Изменения в кубке Супер100

Помимо ориентирования можно добавить биатлон, скиарк (или как там он сейчас называется, с луком, короче), скиджоринг (с собачками), потом плавание ... ну и прыжки с шестом, наконец-то.

Если серьёзно, то ролики (лыжероллеры) было бы просто супер!

В Воронеже ведь хотели 100 км провести в том году. Из-за погоды сделали 60. А сотня на роликах гораздо легче, чем на лыжах.

По-моему, это незачетный экперементальный этап, который просто использует бренд "Сотня", раскрученный Иваном Исаевым.

Полагаю, Иван сам скоро об этом напишет.



О Беге: считаю 30 км - это мало, для лыжников и велосипедистов, это действительно испытание, но приедут бегуны и финишируют через 1 час 45 минут, ну какой это СУПЕРМАРАФОН???

30км это несерьезно

надо хоть примерно на время ориентироваться

100км средний мэн за 6ч доедет

а 30км даже оч неспеша в 3ч уложится почти любой

ну хоть настоящий марафон но по грунту и с подъемами (42км и скоко то там метров) бы сделали

а вообще 50 было тяжело, но... так оно и должно быть



(размышления чисса теоретические - сам пока ни в одном виде с100 не уч-л)

А ты себе представляешь 50 км по битцевскому рельефу? Просто ради интереса - презжай на марафон "Белочка" в Измайлово летом, посмотри там на людей на финише. А на Битце-то гораздо тяжелее будет.

чем тебе не нравится ориентация на время?

я понимаю разницу в финишном времени в 10-15... ну 25 %

но не в два же раза



если тебе 100км на лыжах легко, просто едь их быстрее - будет тяжелее

если тебе 30км по грунту тяжело, то беги медленнее (а в подъемы пешком)

По-моему, мы просто говорим  о разных вещах. Я только имел ввиду, что 50 км бегом, да по рельефу - это очень много для кого угодно. Ну а что касается 100 км на лыжах - сам же говорил, что твои рассуждения чисто теоретические.

Не обижайся!

Я пробежал марафон "Белочка" в Измайлово в 2002 году, не гнав совсем, просто встали троем и побежали как тренировку, болтали иногда даже останавливались, т.к. кто-то очень сильно шутил, а живот скручивало от смеха...

Финишировали через 3.30

размышления мои хоть и теоретические, но от чего то я отталкиваюсь

100км на лыжах это тоже совсем не просто

многие (подготовленные) люди на обычных лыжных марафонах встают на 45м км...



если бежать, как на тренировке, то 30км бегом это совсем не проблема

а вот 100км на лыжах уже не уверен

В первый год мы провели две гонки – лыжи и вело. На второй год добавили бег и поставили точку. Ориентирование включено в Кубок пока факультативно – хотите участвуйте, хотите нет. Точно так же, как и сама идея кубка родилась и оформилась экспромтом, в процессе подготовки к велосотне.



Изменили правила мы пока только один раз – заменив в кроссе 50 км на 30 км. Когда мы обсуждали длину кросса на сайте, народ высказывался не очень активно в том духе, что можно бы пробежать и 100, и 50, и 42 195. В соответствии с этими высказываниями и настроениями мы и определили дистанцию кросса в 50 км. Однако когда вышел журнал, тональность высказываний резко изменилась: очень большое количество людей утверждало, что 50 км в Битце (то есть на рельефе и по грунту) – это примерно то же самое, что 70 – 80 на асфальте. Да ещё плюс – самое начало тренировочного сезона, лето. Из всего этого мы сделали вывод, что то ли аудитория сайта пока не очень многочисленна, то ли она ещё каким-то образом отличается от среднестатистической лыжной аудитории, которая идею 50-километрового кросса в Битце восприняла, мягко говоря, очень насторожённо.



Выскажу свою личную точку зрения. На мой взгляд, 42 км 195 м в легкоатлетическом марафоне – длина НАСТОЯЩЕГО марафона, настоящего испытания. 50 км в лыжах (формальная длина марафона) уже давно не является действительно испытанием, действительно марафоном. Поэтому проведение сверхмарафонской 100-километровой гонки в лыжах оказалось оправдано и востребовано. А вот длину кроссового испытания надо увеличивать очень осторожно – так, чтобыв не перейти пределы разумного.



Впрочем, вопрос этот остаётся открытым. Вы правильно написали, что проект молодой и нуждается в определённой обкатке. Может быть, нужно будет всё же увеличить длину кросса до 42,195 км. Но если мы и пойдём на этот шаг, то только всесторонне взвесив его и обсудив с самыми различными слоями лыжников.



