рост количества сообщений год от года тоже показатель роста популярности трассы.
Сегодня добрался первый раз в этом году, но не в этом сезоне. Даже подготовил новые Фишера под мягкую трассу, остался доволен лыжами. Прокатились с Ильей Байдаровым сначала новый 9 км круг, но большую часть гребли, причем как понял позже поехали против направления, т.к. заехали перед подъемом после Михайлова спуска направо.
Потом проехали 2 круга мастера без поля. Состояние трассы сейчас шикарное, как и пейзажи зимнего леса, с такой протяженностью ужеж никакая заграница не нужна, тем более у них за бугром со снегом вроде в этом сезоне туго. Уезжать не хотелось. Количество людей с полудня очень большое, плотность выше чем в Финляндии, даже на дальних петлях, причем большинство гуляющие - т.е. исходя из целей авторов трасс, но проблем с объездом не было, и особенно что повезло на спусках. Потом попили вкусного травяного чая в новой бытовке-кафе.
Опять удивляют дорогие машины на обочине, сегодня помимо кашкая, аутландера и паджеро-спорта увидел аж BMWX6 синего цвета, вот удивительная страна, люди покупающие авто ценой от 5 млн. руб. принципиально не хотят делать взносы 200 руб на поддержание трассы:?:
Массовые не только потому что для всех, но и по количеству лыжников!!! Такого количества лыжников и машин на парковке не видели ни разу в этом году. Детей было ОООчень много!!! Предложение к организаторам лыжни 18 февраля- сделайте пожалуйста старт для малышей. Им много не надо, метров 500 зато сколько восторгов будет!!! Первый раз видели на лыжне семью из 3-х поколений: бабушка, дети и внуки. Бабушка упорно поднималась на горочку, остальные ждали её, давали советы, больше всех старалась внучка лет 6. Картина была сказочная!!! Трасса сегодня шикарная! Поставили рекорд семьи: сын 25 км ( 15 мастер +2Х5), дочь 17,5 км (Мастер) и мои скромные 12,5 (Любитель классика) . За 2 часа катания-масса удовольствия. Отдельно спасибо за петлю классики Любитель- отлично!! Первый раз на ней сегодня- людей мало , тихо, рельеф отличный для любителей. В некоторых местах еще немного мягковато, но в буквально метров 300 по всему маршруту, остальная трасса великолепна. Огромное спасибо!! Сегодня видели плакат с номером карт или счета на вагончике.. На них можно переводить деньги? Если "ДА", разместите их здесь, телефон на холоде выключился, не сфотографировали.
Друзья! Проводим опрос лыжников, протестировавших наш новый классический круг "Турист 10км" (он же Ворошинский круг). Думаем, стоит ли на нем задавать основное направление движения. В комментариях можно подробно изложить свою точку зрения. Мы не гарантируем, что наше решение совпадет с результатом голосования, т.к. учитываем бОльшее число разных факторов. Но к сведению примем.
Пояснение: движение ПРОТИВ часовой стрелки - это от Спортгородка сворачиваем на "Мастер", с него уходим направо на Ворошинский круг. Мимо СНТ "Изумруд" доходим почти до Волгуши, поворачиваем налево, через ЛЭП до шоссе А107, далее по ЛЭП и просеке выходим на трассу "Любитель" недалеко от моста Залегиных.
Движение ПО часовой стрелке - в обратную сторону. Т.е. Начало турмашрута будет именно за мостом Залегиных, а возвращаетесь на трассу на "Освещенке".
23 февраля которую неск лет назад бежали в ГАБО классикой (1 круг 25 км) примерно по этому маршруту (через Белый Раст, с выходом по просеке в "косой овраг" ), тогда было направление ПРОТИВ часовой стрелки, я голосую за него. Осталось продумать возврат от выхода на трассу "Любитель" недалеко от моста Залегиных, либо через подъем "стенку" и далее по любителю, либо против шерсти, что "не есть гуд".
В очередной раз большое спасибо, идеальная трасса ,идеальное настроение , пока всего лишь очередная десятка, в соревн.темпе, но дается это все легче и легче. Народ попадался сознательный , корректно уступали дорогу...все чаще появляются мысли, оказать Габошке безвозмездную финпомощь, пока борюсь с этими мыслями....
1. В случае если пускать Ворошинский круг против часовой стрелки, то в районе подъема к Северным воротам основной лесной трассы и "Любителя" и "Мастера" получается противоход!!! Протяженность противохода не менее 1 км. (до старого подъема на "Мастер"). В противном случае противохода можно избежать, пустив трассу на спуск по старому подъему на "Мастер" и далее на поле 2. Также многие туристы идут дальше на Икшу, следуя против часовой. 3. Для любителей классики начального уровня трудновато идти в затяжной подъем под ЛЭП.
К выходным постараемся организовать движение на трассе "Турист" (Ворошинский круг)по часовой стрелке! Я на указателях написал "Любитель", но это ошибочно! Народ растерялся и не знал, куда грести! Доводы: Два опасных спуска, становятся подъемами и трассу легко преодолевают чайники и любители-это уже проверено, в конце, этой трассы, сильные лыжники могут идти на Михайлов спуск, а остальные вниз к полю и направо (Спасибо за подсказку!). Часть трассы основного круга и "Турист" будут идти рядом (км-примерно). Там достаточно широко и лыжники не будут мешать друг другу, при необходимости можно установить разметку. Выйти с трассы к стоянке лыжник может через "Чайник" или "Любитель". В планах у нас, с другой стороны р. Котловка, расчистить просеки и проложить 12,5 км лыжной трассы с живописным рельефом, не выходя к ЛЭП, поселкам и дорогам! А так как поле уйдет (12,5 км), то трасса все равно должна быть 25 км! Возможно в этом году, судя по погоде, удастся провести марафон "Прощание со снегом" в два круга!
туристические маршруты не так критичны по организации направления, в отличии от спортивных (т.е. либеральны)! Есть некоторые неудобства, например, если большой поток в обе стороны, приходится постоянно уступать встречным. Не все знают старое правило "одной ноги в лыжне", многие останавливаются, полностью сходя с лыжни, если видят бегущего на встречу более подготовленного лыжника, доставляя неудобства себе (что тоже не правильно,- всем должно быть комфортно). Ведь нам, опытным лыжникам, нужно создавать атмосферу на лыжне. Но все это воспитывается со временем ликбезом в виде плакатов и правилами поведения на лыжне, установленными по трассе, в раздевалках (со временем, думаю, можно осилить). Другое дело спортивные трассы, -там движение против шерсти просто опасно.
Кстати, 22 января был приятно удивлен всеми катальцами, - все вежливые, воспитанные, уступающие, понимающие и веселые!!! Пробежали с Сергеем Мишиным не менее 30-ки, и везде эти люди!!! Всем спасибо! ps. !!! во втором пункте я тоже ошибся (запутался совсем), - на Икшу идут по часовой через "Любителя", - это удобно и логично.
После снегопада, только сейчас, пока снег влажный и пошло на минус, подготовлен весь круг 15 км с полем. Пройден ратраком с нарезкой лыжни по всему кругу. На мой взгляд-это рай для любителей классики! Сергей на снегоходе ГАБОшей выравнивает поверхность и нарезается классику на Некрасовскую, Лобню и Луговую. Необходимо воспльзоваться влажным снегом, чтобы создать подушку на будущее! Срезки на Чайник, Любитель и детскую горку, пока не готовили. Экономим.
Сегодня после 7 вечера каталка закончилась, метелюга, снег стеной начался. Еле уехала, еще куртку лыжную забыла, промокла. Но было очень красиво, хотя не решилась по бетонке до Дмитровки, постояла через Лобню домой А работа -то кипела в ГАбо по полной
Сегодня удачный день, надеюсь ночь тоже будет удачная. Выпало много снега, удалось в первой половине ратраком сделать классику и конек на всей трассе-15 км, чем порадовали приехавших на тренировку лыжников. Сергей, опять отличился, на новом снегоходе выравнили рельеф, сделал пропилы и накатал классику на тур.маршрутах в Некрасовскую, Буровую и Лобню, причем от Прудов в Луговой создал круг в 11 км, на который можно попасть с Некрасовской и Останкино. Да! Надо его уже останавливать, а то он круг по периметру России замкнет скоро! Только, что приехал, я уже планировал опять спасательное-поисковую операцию, как прошлый раз в -30 организовывать! Да еще успели освещенку доделать! Теперь освещенный круг 4,5 км. 2,0км в лесу и на поле 2,5 км, правда, часть у дороги слегка освещается прожекторами со стороны леса! Но в ночное время кататься можно! ждем когда закончится снег-откатаем ГАБОвскую лыжню, а завтра Ворошинский круг попробуем отратрачить маленьким ратраком,
Голосовал за "в обе стороны". Мои аргументы: 1) В туристском маршруте любуешься природой и новыми местами, а для меня, например, проход маршрута в противоположную сторону - как будто в новом месте... 2) По поводу расхождения - по моему опыту (лет 30 ходил Малино-Аникеевка))) со встречными расходиться легче. Мужикам я обычно уступаю 1 лыжню, женщинам и детям - 2. А как с попутными? Многие не слышат приближающегося сзади. Кричать "Хоп" вне соревнований считаю дурным тоном... Так и иду следом, пока не найду места для обгона...
Сегодня днем решил съездить покататься в ГАБО классикой особенно не надеясь на подготовленную трассу, т.к. ночью был сильный снегопад. Но!!!! Я глазам своим не поверил - идеальный вельвет и ровнейшая свежая лыжня! Это, ребята, настоящее чудо! Огромное спасибо всем ГАБОвцам за грамотный и слаженный труд! Ваша трасса - отличное свидетельство тому, что энтузиазм и народные деньги могут создавать такие замечательные трассы. СПАСИБО!!
Лыжники! Не жадничайте! Ведь ваши небольшие деньги позволяют поддерживать и развивать такую супер-трассу на настоящем европейском уровне!
Жаль утренний дорожный коллапс не дал доехать до ГАБО
25.01.2017 21:14
Пришлось "довольствоваться" Пересветом, где в 9.00 только начали ратрачить, чем трассу лучше не сделали, да еще, признаюсь, было страшновато где-нить на спуске встретиться с ратраком. А Вы, как всегда молодцы - делали трассу под мороз и до людей, чтоб она подморозилась и доставила то удовольствие, которая и должна )))
Маршрут "Турист" будет уходить по часовой стрелки направо, перед подъемом который ведет к "Северным воротам". Протяженность его-10 км. Вписывается в основную ГАБОвскую лыжню, маршрут заканчивается в районе родника-спуск с правым поворотом (траекторию, для безопасности "Чайников" и "Любителей" доработаем) и примерно 1 км идет параллельно с основной лыжней до подъема перед Северными воротами. Можно будет раньше уйти к автомобильной стоянке налево по лыжне "Чайник" или если есть силы, то по "Любитель" дойти туда же. Можно будет прибавить поле-направо или исключить налево, через просеки.
Освещенная лыжня работает, пока на стоянке есть автомобили, автомобилей, которые стоят на дороге-это не касается. В пятницу установим указатели, лесная часть-2 км, поле-2,5 км. Всего-4,5 км.
Основная часть ГАБОвской лыжни готова. Осталось, завтра, к выходным подготовить еще 40 км туристических маршрутов, в том числе под конек и классику у прудов в Луговой и Ворошинский круг 10 км, прилегающиц к ГАБОвской лыжне. Помощи по прежнему ни от чиновников ни от спонсоров по прежнему нет, кроме клубных единомышленников? Но почему они должны за всех платить? Им не очень понятно, Объем работ растет, а доход уменьшился. В прошлом году в банку больше дожили, чем сейчас от стоянки клубу достается. И это понятно-налоги у частника за землю очень большие (наверное ему лучше было бы если бы он там рынок построил или коттеджи, зарплата охране, за освещение, отопление, расчистка территории стоянки, за туалеты, стоимость и амортизация сооружений и оборудования, кабели, лампочки, нам на солярку и т.д. Если по закону оборудовать, через росавтодор въезд-выезд, то там вообще миллионы! Вот такая экономика получается! Наверное вынуждены опять будем ставить банку (копилку) для пожертаований, что бы хоть как то сохранять лыжню!
Давно об этом пишем. Или карточку, или счет.. . Кому-то и двести рублей критичны, как выясняется. Но многие понимают реальный денежный расход на содержание трассы Да и безлошадники не будут против помочь: те кто своим ходом или пассажиром-попутчиком добираются. С миру по нитке!!
Перечислила на карту Артема позавчера. Это очень нужно для поддержания лыжни, понимаю это и буду продолжать помогать как могу Увы, не могу принимать участие в субботниках(((
Не успели сказать пользователи, что хорошо бы на спусках "рельсы" сделать и вот они, включая ЛЭП, только животина сохатая испортила её там немного. А теперь про проблемы. Геннадий и уважаемые члены СОК ГАБО, Вы настолько высоко задрали планку подготовки трассы, что уже Вам самим трудно справляться. Пожалейте себя и подумайте о перспективах, лучше стабильно "иметь имеющееся", чем надорваться и перестать хотеть заниматься этим. И да, счёт/банку надо возвращать!!! (100-200р это как бы не совсем те деньги. Пока у нас(в общем смысле) есть возможность, будем помогать )))
Геннадий, опубликуйте, пожалуйста, GPS трек лыжни Луговая - Габо. Безлошадные знакмые сказали, что из Некрасовки не пойдут, т.к. там лыжня разбита, а как идти с Луговой, никто не знает.
Максим, ты прав, мы действительно "задрали планку" и пытаемся все это тащить, но и вы все нам в этом помогаете! Кто субботниками, кто рублем, кто моральной поддержкой, что на наш взгляд тоже не малоаажно. Без Вас всех не было бы ГАБОвской народной лыжни! Только закончили новым снегоходом с прицепгыми устройствами обрабатывать турмаршруты, а это 40 км! Проделаны дополнительные просеки (почему то в основном в темное время суток, обычно не хватало светлого времени) от прудов на Луговой. Спасибо нашим волонтерам! Теперь к нам в ГАБО можно прийти на лыжах с Луговой, Лобни, Останкино, Некрасовской по нарезанной лыжне. Завтра, то есть сегодня установим указатели на освещенную лыжню.
Мне поступает большое количество звонков от ваших жен-муж поехал кататься к Вам на лыжню и вот уже катается 8 часов и могу ли я его найти или хотя бы посмотреть номер его машины на стоянке? А машин там 200 штук!
Мужики! Продумайте другую отмазку! Ведь наивные жены верят, что Вы такие здоровые и можете кататься по 8 часов!
Мне не до шуток, когда с меня требуют своего мужа, по количеству вопросов-о прокате лыж на первом месте, а поиски мужей на втором. Мужики я Вас отмазывать не буду, особенно тех кто паркуется на дороге!
дорога не быстра, особенно если с южной части мегаполиса, и обратно днем в выходной заметнее медленнее, чем ехать утром. в сумме 2-4 часа туда-обратно... 1,5 -2,5 часа покататься 2-3 круга Мастера. Переодеться, упаковаться, попить чайку в бытовке еще 0,5 часа. А если по пути заехать еще в какой продуктовый или строительный магазин... В прошлое воскресенье в 9:30 выехал, к 16 часам только вернулся, Лобненский переезд объезжал через аэропорт.
Сегодня утром до Зеленограда меньше часа с Соколинки. Обратно дорога заняла около двух часов. А лобненский переезд можно объехать через Луговую и выезжаешь на Дмитровку в районе д.Шолохово.
+ на маршруте кого встретишь - поболтаешь ( и не раз!), то ЛЕГКО! ))) А так, если по стандартному "конём", то, да, минимум 4-5 часов, если никуда не заезжать )))) зы. иной раз приезжаю катать, смотрю за мной мужики приезжают, видимо знакомые, начинают говорить. Я через 1.5-2 часа приезжаю, а....они всё чешут языками, если не на стоянке, то на поле ))))
Катал сегодня, народу было....катка шикарная ,видал жирную пластиковую канистру , для сбора пожертвований, мимо пройти не смог, от души положил сколько не жалко. Спасибо ребята, Генадий и команда единомышленников
Геннадий, вчера, 28.01 мне при въезде дали билетик со штампом 27 числа и, соответственно, с пропечатанной ценой 150р. Вчера был выходной, заплатил я 200. Вопрос, нет ли мухлежа сторожей?
Что-то мы очень расхвалили трассу... Народу становится все больше всех возрастов: родители с детьми, молодежььь, средний возраст, пенсионеры. Приятно посмотреть!!! Но что характерно: никто никому не мешает, машин на парковке прилично ( но места есть), а все по разным маршрутам разъезжается, никакого столпотворения. Вчера и сегодня даже показалось, что не так уж и много этих обочечников, на фоне количества машин на парковке... Было какое-то невероятное количество машин на парковке, её увеличили, или мне показалось?. Трасса Турист 10 км- полный восторг! PS: Приятное наблюдение: В субботу , когда въезжали на парковку, не заметили канистру, а может ее еще и не было тогда. На выезде остановились, закинуть пару-тройку цветных бумажек... Пока сын выходил из машины, увидели, что из остановившейся за нами машины тоже вышел гонец, и из следующей тоже...
И стоят посреди трассы поправляя инвентарь, и катят детей в колясках, ватрушках прямо по центру, и ходят против движения, и не смотрят налево, когда из кустов вылезают((( Низкая культура катания и поведения на трассе.
1) Катал вчера, нашел билетик свой, у меня 29 число 2) как олени стоят и достаточно опытные, экипированные лыжники, вчера как водится, проехал одному по лыжам
Что хорошо катающего легко вычленить на трассе по одежде/экипировке. Как правило, всё у него предтоп/топ старых сезонов, в очень поношенном виде ))) Все новое бережет на соревы, да и просто бережет )))
Да сейчас хороший экип доступен стал не только приближенным (и это хорошо), так что со стороны и не поймешь, новичок ли по магазинам прошелся, специалист ли)))
В этом году клубом проделана большая работа, но предстоит еще больше! Договорились с частником и руководителями различных служб и ведомств на счет парковки (это уже хоть какой-то выход), справились с последствиями ледяного дождя (большое спасибо членам клуба и волонтерам), усовершенствовали основную часть лыжной трассы, создали дополнительный круг "Турист"-10 км, который вписывается в основной круг-итого ГАБОвская лыжня стала 25 км, приобрели новый снегоход, которым, к выходным стараемся выравнивать и нарезать классику на туристских маршрутах, а их, кроме ГАБОвской народной лыжни еще расчистили и подготовили примерно 30 км туристских трасс, к следующим выходным установим указатели направления движения, организована круглосуточная дежурная служба на парковке, проведено освещение на парковку, регулярно расчищается парковка от снега, установлена раздевалка, чайный домик и туалеты, усовершенствована освещенная лыжня лыжня, 2 км в лесном массиве и на поле 2,5 км-итого 4,5 км. И все это сделано НАШИМ трудом на наши ЛИЧНЫЕ средства и Ваши пожертвования! Государство сюда не вложило ни копейки! Да может пока примитивно все, но оно РАБОТАЕТ ДЛЯ ВАС! Просьба уважать наш труд. Многие паркуются на дороге, рискуя своими авто, да еще качают права! Конечно, люди разные,но не до такой же степени жлобства! По деньгам: учитывая, что половина отдается частнику и это правильно (большие налоги за землю, подводка электроэнергии, установка столбов и т. д.
Средств на все это "счастье" не хватает! Вынуждены были указать для пожертвований счет СБЕРБАНКА и повесить знаменитую БАНКУ, которая нас выручала в прошлом году. За два дня накидали 7 тыс 300 руб-это пойдет на работу оператора ратрака и снегохода. Конечно это не много, но спасибо большое! Я то еще могу волонтерить на этой технике, а моему сменщику надо на что-то жить!
Правильно написал Максим, что можно и надорваться! Действительно много раз бросали это глупое-в плане заработка дело, но по Вашей же просьбе и помощи снова работали на снежных просторах ГАБО. Надеюсь, что до конца удастся оформить парковую зону и хоть как-то легализовать ГАБОвскую лыжную трассу!
Мне часто звонят по вопросам которые я не знаю. В клубе распределены функции, на добровольной основе, кто за что отвечает: Я отвечаю за общее руководство, состояние и поддержание основной лыжной трассы, Залегин Григорий за информационную поддержку клуба и идеологическую работу, Алтунджи Сергей за туристические трассы и их поддержание в рабочем состоянии и разработку, Герасимов Артем за парковку и дежурную службу.
По инвентарю и обучению технике лыжных ходов можно проконсультироваться с любым членом клуба, но лучше с Доценко Виктором, он у нас тренируется на лыжне и находится по выходным на парковке. На лыжне стало очень много катающихся на лыжах, что касается "Правил поведения на ГАБОвской народной лыжне", то мы их вывесим и постараемся их вместе с Вами выполнять-ведь от этого зависит наше здоровье, а иногда и жизнь!!! Но, что касается здравого смысла, то Вам самим его надо включать! ПРИМЕРЫ: -дети лезут кататься на "Михайлову гору", хотя для Вас специально готовится рядом ратраком "Детская горка"! Там реально ОПАСНО-это часть "Мастер" класс и сверху на Вас, с большой скоростью может налететь лыжник! Родители следите за своими чадами! -много детей и взрослых одеваются неправильно! Или сильно утепляются, или наоборот очень легко. Всегда, чтобы не заболеть, надо после тренировки переодеться в сухую майку сухие носки и обувь! -не рассчитывают свои силы на дистанции: отправили на тур. маршруте обратно мамашу с девочкой лет 9, которая была в теплом пальто, вся мокрая и конечно никак не дошла бы этот маршрут 10 км! КУРЬЕЗНЫЙ случай. Примерно на середине лыжни "Турист" видели женщину, которая ХОРОШО шла на лыжах, а за ней ПЛОХО шла ее маленькая толстая собачка-высунов язык! Интересно , она живая или нет? Любители животных! Берегите их, НЕ БЕРИТЕ на лыжню, гуляйте в специально отведенных местах! Тем более, что на ГАБОвской лыжне появились ДОГХАНТЕРЫ-они отравили нашего ЖЕЛТОГО-наш лыжный талисман и его сына. И еще 2 собаки были отравлены...
Все таки было бы странно упрекать и принуждать тех кто на обочине паркуется, парковаться за деньги на парковке, это конечно раздражает и вызывает презрение , но дело это сугубо лично каждого. Я в воскресенье уезжал, со мной рядом дедулька парковался, на каком то ведре-) нарыл он где то 200 рублей то-) имхо
Да, такие пенсионеры вызывают уважение, я сам военный пенсионер... Но, я хорошо знаю лыжников с Луговой и Лобни, которые "живут" на ГАБОвской лыжне и терренкуре и ни разу не были замечены ни на субботнике, ни с какой другой помощью, хотя ездят на хороших машинах и работают на неплохих работах, например начальники смен в аэропорту Шереметьево, а все равно ставят машины на обочине. Но это на их совести, Может и хорошо, что не все родились волонтерами! А то представляете, все подряд волонтеры! Делают лыжни, расчищают просеки, убирают мусор и всех заставляют кататься на лыжах! И вот уже вся Россия в лыжнях, а им все мало и мало!!! Все не пьют, все здоровые! УЖАС!!!
Вообще, поведение местных жителей можно понять. Если я приезжаю в ГАБО 1-2 раза в неделю - это 1400 руб в месяц, в общем, нормально. Но если человек там живёт и катается 5 раз в неделю, то это уже больше 3000 руб в месяц. Не так мало получается. Это как с платной парковкой - жители центра Москвы оплачивают её на других условиях, а то бы у них получались астрономические суммы. Наверное, можно задуматься о введении чего-то вроде абонементов на месяц. Тогда вместо конфликта и нулевых поступлений, возможно, удастся определить этих товарищей на парковку. Особенно, если помимо этого пряника добавить кнут - знак о запрещении стоянки.
Уточню. Но, на мой взгляд, это не оптимальный подход. Лучше было бы именно на месяц. Подозреваю, что большинство катается там достаточно регулярно, а значат все купят такие абонементы (я-то уж точно) и денег придёт меньше.
если человек живет на трассе, есть абонемент будни 100 руб. за 1 катание, я собственно так и делаю, сори.. По сравнению с затратами на дорогу это мелочь.
Привет большому сообществу лыжников! Вставлю и свое небольшое замечание. Я лично не против обочечников, нет денег, всяко бывает. Главное - не мешай другим людям! А вот здесь и будет замечание. Постоянно наблюдаю аварийную ситуацию на въезде и выезде с парковки, очень часто пролетающие мимо большегрузы вынуждены пугать всех своими гудками. Обочечники существенно сужают обзор выезжающим с парковки, поскольку дорога двухполосная, при резком выезде на проезжую часть велика вероятность словить проносящуюся мимо машину.. скорости на этом участке достаточно большие (от 60 км/ч). Также есть проблемы с разворотом при въезде на парковку со стороны бетонки. Двойная сплошная не дает завернуть туда сразу, приходится разворачиваться чуть дальше, метров 200 впереди. И там снова обочечники стоят, развернуться из своей полосы дороги нельзя, втыкаешься в стоящую машину, радиуса разворота не хватает даже на небольшой машине. Использую хороший вариант заезда в карман справа (там въезд на какую-то стройплощадку), а оттуда через две полосы можно нормально развернуться.
Что можно сделать? Предлагаю на этих аварийно опасных участках дороги запретить парковаться на обочине. Поскольку такое мероприятие по силам только доблестной ГИБДД, своими руками можно забить столбы с катафотами, или еще какие бетонные блоки поставить)))
Договорились С ГИББДэшниками и Росавтодором об установке запрещающих знаков - "СТОЯНКА ЗАПРЕЩЕНА". Реально водители, ставящие массово машины на дороге, да еще на обоих сторонах создают аварийные ситуации.
Какие именно аварийные ситуации может создать машина стоящая на специально для этого сделанной обочине? Машина выезжающая с обочины даже менее опасна чем выезжающая с парковки. Размер обочины позволяет поставить машину так что даже при открытой двери она останется в пределах разметки. Поскольку выезд с парковки только на право то совсем не понятно чем вам мешают машины стоящие на противоположной стороне, а стоящие слева на обочине наоборот прикрывают выезжающих. Теперь собственно вопрос по ситуации: Сегодня приехав покататься увидел знак ОСТАНОВКА запрещена с возможностью эвакуации. Знающие люди подскажите зоны действия этих знаков, к примеру не нарушу ли я ПДД если встану сразу после поворота на стоянку?
Спасибо капитан очевидность. Правила я знаю просто может что упустил или не заметил. Перефразирую вопрос: Где теперь на обочине можно безопасно ставить машину, чтобы не нарушать ПДД и не мешать господам с платной парковки? Я думаю что нужно ставить либо не доезжая до запрещающего знака, кстати там разрыв разделительной удобно разворачиваться, либо сразу за въездом на парковку там действие знака заканчивается. Поправьте если я не правильно истолковал ПДД.
Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 — 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
Благодарю. А теперь предлагаю выше написанное истолковать применительно к нашей конкретной ситуации: получается что заезд на парковку не отменяет действия знака, тогда ситуация с парковкой осложняется, поскольку до ближайшего перекрестка 2 км., это на каком же расстоянии припаркованные машины мешают выезжающим? Или дело совсем не в безопасности (ну Гена молодец). Сотрудников СОК ГАБО настоятельно прошу отдельным сообщением проинформировать об установки знаков и подробно расписать зоны запрета парковки, поскольку установка знаков была инициативой именно СОК ГАБО а не сотрудников ГИБДД.
