Трансляции
  • Нет ни одной трансляции.
МАСТЕРА СМЛР
Кочегарова Елена
37
Кочегарова Елена
Комсомольск-на-Амуре, 1962
Акишина Любовь
36
Акишина Любовь
Комсомольск-на-Амуре, 1956
Новоселова Мария
30
Новоселова Мария
Москва, 1977
Погребная Лилия
30
Погребная Лилия
Московская обл., Курсаково, 1961
Волик Наталья
28
Волик Наталья
Московская обл., 1979
Жилина Мария
26
Жилина Мария
Мытищи, 1985
Сорокина Мария
26
Сорокина Мария
Москва, 1992
Ерастова Любовь
21
Ерастова Любовь
Москва, 1955
Нестерец Оксана
20
Нестерец Оксана
Иркутская обл., 1966
МАСТЕРА СМЛР 200
Кондратюк Анатолий
202
Кондратюк Анатолий
Софрино-1, 1980
МАСТЕРА СМЛР 175
Емельянов Сергей
192
Емельянов Сергей
Москва, 1956
МАСТЕРА СМЛР 100
Ингеройнен Владимир
124
Ингеройнен Владимир
Санкт-Петербург, 1968
Митрошин Сергей
118
Митрошин Сергей
Инсар, Мордовия, 1975
Кожин Петр
113
Кожин Петр
Санкт-Петербург, 1961
Конопелько Фёдор
109
Конопелько Фёдор
Москва, 1943
Пастухов Николай
108
Пастухов Николай
Санкт-Петербург, 1960
Рачинский Сергей
105
Рачинский Сергей
Санкт-Петербург, 1970
Лавриненко Владимир
102
Лавриненко Владимир
Москва, 1964
Якимов Виктор
101
Якимов Виктор
Пермь, 1955
МАСТЕРА СМЛР 75
Кривенков Сергей
97
Кривенков Сергей
Москва, 1967
Снедков Денис
97
Снедков Денис
Москва, 1974
Пушкарев Андрей
96
Пушкарев Андрей
Балашиха, 1977
Щитов Андрей
96
Щитов Андрей
Балашиха, 1985
Лютов Алексей
95
Лютов Алексей
Москва, Апрелевка, 1980
Румянцев Иван
95
Румянцев Иван
Пермский край, 1964
Яхин Ренат
95
Яхин Ренат
Сахалин, 1968
Тимофеев Дмитрий
93
Тимофеев Дмитрий
Санкт-Петербург, 1974
Акчурин Ринат
90
Акчурин Ринат
Москва, 1973
Кригер Александр
90
Кригер Александр
Федоскино, 1973
Чернов Олег
88
Чернов Олег
Солнечногорск, 1961
Чечёткин Сергей
87
Чечёткин Сергей
Сергиев Посад, 1985
Коновалов Александр
85
Коновалов Александр
Москва, 1961
Илькаев Игорь
84
Илькаев Игорь
Саранск, 1975
Трипака Сергей
84
Трипака Сергей
Юбилейный, 1979
Иванов Андрей
80
Иванов Андрей
Москва, 1959
Рябов Алексей
78
Рябов Алексей
Москва, 1974
Ковалев Сергей
76
Ковалев Сергей
Екатеринбург, 1959
Ляпустин Михаил
76
Ляпустин Михаил
Москва, 1958
Николаев Александр
75
Николаев Александр
Москва / Сергиев Посад, 1982
Пакулин Сергей
75
Пакулин Сергей
Санкт-Петербург, 1959

PILOT или Rotefella.

00
28.01.2004 00:00
Вчера пронаблюдал картину как один мой знакомый съезжал с горки по класической лыжне и ушёл лыжей в снег и после того как он упал он заметил, что крепление Rotefella(под конек) была полностью выдрана из его MADSHUS`ов ( для меня Rotefella оставила не очень хорошее впечатление ). У кого какие отзовы о PILOT`е и Rotefella`е?
  • Просмотров:1435
  • Комментариев:14
  • Рейтинг: 0 0 0
00
P.S.
28.01.2004 23:29
Это крепление было не только выдранно из лыжи, но и сломано пополам.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
это как пополам
29.01.2004 01:20
может просто разлетелось по частям?Это как упасть надо,чтоб пополам.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
00
пополам...
29.01.2004 22:09
Это когда сама пластмасска сломана.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Из собственного опыта...
29.01.2004 11:39
... могу сказать, что подобное может случиться, если было не очнь качественно, с нарушением технологии установлено крепление(винты установил с люфтами, не точно попал в крепежную зону и т.п.), хотя вот само крепление ни разу не ломалось, а вот пластиковые пластины разлетались. Кстати, купить их потом - большая проблема, проще новое крепление приобрести :(((
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
**********
29.01.2004 12:35
при чем тут крепления? :)))

