи сделать НАЦИОНАЛЬНОЙ ИДЕЕЙ, не спились, продолжительность жизни вырасла, а ГОСУДАРСТВО ОКРЕПЛО! Финны смогли-МЫ ТОЖЕ СМОЖЕМ!!! Успехов Вам, в этом, совсем не простом деле!
больше спасибо за трассу! На поле было на удивление отлично, немного жестковато, но для такой погоды супер вообще. В лес не поехал, т.к. на вид было все перепахано ретраком.. Кто-то ездил, расскажите, как там?
Я, ездил в лес, правда на ратраке. В лесу не намного хуже, чем на поле! А въезд-выезд это ушли от штатной трассы и перекроили ее, т.к. обошли болото в районе падающего дерева. Обычно оно так не разливается, но с появлением логистического центра (на той стороне Рогачевского шоссе) воды у нас прибавилось! Въезд-выезд ратрак фрезой "цапал" земляной противопожарный ров, который делали лесники. Поле жестковато, т. к. народу много катается да и вечером не ратрачили лыжную трассу, заняты делами связанными с наездом на нашу стоянку...
"Да еще ЗАВИСТНИКИ на нас натравили ГИББД, к выходным обещают ПЕРЕКОПАТЬ ВЪЕЗД на стоянку!!! ". Чем мы лыжники в этой ситуации можем помочь? Если знать время перекопки, можно встать с лыжами наперевес и отбиваться от экскаватора лыжными палками. Из зависти и алчности гоорганы готовы загубить хорошее начинание.
Машины принципиально на обочине, зато раздевалкой, туалетами и трассой совесть им позволяет пользоваться. А еще пытаются поговорить на эту тему, типа "совсем барыги офигели и тут платить надо!". Разъяснений не принимают, т.к. "никогда в жизни мы тут не платили, чтоб покататься; лес общий!"
Виктор, вроде со стоянкой вопрос пока закрыли, с палками на эсковатор не надо лезть. Витя, мы же цевилизованные люди, вроде бы...
Ратрачил ночью лыжную трассу. Через два года вроде перестал бояться ратрака! Ратрачить стараемся каждый день, до Европы далеко, они два раза в сутки ратрачат! И откуда деньги на соляру, технику и ратрачникам берут! А я знаю откуда, от нашего брата туриста, которому хочется покататься по шикарно отратраченным трассам Дикого Запада! Ребята в ГАБО надо кататься, в любом случае дешевле будет! Стараемся ратрачить каждый день, вчера не ратрачили и сегодня пришлось ехать очень медленно 1-3 км в час! Снег слежался и его очень трудно привести в требуемое состояние.Вся десятка отратрачена. В том числе въезд и выезд по болоту-лед превращен в вельвет! Много катальцев с фонарями, они конечно радуют, но надо быть внимательными-ночь, горы, ратрак.. Спасибо Арзуманову Сергею и Раскуротову Алексею, они помогли на трассе таскать деревья и пили чай допоздна после тренировки, развлекали разговорами. Сергей получил за сына награды за старт "Первый снег". Сыну 5 лет, второе место!
Завтра, то есть уже сегодня, кому делать нечего, просьба помочь расчистить участок "Любитель трасса". Сбор на спорт городке в 11.00
Одному ни в коем случае нельзя работать, это очень опасно!
В сторону Некрасовской двигаться смысла нет, там беда-беда. Сначала разгребаем "Мастер 15" и новую пятерку. Работы там ого-го. Вот приемная схема: Что еще осталось на Мастере
На днях возвращаются туристы в Мск, будем с ними решать как вообще расчистиь эту 100км лыжню.
Григорий Залегин, правильно сказал, что объявление поработать поздно написал, никто не придет! И точно. Наши клубные-все заняты были, пришлось одному срезку делать к выходным. Спуск на "Солнечную поляну" опасен, а срезка направо для любителей и чайников завалена была! Теперь чистая, ночью пройдем ратраком. Но, одному такую работу реально опасно делать!
Геннадий Васильевич! Огромное спасибо за Вашу неутомимую работу. Сегодня первый раз в этом сезоне был у Вас в ГАБО. Поле просто душа радуется, при такой-то погоде и состоянии снежного покрова. Если не будет очередной гадости в плане ледяных дождей и прочих паводков, то к февралю Вы подготовите просто идеальную лыжню, учитывая ту ровную поверхность конца ноября, что сейчас, в прошлом-то году снега и в помине не было в эту пору, да и вообще зима не порадовала особо своим коротким дыханием. В этом же неадекватном году, все наоборот и если еще будет подваливать хоть сантиметров по 10-15, тотакие у Вас трассы будут, что все просто обдрищутся от зависти, ибо техника много у кого есть в Московском регионе и ратраки и снегоходы с боронами и режущим инструментом, но вот рук и голов понимающих особливо нет, пример Мещерский лес, там ратраком тракторист управляет, без понятий. что такой лыжи и как делать правильную геометрию.У вас же ребята толковые и Вы сам во главе, отсюда и результат, даже на снежном безрыбье, а пробежал сегодня шесть кругов по полю на одном дыхании на боевых., даже не обрабатывал SW{X ом, а лыжи летят. Спасибо за труд. Много где был в Московском регионе, вот взять тоже Головино, Все вроде красиво, но без любви и казенно, как-то по-советски в нехорошем смысле. У Вас же и душа и все с ней, плата, здесь некоторые пытаются умничать, ребята, 150 руб будни и 200 руб выходные, да вы что, вы посмотрите лучше сколько за километр по безпробочной трассе выкладываете причем не раз, смешно ей богу, людям раздевалку предоставляют, туалеты. освещение и прочее, прочее, не говоря уже о самой трассе...просто без комментариев. Еще раз спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ну не правы Вы про Мещерский парк!. Две недели назад сам с этим "трактористом" разговаривал. Никакой он не тракторист- бывший лыжник, да и сейчас катающийся. И делает совсем неплохо. Я, правда, туда совсем в бесснежье не совался, но в целом всегда весьма катабельная трасса выходит. Такого героизма, как в ГАБО, там , конечно, не проявляют, но тем не менее...
Друзья, спасибо за добрые слова, их правда приятно слышать и они придают сил двигаться дальше.
Но просим вас с бОльшим уважением относиться к труду коллективов на других трассах. Вот придет ратрачник, откроет форум и увидит сообщение, суть которого (утрируем!!!) "в ГАБО сказка, кайф и там молодцы, а у тебя г...но и ты лентяй". Мы бы обиделись.
А каковы причины никто же не объясняет. Это могут быть банальные финансы. У нас одна подготовка Мастера минимум 100 литров топлива. Сложнее погода - больше. Готовить нужно каждый день, поддерживая снежную "взвесь" в определенном состоянии. Пропустил 2 дня - будешь сутки сидеть на ратраке, ругаться и в несколько проходов на минимальной скорости (от 1 до 5 км/ч) пытаться снова получить трассу. Итого мы имеем минимум 700 литров в неделю.
Второй вопрос - чей ратрак? Кто платит за ремонт? Кто ремонтирует? У нас понятно, делаем сами. Если не можем, обращаемся к специалистам, с которыми наладили хорошие контакты. Нужны деньги - даем свои. Недостаточно - быстро ищем.
Сейчас мало снега. Не имея достаточного опыта легко ратрак повредить. Если в том же Мещерском ратрачник (тьфу-тьфу-тьфу) подломает технику кто будет оплачивать ремонт? Кто и в какие сроки ремонтировать?
Про качество подготовки тоже нюансы. Геннадию понадобилось 2 года ежедневной работы, чтобы освоить технику. Одно дело просто ехать (и это сложно в лесу!!), другое - получать качественную трассу. Учиться не у кого, на горнолыжке своя специфика. Мы первый месяц были даже расстроены, думая, что ратрак не оправдывает себя. Оказывается, мы просто не понимали что нужно делать. Вот так, методом проб и ошибок, сотен накатанных километров и отработанных моточасов, с периодическими ремонтами техники, научились делать трассу.
Давно хотел съездить в ГАБО, и вот сегодня собрался. Ребята, вы молодцы - в таких условиях такую конфету сделать. Я катал все круги, и куски мастера в т.ч. Ну есть конечно кривота на мастере, но дп можно проехать до Михайловского спуска. Ну и грязновато в лесу - а как по другому сейчас ? И кстати плата за въезд, вполне нормально - расставался с деньгами с радостью, что плачу и в т.ч. за подготовку трассы. Умиляют товарищи, что паркуются на обочине шоссе - наверно считают что Святым духом питается техника, мне кажется им должно быть стыдно.
-Товарищи с обочины , может переводят безналом котлету каждый день... -Товарищам с обочины . может жуть как не хотят заезда на "парковку"... -Товарищи с обочины не нарушают ПДД. На сайте http://gabo.su/ - ничего про обязательную парковку не написано... в названии указанно "народная лыжня"(вроде как для всех...).
-Товарищи с обочины ничего никому не переводят -Товарищи с обочины-жлобы и халявщики. -Товарищи с обочины не нарушают ПДД,это единственное правильное предложение в Вашем посте. А народная это лыжня,потому как государство к ней отношения не имеет.
В советском детстве (а большинство из катающихся как раз оттуда) нам рассказывали, что булки на деревьях не растут, что есть труд хлебороба. Но тогда не рассказывали про стоимость труда хлебороба, стоимость ГСМ и прочих радостей.Про необходимость перерабатывать и хранить собранное... Вот и у нас, вроде есть лыжня, но стоит паре людям забить на эту лыжню на месяц, то она просто закончится
Народная - это значит без участия государства, делается народом для самих себя. У нас при царе когда народ в деревнях церкви строил, это на практике означало, что кто-то работал бесплатно, кто-то стройматериалы покупал. А после 70 лет советской власти у нас часть народа привыкла только брать, отдать ничего не хочет.
Ведь если человек приехал в Габо на своем авто, он уже потратил деньги на покупку автомобиля (никто же не устраивает в автосалоне истерику: дайте мне за так покататься!), купил бензин без истерик (а что, недра - народное достояние, плесните за так бензинчику, жалко что ли!), купил зимнюю резину, заплатил автоналог государству.
Сделать все общим и пользоваться всем на халяву - уже проходили это, не работает такая модель.
Товарищи с обочины, переводящие безнал "котлетами" могут слегка уменьшить размер котлеты и часть денег вносить в кассу парковки, это же само собой напрашивается
Был сегодня в ГАБО первый раз вообще. Решил съездить после чтения сообщений на этом форуме. Полностью присоединяюсь ко всем словам благодарности, сказанным выше. Хоть народ и пишет, что на поле здорово, но не ожидал, что настолько!!! Очень понравилось, спасибо за трассу, раздевалку с чаем и пирожками, туалеты. Обязательно буду приезжать еще и всем знакомым советовать. Уже завтра приеду сам и друзья захотели приехать посмотреть (вместо поездки в Головино))).
По прогнозу в ночь выпадет снег. По хорошему надо бы с вечера отратрачить трассу, но придется рано утром. Приварили отвалившийся резак, действительно, когда нарезается лыжня в лединистом снега, то нагрузка очень большая, что приводит к поломкам, об этом кто то писал. Сегодня днем пришлось ратрачить трассу среди катающихся, т.к. днем было у нуля и лыжня сильно заглянцевалась! К завтряшнему утру подготовим десять км и обработаем ратраком детскую горку.
Завтра с11.00 воскресник, работа на мастер классе (Холодилиник, Долгопа подъем, Бурю подъем и спуск Отдохни, ручье "Косой овраг" и ЛЭП подъем.)
Прокатили с другом 10 в лесу. Шишки, елки, ветки(местами) ..но всё равно очень приятно в лесу+рельеф +ратрак+Мишкина гора. На поле КЛАСС ещё 10 ! В 14-00 падал свежий снежок ...ратрак утюжил и нам сигналил...САМ за рычагами)) Спасибо!
Сын попал в больницу, к сожалению не получилось приехать. Думаю завтра получится. В первой половине дня. Сориентируйте вечером, куда сходить с инструментом.
Огромное спасибо всем, кто поддержал ГАБОвскую народную лыжню! Было чл.клуба и волонтеров более 30 чел., многие с бензопилами и это решило все дело. Все 15 км освобождены от поваленных деревьев и веток, часть трассы, включая и ручей "Косой овраг" пройдена ратраком-плоскость выравнена и это основа для последующей работы на лыжной трассе. Даже не верилось, что в этом году ГАБОвская лыжня заработает в полном объеме! Да-а-а умеют россияне работать в ЭКСТРИМАЛЬНЫХ условиях, главное им создать обстановку приближенную к БОЕВОЙ!!! Мужики! Еще раз спасибо за совместную работу!
Геннадий, огромное спасибо за организацию праздника пилы и топора! Удовольствия получил едва ли не больше, чем катануть эту пятнашку коньком! Особенно порадовал отъезд от спортгородка на двух санях и ратраке с десантом на броне, прямо махновская свадьба! Не хватало только баяна и большущего термоса, заткнутого кукурузным початком! ) Жалко, пришлось по домашним делам немного раньше уехать, но надеюсь что был полезен.
Спасибо за помощь! Сергей сказал, что ты хорошо работал и вы расчистили завалы до моста через Котловку. Теперь мы на технике можем заводить инструменты и материалы для фиксации моста, чтобы по весне его не унесло паводком.
Прошли ратраком все15 км. Можно на хороших лыжах гонять по всей пятнашки. Это стало возможно благодаря Вашему труду на воскреснике в это воскресенье! В следующее воскресенье организуем воскресник и сделаем из 15 км 25!!! Трасса уже есть и мост построили, но завалов много! Туристы прорубили завалы деревьев из Некрасовской в ГАБО! Надо скоординировать усилия, расширить трассу и продолжить очищать 100 километровую Сафроновскую лыжню, готовы помочь техникой, инструментом и волонтерами! Очень интересен маршрут из Дмитрова в ГАБО, через Ольгово!
Но вспоминалась мне Золотая антилопа, хотелось кричать снегу "достаточно, хватит", когда на поле в очередной раз зарыться можно было с утра))))) Протаптывала лыжню первая сегодня, местами даже не видно было ратраковского рисунка, так навалило Но пусть идет конечно, за два предыдущих года кататься будем
В прошлом году прокатился по маршруту ГАБО--Некрасовская и обратно. Почти вся трасса была убита квадроциклами и снегоходами. Сейчас, когда она завалена стволами, надо пилить шириной не более 90 см, под проход Бураном с резаком. Для классики шире не надо. Квадроцикл не пройдёт в такой проход, двухлыжный снегоход, который и является основной массой в Подмосковье--тоже. Сами квадролюбители не любят пилить, но стоит это сделать другим--они тут как тут.
Мне тоже интересно! Куда она выйдет? Все знает Алтунджи Сергей с которым ты работал, расчищая просеку от "Солнечной поляны" и до моста на р. Котловке. Он у нас ответственный за туристические направления и их подготовку. Но вы шли против хода, десятка будет оттуда выходить, направо в подъем и по всей трассе. А вход на десятку будет от спортгородка прямо на мастер класс, а потом не на Михайлов спуск, а вправо по Ворошинской лыжне. В прошлом году это была восьмерка и мы ее обкатали. После того, как ее расчистим и соединим с основной трассой по ней пустим снегоход с ГАБОшей и 1 или 2 нарезками!
Выпал свежий снег, теперь на полянах тупит, в лесу лучше - там слой совсем тонкий и по ледку катится быстрее. 10-ка в хорошем состоянии, на мастере хуже - попадаются ямы, бугры и местами грязь, но это всё мелочи, главный затык на ЛЭП - там торчат кусты и коньком невозможно, цепляешься. Ну это и понятно - не было до сих пор возможности эти петли готовить.После ЛЭП в лесу хорошо. Нужно ещё снежку. В раздевалке роскошно - тепло, скамейки, вешалки, ложки для обуви(!), коврики для ног, стол со стульями. Чувствуешь себя белым человеком. Хорошо бы ещё чайник - розетки там есть.
Upd. Не пора ли уже на Любителе лыжню нарезать, пускай неглубокую?