Редко пишу, но с Вашего позволения дам легкий комментарий к Вашим репликам. О том что установка знаков "остановка запрещена" инициатива СОК ГАБО довольно красноречиво говорит пост Геннадия размещенный на два три поста выше Вашего первого: "Геннадий Фищенко Габо 01.02.2017 22:38 Договорились С ГИББДэшниками и Росавтодором об установке запрещающих знаков - "СТОЯНКА ЗАПРЕЩЕНА". Реально водители, ставящие массово машины на дороге, да еще на обоих сторонах создают аварийные ситуации". Теперь, что касается требуемых Вами от СОК ГАБО разъяснений. Не очень понял, что Вы от них настоятельно просите так как, не вижу какие из ваших вопросов, остаются без ответа с учетом прочтения ветки форума. Но все же: 1. Границы действия знаков: Осмелюсь предположить что знаки действуют, как и все прочие установленные в стране, в точном соответствии с текущими ПДД. Пункт ПДД приведен специально для Вас выше в полной редакции. 2. Чем мешают стоящие на обочине автомобили? а) Перекрывают обзор выезжающим с парковки (насколько я знаю официально узаконенного выезда на автомобильную дорогу) в случае их размещения в пределах 30-50 метров от въезда; б) в выходные дни 100-150 автомобилей - непрозрачных препятствий из-за которых на проезжую часть могут выйти люди, дети - для посадки в автомобиль, переход на другую сторону шоссе к припаркованному там автомобилю и т.д. в) в выходные дни 100-150 автомобилей стоящих вдоль проезжей части на значительном её протяжении - потенциальных участников движения, готовых его начать в любой момент времени - предполагаете любой здравомыслящий водитель сбрасывает скорость при движении вдоль подобного скопления машин в связи с уверенностью в отсутствии повышенной аварийной опасности? г) очень частая ситуация резкого торможения участника движения при обнаружении им незанятого участка обочины поближе к зоне платной парковки.
В ответ же на Ваши посты в данной ветке хочется уточнить несколько моментов: Данный форум посвящен проблемам и вопросам, связанным с функционированием Габовской народной лыжни - в рамках ветки часто осуждается отношение к "обочечникам" как явлению многогранному и не до конца понятному. Людям, которые не готовы парковаться на платной парковке по своим собственным причинам. Позволю себе попытку перечислить хотя бы основные: 1. Не осведомленность о том, как функционирует СОК "ГАБО", за счет каких средств осуществляется подготовка и обслуживание трассы - как распределяется доход от действующей платной парковке (на сколько я понял 50% - в СОК ГАБО). Причина понятная - повод для расширения диалога между пользователями трассы и габовцами. 2. Отсутствие денежных средств - ситуация при которой оплата 200 рублей является даже при наличии автомобиля непреодолимым финансовым барьером. (мать-одиночка с низким достатком отсудившая машину у бывшего мужа, ветеран с автомобилем, но мизерной пенсией и отсутствием возможности по возрасту или здоровью участвовать в субботниках, инвалид с автомобилем, но с отсутствием возможности или серьёзными ограничениями к полноценной трудовой деятельности и.т.д.) Это серьёзный повод к диалогу между данными пользователями трассы и габовцами для переговоров с частником и обсуждении их ситуаций в индивидуальном порядке. 3. Я помогаю по-другому (бросаю деньги в банку, перевожу на счет). Наиболее оптимальный выход сократить объем поддержки по выбранному способу и перераспределить высвобожденный остаток средств в пользу оплаты стоимости пользования парковкой. 4. Нежелание платить за услуги платной парковки, даже с учетом информированности о том, что средства направляются на развитие и подготовку трассы. Ту возможны разные варианты: а) Концепция "Лес общий!" - я бы и без трассы катался/лась но меня не пускают, а люблю дикую природу - странное утверждение ,с учетом того, что большинство лесов в России прям-таки создано для подобных людей - даже на другой стороне дороги - пожалуйста, переходи и катайся. Остается не понятно с чем именно при таких предпочтениях связано желание кататься именно в лесу расположения Габовской трассы. б) Концепция "А за что я налоги плачу?" К счастью или к сожалению государство уже никому ничего особенно не должно. Мы сами должны себе свое здоровье, свое образование, свои условия комфортного проживания, свою карьеру. В рыночных условиях если пользуешься чем то, за что не платишь, или в создании чего не участвуешь сам за тебя приходиться платить другим. Габовская народная лыжня — это масштабное коллективное благо, создаваемое и поддерживаемое за счет средств и усилий всех участников (и спонсоров, и работающих на субботниках, и кладущих деньги в банку, и кидающих на счет, и оплачивающих парковку). Перечень благ, предоставляемых гражданину страны государством в соответствии с исполнением им обязательств по уплате налогов и сборов четко определен действующим законодательством - пользование Габовской лыжней туда, возможно и к сожалению, не входит. в) Концепция "Я самый главный/сильный/умный/и т.д. и никому ни за что не плачу и платить не собираюсь". Не вполне здоровая, но очень частая концепция, основывающаяся на извечных человеческих слабостях и пороках: жадности, гордыни, зависти и т.д. Так вот, дорогой Wad, подскажите пожалуйста, из Ваших реплик мне удалось понять, учитывая Ваш интерес к зоне действия знаков, что Вы услугами платной парковки не пользуетесь, или же не хотите пользоваться (может я Вас неправильно понял). Для развития конструктивного диалога не могли бы Вы пояснить какой возможно из вышеприведенных причин Вы руководствуетесь, или описать свою особую ситуацию?
а) Перекрывают обзор выезжающим с парковки (насколько я знаю официально узаконенного выезда на автомобильную дорогу) в случае их размещения в пределах 30-50 метров от въезда. Ну оградите вы эти необходимые 30-50 метров от въезда, зачем же ставить знаки ограничивающие парковку на гораздо большем расстоянии. Хотя скорее всего на одном из знаков забыли установить табличку с зоной действия, ведь на противоположной стороне под знаком надпись 200м, либо все же зона действия до въезда на парковку. б), в), г). А ты как думал, по всей стране люди оставляют машины на обочине, идут по своим делам затем возвращаются и уезжают. Спокойно включаешь поворотник, пропускаешь движущиеся машины и поехал. Специально для этого сделаны широченные обочины. Так и на ГАБО было пока парковку платной не сделали, все ездили по правилам и никто никому не мешал. По вашему так везде надо знаки запрещающие ставить перед каждым зачуханым магазинчиком на обочине причем по 2 км в обе стороны.
Дорогой Вася своими репликами я даже не давал намека на то хоть как то связан с лыжной трассой, а всего лишь просил знающих людей спокойно рассказать где теперь можно остановиться а где нет. Просил не только для себя но и для тех 100-150 авто стоящих вдоль проезжей части чтобы им самим решить ехать на платную или же нет. И что я получил в ответ: предложение почитать ПДД, или сказать сматфону OK Google.
Что касается меня лично то вы Вася угадали, да я лыжник, катаюсь на ГАБО день через день и редко пользуюсь платной парковкой.
Блин народ как же мне узнать где там можно парковаться теперь, ведь ГИБДД может по своему трактовать правила, я же не знаю как с ними Гена договорился. Думал что знак только до поворота действует, вчера катался но на душе не спокойно было, каждый круг старался быстрее пройти чтобы посмотреть на машину, а на последнем круге вспомнил что документы, деньги и ключи от квартиры остались в машине, хороший финишный рывок вышел (надо патентовать методику тренировки:)).
Извиняюсь Вася, что забыл ответить на просьбу описать свою ситуацию. Часто катаюсь в компании 2 своих друзей которые много лет назад и привели меня в лыжный спорт. Когда мы вместе то паркуемся на платной стоянке, они кстати и снегоход донатили и просто деньги в банку кидали в предыдущие года, а когда я 1 приезжаю поскольку работаю немного свободнее чем они то мне и по обочине не сложно прогуляться, чтобы покататься на такой великолепной трассе как ГАБО я хоть километр от машины пройду.
На счет концепций: добавлю еще одну ( Трасса бесплатная, а остальное меня не волнует). не подумайте что это моя концепция, но она имеет право на существование. Я же призываю всех паркующихся на обочине жертвовать средства на развитие трассы, ведь бросив в банку всего 50руб. вы принесете столько же пользы сколько и посетитель платной парковки за 200 руб. только будете лишены возможности проехать с надменным видом бросая презренные взгляды на лыжников не заплативших 200р.
К сожалению, не смогу с Вами согласится. 50 рублей в банке - действительно - возможно сравнимая помощь с доходом поступающим от одной припаркованной за 200 рублей машины. Но есть и другой момент - в отсутствии поступлений от парковки собственник земли так или иначе пересмотрит свой подход к использованию земли как ресурса приносящего доход или убыток - и на месте парковки, чайного домика, теплых раздевалок мы вскоре с большой вероятностью увидим рынок, строительный мусор, и горы отходов.
По "Чем мешают стоящие на обочине автомобили?" а) Про табличку - вполне вероятно предположение верное, но спрашивать надо в этом не у Геннадия, а у ГИБДД - в отсутствии таблички трактовать знак будут в соответствии с правилами - до перекрестка - до бетонки. б)в)г) Вы спросили чем мешают - по мере сил перечислил вам негативные факторы большого скопления автомобилей на обочинах загруженного шоссе в местах массового отдыха населения. Как бы то ни было, а данная обстановка в любом случае не в лучшую сторону отличается по уровню аварийной опасности от свободного от припаркованных автомобилей шоссе. И чем больше машин и людей тем выше аварийная опасность. По реакции форума на Ваш вопрос - здесь как раз дело в причинах отказа от использования платной парковки о которых я у Вас и поинтересовался. В предыдущем своем посте, я попытался перечислить основные возможные причины отказа человека от использования платной парковки. Помятуя о теории вероятности - крайне низким представляется шанс, что даже 10% припаркованных на обочине в ГАБО автомобилей (в большинстве своем со стоимостью от 1 млн рублей до 2.5 млн рублей) принадлежат плохо проинформированным гражданам поддерживающим другими способами (переведенным или брошенным в банку рублем или лопатой и топором), или людям находящимся в трудной жизненной ситуации. Так как оставшиеся наиболее популярные причины говорят во-многом о не самых высоких моральных качествах, или недопустимо низком уровне гражданской ответственности людей использующих обочину в качестве альтернативы платной парковке, доход от которой направляется в том числе и на поддержание трассы - ваш пост о том, где теперь можно припарковать автомобиль не оплачивая парковку и не нарушая ПДД - в отсутствии описания мотивации данного поступка вызывает в основном закрытую или негативную реакцию. В целом - это и нормально и ожидаемо. Между тем, Вы довольно подробно описали свою ситуацию, за исключением того - участвуете ли Вы сами каким-либо образом в жизни Габовской трассы (рублем там или топором и т.д.)? С чем связано не использование платной парковки Вами во время одиночных тренировок? С высокой для Вас стоимостью, даже при учете наличия абонементной системы, с нежеланием, с низким клиренсом автомобиля? Возможно именно в ответе Вами на этот вопрос кроется ключ к желанию или нежеланию других людей помочь Вам в поиске решения на озвученной Вами проблемы.
Под знающими людьми я подразумевал людей инициировавших установку знаков, поскольку на лицо явная не адекватность зоны действия одного из знаков. А Вас товарищ Махмут попрошу не лезть со своими глупыми репликами, если по делу ответить не можете то лучше молчите.
Примного извиняюсь товарищ Рифат Махмутов что сократил вашу фамилию на 2 буквы, к примеру я Wad потому что мое имя Вадим, ничего оскорбительного в этом не вижу. Знаете, друзья дают друг другу различные прозвищя, но видимо у нас с вами подружиться не получится. Исходя из просьбы подучить язык я сделал вывод что вы не смогли понять моих сообщений, к сожалению не могу писать на понятном вам языке. Советую обратиться за помощью к знающим людям, уж Вам то они точно подскажут. Рот затыкать вам не буду, но попрошу воздержаться от не информативных сообщений и ответов не ставящих целью помощь задавшему вопрос.
Хватит собачится! Может направим Вашу энергию в МИРНОЕ русло! Например на сбор средств на солярку для ратрака и его ремонт? Сейчас ратрачим трассу каждые сутки, а стоянка сейчас себя не окупает-мало машин, члены клуба тоже выдохлись, они и так много за сезон помогли... Думаю трасса должна жить до конца апреля!
Лопаты для подбрасывания снега на проблемные места мы Вам уже подготовили, будут находиться у Северных ворот, как обычно. Кто больше набросает снега, тот и ПРАВ! А вообще то, совместная работа людей объединяет и делает друзьями..., если, конечно ею заниматься! В ГАБО это постоянно происходит и не только в ГАБО-в Ромашково, в Битце, в Красногорске сейчас мужики готовят лыжню к марафону. Так, что лишнюю энергию есть куда приложить! Спасибо ВСЕМ неравнодушным, на них, в основном и держится это лыжное дело. Наверное потому, что не приносит прибыли и затраты не окупаются, а господдержки никакой нет! Лыжную трассу будем сохранять сколько сможем, от Северных ворот кружок (около 4 км) доработан и мы надеемся, что он Вас порадует до конца апреля!
Вчера хорошо покатался, машин на обочине не заметил с 13-30 до 15. Сам парковался на стоянке. Завтра еще раз поеду. Посмотрел программу Runtastic на смартфоне и обнаружил что в этом сезоне накатал уже 51 тренировку. Хочу узнать не планируются ли абонементы на весь сезон без ограничения по количеству.
Там ведь детская горка? Где же им ещё тащить ватрушки, как не по центру трассы? Затаптывать лыжню с краю что-ли? Участок от стоянки до горки короткий и равнинный. Не вижу никаких проблем объехать идущих с горки людей - пару раз одновременным толкнуться разве трудно. И как же людям не идти в этом месте против движения, возвращаясь к парковке? Иначе им придётся по трассе всё обходить несколько километров, мешая лыжникам на подъёмах - бред же. По-моему, наоборот, приятно наблюдать всю эту зимнюю суету. Люди посмотрят на лыжников, а там, глядишь - и тоже встанут на лыжи. Кроме того, это же крошечный кусок трассы, дальние то петли пустые. Всё-таки надо понимать - это не вполне гоночная профессиональная трасса. Вот, например, сделали прогулочную петлю, движение по которой предполагает противоход с Мастером на небольшом отрезке. И ничего страшного. Если по трассе будет мотать круги только пара десятков суровых гонщиков, на какие деньги она будет существовать? Ну и плакат с правилами поведения конечно, лишним не будет.
Нам всем дико повезло, что у Вас папа не олигарх. А если у кого олигарх, то что конец ГАБОвской народной лыжне?!!! Но все равно спасибо, что так высоко цените ГАБОвскую народную лыжню!
Но у меня занимает 4-5 часов вместе с дорогой, из них часа полтора - час сорок сама каталка. 8 - это надо очень издалека и очень надолго. Но я по Дмитровке против потока катаюсь или, если все совсем плохо, на платник придушив жабу....
на нем надо установить ограждение слева, откуда могут проникнуть "посторонние". На днях чуть не влетел, пришлось кричать. Спуск закрытый (не просматривается), а малодушно тормозить-плужить перед ним не все хотят. Остановиться нереально (скорость ок 50 км/ч). Предупреждающая табличка тоже не будет лишней. Кстати, ограждение вроде когда-то было слева на этом спуске?
Там есть и знак и табличка. Плакат с правилами в печати. Обновим слегу перед горой.
Вам в данном случае нужно было остановиться и поговорить спокойно с "нарушителями". Только не на нервах. Рассказать, что сами видели как эвакуировали лыжника с переломами отсюда именно по этой причине, это не шутки. Попросить не только самим соблюдать правила, но и останавливать других.
А какой другой выход? Можно на каждом дереве повесить знаки, поставить заборы, только это уже не красивая трасса будет, а пародия на концлагерь. Останется только на входе табличку повесить "Труд дает свободу". Некоторые трассы грешат этим и кататься очень неуютно. Хотя и безопасно.
Вам в данном случае нужно было остановиться и поговорить спокойно с "нарушителями". Только не на нервах.
Нервов не было , для меня катание в ГАБО - это маленький праздник (настроение всегда на плюсе). Остановиться на такой скорости я могу только после моста Залегиных, идти обратно - это самому создавать опасность
Останется только на входе табличку повесить "Труд дает свободу".
Я имел ввиду деревянное леерное ограждение а не колючую проволоку с табличкой "arbeit macht frei", хотя можно было бы написать что-то вроде "ski arbeit macht frei..." (делает свободным от проблем со здоровьем/лишним весом/плохим настроением и т.д.). имхо для спасения жизни/здоровья ограду не стоит ставить под сомнение.
До того, как немного припорошило снежком было жестко, атомики HT еле держали, но быстро. Ехал мимо отворота на "новую трассу", заметил, что она довольно широкая, там можно коньком или исключительно классикой?
После "Солнечной долины", перед подъемом к "Северным воротам"-прямо по указателю "Турист"-3,5 км (до бетонки и р.Волгуша) классика и конек-готовится ратраком, далее 5,5 км классика с красивыми видами, готовится снегоходом с ГАБОшей, частично под ЛЭП и до указателя "Турист" опять конек и классика. К следующему году планируем прибавить, с другой стороны р. Котловка 12.5 км под конек и классику не пересекая дороги и ЛЭП. Есть возможность ускорить процесс используя мульчер (большой трактор), который расчищает просеки, уборает пеньки, подлесок и выравнивает поверхность! Пора использовать опыт "дикого" Запада!!!
На лыжне с 11.00 ведутся работы. Работает техника и люди. Дорабатыаается спуск с лыжни"Турист", в сторнк родника, устанавливается ограждения в районе детской горки и Михайловского спуска, прокладываются новые срезки и закатывается стартовая поляна для проведения соревнований, обрабатывается ратраком ГАБОвская лыжня.
Многие спрашивают, почему пишем ГАБОвская лыжня, первые буквы ГАБО большими? Напоминаем-по названию местных деревень-Глазово, Акишево, Бабаиха и Овсянникова. В результате получилась почти Франция!
Геннадий, добрый день! Еще раз спасибо за трассу! Скромная просьба небольшая - постричь ветки с правой стороны трассы, где классика. Они не везде есть, но иногда приходится уворачиваться тем, кто катается классикой.
Если на это не найдется времени - сам попробую время найти и постричь, но только нескоро.
Конечно уберем, надо пару волонтеров и ночью проехать все трассы! За пару ночей наверное не получится, так как надо и на ГАБОвской народной лыжне это сделать (25 км) и на туристических маршрутах, а это еще примерно 30 км! Проблем много в этом году! И организация парковки, организация маршрута "Турист", только что закончили работу с освещенной лыжней, наезды ГИБДД и налоговой, перекраивание лыжни под соревнования, чтобы спортсмены не мешали отдыхающим и т.д. Ну хоть какой то недостаток у нашей трассы должен же быть?
Работали вдвоем с Пашей Сковородниковым. План даже перевыполнили! Загрузили кучу инструмента и материалов в ратрак, сделали работу, заодно и трассу освежили... Хотя солярки много сожгли! Конечно на снегоходе с санями, такую работу проще делать! К соревнованиям подготовили трассы со срезками, чтобы не мешать, или минимально мешать окружающим, сделали поворот с лыжни "Турист" к Роднику, на мой взгляд, более безопасный, выравняли начальную часть лыжни "Турист", это примерно 3,5 км, убрали некоторые нависшие деревья и кустарники, (которые некоторым бьют по лицу , за что то)". Провели работы по обеспечению безопасности детей и лыжников в районе детской горки и"-натянули красную разметочную сетку, которую армировали проволокой, чтобы дети, да и взрослые не улетали на деревья. Перед сеткой отвалом сделали вал из снега. Горку отратрачили! Выход с детской горки в сторону "Михайловой горы" завалили валом из снега, чтобы дети не просочились к "Михайловой горе", пока родители лясы точат и не столкнулись с лыжниками! Дополнительно: установили ограждение и все ту же сетку непосредственно у "Михайловой горы" Установили плакат: "Проход запрещен!" После "Моста Залегиных" в обратку установлен знак-КИРПИЧ! Ну что еще сделать, чтобы Вы не лезли на "Михайлову гору"??? Лыжниковбыло много несмотря на рабочий день! За время работы было всего 2 инцидента-какой то крепкий ветеран увидев ратрак упал на "Михайловой горе", хотя ратрак стоял не на лыжне. Проезжая мимо нас, что то кричал, подозреваю, что это не были слова благодарности в наш адрес... Женщина, бальзаковского возраста вся в белом, на лыжах выразила негодование, что мы ей мешаем и что мы сволочи и эгоисты... Конечно, лучше работать ночью (хотя в ГАБО сейчас всю ночь народ катается!), но некоторые работы все же делать надо днем, да и спать хочется! Проратрачили 10 км трассы с нарезкой! И так почти каждый день... !
Уважаемый Геннадий и остальные СОК "ГАБО"!!! Остановитесь! Хватит! Довольно! Трасса уже не превратиться в черепки!!! Вы сами то хоть раз в этом году бегали по Вами же и возведенному рукотворному чуду света?! Бьюсь об заклад, что раза два-три! ;)А то В с Вашими лозунгами, - "Догоним и перегоним Финляндию", "Даешь 200-300-400 км лыжных трасс", "Лыжная трасса в каждый дом", "Лыжная трасса вдоль БАМа", "Заткнем за пояс FIS", "Объясним Мутко делом, кто в Доме хозяин" и пр., загоните себя на больничные койки или попадете в руки апатии.... Берегите силы! Возвращайтесь с войны в семьи:)
Геннадий с супругой Еленой катается, просто со стороны не узнать! Костюмчики и лыжики как у знатных продвинутых любителей) А вообще согласен, в любом деле должно быть место и подвигу и отдыху! Кто хорошо отдыхает - хорошо работает!8)
Это у нас в ГАБО такое хобби-делать лыжные трассы! И мы иногда отдыхаем, все правда по разному, некоторые на субботниках, я вот сегодня в Москве отдыхаю, выспался и решил поинтернетить.. Есть же хобби-собирать марки, выращивать собак, собирать к себе в квартиру всех кошек в округе, пить различные горячительные напитки или китайские чаи например. В общем хоббий, фобий всех хватает! А у нас оно еще и полезное, как нам кажется, по моему оно Вас радует и люди втягиваются в этот процесс и нам помогают! И потом, когда ВАМ ХОРОШО, ТО И НАМ ХОРОШО! Хоть это и непросто, но возможно и в других местах люди будут повторять наш опыт! А есть ли в нынешней ситуации другой способ развития МАССОВОГО ЛЫЖНОГО СПОРТА???
Сегодня после недомогания катнул новый круг.. Это очень круто. Вначале все отретрачено (можно идти коньком) где-то треть круга.. Потом узкие места после поворота от бетонки.. тот кусок, что мы проходили на субботнике тоже достаточно широкий, можно коньком идти.. Это здорово видеть, что трасса улучшается и расширяется, полный круг получился 22 км (вместе со старой пятнашкой).
PS: еще помню времена, когда с планерной был круг 25 км. через Сходню.. Теперь у нас в ГАБО САМЫЙ ДЛИННЫЙ круг в подмосковье )
Первый круг идем с поля по освещенной лыжне, далее через Солнечную долину и на лыжню Турист-по часовой стрелке. В конце маршрута Турист, в зависимости от подготовки или по Мастер на Михайловскую гору или вниз на Любитель, с правым поворотом и против часовой стрелки идем по Мастер или по Чайник или Любитель, в зависимости от подготовки. Полный круг состовляет 25 км, проверено не однократно! Гаджеты здесь почему то показывают всегда разные расстояния в меньшую сторону, возможно от плохой связи в лесу.
я после Михайловской горки поехал направо по турист, после просеки которую мы чистили поехал на Мастер и дальше стандартно.. т.е. на старт не возвращался после туриста. А приборы, да, подвирают немного...
Врут не все! У меня был шикарный прибор - Garmin Oregon 500. Точнейший! Рассчитан в основном на охотников и рыболовов, оттого может быть и в лесу хорошо ловит. Неудобство только состоит в том, что он довольно большой, приходилось крепить на сумку-пояс. А так, - мерял супер!
Завтра буду лично пробовать))) Знакомлюсь с направлением движения.
Кстати у меня программа Strava стоит на андроиде, раньше, год назад показывала точно, в сезоне 2016-2017 заметил стало менее точно, ошибка в итоге на 15 км. до полукилометра при подсчете программой количества пройденных километров. Почему так, не понятно, но бывают потери связи, соответственно километры не считаются!
Я тоже одно время ей пользовался, пока полар м400 не приобрёл, тоже постоянно кривые треки строила. Хотя, и полар бывает, что в густом лесу теряет спутник.
Не в тему. Максим, а у Вас нет ощущения, что Polar m 400 ошибается в меньшую сторону в отличие от предыдущих устройств? Там какой-то алгоритм сглаживания, заточенный под стадион, как мне показалось. Стадион очень хорошо меряет. Врет крайне редко и чуть-чуть в большую сторону. А вот поворот на 90 и более градусов, особенно в лесу - беда. У меня на промеренной беговым колесом паркрановской пятерке с тремя разворотами на 180 и шестью поворотами на 90 дает ошибку до 200м в меньшую сторону. Да и в Мещерском, хотя там всего три поворота на 90, один и тот же круг от 3.69 до 3.76. А Гугл дает 3.77
.."знает" места массовых занятия спортом, может быть, за счет какой-то статистики от своих же пользователей (сервера то общие, можно и аналитику делать!) Но честно скажу, меня такие погрешности в несколько сотен метров не расстраивают, т.к. в размере дистанций обычных тренировок (ролли/лыжи) это погрешность допустима. А вот то, что он, частенько теряет спутник в густых лесных аллеях, меня раздражает )
Как писал Геннадий, после Михайловской (гору не проезжал, низом ехал), перед следующим подъемом ушел прямо (подъем налево), а вернулся обратно перед Михайловской горой. Стартовал с поля, но полностью его не проезжал, а уходил на указатель вправо. Финишировал проехав опять пол поля и свернув на указатель, далее по освещенке и до дрожки на стоянку. Так вышло 25 с копейками. Что сказать...Везет туристам )))) Рельеф слабый, виды красивые. После окончания ратраченного куска пришлось "палкингом" идти - норм, только холодно утром было. В общем, мне понравилось такое чередование в одну тренировку. Раз в неделю можно ))) зы. да, основная трасса очень жесткая, аккуратнее на "рельсах", несёт хорошо.
ГАБОвскую лыжню и туристические маршруты! Сергей с ребятами с прудов на Луговой уже подготовили своей техникой с прицепными устройствами 4 км под конек и классику и туристский маршрут-классический-11 км! Теперь можно с Луговой и Лобни попасть на эти лыжни. А можно до прудов добраться с семьей на машине и пока мужики ловят рыбу на обед-жены с детьми катаются на лыжах!
Сегодня впервые прокатился по "туристу". Не знал, что нет лыжни на всем протяжении, помучился, конечно. Но в целом трасса понравилась. Виды чудные. Рельеф легкий, можно и даблом пройти, кроме пары подъемов. Со временем довести до ума и будет отличная трасса.
По техническим причинам не смогли нарезать на трассе "Турист" классическую лыжню, зато снегоходом с приспособлениями неплохо выравняли! Попробуем сегодня в ночь нарезать классику.
Основной круг подготовлен. Круг Турист (10 км) тоже подготовлен-часть трассы пройдена ратраком, до бетонки с пересечением р. Волнушки, остальная часть подготовлна под классику.
