Отчет Европа-Азия

Алексей - откуда приехал-то напиши? К сожалению не помню твоего номера на трассе.

Я зарегистрировался заранее, сам из Екатеринбурга, и проблем с этим небыло, перед стартом можно бало зарегистрироваться и получить номер и талон питания прямо у обелиска в машине скорой помощи.

Достался номер - 114, решил со старта не торопиться и встал ближе к к хвосту. Народу было неизвестно сколько, т.к. регистрация была единая, а стартов два: 35 и 55 км, но видел номера по 700. (на 35 км стартовало человек 200), когда выложат протоколы на сайт www.ski66.ru там и посмотрим.

Трассы была мягкая, поютому выбрал свои тренировочные лыжки SCS, по рыхлому снегу идут лучше, и не промахнулся. Готовил просто: Swix HF -2-8 в три наката и тщательно бронзой, (побоялся на свежий снег использовать Start 0-6 c молибденом, хотя брат шел и не жаловался, а у меня после прохождения тунеля под ж/д по грязи лыжки заметно стали тупить, и это продолжалось 3-4 км.) - лыжки летели, после 20 км был уже 191 - кто-то из организаторов вслух считал проходящих по лыжне, дальше лучше, зацепился за двух ребят и поперли.  Проскочил первый пункт питания, что в дальнейшем видимо и сгубило, где-то в районе 40-45-го километра пока доставал из поясной сумки питье зацепился лыжей за что-то и упал, результат сломал палку, вот здесь организм вздрогнул - походка кривая, толчка никакого, километра 3-4 боролся, знакомые при переезде через автодорогу дали алюминиевую палку (через 10 км хода она показалась чугунной) и за 5-8 км до финиша начались судороги на правой ноге, перетерпел три такие волны.

На отметке 50 км посмотрел на монитор -2ч.44мин. Результат на 55 км - 3ч.07 мин.

Вывод:

1. ломать ничего не надо (потеря времени примерно 3-4 мин, пока сбегали до машины и обратно и принесли палку).

2. потеря на старе 8-10 мин (обратил внимание на секундомер на отметке 10 км - 40 мин)

3. нужно правильно питаться.          

Хотя в регистрации записался за г. Королев Московской области. Твоего номера не помню, а вот за номерами 113 и 115 я ехал очень долго, пока не обошел их километров за 10 до финиша.

Ехали мы с ребятами из Истры "закрывать регион" и имели информацию с сайта russialoppet по проезду, регистрации и поселению. И вот, значит, в поезде выясняем, как же добраться до этого УСБ "Динамо", однако, Свердловский товарищ не знает, да и как на пл.ВИЗа доехать тоже, но, грит, трамвай мимо вокзала идет, должОн довести. Ну, ну. Оказалось, что не только трамвая, но и трамвайных путей на площади уже нету, все разобрали!

А истринские мужики пешечком потопать любят, потому пошли в противоположную от  цели сторону, трамвай искать. По дороге всех спрашиваем, мол как доехать до "Динамо", до 22 автобуса, или, на худой конец, до пл.ВИЗа, но никто не знает!

Дошли до трамвая, опять всех спрашиваем, опять никто не знает (кондукторша говорит вообще второй день только, ничего не знает)! Говорят, да, раньше ходил мимо вокзала, а теперь вроде двойка ходит (оказалось только днем, т.е. ждали бы часа 4). Так, то пешком, то трамваями, часика за полтора добрались до первого упомянутого организаторами пункта маршрута - пл.ВИЗа. Дальше, как на russialoppet написано.

Поселились в "школе биатлона", 6 местный номер по 250р в сутки без квитанций (т.е. если очень надо, то напишут). Из удобств туалет, еще душ в коридоре и не работающий телек в холле.

Заявились, поржали над нашими поддельными справками, но взяли. Спрашивают "а в какой группе вы хотите выступать"???

- Это как это, не понял, ну вот мне 40, это М3, а у вас как?

- А можете до 40 или 41-50.

- А если 40 то куда?

- Так вот и выбирайте :0)

Оказалось, что до 40 это включительно, туда и записался (а вот Артем Онищенко оказался в 41-50).

Покатались, нашли марафонскую трассу, проверили смазку - средненько, но перемазываться не стал, а к вечеру снег пошел.

Поехали на старт, замерзли совсем в этом икарусе: окно не закрывается, с потолка снег идет. Переоделись, стартанули. Перспектива ехать 55км на сломанном инвентаре не всех пугала, были шустряки пробиравшиеся чуть ли не по головам.

На регистрации лежали схемы трассы с рельефом, где фигурировали приличные подъемы, на трассе, мне показалось, они отсутствовали как трамвайные рельсы у Ж/Д вокзала, лыжня аккуратно объезжала все холмы. После 11, примерно, километров километровые знаки совсем быстро замелькали, видимо, спусков стало больше (старт на 200 с лишним метров выше финиша).

Пунктов питания было мало, всего 3, где-то на 20, 40 и 49 км. Наверное, поэтому к 45 километру стали попадаться лихо умчавшие со старта коллеги (а у меня с собой было в кэмэлбэке). Последние километров 30 ехал с номером 245, если не ошибаюсь, но не вписался в поворот на спуске на 53км (уж больно сугроб наскребли большой, я в нем утонул:)и попутчик от меня уехал.

Сил на финише осталось вагон. Общее время 2:42:4... По пульсу судя не сильно себя напрягал.

Максимальный подъем около 120м (очень пологий с 9 по 11км). Сумма подъемов 630м по полару.

Итак, регион закрыт, рейтинг неплохой для меня (Онищенко, видимо, не упирался), самая тяжелая неделя с 3 марафонами 205км общей длины закончилась. Урааа!

Мужики! Так что-бы Вам заранее не списаться по e-mail с нами, участие в "Е-А" обсуждалось на форуме, не было-бы глупых хождений по городу, и с гостиницей, и с транспортом помогли-бы.

Насчет LF: у нас влажность практически никогда ниже 80% не опускается, а температура была: утром в 9-00 -10-11 град, а в 14-00 -3-4 град.

Выходишь на площади трех вокзалов и спрашиваешь у прохожих – «как добраться до Истры?»

Даже если номер автобуса назовешь.

Думаю задача не менее тяжелая.

пишите,все объясню, готов даже подвезти.

Это я пошутил так непонятно

Это "месть" Юрию Сластенникову за  "наезд" на Екатеринбург.

Марафон не бежал. Но дань празднику отдал.

Приехали с другом, с которым были в одной команде 71-76 годы. Прокатились по трассе марафона 15 км. Получили огромное удовольствие.

Нечаянно встретили Татьяну Брылину с Леной Головиной. (Кто забыл - трех и семикратные чемпионки мира по биатлону). Они приехали покататься, но сидели в машине и читали инструкцию по эксплуатации - выясняли отчего горит красная лампочка. На вопрос -"Таня, у тебя новая машина?". Она загадочно улыбаясь ответила- "Да, ПРЕЗИДЕНТ подарил!"

Вот ведь какие чудеса бывают. Потом спрошу у нее, что это за шутка такая.

Вобщем, день был удачный. И пробежались и пообщались и на масстарт по телевидению успели.

Ну что же ты просто катался?

А я искал кто поддержит на трассе.

Еще вчера появились на www.russialoppet.ru

Вообще-то, это было даже забавно! Я в прошлом году бежал "Дигатель" в Питере(Зеленогорске). Организаторы в Питере постарались по полной программе. Все встречающиеся на пути бугорки-горки, они собрали. А здесь, все что можно было объехать, организаторы объехали. Ну очень была приятная и спокойная гонка! Погода была просто классная. По-моему минус 8-10,  и солнышко светило. Но поскольку снег был перемороженный  (я положил SWIX LF -2 -8), то сильно тупило. Всем привет до МВТУ!