Внимание! Лыжники и любители зимнего отдыха, БУДЬТЕВНИМАТЕЛЬНЫ, на ГАБОвской народной лыжне проводятся работы по подготовки лыжной трассы к сезону после ледяного дождя. Работы планируемые на ГАБОвской лыжне: -до конца расчистить 15 км трассы; -укрепить мост через р.Котловка в районе ниже Заячьей петли; -расчистить от упавших деревьев 10 км прилегающих к 15 км ГАБОвской народной лыжни; -в районе ЛЭП (идущей от Белого Раста) соорудить мост через р. Котловку; -регулярно поддерживать лыжню для ежедневного использования лыжни спортсменами и любителями ЗОЖ. -установить указатели и таблички на лыжной трассе; -оказать помощь владельцу земли в обустройстве ее под нужды лыжников и любителей ЗОЖ; -помочь туристским клубам в прокладке САФРОНОВСКОЙ СОТНИ!
Да. Новый мост можно найти так: Спускаемся с горы Михайлова, проезжаем мост Залегиных, поворачиваем направо и двигаемся прямо. При этом оставляем по левую руку основную трассу, которая уходит в крутой подъем. От моста Залегиных до этого нового моста по просеке метров 200 примерно
Михайлов спуск отутюжен ратраком несколько раз, так же как и детская горка. Спуск не опасен, для тех кто умеет стоять на лыжах, тем более, что выпал свежий снег-"тормозун". Но все же, любителям лучше ехать по лыжне "Любитель". Указатели сегодня все поставили, не заблудитесь! Все 15 км отратрачены. Не разобраны завалы на чайник трассе и на новой десятке, которая вписывается в ГАБОвскую народную лыжню. Придется в воскресенье еще один воскресник сделать! С 11.00, как обычно.
По Некрасовской, часть дистанции туристы ножовками и топорами прооходы сделали но не на всей трассе. Доделаем десятку, потом примемся за проход до Некрасовской, еесли туристы помогут рабочей силой, мы поможем техникой, бензопилами и т.д. Проход должен быть не меньше 2 метров, чтобы ГАБОшей можно было нарезать ДВОЙНУЮ ЛЫЖНЮ! Старшие тур. групп просьба созвониться со мной или Алтунджи Сергеем на эту тему.
Конечно, двойная лыжня - хорошо, но ее мгновенно изгадят чудаки на квадроциклах и джипах. Может быть, стоит пропил завалов туристской лыжни делать <1 метр и не ровнять? В естественном рельефе классической лыжни своя прелесть - увы, давно забытая из-за вышеупомянутых чудаков...
ГМы все таки будем стараться делать туристкую лыжню шириной не менее 2 метров! Совет СОК ГАБО договаривается со всеми, в том числе с клубом "Формула-7", который продает квадрациклы и снегоходы, и нам ремонтирует нашу технику. ГАБОвскую лыжню они не портят, ведъ сами на ней с детьми катаются. Да и когда мы готовили туристкую лыжню, то обычно, что радует, техника рядом с лыжней ходила. Ну отдельные участки портили, но если регулярно готовить лыжню, ставить таблички и вести работу, то все будет нормально! Маршруты должны быть разделены с установкой указателей В Европе смогли! Мы тоже сможем! Но не надо впадать в истерику, надо работать. Регулярно готовить лыжню, устанавливать указатели и таблички и со всеми договариваться.
Честно сказать при таком количестве снега сложно что-то выравнивать, поэтому 15-ка еще некомфортно проходима, если сравнивать с прошлой зимой, когда все было ровно и идеально почти, сейчас много ям, бугров, остаток веток, а главное начиная в подъем на ЛЭП трассы нет, мешает малое количество снега и торчащие кустарники по всей длине подъема, нужен снег, причем сантимов 20-25 не меньше, чтобы можно было ратраком прикатать и подровнять этот участок, в лесу также много неровных участков, поэтому рекомендую в светлое время кататься, сам попал в сумерках и местами неровности очень сильно напоминали о себе. Ждем снега для комфортного катания, это что касается лесной части, на равнинных участках вне леса и поле в отличном состоянии.
Спасибо за коментарий! Да трасса пока "сырая", надо или много денег или рук. К сожалению этим летом не смогли мульчером пройти всю трассу. Если бы выравняли, то трасса сейчас была бы идеальная, снега а ГАБО сейчас для этого достаточно. На следующий год это будет первоочередная задача, к сожалению нас на все не хватает, один ледяной дождь сколько сил отнял! Наезд на стоянку ГИББДэшников тоже сильно отвлекает от трассы... Освещенку надо отремонтировать!
Завтра триммером пройдем ЛЭП подъем, уберем подлесок, да и зубья у фрезы надо заточить, тогда на малой скорости можно будет срезать корни, пеньки, неровности да и лед лучше перерабатывается.
Друзья! В это воскресенье, 04 декабря, продолжаем работы на трассе по ликвидации последствий "ледяного дождя".
Основная задача - расчистить завалы на новой "десятке".
Сбор в 11:00. Выезжаем на место на технике. С собой желательно взять бензопилы, пару перчаток, сменное нижнее белье (переодеться после работы), термос с питьем.
с 14 до 17 катался в ГАБО. Поле супер!!!! Твердая "5"! Что Росси, что Фишки катили на 4+. Только под конец стал в скольжении проявляться падающий "тормозун". В лесу кое-где грязновато, но не критично. Шишки, иголки, веточки.... земли в принципе нет. В прошлом году после ветродуя было хуже. Снежок еще нужен.
Отратрачен основной круг 15 км. Под классику нарезано 8км. На поле двойная нарезка 2,5км. Подготовлена детская горка, установлены указатели и километраж.
К 15 км еще пытаемся прибавить 10 км! Почти прошли с двух сторон трассу, одна группа на снегоходе с санями с Сергеем Алтунджи расчищала трассу Алексея Ворошина, а моя группа прошла примерно 4 км, но к сожалению наши группы не встретились! За 4 часа работы все устали и всем хотелось в мой теплый гараж на чай и бутерброды. К 15 часам всех привезли на "БАЗУ" на снегоходах с санями! Всем волонтерам и членам клуба СОК ГАБО спасибо за организацию и работу на ГАБОвской НАРОДНОЙ лыжне!
Доделаем всю ГАБОвскую НАРОДНУЮ лыжню (она действительно народная, потому что ее делают чл. клуба и волонтеры-без всякой помощи государства, своим трудом и на свои деньги!) 25 км, чуть подбавит небесная канцелярия снежка и Вам еще надоест кататься классикой по всей трассе, да еще и туристические лыжни будут! 15 км постараемся ратраком обрабатывать, а 10 ГАБОшей (с двойной нарезкой), за одно ее протестируем!
Сегодня навалило снега по полной, в Долгопу подниматься сложно было, реально почти по щиколотку)) По лесу катить было в удовольствие, как в сказке, даже останавливаться фотки делать не хотелось. На поле, конечно, местами сдувало, пару кругов там разогналась и в лес уехала По сравнению с субботой, все почти идеально чисто, елочные веточки и шишки накрыло слоем снега. По Любителю смело кататься можно в кайф!! Еще раз огромное спасибо!
чаще информировать, особенно в такие снегопады, о состоянии трассы, а именно когда по времени обрабатывалась трасса. Уж сколько раз в прошлом году приезжал по утру, а на трассе снега по колено, кататься сложно. Самый ценный наш ресурс в жизни - время, потрачено зря
относитесь к этому проще мы же ТРЕНИРУЕМСЯ на трассе.. Бывает катит хорошо, бывает плохо.. Бывает укатано, бывает нет.. Все, что нас не убивает, делает нас сильнее.
Катались вчера вечером (еще один человек ездил) по большому кругу.. Иногда снегу наметало столько, что с трудом угадывалось направление.. Еще упала огромная ель на поле, которое за следующим подъемом после подъема ЛЭП. Пришлось перелезать 2 раза, но все равно я в полном восторге!
По техническим проблемам подготовка трассы переносится на 12.00. Кто свободен может позвонить и помочь в подготовке трассы и уборке ели во время подготовки ГАБОвской народной лыжни!
Стараниями СОК ГАБО трасса практически (чуть чуть снега бы больше) вышла на свой настоящий и правильный уровень качества. Такой в крайние годы только к середине/концу января был, а тут так рано. Приятно. Спасибо!
Покатался сегодня классикой - море удовольствия! Большое спасибо! Мне кажется, по всей трассе такая могучая ледяная подложка, что можно смело нарезать лыжню если не на мастере, то на десятке точно. И ещё просьба - можно не поднимать резак на крутом подъёме после Михайловского спуска (т.е. первый крутой подъём на трассе)? Он не настолько крутой, чтобы его нельзя было забежать на параллельных лыжах, по крайней мере в некоторых условиях (например, мороз или лыжи зеро около нуля). Ну а сейчас повалил снег и всё будет ещё круче!
ЗЫ: Посетил ГАБО, снега по-колено. Просьба к оргам: в критические дни (снегопад ) сообщайте о состоянии лыжни и о её подготовке, потому как пёрся из Мск зря, посмотрел на грейдер, помесил снегА на поле и в лесу. Я без претензий, чисто - просьба!
Дело в том, что сегодня у меня был выходной и соответственно желание покататься. Звонил в Восточный - там конь не валялся после метели, поэтому в надежде на ратрак поехал в ГАБО. Может в таких случаях стоит в форуме сообщать, что мол трассу только вечером готовить будем, что б не ехать вхолостую. Там тем более грейдер площадку грёб.
Игорь Витальевич! Побежали в Красногорск. В будни, в т.ч. вечером без проблем. Только в лес вооружитесь налобным фонарем. А вот на выходных бегите в Габо, - трасса готова уже утром, стоянка еще свободна, соответственно на трассе прогулочников мало!! Супер
Стараемся сразу после подготовки писать тут, на сайте и в социальных сетях о состоянии трассы. В данном случае трасса готовилась вчера вечером, но шел снег, за ночь намело. Ратрачить сегодня не могли - другие дела и проблемы тоже существуют .
Просили докладывать о состоянии ГАБОвской лыжни? Будем докладывать по возможности! Только закончил подготовку лыжной трассы. Конь-15 км, класс-ка 8км и детская горка. Были проблемы, ратрак фразой ударился о пень скрытый снегом. Сорвало фреза с креплений. Пришлось ремонтировать в полевых условиях.
Сегодня трасса подготовлена идеально. После снегопада ожидал, что будет хуже. Но на трассе вельвет, в меру жестко, что на "любителе", что на "мастере". В лесу красотища, деревья в снегу, как в сказке))) Спасибо тем, кто это делает для людей.
Придется сделать еще один воскресник, чтобы добавить к ГАБвской народной лыжне еще 10 км! Осталось расчистить от последствий ледяного дождя примерно около км. Условия остаются прежними. Сбор в 11.00 у спортгородка.
Сегодня работали на освещенной лыжне. К следующим выходным освещенную лыжную трассу постараемся включить!
ГАБО: Друзья! Решили завтра все-таки провести воскресник, нужно закончить расчистку новой "десятки". Работы не так много, как в прошлый раз. Договоренности на 5 заездов остаются в силе. Про систему учета отзывы читали, там наладят со временем. Сбор в 11:00 в спортгородке.
А на основной трассе все Ок. Ночью еще обновим на ратраке, утром можно укататься.
Задам вопрос и здесь. Тем, кто сбрасывался на снегоход, СОК ГАБО после появления платной парковки обещал (некоторое количество?) бесплатных вьездов на парковку.
Кто как, а я до сих пор никаких новостей на эту тему от ГАБО не получил. То ли мой взнос был не достаточно велик (ок, тогда так и напишите), то ли обещанного, как в поговорке, три года ждут.
Трасса возникла с нуля из кружка в 800 метров в овраге вблизи дач действующих лиц силами безмерного энтузиазма, величайшего их труда и вкладывания собственных средств-военных пенсий, государство не дало ни копейки (поправьте, если не так), позже стали помогать катающиеся.
Готов помогать и финансово (всегда клал в коробку ранее) и трудом на субботниках (здесь к сожалению был только 1 раз и то неполный период) и не просить за второе льготную парковку. Вопрос только в свободном времени и доехать к вам, получается 1-2 раза в месяц, а зима короткая, только в этом сезоне надеемся как минимум на 5 полноценных месяцев катания (1,33 прошло).
Помогать от души (финансово или физически, или и так и так) это прекрасно и, на мой взгляд, правильно! К сожалению, сам на субботниках не был, но всегда, с удовольствием и благодарностью, оставлял деньги в бутылке, сейчас точно с таким же настроением оплачиваю парковку. Но просить за свой порыв помочь взамен какие-то льготы? Считаю, что это некорректно.
На самом деле, мы сами заикнулись о том, что предоставим льготу, чем нарушили свое же правило говорить только о реализованных делах.
Все благодарности, которые мы анонсировали на сайте, остаются в силе, списки уже составлены. Но бегать сейчас за значками, смазчиками и проч. физически не было времени. После ледяного дождя мы не вылезали с трассы и из-под техники, чтобы все расчистить, убрать, докосить, подготовить, восстановить. Месяц каторги прошел, а трасса только начинает приобретать свой должный вид.
По поводу парковки и компенсации провели переговоры. Посчитав реальные цифры максимум, что можем предложить, это зачет 1/10. Т.е. грубо 1 въезд за пожертвование в размере 2000 руб. Больше не можем, т.к. 1) собственнику это не нравится. Мы и так субботники продавили. А ему хотя бы вложения отбивать нужно 2) Только ратрак жрет полтонны топлива в неделю. Плюс ремонт его-снегохода-безопил-освещенки... Хотим кататься - везем сани вместе. Не везем - значит не хотим.
Ну и самое главное: снегоход куплен, работает регулярно и исправно, в том числе, когда старый ломается. Благодаря этому трасса есть и работает. На наш взгляд, это главный результат. Без него мы бы просто не справились в такие сроки восстановить все.
Отвечу сразу СОК Габо и всем высказавшимся в этом треде.
Мое пожертвование было безусловным, в размере моего обычного ежегодного суммарного взноса "в кубышку". Я сделал перевод в один из первых дней сбора. Я не ожидал ничего взамен. Платной парковки тогда не было.
Позже, слова о (какой-то) льготе на парковку ГАБОвцы написали сами. Я над ними с ружьем на стоял.
Слова-то о льготах ГАБОвцы написали, но потом - тишина, как будто ушли в несознанку. Такое поведение и вызвало мой вопрос.
Катался в субботу - трасса отличная. Тем кто готовил большое спасибо. Те кто паркуются на обочине бесят, притом даже не потмоу что не платят...ну ладно там купили дорогие машины в кредиты, теперь нищебродят, на дошираке перебиваются Но бесят тем, что ставят вплотную к въехду - выезжать на дорогу реально не безопасно, т.к. ничего не видно - ни слева, ни справа.
Видел Нивы, калины, дастеры - на парковке, а Жыпы типа Хитриллы или Мурены стоимостью заметно выше 1 млн. рублей на обочине. Может, учредить приз за самый дорогой авто на обочине и подарить ему купон на пару бесплатных въездов
Какой "добрый" чиновник придумал запретить поворот налево в сторону Лобни, Существующий разворот через 2 км направо в узкую дорожку на лестничество, причем со знаком кирпич на въезде,считаю более опасным маневром, с перекрестка А107 несколько закрытая дуга трассы, а машины оттуда несутся на приличной скорости.
до построенного логистического центра (на той стороне дороге) - был поворот налево, после повесили знак только направо и нарисовали линию. Пусть представители ГАБО уточнят.
С точки зрения нарушения ПДД без разницы одна или 2 сплошных линии разметки, в том числе по самой любимой Гайцами статье "встречка" 12.5.4. А в нашем случае КоАП 12.6.2. Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, -влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.
2 сплошных применяются в разметке, когда в одну сторону более 2-х полос на данном участке дороги.
Видео чаепития в гараже после воскресника. УРА!!! Наконец мы расчистили от завалов после ледяного дождя новую десятку, она же — начало туристических маршрутов. Больше месяца работ на трассе!!! На видео Геннадий Фищенко упоминает о сломавшемся снегоходе. Это отказал синий ArcticCat. Снежик притащили, снова сдадим в ремонт. Думаем, получится по гарантии, т.к. неделю назад делали капиталку. Вот так проходят будни и выходные у оргов лыжных трасс. https://www.youtube.com/watch?v=DoIQgHewEdI
Спасибо за высокую оценку нашей работы (СОК ГАБО) и работы волонтеров!