суперсолнечное воскресение прошло и не одной записи, непорядок. Докладываю - оба дня суперкаталка, но попасть на вельвет все сложнеее и сложнее, раскатывают весь, прямо рвут в субботу в мосве весь день пасмурно - а ГАБО солнце вовсю. странное дело, парковка прилично заполнена НО на трассах не многолюдно, как то все равномерно рассасываются. В прошлые выходный привозили гостей из Владивостока, они просто гуляли по окрестностям и их впечатление - москвичи беспрерывно подъезжают на парковку и стройными толпами с лыжами валят в лес. на сайте ГАБО много новостей и больше хороших
У меня такое впечатление, что народ на 90% 1) разговаривает с лыжами рядом с парковкой 2) самые смелые надевают лыжи и героически проезжаю километр от старта, умирают и идут обратно.. 3) некоторые смельчаки даже проезжают круг любитель
на дальние петли мастера в районе ЛЭП доезжают немногие энтузиасты, вот там и вельвет ))))
В воскресенье, вечером после 16 выбрался на трассу, прошел Турист полностью, по часовой стрелке))) Начало положено хорошее - конечком можно двигаться вплоть до отворота от бетонки, вдоль ЛЭП, в низкорослой березовой рощице трасса под конек заканчивается и дальше только классика, только хардкор! На коньковых лыжах палочками пришлось поработать, зато руки можно подкачать)) После итогового выезда в районе Михайловской горы на коньковую трассу ощущение что щас взлетишь. Ноги подзамерзли, потому что ими не удается поработать. Рекомендую трассу для туристов, рельеф относительно ровный. Потеряться здесь сложно, едешь туда, куда ведет нарезанная лыжня. Спортсменам наверное сюда рановато, если только сделать петельку туда и обратно вдоль бетонки, ширины для конька и для разъезда со встречными достаточно.
Утро хорошо тем, что людей нет и, если трасса в ночь готовилась, то нетронутый вельвет ))) Но хоть погода снегом нас в этом году и радует, но уже которое утро нет желания кататься - мороз+переохлажденный туман в виде пуха превращает даже подготовленную трассу в наждак. Я так и не нашел способа подготовить лыжи под это (((. Может быть кто-нибудь подскажет?
в заводских структурах фишеров cold/plus, они оба либо едут, либо нет в одинаковую погоду ))) Есть еще атомики wc ht, они более универсальные, но я на них по льду в основном езжу.
когда я покупал свои RCS (желтые) еще не было никаких структур, были только накатки )) те отличались пластиком plus или cold.. не знаю, как сейчас с этим
В субботу утром бежал. Около 12 было кажется. Катили неплохо. Лыжи сам не готовлю, - в Красногорске на неделе ребята делают. Делать самому это отдельное мастерство, это надо понимать. А про классику вообще отдельная песня. А сегодня в Габо, кажется, было утром не менее 15, так при этом морозе вообще мало что катит... Кстати, Максим! Если нет желания кататься, - так это первый признак перетренированности!!!
У меня тоже пара Фишер 13 го года Колд и Атомик WC Hard. Так вот предпочитаю вторые!!! Для меня много лучше. На Габовской уж точно! Фишер, как я заметил хороши на мягкий свежий снег. А Атомы на любой! Лично для меня...
Кстати, не в автомиках не нравится только их управляемость со спусков. Геннадий, вот, отписался, что трасса готова, но на улице -26...обидно. Наверно надо днём изыскивать возможность там ездить.
3-его вечером ( в пятницу) катались по освещенке по лесу. Лыжня отличная!! На парковке было 5-6 машин, практически личная освещенная лыжня- красота!! Банки не было, охрана приняла деньги на развитие лыжни ( помимо въездных) и записала их в журнал, где регистрируют заезжающие машины. Спасибо, очень удобно. В субботу 4 -ого накатались вволю!! Море позитива!! По Туристу первый раз проехала по часовой стрелке ( до этого все время против). Против понравилось больше по нагрузке. Конечно, нарезанной лыжни не хватало на некоторых участках, но ничего, справилась. Народ катается в обоих направлениях, все разъезжаются свободно. Самая доброжелательная трасса в Габо: все улыбаются и здороваются при встрече. 15 км за день в хорошем темпе стало для меня нормой ( Турист 10 + 5 Любитель)!! Спасибо за это! Откатать 20км намечено на следующие выходные. 5-ого не получилось приехать, к сожалению, но первый раз приехали наши друзья любители-новички. Они 3 часа провели на лыжне, не катались, а скорее ходили по Туристу ( лыжники, которые в горнолыжных костюма катаются...) . Теперь при упоминании Габо их лица расползаются в блаженные улыбки!! Они в полном восторге: подвигались, воздухом подышали, красотами полюбовались, взмокли...К следующим выходным решили закупиться одеждой полегче. Лучший показатель, когда люди хотят вернуться на лыжню!!
К 4-мы (к субботе) числу, к сожалению, по техническим причинам не удалось нарезать классику на трассе Турист и Вы шли по неподготовленной лыжне. Нарезали в ночь к воскресенью. Мы рады, что Вам понравилось у нас в ГАБО, таких лыжней должно быть много! Машин на стоянке очень много, пришлось дополнительную стоянку расчищать, с разрешения владельца земли, конечно. Трасса при таком к-ве людей быстро приходит в негодность, приходится ее постоянно готовить! А это требует дополнительных сил и средств... От Государства мы не получаем ни копейки, пытаемся выжить сами, да и местные власти даже если бы хотели то не могут нам помогать, т.к. у них это в бюджете не заложено. В общем-оздаравливайтесь как хотите тов. Россияне! Спасибо Вам за помощь. Ваши "Чайники"-это основной конетендент ГАБОвской народной лыжни и мы для них создаем все условия, многие у нас начинали и добились больших результатов как спортивных, так и оздоровительных. Но напоминаю-обязательно проконсультируйтесь с врачом-желательно со спортивным, о рекомендуемых Вам нагрузках. Надо помнить, что темп должен быть в удовольствие при регулярных постепенных нагрузках скорость сама возрастет! И помните-лучше недобрать, чем перебрать!
Геннадий! В воскресенье осведомились с родителем состоянием лесной трассы на бывшем турмаршруте Поварово-Икша на отрезке Овсянниково-Кочергино (сами из Шелепаново). Были приятно удивлены, - лыжня жива!! Раньше там регулярно бегали. Попилили несколько берез, оставшихся после прошлогоднего ледяного дождя. У нас старенький буран. Так что, если бы у Володи Казакова заранее попросил устройство для прокладки, могли бы и нарезать лыжню покачественней! Так, глядишь, и присоединили бы еще 10-ку (больше бы не осилили)...
Открыв для себя около месяца назад Габо, сам привлек уже 3 человек за это время, народу нравится и я доволен, что такое место хорошее людЯм показал. В субботу пил, в воскресенье катал, 10 тяжело, пошел по туристу, полого все, снежок, деревца ,отдых сплошной, позитив и для здоровья в моем случае не вредно-) но...уперся то я в итоге в классику чистую, пришлось обратно переть и на 5 любителя идти. Не будет там никогда конька? Так, для разнообразия....
Расширить лыжную трассу на лыжне Турист для классики и конька. Исключить пересечение с дорогой и возможно с ЛЭП. За р. Котловка планируем сделать лыжню-12,5 км. Поле-2,5 км уйдет, а нужен хороший круг 25 км к которому будут прелегать туристские маршруты!
Подготовлена ратраком основная лыжня-15км под конек и 10 км под классику! Убраны подлесок на классике и наклолненные деревья, которые мешали работе ратрака.
Понравилась трасса "Турист" , но есть сомнения в направлении движения. Если, как рекомендовано, двигаться по часовой стрелке, то при добавлении "Мастера" получается восьмёрка. Движение против кажется более логичным так как стыкуется с другими трассами в хороший большой круг.
Сергей, как мы тут обсуждали, главной причиной является отсутствие ПРОТИВОХОДА при совпадении участков трассы с ДРУГИМИ маршрутами,- Мастер, Любитель. И, как я понимаю, Турист по направлению движения рекомендован СОК ГАБО по часовой, т. е. это действие не обязательно к исполнению. В отличии от того же Мастера, где помимо неудобства это просто ОПАСНО для участников движения. А если Вам удобно забегать в подъем на Мастер на развилке с Туристом, так это Ваше личное дело. Только вот многие могут последовать Вашему примеру, дойти до подъема, а далее пойти в противоход, в 50 м откуда выкат с Михайловского спуска!!!
p.s. Кстати, разница между рекомендованным кругом и "восьмеркой" составит всего около 500 м.
Для спортсменов я бы согласился, лучше движение против часовой стрелки. Тогда можно сразу на Мастер и Любитель уходить на подъем, без накручивания восьмерок. Есть одно НО. Трасса названа Турист и в настоящее время подготовлена в большей части именно для туристов. Турист при такой организации движения (против часовой стрелки) поедет прямо, в противоход спортсменам, в том числе как правильно Илья Байдаров отметил, через выкат с Михайловского спуска в противоход движению! На будущее (после расширения трассы Турист до конькового состояния на всем протяжении) предлагаю все-таки отдать приоритет движению против часовой стрелки. Но нужно установить жесткий запрет на проезд прямо, через выкат с Михайловского спуска - пущай все лезут в горку! Ленточки, барьеры, указатели приветствуются)))
1. Безопасность. Мы тестировали маршрут на лыжниках уровня "любитель" и "Чайник". При движении ПО часовой они уверенно проходят всю трассу. При движении ПРОТИВ часовой боятся как огня двух спусков с закрытым поворотом. 2. Отзывы Именно эти спуски чаще всего упоминались в комментариях как негативный момент. И только они. 3. Маршрут от Некрасовской. В выходные много туристов идет от пл. Некрасовская и именно по этому направлению. 4. Дистанция для чайников. По часовой пройдя маршрут можно сразу уйти на парковку. При движении ПРОТИВ часовой чайник вынужден пройти почти всю трассу Любитель, если не знает срезок. Это тчжеловато для многих. 5. Дистанция для мастеров Классистам для набора дистанции лучше стартовать по трассе Любитель, пройти Турист ПО часовой и в его конце уйти на Мастер. Итого получаем примерно 24 километра без повторов.
Направление рекомендуется, но не диктуется. Во всяком случае, пока 8)
Но!!! Ехать ПРОТИВ часовой в выходной день довольно трудно - на вас идет много лыжников. Устанете разъезжаться. В это воскресенье проверяли: - за быстрый проход ПРОТИВ часовой встретили 32 встречных. Постоянно делить лыжню было некомфортно; - одновременно Геннадий шел ПО часовой, встретил 5 встречных.
Навстречу попалось около 20 человек. Это было в 2-3 часа дня.. За неделю до этого ехала против часовой около 12 часов, попалось человек 15... Разъезжались без проблем при езде и в том, и в другом направлении. Если конек будет по всей трассе, тогда конечно направление надо будет жестко оговаривать, а пока это Турист- классика, то направление не критично, скорости не те. Места чтобы разъехаться много, ширина позволяет, трасса просматривается хорошо.
Кстати, часто новички, которые попадается навстречу, спрашивают, правильно ли они едут, сколько осталось и т.д. Это тоже удобно для начинающих лыжников.
В прошлую субботу догнал большую группу (более 10 человек) в том месте, где лыжня весьма узкая. Задолбался по одному всех объезжать. Были бы навстречу, просто минутку постоял бы в сторонке.
выложить на сайте ГАБО схемы трасс? Именно схемы (как, например, в Ромашково), а не треки GPS. Тем, кто бывает редко, сложно разобраться, где какая трасса, особенно важны развилки.
Все схемы ГАБОвской народной лыжни уже есть на нашем сайте. И даже если не смотреть эти схемы, то на трассе везде есть указатели со степенью сложности и км. ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ: Мастер -10 и 15 км, Любитель-5 км, Чайник-3 км. Добавили к лыжной трассе еще 10 км. ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ: После Солнечной долины, перед подъемом стоит указатель с направлением-ТУРИСТ, на круге нет срезок и если на него попал, то шлепать придется все 10 км! Турист вписывается в трассу Любитель и Чайник или Мастер. И если Вы стартанёте с поля или от спортгородка, то все равно туда попадете и весь круг будет 25 км! Или, что Вы выберете себе по своим силам. Если без поля, то 22,5 км. Перед выходом на поле, тоже есть указатели с табличками. Но, по нашим наблюдениям указатели и таблички мало, кто читает! Потом спрашивают дорогу....
Да, еще на дороге, НА ОБОЧИНЕ, появились интересные такие таблички, стоит их тоже ПОСМОТРЕТЬ, чтобы потом не иметь неприятности...
Да, классика на основной трассе "Мастер15" сейчас нарезается всегда. На "Туристе" нарезаем в пятницу, к выходным. Т.е. если хотите по хорошей нарезке пройти 25км (без повторов), то лучше в субботу или воскресенье.
Классика только на 10км. На 15 только на съезде с ЛЭП. И ещё, мне казалось, что с Михайловского спуска раньше тоже вела классика. На втором кругу решил там съехать, но лыжня прервалась перед спуском, решил не рисковать. Не знаю почему, прошлой весной без всякой лыжни съезжал.
"5. Дистанция для мастеров Классистам для набора дистанции лучше стартовать по трассе Любитель, пройти Турист ПО часовой и в его конце уйти на Мастер. Итого получаем примерно 24 километра без повторов."
Но теперь приезжающим до 8 утра сложно будет. Я пару раз приезжала до момента открытия шлагбаума, машину можно поставить или носом к шлагбауму, или на той самой обочине
на мой взгляд, одно из лучших скольжений за сезон. Поначалу хотел поворчать, что не отратрачена трасса, а....и не надо, было бы значительно хуже ))) СОК ГАБО - Спасибо! Да, хоть знак на обочине и появился, но под ним всё те же лица преспокойно стоят, а самые умные под въезд влезают
Въезд на парковку и парковка узаконены! Пришлось над этим поработать и других напрягать ГИБДД , Росавтодор и т.д. Теперь осталось до конца дооформить парковую зону и придать законный статус лыжни, хотя бы включить ее в официальный перечень МО.
Лыжная трасса и туристические маршруты подготовлены!
Со стажером готовили лыжню. Сергей сегодня самостоятельно выполнил первую часть работы. Справился хорошо, хотя и долго, т.к. снег жесткий. Подготовлена вся трасса. Классика на всей трассе, кроме Заячьей петли и Дуплете. Многие лыжники считают, что на Михайловском спуске и Дуплете нарезать классику не надо!
Мнений много на счет нарезки классики и зависит это от уровня лыжной подготовки. Многие считают, что лучше ехать с крутого спуска без классики по поготовленой коньковой трассе, т. к. больше степени свободы. Мне например на марафонах лучше было ехать по "рельсам"-лучше восстанавливаешься. Мы в своей работе уделяем много внимания вашим просьбам и критики, может по этому ГАБО многим нравится. Многим кажется, что резать классику ратраком просто, опустил резак и вперед! Это не так! Мы не всегда режем везде классику и на это есть причины. Хорошо и быстро режется классика и формируется вельвет по свежевыпавшему (неглубокому снегу) и если ратрак ходит регулярно-2 раза в сутки! Тогда снег поддерживается в определенной субстанции и ратрак может идти с достаточно большой скоростью, даже больше 10 км в час! А если снег пролежит 2-3 дня, да еще по нему пройдется больше 1 тыс. лыжников-как у нас в ГАБО, то восстановление снежного полотна и формирование классики не такое уж и простое дело! Мы привыкли РУГАТЬ руководство, клубы, тех кто нам это чудо делает, а сами даже ВНИКНУТЬ в ПРОБЛЕМУ не хотим! Я не говорю уже о том, что ратрак ест очень много солярки, что оператор ратрака тоже что то хочет есть, а ставка инструктора в 14 т.р. его не накормит и на том же уровне будет лыжная трасса. Да и поломки ратрака в десятки раз стоят дороже поломок машин! Вот мы россияне и вынуждены экономить, а это себе дороже-скупой платит дважды. А тут вроде и не скупой, а просто У НАС НЕТ ДЕНЕГ! Как сказал, ну Вы знаете кто... А де эти деньги? Во всяком случае до массового спорта они не доходят! ПРИМЕР вчерашней подготовки лыжни в ГАБО. Лыжная трасса не готовилась 2 суток, трассу готовили с напарником. Сергей прошел 15 км слева и справа-убрал старую нарезку классики. На это ушло 4 часа! Я его сменил и еще 3 часа резал классику, скорость еще меньше! Когда резак загружаешь, то вельвет становится плохим! Приходится все время регулировать давление на резак потенциометром в зависимости от состояния полотна лыжной трассы. И это надо делать каждый день! Ну хотя бы через день! Посчитайте сколько стоит солярка, труд оператора ратрака, поломки, работы на трассе, расходные материалы и т. д. Пока у нас не изменится отношение к своему здоровью, к труду тех людей кто это делает, так и будем в ж... В ГАБО мы делаем, что можем-договорились с частником о стоянке, оборудовали стоянку, а это все стоит денег и не известно вернутся они или нет скорее нет! Хорошо еще, что основная масса людей понимает, что это делается для них. Создали хоть какой то сервис для ВАС, пусть и примитивный, но он работает! Еще раз повторюсь-государство в лыжню не копейки не вложило! Самое главное, для нас-ГАБОвская народная лыжня, это наша гордость в которую и МЫ и ВЫ вкладывались. Ну жлобы и завистники они везде есть и погоду они не делают!
Пример. Еще в пятницу, когда съезжал по классической нарезке на спуске перед просекой Фёдора пару раз еле попадал в вираж, т.к. нарезка была очень близка к обочине. Уже в субботу её траекторию распрямили и проблема полностью ушла. Приятно ) А на Михайловском спуске, по-моему, нарезка не нужна. Там и так скорости большие+иногда в нижней части по льду сносит неслабо. В зависимости от погоды её делать, наверно, жирновато нам всем пока.
Вот чего не хватает. Вот выше написано про классический круг 24км, а в реальности ты не знаешь чего тебя ждет. Турист не гарантирован, вычитаем поле, Мастер-10 вместо Мастер-15, минус Михайловский спуск, заячья петля, дуплет, выкат на Солнечную Долину. Конечно сам осознаю, что я излишни занудлив, но у каждого свои тараканы, очень меня расстраивает дискриминация классики, типа "только для белых", которым оказывается мешает спускаться с дуплета классическая лыжня с самого края.
Не понимаю, какое отношение лыжня на спусках имеет к классическому стилю передвижения на лыжах, а её отсутствие - к дискриминации оного. Неужели Вы думаете, что те, кто спускаютя с Михайловой горы без лыжни, делают это коньком 80
К спуску на дуплете еще и подъехать надо, пусть немного, но тем не менее. И между спусками, и дальше. Сам первый спуск составляет меньшую часть всего ответвления. Мне дуплет нравится, ездить я там буду вне зависимости от нарезки, только без лыжни удовольствия меньше. Да и вообще, если бы это была чисто классическая трасса, и коньком по ней не ездили, то на таком спуске лыжню тоже бы не нарезали? И тоже лыжники просили бы не нарезать?
Я - любитель, и хожу только классикой. Таких как я на форуме немного, поэтому решился высказать свое мнение. Для меня важнее общий километраж классической лыжни (косой овраг, туристский маршрут, и т.д). Мне не нужна нарезка ни на крутых подъемах, ни на крутых спусках. И так организаторы делают огромную работу... Наверное, если бы я ходил даблполингом, приоритеты были бы другие.
Это даже не обсуждается. Но, если мы тут будем только дифирамбы петь, то наверно пользы от этой темы не много будет.
И дело не в крутых спусках, мне самому Михайловский спуск был интересен только потому, что через него по идее проходит "круг без повторов". Не проблема съехать на Любитель и проехать часть повторно. Проблема в неопределенности, в субботу есть лыжня, в воскресенье уже нет. Если для конька всегда есть 12,5 километров. Никто их не стирает, максимум могут не обновить. А для классики такая трасса всего 5 километров и со слабым рельефом, все остальное не подчиняется прогнозированию.
Я вообще не представляю как может выглядеть лыжня под такой спуск. А дуплет это маленький прямой спуск, который не сильно то отличается от спуска, который на предыдущем съезде на Мастер. Спуск короткий и широкий, не понимаю, как там надо ехать, что бы пол метра с классической лыжней сбоку мешали?
Следуя Вашей логике, в Пхёнчхане тоже можно было бы проложить пару лыжней по бокам: справа и слева. Неужели они бы там кому-то помешали при такой ширине трассы? Радиус поворота там не такой уж маленький, лыжню проложить можно.
Вообще, мне кажется, можно было бы простить организаторам трассы в ГАБО отсутствие лыжни на спусках. Неужели это так принципиально?! А ещё согласиться с тем, что многим лыжникам лыжня на спусках действительно может доставлять дискомфорт.
Единого мнения о необходимости классической лыжни на спусках нет, кому как удобнее. Я когда она нарезана предпочитаю спускаться в лыжне, по моему это быстрее и отдыхаешь больше, только необходимо держать баланс. В той же Финляндии на подготовленных трассах (не к соревнованиям) лыжня нарезана и на спусках, только если он крутой и с поворотом обычно ширину лыжни увеличивают.
Пожалуйста, не убирайте классику на дуплете на спусках. Катаюсь коньком весь круг Мастер и всегда очень нравится на дуплете прокатиться с ветерком со спусков по подготовленной нарезанной лыжне. Не так много спусков в ГАБО с таким уклоном как на дуплете.
Выскажу свое мнение. Классика на спусках нужна не везде. Например, если брать Дуплет, по моему мнению первый спуск нуждается в лыжне (до подножия бугра), а второй точно нет. Во первых он слишком короткий и не несет преимуществ для лыжника, а во-вторых, как ясно из объяснения Геннадия, нарезку делать не везде удобно, особенно для неопытных водителей ратрака. То, что скорость в лыжне выше, это заблуждение. Лыжня на длинных спусках помогает конькисту отдохнуть, разгрузиться, не более. А также не стоит вставать в лыжню, по моему мнению, на скоростных поворотах, тем более слепых. В качестве примера приведу Красногорск. Сейчас там отлично подготовленная трасса с классической нарезкой по рельефным петлям. И поскольку после захода в горку хочется перевести дух, встаешь в лыжню. И!!! Не тут то было! Если не приседать и не переносить вес - вырвет из лыжни, а так переломать можно не только дорогой инвентарь, а еще руки и ноги. А вне лыжни можно "оттоптаться" на повороте без потери скорости. Рекомендую всем съездить в Красногорск и убедиться самим. ps И еще имею личный опыт, когда на длинном скоростном спуске на скорости под 50 км или выше вырывает из лыжни, в итоге одну ногу вытаскиваешь из-за головы, вторую из-за спины, после полета кубарем, лежа лицом в снегу, как страус. Планерная.
Как-то неделю назад попал в ГАБО, когда со спусков были нарезаны лыжни. Сделано это было грамотно, как в Финляндии - на прямой траектории лыжня, на повороте она исчезает. Зачем приводить в пример Планерную и Красногорск, где, судя по-всему, были допущены ошибки? И где в ГАБО длинные и скоростные спуски? - Ни одного такого нет. Нет никаких сомнений в том, что в лыжне спускаться легче - можно расслабиться и отдыхать. Не важно, коньком катаешься или классикой. Если спуск достаточно широк (а в ГАБО все такие), то остаётся место и для тех, кто едет неуверенно и предпочитает тормозить плугом. И на Дуплете и на Михайловском спуске спускаться в лыжне гораздо приятнее, чем без неё. Другой вопрос - трудность её нарезки. Тут хозяева трассы сами решают, есть для этого ресурсы или нет.
Уважаемый Дмитрий! Мы здесь не только трассу ГАБО обсуждаем, а еще делимся мнениями, приводим опыт других трасс и свой собственный. Нельзя варится в только в своем котле, так можно прокиснуть, опыт соседних трасс очень полезен для развития. А вот ставить профессионализм красногорсцев, которые из года в год проводят соревнования на высшем уровне (в том числе FIS), считаю не хорошим тоном, уж извините! Тем более, что в тот день трасса была подготовлена для профессионалов. Надеюсь, это Вы просто по незнанию. И если уж на то пошло нет ни одной похожей трассы в Подмосковье.
Трасса в ГАБО готовится не ежедневно и лыжня банально разбивается в мало-мальских поворотах на спусках или снегом присыпается и тогда из неё тоже очень легко вылететь, последствий может и нет из-за ширины трассы, но катальцы ведь разные.
Друзья! Спасибо за полезный диспут, мы очень внимательно следим за тем, что Вы пишите, обсуждаем эти посты и пытаемся сделать для Вас все, что можем! Вот только вернулись с лыжной трассы, хотим сделать Вам СЮРПРИЗ к выходным, надеюсь, что приятный! Наш клуб и лыжная трасса заточены больше на оздоровление, чем на профи тренировки, но мы рады видеть на своей трассе и профессионалов-есть на что посмотреть детям и начинающим лыжникам! Да наверное у нас достаточная ширина лыжни, чтобы нарезать в том числе и на спусках лыжню, я лично тоже люблю спускаться по нарезке! Хотя скорость вне нарезки действительно больше (за редким исключением) да и степени свободы больше! По полю. Поле, конечно уйдет. Мы выкупить его не сможем 60 млн для нас очень большие деньги и хотя в клубе есть достаточно состоятельные люди, но не до такой степени! Сколько поле послужит еще на благо всех-неизвестно... Возможно, что часть его мы выкупим. Сейчас оформляется парковая зона 25 на на МБУ Урожай и планируется лыжная база, стартовая поляна на солнечной поляне и круг там сделаем-замена полю, думаю хуже не будет! ,
А вот как бы мне сориентироваться , по поводу своего результата , который я например показываю каждый раз приезжая в ГАБО, каждые выходные. Считаю себя в плане подготовки спортивной, человеком достаточно подготовленным, прохожу 10 , за 40 минут, это вообще как? Иду в предмакс для себя темпе. У кого какой результат на этой дистанции, свободным стилем? И рельеф габо скажем той же 10 или 15, по меркам лыжным, слабый, средний, высокий?
Здравствуй, дорогой клуб ГАБО! Огромное спасибо за твой великий и праведный труд! Без тебя было бы очень тоскливо. Теперь, по-существу. 12.02 проехал по трассе Турист по часовой стрелке коньком + даблполлингом. Основной вывод – предлагается движение на трассе Турист сделать/оставить двустронним (по крайней мере, в условиях такой снежной зимы)! Обоснование - максимальная вариативность трасс: 1. Туристы (или классисты) ОТ Некрасовской на развилке могут выбирать как им дойти/прогуляться до ГАБО – коротким или длинным путем. 2. Туристы (или классисты) ИЗ ГАБО могут тоже выбрать как пройти: - против часовой до Некрасовской коротким путем, - против часовой, но потом уйти на Любитель у Северных ворот (есс-но, вначале пути их «хорошо предупредить» табличкой), - либо пройти по часовой. 3. Для конькобежцев-даблполлеров (и кому надо круг от 20 км): - против часовой – легче, меньше дабла в горку: до СНТ «Изумруд» почти всегда под уклон в лыжне даблом(как разминка) - коньком до развилки (для этого ) – чуть дабла по лесу(ровно) - конь под ЛЭП - дабл от ЛЭП до бетонки (тут немного в горку поработать) – конь до Северных ворот (уже отратрачено); - по часовой – более серьезный дабл в конце (участок от «Изумруда» к началу Мастера в ГАБО). И тут я немного "обнаглею" (прости меня, ГАБО) и озвучу "хотелки"... Для осуществления предложения очень желательны следующие мероприятия (если идти против часовой по «Туристу»): 1 Сделать бы двойную нарезку лыжни от начала «Туриста» (от развилки «Турист»-«Мастер») до СНТ «Изумруд» (как было в прошлом году)! (Это, пожалуй, самое НЕОБХОДИМОЕ, чтобы никто никому не мешал и не сбил). 2 На горочке у «Изумруда» укатать бы подъем под конек и, по возможности, дальше по полю вдоль опушки. 3 Укатать бы под конек участочек после лесочка (после развилки) и вдоль ЛЭП до подъема к бетонке – в принципе, там уже есть прототип, но узко. (Подъем к бетонке между елок никак не укатать - узко, тут только дабл. Ну, или под высоковольткой укатывать альтернативу). 4 Дальше все уже сделано (под ЛЭП вдоль бетонки), но если бы еще вторую лыжню (по другую сторону) – вообще, шик (Это на случай массовых туристических паломничеств, что вряд ли). 5 Ну и участок ЛЭП – Северные ворота, тут, конечно, двойная лыжня крайне желательна (по бокам от конька) в большей степени для разделения потоков и однозначного «месседжа» туристам! 6 У Северных ворот, однозначно, указатель, куда двигаться дальше (в гору!) и сетку, чтобы не шли в противоход. 7 И как альтернативу, по ЛЭП до Косого ручья (оврага) закатать под конь, как в прошлом году было. 8 В начале «Туриста» (что по часовой, что против) поставить знак двустороннего движения (или яркое предупреждение). Таким образом, обеспечивается максимальная вариативность трасс без особого ущемления интересов туристов/спортсменов и всеобщее очередное поклонение тебе, о всемогущий ГАБО! И еще раз, прости великий ГАБО нам нашу наглость! Ты и так слишком много сделал для нас, лыжников!