Теперь насчёт лыжероллерной сотни. Наверное, можно было бы провести и таковую. Но пока для нас этот проект убыточен – каждая гонка финансово тянет нас очень здорово вниз. Плюс – большой объём организационной работы. Всё не успеть, не съесть. Хотя, почему бы в рамках этого проекта биатлонистам не разбить сто тарелочек, прыгунам – не совершить сто прыжков, лыжероллеристам – не проехать сто километров? Можно, но пока надо научиться проводить хотя бы эти гонки себе не в убыток.

После поездки в Битцу я ещё раз убедился, что там можно построить действительно хорошую лыжероллерную трассу протяжённостью минимум 3-5км, используя одни только поля. Трасса получилась бы вполне скоростной и безопасной с шириной 5-10м, где можно будет проводить тренировки и устраивать соревнования. В том числе один из этапов кубка серии «Супер-100». Я думаю, что кубок должен быть более лыжным, так как организатор – ЛС.

Но как всегда остаётся вопрос финансирования, кто будет меценатом. Может моя идея и не нова, но я думаю, что она вполне осуществима и большинство лыжников её оценит.

Хочу отметить, что из упомянутых видов спорта только ориентирование объединяет в себе все три вида, включенных на данный момент в Супер-Кубок, так как оно бывает как бегом (летнее ориентирование), так и на лыжах (зимнее ориентирование или SKI-O), а так же и на маунтинбайках (велоориентирование). Причем речь идет именно об универсальности спортсменов. Основная часть участников соревнуется и летом, и зимой. Значительная часть зимней сборной летом садится на велосипеды и т.д.

Это будет повеселее, чем ориентирование. Особенно если САМ Alexandr AAA будет участвовать. Я такое не пропущу! Может, и сам прокачусь...

ребята если уж проводить 100 на ролях то надо хотя бы в равных условиях(смысле роллеры)например как это было Острове в сентябре 2002.Кстати Иван Исаев там был и я думаю может рассказать об этом

Понятно, на что намекает уважаемый Dunk. Если я правильно понял, речь идет о том, чтобы "Лыжный мир" поставил всех на F1 (Elpex)на время гонки.

Я, правда, опасаюсь, что не все захотят - все-таки народ бегает роллерные старты на более быстрых ролах.

А вообще-то как вариант - интересно. Если только сам "Лыжный мир" это потятен. Ведь одно дело - чемпионта России в Острове, а другое - Суперсотня, народу гора-а-аздо больше.

дело за малым: организаторами .если конечно когото заинтересует такая идея

А подшипнички-то кое кто успел поменять/промыть:)  

Прошу прощения, но я пропустил эту аж апрельскую реплику, адресованную мне.



Итак, в Острове все соревновались на одинаковых (???) новых лыжероллерах, предоставленных Торговым Домом ""Лыжный мир". Знаки вопроса поставил потому, что всё равно они не были одинаковыми: хочешь, не хочешь, но какие-то ехали лучше, какие-то хуже. Кроме того, неприкатанные лыжероллеры часто вело влево или вправо, что было ещё и небезопасно. На каких-то - не сраватывала трещётка. В общем, как ни крути, а всё равно неравная борьба, неравные условия.



Впрочем, и на Саку Суверулл в Эстонии все соревнуются на разных лыжероллерах. Ну что тут поделаешь, такой вид. Вообще, заметил, что элитные лыжники весьма философски относятся к результатам, показанным в таких лыжероллерных соревнованиях: выиграл - хорошо ,не выиграл - жизнь на этом не заканчивается.



P.S. Естественно, я имел в виду гонки на медленных "чужих" лыжероллерах именно лыжников. В гонках настоящих лыжероллеристов на скоростных лыжероллерах - всё по-честному и вполне по-взрослому.

Зимой каждый едет на своих лыжах и смазке, а летом получается, не дают.



На этапе С100 все поедут на своих быстрых роллерах, как и зимой.



Что касается средств на строительство трассы, то можно поручить организовать сбор тов. 3-И, если он не будет против. Путём выпуска плакатов и наклеек с соответствующей символикой и распространения на спортивных мероприятиях за большие деньги.



А тут по ТВ сказали, что спортивный бюджет увеличен практически в два раза. Так пусть поделятся с нами.



Да, знаю, что всё устроено не так просто...

В Москве нет ни одной освещенки - вот это было бы дело.

Я первый бы деньги сдал, да увы... некому.

А ролленрная трасса - Одинцово проще и дешевле доделать и вся Москва туда поедет.

Кстати там планировали сделать освещенку для катания по ней зимой, но что-то у них застряло.

потому-что каток в кювет ушел:) А ты говоришь освещенка.

В Воронеже была сотка в этом году.

включить этап на роллерах было бы супер!!!!

А прошло 1,5 года. Быстро летит время.



http://www.skisport.ru/forum/view.php?subj=24538