На основной лыжной трассе (15 км) и туристических маршрутах, примыкающих к ней, произошло много изменений. Связано это с недавним ледяным дождем, постоянной работой нашего коллектива над совершенствованием трассы, работе туристических групп и Озерецкого лесничества обслуживающего наш район. Советом СОК ГАБО принято решение обновить все (уже устаревшие) схемы трассы. Залегин Григорий ночью (чтобы исключить столкновения с лыжниками) проехал на снегоходе промерил и составил треки трасс. Сейчас перерабатываем информацию и в ближайшее время опубликуем информацию на нашем сайте gabo.su и форуме лыжный спорт-места катания (беговые лыжи). Что касается восстановления многокилометровых туристических трасс, то объем работ очень большой и туристам справиться с этой задачей очень сложно. С Некрасовской в ГАБО маршрут пропилен энтузиастами, но очень узко, лишь бы проехать на лыжах, подготовка техникой лыжни там затруднена. Снегоходные маршруты тоже завалены упавшими деревьями. Снегоходчики свою работу еще только начали. Договариваемся с ними о разделении маршрутов и установлении табличек и указателей направления движения.
В субботу рано утром катались, когда уже переодевались начался жуткий ветер, вовремя успели практически по целине. Обратил внимание на плакаты на парковке с информацией, туда бы в будущем как раз схему трассы развесить. В основном для тех кто впервые тут.
Вы правильно заметили, лыжню "Мастер" действительно готовили в пятницу и так как там народа меньше катается, то ее сильно не разбивают, а "Чайник", "Любитель и поле готовили в субботу с 4.00 до 7.00. Конечно я понимаю, что лучше лыжную трассу готовить каждый день, а лучше два раза в сутки-как это делается в Европе, чтобы снежная субстанция всегда поддерживались в однородном состоянии, тогда и ратрак идет на повышенной скорости и вельвет с классикой идеальные! Но к сожалению в России это не принято, да и нам кажется, что это глупо столько делать затрат на лыжную трассу. У них евростандарт! Вот мы туда и едем и ооставляем свои деньги у них, да-и сборники России оттуда не вылазят! Если бы у нас научились делать такие лыжные трассы повсеместно! Но это ДЕЛО отдаленного будущего... И мы думаем, что мы умнее и экономнее... В ГАБО мы много уделяем внимания работе со снегом, но без государственной и финансовой поддержке, без поддержке местных властей, даже при большом желании и энтузиазме трудно что то сделать. Мы пытаемся что то сами делать, например договорились с частником земли и местными властями на счет платной стоянки, но пока она сама себя прокормить не может! Домики, шлагбаумы, отсыпка, выравнивание грунта, расчистка от снега, эл.энергия (пока от моего дома),зарплата сторожам, плакаты, налоги, солярка, ремонт, ТО техники, половина частнику... и много чего еще. В общем, беговые лыжи, это не горные и чтобы перейти на самоокупаемость нужно сильно постараться. Да еще 10 км к трассе прибавили! 25 км, это уже серьезно, да еще пытаемся периодически нарезать туристские трассы! Но, мы понимаем, что будущее за многокилометровыми лыжными трассами. Опыт Европы мы все равно переймем и уйдем дальше.... А сейчас мы в начале пути!
подняться один раз на подъемнике вверх в Степаново в выходной день - 160 рублей. Самые длинные в Подмосковье горнолыжные склоны длиной почти 1 км (длиннее только склон №8 в Сарочанах), относительно недалеко от ГАБО в сторону Дмитрова, тоже на берегу реки Волгуша, как и ГАБОвская лыжна трасса. Подъем на основной склон длится 5-6 минут, спуск меньше минуты (отсекал), если сильно не тормозить. http://www.volen.ru/tariff/drive/. Обычно меньше чем на 2-3 часа никто не приезжает из Мск. После больших гор конечно не особо вставляет. Итого 1 раз катания обходится тыщи 2-3 только подъемники на одного, сезонный абонемент конечно выгоднее по стоимости одного дня катания, но их надо еще истратить, по одному склону кататься не интересно, это не Доломиты супер ски с 1200 км трасс.
Сергей! Я лично считаю, что горные лыжи пижонский вид спорта, мало что дающий для здоровья, но много берущий денег! Я сам когдато катался на горных лыжах, когда жил в Кисловодске (Терскол, Домбай), но с годами мудреешь! Жаль, что Президент не занимается беговыми лыжами! Если бы занимался, то и здоровье нации было бы в порядке!
Друзья! ГАБОвская лыжня ПОДГОТОВЛЕНА! Кто хочет покататься по вельвету-милости просим! Хотя "светлячки" (лыжники с фонариками) его уже ночью начинают портить, но мы этому рады!
Горные лыжи для любителей беговых рассматриваю не как вид спорта и что-то новорусское пижонское, а как приятное дополнение, разнообразие к беговым, смена обстановки при отдыхе в горах. Беговые все равно и ближе и роднее. На развитых г/л курортах за эквивалент 3 тысячи рублей получаешь суточный проездной (скипасс), который не в силах за день искатать по всем уголкам тех трасс, а на курортах Клинско-Дмитровской гряды, которые ваши соседи, за эту сумму (в выходные, в будни попроще) только пару часов покататься по двум-трем недокилометровым склонам.
А Иван Утробин практиковал горные лыжи в тренировках прохождения спусков, писали в нашем журнале.
Что в Терсколе и Теберде с беговыми плохо - это печальный факт, хотя темы периодически такие в форуме мелькали, народ в результате обламывался. Посмотрите еще тему про Лауру (Красная поляна) - совсем плохо с 5 км кругом для беговых лыж, пара ответов в теме этого сезона, что говорит о невостребованности там трассы.
Президент сейчас больше по хоккею стал...даже чем по горным лыжам. крупные компании вынуждены по нисходящей моде вниз много тратить на хоккей: комплект формы, месяц аренды ледовой арены, один турнир между подразделениями - это все каждое эквивалентно одному вашему снегоходу. И "назначать таланты" вынуждены в игроки, конечно есть 3-5-человек которые и до этой моды умели, хотели играли, у них и получается лучше всех, но половина игроков ранее или стоять не пыталась или старшее поколение только очень давно в детстве.
Когда директор предприятия одно время у нас в Рязанской области, лет 10 назад, был сам лыжник - и проезд к трассе со стоянкой чистился, и снегоход выделялся регулярно и четверть работников предприятия приходило на межцеховые соревнования в выходной день, устраиваемый по 2-3 раза в сезон с песнями, плясками и буфетом. И в разговоре участники-не постоянные гонцы не скрывали, что приходили только из за присутствия и участия директора, который к слову в своей возрастной (под 60 лет в то время) был всегда в призах.
Я не против зарнятий россиян любыми видами спорта, это в любом случае лучше, чем лежать на диване! Но не мода должна преобладать в спорте или чем занимается Президент, тем и все должны заниматься. Физкультура и спорт-это составляющая часть национальной идеи и неотъемлемая часть государственной политики (на примере Финляндии мы видим, как это сработало)! Должна быть государственная программа по развитию массовой физкультуры и спорта! В настоящее время мы стоим в раскорячку, то ли это госструктуры Минспорта, Спорткомитеты, МБУ-то ли это общественные организации и НКО. В поручениях Президента Правительству о развитии физкультуры и спорта все это есть и с 2016 г.должно быть внедрено, но подвижек пока не видно, если толлько снижение финансирования спортшкол и МБУ. Так, что сами должны создавать (по примеру того же "дикого" запада) общественные организации, НКО и заниматься своим здоровьем и здоровьем своих детей. В ГАБО мы от государства ни копейки не получаем, но взаимодействуем с местной администрацией и МБУ и надеемся на здравый смысл нашего сообщества...
Лыжня подготовлена, конек и классика (впервые) на всей дистанции. Десятку постараемся приплюсовать к пятнашке к следующим выходным. Освещенная лыжня восстанавливается.
Геннадий, добрый день! Сегодня на выезде из ГАБО вышел, чтобы оплатить за стоянку и подходя к будке с охранником порвал куртку. Из будки торчат приваренные куски арматуры. Пожалуйста, замотайте их чем-нибудь. Куртку конечно жалко, да ладно переживу, но к вам приезжают многие с детьми. Не дай Бог кто-то травмируется. P.S. Трасса была подготовлена на отлично. Спасибо!
Приехал сегодня в 22:15, стою, сигналю никто не выходит. Постучал в окно - тоже тишина, в итоге оставил машину около вьезда и пошел кататься...Вроде писали что охрана на месте 24ч.
В пятницу 16 декабря приехал в 21.30, охранник меня не пустил, сказав, что работают они до 22.00 и начинают работу с 10.00 (или с 9.00, не расслышал этот момент), мол я буду долго кататься, а ему не резон задерживаться. Парконулся у въезда и ушел кататься.
Весь прошлый сезон приезжал после работы тренироваться, как раз начинал в 21:30 (22) заканчивал около полуночи, и часто видел еще народ который катается (немного 2-3 чел.) А сейчас оказывается что они работают до 22 и потом, никто не отвечает за оставленную машину с вещами, и на развитие трассы деньги не идут. Мне то не сложно оставить машину около въезда, но там не больше 2-3 машин поместится, если еще люди приедут вечером тренить. Если охрана не желает задерживаться после 22 часов, пусть оставляют въезд открытым, все равно кроме ровного клока земли там ничего нет, и охранять нечего! А деньги на трассу можно через карту сбера кидать.
Лично я согласен. Из-за того, что 2-3 человека не заплатят по 150 (200) руб. большого ущерба не будет. Парковаться в темноте на дороге совсем не айс. Да и сторожу сидеть всю ночь ради чего?
Я имел ввиду что если охрана заканчивает работать в 22 часа, могут не закрывать шлагбаум и все. Если приехал после 22, припарковался на поле, покатался и уехал. Зачем на ночь закрывать въезд если охраны нет, и там охранять нечего, кому надо и так зайдет)) Платить охране за ночное дежурство - это экономически не обоснованно, но бросать машины на въезде когда охраны нет - тоже не очень удобно.
В темноте на дороге радости мало оставлять машину Если нет возможности держать охрану (это действительно лишнеедаже из-за пяти любителей катания после работы), то дайте паркануться на стоянке
Фигня вопрос! Решим, мне лично очень нравятся светлячки! Они молодцы и задают моду остальным. Мы, думаем, не сделать ли ночной пробег с фонариками? Как думаете? Только будьте внимательны, обычно ночью работает ратрак!
Приехал сегодня, т.е. вчера, к 21.00, шлагбаум поднят, будка сторожа закрыта, постучал три раза никто не ответил, парканулся на стоянке и пошел кататься. За освещенку отдельное спасибо!!! Забыл фонарик:) Если перечислять на карту сбербанка, то на ту, что указана в самом первом посте темы? Кататься получается только вечером после работы, если кататься днем - это надо увольняться с работы)) в выходные не всегда получается...
Перечислять не на какую карту не надо! Мы обращаемся для перечесления на карту в крайнем случае, если например сломался ратрак, а денег на починку нет и т.д. Освещенку, пока не восстановили в полном объеме, думаю к выходным доделаем.
Присоединилась к ним после выхода на работу в офис) Сегодня утром отлично покаталась с фонарем на лбу) Ну, ночные пробеги на любителя. Я и не в забегах ночных не участвую, но любители есть
Пока у нас денег нет платить сторожу за еще и ночное дежурство ради 1-2 любителей ночного катания! Но в скором будущем планируем перейти на круглосуточное дежурство.
Трассу стараемся готовить почти каждый день на волонтерской основе! Что хорошо, то хоть какие то деньги пошли со стоянки на солярку. Сегодня лыжню не готовим, были на заседании у Префекта ЮВАО по созданию лыжной трассы в Марьино (Капотня)-помогаем клубом в создании пилотного проекта московских лыжных трасс. См. Форум лыжные гонки-лыжная трасса в Марьино. Завтра точно будем готовить и вообще стараемся готовить каждый день, но сил и средств у нас маловато, хотя если пропускаешь пару дней, снег слеживается и даже ратрак его не берет или теряешь очень много времени на обработку лыжной трассы. Починили убитую деревьями во время ледяного дождя освещенный участок лыжной трассы, осталось купить и скрутить выкрученнные умелыми садоводами лампочки, смонтировать сломанные патроны и оборванные провода и к выходным освещенка будет в строю! Попробуем к выходным подготовить Ворошинский круг снегоходом с прицепным устройство ГАБОшей, дополнение к ГАБОвской лыжне.
Не по теме ветки. Админов прошу не удалять))) В ветке Ищу попутчиков результат 0((( Геннадий, поддержите, если можно)) Ищу напарника (ов) для забегов в Габо. Суббота утро. Уровень подготовки средний (не спорт). Дистанции 15-20-30 км. Письма в личку. Спасибо.
ГАБОвская лыжная трасса подготовлена ранним утром. Будьте внимательны идет сейчас в ГАБО небольшой ледяной дождь! В прошлое воскресенье два человека сломали ноги! Соседка по дачам-была эвакуирована на снегоходе с санями и какой то мужчина, но на пост никто не позвонил!
уважаемые чайники и любители, рассчитывайте свои силы, Не надо Вам испытывать на прочность и лезть на "Мастер"класс-это может печально кончиться!
..пострадали люди, наверняка на спусках ведь? ps. По моему мнению в ГАБО по льду только один такой неприятный спуск, с которого, бывает, сносит в деревья, это тот, что перед солнечной долиной. Но он обычно опасен не раньше конца марта...
Упала на поле (в районе развилки на круг и на трассу). Сказала, что уже отзвонилась мужу. Так как бываю у Вас редко, не знал куда звонить, поэтому сообщил об этом на въезде (начальнику парковки ?? )
что не всегда ратраком прокатывается перемычка 200 метров, замыкающая круг 2.5 км по полю. В том году там чуть не убрался, когда со спуска влетел в сугроб с настом в сумерках.
часто бывают на детской горки. Ватрушки долеко уносит, на деревья перед оврагом! сам очень удивился! Хотя там достаточно большой выкат. Санки туда не доезжают. Установим сетку ловушку, будем этих шустрых детей ловить сеткой. Травму можно получить где угодно. На горке например, родители совершенно не контролируют детей, позволяют им лезть куда угодно, например против движения на Михайлову гору! Там можно столкнуться с лыжником и не только травму получить, но и погибнуть! Женщина, сломала лодышку из-за плохо установленного крепления, оно слетело с лыжи. Да и когда такое большое количество катающихся, то все может быть, были инфаркты например со смертельным исходом. Но здесь должна присутствовать личная ответственность за свое здоровье! Даже на марафонах в европейских странах никто никаких справок не требует, просто без оплаченной страховки тебя в Европу не пустят! И это правильно. А тут все от СССР дай им справку от врача и все! А то что справки липовые никого не волнует! Тоже тема, которую надо будет обсудить на создаваемом общественном совете по проблемам в лыжном спорте.
ГАБОвская лыжня готовилась ранним утром. На трассе ножом в плавающие режиме убраны неровности. Возможно где-то достало до грунта, особенно на дальних петлях, там больше неровностей и бугров! Наш небольшой коллектив немного отвлекся на Марьинскую лыжню, поэтому немного свои дела запустили. Но, думаю что от нашей работы, в дальнейшем, будет польза ВСЕМ! Если это пойдет по всей России. А может и не пойдет? Жалко будет, столько труда вложено.
Вон в Битцу, сколько труда вложено! БИТЦА- НАЦИОНАЛЬНОЕ ДОСТОЯНИЕ!!! А ее трассы все уменьшаются! Лес-вырубается, вырастают заборы, за ними коттеджи... Клуб 'Битца-Альфа" все делает для здоровья НАЦИИ, а кто должен тому нас....! Владимир Владимирович! Может их МЕСТАМИ ПОМЕНЯТЬ???
у нас как Тимур Шаов поет: На поляне у реки сели в лодку рыбаки, сеть закинули в траву,- Ловят щуку и плотву. А почему на берегу? А потому что пофигу!
Если не связано с большими деньгами, то помощи не ждите! Получается даже хорошо, что не обращают внимание! Когда обратят боятся надо, - берегись власть идет! Запретить, закрыть, оштрафовать, отнять, передать в "хорошие руки", перейти из собственников в рабы, голоса не иметь, больше двух не собираться! Сплошная Конституция РФ! День которой на днях прошла незаметно...
Геннадий, спасибо Вам всем за великое дело! Вы и есть Страна
Я уверен, что благоустроенных лыжных трасс внутри мегаполиса..