Мы все варианты просмотрели. Вчера вернулись с трассы в час ночи, сейчас только что пришли, дорабатываем чертову трассу. Мы это я и Сергей Алтунджи, два волонтерами. Больше некому! Все остальные деньги зарабатывают и своими делами занимаются... Да и в сезон волонтеров мы стараемся не собирать, стараемся обходиться своими силами. Конечно мы максимально используем технику, инструмент, различные приспособления, но все равно как и все другие создатели трасс продаем по пояс в снегу. Проблемы со снегоходами, у ратрака сальник на гидромоторе закапал-зараза. И на все в том числе на ремонт нужно время и деньги. Банку для денег вывешиваем, но сначала что то бросали, а сейчас почему то перестали, наверное думают, что мы от парковочных 200 рублей жиреем. А деньги уходят владельцу Земли, сторожам, освещение расчистка! стоянки от снега, обслуживание туалетов и т.д. Хорошо хоть на солярку перепадает. На беговых лыжах не наживешься. Ваши пожелания понятны, но мы к выходным сделаем даже лучше, как нам кажется...
В 17 часов проехал 15-ку. Очень много веток нападало, но это полбеды. После спуска ЛЭП на въезде в лес, после долготы на петле и на возврате из леса к полю 3 дерева поперёк. Надо снимать лыжи. На самой долгопе, перед соединением с 5-кой и перед этим на равнине ещё 3 дерева вдоль, но проехать можно. Вспомнил слова Геннадия после ледяного дождя, что в лесу опасно. Короче привалило работы Гене и сотоварищам. Катальщикам смотреть в оба!!!
Доброе утро! А подскажите пожалуйста, где висит эта самая банка? Счет нашла в этот раз, а банку.. вроде основные столбы осмотрела, но не увидела. И можно ли на сайте габо выложить номер счета или он там есть где-то все-таки, но я опять-таки не вижу? Заранее спасибо.
Замечательные предложения! Прочитал с удовольствием. Некоторые поддерживаю, некоторые нет.
1) Насчет двустороннего движения - полностью за. 2) Двойная нарезка - категорически против! И так классическая лыжня идет по кустам. Мне кажется, вменяемые лыжники всегда разъедутся. Я, скажем, всегда заранее уступаю дорогу - и встречному и попутному. За это можно услышать приятные слова))) А на закрытых спусках полезно притормаживать... 3) Расширять "турист" под конек - нужно ли? Во-первых, и так у ГАБО-вцев работы невпроворот. Во-вторых, маршрут почти без рельефа, серьезным гонщикам, мне кажется, не интересен, а чайников (лыжня-то народная!) нужно стимулировать к классике - намного полезнее и для сердца, и для коленей...
Лыжня подготовлена!!! Убран мусор и поваленные деревья от бури. Подготовлено полотно трассы ратраком. Как это происходило? Отпишусь попозже, когда отосплюсь...
С вечера собрались в гараже. Но на работу на трассе никого не удалось зарядить! Молодые члены клуба, заняты организацией коммерческого старта, я то до этого не смог бы додуматься, старое поколение... Главный волонтер вдруг вспомнил, что вот уже 5 лет не занимался воспитанием ребенка. И пришлось ветерану опять в бой. Но он правда молодец и много чего для нас сделал. Нападало много мусора с деревьев и сами деревья, да и ратрак барахлит-старье заграничное! Тренировка получилась хорошая, на лыжах уже неохота кататься. Закончил часов в 10, когда уже потянулись вереница лыжников. В конце не дорезал лыжню метров 400, отвалился резак. Общаемся с Бочаровым Геннадием все как под копирку, у него те же проблемы и молодежь нас не собирается заменять! Может мы не там работаем? А мы и не работаем, мы пенсионерим!
Ратрак стоит на ремонте в гараже. Я уехал по семейным обстоятельствам. Ребята будут готовить лыжную трассу снегоходами с прицепными устройствами ГАБОшей-лайт и ГАБОшей-ратрак по русски. Надеюсь получится не хуже немецкого ратрака, да и ходовые испытания ГАБОши проведем. Предварительные испытания обнадежили, провели дополнительные изменения в конструкции. В производство, пока не убедимся в гарантии хорошей трассы, не запускаем!
Большое спасибо за титанический труд по расчистке трассы от упавших деревьев! Трасса в нормальном состоянии. Банка висит на будке у шлагбаума, пополнил...
Давно катаюсь в ГАБО, и не перестаю восхищаться бескорыстным и героическим трудом членов Клуба. В прошлые годы регулярно пополнял банку, пару раз работал на субботнике (очень вяло - увы, застарелая позвоночная грыжа...). Сейчас ситуация изменилась, ГАБО стало отчасти коммерческим мероприятием, и, как мне кажется, это снизило щедрость и энтузиазм и баночных спонсоров, и волонтеров. По-видимому, заработанных денег не хватает, ситуация тупиковая. Все держится на Геннадии Фищенко, а силы его не беспредельны... Хотя я не в теме, но выскажу некоторые (утопические) соображения. Мне кажется, здесь есть два достойных пути. 1) Сделать ГАБО чисто коммерческим предприятием (типа Пересвета), повысив плату за катание (я, например, выдержу увеличение платы вдвое), но при этом, возможно, полностью потеряв и волонтеров, и бескорыстных спонсоров. 2) Создать нечто вроде некоммерческого партнерства, С открытой бухгалтерией, и в какой-то форме производственным и финансовым отчетом. Тогда каждый сможет решать, делать свой вклад деньгами или работой, или выходить из партнерства и идти кататься в другое место. Я не финансист, не знаю, возможна ли такая структура, но мне кажется она близкой изначальной идее ГАБО.
Вдогонку вопрос - а кто такие члены клуба? Это ограниченный круг или активный волонтер может стать членом?
1) Тупик, пока 1/4 сбора идет на трассу, а 3/4 на парковку благоустройством парковки, я так понял, занимается также СОК ГАБО за счет своей половины 2) Замечательно, только как вписать в схему владельца земли?
Мы рассказываем все о проблеммах клуба и очень надеемся, что это хоть как то поможет другим клубам или органззациям! Мы создали АНО СОК ГАБО, но она не работает и Вы знаете почему! Мы собираемся ее закрыть и открыть общественную организацию (НКО) о которой говорится в Перечне Поручений Президента РФ Правительству, где клубу представляется необходимая структура, а живет он за счет членских взносов, пожертвований и что сам заработает! Мы уже так и живем! Только вот инфраструктуры нам никто не представляет, т.к.Перечень пока не заработала для этого много чего в государстве надо сделать, чтобы было не ХУЖЕ, чем в Европе-например..
Sanek! Поэтому мы и с частником Земли договорились о стоянке! Ведь, согласитесь, это хоть какой то выход! И еще не просто его пришлось уговаривать, ведь рынок или коттеджи ему принесли бы больше прибыли, чем Ваши деньги за парковку, да и то за зимний сезон!
Проблема в том, что наиболее "лакомые кусочки" земли давно выкуплены приближенными к местным администрациями и, как правило, за бесценок.
Здесь бы госполитику, хотя бы препятствовать продаже и передаче земли, на которой находятся места массового отдыха граждан, частным лицам и организациям, которые с такой деятельность не связаны, тем более для строительства.
А некоммерческая организация хороший подход! Основную цель - способствовать оздоровлению населения, развитие физкультуры и спорта, можно отнести к важной социальной задаче. Соответственно внимательно следить за изменениями по социально ориентированным НКО, требовать включения в перечень таких организаций организации при ГАБО. Коммерческую деятельность такие организации также могут вести, если это не выходит за рамки основной некоммерческой деятельности.
По поводу пожертвований также желательно как-то узаконить прием платежей, фактически это уже создание фонда развития и поддержания лыжных трасс.. Пока действительно многие не понимают, почему заплатив за парковку (пусть даже и мизерную сумму) нужно дополнительно финансировать деятельность по поддержанию трассы в виде пожертвований. Только постоянные комментарии и разъяснения организатора лыжной трассы могут повлиять на решение каждого лыжника внести добровольный взнос, здесь думаю, молчать о проблемах нельзя. Как вариант, запускать разовые акции по конкретному событию (покупка дорогой оснастки, подготовка новых трасс и т.п.). Проведение любительских соревнований мне кажется, тоже хорошая и оплачиваемая акция (трасса то как правило всегда готова).
Социальные сети и информационное освещение событий - лучший путь к дальнейшему развитию ГАБО!
Спасибо зо участие в нашем общем деле, оно того стоит! И я и Вы и многие другие в этом убедились, осталось убедить тех, кто наверху! И мы это пытаемся делать. Даже МАРЬИНСКУЮ лыжню помогли сделать!!!
Мы, считаем Вас уже членом клуба, но членскую книжку выдать пока не можем. Почему? Смотри следующийплсь пост. Мы делаем все возможное, в непростых условиях, чтобы сохранить клуб, репутацию и лыжню. Да еще и пытаемся как то развиваться. Ведь на саммите "Позитивных перемен" в 2013 г.Мы стали победителями-со своим проектом 300 км лыжных трасс! И вы все за этот проект голосовали! И мы пытаемся его внедрить в жизнь, вот уже действуют около 60 км лыжных и туристических трасс, хотя без помощи государства это невозможно сделать.. А оно пока думает-нужно ли это ему... Нам всем, ТОЧНО НУЖНО!!!
Круги "Мастер" и "Любитель" подготовлены под конек тяжелой "ГАБОшей", "бетон" вроде бы удалось взрыхлить. Классика осталась с прошлой подготовки в приемлемом состоянии, прорезано 10 км. Круг "Турист" подготовлен под классику, местами получилась двойная нарезка, коньком будет тяжело. Подготовлена лыжня на Некрасовскую, завалы пропилены.
Поле, пока держалось -5-7 , было просто идеально для скоростного катания, правда, "люди в горнолыжных костюмах" частенько падали на нем. Лес очень грязный и имеет вид обычный для ГАБО в начале апреля. Лыжи едут, но без особого энтузиазма. Габоша отлично подходит, чтоб смягчить "бетон", но перемолоть мусор, увы, нет. Завтра вроде соревы? И кстати, а почему "снежный кролик" не задействуется, если свой ратрак поломан?
Кто будет кататься в субботу в ГАБО по Мастеру, пожалуйста, напишите по результату насколько загрязнена трасса. В планах покататься в воскресенье. Сегодня обещают снег, завтра дождь со снегом.
Был сегодня, пятница, знаю что бывает лыжи едут плохо, но что бы так говняно, это такого давно не было....лыжи готовил, HF, толку от этого было 0....трасса грязная, шишки, ветки , мелкие иголки еловые( самая проблема). Кто завтра на соревнования? Молитесь....
Во время соревнований (бежал 10 км.) - трасса весьма чистая, есть кое-где шишки\ветки, мест с ковровым покрытием из хвойных иголок - не было, скользило неплохо (в лыжне лучше, там ледок попадался) , но предварительно походив по лесу , хорошие лыжи оставил в авто, и покатался на тех что не жалко. PS поле разумеется чистое в идеале...
Сегодня с ребенком катался классикой по Любителю и Туристу. Везде есть хорошая лыжня. На поле всё супер - как обычно. В лесу много мусора на лыжне, на коньковой части меньше. После обеда пошёл снег и мусор немного присыпало. Лыжи zero рулят - держат железно и мусору не к чему прилипать. В целом хорошо. В Битце сейчас почище, видимо потому, что там поля сплошные и ёлок не так много. В ГАБО живописнее и уютнее
Вечером в воскресенье пошла по лыжне в сторону Некрасовской. Нормальная лыжня только пару километров после развилки на лыжне Турист. Дальше до пересечения с кольцевой железной дорогой раскатано снегоходами. А от железки в сторону Некрасовской распахано квадроциклом. Мимо меня лихо пролетел какой-то бравый турист. А я со своим чайник классом не решилась идти до Некрасовской по этим колдобинам. Интересно, когда можно словить нераздолбанную лыжню на этом маршруте?
Добрый день! Лыжня на Некрасовскую вскоре после развилки с кругом "Турист" выходит на газопровод и идет по нему до пересечения с окружной железной дорогой и еще около километра дальше. Затем лыжня сворачивает с газопровода на узкую просеку и далее до Некрасовской проходит узкими просеками. На просеках в этом сезоне лыжня все время была в приличном состоянии, когда мы едем готовить маршрут к выходным, приходится закатывать лыжню, оставшуюся с предыдущей подготовки. То есть Вы немного не дотерпели до продолжения качественной лыжни. К сожалению, участок газопровода, около 2-х км остается проблемным, так как там исторически проходит трасса квадроциклов и снегоходов. Возможно со временем удастся договориться о том, чтобы лыжня шла отдельной полосой и квадроциклисты и снегоходчики ее не затирали, но на это потребуется много времени и усилий. Вообще, все популярные лыжные маршруты в Подмосковье находятся не в лучшем состоянии, чем наш участок газопровода. Юридически нет понятия "лыжня" и "трасса для снегоходов", обладатели техники имеют право ездить где им заблагорассудится, в том числе, например, по основным кругам ГАБОВской трассы. Можно только представить сколько сил и такта пришлось приложить Геннадию Фищенко для того, чтобы договориться о сохранности лыжни. Кстати, на круг "Турист" снегоходы иногда заезжают, но стараются двигаться сбоку от лыжни. Надеемся что через несколько лет так будет происходить и на газопроводе.
Ратрак отремонтирован! Лыжная трасса подготовлена. 25 км КОНЬКОВАЯ трасса!!! (прибавлен круг Турист) и 8 км классики (поле и Любитель). К выходным попробуем прибавить классику на Туристе и Мастере.
Будьте внимательны! На Туристе в районе между СНТ Изумрудом и нашей трассой велись работы, уберались пеньки, подлесок и выравнивалась плоскость лопатками, поэтому немного трассу после прохода ратрака подпортили.
Спасибо ребятам, которые со мной работали, расчищали, убирали, кидали и Нарезали. При подготовки лыжни, только за сегодня сожгли бак солярки, а это 150 литров! Теперь надо думать, как это содержать? Только на одну хорошую подготовку лыжни требуется 6-8 часов, да и солярка денег стоит а банка почти не пополняется...
по поводу банки - IMHO нужно открывать процесс (как у Нав...)
1) делать цели типа сейчас собираем на соляру нужно 400 литров на месяц, собрали на 6/12 2) бюджеты - солярка -ремонт - зп оператора 3) опциональные типа если соберем еще 10 т.р., то прирежем новую петлю 4) отчетность - собрали xxx руб за год, потратили yyy, осталось zz 5) подсказывать, сколько нужно класть с человека - типа 500 р. с человека нас спасет на 3 месяца
а сейчас банка висит непонятно на что, сколько нужно, куда потратили.. я вот сдал в начале года 2 т.р. на снегоход, еще пару раз по 500 и один тыщу.. это много? мало? сколько надо?
Мы все это решаем с Советом клуба, когда собираемся. Как то нам удалось все это сделать в непростых условиях. Вы же видите, что везде с этим лвжным делом дела обстоят откровенно ПЛОХО! Мы делаем, что можем. Проблем много! Например-нет гос.поддержки, отсутствует финансирование, нет законного статуса к лыжни. Даже в Марьино, где префект царь и Бог-все равно трасса!А не узаконена и но ней ездят квадроциклы и снегоходы. А у нас не ездят! Цель у нас-сделать лыжню, как в Европе и мы ее почти, что сделали, но ее еще и удержать надо! Проблем много и мы их как то решаем и еще пытаемся другим помогать. Нет единого рецепта, вот например со стоянкой проблем много, но мы считаем, что это благо для всех. А что лучше было бы если бы там коттеджи были или рынок? Для владельца, наверное лучше, но мы его склонили к лыжной стоянке!
Если бы не банка, в прошлом сезоне, то ГАБОвской лыжни не было бы! Когда мы купили б.у. ратрак (собирали деньги клубом 2 года!) то оказалось, что он нам дорого обходится, солярка, поломки, запчасти и т.д. Банка здесь нас всех здорово поддержала. Работа операторов ратрака пока волонтерская... Да, наверное этот раритет стоит отправить в музей клуба!
Геннадий, я буду класть деньги на трассу и по возможности приезжать помогать волонтерить независимо ни от чего. Но вы написали, что не кладут.. Я написал, почему это происходит (на мой взгляд).
Спасибо за помощь и за волонтерство! Да банку снимаем! Не на храм же собираем, хотя мне кажется, что лыжня больше чем храм, наверное я как обычно ошибаюсь. Да, то что Вы пишите важно и этим надо заниматься, но некому, даже бухгалтера нет. Получается общество доверия и мы оправдываем это название. Сейчас у нас все относительно хорошо, а были моменты, когда бросали это лыжное, никому не нужное дело, моей военной пенсии не хватало, да и домашние не понимали-зачем это нужно! Теперь понимают и помогают. Даже соседская девочка лет семи меня воспитывала и спрашивала зачем я в лесу работал? Надо работать у себя на даче! Но появились единомышленники и в лесу оказалось не так уж и глупо работать, особенно когда приходит человек по тридцать! Даже не знаю, как этих людей благодарить? Был случай-пришел чел. с цоевских дач, не бедный, говорит, что хочет быть членом клуба и права и обязанности, какие? Я ему говорю, что взносы, субботники, помощь на соревнованиях, пожертвования и т.д. Он спрашивает, а Вы мне, что? Я ему говорю- НИЧЕГО! Он говорит-СОГЛАСЕН! У каждого есть выбор... А как бы еще появилась ГАБОвская народная лыжня? Есть места, куда ярды вкладывают, а лыжни нет! Или вот освещенка в Одинцово во сколько лимонов обошлась? А у нас сами сделали за копейки! Сейчас немного осталось дожать с оформлением парковой зоны 25 га, на местный МБУ "Урожай", тогда местная администрация может выделять деньги из бюджета на строительство например лыжной базы. А может этого и не надо? Может получиться как в Одинцово. Парк есть, а лыжни нет!
понял (что нет сил администрировать).. тогда просто можно вешать банку раз в пару недель на несколько дней и написать на ней типа "собираем на солярку для ретрака на февраль, нужно около 20 т.р."... тогда понятен будет примерно размер взносов и цель..
PS: большое спасибо за расширение туриста, сегодня катнул коньком.. в полном восторге!
Геннадий! 1) Валерик пишет, что банка нужна, но желательна и какая-то информация, на что идут деньги. Я с ним полностью согласен. Предложенный им вариант объявления типа "нужны 10 т.р. на солярку для прокладки трассы в феврале, пока собрано 6 т.р." все поймут и поддержат - даже те, кто впервые в ГАБО. Вы же отвечаете правильно, но на несколько другой вопрос. 2) Мне кажется, банку стоит перевесить поближе к чайному домику. Мимо него ходят все. Сейчас она где-то за шлагбаумом - крайне неудобно - надо бросать машину на повороте и идти пешком. 3) Перевод на карту - психологически труднее банки. Нужно выделить время и приличную сумму сразу. А с банкой - идешь мимо, кладешь сколько есть в кармане или не жалко, и катаешься.... Кстати, странно слышать об автомобилистах без наличности...
причем в разных (удобных! и проходных!) местах парковки и м/б трассы. Естественно все хорошо в меру.
Это как в современных веб-интерфейсах коммерческих сайтов, чем больше кнопок и форм обратной связи в разных местах сайта, тем больше заявок.
Такая уж природа среднестатистического гомосапиенса. Его нужно постоянно стимулировать к действию и максимально облегчать усилия ускоряя процесс, пока добрая мысль не покинула мозг, или ее не задавила жаба. Вот как то так:)
Обозначьте где-то реквизиты карты. Мне не удобна банка, хронически нет наличных денег с собой, а раз в месяц по относительно весомой сумме я бы переводила. Может не только я.
раньше вроде висели в раздевалке.. но там написано, что надо писать что это пожертвования.. т.е. карта, получается, не только для взносов а и в личных целях используется.. Я не могу в своем банке-клиенте написать, на что деньги, просто перевод.
Валил снег, сторожа шутили, что в такую погоду и не ждали никого ))) Ессно, утром подзавалило, ну да ладно, силовая вышла будь здоров.. Проехал заодно по петле Турист коньком. Конечно, вид пока еще не такой, как основная 15-ка, но ездить для релакса можно. Спасибо! Я так понял, проблема ожидаемая, ежегодная, весенняя нарисовалась - подтопление. Неприятно (((.
С появлением логистического комплекса воды прибавилось, но и мы к этому готовились! Проложили трассу по верху, минуя замусоренные и подтаявшие ближние просеки и лыжню у ручья. Когда вода пойдет, трасса перекраивается и с поля пойдет через мостик, который ближе к сторожке. Конечно надо строить мосты развязки, мелиорацию, выравнивать и профеллировать полотно трассы, делать кюветы, отсыпать полотно трассы, но мы не Европа и как сказал М... "У нас просто нету денег!" Но мы и в этих условиях с вашей помощью делаем, что можем!
Кто будет сегодня вечером и завтра утром кататься, пожалуйста, напишите как состояние трассы (много ли мусора, жесткость снега)! В прогнозе погоды сильные перепады температуры на ближайшие сутки.
трасса жесткая, лед местами.. мусор немного ретраком раскидало и сверху свежаком присыпало. веток нет нигде, бревен поперек тоже. В принципе, для этой погоды норм трасса, но у меня лыжи уже асфальтовые, пофиг.
Лыжная трасса и детская горка готовы! Начали работать с напарником а 12.00 и только сейчас закончили. Очень жесткая лыжня-теперь мягкая! Готовы все 25 км лыжни! Конек-25 км, классика-20 км (без ручья Косой овраг). Турист-классика и конек, постепенно дорабатываем. Трасса еще немного сырая, но для тренировки и для разнообразия годится! Поздравляем ВСЕХ с Днем Защитника Отечества!.желаем приятно про вести время на ГАБОвской лыжне!
В пятницу гр. Сафронова бежит 100 км! Старт в Некрасовской, у нас в районе родника и Солнечной долины будут проходить с 08.30.Просьба поддержать, посмотреть, попоить и посчитать!
По мокрому снегу проехать 100 км это вдвойне почетнее. Привлек внимание указатель "100 км" на повороте в сторону Туриста после Михайловского спуска. Пробег удался?
Спасибо за подготовку трассы. Катание намного лучше получилось чем ожидал. В удовольствие сегодня по большому мастеру наездил 3 круга. Много снега выпало, но все терпимо. Снег мокроват и лыжи подтупливали. Не удавалось отталкиваться руками на каждый ход ноги на участках, на которых это легко делалось пару недель назад. На спусках катили хорошо. Отдельное спасибо за нарезку лыжни на спуске на дуплете. Мусора (иголки, веточки и т.д.) нет ни на коньке ни на классике.
Основная часть трассы готова почти идеально, остальная часть в хорошом состоянии. Подготовка велась при переходе с минуса на плюс. Если не припорошит снегом, будет "катун", будьте внимательны! Когда заканчивал работу, подул сильный ветер (к смене погоды), возможно наломает веток.
10 км в очень хорошем состоянии-конек. Классика-7.5км. Поле после ратрака дополнительно обработали ГАБОшей (ратрак по русски), стало очень комфортно! К завтрашнему дню постараемся привести всю лыжню в порядок.
15 км коньковой лыжников практически в идеальном состоянии! 8 км классики в хорошом состоянии. 10 км лыжников "Турист"-Ворощинсктй круг (конек и классика) в удовлетвлрительном состоянии. Детская горка подготовлена.
ПРОСЬБА к любителям и чайникам! Не надо лезть на лыжню Мастер! Мне уже надоело вывозить из леса их с переломами! Выбирайте маршрут по своим силам. Везде есть указатели Чайник, Любитель и Мастер! На туриста можно всем кататься, но надо знать, что срезать там нельзя-круг-10 км!
25 и 26 февраля катался на мастере и первый раз на туристе. 15км мастер - отлично! 10км турист - очень хорошо! От обеих трасс получил огромное удовольствие. Погода способствовала. Ветки и снегоходные следы местами на туристе совершенно не ухудшили впечатления. Примерно треть туриста прошел дуплетом, иногда в лыжне, иногда рядом - просто захотелось и ехали лыжи отлично. Хочу сказать большое спасибо (и в банке тоже оставил, и на парковке паркуюсь, и буду) товарищам, кто все это готовит! СПАСИБО !
Трасса подготовлена под конек снегоходом с прицепным устройством, классика осталась с прошлого раза в более-менее приличном состоянии. Удалось поймать переход через 0 градусов на минус и выровнять поверхность на кругах "Мастер", "Любитель" и "Чайник". Во вторник утром, пока трасса не раскиснет, должно быть неплохое катание.
Тоже неплохо, но лыжня начала глянцеваться, скорости большие. Сверху плюс, а снизу полотно трассы морозное и чтобы оно стало рыхлое надо чтобы плюсовая температура днем и ночью была дней десять! А пока ночью хоть небольшой минус ГАБО катается! Нам всем повезло, что в ГАБО на 1-3 градуса холоднее!
Приняли решение провести марафон "Прощание со снегом"- 2 апреля!!! Одновременно с Мурманским. Надеемся, что марафон пройдет в два круга по 25 км (плюсуем лыжню "Турист"). Если будет теплая погода, то будем использовать резервные варианты, которые удалось заготовить в этом году.
Часть трассы пройдена ратраком, а часть ГАБОшей. Нарезана свежая классика-8 км, Любитель и поле. Сергей на снегоходе с прицепным устройством ГАБОшей. На лыжне Турист, после СНТ "Изумруд", немного, метров триста, намуслрили-расширяли под ратрак.о с Очень плотное полотно трассы, ратрак идет скоростью 2-4 км а час, особенно медленно, когда нарезается лыжня под классику.
По такой погоде ратраком всю трассу сделать очень сложно, да и расход горючего большой, а ГАБОша позволяет сравнительно быстро выравнить следы от лыж-которые к утру замерзнуть и кататься будет не возможно, убрать горю и спрофилировать трассу. Если по одному и тому же месту пройти, то трасса тоже станет несколько мягче.
ГАБОша сейчас в режиме ходовых испытаний и доработок. Можно перерабатывать ею и больший слой снега-это зависит от мощности снегохода и состояния снежного покрова.
Все круги подготовлены под конек снегоходом с прицепным устройством. На круге "Турист" продолжаются работы по расширению трассы под ратрак, местами остались ветки и грязь. Вечером трасса резко заглянцевалась, будьте внимательны, ночью и в первой половине четверга может быть очень скользко.
Лыжня из-за особенностей температурных режимов будет готовится рано утром! Лучшее время тренировок и катаний на лыжах, это первая половина дня и вечер (на освещенной лыжне). Основная трасса и трасса Турист будет подготовлена к субботе и воскресенью. Приятных тренировок и отдыха на ГАБОвской лыжне!
Лыжня на Некрасовскую подготовлена. Основную трассу днем очень тщательно готовил Геннадий на ратраке. Сделал 25 км под конек и 20 км классики + срезки + обходы подтопленных мест. Ночью я проехал на снегоходе с ГАБОшей 15 км круг, чтобы заровнять следы вечерних лыжников, на случай утреннего заморозка. Кстати, заморозок вероятен, т.к. сейчас, ближе к 3 ночи, трасса начала подсыхать, появилась чуть заметная корочка.
