Про лыжи не супер класс...

были СТС у меня комби какие-то  - разваливаться начили через 150 км , потом rsc-skate  = аналлогично , с задка начинали расщепляться , и в конце-концов вырвало шурупы креплений , вобщем лыжи на 1 сезон , если не меньше...  

лучше назови максимальную сумму денег

она на Украине делается, к тому же она скуплена Фишером.

Из наших - STC, Нововятск (Россия), Карелия.

есть Карелия в свое время очень даже неплохие лыжи.Правда где сейчас купить не знаю.

вышеперечисленные, причём в одном сезоне.
НЛК, СТК, маджус наш по кэп технологии достаточно прочные, пластик мягкий, царапин будет море, но ухудшать скольжение существенно не будут, седину надо убирать постоянно. По скольжению проигрыш топовым на 1 км около 30 сек. на подъёме - равнине 200м- спуске (рельефе). На леденистых трассах нормально, если сумеешь подобрать по жесткости. Как правило все они очень мягкие. Карелия, не знаю как сейчас, но по кэп технологии не делали. Проигрыш в тех же условиях топовым 10-15 сек, но бывали случаи, когда ехали на уровне топовых, хотя пластик тоже мягкий. На жеских трассах могут разъезжаться, быстро тупеет кант. Вроде чуть жестче.
Резюме: мой выбор Карелия, или подержанные топовые.
Тестировал сам и дочь (52) кг. Кстати в конце лета у нас в Канте видел Карху за 2500 где-то на 175см. Кстати, расскажи на чём катаются твои товарищи и свои впечатления от инвентаря (лыжи, ботинки).

моделях прошлого и позапрошлого годов. В принципе я своими фишками доволен. Больше недоволен своей физ.формой. Росси не так популярны хотя тоже встречаются, но они конечно очень жесткие лыжи, хотя они всегда такими были.

сыну классическую пару Моротто.Модель старая,но цена 2000 руб. Всё лучше чем любые отечественные.
Вообще лучше взять б.у. чем новые отечественные.

можно напороться на продавленные. ИМХО лучше накопить денег и купить новые буржуйские. И юзать их в 2-3 раза дольше, чем б/у буржуйские или новые отечественные.

Настя пишет что это не реально

надо покупать у хорошего человека, которому доверяешь
еще лучше брать лыжи которые сама видела как едут или пробовала

Для этого надо знать историю кокретной пары и знать, почему ее продают. Мой совет - 2-3 сверху модель, можно не топовой фирмы. В прошл. году я сыну Карху Авалан за 75 Евро брал - не думаю, что Карелия много дешевле.

полюбому лучше чем новая к примеру карелия.Какая быистория у них небыла.
Естественно смотреть надо на механические повреждения.

Единственное пожелание - брать у человека, которого ты знаешь, который катался на этих лыжах и ты точно знаешь, что он их не продавливал, не ломал и все такое...

это такая же дилемма - брать подержанную иномарку или новый ТАЗ...

Состояние машины определить (мне) обычно проще. А ТЫ бы продал ХОРОШИЕ, едущие лыжи? С машиной я такую ситуацию легко представляю: кто-то "вырос", или наоборот (во втором случае машины, как правило, не очень хорошие), или просто другая нужна...
Я лично хорошую пару не продам. Единственная ситуация, при которой продаются хорошие лыжи - расставание со спортом или с жизнью , но это нужно ЗНАТЬ.

от времени становится плохой и её продают.
Каждой паре соответствует своя цена.
У каждой пары есть свой покупатель.Если не вы ,то кто то другой.

я едущие лыжи тоже бы не продал. Если бы на них было слишком мало тифлона, то продавать уже стало бы бессмысленным: больше "3 копеек" никто не даст. Даже если купить новую пару и она окажется едущей, то старую едущую пару можно использовать как тренировочную и потихоньку ее добивать.

Но если Настя летает уже по 1 или КМС то необходим человек, который ей подскажет что стоит брать, а что нет.