23.12.2016 15:30
а именно, в Москве, теперь быть не может по простой причине - перенаселенность больше чем в азиатских столицах. На каждого лыжника пара сотен праздношатающихся. И лучше не будет. Еще бы в Александровском саду попробовали сделать лыжную трассу.
Лыжня в ночь будет подготовлена как обычно. Почти восстановили освещение на освещенной трассе-1250 м и монтируем прожектора для временного освещения поля. Попробуем порадовать вас к зимним каникулами освещенной трассой протяженностью примерно 4,5 км. Поле будет чередоваться с лесом, установим указатели движения. Включили часть прожекторов на поле, смотрится здорово! Но от моего дома не хватает электроэнергии, местная администрация обещает в ближайшие дни подать электроэнергию на стоянку. Для нас всех это был бы большой шаг вперед! А то сейчас эл. энергии с трудом хватает только на освещение. Купили на клуб еще один домик, думаем, как его использовать на Рождественские праздники. Все это на арендованных у частника 7 сотках.
Дело не в перенаселенности мегаполиса, а в желании власть имущих делать что то для своего народа, осознание того:),что здоровая нация-сильное-государство. За депутатов мы голосуем, которые не продвигают наши интересы. Но сегодня Президент об этом так и не сказал, хотя в зале были плакаты ЗОЖ наверное время не пришло, ди и мы с вами плохо этим вопросом занимается... В Мегаполисе массовые беговые лыжи тоже можно организовать, да еще и совместно с МО, где действительно можно организовать лыжную Мекку. Задействовать школы, парки. В одном Лосином острове можно создать более100 км лыжней. Можно проводить международный старт. А то лосях и птичках беспокоимся, а о людях нет. Пример Германии-ведь снег зимой есть только в горах, но почти все население катается на лыжах, лично я наблюдал, как массово дети на скибасах выезжают в горы и тренируются. У нас когда-то тоже были лыжные электрички....
Весь сезон именно там на роллях проездил. Там и пару сотен можно нарезать, да еще лосей впрячь в ГАБОШу Стоят посередь дороги по утру, согнать невозможно, приходиться прыгать по кустам вокруг ))) А если серьёзно, то интересы большинства населения со спортом вообще не связаны, нет в стране понимания, что спорт-здоровье-сильная страна это звенья одной цепи.
Вот уже несколько дней по лыжне бегает немецкая овчарка с ошейником. Нюхает лыжню, осматривает всех лыжников. Видимо, ее БРОСИЛ хозяин... бывает... Во Внуково несколько лет жил пес встречал и провожал все самолеты, ждал хозяина, не знаю, чем дело кончилось. наверное помер от тоски. Пес красивый и по-видимому не старый, т.к. заигрывает с собачками. Мы со строжем стоянки пытались ее покормить, но пищу из чужих рук пес не принимает. Просьба к лыжникам привозить ей что нибудь вкусненькое. Может быть удастсяего приручить. Пока зовем его Мальчик. Попытаемся его приучить жить на стоянке и ее охранять, если не найдется хозяин, т.к. наших собак в том числе и Желтого-наш лыжный талисман отправили какие то догхантеры!
Посмотрите, на сколько за последние годы выросло количество беговых соревнований и участников в них, особенно Московский марафон. Велосипедистов тоже стало больше, хотя и странно, что при толпах двухколёсных в парках и на велопарадах в марафонах (КВМР) особого прибавления нет. Мало рекламы соревнований? Ролики тоже в ходу у населения. Так что лыжники самые неорганизованные, увы.
т.е. лыжи тяжкий вид спорта, потому и не массовый. Люди не любят напрягаться А что бег (можно на шаг перейти), что вел не требуют таких трудозатрат. Попробуйте любого обывателя из любителей вела или бега (ролики и пр.) заставить хоть пол часа поработать хотя бы в 4-й зоне чсс...фиг там, через минуту скажет нафиг надо..
На велике 50 км для меня тяжело с перепадами высот, если 5 км в парке по равнине, то да баловство. С великами ситуация еще хуже чем с лыжами. Велодорожек, фэйковые в расчет не для галочки, нет. На дорогу лучше вообще не выезжать. Приходится искать третьестепенные дороги и там щемиться на свой страх и риск.
У нас пока население доброго, справедливого, работящего и не вороватого дядю ждет, чтобы он все проблемы разрулил. Но такие дяди только в детских книжках бывают (и в Габо ), а в жизни мы все не идеальны: либо тупим, либо ленимся, либо воруем, либо все вместе. Все кивают друг на друга, чего-то ждут от властей. Но такие проекты и в Европе делаются совместно: муниципалитеты + население. Власти предоставляют активы: землю, технику, ну и законы, куда без них. Ну то есть власти создают, выражаясь языком математиков, условие необходимое. А вот условие достаточное - это сознательное активное население: кто-то деньгами помогает (на текущие расходы, а как иначе?), кто-то бесплатным трудом. По-другому это не работает при капитализме! И мы уже 25 лет при капитализме живем. А население в основной своей массе по-прежнему думает, что ему кто-то чего-то должен.
У меня вон сосед громче всех критикует местные власти, все рассказывает, как там оно круто в Германии у его друзей. Сам он живет в коттеджном поселке, ездит на новенькой BMW X6. А придомовой участок (которым он владеет, не общая территория) 3 или 4 сотки заброшен, весь сорняками зарос. Его бы в Германии за такой участок штрафами завалили - машину бы давно пришлось продавать. А в России ничего. И еще время покритиковать остается. Пока я ухаживаю за своим участком, он в интернетах и с соседями трындит. А мне некогда трындеть ))
И это касается практически любой сферы жизни. Так и живем ))
ГАБОвская лыжня подготовлена в полном объеме! Пока не готовим прилегающий к ГАБОвской лыжне Ворошинский круг (10 км). Постараемся его ввести в строй к Новому году. Поле частично осветили и ввели а строй лесной участок освещенной лыжни. Смотрится здорово. Будем включать освещенную часть лыжни с 16.00 до 22.00. Т.к. электроэнергия подается со счетчика от моего дома, ее не хватает! Местная администрация обещает подать эл.энергию на этой неделе.
обычно нарезается на поле и на любителе, всего 8 км. К рождественским праздникам попробуем подготовить Ворошинский круг 10 км примыкающий к ГБОВской лыжне, который будет нарезаться ГАБОшей с двойной нарезкой. Итого, классический круг будет примерно 18 км, думаю Вам этого будет достаточно! На дальних петлях не нарезаем, потому что там "сырая" трасса и нарезка там сильно увеличивает и без того большое время работы ратрака на трассе. А это все нервы, солярка, поломки и т.д.
Кстати, один лыжник тоже требовал от меня классики по всей лыжне, а потом смотрю он пошел к своему не хилому авто, которое стояло на дороге. Жалко было ему 100р нам на солярку, то ли жлоб, то ли бедный...
Я, так понимаю, мне сейчас надо оправдываться и предъявлять квиточки от парковки? И я не требую, у меня на это нет никакого права. Я лишь спрашиваю и высказываю свое мнение. Три недели назад вы написали, что классика будет по всей трассе, неделю назад написали, что сделали, но я, к сожалению, прошлые выходные проболел. В этот раз, после сообщения о "полном объеме", я был немного разочарован. И если на "дальних петлях" проблема со снегом, то что не так с заячьей петлей? Плюс еще три интересных спуска (Михайловский, дуплет и последний выезд, забыл как называется).
Про билеты странная "параллель". Никто ни на что не намекает в ваш адрес. Просто писать 100 сообщений напрягает, поэтому в отдельном абзаце часто пишется отдельная мысль.
В этом сезоне мы пока не видим смысла нарезать классику по трассе "мастер" по причинам: 1) толпа чайников с лыжами на 75х креплениях и насечками начнет ломиться туда. Проходили. Нафиг. 2) учитывая уровень подготовки катальцев нарезка лыжни на крутых спусках (михайловский, пень Сотникова, дуплет, выкат на солнечную долину) - гарантированно отправить кого-то в травмпункт. Пусть лучше спокойно плужат. 3) на Мастере очень много узких мест. Это плохо. Много резких поворотов - еще хуже. Ратраком качественно нарезать лыжню очень сложно. 4) снег выпал рано, мы не успели полностью подготовить дальние петли. Плюс после ледяного дождя и ликвидации завалов под снегом все еще много "чудес". Наверняка видите опилки иногда - под снегом деревья лежат. Уже нарывались, на подъеме ЛЭП резали классику и чуть не оторвали фрезу от ратрака - срезало болты крепления. Ночь ремонта в поле, больше приключений не хотим.
Каков выход: готовить снегоходов с Габошей новую десятку. Это чисто классический круг, примыкающий к Любителю. Приоритетная задача наряду с освещением, но руки пока не дошли.
1) А почему бы и нет? Нам, чайникам, тоже хочется кататься. 2) В прошлом году основную трассу пустили через Михайловский спуск. Если не на самих спусках лыжню делать, то хотя бы до них. Конечно два спуска погоды не делают, но совсем без горок тоже не интересно. Мы в детстве доезжали до горки, там катались, потом обратно. Если бы мы только круги по полю нарезали, то думаю, что большинство стояло бы на лыжах только на уроках физкультуры. 3) 4) Тут все понятно.
Предъявлять претензии к СОК "ГАБО" считаю не правильно. То что часть денег за парковку идет на расходные материалы не означает, что мы имеем право требовать от Клуба выполнения пожеланий всех катающихся от чайников до мастеров. Клуб сам определяет политику трасс исходя из своих возможностей (людских, технических, организационных и финансовых). Я понимаю, если бы клуб брал деньги за пользование трассой как в некоторых европейских странах (Франция, Австрия - порядка 6-10 евро в день, а то и поболее) или находился бы на госфиннансировании - то тогда можно было бы о чем то говорить и возмущаться. А так мы пользуемся трудом членов Клуба и волонтеров, которые тратят свое время на то что бы дать нам возможность тренироваться и кататься. Просто огромное спасибо им за это. Покритиковать конечно можно и нужно, но в пределах благодарности
Не нужна им классика, ну и не делают они ее, их право. Просто до этого позиция по этому вопросу не была разъяснена. Официально (на сайте gabo.su) и сейчас ее нет, есть весьма условное деление на Чайник/Любитель/Мастер, но нет никакого указания на наличие классической лыжни. Вот вопросы и возникают.
...что-то я потерялся....). При чем здесь..."не нужна им классика - ну и не делают они её, их право". Парой постов ранее Геннадием полностью раскрыта позиция - на каких участках режется классика "обычно нарезается на поле и на любителе, всего 8 км. К рождественским праздникам попробуем подготовить Ворошинский круг 10 км примыкающий к ГБОВской лыжне, который будет нарезаться ГАБОшей с двойной нарезкой. Итого, классический круг будет примерно 18 км...." Если бы была совсем не нужна - не было бы ни 8 км, ни 18 км (а куда больше то?). А тут какие-то инсинуации об ущемлении прав любителей классического хода..? Быть может как-то не так читаю? В общем, простите покорно, не понял я Вас.
Я люблю эту трассу и хочу, чтобы она стала ещё лучше. То, как здорово, что такое место вообще есть, и какие молодцы организаторы - вещь очевидная. Дискуссию про классику рассматриваю как обсуждение усовершенствования трассы и не более того.
1) 95% катающихся в ГАБО - это чайники, черника, если по-скандинавски. Большинство из них катается коньком, потому что модно из-за популярности биатлона. Но даже совсем-совсем чайники (на крепах 75мм) не создают никаких проблем на трассе Любитель, почему они их создадут на Мастере? И потом - это же Народная лыжня? А получается, и лыжни нет и народ ждут не весь . Переименовать надо тогда в Коньковую Гоночную Трассу. 2) Сложные спуски на финских трассах сделаны так: на прямой траектории лыжня, на поворотах её нет. Плужить можно и рядом с лыжнёй, если, конечно ширины трассы хватает. 3) Это понятно. Но можно не нарезать лыжню в узких местах, а на резких поворотах она даже и не нужна. Лыжня не обязательно должна быть непрерывной. И может быть не стоит строго придерживаться Мастера или Любителя? По обстановке действовать - косой овраг и ЛЭП узко и не освоенно, там и летом никто не бегает, зато Долгопа и дальше - вполне освоенные места достаточной ширины. Это самые приятные для классики подъёмы, при том, что Любитель - это или даблполинг или ёлочка. 4) Ясно, что техникой нельзя рисковать.
Не видел ещё новую десятку. Интересно, почему этот круг чисто классический? Там узко? Расстраивает такая дикриминация классического хода. Кататься классикой давно езжу не в ГАБО (Красногорск, Головино), если только здесь не появляется сообщения о том, что нарезано что-то кроме Любителя. Обрадовался, что ситуация наконец изменилась, а тут сразу шаг назад - не успел даже попробовать...
" 95% катающихся в ГАБО - это чайники, черника, если по-скандинавски. Большинство из них катается коньком, потому что модно из-за популярности биатлона"
Удивительно! А у нас почти 100% черники катается классикой. Возможно потому, что ставку мы сделали именно на чернику: готовлю трассу 6-7 метров шириной. Хватает не только на конек, но и на две полноценных классических лыжни. При этом одна всегда с прошлого дня, а одна всегда свеженарезанная. И что еще меня удивляет - в 15-20 минутах Головино, где всё бесплатно, а у нас в прошлом году было 100 рублей с человека, а в этом - 150 рублей. И народ едет. Если ещё будет небольшой прирост в посещаемости, то трасса станет самоокупаемой. Мои выводы: 1. Спрос на трассы для черники с легкой пересеченностью и хорошо подготовленной классической лыжней есть. И он большой. 2. Трассы должны быть платными. Бесплатное люди не ценят.
Я когда писал про коньковую чернику, хотел только обозначить мысль, что разделение на классику и конёк не равно разделению на чайников и профи.
А то, что спрос на лёгкие классические трассы большой, вижу регулярно. Известный тур-маршрут Радищево-Снегири на выходных забит народом. И в финской Руке наблюдал толпы народа на равнинных кругах и граздо меньше людей на чёрных подъёмах. Но это разделение происходит естественным образом, а не потому, что где-то лыжню не нарезали.
Странная у вас процентовка в 95%, обычно столько некоторые определяют процент быдла в этой стране. Если на то пошло, то прям с идеальной техникой без огрехов там и 1% поискать надо. Так что отсечения условны все. Имхо если человек едет с норм скоростью коньком, хорошо держит равновесие, никому не мешает на лыжне - пропускает, обгоняет, ОФП/техника позволяет подниматься спокойно в подъемы выбранной трассы - то это не разряд чайника. Да не про, но уверенный лыжник - для таких в основном трасса и делается, кстати.
Кстати, и черника у них вроде имеет значение - "люди катающиеся для себя".
Видел начало круга, но пока не подготовлен - дальше не поехал..
26.12.2016 18:52
Дмитрий - круг не то что бы узкий - метра 3 шириной - просто видимо пока ещё не катали его - целина. Но я так понял он новый совсем. Интересно что будет за кружок!))
А про чайников на 75х креплениях - ИМХО правильно ограничивать доступ для людей начального уровня лыжной подготовки к сложным спускам и в целом опасным участкам трассы. И три мои сломанные ребра по милости таких вот не рассчитавших собственных сил товарищей, вставших посреди спуска, как-то навсегда убедили меня в этом.
Не люблю конёк, но что-то не катится мне классикой, когда есть возможность побыстрее рядом поехать. Поэтому, если есть такая возможность и пространство позволяет разделить бы два вида
Не важно на каком инвентаре. Видел на трассе девушку (на совершенно прогулочных лыжах), на спуске (узкий с поворотом после заячьей петли) я ее быстро стал догонять и, неожиданно, в самом низу она упала. Я даже ничего сделать не успел, как она ловко убрала лыжи и палки с лыжни, чтобы ее не задели! Вот такие "чайники" - совершенно не чайники и не создают проблем. В прошлые же выходные в том же месте - папа с сыном! Стоят прямо поперек лыжни. Причем поперек - это в прямом смысле поперек!!! Пролетел прямо по лыжам, чуть подпрыгнув. Папа был на Россиньоле. Вот это Чайник высшей пробы. Но это проблема не только ГАБО, а всех мест катания. В эти выходные на Планерной (горок захотелось) на роллерной трассе на спуске в самом низу - семейка со снегокатом!!!! Не торопясь пересекает лыжню... Скорость там 55-60 км/ч. Тормозил как на горных лыжах - боком. По фигу от слова совсем - даже не ускорились, не извинились.