Добрый день, всем любителям ГАБОвских лыжных маршрутов! Собираюсь бежать с товарищем в воскресенье утром продолжительную гонку, а новостей с трассы очень мало!!! Просьба ко всем, дайте свой комментарий по состоянию на субботу (в основном по Мастеру). Спасибо
Трасса, готовится регулярно! Завтра будет готовится рано утром, т.к. раньше не имеет смысла, снег при положительных температурах быстро темнеет. Если болото вскроется, то придется идти противоходом по Чайник маршруту! Подтопленный участок убран, его заменила петля на поле. Так что пока 25 км сохраняются! Приятно Вам пробежать гонку по неприятной погоде!
Думаем проложить трубы и нагрести ратраком снег, но если и болото вскроется, тогда через Михайлова гору или через просеки, левее болота, в противоход по чайник трассе к Солнечной долине и далее...
Состояние Мастера в общем и целом хорошее, только грязь повылезала местами, что естественно. Хуже всего - как ни странно - в этом году на поле. В прошлом году помнится оно держалось до последнего, а вот в этом сдалось - очень рыхлая трасса. Но катать можно, просто учитывайте, что поле будет тяжело. Да, и в месте, где "подъем лэп" врпаво не уходите в лес - там накатали ратраком продолжение под ЛЭП, в лесу в этом месте оч грязно. С утра д Гена еще накатает ратраком, так что будет нормально.
Геннадий, ShevVit, спасибо большое за комменты! Очень полезно. Да, беру завтра своего товарища, которого втянул в лыжный спорт))) За, что я очень собой доволен. А товарищ за три года, практически с нуля, дорос до топового Мадшуза и средней скорости 15 км/ час. И это в 35 лет! Т.е. втянулся, так втянулся! Буду завтра его подтягивать, бежим более 30-ки, а далее, сколько вытерпит:)
Поле заморожено было рано утром, но вот лес супер! Укатался просто, по фирну под 50 вышло легко. На спуске ЛЭП первый круг ехал по лыжне нарезанной - еле вписался в вираж ))), потом уже драйв упал (и я подустал, и снег потеплел). Но это просто КАЙФ!!! Спасибо! Да, срезки на поле ооочень удачные!
Решил исправить упущение - наконец найти и прокатиться по заявленной новой 10-километровой туристической петле, подготовленной под конек
Сначала поехал привычный 15-километровый круг и проглядел заезд на новую петлю - как потом оказалось, он был в самом начале первого крутого лесного подъема. Там есть и табличка с указателем, но, видимо, при подъезде к подъему она совсем не бросилась в глаза, и я укатил на пятнашку в поисках заезда на новый круг. После завершения первого "Мастера" поехал на второй и обратил внимание на новую прокатанную просеку в березняке, практически сразу же после старта
По следам было понятно, что это окончание и выезд с петли, но все же решил поехать против движения, чтобы в очередной раз не пропустить заезд и уж точно узнать в конце, где он находится. В общем, противоход имеет место быть - я бы не сказал, что такое направление движения нелогично
Круг и его подготовка очень понравились - хорошее дополнение к рельефной части
Жаль, что не прокатился там по более чистому и быстрому снегу. Совсем плоской петлю назвать нельзя - там есть даже длинный тягун, который сложнее аналогичного подъема вдоль ЛЭП на пятнашке
После завершения новой десятки выехал под первый лесной подъем и прокатил еще один круг "Мастера". В итоге получилась очень интересная и разнообразная комбинация "15 + 10 + 15", от которой меньше устаешь психологически
Скольжение было типичным для такой погоды - лучше, чем по сухому морозному снегу, но заметно хуже, чем в оптимальных условиях - сплошная силовая работа, особенно на полевых участках со снежной "кашей", хотя с завершением сумерек, несмотря на плюсовую температуру, снег стал совсем слабенько подмораживаться, а скольжение немного улучшилось
Ручей делает свое дело - к вечеру перемычку размыло окончательно
Под елками грязновато, но терпимо. На открытых участках - чистенько. Учитывая такую длительную оттепель, я ожидал худшего
Самое грязное место на "Туристе" - в ельнике, около придорожной беседки
На десятке много следов ледяного дождя
Общее впечатление от пятнашки и десятки: снега много, сырых мест практически нет, грязь терпимая - кататься можно и нужно
ХСпасибо, все по существу и хорошо написано. В такую весеннюю погоду кататься лучше рано утром. За ночь вся вода уходит, а трасса подмерзает от промороженной земли и становится почти зимней. К обеду это великолепие превращается в мягкий мокрый снег.
Начал очень рано в 5 утра и только сейчас удалось закончить подготовку трассы. Погода даже для тяжелого ратрака сложная, плюс мелкие поломки... Солярки спалил 120 литров! Работу закончил, когда уже полно было лыжников, которые украшают своим присутствием ГАБОвскую лыжню!
Катал вчера, клал hf +1-4 , другого не нашел, часов в 17-00 приехал, на 10 мастер, лес грязноват, но на удивление лыжи катили на 4 из 5 думаю. Самый кашистый и сложный подьем, как назло один из последних, после сразу Дуплета.... п.с это идея с утра бегать, я расстроился уже что сезон закрывается, втянулся.... а так, начал понимать, почему у большинства лыжи и на тепло обязательно есть, холодные уже так не поедут....надо покупать . Короче, Габо-лучшиемолодцы!
В ГАБО катаемся до конца апреля! Правда приходится уходить на Солнечную долину, а затем к Северным воротам и круги поменьше. Для этого много чего сделали....
круг конечно прекрасный. Как же все-таки приятно кататься по настоящему лесу по длинному кругу, а не кружить на маленьком пятачке, где все 5км как на ладони. неужели по текущему состоянию и погоде трасса доживет до прощания со снегом 2 апреля?? это будет экстремально!
Трасса до 2 апреля доживет, но сколько км останется от нее? Не ясно! Ясно одно, кататься все равно будем почти до конца апреля. Закольцевали петли мастера и от Северных ворот круг около 4 км будет работать очень долго, выложим опять лопаты и будем подсыпать снег на проблемные места. Единственное неудобство, это добираться до Северных ворот надо будет в резиновых сапогах... Парковку тоже, наверное развезет, отсыпка там очень слабая, частник на это не разорился...
По марафону. Непонятно. Думаем, проводить или нет? Болото вскрылось, обычно оно вскрывается в начале АПРЕЛЯ, а сейчас начало МАРТА!!! Если проводить, то сейчас уже надо прилично тратиться на марафон и организацию. Но по прошлым годам все марафоны убыточные или около того. По прошлому году, брали стартовый взнос по 1500 руб, многие отказались-показалось, что мы наживаемся. В Европу ездим-платим в два, три раза больше и не жалуемся. В Эстонию народ съездил, по гравию, по укороченной марафонской трассе пробежал и не чего. А у нас столько снега, но чего то не хватает, я примерно догадываюсь чего! Да прибыль некоторая была-на нее мы купили сучкорез, бензопилу и четыре термоса для проведения мероприятий. Спонсоров и меценатов не беспокоим и так они нам здорово помогли и со снегоходом, ратраком, ремонтом, помещениями на стоянке, туалетами, шлагбаумами и т.д. Новых жертвователей не выявлено!
Сейчас дорабатываем круг Турист, общий круг 25 км! Есть смысл проводить полноценный марафон в два круга, например к 23 февраля по хорошему снегу в честь моряков штурмовавших из нашего леса Белый Раст. Здесь началось изгнание фашистов с нашей страны! Еще раз повторюсь - мы не заточены на проведение соревнований! И людей из леса ради соревнований или денег мы выгонять с лыжни не будем! Мы оздоровительный клуб и чем народу больше будет кататься-тем лучше. Много есть организаций, которые постоянно проводят соревнования, зарабатывают на этом и слава Богу!
"Еще раз повторюсь - мы не заточены на проведение соревнований! И людей из леса ради соревнований или денег мы выгонять с лыжни не будем!"
Очень жаль, что Вы не хотите увеличить количество стартов. Трасса шикарная, марафон даже в два круга можно проводить. Народ был бы доволен в большинстве . Людей выгонять с трассы для этого не надо конечно)))). В любом случае спасибо за трассу !!!
Геннадий, а, может, все-таки пораньше марафон провести? Пока еще возможно по большому кругу. Очень жаль будет, если мероприятие сорвется из-за отсутствия снега. Мне кажется, 1500 -очень гуманный взнос. Неужели народ откажется?! Очень люблю вашу трассу и надеюсь, что марафон состоится.
И нам очень хочется порадовать Вас марафоном, но обстоятельства (погодные, финансовые и временные) против нас. Клуб понес большие финансовые потери в этом году. Это обустройство парковки на арендованных у частника 7 соток, доработка освещенной лыжни, покупка нового снегохода, ремонт техники. До сих пор, по пояс в снегу ползаем по трассе "Турист", пытаемся ее привести в порядок. Да и регулярно готовить ГАБОвскую народную лыжню-25 км, да еще и помогать туристам расчищать и нарезать (хотя бы перед выходными), это требует больших затрат! Спасибо тем ЛЮДЯМ, которые хоть что то бросают в копилку!!! Пока вопрос остается открытым! Возможно проведем марафон "Прощание со снегом" по упрощенной программе 2 апреля! На подготовку полноценного марафона нет ни сил ни времени! Для сведения: наши ребята провели гонку "Влюбленные в лыжи" и остались в большом минусе-дорогое судейство и медали очень хорошие, но дорогие.
Долго раздумывали в субботу, ехать или нет: утром не получалось, могли только после 3 часов дня, были опасения, что трасса будет не очень.... Но поехали и ничуть не пожалели!! Отличное катание. Турист- супер! Ехала против часовой, но за всю дорогу встретила буквально 5 человек, никому не мешала, наоборот, обнадеживала, что до ГАБО немного осталось. Несколько не очень чистых мест, но даже мои скинтеки не пострадали!!! Так что просто здорово!! Дочь коньком прошла по Туристу первый раз за зиму, в восторге- новые впечатления, на поле у парковке ей было рыхловато, на Туристе- отлично. Я думала, что к концу дня лыжня будет не в самом хорошем состоянии, но это оказался мой самый катальный день сезона- 18 км, и качество лыжни приятно порадовало и поле 2,5, и Турист-10 и Любитель- 5. Спасибо за чудесный выходной!!! На марафон Прощания никто из нашей семьи не решится, уровень не тот, но будем рады увидеть фото и комментарии-отчеты участников. Надеемся , что погода позволит бегать нам в несоревновательном режиме до конца марта...
В погоне за возможно последним мягким снегом, приехали с другом к 8.00, и уже всё было отратрачено! Сразу кинулись на "Мастер", были первыми. На дальних петлях за старой вырубкой встретил большого белого зайца. После конькового заезда два раза проехались классикой по Ворошинскому кругу. Сегодня был тот самый случай, когда езда в нарезке была не только быстрее, но и приятнее! Огромная благодарность Геннадию и его лыжным мушкетёрам!
Увидев с утра стабильные -2 °C и чуть припорошенный старый снег, решил оперативно освободить вторую половину дня, быстренько собраться и съездить в ГАБО - поймать хорошее скольжение. Взял самую жесткую пару, палки с маленькими лапками - в общем, "отлично" подготовился к поджидавшему меня провалу
Уже в дороге попал с сильнейший снегопад, с которым так и доехал до стоянки, где выпало сантиметров шесть свежака, а снег все не унимался. Стало ясно, что вместо катухи будет замес. Через некоторое время осадки стихли - решил переодеться и все таки поехать на круг. Скольжение - околонулевое. Зато очень красиво и чисто
Даже большие лужи в пойме ручья чуть подмерзли, а снег засыпал всю грязь
В ельниках - хороший слой свежего снега и чистота
Кривые низкорослые березки на болоте
Развилка
С наступлением сумерек снегопад стал усиливаться - стал падать какой-то "коктейль" из мокрого снега, дождя и ледяной крупы. Лыжи обмерзали на ходу
Последние километры - натуральная тяжелая атлетика. По ощущениям вчерашняя двадцатка оказалась тяжелее субботней сороковки
Ладно, один раз в сезон можно и в ледяной пурге сугробы помесить для разнообразия
Лыжня в ГАБО, детская горка и тур.маршрут на Некрасовскую готовились ратраком и снегоходом с прицепным устройством ГАБОшей. Я и Сергей приготовили подарок всем женщинам в виде хорошо подготовленной лыжни. Спортклуб ГАБО поздравляет всех женщин с праздником весны, желает счастья, здоровья и всего - всего хорошего!
P.S. Если болото к обеду развезет, то к Северным воротам можно попасть через Михайлова гору или в противоход левее болота.
просто феерично. Трасса не то чтобы идеальная для этого времени года, она в принципе идеальная. Как в разгаре зимы. Чистая, плотная, катуха нормалек. Если и есть где-то немного шелухи, то вообще мизер. Чистый белый снег. В шоке. Взял боевые и не разу не пожалел. Катал с 10 до 12. Прокатил туристическую петлю + весь круг "мастер". С трудом ушел, хотелось еще. Нарезана даже классика (Турист и Любитель) и ее можно катать! В классике в некоторых местах встречается мусор, но немного. Можно на боевых. Спасибо, мужики! Реально вот просто волшебство творите. Дай Бог вам всем здоровья! )
Подтверждаю!!!! Один из лучших дней в сезоне! Бежал с 9-00 по Мастеру. Без пробелов! Снег засыпал мусор, лыжи катили, особенно первые два круга. Трасса мягче, чем в воскресенье. Бегите все, кто более менее готов через Михайлову гору! Утром катал девушку, - поехали низом через ручей. Начинает активно подтапливать, - в трех местах вода, думаю через три-четыре дня там будет Волга-река! Геннадий и СОК ГАБО, спасибо Вам!!!
Кто не успел покататься днем, можно покататься на лыжах по ОСВЕЩЕННОЙ лыжне в вечернее время! Гриша Зеленин сейчас на малом ратраке-сноуреббите-ратрачит освещенную лыжню (5 км). Пока хоть одна машина на стоянке есть, освещенку не выключаем!
Лыжня в хорошем состоянии, проезжаемы все 25 км (из них 8 км классика) и 15 км классики на Некрасовскую. На полях и открытых местах немного рыхло, но каши нет. В лесу особенно в районе Холодильника с 16 часов стало подмораживать-несет, осторожнее со спусков. Снег чистый, особенно на открытых местах. В некоторых местах белки грызли шишки и набросали шелухи, но не критично. Для этого времени года лыжня в хорошем состоянии. Часть трассы закрыта. На основную трассу в лесу можно попасть через Михайлову гору или противоходом левее болота. По болоту можно пройти на лыжах, пешком можно провалиться! На детскую горку можно попасть если идти в сторону Михайловой горы или с Солнечной долины по мостику через ручей. Трассу стараемся готовить регулярно, больше прицепным устройством ГАБОшей, экономим солярку на ратрак и снег меньше уходит! Снега в этом году много, обычно катаемся в ГАБО до конца апреля! Последний снег всегда остается в районе Северных ворот и холодильника.
Если в ночь мороз и Вы не готовите трассу, то в каком то более аккуратном виде её накануне готовьте и оставляйте пожалуйста. После 8 марта на длинном спуске после просеки Фёдора, в нижней части на вираже, что то намудрили с нарезкой - три лыжни на половину ширины трассы... В общем, по утреннему льду я туда не вписался. Летел эпично, но вроде пока только надорванная связка выявлена. зы. Потом подтаяло и стало норм.
Максим, как же так?! Надорванная связка это уже немалая неприятность!!! Голеностоп, вероятно??? Инвентарь не покрушил? С пожеланиями скорейшего восстановления и возвращения в наш строй!!!
Вроде столько лет и в т.ч. в ГАБО езжу, всяко видел, везде ездил, а тут на "старуху" такое ) Плужить надо было на том льду, а там "рельсы" в три ряда...кувыркался - плечо. Но, думаю, врачи нагнетают, ибо сегодня уже сносно ощущаю. Да и по любому без палок же можно, что на лыжах, что на роллях ))) Удивительно, но инвентарь цел.
Неожиданно имел возможность в шестом часу на парковке поинтересоваться состоянием лыжни у Вас лично Все оказалось именно так, как написано выше. Почти везде чисто, и снег начал в это время уже глянцеваться. В лесу комфортнее поля, днем по солнышку должен быть вообще праздник.
Катался по любителю, в лес заходил с поля, где ёлочки, в ручьи там палка проваливается, но на лыжах, действительно, обходится без проблем, в конце круга можно уйти на солнечную долину.Такой лесной круг получается вообще в отличном состоянии.
Вельвет на десятке, свежая классика на поле и в лесу! К выходным подготовим всю трассу. Максима жалко! В такие дни трасса должна готовиться каждый день, а лучше вечером и утром. У нас таких резервов нет! Возможно, когда государство другим местом к массовому спорту повернется, или сознание у россиян поменяется... Будьте внимательны! По не подготовленной лыжне лучше кататья когда лыжня станет мягче!
не смогу промолчать. Я из соседней деревни, машины у меня нет (и не будет). Вдоль шоссе дошла с лыжами до парковки. Из шлагбаума выезжал господин на дорогой машине. Он сказал мне: «Лыжи за 15 тысяч, а 150 рублей жалко». Кто он член клуба? простой посетитель? Мои ‘красивые’ лыжи были куплены за 5 тыс. (Atomic pro skate). Свой лыжный комплект я собирала не за один год. Знаю, трасса стоит больших денег. Но я по жизни волонтерю (в другой сфере) и у меня их нет. Осенью кинула 500 рублей на снегоход, это предел моих возможностей. Могу приходить на субботники, что и раньше иногда делала. Хоть толку от меня там не много (каждый раз думаю, приходить или уж не смешить народ). Нынче осенью, правда, пропустила, поскольку была после операции. Или лучше не приходить на трассу вообще? Других вариантов не имею.
Не хватало еще Ольге оправдываться.... Думаю, всем нам стыдно за этого господина. Мне стыдно и за себя - часто смотрел на обочечников с презрением... А ведь у каждого своя ситуация... Больше не буду.
PS Здорово, что жители соседних деревень катаются в ГАБО!
Оля ходит на наши субботники и работает не хуже многих мужчин, спасибо ей за это! Обращать внимание на это не надо, я думаю он уже все понял. Наверное он думал, что Вы вышли из машины и проявил бдительность. Лично я отношусь к паркующимся на дороге ровно, ну хватило денег на машину, а 150р нет? Бывает!
Лыжня у нас бесплатная и такая должна быть везде! Основные траты на нее делает клуб, но и всем, кто участвует, большое спасибо. Особенно порадовали волонтеры по 20-30 чел.на уборке деревьев после ледяного дождя! Поэтому лыжня и живет!
Геннадий, планируете к следующему году делать отвод воды с болота? Обратно к полю на выбор: через грязный кусок, через ручьи, или через горку. На первый взгляд, чтобы убрать воду из низины нужно вкопать несколько тридцатых или сороковых труб, но наверняка есть есть еще сложности.
Круг Турист - отличный! Спасибо! Только, люди, в основном, едут против часовой стрелки из ГАБО. Видимо, так понятнее, т.к. выход на этот круг виден в самом начале Мастера, или привычнее просто. Может быть поставить дополнительные указатели?
Конек-25 км, включая лыжню Турист. Классика-17,5 км включая лыжню Турист. Детская горка-отратрачена, на нее можно попасть, если идти а сторону Михайловой горы или с Солнечной долины, по мостику, через ручей.
Маршрут-Мастер, через Михайлова гору! Любитель и Чайник в противоход, левее болота, через Солнечную долину. Дальние петли утюжили снегоходом с ГАБОшей, по моему не хуже ратрака. Нарезанные спуски убрали, чтобы Максим еще раз не упал! Если серьезно то очень большие скорости, я тоже вылетел!
Поле и "Мастер" просто замечательные! А на другие места у меня сил не хватило, поэтому не знаю как. Геннадий, Вы (и Ваш замечательный коллектив, конечно) герои!
Тем более для такой погоды! В 9 утра вельветовый наст уже немного "подтаял", ближе к 12 трассу подразбили и скорости упал . Уже не несло, но катило все равно хорошо! Спасибо Вам большое!!!
Основной круг-15 км: конек и классика 7,5 км. ВЕЛЬВЕТ! Круг готов на отлично! Удалось круг 10 км слегка расширить, лучше обгонять, да и вид поприятнее. Круг-Туристэ10 км в удовлетворительном состоянии. Детская горка отратрачена! Напоминаю-в лес можно попасть по Мастер, через Михайлова гору. Любителям лучше противоходом, левее болота, через Солнечную долину.
С Некрасовской, пока можно дойти в до ГАБО, а обратно?
В ГАБО сейчас подмораживает! Утром скорости будут высокие. Чайника- и любителям, лучьше прибыть на покатушки чуть попозже!
В 6 утра в ГАБО было 5 градусов мороза! Продолжая испытывать ГАБОша прошел один раз посередине лыжного полотна, используя траекторию, которую сделали ночью лыжники-ловко уворачиваясь от ратрака! ГАБОша-ратрак по русски убрали жесткость вельвета и осветлила лед. На мой взгляд, опыт удался. Спасибо всем,кто жертвовал деньги на снегоход! Расчесывпть жесткий снег-это еще одна функция ГАБОши. Никак не доведем до ума это универсальное устройство! Трасса, практически идеальная. Особе Лучьше стало или нет? После ГАБОши? Пойду, сам попробую!
по моему хорошо разбила наст и стало не так жестко... потом ушли в лес - там все супер-супер-супер!!! чуть не навернулся наехав на брошенный(или надеюсь выпавший из кармана:) ) бумажный носовой платок .... от-транспортировал его палками за пределы трассы .... где нано ученые по разработке мазей держания на новых принципах ? - реально как стоп кран у лыж дернули, хорошо не спуск был
На туристической десятке в лиственном лесу - чисто
В большинстве ельников - умеренная грязь, не мешающая скольжению
Есть несколько небольших мест (ельник у придорожной беседки, бревенчатый мостик у ЛЭП, начало спуска к автодороге, ведущей к дачам), где грязь приличная - приходится их переходить на лыжах переступаниями. Думаю, что на следующих выходных этот круг уже не проедешь без снятия лыж, так что это был мой последний заезд по десятке в этом сезоне
15-километровый круг - в отличном состоянии
Трасса ровная и плотная. За исключением петель на поле, минимальное количество "каши" даже днем, при максимальном плюсе
В этом году уже третий сезон, как бегаю в ГАБО, и только сейчас у меня возник вопрос, а что за указатель такой 10,150? Это откуда и до куда? Весь этот сезон бегал без навигации. По-моему лесной круг Мастера составляет 6.5 км или я ошибаюсь? Вроде и 10-ку "Влюбленные в лыжи" там бежали плюс поле со срезкой. А, вспомнил, на 10-ке срезали Косой овраг и ЛЭП. В общем я запутался в отсечках. Подскажите, кто может.
На нашем сайте-gabo.su можно посмотреть все треки ГАБОвской лыжной трассы! Может что то изменили, т.к. постоянно дорабатываем трассу. Удалось доработать (прямо зимой) трассу Турист-10 км под конек и классику, появилась возможность ее обрабатывать ратраком. Таблички установлены с учетом класса подготовки лыжника и километрожа. Дальняя табличка на 10 и 15 км-влево на подъем Долгопа-10 км, а вправо ручей Косой овраг и Подъем ЛЭП-15 км. Прибавляется к трассе 5 км. СТАРТ со спортгородка (где ратрак и пьедестал). Поле, тогда получается на завершающем этапе тренировки!
Геннадий, спасибо! Это я знал более-менее. И сайт тоже. Хотя честно говоря то, что поворот на Косой овраг прибавляет 5-ку меня удивило. По ощущениям намного меньше, повторюсь я без навигации совсем. Главный вопрос у меня сколько составляет лесной круг от перекрестка Мастера с Туристом (что за Михайловым спуском), Заячья петля, Косой овраг-ЛЭП-Долгопа-Дуплет (все по Мастеру) и поворот налево на Солнечную долину обратно к перекрестку.
Петля с поворотом на Косой овраг прибавляет чуть больше 3 км, а круг со всеми петлями с поворотом на Солнечной долине, в районе 9,5 км. Для тренировки, по этой погоде, неплохой кружок! В зависимости от погоды, придется круг уменьшать, но кататься все равно будем до конца апреля! Под вопросом марафон " Прощание со снегом", который планировался на 2 апреля...
Огромное спасибо Вам! А то, когда бегу, как шоры на глазах, ничего не вижу, километры не ощущаю. Хотел марафоном закрыть сезон в субботу. Бежал так: старт с поля, потом мимо спортгородка на Мастер со всеми петлями, у Солнечной долины обратно на Мастер, потом полем закончил, - и так два раза. Посчитал я, что это где-то около 43 км. С учетом Ваших поправок, вероятно, чуть больше. Стартанул поздновато - в 9-ть! Первый час летел как на самолете, второй тоже хорошо. А вот около 12-ти уже было тяжеловато, - лыжи не скользили совсем и трасса чуть раскисла. Но в целом СУПЕР!!!! Надо просто такие вещи чуть раньше начинать - не позже 8-00. Геннадий и сотоварищи, спасибо Вам огромное за сезон 2016/17!!! В этом году Вы превзошли самих себя!!! Будущей осенью приложу все свои возможности для участия в субботниках!
ps В этом году любители лыж стали намного более воспитаны и дисциплинированны!!! Все вежливы, дорогу уступают заранее, принимают участие в поиске потерявшихся родственников и пр. Спасибо Всем!!!
Здравствуйте, Илья! Если есть возможность, поставьте на смартфон программу Endomondo, будет писать трек и все параметры тренировки, раскладывать скорости по километрам, определять суммарные подъемы, спуски и еще массу полезной информации. Есть и другие подобные программы для смартфонов, но мне полюбилась эта)
Вечером - ночью прошел всю трассу 25 км, кроме "нырков", снегоходом с ГАБОшей. Немного упустил начало заморозка, из-за этого пришлось повозиться и не везде удалось до конца сравнять следы лыж, на поле получилась самая неровная поверхность. Зато на трассе ледяная крошка, которая дает хорошее скольжение и не схватится морозом. Протестировал ночью на лыжах - катание хорошее, даже на поле лыжи нормально держат курс, скольжение очень хорошее. В лесу поверхность ровная, но есть несколько ледяных пяточков, которые не удалось загладить, будьте внимательны. Криминала вроде нет, ночью катался по всему кругу со слабым фонарем, никаких сложных ситуаций не было. Не круге "Турист" появляются проблемные места, на боевых лыжах уже не стоит туда ездить. Классику не переделывал, осталась нарезка с предыдущего раза, слегка разбита, но в приемлемом состоянии.
Катались два красных круга с друзьями с 9 утра. Удивительная и незабываемая трасса! Наблюдали как ГАБОша весело гоняется за новым снегоходом)). Лихая, интересная, рабочая трасса. Везде следы усилий команды СОК по подготовке, разметке, расчистке, за что огромное СПАСИБО!
Сколько труда стоит сейчас ее сохранять в таком состоянии! Проезжалось все и везде в рабочем режиме. Часто читал про СОК ГАБО на форуме, но своими глазами (ногами) впервые. Пример невероятного энтузиазма и упорства.
Трасса готовилась тяжелым ратраком. 15 км-конь, классика обновлена на поле и частично в лесу. С утра будет нести здорово, рассчитывайте свои силы! Подготовлена детская горка. Приятных тренировок и прогулок!
Лыжная трасса готова. 15 км-конь, классика осталась вчерашняя, в удовлетворительном состоянии. Оператором ратрака работал сегодня Сергей Алтунджи. Готовил трассу долго, но качественно... Лыжню Турист не готовим, подтапливается мост через Котловку. Мосты на основной трассе пока держаться! С раннего утра скорости очень высокие, чайникам и любителям лучше кататься на поле (3 км с новой петлей) или к обеду, когда отпустит.