вопрос номер один к установщику

максимум к шурупам и лыже



NNN хорошая вещь
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
00
НО...
29.01.2004 22:17
Вопрос собственно не об этом (как было сломанно крепление), а о том, что же всётаки лучше PILOT или ROTEFELLA?
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Битва гигантов :)
30.01.2004 00:51
Вопрос из далекого детства: "Кто сильнее, кит или слон?" Никто не знает, кто "сильнее" - PILOT или ROTEFELLA... Надо попробовать то и другое и понять что больше нравится именно тебе. Лично я не чувствую преимуществ PILOTa по сравнению с обычными SNS с красной резинкой. Более того, по моим субъективным ощущениям, резинка работает четче.(SNS PROFIL и ROTEFELLA - ИМХО, одно и то же). Так что для меня, PILOT - это "происки маркетологов" :)

Пробовать надо...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
P.S.
30.01.2004 01:04
P.S. Это что касается работы креплений. А сравнивать их по прочности на растяжение/сжатие/изгиб и т.д.- это вообще абсурд...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Еще бы топовые ботинки в варианте
30.01.2004 12:34
SNS Profil делали.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Я выяснил, что слон сильнее.
06.02.2004 15:46
В этом сезоне куча моих знакомых резко перешла на РОТАФЕЛЛУ. В общем, народ доволен, только вот замечено, что от недолгой эксплуатации NNN 2 сильно разбалтываются по причине деформации зажима.

А вчера мне довелось ремонтировать совсем новые крепления после недельной эксплуатации. Металл, из которого сделаны крепления, весьма мягкий и раза в два тоньше, чем у SALOMON PROFIL, так что зажимной крюк крепления деформировать не составляет никакого труда, после чего ботинок болтается, а то и выскакивает вовсе!

Так что слон (SALOMON) - сильнее!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
В защиту Rotteffella ...
06.02.2004 16:26
Эксплуатирую крепления оной марки с 1994 года - туринговый автомат на желтом ELAN Lancer - не самые легкие лыжи ;-) до сих пор без претензий (могу показать - жена до сих пор юзает), потом уже с 1997 перешел на NNN 2 - безпроблемные.

  Вопрос лишь в том, кто и как их эксплуатирует...:-)    
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
не задавай дебильных вопросов
30.01.2004 12:12
и те и другие на уровне

мне Рот нравится тем, что для нее ботинки можно хорошие по нормальным ценам купить
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
У NNN-II как то снег под скобу забился
30.01.2004 13:32
и замерз там так, что лыжу было не снять. С SNS profil такого конструктивно быть не может.

Пилотами и r3 не пользовался, но по-моему с r3 такая фигня может случиться с гораздо меньшей вероятностью.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Молодец, Миша.
30.01.2004 14:03
В форуме больше половины чайников, и все на пилотах.

Если купить ботинки Карху и к ним крепления Ротофеллы, то можно уложиться в сто долларов, а если Саломон, то минимум 250.

А с дуру можно х... сломать.

Если говорить о классических креплениях ротофеллы, то они не в чем не уступают креплениям под профиль sns, а превосходят их.При этом не надо менять эти дебильные резинки и крепеж к ним(оси). Проблема заключается только в том, сколько пар лыж стоит в чулане, так как транспозиция установочных размеров с саломонами  не совпадает.

Что касается коньковых креплений, то, на мой взгляд, пилоты вне конкуренции, и напрасно.

Я, в свое время, видел крепления Ротофеллы по принципу работы превосходящие пилоты, а также они были намного проще. Но, видимо, произаводители и фирмы легких путей не ищут.

Почему вырвались крепления на лыжах мадчус?

Друрой вопрос, а что в этой ситуации должно было вырваться? Или сломаться ноги..., лыжи или все-таки - крепления?
Ссылка Рейтинг: 0 0 0