Европа Азия 2024

Небольшой отчет по только что прошедшему марафону Европа Азия в Первоуральске.
Для местных ничего нового и интересного тут не скажу, им и так все хорошо про свой домашний старт известно, а вот для иногородних участников впервые собирающихся на данный марафон, возможно мой отзыв будет полезен.

Начинать принято с позитивного:

1. трасса в один круг, что сейчас пожалуй большая редкость. На мой взгляд, довольно красивая. Тут тебе и лесные участки, и просеки, и открытые участки, два эпичных тоннеля под ж/д дорогой, ну и собственно сама стелла Европа-Азия. (Говорят их тут несколько, видимо одна из). (Кстати большая часть трассы жителям мос рег очень сильно напомнит трассу в Габо).
2. Атмосфера праздника на старте/финише, ведущие супер, заряжали позитивом.
3. Ну и в этом году очень повезло с погодой, солнышко и не крепкий мороз, как этого «гормона радости» не хватает в Москве вот уже несколько месяцев.
4. Очень хорошо разделили по времени участников на 50 и 35км. Из тех кто бежал 35км добрал несколько человек, остальные видимо уже благополучно добрались до финиша.
   

Теперь простите но области для развития, если действительно кому-то хочется сделать этот марафон таким чтобы на него хотелось бы приехать еще и еще.

1. выдача номеров (по почте пришло уведомление что предварительно номер можно забрать в ТЦ Пассаж) выдача номеров на месте старта платное! Ребята вы просто уникальные в этом вопросе, такого нет ни у кого…. Стоимость выдачи чуть ли не 1 тр при том, что сам слот наверное один из самых дорогих в серии RL в текущем году. Ок из аэропорта вместо того чтобы поехать заселиться пришлось зарулить в этот ТЦ, не потому что денег было жалко, а в таком жестоком стимулировании получить номер заранее пятой точкой почувствовал, что не уверены организаторы в своей способности выдать номера в день гонки. ЭКСПО это нашел далеко не сразу т.к. банально в сообщении не был указан этаж. Нарезав полный круг по ТЦ думал сейчас 2 минуты и уйду, не тут то было, сначала заставили оплатить страховку. А с текущими банковскими приложениями это тот еще квест. Ну если она на этом старте must have ну напишите об этом в положении чуть ли не первым пунктом. Далее норовили забрать оригинал справки (безвозвратно) ребята ваш старт не единственный и справка нужна и на следующих гонках. Снять копию не могли т.к. кончилась бумага, но как альтернатива можно выслать им на почту. Пока я все эти манипуляции 15-20 минут проделывал 4 мадам сидели спокойно и не предложили даже банальной помощи хотя бы справку самим сфоткать и отправить. Короче сорри, но в вопросе выдачи стартовых пакетов в моем понимании вы пробили дно.
2. Трансфер до марафона и обратно. Планируйте как будете добираться заранее. Такси очень спорный вариант. Вроде и ехать всего 30км и ценник не дешевый - 1.5тр, выбирал и эконом и комфорт, но на вызов машины ушло утром 45 минут, либо сразу не берут заказ, либо если взяли не едут, ждут когда сам отменишь. В итоге прибыл на место старта за 30 минут, тут уж не до разминки и проверки лыж. Обратно поискал на парковке автобус в надежде что хотя бы назад до города подвезут, но водители все отказали. Вновь вызов такси и вновь 45 минут. Кто дружит с каршерингом наверное самый правильный вариант. Либо ищите местных друзей кто вас подхватит. Сама кстати парковка большая и прям рядом со стартом, тут никаких вопросов нет.
3. Шатер раздевалка наверное 5*5. Когда я туда заглянул, то там было примерно как утром в Токийском метро. Короче без вариантов, переодеваться пришлось на улице.
4. Пункты питания распределены очень неравномерно первый только после 15 км стоят скромные пара столиков пара человек подъезжает и все, либо стой жди, либо мимо. Так что очень рекомендую питание брать свое. Зачет только один ПП к сожалению не помню какой км около 30-го там девушка стояла не за столиком а перед ним и я успел у нее взять стаканчик.
5. Старт на 50км одной волной, что при количестве участников 500+ наверное оправдано, если бы не один нюанс, через 300-400 м начинается подъем и ширина сначала тесно для троих, а потом максимум двое умещаются, те это прям бутылочное горлышко. Либо ставьте по номерам как это делают ваши коллеги с других стартов (что все равно не сильно спасет), либо разделите на волны.
   

Ну, на этом с зонами развития пожалуй остановлюсь, а то и так чувствую мой опус заминусят сейчас очень быстро, что его и прочитать то толком никто не успеет.

Несколько слов о самой гонке. Трасса, как уже сказал ранее красивая, но к сожалению узкая, местами только для одного, в основном на 1.5 участника по ширине. Обгоны проблематичные, кто пытается в узких местах пробраться, как правило провоцирует зацепы и падения. На глазах сегодня таких видел 4 случая, благо вроде без поломок инвентаря. За счет морозов более чем неделю, наст практически везде жесткий и тем не менее маленькими лапками 3 раза пробивал, так что если погодные условия будут более теплые, то только большие лапки.
Гонцы, по крайней мере что ехали вокруг, были позитивные, с кем-то даже успели чуток пообщаться, кто просил уступить делали это вежливо и как правило никто не упирался и пропускал более быстрых собратьев.
Набор высоты небольшой, гармин показал 700м, при этом наверно 600 м их этих 700 скомпонованы на первых 22км, так что вначале надо потерпеть, а потом будет вам счастье. Крутых подъемов и спусков нет, но зато несколько подъемов ну очень протяженные (под ЛЭП). Когда поднял голову чтобы посмотреть где он заканчивается, то лучше бы не поднимал, там где уже хочется передохнуть это еще в лучшем случае середина))

Так что резюмирую. Марафон, как понимаю становится все лучше и лучше (по крайней мере относительно тех отзывов что я нашел за 2016 год точно есть подвижки вперед). Но внутри календаря Russialoppet пока это далеко нет Тор 10, да и за двадцатку наверное еще надо побороться.
Но всё равно все молодцы и Russialoppet и местные организаторы, большое дело делаете благодаря вашим трудам очередные эмоции в душе и памяти на годы вперед.