Турист, скорее всего, к выходным придется выключить из маршрута. Погодные условия к этому распологают. Как индикатор-болото, оно вскрылось на месяц раньше! Но будем действовать по обстановке... Маршрут Турист, создавался в непростых условиях (ледяной дождь, зима, совершенно не подготовленная поверхность трассы для ратрака) и невозможно было все просчитать, но теперь мы видим его недостатки и к следующему сезону это учтем! Рискнули пройти по маршруту ратраком, побили мигалки, зеркала, фонари и т.д. но маршрут заработал! Работа большая, надо будет изменить и подкоректировать маршрут. Надо обойти дорогу на СНТ Изумруд, обойти наиболее загрязненные места, мост на Котлован поднять выравнять, желательно всю трассу, мульчаром, хорошо бы было сделать везде кюветы, сделать мелиорацию на подтопляемых местах. Расширить некоторые места. Мы понимаем, что пока ГАБОвская лыжня-полуфабрикат, есть понимание, как ее улучшить, но где брать силы и средства? И еще раз спасибо волонтерам, которые в непростых зимних условиях смогли справиться с последствиями ледяного дождя! Благодаря им трасса жива!
Готовимся к юбилею Геннадия: расскажите свою историю!
15.03.2017 02:27
Друзья! В субботу 18 марта у основателя ГАБОвской лыжни, Президента СОК "ГАБО" Геннадия Фищенко юбилей - 65 лет. Предлагаем вам принять участие в подарке, а именно: Если у вас есть смешная, или интересная, или жизненная история, связанная с ГАБОвской лыжней, расскажите ее нам на почту sok@gabo.su. Не нужно публиковать, чтобы именинник досрочно не прочитал!!! Это может быть и веселая история, а может история преодоления себя и борьбы с недугом. Может кто-то нашел вторую половинку на трассе (такие есть!). Напишите просто от души, как можете. Не стесняйтесь, не на уроке русского языка, ошибки не проверяем )))
С утра проехала 2 "мастера", получила массу удовольствия! Трасса в лесу жесткая, лыжи сами едут:) на открытых участках скольжение не айс, но это естественно. Для такой погоды - трасса подготовлена на твердую 5-ку. Надеюсь, еще пару недель понаслаждаться лыжами на своей любимой трассе. В этом году ГАБО превзошел сам себя: идеальные трассы, раздевалки, туалеты - все для людей! Огромное спасибо за Ваш труд!!!
Невзирая на погоду, желобов паркующихся на дороге, завистников и безденежье!!!
Подготовлена лесная часть и поле. Свежая классика нарезана на Любителе п поле. Мост после Михайловой горы подтапливает! Будьте внимательны! Хороший круг около10 км-от Солнечной долины! Поле 3 км-Вельвет, нарезка, кое где подтапливает. В лесу, под деревьями, кое где лед, но не критично. В ГАБО небольшой снежок идет. Ратрак раза три перегревался, разбивая лед на полотне лыжной трассы...
Сегодня трасса подготовлена ратраком по экономичному варианту. Без классики поле + любитель с добавлением Заячьей петли и захода на Солнечную долину. Заезд в лес с дальнего края поля, через мостик, ближайший к Рогачвскому шоссе, противоходом. Трасса ночью замерзла, утром будет хорошее скольжение.
С вечера подготовлено поле-3 км, классика и конек. С раннего утра подготовим лесную часть, около 10 км, круг с Солнечной долины. До обеда, можно ехать через Михайлову гору и Зеленин мост-вода немного ушла! Рассчитывайте силы, скорости с утра очень высокие! Приятных тренировок и прогулок!
Классика нарезана на поле и то попадая на ледяную основу срабатывает клапан гидравлики и приходится перезагрузить резак, в некоторых местах видны разрывы и не везде четкий рисунок. С утра попробую нарезать классику на Любителе, не знаю как получится. Минуя Михайловский спуск можно попасть на Солнечную долину и в лес противоходом левее болота! На детскую горку можно попасть если идти в сторону Михайловского спуска или противоходом, левее болота на Солнечную долину и с нее по мостику, через ручей на горку.
Поздравляю с праздником, желаю всего самого лучшего, большого счастья! Сил эмоциональных и физических и крепкого здоровья! Спасибо за Ваш труд! Вы делаете нашу жизнь лучше!))
Геннадий! Спасибо тебе за открытое всем сердце, верную дружбу, невероятное трудолюбие и упорство в достижении целей, за талант влюблять в спорт, за то что наполняешь нашу жизнь новыми смыслами, интересами и улыбками счастливых людей. Крепкого здоровья и удачи по всем направлениям!
Лыжня подготовлена ! Около 10 км-круг с Солнечной долины и 3 км на поле с нарезкой классики.На лыжне Любитель осталась старая классика. Лыжная трасса готовилась Сноуреббитом и Сергей дальние петли готовил ГАБОшей со снегоходом, чтобы успеть к приезду лыжных монстров! Переход к Солнечной поляне загрязнения-метров 400.
Михайлов спуск ЗАКРЫТ! Спуск загорожен сигнальной лентой!! Внизу, на Залегинском мосту, я утопил ратрак, который частично перегородил лыжню! Будьте внимательны!
Спасибо клубу ГАБО за то, что в такую погоду оставляют возможность кататься на лыжах. Конечно, в лесу грязновато, на поле - мягковато, но удовольствие от катания, когда уже мало где можно побегать на лыжах, перекрывает эти маленькие неприятности. Еще хотел бы высказаться по поводу банки. Сегодня уезжал около 12.30, в банке одиноко лежала 1 бумажка (вроде 1000 руб). Ну как же так? Ведь за это время уехал не один десяток машин! Неужели 200 рублей за въезд вы считаете достаточной суммой за поддержание лыжни при сильно плюсовой температуре и дожде? Чашка кофе в кафе стоит 200-250 рублей, вам что жалко коллектив ГАБО угостить чашкой кофе по выходным? В знак благодарности за их нелегкий труд. Грустно, что сейчас в стране живет поколение, которое считает, что им кто-то что-то должен...
Тем, кто принял участие в вытаскивании тяжелого ратрака, который свалился с моста Залегиных, рано утром, при работе на ГАБОвской лыжне! Особое спасибо Денису Гжелину, который словом и делом помог а этом непростом деле. Сразу видно, что у него большой опыт выбиратьсч из болот! Маленький итальянский ратрак Сноу реббит, который нам любезно предоставил Семен Клеменок из Дмитровского Ратрак сервиса в помощь ГАБОвской лыжне, помог своему собрату из Германии пистен Балли 100 и вытащил его из западни! По этой причине, чуть запоздали с подготовкой и качеством подготовки лыжни.
На стоянке, сейчас, а связи с погодными условиями машин стало мало и она себя не окупает! Все ваши пожертвования идут на солярку и расходные материалы. Сейчас, чтобы сохранить лыжню а рабочем состоянии до конца апреля, надо ратрачить трассу (или ГАБОшить) каждые сутки или даже два раза! В месяц получается около 100 тыс.руб... Мы это сейчас явно не тянем!
Проблему, я думаю, мы, всё сообщество катальцев ГАБО, поняли. Вы решение предложите, как Вам кажется удобнее-правильнее. Собираемся-скидываемся дензнаками на неделю, две недели или трасса готовится по факту поступления средств, или как лучше? зы. За себя могу сказать, что я Ваш каталец, как минимум еще на пару недель, да и рука почти прошла, нагружать пора )))
Друзья! Вчера на собрании Совета клуба принято решение отменить марафон «Прощание со снегом — 2017». Опытные участники, думаем, уже все поняли: мы не размещали Положение, не открывали регистрацию, не писали новостей. Приносим извинения за длительное ожидание, но у нас принято важные решения обсуждать Советом очно. Основные причины: - погодные условия. На улице фактически апрель. Сохранить трассу именно для соревнований можно только лагерным методом; - большой план работ на летний сезон и следующий зимний, для чего нужно сберечь ресурсы. Понадобятся и силы, и финансы спонсоров, и исправная техника. Растратить их на марафон в ущерб более важным задачам просто не можем себе позволить.
План работ и следующий зимний период 2017 СОК "ГАБО"
20.03.2017 12:05
Если не секрет, поделитесь хотя бы вкратце планами на следующий снежный период 2017. Хотелось бы и дальше видеть прекрасную ухоженную трассу СОК "ГАБО".
Катался в субботу, 18.03.2017, чище и легче было через Михайловскую горку перебираться, по крутому спуску. В целом очень доволен подготовкой и катанием, спасибо клубу и его организаторам. Еще раз с Днем рождения поздравляю Геннадия Фищенко, без Вашего труда такого удовольствия не получил бы. Желаю сил и здоровья на будущие свершения. Нахождения новых решений по финансированию деятельности клуба.
Одно дело сделать план, другое выполнить его! Планы на ближайшее время, это до конца апреля поддерживать лыжню в рабочем состоянии, но как там погода? Думаем, когда то южный ветер все же сменится на северный! Тогда и 1 мая можно в Холодильнике провести на лыжне, как уже бывало... Затем, переходный период, в ГАБО долго все просыхает. Затем бегаем по ГАБОвскому терренкуру, ездим на велосипедах, ходим, косим, выравниваем, строим мосты, собираем деньги, нанимаем мульчер-выравниваем полотно лыжной трассы, проектируем лыжную базу и делаем план освоения лесов в случае положительного результата на комиссии Градостроительного комитета Московской области по предоставлению Парковой зоны-25 га на местный МБУ, а затем боремся с местными властями, чтобы они не застроили, как в Одинцово, всю эту территорию по своему усмотрению...! Такая вот, веселая жизнь у всех тех, кто занимается лыжным делом.
Но главное-это ЛЫЖНАЯ ТРАССА-25 км и прилегающие туристические маршруты! И мы приложим все силы, чтобы ее сохранить и улучшить. Конечно ГАБОвская лыжня еще СЫРАЯ! И много, чего еще надо сделать. Есть понимание, как это сделать и надеюсь лыжное сообщество нам ПОМОЖЕТ, примерно так, как это было после ледяного дождя! Будем использовать все, для достижения поставленной цели (запугивать, отнимать, заставлять, привлекать-шутка конечно...), а цель на наш взгляд, благородная, оздоровление местного населения и не только, привлечение, воспитание и т. д. Будем пытаться выполнять поручения Президента Правительству о развитии массовой физкультуре и спорта, которое, к сожалению пока не работает! Мы ориентируемся в своей работе (или отдыхе?) на другие клубы, они на нас! В конце-концов должен быть выработан какой то единый алгоритм для решения ВАЖНЕЙШЕЙ задачи оздоровления населения! Ведь смог же Запад это сделать! А мы ЧТО???
Опять, Остапа понесло... План в октябре, ноябре новую десятку переделать, уйти (хотя бы частично, от ЛЭП и не пересекать дорогу в районе СНТ Изумруд, чтобы была полноценная лыжная трасса 25 км! Сейчас уже видны ошибки на 10 км трассе Турист-мост на Котловке сильно подтоплен, на болоте и на освещенке надо делать мелиорацию (от логистического комплекса идет вода), контруклоны, виражи, кюветы... наверно при моей жизни без хорошего финансирования, это сделать не успеем! Но, что то мы уже успели сделать? Будем делать для этого все, что можем! А там пусть потомки разбираются с этой лыжней... Вот такие мысли... после юбилея!
Подготовку лыжни в основном делаем ратраком Pisten Bully 100 и снегоходом с навесным оборудованием ГАБОшей (ратрак по русски) иногда маленьким ратраком Snow Rabbit (снежный кролик), любезно представленного нам Семеном Клименком (ДмитровскийРатрак сервис), большое ему спасибо за это! Я не очень хорошо относился к этому ратраку, но после того, как он вытащил своего немецкого собрата из болота, я его зауважал у этой машины ряд преимуществ: относительно малая цена, можно транспортировать на прицепе, без специального разрешения, относительно небольшой вес, ширина 2 метра с небольшим позволяют обрабатывать просеки и парки с относительно небольшой шириной и если освоить премудрости вождения этой машины-например на высоких оборотах и медленной скорости она хорошо перерабатывает лединистую трассу. В начале плохо получалась нарезка классической лыжни, но при хорошей курсовой равномерной скорости нарезка получается ровной. Подъёмы и спуски ГАБОвской лыжни проходит легко. Каждая техника имеет свои достоинства и недостатки, да еще надо иметь навык и опыт ее использования. Но главный ее недостаток-ЦЕНА, но наших аналогов, к сожалению НЕТ! Дорогие запасные части, слабая техническая поддержка, практически нет кадров и сервиса по обслуживанию ратраков. Пока этого не будет, так и будем бегать по льду, кочкам и грязи! Например марафон МГУ, можно было идеально подготовать за 3-4 часа и не улетали бы люди с трассы в кусты! Как Алтунджи Сергей, например... А может мы такие сильные и здоровые потому, что этих чудес цивилизации у нас почти НЕТ!
Лыжня подготовлена на поле-3 км, конек и классика, в лесной части круг около 10км-конек, а на любителей Нарезана хорошая классика с Солнечной долины к которой можно добраться противоходом, левее болота или в первой половине дня, через Михайлова гору, или спуститься с детской горки левее на Ольгин мост, затем направо на Солнечную долину!
ГАБОвская лыжня будет подготовлена в ночь с пятницы на субботу! Сейчас можно кататься на поле-3 км и в лесной части-от Солнечной долины по лыжне Мастер, более комфортно по лыжне Любитель.
Мы в ГАБО собираемся прощаться со снегом минимум до середины апреля, максимум до конца апреля! Сейчас стараемся техникой меньше работать на лыжной трассе, т.к. снег быстрее уходит, когда по ночам плюс, да и солярку экономим. Но с пятницы подготовим лыжню, т.к. по ночам будет минусовая температура, да и днем при северном и восточном ветре температура должна быть ниже. В любом случае в районе Северных ворот и холодильника, снег будет лежать, в этом году, до конца апреля!
сеголня катал на поле, супер! Первый раз после перерыва, думал уже глина будет а нет.. За исключением ручьев вполне катабельно.. До лесной части на лыжах не добрался, утонул в болоте. Пешком лень уже было идти.
Кто был, расскажите, как там по сравнению с полем..
Конечно в лесу сейчас лучше, чем на поле! Зря ты туда не добрался. Добраться можно было в сторону Михайловой горы, через детскую горку, налево, через Ольгин мост, затем направо на Солнечную долину и по Любитель-в хорошем состоянии или Мастер, похуже или еще хуже с включением Косого оврага! Там давно не ходил ратрак! Пойдет ратрак, там, завтра рано утром. Тем, кто собрался на марафон в Мурманск-можно потренироваться!
Можно противоходом, левее болота, с выходом на Солнечную поляну и далее по мастер около 10 км. Завтра в 16.00 готовим трассу к выходным, у кого есть желание, присоединяйтесь! Будет работать ратрак и 2 снегохода с санями (корытами) и есть много лопат! Трасса будет готовится к выходным и последующим дням, пониженная температура, в последующие дни, работает на нас, т. к. у нас сохранилось полотно лыжной трассы и в лесной части и на поле сохранилось много снега.
Возможно стало проведение марафона "Прощание со снегом"-2 апреля по упрощенной схеме, т. к. в полном объеме мы уже подготовиться не сможем! Предпологается старт с Солнечной поляне по 10 км кругу... Но его накануне надо еще подготовить! Но это по обстановке...
На стоянку, ответственные за нее, вывалили несколько машин щебня, не знаю поможет ли это, грунт начинает подтаивать! Надежда только на мороз, надеяться на владельца земли не приходится! Дело утопающего (в грязи), дело рук самого утопающего, т. е. НАС! К следующему году будем искать средства на отсыпку стоянки...
На поле-Вельвет 3 км! Ратрак ползет со скоростью черепахи по перемороженному снегу и льду выравнивая бугры от лыж. Поехали обрабатывать лвжную трассу в лесной части трассы.
Подготовлено поле почти идеально, с нарезанной классикой и лыжня Любитель! На Любителе классика нарезана похуже, начал барахлить ратрак. Лыжня Мастер в районе Дуплета и на спуске в Холодильник подтоплены! По трассе Мастер можно катать, если при спуске в Холодильник взять левее и противоходом подняться в сторону Долгопы,там по срезкам можно катать 2 круга по 3 км-не спускаясь к подтопленной Котловкой лыжни! Мастер готовился ратраком и ГАБОшей в пятницу и на нее лег мокрый снег около 3 см и его подморозило, думаю катить должно там неплохо!
Попасть на Солнечную долину можно в сторону Михайловой горы на детскую горку, с нее лучше пешком и через мостик, дорогу мы обозначили вельветом и нарезкой классики. Можно вв конце поля противоходом, левее болота, доехать до Солнечной долины.
Всего, осталось 12 км лыжни. Приятных Вам прогулок и тренировок!
Установлены таблички и указатели, натянута сигнальная лента в обход затопленных мест. Общий километраж трассы 12 км. Трасса в хорошем состоянии, особенно с утра.
Спасибо, очень здорово прокатился с утра. Немного ночной снег подпортил. Чуть-чуть стопорил. В лесу тоже хорошо, почти не грязно. Накатал с 8 утра 30км и поехал на работу.) Завтра планирую ещё приехать.
Катался сегодня с 16 часов. Стоянка закрыта (завезено немало песка), парковался в конце поля на обочине)) Поле на 5, хотя местами ледок. Не понял, как попасть на лесную трассу при закрытой стоянке, кроме как в противоход. В конце вырубки снега нет совсем, пришлось снимать лыжи. В лесу: любитель на 4, мастер на 3 - местами очень грязно и много сплошного льда.. Следов нового снега не осталось. На спусках страшновато - попадешь на асфальт или нет? Наивный вопрос - может быть, в конце сезона, когда выпало чуть-чуть нового снега, не ратрачить вообще? Мне кажется, так снег лучше сохранится.Сейчас он смешивается с грязью и под солнцем превращается в грязь и лед. Если нового снега не будет, я, пожалуй, закрыл сезон - на две недели раньше обычного((
Сезон закрывать рановато! На неделе будут минусовые температуры и снег! Самое главное-основа лыжной трассы и мы ее сохранили. К следующим выходным я думаю будет лучше, чем в эти. Сейчас мы готовим две трассы - одна на поле-2,5 км, а вторая от Солнечной долины, 9 или 6 км. Наверное сегодня подготовим 6 км, а е следующим выходным будем посмотреть. Ратрак барахлит, чуть сезон не дотягивает, зараза! Разряжается батарея, много накатать не можем. Ноаый, выпавший снег надо обязательно фразой перерабатывать-это улучшает качество снега, т.к. даже небольшое к-во свежего снега связывает старые кристалы снега и улучшает его состояние. А свежий снег по такой погоде быстро исчезает, да и лыжами быстро пробивается до загрязненной лыжне. По такой погоде, просто надо больше проходов делать ратраком. Снежная масса становится серая, но катит хорошо. Только где деньги на солярку брать?
вчера покатался в середине дня - восторг удалось по Вашему совету найти путь до лесной части. Проехал всю трассу с дальней петлей на речке, Лэп, даже в дуплет спустился.. В общем круто! Под конец встретил Сергея Алтунджи на переправе ))
Мне понравилось попадать в лес через детскую горку, не нужно через грязь переходить. Каталась по полному кругу с ЛЭП и дуплетом. В целом, все ок. Скучно было бы по полю крутиться:) Рано еще сезон закрывать, нужно кататься!)) Только парковка подвела - я, по привычке, на нее заехала. Было с утра все твердо, а потом, такую жижу развезло, что я еле до машины добралась, чуть не увязла. В следующий раз я за парковку заплачу, а встану на дороге))
Лыжня с утра подготовлена ратраком! Восстановлено 15 км ГАБОвской лыжни, классика только на поле-2,5 км. К выходным, планируем, восстановить всю трассу-25 км, попробуем прибавить лыжню Турист. Генератор, по прежнему не работает, его сложно снять, отремонтировать и поставить на место попробуем так дотянуться до конца сезона и капитального ремонта! Ратрак работает, если не пользоваться эл приборами и отоплением, некоторое время, потом приходится позаряжать аккумуляторы. Одна батарея взорвалась, пришлось купить новые аккумуляторы!
Геннадий, если, по каким-либо причинам, не хотите выкладывать номер карты, пришлите в личку. Сегодня же переведу. В выходные, к сожалению, не смог приехать и положить деньги в банку - талантливый сантехник, судя по всему из Азиатской республики, при замене счетчика холодной воды умудрился отломить от стояка трубу горячей воды ))) Поэтому вместо душевного катания на лыжах была проведена генеральная уборка квартиры с мойкой стен, потолков и полов горячей водой.
Желающие внести пожертвования могут перевести средства на карту Сбербанка: 5469 4000 1961 0661 Обязательно укажите назначение платежа: Пожертвования на ГАБОвскую лыжню.
Год, для нашего клуба, в финансовом отношении, выдался тяжелый. Ремонт техники, покупка снегохода и инвентаря, солярка, бензин, установка домиков на арендованной стоянке, установка освещения на лыжне, организация охраны и т.д.
Я благодарен членам клуба за поддержку, но она не безгранична и считаю правильным если Вы примете участие в этом деле на благо всех!
сегодня снега насыпало очень много и подсыпало в процессе катания.. лыжи не ехали от слова совсем, но это не помешало проехать 22 км )
трасса в отличном состоянии, заехать на лыжах на лесную часть можно только через Михайловский спуск
снег БЕЛЫЙ единственное проблемное место - подъем ЛЭП - местами глина и трава, но пока объехать можно
ВНИМАНИЕ: на просеке перед поворотом Егоровых лежит ель, объехать можно по кустам не снимая лыж. Березу внизу на солнечной долине в районе михайловского спуска я оттащил, но ель без пилы не убрать.
PS: профинансировал солярку на 999 р. очередное спасибо Геннадию!
Думал в эти выходные закрыть сезон, за сб. и вс. по полю накатал 85 км, но, зима не отпускает:D, Да и в ГАБО всегда хочется приезжать. Есть у Вас приятная и дружелюбная атмосфера в которую приятно окунуться, хотя бы в выходные. И жаль, что открыл для себя такое замечательное место, только в прошлом году. Хотелось бы, что бы еще и соревнования проводились на Вашей трассе. Два старта в этом сезоне - маловато. Очень сбалансированный профиль и сочетание подъемов-спусков-равнины которые требуют применять весь арсенал лыжных техник. Старты могли бы и бюджет пополнить и дополнительно прорекламировать Ваше детище. Спасибо Вам.
Спасибо вам, за ваш труд и старания для людей влюбленных в здоровый образ жизни и лыжи!Открыли в этом году вашу лыжню и влюбились сразу всей семьёй!Дочка бежала на детском марафоне в ГАБО и получили массу приятных моментов от соревнований!Регулярно подбрасываю вам в "банку" на поддержание лыжни ,сегодня перевел еще на карту тыщёнку.Дай БОГ вам во всем удачи!
Постараемся оправдать Ваше доверие! Постараемся восстановить ратрак и к выходным восстановить всю трассу-25км и часть тур.маршрутов. Надеемся, что стоянка промерзнет, мы ее попробуем обработать ратраком. Должна выходные выдержать! Что приятно, некоторые лыжники ставят машины на дороге, т.к. стоянка поплыла и приносят деньги сторжам за парковку!
извините может не совсем в тему, случайно видел объявление, у вас там похоже скоро все застроят округ, и хорошо еще если не многоэтажками (вокруг СНТ и частично по территории где трасса сейчас). Ссылку не даю дабы не посчитали за рекламу. "Проект комплексной застройки территории ... 116 793 кв. м. жилой застройки. 20 850 кв.м. общественной и коммерческой застройки. Школа 800 мест. Детский сад 240 мест. Стадион, гостиница, ресторан, офисный центр, торговый центр, кафе быстрого питания. Проект прошел публичные слушания, есть все необходимые документы для начала строительства .... Вся земля находится в собственности, земли поселений, размежевана в соответствии с целевым использованием, имеет РВИ для малоэтажного строительства или под общественно деловые цели. Имеется реальная возможность увеличения выхода площадей до 300 000 кв.м. жилой застройки."
Подготовлено поле с классикой-2,5 км и круг Любитель-3 км. Лыжня готовилась ГАБОшей-ратрак по русски. Немецкий ратрак, сегодня и вчера, по очень влажному снегу-БЕСПОЛЕЗЕН!Пробовал колесами-пробивает до старого снега и ошметки летят, ГАБОшей тоже не очень доволен-требует доработок на эту погоду, но лыжню по этой погоде РЕЖЕТ!
То, что поле желают застроить Геннадий Фищенко уже давно говорит. Объект выставлен на продажу это тоже о многом говорит, по крайней мере в ближайшее время застройщик не может выполнить свои обязательства, попросту нет денег на строительство. Застройщик - Vesco Realty. На сайте самой компании информации нет, только на ЦИАН.ру под заголовком "Московская область, Дмитровский район, Габовское с/пос, д. Бабаиха Рогачевское шоссе 26,0 км. до МКАД".
Ни у одной лыжной трассы в России НЕТ БУДУЩЕГО, за исключением единиц! Так, как нет закона о правовом статусе лыжных трасс! Мы ведем работу, в этом плане, но продвигается тяжело! Законность лыжных трасс не нужна чиновникам и бизнесу-это обременения на их деятельность. Главное ДЕНЬГИ, а беговые лыжи, тем более массовые, не приносят (пока) прибыли-значить они не нужны. ПАРАДОКС-здоровье нации нужно (а может и не нужно?), а массовые виды спорта НЕ НУЖНЫ??? Обращались и к Карелину и Родниной-даже не желают нам отвечать! Наверное общественность чего то не понимает, но их все же выбирает. Обращались к очень важным людям наверху-говорят время не пришло! А когда оно придет это время, когда до конца все земли и поля распилят? И где мы лыжники, вело и бегуны будем? В ГАБО так же как везде, в этом плане ничего хорошего. Пытаемся оформить Парковую зону 25 га на местный МБУ, осталось дожать немного, потом, наверное будем бороться с местной властью, которая по своему усмотрению застроит эту парковую зону! В общем-"Куда крестьянину податься-красные грабят, белые тоже грабят". Вырубается лес на бетонке, кольцевая пойдет, правда с другой стороны, застраивается Белый Раст-логистика, совместно с китайцами, а они строят быстро! Поле уйдет и мы для этого готовы, осушим болото и там будем проводить "Первый снег" и начало сезона. В районе ЛЭП-санитарная рубка леса будет, меня уже предупредили... А у клуба, по прежнему нет куска земли, хотя уже готовы выкупить, хотя цена земли очень высокая... Прибыль, жадность, тупость-может поэтому и не выполняется Перечень поручений Президента Правительству о массовых видах спорта и ГТО?
На тему где кататься наибольшее внимание, тема в первых позициях форума Лыжный спорт раздела "Места катания (беговые лыжи)". Чему я очень рад!
А тема как сохранить и преумножить ушла на дальний план - на 5 странице другой ветки форума "Лыжные гонки (беговые лыжи)": http://www.skisport.ru/forum/2/55251/, что очень сильно огорчает.
Могу только выразить надежду на пересмотр участниками форума своего личного отношения к местам катания, с потребительского к созидательному, это касается каждого из здесь присутствующих)))
Основная забота власти, чтоб народу было где жить, работать и что-то кушать. Оздоровление вопрос десятый. И, да, еще лет 10-15, и ЛО с Измаиловским не будет. Это мне говорит опыт родившегося тут 40лет назад - природы моего детства в мск и ближайших окрестностей больше нет. Причина банальна - столетняя урбанизация и перенаселение региона с общим падением численности населения страны. Как думаете, сколько из завсегдатаев ГАБО местные по рождению?
