Места катания на лыжероллерах

"Вешки" или "запретное шоссе", "запретка" (длина ровно 10 км) соединяет за МКАД Дмитровское шоссе и Осташковское.



Попасть туда можно выехав за МКАД



1. с Дмитровского шоссе направо (могут быть проблемы пересечения на машине шлагбаума 3 бат. ДПС УГАИ)



2. с Алтуфъевского шоссе, за МКАД 1,5 км (дорога налево до Дм.шосее 4 км, направо до Осташковского 6 км)



3. с Осташковского шоссе, 1 км после МКАД, развязка



4. Можно заехать и с МКАД в одном месте.



В некоторых местах висят "кирпичи", но машины все же ездят, надо быть аккуратными.

Состояние асфальта раньше было лучше, сейчас оценка "хорошо". К Дмитровскому шоссе машин заметно меньше.



На асфальте есть разметка через 1000 м, начало от Дм. шоссе. В выходные люди катаются на велосипедах, роликах, лыжероллерах, бегают, ходят пешком с радио...

 

Насчет Вешек. В последнюю субботу я там катался (раз, наверное в сотый за 2 последних года). И меня сбил джип (в первый раз за 2 года и вообще - в первый). Сбил нарочно; подробности вспоминать довольно противно, да и рассказал я их уже раз 10 в воскресенье на Поклонке (поскольку весь был заклеен и перевязан, и знакомый народ приставал с вопросами).

Выводы:

1.Кататься в выходные там стало совсем грустно...

2.В будние буду продолжать туда ездить.



Всем - удачи и поменьше таких джипов!

В этом году на трассе в Вешках стало

машин больше. Я уже пару раз катался.

Теперь стараюсь кататься на той части которая ближе к Дмитровскому шоссе.

Думаю как только станцию "Парк победы" откроют по выходным буду кататься на Поклонной горе

Представляю твое моральное состояние...

Надеюсь ты не сильно пострадал.

Не знаю, рассказывал я тебе или нет, но за мной в свое время тоже Волга по шоссе гонялась - к счастью на обочине дороги и в канаве был песок и я сумел спрыгнуть туда без ущерба для здоровья.

Знаю также, что теперь очень не рекомендуют кататься на велосипеде по дорогам общего пользования - могут сбить специально.



В общем если шлагбаума нет - я на такую дорогу на роллерах ни ногой.



Желаю скорейшего выздоровления и поскорее забыть этих уродов.

Насчет уродов - это точно...

Не знаю, пару лет назад мне казалось, что времена идиотов в "малиновых пиджаках" уходят в прошлое. Но, оказывается, пиджаки-то они сменили, "а вот идейки-то остались!"

Номер ты конечно не запомнил - хорошо вообще еще так все кончилось. А так таким стоит догнать, остановить и навставлять хорошенькой монтировокй в одно место (у меня она в машине всегда под рукой на такой случай).

Мне нравится место в Вешняках вдоль аллееи Жемчуговой. Очень хороший асфальт (по крайней мере прошлым летом), единственный недостаток - небольшая длина, но кругов же можно проехать сколько угодно...

На трассе в Одинцово еще местами лежит снег,

поэтому пока кататься там еще нельзя. Трасса довольно опасная, т.к. есть 2 спуска с крутыми поворотами в конце. Нужно иметь достаточно опыта чтобы устоять на них и не заболеть асфальтовой болезнью.

Мне казалось, что там собирались расширять трассу или делать контруклоны в двух местах - как раз на поворотах после этих двух крутых спусков. По крайней мере в конце сентября прошлого года туда завезли гравий...На самом деле, например, на стартах там гонять нормально, привыкается со второго раза:-)

Главное, не встретиться на повороте с велосипедистом, едущим против движения:-)

В пятницу вечером, катался в Одинцово. Сосотояние  трассы на четверку с плюсом. Асфальт очень ровный и чистый, только местами плохо сохнет после дождя, но правда на спусках и поворотах достаточно сухо. Так вот на моих глазах со стороны стоянки усыпанной гравием, пробираясь по лесу на трассу выезжает девятка и со свистом стартует по трассе, оставляя на дороге грязь и еловые иголки. У отметки 5 км. я его догнал. Стоит придурок и пьет пиво с двумя подругами (машина прямо на трассе). Ну пришлось ему объяснить "его место в жизни". После выяснения отношений машину больше не видел. Огромная просьба, если меня слышут люди которые отвечают за трассу в Одинцово, перекройте этот проезд до зимы (бетонным блоком, рвом, деревом, чем угодно, или на тракторе проехать чтобы колею поглубже сделать), а то если девятка в дождливое лето проезжает, то что говорить об отморозках на джипах (если они про это место прознают).  

От мостика у усадьбы с конями до входа в парк от м.Волжская; можно аккуратно спускаться до пруда с немедленным разворотом и подъемом - это единственная заметная горка. Полный круг у меня - ~на 20мин, длину не знаю. Асфальт в лесной части средненький, новая петля до Волжской - очень качественная. Народу - как в любом парке. Кататься лучше с утра, осенью можно и вечером. Машин практически нет, т.к. нет сквозного проезда.

Катаюсь там классикой, коньком возможно не так комфортно. Хотя иногда видел ребят из местной секции на коньковых роллерах.

Мне кажется, что одним из неплохих мест катания на лыжероллерах, можно считать Воробьевскую набережную. Периодически катаюсь там на коньковых роликах. Автомобильное движение там ограничено, а народ, в основном, гуляет вдоль набережной, а не по проезжей части. Асфальт на проезжей части почти идеальный. Протяженность точно не скажу, но что-то около 1.5 км в одну сторону.

После переноса оптового рынка на дальние площадки спорткомплекса появилась хорошая возможность тренироваться по набережной Москва-реки и прилегающих аллеях на территории Лужников. Рельфа правда нет но объем можно набрать неплохой. Состояние асфальта на 4+. Тренироваться можно в любую  погоду, как коньком так и классикой, без боязни упасть на мокром покрытии. В утреннии часы машин практически нет неговоря уже о людях и собаках. Днем тренироваться хуже, так как машин становиться больше, а выходные дни существуют более интересные места: Одинцово (только не в дождь или по мокрому асфальту), Поклонная гора (в любую погоду).

Сам тренируюсь 60% в Лужниках т.к. живу в 1.5 км от этого места до которого тоже добираюсь на роллерах по Саввинской набережной. Удачи.