За сколько можно?

это зависит от:



1. Какого года модель (если найти прошлых лет - то можно совсекм дешево, последние - дороже)

2. Что вы понимаете под "универсальными" (если например Salomon-Combi, которые идут сразу за RS 9.1, или тем более пилотами - то это одна цена, если те, которые ниже уровнем - ближе к туристическим - это другая). Это зависит от того где и как вы на них собираетесь кататься.

3. Сейчас с курсом доллара проблемы поэтому цены прыгают (вон в канте топовые моделт лыж например за 11 с половиной тысяч предлагают).



Можно ориентироваться на след. цены:

Если профессиональные коньковые ботинки (например Pilot, не карбоны) сейчас стоят гдето чуть меньше 200 зеленых, то соответсвенно комби того же года (2002-2003) - дешевле (думаю  

обычно стоят как топовая классика

т.е. 130-150 для последнего саломона

около 100 для Россиньола

серебристые 2003 года 140 зеленых  

что она под "универсалами" понимает.

Может ей нужны чайниковские за баксов 50, полутуристические - может для прогулок.

выбирайте ботинки с максимально жесткой подошвой хоть на класику, хоть на конек, хоть комби. Я в ближайшем магазине проверил ботинки разных фирм. Очень много ботинок с гнущейся подошвой как SNS так и NNN. Если продавец говорит что на классику нужно гибкую подошву - не верьте. На классических ходах толчок выполняется когда нога строго под центром тяжести тела, тут позарез нужна жесткость подошвы. Не смотрите не на фирму ни на цену, ни на рюшечки-шашечки обращайте внимание только на жесткость подошвы. Назависимо от вида креплений.

Идеальный вариант - это ботинки для персюта (гонки преследования). Я видел только Fischer. Это комби ботинки с подошвой пилот, только она помягче (цена около 150 евро).



И не слушай Модеста - классикой ходить на жесткой подошве невозможно.

Теперя буду знать, что покупать, но кое-что из выше сказанного знаю, извините с 7 лет на лыжах катаюсь....просто с ценой, не очень то хотела промахнуться, как говориться качество+приемлемая цена=оптимальные условия для катания)))