Максим, готовить лыжную трассу, сегодня, мы начали с 10.00! Тебя на ратраке, я догнать не смог! Наверное у тебя рука зажила. Я очеь этому рад! Лыжная трасса восстановлена-все 15 км и даже освещенная часть в овражке. Завтра в 16.00 забрасываем снегом промоины на болоте и ратраком выравниваем парковку! В субботу и воскресенье катаемся по полной программе. Думаем даже восстановить лыжню Турист, но опасаемся у бетонки на Волгуше утопить ратрак!
на отлично. Катался с 17-30 до 19-30. С трудом себя утащил с трассы. Настоящая зима, да еще с тупящим снегом. На некоторых спусках, местами, попадались участки с совсем уж "тормозящим" снегом. пару раз с трудом удержался на ногах. Спасибо за идеально подготовленную трассу и за возможность попасть в зиму.!!!!!!
К концу сезона, мы уже выложились - поломки, ремонт, горючка и т.д. Резать классику приходится ГАБОшей, т.к. у ратрака деревом упавшим на него сбило резак, случайно задним ходом толкнул сухое дешево! Хорошо, что не по кабине... Парковку в ночь отратрачил, перемешал снег, песок, гравий-уж искры сыпались, достается бедному ратрака..., зато теперь можно будет парковаться на стоянке! К выходным попробуем лыжню Турист восстановить, если на Волгуше не утонем....
Прочитал про Головено, пушки, горы искуственного снега, 2,5 км отличной лыжни! У нас таких чудес нет, но есть АЛТУНДЖИ Сергей, который завтра будет отсыпать снег в проблемных местах на трассе длинной 25км! Кто хочет поучавствовать, присоединяйтесь! Лопату дадим!
Стоянка почти не работает, средств не хватает! Нам бы здорово помогли Ваши пожертвования! Наш счет: 5469 4000 1961 0661 Указать: Пожертвования на ГАБОвскую лыжню.
Трасса -15 км отратрачена. Нарезана классика на поле-3 км и в лесу на лыжне Любитель! К выходным введем в строй лыжню Турист! Там очень хороший снег, в основном! К выходным все 25 км заработают. Пишу это для того, чтобы у нас обратной дороги не было!
Ратрак, зараза, мало того, что генератор не работает. еще отказала система подъема фрезы!
несмотря на ваш максимализм (без которого не было бы ГАБО в принципе) хочется добавить немного практичности и рациональности в это непростое время, а именно:
1. Смысл убиваться с риском утопить технику восстанавливая турист и полный мастер на 2-3 дня? Там земля голая уже была местами.. Думаю, многие сейчас предпочтут иметь 5 и 10 км, но сделанные по максимуму.
2. Расходовать ратрак на парковку смелое решение... Видя, что там происходит, она все равно уплывет при первом плюсе, а ратрак, он у нас один и золотой.
о туристе. Им и в массовые времена никто особо не пользовался, а сейчас настоящие туристы-чайники дома сидят, для них зима уже кончилась(в головах). Остались одни квалифицированные лыжники, они все-равно мастер предпочтут.
Сегодня весь Мастер в отличном состоянии, проезжается не снимая лыж! С поля, как раньше, уходим в лес на освещенку, там можно перебраться на другой берег ручья и ехать по трассе.
Трасса укатанная, умеренно жесткая, снежок белый. Кто сезон закрыл - сами себе злые буратины!
Геннадий, лично не сказал (я смотрел, как вы ретрак чинили), но еще раз большое спасибо за ваши труды с Сергеем и другими членами клуба! Все елки распилили, трассу укатали, полный восторг!
Катался днем пару часов. Уезжать совсем не хотелось. Прошел и 15 и 10км, и по полю навернул. Трасса очень хорошая. Только лапки еловые сыпались прям на глазах. Сначала большие пытался в стороны раскидать, потом сдался:D. На стоянку заехал, банку пополнил;). Спасибо Вам за труд!
Максим, настоящие туристы-чайники будут продолжать на лыжах ходить, когда все квалифицированные лыжники уже на лыжероллеры перейдут. Для них и по земле на лыжах пробежаться километр-другой между снежниками не проблема. Насчёт восстановления лыжни турист, это решать Геннадию и Ко. Выходные круг протянет, судя по погоде, дальше всё. Конечно 25 км в апреле будет рекордом!
С одной стороны, полностью согласен. С другой - понимаю, что ГАБО держится исключительно на энтузиазме членов клуба, а без максимализма энтузиазм снижается... Кстати - на парковку перестал заезжать, перешел на банковские переводы (пока перевел 2000). Так что если увидите серый кашкай на обочине - не ругайтесь... Всю жизнь ходил туристскими маршрутами от железной дороги к железной дороге, сейчас остался только турист на ГАБО. Если будет проходим - обязательно пройду...
Ратрак не трактор чтобы им парковку расчищать как в Битце. При желании на нем и поле вспахать конечно можно. Но он же ведь ратрак. Он для снега. Посему и летит с него грязь на трассу после подобного использования и моторесурс соответственно. Если только от безысходности.
Ратрак,он многофункционален! Им прокладовают асфальтовые дороги, используют в сельском хозяйстве, перевозят на дальние расстояния грузы и как трактор, которым выравнивает грунт. Все дело в траках и прицепных приспособлениях! Но в основном используется в горнолыжном спорте и для прокладки лыжных трасс и дорог для снегоходов. Да штука непростая, много тонкостей и секретов и заполучить их непросто, только за неделю стажировки в Самаре немцы берут 100 т.р., а еще переезд, питание и т.д. Мы с ратраком, практически подружились и сейчас он меня не пугает! Обучено несколько членов клуба работе на нем. Такой же ратрак можно сделать из комбайна- ДОН- все там есть и фреза, почти готовая и гидравлика, думаем, как это организовать! Это было бы дешевле иностранного раз в пять и тогда бы вся Россия была бы в вельвете и здоровая!
Это я все к тому, что когда ратраком чистишь стоянку, а потом с этой стоянки едешь укатывать трассу....То явно не чистейший снег из под гусениц на трассе выходит. Это не про ваш случай полагаю. Мысли, что мобильником гвозди не заколачивают.
Действительно, в инструкции по использованию ратрака написано: Ратраком можно чистить дороги и стоянки, но это по необходимости и непродолжительное время! Мы использовали его непродолжительное время на стоянке! А чем еще срезать лед, чем не фразой ратрака? Зато теперь на стоянке можно парковаться! Да, когда землю фреза зацепит, особенно когда плюсовая температура, то грязь тянется за ратраком несколько метров, а по морозу почти нет! Да и в гору с поворотом гусеница до земли прогребает, а что делать? Хорошо бы подъемы иметь без поворотов!
Рано конечно спрашиваю, еще и на лыжах во всю кататься надо, но, правильно ли я понимаю, что по лыжной зимней трассе летом можно кроссы бегать? Мне это последнее время очень нравится стало )))
Летом, вот уже лет 20 мы убираем неровности на терренкуре (терренкур-леченье местностью-с французского), косим траву, раз 12 за лето на 10 км трассе, где можно бегать, делать эмитацию и ходить с палками (скандинавская хотьба), кататься на велосипеде (лучше горном). Можно просто ходить, собирать грибы и ягоды.
Ратрак отремонтирован совместными усилиями! Выражаю большую благодарность Клеменку Семену и механику профессионалу Александру Репетухе!
Прошли с Сергеем Алтунджи трассу Турист-10 км! В основном идеальный Вельвет и нарезана классика, но есть места, где надо снимать лыжи-если они хорошие! В основном без приключений, если не считать того, что после Волгуши и бетонки на Котловке был разрушен мост паводком и через него пришлось прыгать на ратраке (чтобы не возвращаться), но все получилось! ГАБОвская народная лыжня и детская горка будут готовы в полном обьеме к завтрешнему утру! Будет солнечная погода, мы будем рады видеть Вас на ГАБОвской лыжне. Чем больше будет людей и счастливых улыбок, тем лучше-значит наш труд не напрасен!
Обычно в ГАБО мы катаемся до конца апреля, иногда удается отпраздновать 1 мая на натуральном снега, правда на маленькой дистанции и приходится поработать лопатами! Сегодня удалось сохранить всю дистанцию-25 км и то на лыжне Турист было несколько проблемных мест, завтра, видимо можно по Туристу кататься, но не полным кругом! Постепенно лыжная трасса будет сокращаться. Обычно до конца апреля остается кружок в районе Северных ворот и холодильника 2-4 км и за него мы боремся до последнего, не взирая на плюсовую погоду. Завтра лыжня будет готовиться рано утром!
Сегодня было супер, снега словно в феврале и исходя из яркого солнца где-нибудь в Альпах,отдельные проталины не напрягали. Думал что завершил на прошлых выходных в Красногорске, в воскресенье уже перешел на вел в городе, потом неделю завершал вечерами в Кавголово на 3 км ледяного-фирнового очень рельефного кружочка на УТЦ. А тут такой подарок природы в конце недели в мск регионе,проехал на радостях продолжения сезона аж 3 круга мастера, без питания, потому в конце уже еле пихался. Даже обратная дорога 3 часа по пробкам не сильно смазала впечатления от выходного дня.
Приезжали в четверг и сегодня утром пораньше, чтобы застать минусовую погоду. Вся трасса мастер в идеальном состоянии. Получили огромное удовольствие. Лыжников было много в четверг и оочень много сегодня! Особенно часам к 11 на поле катались прямо вереницы лыжников! Оно и неудивительно - считай одна из немногих трасс в окрестностях Москвы, где еще есть снег! Погода заслуживает особого упоминания! Голубое небо, тепло, деревья в снежных шапках, птицы поют, и начинает пахнуть весной. Плюс ко всему свеже ратраченая трасса! Накатали сегодня 20км и не хотелось уходить. Отличное завершение сезона! Спасибо вам СОК Габо за снежную сказку!! Надеюсь получится приезжать к вам летом бегать кроссы
Спасибо большое всем организаторам трассы за сезон!
01.04.2017 20:56
Спасибо большое всей команде - организаторам трассы за сезон! Дай Бог Вам крепкого здоровья, счастья, успехов и ещё большего энтузиазма и энергии в поддержании трассы! Трасса там хороша где ей занимаются каждый день и не только зимой а даже летом, что мы и видим в ГАБО. Поэтому трасса в ГАБО в превосходном состоянии. Команда трудится не покладая рук каждый день для нашего блага. Низкий Вам поклон за ваши труды. Спасибо большое и благодарность всех лыжников! Сегодня трасса была прекрасна, не хотелось уходить с лыжни. Все это благодаря команде во главе Геннадия Фищенко. Молодцы! Так держать! Спасибо!
Трасса супер! Спасибо за это. Из сомнений - коробка для сбора средств никак не закреплена, что вызывает беспокойство за ее сохранность. Если получится на грязи парковки улажить лаги, то будет супер. Грязи по голень. Это никак не отменяет и не умаляет что трасса супер!
Отлично прокатились сегодня с сыном по Любителю. Как здорово, что удалось классику нарезать! И катило здорово и держание хорошее. Уже пахнет землёй и хвоей, висит весенний туман, но покататься ещё можно очень здорово. На стоянке грязновато, но проехать можно на любой машине и не застрять.
Живу на юге, ни разу у вас не был. Поехал закрывать сезон 01.04 и 02.04. 01.04 - вообще была сказка, 02.04 - тоже отлично. В общем, спасибо большое - удалось после болезни таки закрыть сезон. Про копилку не знал, оставил 300 на кассе парковки ну и плюс за парковку заплатил.
Постараемся сохранять лыжную трассу как можно дольше! Пока лыжные трассы-поле и основная лесная часть соединены, но к выходным возможно растает лыжня их соединяющая. Можно будет кататься на поле и в лесной части, круг с Солнечной долины 10 км. Обычно, к концу апреля остается в рабочем состоянии поле, вдоль дороги и лыжная трасса в районе плаката "Северные ворота" и "Холодильник"-примерно 3,5 км! За эту часть лыжни мы будем бороться до конца АПРЕЛЯ! В проблемных местах будут выставлены лопаты! Надеемся с Вашей помощью продлить лыжный сезон и получить всем положительные эмоции. Ратрак в это время там уже работать не сможет, иногда лыжню будем готовить снегоходом с ГАБОшей-ратрак по русски. Парковка, пока не просохнет, закрывается, машины лучше ставить на обочине вдоль дороги!
сегодня норм, удалось полный круг проехать не снимая лыж.. но перемычка где вырубка протаяла почти совсем, в следующий раз буду кататься в лесной части
Катался сегодня в районе 4 часов вечера. На поле нормально, но круга не получается проехать из за образовавшейся полыньи. Можно выбрать пару петель вдоль шоссе. На трассе не снег а подмокший лед, но катание приемлемое. Лес полностью НЕ пригоден для катания, туда лучше даже не заглядывать, лед посыпанный веточками и иголками, я прошел круг с лыжами в руках. Из дома выезжал в сильный дождь, пока доехал, на трассе была легкая изморось. Я думаю на выходных по полю еще удастся покататься.
Завтра утром подумаем, что можно сделать в сложившейся ситуации... Если подморозит с субботы на воскресенье, то лыжню в лесу можно было бы обработать ратраком, там подушка достаточная для этого. Круг на поле еще поживет, да и в районе Северных ворот, Холодильника и Классной аллеи думаю еще можно будет покататься.
покатался 10км по полю 7 апр (сегодня) днем. Почти вся земля голая, только трасса лежит. В паре-троке мест приходится на лыжах пройти несколько шагов по траве-земле, либо перейти по-щиколотку вброд поток текущий поперек трассы. В лесу, если чуть зайти, снега меньше и он совсем тонкий и грязный. Фото: https://ibb.co/c9xGgQ https://ibb.co/bzQV85
В пол девятого были с товарищем первые, чуть позже появились ещё четыре лыжника. Полные круги по полю не сделать, но мы навострились кататься, намотали 12км. Визуально покрытие не очень, но по факту мягкий рыхлый лёд позволил получить удовольствие в полной мере. Для закрытия сезона условия более чем! Если в ночь на воскресенье подморозит, то утром будет жесть однозначно.
Геннадий, здравствуйте! Пожалуйста, опишите текущую ситуацию с трассой. В воскресенье какие перспективы по состоянию трассы в различных её частях? Думаю многие ждут эту информацию. Спасибо.
Может хоть кружок в районе Классной аллеи и Северных ворот подготовить... В прошлом году закрыл там сезон 16 апреля, а в этом, снежном, похоже 7го. Дочка поставила условие: или в лес, или сезон закрыт. Многочисленные переправы по земле на поле ей не понравились, да, впрочем, и мне тоже.
Катался на поле и по Туристу в сторону СНТ"Изумруд". На поле местами появились небольшие проталины, но зернистый снег катит хорошо, в сторону Изумруда кусок лыжни метров 400 в очень хорошем состоянии. Прошел лесную часть трассы пешком, на предмет возможности подготовки к воскресенью. Подушка в этом году достаточно большая в районе Северных ворот и Холодильника, проталин почти нет. Снега в лесу много от 30 до 50 см. Думаю там еще покатаемся и на следующие выходные, если будем подбрасывать снег лопатками. Лопаты оставим в районе Северных ворот. Если ночью проморозит, то наверное удастся подготовить часть поля и лесной участок с Солнечной долины-примерно 3-4 км. Леденые спуски придется убрать, опасно для ратрака и лыжников! Отпишусь часов в 7-8!
Готов участок в сторону Изумруда метров 500 конек, классика, поле вдоль дороги, пока конек, на обратном пути нарежу классику. Сейчас доделываю в лесу круг с Соленечной долины-около 4 км! С утра нести по зерна будет здорово, чайникам, чайникам лучше приехать попозже!
Удалось побегать сегодня - было мало времени, поэтому только поле бегал. Бежать можно только вдоль дороги и обратно параллельно. На остальной длине - с прпятсвиям: где то норм под конек, где-то по кочкам нерастаявшего снега и узким мосточкам снега (где то подбросили его, сам по возможности тоже подкидывал.....хотя к обеду на солнце все эти потуги явно потают), где-то по земле перейти. В целом норм - 15 км намучил. До следующих выхов не доживет, но лес, думаю, должен.
Добрый день! Тут уже была похожая тема про "ориентиры", но все равно непонятно ежели не завсегтатай трассы, особенно сейчас когда по всей трассе проехать нельзя. Если можно выложите кто-нибудь трек или примерную схему того места, где сейчас можно кататься , а то приезжаешь на место и видишь лишь бесснежный лес, затопленные долины ручьев и остаток трассы на голом поле, и совершенно непонятно где искать тот же 3.5км круг в лесу, спасибо.
Лыжня осталась на поле, кружок у дороги, метров 700, метров 350 очень в хорошем состоянии конек и классика в сторону СНТ Изумруд, это если в конце поля-вниз-через ручей и влево на Михайлову гору, метров 400 конь более-менее, а правее и прямо вдоль лесополосы,которая слева, метров 150 будет плохо, а потом отлично-можно детей классике получить, для прикола и фото хорошо! И основной круг, который держится дольше всего, это от большого плаката Северные ворота к Холодильника, далее к Дуплету, Классная аллея и опять к Северным воротам! Попасть туда можно с конца поляпо трассе, которая ближе к дороге, далее через вырубку к Солнечной долине, далее в конце долины прямо и на подъем к Северным воротам. Этот кружок-1250 метров, мы будем его поддерживать до последнего. Лопаты выложили у Северных ворот по трассе еще разложим. Снега в лесу еще много! Больше круг не потянем, т.к. технику туда уже не дотащить по грязи, она нам еще на следующий год понадобится. Кстати, когда солнце пригревает, то лыжня становится чище, т.к.веточки, иголки и листва, когда прогревается, то тонет в снегу и льду и лыжам не мешают.
очень большая и ледяная, ее так просто не растопить. Проблема - что с грязью делать. Классная аллея была чистая, а вот спуски не очень. Тем временем уже и на завтра снег выписали... Становится все интереснее. Кто зачехлил лыжи..? Срочно расчехляйте.
Сегодня вечером прошел трассу Турист со стороны р. Котловка-мост не унесло, уже хорошо! Прошел трассу от Северных ворот-Заячья петля-Холодильник-перед Дуплетом налево-Классная аллея и опять Северные ворота. Каждый год снег здесь ведет себя по разному, за этим мы наблюдаем уже много лет. Обычно здесь сезон длится до конца апреля, снег хоть и рыхлый бывает но льда мало. Сейчас картина иная! В основном трасса-глетчер (лед), довольно толстый и немного плотного крупчатого снега слегка припорошенного хвоей. Просматриваются следы от ратрака, который здесь работал рано утром в воскресенье, плоскость почти идеальная. В лесу много снега, но как им воспользоваться? Можно конечно забросать круг метров 500 на одну тренировку, но наверное-овчинка выделки не стоит! Лед на полотне трассы жесткий, мороз фонит от перемороженного полотна трассы. Когда лед отойдет и станет мягче и иголочки, веточки и листья нагреются под лучами солнца и утонут в снег и лед тогда, возможно еще можно будет покататься! Или к выходным похолодает и по некоторым прогнозам выпадет снег до 4 см на эту подушку, то еще тоже можно будет кататься. Технику поставили на ремонт, капитальный ремонт и ТО. Остался на ходу квадроцикл, но им вряд ли, что можно сделать! Если бы ратрак не надо было по грязи тащить к Северным воротам, как в воскресенье, еле отмыл его керхером, сам поехал кататься после часа, когда вельвет почти сошел. Надо было покататься, потом мыть ратрак! От Северных ворот можно было бы ежедневно готовить лыжню. В Пересвете хорошо, ратраки стоят почти в лесу на трассе, рядом с биатлонным стрельбищем.
Во время прогулки-разведки слышал падение двух деревьев-последствия ледяного дождя продолжаются, оделся еще легко, в Холодильнике замерз, да еще как назло пошел дождь! Стало совсем грустно-сезон заканчивается!? Или еще нет? К выходным опять мороз!
Подушка лыжной трассы сохранилась примерно на 3 км без проталин в районе Северных ворот и Холодильника, но лед и местами снег жесткий. Подушка примерно от 10 до 25 см в основном. Трасса загрязнена, хотя после теплого солнца веточки и иголки с елей, которые темнее и лучше прогрелись стали тонуть во льду и снеге. В этом районе в лесу снега еще много. Но по такой погоде его можно будет подбрасывать на трассу только во второй половине дня, когда он станет помягче. Если выпадет свежий снег на эту подушку, то еще покатаемся! Если не в эти выходные, судя по прогнозу, то в следующие точно! Каждый слой снега, чтобы "приморозить" к подушке будем прикатывать снегоходом с ГАБОшей. Многие начали бегать кроссы по лыжне! Лучше бегать в шипах или кроссовках с шипами, идеально в специальной обуви для ориентирования с шипами.
На лыжной трассе сохранилась достаточно толстая лыжная подушка. Но она лединистая и местами жесткий старый снег. Пару фанатов катались по кругу от Северных ворот, наверное они немного не в себе..., многие просто бегают, лучше по краю, некоторые ходят с палками. Реально можно покататься на лыжах, на лыжне Турист в сторону СНТ Изумруд метров 350-400 в очень хорошем состоянии. Это если от спортгородка идти в сторону Михайловой горы, надо раньше повернуть направо, у упавшей сосенки и метров через 200-лыжня! Но все же лучше дождаться ночного снега и завтра покататься! И есть большая вероятность хорошего катания на следующие выходные...
Немного не в себе.) Как писали ранее от Северных ворот трасса ещё сохранилась около 3км, вот я и поперся туда, в двух местах приходилось либо снимать лыжи и пешком около 5-10м, либо аккуратно перешагивать эту грязь еловую на лыжах. Около Дуплета левее и ещё в одном месте. Если не будет снега больше, то, думаю, в этом году я закрыл сезон. Если кто катается на более-менее хороших и дорогих лыжах, то я бы не стал рисковать сейчас. А если есть лыжи, которые не жалко, то можете скататься ещё. Накатал 15-16км в этом лесу. Практически по всей лыжне сплошной лёд, местами снег, но его очень мало, около Классной аллеи.
160м но зато он был мой, безраздельно! Геннадию превеликое спасибо и полкон. Ребята, кто найдет на трассе (в р-не поворота с Туриста/Мастера в сторону СНТ Изумруд) перчатку, как на фото, припрячьте ее где-нибудь в р-не парковки. Спасибо! Уповаем на снег! Пока, как понимаю, нет осадков =)
начнется сегодня в районе часа, к этому времени можно и подъезжать. Сам я вчера открыл роллерный сезон, поеду ли сегодня закрывать лыжный, еще не решил....
Ваша перчатка у меня! Как только выпадет снег, приедете кататься и заберете перчатку. Или когда приедете бегать кросс или кататься на велосипеде. Тел.916-336-24-40.
Выезжал в Москву из ГАБО около 18.00. В ГАБО шел снег, нападало около 3 см снега, температура воздуха была ноль градусов. Снег запорошил все вокруг в том числе и деревья. В Москве снега не было, шел дождь, температура была плюс 3. Завтра с утра попробую подготовить лыжню на снегоходе с ГАБОшей от спотгородка до Северных ворот, а от Северных ворот круг примерно 3,5 км или 6 км по нерастаявшей подушке трассы (при наличии хорошего слоя выпавшего снега).
В ГАБО зима! Снег на открытых местах 8-12 см, в лесу 6-8 см. Лыжная трасса подготовлена снегоходом с навесным оборудованием ГАБОшей в режиме заглаживания. Подготовлено 10 км. В лесу от Северных ворот-6 км или с Солнечной поляны-7 км, на поле подготовлено 2,5 км, у дороги по снежной подушки в хорошем состоянии, на петлях примерно как в ноябре. Надеемся, что снежок еще нападает и к всю входным поле тоже будет в строю! Лесная часть, в любом случае, точно будет к выходным в строю 2-3 км. Бросаем работу и все кататься в ГАБО по вельвету подготовленному снегоходом, ГАБОшей и мною. Пойду тоже покатаюсь! Добираемся к Северным воротам или противоходом или от спортгородка в сторону Детской горки и вниз, через мостик на Солнечную долину. Спуск с Михайловой горы опасен! Внизу размыло мост Залегиных!
Сезон либо продолжается, либо начался заново. Действительно очень похоже на ноябрь. Вполне можно на боевых от Северных ворот и на спусках без проблем. Имеются проталины на подъеме Долгопа и подъеме перед просекой Федора (на боевых туда лучше не ходить). Если и дальше так пойдет, то кататься будем до августа.
Спасибо за отзыв! Деньги можно уже не переводить, хотя проблем много-капитальный ремонт ратрака, ремонт снегоходов и ТО и т.д. Каким то чудом, каждый год, удается подготовиться к следующему году, да еще дотянуть до весны... Спасибо членам клуба и всем кто нам помогает!
Геннадий, доброго вечера! Спасибо Вам за Ваши старания. Завтра хотел с утра приехать к Вам прокатиться, но не понял куда лучше подъезжать - на Вашу парковку или куда-то дальше: "Добираемся к Северным воротам или противоходом или от спортгородка в сторону Детской горки и вниз, через мостик на Солнечную долину". Или это надо с парковки куда-то идти? Смогу я разобраться сам на месте? Или может кто-то там с утра (часов в 8) сможет подсказать. Заранее благодарен.
Парковка закрыта! Частник владеющий парковкой пожлобился ее отсыпать, там грязь.Машину нужно поставить у дороги и стать на лыжи и по полю вдоль дороги дойти до леса, там по протаявшей лыжне, по следам придете на Солнечную долину и дальше к Северным воротам. Лучше от парковки дойти до спортгородка, это метров 100, по старой лыжне вдоль забора СНТ "Родник-2" и по указателям "Мастер" доехать до Детской горки или Михайловой горы, с которых надо сойти пешком и перебраться через ручей по мостику попадаете на трассу (примерно 1,5 км). Далее идете на лыжах в подъем и попадаете к Северным воротам! А там сами сообразите...
от парковки встать на поле (остатки снега), проехать против часовой стрелки (от дороги то есть) метров 100, направо (в лес) пойдет лыжня неявная, по ней войти в лес и повернуть налево (то есть, продолжить движение против часовой стрелки если смотреть сверху на поле). Это уже нормальная лыжня со снегом, вдоль какого-то ручья и фонарей. Далее везде по указателям "мастер" подготовленой трассы. Подумалось, что такое описание может быть полезно потому что я тоже не ориентируюсь в трассе, где что.
сомнений не вызывает, тем более внизу. Внизу она самая толстая. Сомнение только в том, не растает ли поверхностный слой свежака до выходных, и не вернется ли все в состояние грязельда... Пока прогноз хороший, тьфу-тьфу...
В это воскресенье-23 апреля, совместными усилиями проводим ПОКАТУШКИ на ГАБОвской лыжне от "Северных ворот".
Дети едут 1 км в 11.00. Старт общий. Мужчины и женщины стартуют после финиша детей. Старт свободный по готовности. Обращайте внимание на указатели и ограждения! Мужчины едут 1 круг-3 км, рельеф сложный, на круге 5 подъемов, включая и "Дуплет"! Женщины едут 2 км по лыжнеЛюбитель, рельеф спокойный, но из лыжни Мастер включена "Заячья петля". Дистанция может быть изменена накануне старта по понятным причинам.
Просьба к членам клуба и волонтерам помочь подготовить лыжню к старту ! Сбор в субботу-22 апреля на спортгородке в 17.00! Лопаты всем дадим, но можно и со своей, если она волшебная.
Вниманию участникам покатушек: перед стартом вам необходимо пройти медицинское освидетельствование. Бригада психиатров будет дежурить у "Северных ворот" для купирования симптомов острого Габовского весенне-лыжного обострения.
Ко всем, кто не приедет пробежать по высококлассной 3х километровой лыжной трассе, бригада приедет на дом! Все адреса и телефоны со всех протоколов этого чудного лыжного сезона уже собраны в единую базу и переданы в соответствующие заведения! Поэтому, совет - бегите за справками об уважительных причинах отсутствия! Такие причины, как "отпуск", "аврал на работе", не говоря уж об "я уже накатался" - уважительными не являются!