С НЛК и СТК я знакома давно,первые не больше чем деревяшки(хотя тоже смотря какие, но в основном),вторые получше намного,их мы используем на основных тренировках.А вообще ездим на Тисе,но так как их у нас мало, только по большому снегу или на соревнованиях.впечатления:моглии бы ехать и получше. Было один раз дело на соревнованиях:рубимся мы с одной на трассе-в горку я ее обгоняю,только с горки-она впереди.А на финише все под горку было,вот она меня и обкатила(но вообще-то и я могла получше ехать).Ездила на тренерских Карелия-для меня жестковаты,хотя в принципе-ничего,и царапин много не поставишь и пластик хороший. А лыжи хорошие я хочу для себя купить,т.к.надоело почти пол-сезона на плохих гонять.

поможем, ботинки у иебя какие?

но в Москве ни в ближайшее,нив далекое время я не окажусь,и дороговато,и не к чему,и некогда,но все равно спасибо за участие. Ботинки у меня...короче не знаю какая фирма,вобщем самые обыкновенные и дешевые под саломоновские крепления.

могу выслать сылки на сайты основных производителей лыжных товаров - Fischer, Salomon, Rex, Exel, Swix,Rossignol, etc., чтобы ты сама могла ознакомиться со всеми причиндалами. Нужен только твой мейл, а то здесь неудобно.  

Из отечественных лыж нужно выбирать ТИСУ!

За последние годы в Мукачево уровень организации производства лыж заметно повысился.

В 2002г. я на верхней модели пробежал Супер сотню (эти лыжи выдавали организаторы) и скользили они очень хорошо по жесткой трассе, несильно уступая фирменным.

Затем подарил родителям туристические лыжи с насечками (~1000р.) - впечатления(для прогулок по лесу) самые лучшие.

Из недостатков - мягковаты для лыжника под 80кг.

Я тут договорилась с одним нашим лыжником (он учиться в Саранске,но ездит по разным соревнованиям в другие города,на нашем сленге"выездной"),так вот он обещал мне привезти либо Фишера либо Мадчусы подешевле,но хорошие,лучше Тисы,на которой я гоняю,но все равно спасибо. А вообще смысл темы был в том,чтобы узнать не выпускают ли наши к.-л.лыжи лучше всяких фишеров и т.д.,а то за Родину обидно.

которые сделанны на уровне топовых лыж мирового класса. Они, конечно, подешевле Фишеров и Машусов, и прочих Россигнолов, но учитывая, что это совсем ни где и ни кем некатирующийся бренд, могли бы стоить еще дешевле. Но это все равно не Россия, так что за Державу обидно, могли бы что-нибудь подобное и у нас делать бы, элита на них бы вряд ли стала бы кататься, но вот ДЮСШи или спортсмены-любители вполне могли бы заинтересоваться таким вариантом.

Вот только Визу не надо. Качество проклейки очень низкое, катят хорошо.

Я о том, что вон эстонцы стали делать лыжи высокого класса. А у нас самое лучшее (если это слово вобще уместно)- это туринговые лыжи STC, да и то выпущенные по лицензии Мадшуза, Пелтонена и Карху. На все остальное вобще больно глазам смотреть.

В Эстонии в свое время выпускались лыжи морового класса - "Эстония", "Визу" все  на фабрике Пярну, если я не ошибаюсь.
Лыжи Эстония по качеству были очень близки к лыжам Ярвинен. На Эстонии бегала вся сборная команда страны.
Позднее они сделали пластиковые лыжи сразу с австрийским голубым пластиком - Визу. Лыжи были очень катучие.
Дальше, длительное время у меня по ним не было никаой информации, но однажды мне принес в ремонт новые лыжи Визу один известный марафонец. Денег у него немеренно(владелец магазина спорттоваров), но он просил меня проклеить лыжи, так как ехали они лучше всех его фишеров.
Купил их в Финляндии (пестрые черно-желтые), дизайн хороший, лыжи правильные, цена заоблачная. Но проклейка плохая.
Сегодня на сайте А. Рязанова видел Визу. Видимо Александр про них больше знает.

Визу щас даже в штатах продается и раскручивается

гдето в 96г купил себе коньковые . И сезона не прошли развалились все. С тех пор интерес к ним пропал.

посоветуйте какие взять, сейчас ATOMIC присматриваю, но за эти деньги можно ли найти достойное сочетание цены и качества? И какие именно? Росиньолы Карбон впихивают продавцы-за 3000 руб. Я в этом деле новичок, хотелось бы начать с хорошего чтоб не испортить желание наконец-то заняться спортом