Особенность сегодняшней подготовки состоит в том, что удалось после оттепели и свежевыпавшего снега поймать переход от полюса к минусу. Получился хороший вельвет и отлично нарезанная лыжня. К утру лыжня застынет, будет идеальный кат и лыжня долго не будет разбиваться. Ратрачили лыжню долго т.к. обучался вождению ратрака Герасимов Артем, на права то он сдал, но практики работы со снегом маловато! Зато, когда ратрак едет медленно, то лучше вельвет!
Подготовлена ратраком ГАБОвская народная лыжня. Нарезана классическая лыжня (по просьбе "трудящихся") на десятикилометровом круге. Откатана детская горка. Дальние петли (5км) не обрабатывались, и так в хорошем состоянии. Экономим солярку...
Приоритет - поддержке трассы. Соревнования - вторичны.
30.12.2016 10:11
Я не ГАБО, а Ромашково, но не могу не ответить, т.к. наступили на больное... 1. Приоритет - поддержке трассы. Группа энтузиастов поддерживает трассу (ГАБО, Битца, Красногорск, Ромашково и т.д), регулярно, своими силами, потому что ТРАССА - это наше всё, это - создаваемое общественное благо, это - главное. Нет трассы - нет ни соревнований, ни инфраструктуры, ничего. Поэтому сосредотачиваемся на главном. 2. Соревнования - вторичны. Если на организацию соревнований у группы энтузиастов не хватает времени, сил, средств, если это мешает полноценной поддержке, развитию и подготовке трассы, то лучше соревнования не проводить, тем более, что они практически всегда убыточны. За 10 лет деятельности СК "Ромашково" мы это чётко научились различать и выделять главное. Трасса - наше всё. Мы трассу круглогодично поддерживали, поддерживаем и будем поддерживать, пока есть возможность. А соревнования - это приятное дополнение, это игра, мишура. От этого можно отказаться, если в ущерб главному. Мы в Ромашково уже "наигрались" в соревнования, и сократили их до разумного минимума. Но ТРАССУ не бросим. Надеюсь, коллеги из ГАБО эту позиции поддержат.
Пусть, те кто хочет организовывать и учавствовать в соревнованиях на НАРОДНЫХ ЛЫЖНЫХ ТРАССАХ ищут спонсоров и выводят соревнования на уровень хотя бы самоокупаемости. (оплата солярки для подготовки, амортизация техники, оператора ретрака, еды и пр.). Погоняться конечно хорошо, но кто за это платить будет? Стартовые взносы этой проблемы не решают.
Люди создают возможность всем, кто способен доехать до трассы, кататься на трассе с разными уровнями сложности. За свои деньги, в свое свободное время. Соревнований два, открытие и закрытие сезона, все остальное время - это возможность всем кататься. К тому же, хорошо организовать соревнования - адский труд, а плохо организовать никому не надо.
Спасибо Александру Гаврилову, Виктории и Борису, все в точку и по делу.
Владислав, скажем прямо, ваш вопрос звучит дерзко, мол мы тут ерундой занимаемся вместо НАСТОЯЩЕГО дела - лыжных соревнований.
Наш клуб всегда, повторимся: всегда позиционировался как оздоровительный. Вы были у нас в выходные? Видели сколько людей катаются? Знаете сколько подошло к нам мужиков и сказали "Спасибо, я на вашей трассе стресс снимаю. Иначе спился бы..."? Видели сколько детишек делают первые шаги? Сколько пожилых людей поддерживают в тонусе свое уже немолодое сердце и тело?
Вам доводилось самому проводить полноценный спортивный старт? Только чтобы быть именно организатором, персонально отвечающим за весь процесс?
Предлагаем вам 2 варианта: 1) Обращаться к тем, кто эти соревнования обязан проводить 2) Прийти к нам и сказать: мужики, есть предложение организовать старт. Вот идея, вот проект положения, вот такое планируется финансовое обеспечение, вот команда, которая готова прийти и отработать, вот мой опыт проведения стартов и т.д. и т.п. И это уже будет хотя бы предметный разговор.
Если кому-то покажется, что это грубый ответ на вопрос, то спешим заверить, что это вовсе не так. Мы, как и Ромашково, как Битца хотим кататься на лыжах. Поняли, что сами хотим - сами делаем. Сделали трассу. Ну а кто-то хочет больше стартов. Так работайте на этим сами, а не ждите когда рак на горе свистнет.
Вот мы сидим за штурвалом ратрака и удивляемся, что же нам столько спортсменов пишут, что хотят старт, а пришли с конкретными вопросами и предложениями только шестеро за год? Четверо сразу развернулись, поняв масштаб проблем, которые они будут решать. Ну а что хотели, старт мы готовы обсуждать. Профанацию от дилетантов - нет.
Владислав, отвечать на заданные нами вопросы тут не нужно, пусть они повиснут в воздухе, не будем отнимать друг у дуга драгоценное время. Мы написал 2 пункта. Вот что нужно делать.
Да трасса-это все!!! Очень точно! А соревнованя? Да надо проводить, и мы проводим, например "Первый снег', Прощание со снегом", "Последний снег", кроссы, вело и т.д., но мы незаточены на старты! У нас оздоровительный клуб и мы не хотим, чтобы из-за старта 50-100 человек убирать или доставлять хлопоты нашим "чайникам"(детям, бабушкам, дедушкам и тем, кто первый раз в жизни встал на лыжи! А их у нас на ГАБОвской лыжне-тысячи, приходится делать еще и туристические маршруты, чтобы всех по трассе растянуть. Эти люди нам милее, хотя приятно, что и мастера спорта нашей трассой не брезгуют!
Много спортшкол, клубов, Федерация лыжных гонок возглавляемая Вяльбе, этой замечательной девушкой, вот к ней и обращайтесь за соревнованиями.
Спасибо. Трасса как обычно очень классно подготовлена. За исключением дальних петель. Чувствуется, когда ратрак туда не заходит. Еще и снега сегодня выпало много. Тяжеловато. Но лес просто великолепен. Уезжать не хочется.
И в ГАБО судя по всему праздник! Пополнение в автопарке или ратракопарке Маленький и удаленький сноу раббит 3. Видимо для новой десятки. Ждем на трассе. Надеюсь он солярки меньше будет кушать Геннадий почему-то застенчиво умалчивает
p.s. Поздравляю Геннадия и его команду с наступающим новым годом.
Сегодня лыжню не готовили, она пока в хорошем состоянии! Не до того было! Открывали лыжню в Марьино, завозили ратрак, получали из ремонта снегоход, подключили электроэнергию от отдельного трансформатора-УРА-А-А. Теперь хоть охрана мерзнуть не будет и освещенка качественнее работать будет! Еле успел в аэропорт на самолет! Зато с завтрашнего вечера, каждый день лыжную трассу будут готовить два ратрачника, Сергей Алтунджи-ответственный в клубе за турристические лыжные трассы и опытный техник и оператор ратрака из Дмитров-ратрак сервиса. Всех поздравляем с Новым годом и желаем приятного отдыха и тренировок на ГАБОвской лыжне!
Друзья! Поздравляем вас с наступающим Новым Годом. Уходящий 2016й был непростым во всех смыслах, но интересным!
Выражаем сердечную благодарность всем членам клуба, волонтерам, туристическим группам Сафронова, Дмитриева, велоклубу «Караван», жертвователям и спонсорам. Это те люди, на чьих плечах держится наша трасса и прилегающие туристические маршруты.
Спасибо за улыбки на лыжне и оценку трудов нашим дорогим «катальцам»: мастерам и «чайникам». Ваше здоровье и хорошее настроение — тот конечный результат, ради которого все делается.
Не можем не отметить, что в уходящем году появилась новая, но уже осязаемая тенденция поддержки друг друга разными лыжными клубами. Мы очень надеемся, что явление получит свое развитие в грядущем году. От души поздравляем коллективы «Альфа-Битца», «Ромашково», «Волкуша», «Мещерский», «Цурюпа», «Пересвет» обозначенные выше туристические группы Дмитриева, Сафронова, велоклуб Караван, редакцию журнала «Лыжный спорт», проект «Mosskis.ru» и многих-многих других (список длинный)!
Засучив рукава встречаем новый 2017 год с хорошим настроением от результатов 2016 года и осознанием того, сколько дел всем нам еще предстоит воплотить в жизнь. Кстати, прямо сейчас, за 4 часа до Нового года, на ГАБОвской лыжне продолжают трудиться на ратраке Сергей и Александр, чтобы рано утром 1 января мы начали Новый год правильно! Намек понятен? ))))))
Давайте сегодня поднимем бокалы за короткий и емкий тост: «Ну, за вельвет!»
к подготовке трассы, как всегда, вопросов нет. На улице +2, дождик временами. В лесу грязновато. В новогоднюю ночь ветер хорошо поработал, с каждой елки понасыпало "добра". Видно, что уже после прохождения ратрака. Мои фишки катили по вельвету не очень, на поле после того как подзакатали к 14.00 лучше. Получилась в целом силовая покатуха.
Подготовлены ратраком для классического и конькового хода "Чайник 3км", "Любитель 5км", "Мастер 10км". На "поле" двойная нарезка. Трасса "Мастер 15км" готовилась только под коньковый ход.
Сегодня хотели подготовить новую 10-километровую трассу, но появилась проблема: перешеек через речку Котловка испорчен каким-то тяжелым вездеходом, на снегоходе с навеской там проехать невозможно. Будем строить мост.
В этой связи на 3 января предварительно планируем субботник. Логистика очень сложная, поэтому пока за помощью не обращаемся, попробуем своими силами. Тем не менее, если кто готов принять участие, просим оставить контакты для связи.
Идеально подготовлена для текущей погоды. Поле часам к 4 подзамерзать начало, к подготовке отношения не имеет, просто факт.
Сегодня столкнулась с "минусами" народности трассы. Парень с коляской гулял прямо по центру трассы на поле... Но это цветочки были. Традиционно объезжая спуск Михайлова по легкой дороге встретилась с семейкой, которая шла навстречу с горки, занимая всю ширину трассы и не думая отходить или хотя бы лазейку оставить. Как выяснилось их небольшого милого диалога, дамы уверены, что лыжня - это классика, а все остальное - это пешеходная зона. Ладно на прямой, но и на выкатах такое можно встретить((( Ну да ладно, даже они не смогли испортить день. Спасибо за ьрассу
Не так давно привозил знакомых, некоторые были без лыж, приехали просто по лесу погулять. Так вот, сколько им не говорил, что нельзя идти по центру и занимать дорожку, и что скорости приличные и лыжнику бывает сложно успеть затормозить - БЕСПОЛЕЗНО! Люди реально не понимают и все равно через какое то время группируются и идут сплошной стеной по середине трассы. Думаю ГАБОвцам нужно придумать какую-то отдельную дорожку с указателями для пешеходов до детской горки.
Как обычно, трасса вечером подготовлена ратраком. Кстати, с ним пришлось сегодня повозиться - разорвало шланг высокого давления гидросистемы. Александр успел не только перебрать половину машины, но и отратрачить. На туристической "десятке" почти закончили строительство моста, постараемся через 2 дня ввести маршрут в эксплуатацию. На 5-е число планируем субботник. Сбор в 11:00 у гаража ратрака. Тех, кто собирается приехать, просим указать любой удобный способ оперативной связи (лучше телефон на почту/в личку).
В связи с ночным снегопадом лыжня и детская горка будет готовится утром! Впервые выравнена и нарезана Ворошинская десятка, которая прилегает к ГАБОвской лыжне. Пока нарезана резаком одна лыжня, планируем ГАБОшей и ратраком (маленьким) нарезать две лыжни. Указатели выставим! Трек снимем завтра и разместим на сайте. На основной лыжне тоже есть небольшие изменения. Просьба для автомобилистов-ставить машины на стоянке! Не рискуйте оставлять машины на дороге. За стоянку берутся деньги небольшие, половина идет владельцу земли, остальные на обслугу и солярку, на работу ратрачника и поломки денег не хватает. Сегодня специалисты ремонтировали целый день ратрак-небесплатно...
на стоянке не завязнет ? Для разнообразия может приеду. Дело в том, что в родной деревне появились наконец нормальные трассы. Но губит все население, выводит гадить собак на лыжню, просто гуляет, но истинный кошмар квадробыдлоциклы. Леса кругом, но надо проехать по новой лыжне. Вообще оттого инфра убогая, что нет спроса на нее. Владельцы замков людоедов в Европу - тут все хреново или им из-за 5 метрового забора не видно просто, что если своими руками не поганить природу, то не хуже чем в Европе. Народ победнее - потоптать лыжню, покататься с горки да к пивнушке. А ведь на расстоянии вытянутой руки - шикарные трассы, если их не уничтожать, то на неделю хватит, до следующего проката бурана. Проводя почти все лето с семьей в поездках в т.ч. и по Европе стал понимать, что не место красит человека. Нет там ничего сакрального, просто люди бережно относятся к своей земле, обычные обыватели. И только мы ждем чуда от доброго дяди. Всех с новым годом.
Ура, мы сделали это! Только что подготовлена новая трасса «Турист 10км». Весь маршрут уплотнен, выровнен, сделана двойная классическая нарезка. Добро пожаловать на тестирование!Конечно, есть моменты, которые будем улучшать и дорабатывать, но с почином! Вместе с петлями «Любителя», на который выходит туристический маршрут, получается 12,5 километров.
Требуемая подготовка: если вы можете пройти трассу «Любитель», то с этим маршрутом справитесь. Лыжи брать только классические с насечками или мазью держания под колодкой, иначе будете «буксовать» на холмах.
Заодно проводим полноценные ходовые испытания нашего уникального навесного оборудования для подготовки лыжных трасс — «ГАБОши» в условия жесткой эксплуатации.
В спортивном плане-"Любитель" примерно как Ромашковские 5 км, "Мастер"- чуть легче, чем Ромашковские 17 км, в эстетическом плане Габо намного интереснее (при всей любви к Ромашково).
Требуемая подготовка: если вы можете пройти трассу «Любитель», то с этим маршрутом справитесь. Лыжи брать только классические с насечками или мазью держания под колодкой, иначе будете «буксовать» на холмах.
Спрашиваю, просто чтобы понять, стоит приехать посмотреть-прикатать ГАБО, или у них трасса рассчитана на уровень лосей/КМС-ов ?
Подготовлена вся лыжная трасса! В том числе детская горка и плюс Ворошинсаая десятка с нарезкой для классики, пока полуфабрикаты, но ГАБОшей выравним и тогда нарезка под классику будет качественная! КЛАССИКА нарезана по всей лыжне, т.к. сильный мороз и коньяком тупит, можно на коньковых лыжах ездить классикой-почти не отдает!
Доброго дня! Катались у вас 4-го классикой - очень расстроились качеству классики (. Я первый раз был у вас. Наслышанный о "русской швейцарии", ожидал иного от подготовки трассы, тем более классики. Это нам, просто не повезло? Много где ее вообще не было, в самых вкусных местах. А там, где она была - было сделано очень криво. На спусках лучше вообще не резать, чем резать бракованную лыжню! Ну, и в крутых поворотах (а большинство поворотов в ГАБО имеют довольно не большой радиус) - там так же не нужно вообще резать лыжню, что на спусках, что на подъемах или равнине. Места, конечно, красивые и трасса живописная. Думаю, были бы в тот день коньком - остались бы только хорошие воспоминания. Спасибо за ваш труд!
Да, Вам действительно не повезло, классика резалась накануне во время оттепели и осадков, да и меня на месте небыло. Я бы по такой погоде вообще классику не резал. Ребята старались, но даже просто ратрачить лыжню по такой погоде и то сложно, ратрак идет очень медленно. Зато сейчас классика нарезана, наверное, как вы хотите. Ждем отзывов!
Спасибо, что беспокоитесь за Сергея Алтунджи! Он сегодня почти что выравнил и расширил лыжню с ГАБО до Некрасовской, но обратно не смог нарезать лыжню, т.к. снегоход завязал в болоте. Он у нас ответственный за туристские маршруты. Поисково спасательную операцию только, что закончили! Закоченеашего Сергея доставили в ГАБО, погрели в бане, накормили-жить будет, размножаться тоже..., но ГАБОшу резак пришлось бросить на лыжне! Снегоход тоже доставили в ГАБО.
На нее лег снег и эта шуба не дает промерзнуть земле. А в болоте мороз выжимает воду наверх. Там где снег уплотненен, там промерзает больше, будь это лыжня, снегоход или ратрак. Но Сергей въехал с маршрута, решил проложить трассу красивее и это была его ошибка! В ГАБО мы много уплотняем снег, каждые 5-10 см, зато когда все вокруг растаивает, то на промороженной земле подушка лыжной трассы держится почти до мая и удается сделать старт "Последний снег" 20-28 апреля, иногда 1 мая! В районее "Северных ворот".
Жаль, что в России не используют опыт скандинавских стран, да и вообще к лыжам наплевателтское отношение...
Спасибо за шикарную трассу! На новогодние праздники приезжали кататься с детьми 3 и 5 числа. Планировали приехать 6-7-8, но мороз расстроил наши планы. После оттепели 1 и 2 января думали , что не покатаемся нормально 3-его, но все удалось! В лесу, попадались неудобные участки с обледенением, но их было немного и они не испортили общего впечатления от покатушек. 5-ого было все вообще отлично!!! Дети катаются по Мастеру, я - Любитель... Отдельное спасибо лыжнику, который похвалил моего сына. Мальчишка занимается лыжами 2 года на Сходненской базе в Голиково, про которую периодически говорит Дмитрий Губерниев во время биатлонных трансляций ( о том, что сгорела пару лет назад, что финансирование никакое...). Трасса у них оставляет желать лучшего...Габовскую он видел впервые и просто летел по ней! Не знаю, но что-то хорошее сказали сыну про его технику, он просто окрыленный был после катания!! Проехал в том день 18 км и пересекся в лыжником уже на финише на поле. Еще раз СПАСИБО!! Не жалейте пары минут на мальчишек: похвала со стороны очень сильно поднимают самооценку у детей: не зря значит стараются- занимаются. Родители и тренеры- это одно, а посторонние люди-спортсмены это совершенно другое дело!! Сын теперь ждет-не дождется выходных, после воскресной тренировки покататься в Габо!!! Надеемся, что погода не подведет.
Катался в самый мороз - 7 и 8 января. 7-го было две машины (с моей), 8-го - штук пять. Что-то народ слабый стал)) Но трасса оба дня была свеже-отратрачена и в идеальном состоянии. Вот это действительно как в Европе - лыжников нет, а все подъемники работают! (в Финляндии не был)) Коньком лыжи скользили плохо, а классикой - прекрасно. 7-го прошел новый туристский маршрут. Очень понравился, хотя после спасательных работ начало маршрута (до развилки на Некрасовку) было почти без лыжни. Если можно, выскажу два пожелания. Во-первых, не надо делать двойную нарезку - толп на этой трассе не будет, а идти по краю просеки не всегда удобно. К тому же при проезде квадроцикла (а они 100% будут) испортятся сразу обе лыжни, а при одинарной нарезке, возможно, лыжня устоит. Во-вторых, на трассе есть два спуска, при хорошем скольжении, на мой взгляд, трудных для любителя (и для меня, хотя трассу "мастер" прохожу без проблем) и смертельных для чайника. Первый - в начале, перед пересечением дороги на СНТ. Второй в конце, после ухода с ЛЭП. Хотелось бы, чтобы там была возможность ехать в плуге. Понятно, что просека узкая - тогда, может быть, на этих спусках не нарезать лыжню вообще?
Наверное Вы правы! Спуск после ЛЭП получился затяжной, попытались его максимально выправить, но пока сам не съедешь не поймешь, хотя от ЛЭП к ручью Косой овраг вообще нельзя было съехать. К выходным попробуем выравнять основу лыжни и нарезать в одну лыжню. Жаль, что сил много ушло на борьбу с последствиями ледяного дождя! Планы были большие...
И самый главный наш с Вами приз, это то, что Вашему сыну понравилось! И не только ему. И чем больше на нашей ГАБОвской народной лыжне будет детей и взрослых различных возрастных групп, тем лучше. но нас радуют и профессиональные спортсмены, на которых равняются дети. Мы пытаемся развивать массовые виды спорта и не заточены на соревнования и высшие достижения. Достижения будут, если мы, россияне, будем относится к лыжам, например, как Финны. Лыжную трассу не просто содержать в таком состоянии, да еще и расширять. Государство нам ни копейки не дало и все это сделано нашим трудом, трудом волонтеров на наши деньги и пожертвования. Все это создается вот уже более 20 лет. Но оказывается, что почти такую же лыжню можно сделать меньше чем за месяц! Например в Марьино, где ГАБОвцы помогали делать лыжню и где руководство применило свой ресурс, спасибо от всех лыжников префекту и его заму! Побольше бы таких руководителей и Россия стала бы непобедимая! Наверное у нашего руководства нет политической воли? Или просто мы до этого не дошли?
Да, ваша правда. Члены клуба поддерживают добрую традицию приветствовать катальцев на трассе, улыбнуться, поздороваться, кого-то подбодрить, кого-то похвалить, туристам пожелать приятной прогулки, кому-то остановиться на 5 минут и немного подсказать по технике и т.д.
Многие из нас занимались профессиональным спортом и отлично знают, чего на самом деле стоит психологический комфорт. Невероятно, но простое слово с улыбкой спортсмену позволяет снять напряжение и эффективнее тренироваться. "Чайник" же сияет как лампочка и начинает получать удовольствие от самого катания и хочет снова выйти на лыжню не потому что врач(мама/папа/тренер) приказал, а потому что ему нравится эта атмосфера красоты природы и доброжелательности.
Так что предлагаем всем присоединяться к этому флеш-мобу ))))
Отрегулировали новый снегоход, который не завелся в мороз и не спас Сергея Алтунджи ночью застрявшего на болоте. Со спасенным все же Сергеем сегодня ездили на новом снегоходе за брошенной на болоте ГАБОшей-лайт. Выравняли до Некрасовской профиль лыжни и обратно до ГАБО нарезали, пока не идеально, но еще 2-4 прохода и будет хорошая классика, даже снегоходы ее сильно не испортят. Ездили и работали до поздна, надо было сделать пропилы, некоторые деревья легли на лыжню. Алтунджи предложил лопатами забросать все ямы от квадроциклов, я конечно тоже энтузиаст но не до такой степени! Часть больших ям все же забросали и если бы я Серегу не остановил, то до утра нам работа была бы обеспечена! Кстати, кто хочет совершить ПОДВИГ, свяжитесь с Сергеем и он Вам его обеспечит! Будь Вы женщина или мужчина. Завтра готовим Ворошинский круг-9 км, прилегающий к ГАБОвской лыжне, постараемся уучесть Ваши пожелания. К выходным подготовим ГАБОвскую народную лыжню. Если ратрак подведет, то ГАБОша с Новым снегоходом спровятся не хуже!
В Пересвет ближе ездить было. Ехал сегодня в ГАБО с некоторой предвзятостью после Легковской трассы. Ан нет! Получил море удовольствия! Тут надо уточнить, всё чисто моё мнение: Пересвет, это все-таки полностью спортивная трасса, эдакий проф. тренажер. Она заметно сложнее и 10ка там и в ГАБО это две большие разницы. Туда надо ездить работать, работать и работать, там для этого всё есть. А в ГАБО, как только въехал и немного поболтал со сторожем, то сразу возникло ощущение, что приехал к себе (не могу подобрать нужное слово) в клуб, где "всё своё, родное". Обе трассы имеют ярко выраженные концепции по моему. Пересвет-спорт, ГАБО-физкультура и это лично меня очень радует, т.к. есть выбор. Да, сегодня скольжение отличное, трасса плотная, но лыжи кантуются хорошо, на спусках не несёт - что еще нужно для отличного отдыха?! Спасибо! ps. Даже чайные домики появились...ну ваааще )))
Но его мало и лыжникам трасса в таком состоянии нравится. Вечером катались члены клуба, трасса в отличном состоянии. Только что вернулись с трассы, готовили к выходным Ворошинскую десятку, часть трассы теперь можно готовить ратраком. Немного отоспимся и подготовим всю трассу. Кстати на дороге очень много машин-халявшиков стоит, чем больше халявшиков, тем меньше готовим трассу! Со стоянки деньги идут частично нам на солярку. Мы уже не говорим о поломках и ремонте старенького ратрака! За одну хорошую подготовку лыжни уходит около 100 литров солярки. Работа на ратраке пока волонтерская! Члены клуба и некоторые лыжники делают пожертвования, но почему они за всех должны платить? От Государства никаких средств мы не получаем! На один капитальный ремонт снегохода ушло 150 т.р. Наверное придется делать коммерческие старты, чтобы поддерживать ГАБОвскую народную лыжню! Да еще налоговая инспекция счет организации заблокировали, на котором и так ничего нет! То ГИБДД въезд на стоянку угрожает перекопать, то еще какие-то наезды. Так у нас относятся к развитию массовых видов спорта и работе НКО и волонтеров!
Вид стоящих на обочине машин вызывает шок: машины-то в основном совсем не "бюджетные" стоят и народ не на дровах приезжает кататься... В прошлом году ставили бутыль для сбора средств. В этом году её нет... Помимо оплаты за парковку , можно деньги сдавать? Если не на счет, который пытаются блокировать?..
1)если создать тему куда кидать номера машин и по возможности вычислять ФИО и публиковать в теме.... 2)на входе на трассу и по трассе в нескольких местах может дать информационные плакаты от информационных типа "Спасибо за то что запарковались на парковке, это помогает содержать трассу по которой ВЫ катаетесь" до злободненых "халявщик - ты думаеш ты сэкономил свои? нет ты украл у других" 3) ИМНО не все паркующиеся в читают этот сайт и знают как тут все устроено поэтому если повесить банку для сбора могут не понять.... может открыть какое то расширенное членство в ваш клуб для всех желающих с разумным взносом ? 4) по поводу ГИБДД - выезд налево со стоянки конечно стремный и все "их наезды" наверно из-за этого а нельзя ли как то разузнать про возможнсть установки светофора или знаков ограничения скорости с лежачими полицейскими ?
Осталось нарезать классику, отратрачить детскую горку, частично пройти первый раз ратраком Ворошинский круг (это плюс к ГАБОвской лыжне еще 9км!) от моста бетонки до Солнечной долины-примерно 3км и снегоходом с ГАБОшей выравнять оставшуюся часть и нарезать на ней классику. Да, еще надо наверное уже рано утром в субботу выравнять и нарезать классику от ГАБО до Некрасовской!
Может все-таки стоить открыть какую-нибудь карту и на нее желающие могли бы перечислять добровольные суммы. Вот мне сейчас не очень удобно ездить к вам в ГАБО (много времени уходит на дорогу, а в 5 минутах есть Планерная), но трасса на Планерной закончится значительно раньше, и я обязательно буду ездить к вам. И за то, что вы готовите лыжню, сохраняете ее и позволяете бегать на лыжах до апреля, а то и до мая, мне совершенно не жалко периодически делать взносы, не пользуясь в данный момент трассой. Надеюсь, что я не один такой.
Если совсем запретить "бесплатную" парковку, то, думаю, многие халявщики просто не приедут. Кстати, мне одному показалось, что в этом году машин на стоянке в выходные заметно меньше, чем раньше. Если в сумме оценивать: лыжи подготовить + доехать (бенз) + платная дорога (некоторые за м11 платят) + за стоянку. Итого уже больше тысячи за "просто на лыжах час покататься". Будут выбирать другие места. Мне кажется лучше банку обратно повесить или счет официально где-то опубликовать, часть из халявщиков будет перечислять столько, сколько сможет.
Из всех трат, в этом году добавились только обязательные 150/200р на парковку. Дорога, бензин... всё так и было. Даже если взять, что получается больше 1000 (у кого-то), можно сравнить с другими видами досуга (кино, театр, да просто "прогулка" по тц в выходной день), так они в разы дороже. Так что я никак не могу уразуметь мотивацию этой жадности.. и машины там стоят совсем недешевые... Насчет карточки, да, думаю есть смысл предоставить счет, на который желающие могли бы кидать деньги.
Трасса. Вельвееет волшебный сегодня. После снегопада просто сказка! Спасибо за труд! Получили огромное удовольствие!
Поддерживаю Викторию! Плюс свои пять копеек добавлю. Езжу на буднях в Красногорск своим ходом, т.е. электричка-автобус. Дорога выходит около 200 руб. (100+100). Раздевалка 150 р. Подготовка лыж в сервисе 500-700 руб. Батончик гематогена 50 руб. Итого выходит 900-1100 руб. за тренировку. Но можно и дешевле: на электричке не сэкономишь, так что 100 руб.; от платформы до лыжного стадиона пешком 25 минут; раздевалку ну ее, вещи в рюкзак и в снег возле старта; лыжи мазать (?) зачем, и так сойдет. Итого вышло 100 руб. Сэкономил 1000 руб. А теперь на минуточку! 1. Хочется побольше времени уделить тренировке, а не доставке себя к месту, - сажусь на автобус! 2. Переодеться в теплом, чистом помещении, убрать вещи в шкафчик под ключ для спокойствия, - иду в раздевалку! (отдельная рубка в ветке Красногорск 16/17. Раньше у бабульки было 100 руб., почему теперь у Игоря с Максимом 150 руб., ведь лучше не стало?!) 3. Хочется быстро и комфортно бежать и повышать собственные результаты, - отдал лыжи в сервис, пока разминаюсь. Итого ничего не сэкономил!!! Удовольствие получил.
Куда уходят деньги в Габо видно и так: видите ратрак, снегоход или вельвет, - это аммортизация дорогой техники, ГСМ и чья-то работа, не видите упавших деревьев на трассе, - это чья-то работа и работа бензопил... в конце концов чье-то свободное время.
В общем дело, конечно, добровольное экономить или нет. Но мое мнение таково, - пользоваться даром трудом других людей (читай "парковаться на обочине") это СвИнСтВо Хотя нам (большинству здесь) не воспитать халявщиков, - нету у нас пока методов на Костю Сапрыкина....
снег только после НГ появился, народ и рванул, а сейчас с ноября катаемся, наелись )).. В позапрошлом примерно тоже самое. По моим наблюдениям, в ГАБО аншлаги выходного дня начинаются со второй половины февраля. А вообще, всё непредсказуемо и не всегда от погоды зависит. Падение реальных доходов населения, как вариант падения спроса на данные развлечения.. Гляньте на динамику цен, на условно простой спортинвентарь в том же самом массовом спортмастере. За пару лет цена среднего комплекта выросла минимум в два раза, а ЗП выросла ли?
так и затраты на трассу выросли. Вельвет на лыжне Габо две зимы назад и сейчас, думаю, тоже в совершенно разные деньги обходится. Для меня вообще загадка как ребята из СОК Габо концы с концами сводят.
не принимайте близко к сердцу, ничего не имею против Вашего поста. Просто аналогичное размышление - кризис сказался на расходах у всех и везде.
Что касается числа катальцев.... чисто мое мнение... прошлые зимы никакие были в нашем регионе. Габо было одно из немногих мест, где трасса на 4+, когда в других местах только лужи и грязь. Сейчас снег лежит везде... Там народ и катается. Зато в Габо при такой подушке снега до мая можно будет кататься. И число катальцев ближе к весне будет как всегда много. Напрягает еще и дорожная ситуация. На Дмитровке в Грибках постоянные пробки. Из Мытищ 1,5 часа в один конец у меня уходит. А когда-то за 50 мин доезжал. По времени получается не айс. Поэтому приезжаю только раз в неделю, а то и реже
Кстати, Вы, наверно, сможете удовлетворить моё любопытство: возле пивзавода даже то жалкое подобие трассы наверно уже умерло под колёсами квадроциклов? В прошлые года (2-3 года назад) там в хорошую погоду ооочень массовые покатушки были, даже соревы местечковые устраивали.
там не был!!! Фантазировать не буду. В прошлом году присутствовала "самопальная" туристическая классика по тем же маршрутам что и всегда. Следов квадров не было. Местные энтузиасты в поваленных на лыжне деревьях специально делали узкие пропилы, чтобы квадры не проходили. В пятницу проезжал по Волковке, машины стоят, видимо народ катается. В Мытищах и кататься-то больше негде.... Если только на стадионе Торпедо круг 400 м. готовят под конек.
В воскресенье днем на трассе практически не было спортсменов, но было много любителей. Ребенок катал по Мастеру, говорит, что практически никого не видел. На Любителе было достаточно много разновозрастного народу. Машин на парковке немало. Обочина, естественно, не пустовала, как же без нее... Но сейчас много соревнований проводится по выходным, в том году из-за короткого катального сезона и безснежья, мне кажется, их было меньше: не все могли подготовить трассы для них. Что недалеко от Габо со стороны Ленинградки: в Голиково (Сходне) проводились соревнования для ветеранов в субботу и воскресенье, в Зеленограде на Ангстреме тоже и в субботу, и в воскресенье соревновались. Народа там участвовало много. В субботу в Голиково по такому случаю даже лыжню нарезали, белки от удивления чуть с деревьев не попадали... В этом году действительно, благодаря снегу, есть где покататься, но коньком... А вот классика самокатная, в основном. А это совсем другая лыжня, ноги не обманешь. Поэтому для меня альтернативы Габо на выходные нет: отличная подготовка и под классику, и под конек, для всей семьи, для совершенно разной подготовки.
пусть не приезжают. Вельвет им подавай... классику на мастере и т..д.... А "три копейки" на соляру жалко. Сегодня смотрю, ВАЗ-2115, деу нексия на парковке стоят. А туарег, инфинити, тиана на обочине. Картинка говорит сама за себя... Никогда не поверю что 1000 руб для их хозяев - это накладно. К тому же не каждый день ездят. На айфоны и прочее барахло денег тратят наверняка поболее.....
Могу предложить такой вариант. В качестве эксперимента. Продавать билетики отдельно на парковку и отдельно на катание. Повесить соответствующий плакат. И посмотреть, есть ли советь у тех, кому парковка как таковая не нужна.
Как ловить предлагаете тех, кто "просто посмотреть"?)) Надо просто относится к этому философски) Не платят и те, кто на общ транспорте, а им раздевалка нужнее, чем тем, кто на машине приехал. Если люди по м11 ездят, значит не испытывают материальных проблем, для них 200 рублей не критичная трата. Они намерено не платят, потому что в голове как разруха, так и совковая составляющая доминирует. Халява, бесплатно, "еще и за снег платить"....
и таблички не забыть "работает эвакуатор". А за счет вновь прибывших на парковке цену снизить, например 100/150.
К сожалению, халявщиков только "кнутом" можно на место поставить. Есть такая категория людей, живущих по принципу - "если есть возможность не платить, то нужно не платить".
Как-то видел особо одаренного, поставил инфинити прямо около шлагбаума. Так на таких у ГИБДД есть хорошая формулировка "а/м создавал помехи проезжающему транспорту" (как-то так).
Ура! Наконец то мы выполнили свое обещание (то ледяной дождь, то ремонт техники, то проблемы с парковкой) и ввели в эксплуатацию 9 км Ворошинской лыжни, причем благодаря авантюрным нашим действиям удалось часть этой лыжни обработать ратраком и сделать нарезку классики- от моста четез Волгушу, на бетоке, по ЛЭП, далее по просеке, которую расчистил Сергей Алтунджи, мост через Котловку и выход на ГАБОвскую лыжню в район Северных ворот. Остальная часть маршрута обработана ГАБОшей и нарезана классика. Только сейчас Сергей вернулся с Некрасовской-туда вытеснил туристскую лыжню ГАБОшей, а обратно нарезал лыжню. До ГАБОвской лыжни это 15 км. Сокрушался, что не все чая успел забросить лопатой. Коннечно иногда на эти лыжни будут заезжать снегоходы и квадроциклы, но плоскость, которую нам удалось создать им не испортить.
На стоянке несколько десятков авто, на обочине не больше 5 было несознательных. Вот только лыжи как-то странно ехали. На средней скорости ничего, а со спусков подтупливали.
Было ну очень много машин. Стоянка битком, обочина битком. Днем лыжи ехали очень хорошо. А вчера вечером не очень, вроде температура оптимальная была, но,.... После 19-00 каталась
Вчера вечером видела как столики сколачивали и стоянку чистили! Супер) Народу сегодня полно. Можно ли попробовать повесить плакат с базовыми правилами нахождения на трассе... Не катить противоход, не пускать собак "в свободное плавание" (на спусках и скоростных участках это очень опасно), не стоять поперек лыжни завязывая шнурки или разговаривая....
Сегодня мы помогли сделать лыжную трассу на Луговой в районе озер для рыбалки. У ребят там есть хороший снегоход, прицепные устройства пока наши. Трасса равнинная, есть возможность соединить ее с лыжней, которая идет в ГАБО от ст. Некрасовская. Завтра с 11.00 трасса еще раз накатается под конек и нарежится классика. Надеемся, что трасса будет готовится регулярно, если жители будут в этом заинтересованы. Лыжная трасса хороша для обучения хотьбе на лыжах детей и взрослых. В шаговой доступности от г.Лобни, от окраины Лобни и Луговой до нее можно дойти на лыжах. Чем больше народа на ней будет кататься-тем лучше будет лыжня. Протяженность лыжни, пока 4 км.
С раннего утра ГАБОвская лыжная трасса подготовлена в полном объеме! Классика нарезана на всей дистанции, откатана детская горка. Тур. маршруты не, к сожалению, подготовить не смогли. Конечно, идеально было бы с вечера подготовить трассу, чтобы заьвердел вельвет и нарезка, но в этих погодных условиях было сделано все, что можно! НЕМЕЦКИЙ снежный трактор сработал в штатном режиме (жаль такого РОССИЙСКОГО нет, зато у нас получаются хорошие ракеты.
Будьте внимательны! Придется ратраком на открытых местах восстанавливать лыжню в дневное время.
Буран мы уже проходили, машина полная копия канадской, которая там была 45 лет туман назад! Да, ее усовершенствовали, но только в худшую сторону-убрали дублирующий трансформатор и убрали дублирование у магдино и если раньше якутских уезжая на охоту мог еще дотянуться домой то теперь ...... Я лично делал бураном с прицепными устройствами в общем то неплохую трассу и марафоны проводили. Но все свободное время занимался ремонтом этого чудо техники. Хотя ее можно самому отремонтировать... а Артикет только у дилера, но он работает и сегодня эвакуировали сегодня на нем лыжника, у которого случился инсульт. У нас есть еще Новый такой же для подстраховки ратрака и нарезки Тур. трасс.
Была сделана в субботу-4км, но метель ее практически уничтожила. Мы, к сожалению не установили мешки и теперь основу которую создали найти трудно. Трассабудет готовится во вторник, можете помочь?
Будет готовится с 11.00. можно подойти к 12.00 там будет работать Сергей Алтунджи. он у нас ответственный за туристические трассы. Можно с ним переговорить по поводу создания трассы вокруг прудов и как соединить эту лыжню, через лес, с лыжней Некрасовская - ГАБО. Нужны будут вешки примерно 40 шт, для определения подушки лыжни после снегопада и метели.
Сегодня на ГАБОвской лыжне многие люди оказали помощь ветерану лыжнику моему давнему знакомому и постоянному посетителю ГАБОвской лыжни МАНЦЕРОВУ Сергею Владимировичу, которому стало плохо во время прогулки на лыжне- профессору, доктору наук, бывшему преподавателю академии Джержинского, мастеру спорта по лыжным гонкам и спортивному ориентированию. Сын Сергей просил поблагодарить всех, кто помог его отцу (он тоже там тренировался). Большое спасибо тем неравнодушным людям, которые помогли оперативно транспортировать нуждающегося в помощи ветерана.
Скажите, нет ли у вас лыж дать покататься на пробу?
16.01.2017 00:27
Женщина, моя подруга, постоянно живет в ЖК Мечта. Совсем рядом с вами. Читая лыжные темы в Фейсбуке (деваться от них ей там некуда) прониклась лыжами, но пока чисто теоретически. Машина у неё есть, приедет сама, хочет попробовать, но покупать лыжи на пробу я ей отсоветовала.
Думаю надо сначала попробовать, а потом уже покупать. Рост 168, вес 68, размер ноги 38-39. Найдется какой туристический вариант? С меня признательность и всё такое. Девушка хорошая, котиков любит
Пришли мне или Виктору Доценко тел. подруги! Найдем, поможем, обучим и ее и котика:). "Чайники"-наш профиль. В России все должны уметь ходить на лыжах! Привет финнам, привозите оттуда финский опыт работы со снегом, мы здесь его будем внедрять!
Есть предложение вашу тему как "...часть 2" продолжить - как раз до конца сезона должно хватить. Эта очень неподъемная стала, особенно с мобильных устройств долго до конца листать.
Вчера приехали кататься около 2 часов дня. После обильного снегопада. Думали покататься немного, снежок помесить... Оказались приятно удивлены: месить-то и нечего, трассы проратрачены, классика нарезана.... Когда только успели?! Полный восторг!!! Откатали с громадным удовольствием!!! Спасибо огромное!!!
Привет всем любителям лыж и зож в принципе. На лыжне Габо, был первый раз, в воскресенье, узнал о трассе на этом сайте, сам живу в москве, в бибирево, до этого предпочитал катать на стадионе Анфисы Резцовой или на Планерной. Все это как минимум поближе к дому. И так. В вашем Габо понравилось мне, сильно понравилось-) парковка за 200 рублей? Не жалко, стоянка почищена, шлагбаум открывается быстро, место нашел для себя без проблем. Выбрал маршрут 10 км, когда для меня, для МС по гребле академической, это не было проблемой, сейчас думал душа останется в ёлках там навсегда, набранный до 100 кг вес, все таки это не хухры мухры, заранее прошу прощения, кто обгонял на подьемах , мое толстую .опу, в оранжевой такой куртке я был, Yoko-) трасса подготовлена очень достойно, народ праздно гуляющий докучал не сильно и как правило отходил оперативно достаточно, на 10 сколько подьемов? Штук 7-8, для меня это конечно пока сложно, но пробежал все по честному. В общем, час езды, платная парковка, не испортили впечатления мне от отдыха, спасибо тем, кто обслуживает и любит эту трассу, я с Вами, друзья!-) Димитрий
Спасибо большое за стабильную подготовку лыжни!!! Катаюсь у Вас уже не первый год...ещё с тех времен как готовили снегоходами. Когда кидали в банку деньги, было даже наверное накладнее...кидали обычно от 500 до 2000. Сейчас 200р просто смешные деньги. И безусловно смешно видеть джипы и "очень дешевые" машины на трассе. Сами приезжаем на Гетце. :о))) Разруху в головах можно только выжать увы добровольно-принудительными методами. Это как наблюдать бедных людей с айфонами и айпадами, убегающими от контролеров, и при этом видеть обычного работягу с билетиком и кнопочным телефоном. Увы у нас нету европейского уровня в частности в связи с тем, что нет евройпейских штрафов. Это касается всего...и зайцев, и мусора(почему то люди считают, что в помойку нужно нести все и никак не поймут, что мусорка для бытовых отходов, а не для всего и вся....ну это отдельная тем) и трассы безусловно в нашем случае, на которой катаются.
Что не понравилось, так это двойная нарезка на поле(катался в воскресенье). Коньком катить ни между ни с боку нормально не удавалось. Почти постоянно частично наезжаешь на лыжню носком и самому неприятно и лыжню крошишь(заламываешь). Странно что не нарезали по краям. Сразу вспомнилось, как пару лет назад нарезали в лесу петляющую классику....было крайне неудобно.
Сегодня устроил себе день отдыха! Пытаюсь ответить всем на ваши посты... Да Вы правы, двойная нарезка рядом с одной стороны-это неправильно получилось. Когда двойная нарезка классики по краям, тогда хорошо получается, но когда ветер и на поле народу мало то режем с одной стороны. Обучал помощника работе оператора ратрака и заинструктировался, да еще недосып-забыл поднять резак, а когда вспомнил... уже поздно было! Техника серьезная, надо быть внимательнее. Думал проскочит, но с вами шутки плохи-все замечаете! Мы, реагируем, наверное поэтому и трасса живет... И еще спасибо Вам, что раньше в банку бросали 500-2000, благодаря таким людям, как Вы ГАБОвская народная лыжня и выжила! А то, когда приобрели ратрак, я в ужас пришел от поломок, цен на ТО и запчасти, потребления солярки-не покидало ощущение, что этот ратрак ссыт соляркой!
Генадий, на счет ТО и запчастей. Я сам гидравлик, хоть сейчас просто конструктором работаю. Так что чем смогу тем могу помочь...частично знаниями(увы не так много....проектировал гидроцилиндры и гидроблоки). Могу думаю со схемами разобраться. Частично наверное смогу и по деталям(попросить у нас на производстве выточить штуцера и переходники какие....возможно шланги обжать - есть оборудование, но с этим сложнее ... не очень отношения с человеком ответственным за это).
Мы пишем обо всем, что происходит С ГАБОвской народной лыжней с одной целью! Развитие МАССОВЫХ ВИДОВ СПОРТА и особенно ЛЫЖНОГО! У нас в России! Очень надеемся, что мы не зря это делаем вместе с Вами! И что многие последуют нашим путем. Но, путь этот очень не простой, к сожалению, сложилась такая ситуация с массовыми видами спорта. Есть перечень поручений Президента Правительству на этот счет, но он почему то буксует, мягко говоря. ЗАДАЧА КЛУБА-сделать в ГАБО лыжню для массового катания НЕ ХУЖЕ ЕВРОПЕЙСКОЙ! Ну чем мы хуже их? Ну почему при наличии таких снежных просторов мы едем кататься в Европу, а теперь уже в Америку, на марафоны в Китай и даже Австралию? Почему мы финансируем их, а не они нас? Почему наши сборные не вылазят из заграницы? Потому что у нас нет хороших лыжных трасс и соответствующей инфраструктуры! А кто ее должен создавать? Где государство, которое нам в этом должно помочь? Да отсутствует лыжная культура, которая еще при царе была (читай "Лыжный спорт"), да нет специалистов по работе со снегом, нет своей специальной техники для прокладки многокилометровых лыжных трасс. Опять вынуждены закупать ратраки за бугром в три дорога. Я консультировался с одним из лучших специалистов по ремонту и ТО ратраков Александром на предмет можем ли мы в России сделать свой ратрак. Он сказал, что можем и что например у зерноуборочного комбайна Дон тоже гидравлика и на основании ее можно создать такую машину! Может попробуем, сделаем? Финны, благодаря лыжам (не горным конечно) оздоровили нацию, сделали свое государство международной здравницей, продолжительность жизни выросла намного. А мы что, это сделать не можем? Иван ИСАЕВ, сейчас в Финляндии, надеемся по приезду оттуда расскажет нам как они этого добились и что нам надо с этим "счастьем" снегом делать!!!
у вас нет мыслей самому сходить во власть потолкаться? Оттуда эту тему педалировать надо.. Мне кажется, поручения президента потому и не выполняются, что нет заинтересованных исполнителей под рукой (в кабинетах).
Можно конечно и по кабинетам ходить, а кто на ГАБОской лыжне вкалывать будет? Мы много делаем, чтобы "лед тронулся", в этом плане, но видимо время еще не пришло, а хочется чтобы быстрее, но наверное это дело не одного дня. В ГАБО мы с ребятами решили, что ждать не будем, если государству не до нас и нашего здоровья, то мы сами создадим себе и своим близким (и не близким) на свои деньги и своим трудом это общественное благо! Что из этого получилось, Вы видите, но все это надо еще удержать на этом уровне и развивать дальше! И Вы нам в этом помогаете!
Двойная нарезка уже стала минусом, немного мешает Меня тут в Питере про такие рассказы зависть берет... Приезжайте к нам, покатаем по трассам без нарезки, будет с чем сравнить
Я тоже так привык за два сезона катания в ГАБО к отратраченой и подготовленной трассе, что теперь "ломки". Геннадий разбаловал вельветом .... реально можно сравнить с подготовкой лыжни, как в Финляндии.
До сих пор обходились без этих правил. Надеялись на здравый смысл Лыжников и отдыхающих, старались готовить им лыжню, парковку, таблички и указатели, создавали доброжелательную домашнюю атмосферу, но... ПОСЛЕДНИЙ случай вывел меня из себя!!! Теперь вывесим плакаты на парковке и лыжне! В воскресенье с помощником в районе обеда восстанавливали лыжню, т.к. были сложные погодные условия (ветер, снег), а так как народу на лыжне много, то она быстро разбивалась. Конечно ратрак ехал на лыжне медленно и аккуратно, чтобы не причинить вреда окружающим, но уже в конце пути, рядом со спортгородком столкнулся с препятствием: БОЛЬШАЯ СОБАКА села СР....ТЬ посредине лыжни! Хозяйка, на все это дело с еще несколькими собаками любовно на все это смотрела. в этот момент вокруг было много народа, но они благоразумно освободили дорогу ратраку. Чтобы прекратить противоправные действия собаки я на медленной скорости опустил щит для выравнивания лыжни и медленно стал толкать собаку в то место, которым она хотела облегчиться. Но собака злобно смотрела в нашу сторону и не УХОДИЛА! Было большое желание "ДАТЬ ПО ГАЗАМ! С трудом сдержался, и тут выпучив глаза на ратрак полезла хозяйка с воплями и... И тут я не сдержался! Нет, я не дал по "газам"! Я открыл дверь этого чуда немецкой техники и на громком русском, военным языком ОБЪЯСНИЛ хозяйке, ЧТО ОНА НЕ ПРАВА!!! Прошу простить меня всех окружающих (в том числе и детей) за мою НЕНОРМАТИВНУЮ ЛЕКСИКУ... Кстати, хозяйка не платит за парковку, т.к. паркуется на дороге, ругается с сотрудниками парковки-качает права. Имя ее называть не буду... пока. Вы ее и так узнаете.
чтоб отучить собак, вернее их хозяев гадить в местах отдыха людей. "Небезразличный" берет собачье д..мо пакетиком и в морду хозяину. ps. таким правила писать бесполезно.
Не называть ее имя. Я бы еще и фото прикрепила, ее и собаки. А лучше вместо морды ср_щей собаки ее морду. Но есть один печальный момент, эти больные не понимают ни литературный, ни военный, ни собачий язык. Они, может, сапог военный только поймут. И то не факт. Дерьмо можно не в лицо (как предложили ниже), а аккуратно и красиво по крыше разложить. Да так, чтобы задолбалась счищать. Простите за мою кровожадность, но есть вещи, которые я никогда не пойму
К сожалению(или к счастью) все люди разные и не все думают об удобстве для окружающих, поэтому и ведут себя, как дети, которые не читали что такое хорошо и что такое плохо, бог им судья. По крайне мере если Правила поведения на лыжной трассе будут вывешены на них можно ссылаться и вполне возможно кого-то заставит пересмотреть свое поведение:)
Мы в ГАБО в этом плане добились каких-то результатов. Работаем с местной администрацией, правоохранительными органами, местными лесничими, руководителями снего и квадро машин и местными авторитетами. Не прошло и 20 лет, как положительные результаты стали появляться. Вначале этого пути таблички, которые мы разместили на лыжной трассе были уничтожены за 2 недели, но мы снова делали и вешали, делали и вешали, а теперь, тьфу-тьфу почти все целы. С квадрациклами и снегоходами, тоже можно договориться-они тоже люди и тоже катаются с семьями на лыжах, ну бывают заезжают, воспитываем... Ну что приятно, в последнее время они ездят своими маршрутами, а мы своими и даже, когда едут по нашим туристическим просекам-стараются на лыжню не заезжать. Ну бывает, и это не секрет, по пьяни и портят... Да Европа, законы-все едут, ходят, катаются, скачут, плавают по указателям, даже скучно, но мы тоже к этой цивилизации придем, даже быстрее, чем Вы думаете! Вот отдадут леса в частные руки (землю, по крайней мере в Московской области, почти что всю отдали) и посмотрим, как мы там будем отдыхать и кататься на чем нибудь или ком нибудь! Скорее всего из-за этого и официальный статус лыжни нельзя сделать-обременение для частника! Сейчас по лесному кодексу, граждане России могут находиться в лесу-собирать ягоды, грибы, охотиться, заниматься спортом. Мне вообще непонятно, как это в Европе работает будь-то частная земля или государственная-все равно многокилометровые лыжни, беговые дорожки, велодорожки! Разбогатели, супостаты, наверное жить дольше хотят, мы действительно поменьше живем, зато веселее.... В общем, к сожалению, мы только в начале капитализма и нам еще надо: "Учиться, учиться и учиться"-как завещал великий Ленин!
А теперь предоставьте себе что будет с Вашим детищем в Капотне...я имею в виду собачников огромного спального района. Гнев праведный конечно ..но стоит ли так уж нервничать? Вы нам ещё очень нужны))) Замечания будем делать если встретим..
Капотня-это вызов нашему обществу! Ведь надо же кому то это сделать! И это пример того, что даже при небольшом участии административного ресурса можно делать ЧУДЕСА! Мы с энтузиастами лыжную трассу в ГАБО делали 20 лет! Без всякой поддержки от государства, наоборот оно нам палки в колеса вставляло. Это ВСЕМ ПРИМЕР, что при взаимодействии власти (префект Цыбин А.В. и его зам. наш член клуба СОК ГАБО Афанасенков Е.Л.) с общественными и лыжными организациями сделали из г... конфетку! А где же Министерство спорта, Вяльбе, всевозможные Спортивные Комитеты и МБУ? Нельзя стоять в раскорячьку-одной ногой в социализме, другой в капитализме! Надо что-то делать, например выполнять Перечень Поручений Президента Правительству!!! А, что остальные? Посмотрел Бирюков лыжную трассу, кстати сам за руль снегохода сел, не могли отговорить, охрана была в ужасе! Вызвал всех префектов-приказал в каждом округе по две таких трассы сделать! И что? Пока тишина! Мы требуем продолжения БАНКЕТА! То есть строительства лыжных трасс, бего и вело дорожек, ну пусть они будут чуть лучше, чем в Европе! Ну облагородил же Сабянин Яузу-не узнать-лучше, чем в Европе! (Ох не дает мне покоя Европа, зря мой отец дошел до Германии, а всю Европу так и не завоевали!)
Я вошел наравне с другими более достойными участниками в рабочую группу по созданию лыжных трасс в Москве, буду Вас СТУЧАТЬ, если что.
Жалко, что там где должно быть настоящее лыжное счастье-это Московская область, там конь не валялся, а может валялся!
Европу не догнать, они на уровне проектирования закладывают и лыжни, велодорожки и экологические коридоры. А у нас, если случится чудо и зам-префекта лыжником окажется, что-то, где-то на задворках между дорогами разместят. Вот есть в Москве пока ещё крупные парки Лосиный остров-Сокольники, Измайлово и Кузьминки в ЮВАО, кстати. Почему там лыжни не создать на всей территории, а не на площади 1х1км, как у нас любят. Ведь это копейки для бюджета Москвы и округа. ГАБО этим и отличается от других, может и неплохих трасс. Можно приехать, поставить машину и 3 часа кататься по лесу любуясь природой, а не по одному и тому же кругу. Именно это и нужно для массового семейного отдыха. Сеть ваших трасс, действительно впечатляет и с каждым годом расширяется, что очень приятно. Везде бы так.
на 17.01.2017 15:37 В Измайлово в этом сезоне 2016-17 все очень неплохо! Тьфу, тьфу, тьфу, чтобы не сглазить. Никогда так не было: и снега много, и ратрак есть.
Очень похоже на нашу ситуацию, только у нас ратрак сотка потяжелее но проблем больше, т.к. б.у. И проблемы у ребят те же и работа со снегом у них хорошая, понимают в этой работе не хуже финнов! Мы примерно так же работаем. Опыт Европы тут вряд ли поможет и это от нищеты, вернее мы богаче, но создатели лыжни почему то в нищете и там же массовый лыжный спорт. Традиция у нас лыжные такие что ли? Так и будем все мировые лыжные старты проигрывать, пока массовым лыжным спортом не займемся. В школах почти везде лыжи загнулись, зато бадминтон на подьеме! У скандинавов евростандарт 3 раза в сутки (во всей Европе) лыжная трасса ратрачится! Снег всегда поддерживается в рабочем состоянии. Это сколько же денег уходит на солярку, ремонт ратраков их ТО и зарплату операторов ратраков! Я интересовался у финнов работа оператора ратракаа, если перевести на наши рубли то получается больше 200 т.р. А мы в ГАБО волонтерим... как то это все деморализует... И еще мы все стараемся сэкономить, подстраиваемся под погоду! Просто воровать надо меньше, тогда денег и на массовый спорт хватит! Но видимо проще всем нищими прткидываться!
Сегодня катался в первой половине дня. Трасса идеальна! Катался коньком по 15км, но обратил внимание, что лыжня нарезана на 10км и теперь все самые приятные подъёмы можно закатить классикой! Ура! Очень порадовало, что теперь и на многих спусках нарезана лыжня - по ней спускаться гораздо приятнее. И всегда раздражавший боковой уклон на Косом овраге стал почти не заметен. Очень всё аккуратно сделано - мастерство растёт! Не терпится теперь классикой прокатиться, вроде в субботу будет подходящая погодка.
Мы обещали честно обо всем писать. Народ волнуется, спрашивает, не сильно ли мы заработали помогая местным властям создавать Марьинскую лыжную трассу! Пока совсем ничего из обещанного не заработали. В бюджете денег на этот год нет, на следующий запланируют, потом тендер (мать его...), выиграем мы его или нет еще не известно.
Но ДЕЛО то СДЕЛАНО! Аренда пушек, работа на них и ратраке, бессонные ночи в почти не отапливаемом домике на полу, поездки на своем автотранспорте то за маслом, то за запчастями, то за проводами-их-тоже за свои деньги ребята покупали, обучение местных работе на ратраке, как не приеду-Богдан мастер по ратраку постоянно под ним лежит и что-то чинит, проектирование, разметка, утановка указателей и уборка подлеска-нашим же инструментом и т.д. и т.п. И за все, про все, небольшие деньги, которые судя по всему возможно будут месяцев через четыре-пять! А я уже под это занял 300 тыс на развитие ГАБОвской лыжни... Ну похоже мы поволонтёрили-нам не привыкать. Вот и думайте помогать ли государству или как нибудь без него. И мы хотим у себя в России лыжни не хуже европейских? Пока государство не повернется лицом к здоровью нации-ничего не будет! Если ВЫ сами себе это лыжное счастье не создадите, как мы в ГАБО-через тернии к звездам!
И о приятном! Обученный работе оператора ратрака Сергей ежедневно утюжит ратраком просторы Марьино. Мы рады, что еще одна лыжня будет радовать Вас своим вельветом!
по "рельсам" с горок съезжать, очень жалею, что на спуске ЛЭП нет нарезанной, там особенно расслабляешься ))) ps. За Марьино мы, конечно, рады, а что у себя на поле бугор посередине трассы нагребли? ps.ps. Тут люди все переживали за Туарег на обочине, так вот сегодня на стоянке из 6 машин единовременно было 3 туарега, включая обочечный )))
Да, и на Михайловском спуске тоже было бы здорово по рельсам - и скорость и безопасно, спуск ведь прямой. А с ЛЭП кусты могут быть под снегом - наверное, есть вероятность технику повредить...
Лыжня с прудов (4 км) соединена с туристскими маршрутами!!!
20.01.2017 22:51
Сегодня Алтунджи Сергей и Павел Сковородников совершили очередной подвиг! Они обновили коньковую и классическую лыжню на прудах в Луговой и прорубились к лыжне идущей от Некрасовской к ГАБО, Икше, Морозкам, Поварово и а перспективе к Дмитрова!Теперь жители Лобни и Луговой могут кататься по всем турмаршрутам и приезжать к нам в ГАБО!
Габовская лыжня подготовлена как обычно, отратрачена вся лыжня, детская горка и нарезана классика, на поле двойная. Сегодня впервые соединили ГАБО с Луговой и Лобней, также подготовлен маршрут от Некрасовской до ГАБО! Всего классики 35 км. Правда маршрут к прудам в Луговой немного сыроват, но это ДЕЛО нескольких подготовок и если лобненцы и луговцв по нему будут ходить, то он будет жить! Хорошо бы так же сделать лыжню до Морозов, Икши и Дмитрова...Есть куда расти!
Сегодня первый раз увидел ретрак с оператором в работе вблизи и даже его обогнал ))) сегодня супер, мусора на трассе почти нет... очень понравилось как сделали срезки заболоченных мест. банку пополнил, в полном восторге накатал 3 круга!
С 5 утра я и ратрак начали работы по подготовке лыжной трассы. Думал, что план выполню за 3-4 часа но не тут то было! Пришлось делать развязки, чтобы обойти ручей, наваливать снег на проблемные места, делать резервную стартовую поляну на Солнечной долине и Северных ворот, пилить, валить и т.д и т п. В итоге: подготовлен весь круг-25 км! Очень в хорошем состоянии трасса Турист (конек, классика)-снег там свежее, за исключением 2-3 мест и то самое грязное место, поворот у бетонки и Волгуши пришлось нагрести снега с болот! Снега еще много! Когда готовил стартовую поляну на Солнечной долине, то посадил ратрак на брюхо, забыл режим фрезы перевести из прижима в плавающий, фреза "слепила бабу" и привет! Спасибо лыжнику Александру, который помог вызволить ненемецкую технику из плена! Без русской лопаты НИКАК!!! В итоге: конек-20 км, классика-25. Тур.маршруты. пока не готовили, в ночь Алтунжжи Сергей должен их выравнчть и нарезать... Приятного отдыха на ГАБОвской лыжне!
25-конек, а классика-20! Маршрут движения (обход подтопленных мест) обозначен еловыми веточками! Убранная, подтопленная, часть трассы у ручья заменена дополнительной петлей на поле.
Обычно такие подтопления в первых числах апреля! Трасса перекраивается, исключается овражек, добавляется петля на поле. Болото пока держится, Турист в хорошем состоянии. В любом случаи, мы к этому готовы. Даже если болото вскроется, то лыжная трасса с Солнечной долины будет работать до конца апреля!
Друзья! Просим принять участие в общем и столь любимом всеми нами деле! В первом абзаце пишем кратко, дальше объясним. Собираем 700 000 р. на покупку снегохода. Вы можете перевести денежные средства на карту VISA 4276 3800 5686 6143 (Григорий З.) или обратиться лично к Геннадию Фищенко, тел. +7(916)336-24-40.
1. ЗАЧЕМ
Снегоход нужен для работы в начале и конце лыжного сезона (когда мало снега), регулярной подготовки многокилометровых туристических трасс, организации и проведения мероприятий на лыжной трассе, эвакуации травмированных до «скорой помощи», регулярных работ по обслуживанию трассы.
Наш «синий» Arctic Cat Bearcat не предназначен для этого. Кроме того, он давно выработал свой ресурс, что приводит к частым поломкам, особенно опасным в глухом лесу туристических трасс. Выезжая на старом снегоходе в лес, мы каждый раз думаем «А не подведет ли?». Ладно еще если это субботник. А если нужно оказатьсрочную медицинскую помощь? В прошлом сезоне мы дважды эвакуировали оккупированных.
«Оранжевый» утилитарный Arctic Cat Bearcat, которым мы пользовались последние 4 года, в прошлом сезонебыл возвращен в ЖК «Мечта».
2. ПОЧЕМУ СРОЧНО
В местном BRP-центре Formula7 нам в субботу предложили снегоход BRP Lynx Commander 800R E-tec 2013 г.в. Машина б/у, но в очень хорошем состоянии, пробег всего 1000км, внешний вид — как новый. Широкая гусеница, пониженная передача, мощный и надежный двигатель, механический реверс, «продвинутая» подвеска.
Эти малопонятные характеристики о многом говорят нам, не раз попадавшим в опасные ситуации.
Итоговая стоимость снегохода, с учетом модернизации под наши нужды, составляет 800 000 р. Из них 100 000 р. мы уже внесли в качестве залога, иначе снегоход будет быстро продан: новый стоит в полтора раза дороже.
3. БЛАГОДАРНОСТЬ
Понимая, что в непростые времена финансовая поддержка особенно ценна, мы в качестве поощрения можем предложить подарки жертвователям. Не смотрите на них как на «рыночное предложение», это все, чем мы можем вас отблагодарить.
2.000 — памятный значок;
5.000 — разовая профессиональная подготовка лыж перед катанием;
20.000 — прогулка на ратраке во время подготовки трассы;
25.000 — обучение основам подготовки лыжной трассы на снегоходе;
30.000 — поход выходного для по туристическим маршрутам (не более 3 человек);
50.000 — обучение основам подготовки лыжной трассы на ратраке Pisten Bully 100;
200.000 — Вашим именем будет назван один из участков туристического маршрута;250.000 от юридического лица — Ваша символика буде размещена на снегоходе;
500.000 от юридического лица — Ваша символика буде размещена на снегоходе и ратраке на весь сезон.