Ты уже и так всех запугал! У Do-nothing получилось оригинально с психиатром у "Северных ворот", но люди некоторые уже поверили и мне звонят, отвлекают от подготовки мероприятия. Просьба психиатрам и лыжникам не беспокоиться! У нас будет врач, даже два один из них профессор, доктор наук-бежит дистанцию, но к нему лучше не обращаться т. к. он может только отрезать, а пришить-нет. Лучше обратится к врачу из сельского поселения, которая будет на месте у пресловутых "Северных ворот".
Просьба ко ВСЕМ! Не настраиваться на соревнования,надо настраиваться на "покатушки". Хорошо провести время, кто хочет может пробежать, кто хочет может посидеть у костра, вспомнить интересные моменты длинного зимнего сезона. Для нашего клуба сезон был очень не простой-например. Общаемся, отдыхаем, строим планы на будущее. Можно принести шашлык, еду и что-нибудь к ней...
Пока лыжня в районе Северных ворот и Холодильника в относительно хорошем состоянии. В ночь, сегодня, выпадет снег! Возможно и подсыпать ничего не надо будет. Обычно мы подсыпаем снег вечером, на ночь, чтобы подморозился на лыжной подушке или более толстым слоем на грунт. С утра сыпать снег не очень результативно, он днем при положительных температурах, быстро тает. Сейчас трассу стараемся почти не готовить, чтобы снег лучше сохранился на подушке к воскресенью.
Приехав и не увидев снега на поле, постеснялся даже переодеваться и с лыжами выходить - пошел пешком до спортгородка проверить как там. Однако потом ругал себя за это! лучше бы покатался лишнее время. Поле увы растаяло все. Во вторник еще можно было на поле встать на лыжи, нынче - трава. От стоянки по лесу вдоль ручья и фонарей выехать до спортгородка - тоже уже нельзя. От спортгородка начинается снег, но в вырубке-редколесье по пути к Михайловой горке он теряется, все время через землю и траву переступать. От Северных ворот уже вполне прилично, накатал 15км, только не очень понятно как правильно закольцевать путь: после дуплета выходишь к Солнечной долине или далее на поле - ни там ни там снега нет, снимать лыжи. Фото: https://ibb.co/m1AigQ https://ibb.co/nCEb1Q https://ibb.co/iaDEo5 https://ibb.co/fH6Cak https://ibb.co/cpXUMQ https://ibb.co/dWPb1Q https://ibb.co/bKSw1Q
не спускаясь в Солнечную долину. После дуплета идет равнина, которая заканчивается Классной аллеей. В конце Классной аллеи срезка - не разворачиваться на 180*, а только на 90 - и там 10м до Северных ворот. Круг замкнулся.
Отменен в связи с погодными условиями. Ливневые дожди смыли с ледяной подушки остатки свежего снега. Мы подготовили круг от Северных ворот-1,5 км, покататься еще можно, но проводить соревнования экстремально. Заготовили памятные медали, кто будет кататься в эти дни может их получить у меня на память. Приносим изменения за беспокойство.
Первый раз попал на трассу в Габо 19 апреля этого года (с утра в среду) и был просто восхищен состоянием трассы! Спасибо всем за Ваши старания в подготовке и сохранении трассы. Но весна берет свое... Катался в субботу с супругой с утра - конечно сказка уже закончилась. Завтра уже рисковать с супругой не стану. В следующем году с удовольствием побываю у Вас еще.
Сезон закрыл. Был до дождя, круг был 1.5км. От сказки начала недели не осталось и следа. Свежий снег уходил на глазах. Остался лед с водой. Грязь не сильно мешала, но были грязные участки, наезд на которые был неприятным. Поехал разок по 3км, там уже срезка совсем растаяла, на обратном пути лыжи понесли и на полной скорости наехал на грязь или проталину.... Ушиб колено, распухло сильно, если бы не оно, может еще и принял бы участие в завтрашней покатушке. Дождь потом пошел сильный, думаю еще подпортил, но этого я уже не видел. Жаль, что прогноз, который висел еще в среду-четверг, потом сильно изменился, обещанного снегопада не было. О завтрашних перспективах, думаю, Геннадий распишет подробно. До встречи в следующем сезоне!
...всем кто участвовал в подготовке и поддержке этой лыжни в этом сезоне. Сезон получился долгий - почти полгода8). Сегодня его закрыл финальными 15 км.
Приехать удалось часам к 3 дня, к сожалению, так что никого на трассе не застал.
Проехал круг 1,5 км - тяжеловато - где-то грязновато, где-то страшновато в землю или грязь врубиться со спуска (как кто-то выше). В итоге проехал его два раза и потом катал по классной аллее, которая действительно классная;)...грязи почти нет и покрытие уверенное - ледяная подушка и на ней немного снежной каши с лужицами, по текущему состоянию поставил бы вообще 3+
Получился в итоге такой круг около 500 м: часть переката к северным воротам, по снегу даже, - классная аллея - поворот и там метров 70-100 - разворот на 180 градусов и обратно.
Кто близко живет или мимо едет + особо упорот на покататься, думаю в такой конфигурации еще 2-3 дня может катать.
Короче всем еще раз спасибо за сезон - пошел все консервировать до след. сезона
отличная была трасса, спасибо подготовившим, видно местами свежий набросанный снег. Накатал 20км, правда к концу то ли потаяло и грязи вылезло больше, то ли просто усталость от тех участков где грязь и лыжи плохо ехали - в итоге нашел такой миникруг метров на 300 от северных ворот петля вниз, вверх, срезка или по классной аллее туда-сюда и снова срезка и к воротам - на этой части было все чисто. Медаль не забрал - ибо не понял где и у кого. А вот удивиельно, знакомые лыжники-туристы катались вчера в Радонеже так там судя по фото снега больше - весь лес в снегу без проталин!
20 медалей было вывешено на указатели у Северных ворот, но видимо участников, которые прошли дистанцию было больше! Медалей еще много, а Вам за 20 км еще и приз полагается, так что звоните - 916-336-24-40.
Добрый день! В связи со свежим майским снегом, и прогнозом (все ближайшие 3 дня по Икше - снег), не планируется ли восстановления лыжни? А то ведь санитары после 23го апреля уже уехали - теперь можно...
Сегодня убрали упавшие деревья на трассе-10 км. Упавших деревьев было много, проработали целый день с двумя бензопилами. Последствия ледяного дождя продолжаются! деревья, которые наклонились от тяжести льда, но устояли, теперь, когда земля оттаяла упали вывернув корни! Спасибо волонтерам Алтунджи Сергею и Егорову Михаилу! Теперь на терренкуре можно бегать кроссы, ходить с палками (скандинавская ходьба), ездить на велосипеде, желательно горном и просто гулять пешком, пока комары не появились... Местами еще влажно, зато грунт мягкий, для кроссовой подготовки лучше не придумаешь! Машины лучше ставить на обочине, стоянка в плохом состоянии.
Во время работы на трассе были найдены КЛЮЧИ! Видимо от квартиры, видимо потерял их лыжник мужского пола, видимо плохо стоял на лыжах и упал в районе длинного спуска в районе "Холодильника". Нам стало интересно, попал он в свою квартиру или до сих пор ищет ключи? В комплект ключей входит гильза от АК, медальон-монета 1916 года и сами ключи. Ключи немного покоцал фрезой ратрак, но они все же в рабочем состоянии! Если найдется хозяин, пусть звонит по тел. 916-336-24-40.
Уважаемые лыжники и любители здорового образа жизни! Просьба к вам всем ПИСАТЬ, ЗВОНИТЬ на "Прямую линию Президента РФ с Владимиром Путиным", которая состоится 15 июня 2017 года в 12.00 по поводу придания законного статуса лыжным трассам!
Мы бьемся много лет над этой проблемой, но ни депутатов, ни Министерство спорта, ни чиновников здоровье нации не интересует, хотя всем ясно-чем здоровее население, тем сильнее Государство, чем больше будут дети и взрослые заниматься циклическими видами спорта (лыжи, бег, велосипед), тем успешнее будут выступления наших спортсменов на международных соревнованиях и Олимпийских играх. (См. ветку "Как узаконить лыжную (велосипедную, беговую) трассу?" на форуме "Лыжные гонки (беговые лыжи).
но грамотно сформулировать не сможет никто.. Немного зная как там фильтруются вопросы, могу сказать, что нужен короткий вопрос по конкретной показательной проблеме в конкретном месте. Лучше от Вас лично и в формате видеообращения.
Что касается меня, то все что надо отправлено и даже передано в колл-центр нарочным! Теперь дело за массами, без массовой поддержки лыжников и любителей ЗОЖ вряд ли что получится. Спасибо всем тем, кто участвует в этом благом общественном деле!
письмам "от холопов к доброму царю". Какие лыжные трассы? По барабану ему наши лыжные трассы. В первую очередь ЕМУ по барабану!
**** Позицию разделяю, как думаю и многие форумчане, но развитие темы, а тем более потенциальные баталии считаю излишними в соответствии с правилами форума / С.М. ****
О нашем сайте, вашем посте и подготовке ГАБОвского терренкура
09.06.2017 19:51
Александр! Сайт не работает, т.к. волонтеры иногда устают и их можно понять, работа, возможно семья не очень поддерживает, ведь это большой труд, который не оплачивается. Мне, например, семья деликатно ничего не говорит и все равно иногда я чувствую себя д... , даже соседская маленькая девочка лет семи сказала: "Дядя Гена в лесу не надо работать, надо дома работать, Вы бы уже за это время еще бы два дома построили!" Такая маленькая, а как трезво мыслит! А я не хочу еще 2 дома, я хочу лыжню и не хуже чем в Европе! И мы ее почти сделали, чего это нам стоило знаем только МЫ! Я благодарен Залегину Григорию за его труд, благодаря ему ГАБОвская лыжня стала известна всей России! А ведь это родина Гриши. Да, нам видимо надо учиться зарабатывать деньги, хоть это и зло, но без них нельзя! Тогда и сайт и лыжня наверное будут в порядке...
Александр! По предыдущему посту. Эмоции, я понимаю, тоже иногда бывает... Мы в капитализме чуть больше 20 лет, Европа несколько сотен лет! К сожалению мы в начале пути и так много сделали. Конечно всем хочется, чтобы все и сразу! Украина решила сразу стать Европой... Мы с клубом пытаемся что то делать, но лыжники по сравнению с другими видами спорта очень пассивные, за свои лыжни не борются и их становится все меньше и меньше. Земля везде почти вся частная, да и леса не долго с составе лесного Фонда России продержаться... А законного статуса лыжни нет! Все равно надо всем нам ЗВОНИТЬ, ПИСАТЬ на "Прямую линию Президента"!!!
ГАБОвский терренкур подготовлен! Убраны деревья после урагана, лопатами выравнен участок, на котором работали лесники, отремонтированы мосты, частично прокошена трасса, расставлена разметка, указатели и километраж. В связи с работами лесников трасса укорочена-7,5 км. Старт от спортгородка. В связи с работами на парковке машины можно ставить на дороге. запрещающий знак убран.
ЛЫЖАМ КОНЕЦ, если над этим вопросом не работать! Посмотрите ближнее Подмосковье, Битца, Сходня, Ромашково, Иваньтеевка и т.д.-все загибается, не взирая на титанический труд энтузиастов и волонтеров. Но такие лыжные трассы надо делать везде, чтобы у жителей была возможность от порога кататься на лыжах! Велотрасс вообще нет! Сколько погибло велосипедистов на дорогах? В том числе и моих знакомых. Если мы, совместно с местными администрациями при поддержки государства, этого не будем делать, то лыжни у нас не будет! Земля сейчас, почти везде, частная и мы со своими лыжами частнику не нужны, да и леса в аренду уйдут. Сейчас по лесному кодексу мы можем организовывать отдых, соревнования в лесу и т.д., а что потом?
Уважаемые лыжники и любители здорового образа жизни! Просьба к вам всем ПИСАТЬ, ЗВОНИТЬ на "Прямую линию Президента РФ с Владимиром Путиным", которая состоится 15 июня 2017 года в 12.00 по поводу придания законного статуса лыжным трассам!
Что делать? Когда отсутствует законность лыжных трасс.
16.06.2017 20:32
Спасибо всем, кто принял участие в " Прямой линии с Президентом РФ", мы считаем, что наш труд не напрасен и чем больше будет обращений тем лучше. Конечно, наивно было бы считать, что такую сложную проблему можно было бы решить одним махом, тем более, что чиновникам, местным властям, и владельцам частных земель это обременение на их интересы! Даже не представляю, как эти "забугорные" страны так здорово, все для здоровья своего населения решили... Евростандарт бл....! Да и мы едим туда покататься, везем туда свои деньги, вместо того, чтобы эти деньги здесь на благо всех работали.
Остается нам "немытым россиянам",как сказал один не очень трезвый политик, ДЕЛИТЬСЯ ОПЫТОМ ДРУГ С ДРУГОМ и как то выживать с этими беговыми лыжами, да еще и других втягивать.
На наш взгляд надо создавать общественные организации, которые, когда окрепнут могут влиять на местные власти, на их предвыборные компании и совместными действиями развивать циклические виды спорта. Правда (не знаю как где), а в МО убирают сельские поселения и делают городские, наверное будет сложнее. В ГАБО нам удалось, на основании "Губернаторской Программы" оформить небольшую парковую зону на местный МБУ и внести лыжную трассу в схему подмосковного лесного фонда, конечно это не законный статус, но хоть что то. Очень здорово в этом плане может помочь волонтерское движение (которое у нас плохо развито, кататься люди хотят, а помочь своим трудом или деньгами НЕТ! Пример Ромашково, рядом многомиллионный город, Рублевка, где каждый дом стоит как десять ратраков и эти обладатели домов тоже катаются на лыжне в Ромашково! А приходят на субботник, делать лыжню, 4-5 человек! Не ужели у нас все ЖЛОБЫ и не хотят помочь ребятам? Все лыжни выживают или погибают по разному, да и местные МБУ на ладан дышут, зарплаты у инструкторов и тренеров сами знаете какие. Да, можно подать на премию губернатора, это 50-150 т.р. Но, чтобы содержать, например лыжную трассу в ГАБО (с уже закупленной техникой и инвентарем) за сезон уходит минимум 1,2 млн руб.! А если на б.у. ратраке накроется гидромотор, то еще надо 700 т.р. а за сезон таких поломок несколько. Где брать средства? Работать должен клуб-пожертвования, членские взносы и что сами заработаете. Хорошо если местная администрация может хоть чем то помочь. Плохо, что нет госпрограмм на этот счет. Например, чтобы лыжный клуб заработал, на благо всех, нужно создать лыжню, закупить технику, создать рабочие места, построить мини базу, на это примерно надо 12-20 млн.! У нас в ГАБО мы это создавали 20 лет! И то все в затрапезном виде, да и лыжная трасса далека от евростандарта, хотя это главное, что у нас есть!
ПРОСЬБА делиться опытом, может можно как то по другому развиваться? Опыт Пересвета, для
"Пока все не застроили доступным индивидуальным жильем!"
Ну построили себе котедж, дворец, ну приехали после работы (распила) на мерсе или вертолете, ну напарились, накололись, напились, наелись, нае....ТВ, жена, любовница. ВСЕ НАДОЕЛО, да и ЖИВОТ большой, ПЕРЕМЕЩАТЬСЯ в ПРОСТРАНСТВЕ тяжело, СЕРДЕЧКО ПОШАЛИВАЕТ... Да думаете, в ящик не хочется, особенно когда столько лишнего имущества и денег накопил. Пойду думаете, как ДОКТОР советовал, займусь циклическим видом спорта-ЛЫЖАМИ! Притарабанила Вам охрана из спортмастера или еще какого то супер магазина супер лыжи-фишки или мадчусы (ну чтобы все было как у сборной России, которая со сборов из за "бугра" не вылазит, своих то лыжней раз, два и обчелся), подготовленные на специальном оборудовании с применением фтористого порошка и супер мазей с супер ботинками и палками. Ну, думаете Вы, выйду на природу, как простой человек-покатаюсь, даже охрану звать не буду, кто простого лыжебега заподозрить в том, что он супер богатый, никто не сможет, это же не горные лыжи! Там все супер богатые... почти. Да можно, конечно и в Европе месяц, два покататься на беговых лыжах, как ВРАЧ советует, горные лыжи говорит не очень функции укрепляют. Но тот же ВРАЧ говорит, что надо ежедневно заниматься циклическими видами спорта, лыжи, велосипед, бег, но пока хотя бы ходьба с палками-пока вес не уйдет, как ее "Скандинавская". Простой ходьбой с палками нас не заставишь ходить, а скандинавской, да еще с дорогущими палками ходим с удовольствием! Европа бл....! Ну вышли Вы из дворца, а там везде дворцы, чуть хуже, чуть лучше! Сплошные каменные джунгли и нет нигде лыжни! Вы идете к леску и "Круглому озеру"-там в детстве босоногим, но счастливым мальченкой грибы, ягоды собирали, зимой на коньках гоняли, а летом купались. Лес забором загорожен, весь в аренде, а озеро и не видно, сплошные рестораны, кафе и надписи "Частная территория". Да, думаете Вы, может может на "Прямую линию позвонить?" или покататься в ГАБО или в Пересвете, но там очень дорого, В ГАБО за стоянку (частную уже) берут 150, а то и 200, а в Пересвете 500! И бредете Вы понуро во дворец, допивать, доедать, донюхивать и т.д. Вот такая НЕПРАВДОПОДОБНАЯ ИСТОРИЯ может приключиться с КАЖДЫМ!
Терренкур, частично, совпадает с ГАБОвской лыжней, всего 7,5 км, т. к. лесники начали плановые работы на дальних петлях. К началу зимнего сезона надеемся восстановить всю лыжную трассу-25 км. Трасса прокошена, установлены таблички, указатели и километраж. Сегодня начали убирать мелкие корни и кочки. В конце осени попробуем нанять мульчер для выравнивания полотна трассы для зимнего периода. Сейчас на ГАБОвском терренкуре можно бегать кроссы, заниматься оздоровительной ходьбой (можно с палками-скандинавская ходьба) и ездить на велосипеде. В некоторых местах немного влажно но основная часть трассы в хорошем состоянии. Приглашаем ВСЕХ в ГАБО! Чем больше народа на трассе-тем меньше нам косить! Машины можно ставить на обочине, на стоянке ведутся работы по подготовке ее к зимнему сезону.
Сергей Алтунджи приглашает ВСЕХ на день рождения, который начнется с 11.00 8 июля 2017 г. на "Солнечной долине" ГАБОвской лыжни. Желающие, могут прибыть с палатками и детьми, машины можно оставить на обочине Рогачевского ш-се, до "Солнечной долины" метров 500. Планируется с 11.00 и до 16.00 (пока готовится праздничный стол) провести субботник, затем день рождения у костра, ночевка у костра или в палатке, в зависимости сколько и чего употребил. Кто ничего не употребил-проводит тренировки на ГАБОвском терренкуре. В воскресенье праздник продолжается и гости как бы нехотя разъезжаются. Не обязательно поздравлять Сергея два дня, можно забежать "на огонек" подарить Сергею подарок, внести пожертвования (в твердой валюте) за летний период, на худой конец сделать ему крепкое рукопожатие, это он тоже любит, даже больше, чем подарки...
До встрече на "Солнечной поляне" ГАБОвского терренкура!
На трассе можно тренироваться, основная часть трассы в нормальном состоянии, но местами еще сыро. Хорошо бегать в кроссах типа соломонов с мембраной. Многие ходят с палками в резиновых сапогах-никаких проблем. Сразу после дождя, я лично бегаю в садовых галошах, но на спусках они сильно скользят. Многие ездят на велосипедах, но по моему по такой погоде экстрим... Грибов пока нет! Основной круг-7,5 км. На трассе установлены указатели, таблички и километраж.
Трасса подготовлена для кроссовой подготовки, ходьбы, скандинавской ходьбы и езде на велосипеде! Восстановлены размытые мосты, убраны поваленные деревья, прокошена мощными триммерами вся трасса. На трассе еще есть несколько влажных мест, но в целом тренироваться и отдыхать на трассе можно и даже нужно!
Особенность ГАБОвского терренкура состоит в том, что трасса, в основном проложена в живописном елово-осино-березовом лесу, хотя ледяной дождь, осенью, много повалил и попортил деревьев трасса продолжает быть живописной. На трассе практически нет равнины и очень мало открытых мест. А на 5 км круге, который начинается с Солнечной долины, 9 подъемов различной сложности и протяженности и что немаловажно для жаркой погоды 5 км проходят по лесной части трассы в тени, хотя и 7,5 км не менее интересны! Трасса подготовлена для бега, велосипеда, прогулок и ходьбы с палками.
Мы с лыжной общественностью делаем, что можем. Спасибо всем причастным, руководству журнала "Лыжный спорт", организаторам Битцевской лыжни, Префектуре ЮВАО, Андрею Кондрашову и т. д. На днях будет совещание у префекта ЮВАО и мы постараемся использовать эту площадку для развития массового лыжного спорта и что самое важное, для придания законного статуса лыжным трассам! Как бы там ни было, но в Марьино лыжная трасса живет и развивается, практически создана общественная организация под руководством Савельева им помогает Префект Цыбин А. В. Вот ВЕЗДЕ БЫ ТАК, как оказалось, даже из дерьма можно сделать конфетку! Можно, конечно, ЮРОДСТВОВАТЬ по этому поводу (под псевдонимом), но лучше помогать в этом не простом вопросе. А то, что получается-любой пенсионер садовод, которому не нравятся лыжники (как у нас в ГАБО) может написать в прокуратуру, губернатору и создателей лыжни затаскают по всем инстанциям! Садоводы эти известны своей ненавистью к лыжникам-это Кузютин Ю.И. дом №1 и Лазарев В.И. дом №3 СНТ Родник-2. Да и квадроциклы, машины могут ее портить и защитить лыжню и ваш отдых и тренировки на лыжне становятся невозможным! Да, еще ее создателям, в основном это энтузиасты, очень сложно содержать лыжню своими силами, а государство и бизнес в это ввязываться не хотят, т.к. это не дает прибыли. Например в Пересвете вложились в это дело и теперь не знают, что с этим счастьем надо делать, то ли по 500 р. брать с лыжников, то ли по 1000 р., чтобы хотя бы зарплату обслуживающему персоналу оплачивать. Если государство не будет помогать самому массовому и любимому виду спорта (я уже не говорю о здоровье нации, как в Финляндии например) и не придать ЗАКОННЫЙ СТАТУС лыжным трассам, то я даже не знаю, кто мы с Вами после этого будем... Стала уже какая то национальная игра, лыжники расчищают трассы, а их ловят! Ну т.к. вроде бы они на благо всех работают иногда закрывают глаза. По закону (Лесному кодексу РФ) в лесу можно собирать ягоды, грибы, охотиться, проводить спортивные мероприятия и отдых. Но нельзя даже упавшее дерево распилить и растащить на Вашей же лыжной трассе! А уж спилить! Это УГОЛОВНОЕ дело! Надо выполнять закон-сажать, сажать и сажать устроителей лыжных трасс и не смотреть на то, что они для Вашего же здоровья стараются! Или менять этот закон, к чертовой матери и придать ЗАКОННЫЙ СТАТУС ЛЫЖНЫМ ТРАССАМ на благо здоровья россиян!
Осенний кросс лыжников Габовского сельского поселения состоится в субботу 14 октября 2017 г. Регистрация и старт на "Солнечной долине" с 10.30. Старт в 12.00. Первыми стартуют дети (по группам) на 2 км и женщины, затем стартуют мужчины на 5 км. Награждаются первые три участника в группе. Каждому участнику выдается традиционный значёк за участие в осеннем кроссе лыжников. Костер и чай на костре, как обычно, обеспечим. Желающие могут принести, что ни будь вкусненькое. Кросс проводится совместными усилиями МБУ СК "Урожай", СОК ГАБО и местной администрацией. Расходы по организации кросса берут на себя организаторы. Желающие могут сдать пожертвования на развитие ГАБОвской лыжни.
Ставить авто можно на обочине Рогачевского ш-се. На лыжной стоянке ведутся работы. Но владелец земли свою часть договора не выполняет-он должен был отсыпать и выравнять стоянку, возможно в этом году останемся без стоянки, но лыжню готовить все равно будем. Мы по договору-ставим домики, организуем дежурство, устанавливаем автоматический шлагбаум, огораживаем территорию стоянки, вывешиваем наглядную информацию и конечно готовим технику и лыжню. По группам-дети 14 лет и младше, юноши и девушки 15-17 лет, взрослые-мужчины и женщины с 18 и старше.
Геннадию и всем привет! Вписываюсь потихоньку в тему. Я так понял сайт ожил)))) Далее: Ехал мимо на днях и увидел на стоянке горы бетонной отработки и похоже песка... подумал, что будет укрепляться площадка... ...но судя по последнему посте что-то пошло не так?! Без стоянки будет просто НЕВОЗМОЖНО существовать! Так хоть какие-то средства стабильно поступали, а будет ЧТО?! Всех желающих (даже если их количество уменьшится в 10 раз) обочина не разместит! Тут же и ГИБДД проявится во всей красе! По делу между прочим, потому что МЫ своими машинами, припаркованными по обеим сторонам дороги, создадим массу неприятностей всем остальным участникам движения.... Геннадий, подсветите состояние дел!
На имя Губернатора МО, в прокуратуру, в администрацию Дмитровского района, лесхоз, технадзор и т.д., некий военный пенсионер-Лазарев Владимир Иванович тел. 916-152-24-83, в поисках справедливости, стал писать жалобы на меня лично и клуб ГАБО. Якобы я лично свалил все деревья, устроил опасную для жизни освещенную лыжню и занимаюсь бизнесом... По факту ведутся проверки... Мы конечно отмахиваемся, но "Лесной кодекс РФ" и законы не на стороне здоровья нации, о чем мы с лыжной общественностью уже кричим во весь голос! Пока мы не добьемся ЛЕГАЛИЗАЦИИ ЛЫЖНЫХ ТРАСС, так нас и будут пинать все кому не лень!!! Сейчас мы как раз занимаемся с лыжной общественностью и "Единой Россией" этой проблемой и есть возможность решить эту проблему и выполнить Перечень поручений Правительству о массовом спорте и ГТО! Бизнесом мы не занимаемся, клуб не ведет хозяйственную деятельность, у клуба нет до сих пор своего клочка земли и строений. Я, муниципальный служащий с.п. Габовское (инструктор по спорту в МБУ "Урожай") и действую по указаниям моего руководства и администрации с.п. Габовское. Проводим спортивные и патриотические мероприятия совместно с администрацией и МБУ СОК "Урожай". Никаких деревьев мы ни валили, мы совместно с волонтерами расчищали просеки, лесные дороги и тропинки по которым лыжники ходили еще во времена СССР. Временную освещенную лыжню нам помогла сделать администрация с.п. Габовское, по согласованию с Дмитровскими сетями и соблюдениями ПУЭ. Спасибо всем, кто помог устранить последствия ледяного дождя в прошлом году, который завалил сломанными деревьями всю лыжную трассу! В настоящее время, на основании Программы губернатора о парковых зонах нам удалось оформить документы на Парковую зону-25 га на МБУ СК "Урожай" безвозмездно и бессрочно! Делается План освоения лесов и Проект. Наша задача сделать все возможное для массового спорта и ЗОЖ... Мы (СОК ГАБО) являемся Победителями "Саммита позитивных перемен" со своим проектом 300 км народной лыжни-вы за нас голосовали и мы постараемся этот проект внедрить в жизнь и надеемся на вашу помощь!
Ссылка на первую часть:
Немного справочной информации
Сайт трассы:
Описание на сайте интерактивных лыжных трасс Москвы и Подмосковья:
Тема о состоянии трассы в сезоне 2015-2016:
Сезон 2014-2015:
Сезон 2012-2013+2014-2014: