накатка

Pomogaem!toljko 4to bi vam konkretno hotelosj v itoge polu4itj ??

хорошое скольжение

Стоит в р-не 300 Евро. Про скольжение не скажу (и мало кто скажет), но кр-а-а-сивая!

Ржунимагу!!! Пеши исчо!!!

А вопрос-то серьезный. Сам давно хочу заменить самоделки на что-то более эффективное. Исчитал весь форум, но ничего путного не вычитал. Сложилось такое впечатление:
хают токовскую накатку как малоэффективную и узкую;
хвалят Питерскую, но в продаже не попадалась;
сервисер на двигателе2004 катал холменколенской и народ остался доволен. Видел ее, но в комплекте всего три ножа штриховых;
в Ювенте стояла отечественная, кажись Владимирская, в деревянном ящичке со множеством железочек и цеником 15000р.

Не видел сравнительных данных по разным накаткам (мож их и нет вовсе?), как и данных, какую прибавку дает накатка.

Итого, кто использовал разные накатки, напишите сравнительные впечатления!!!

стоила не 15000, а 18000 р., сам недавно приценивался, но не было денег, а когда появились - уже все разобрали.
И еще: мне тоже не нравятся накатки с 3-4 ножами. Ведь это означает всего 3-5 возможных комбинаций микроструктур на СП. А как известно, возможных комбинаций структур снега, влажности и температур - миллионы. Не означает ли это ограниченность применения накаток с малым количеством ножей?

значит, если я использую парафины Токо, у которых в наборе 3 штуки (+ молибден), то у меня нет никаких шансов

Судя по темам, посвященным парафинам ))

      ты о чем?

                         

Ничего личного не имел ввиду.
Я тут перечитал кучу тем про парафины - отсюда вывод про низкие шансы с тремя парафинами.
Например:
Алексей Ашитко (http://skisport.ru/forum/view.php?subj=2458#2546):
"Структура снега гораздо важнее для ускорителей чем температура.
Производители выделяют как минимум:
-старый снег
-новый снег
-хороший снег
-влажный снег
-мокрый гранулированный снег
-фирн или по ихнему трансформированный снег
Это классификация Рекс. Могут быть и друие.
От структуры снега зависит не только тип ускорителя но и подложка под него.Самый наглядный пример-это использование графита в мороз.
Профи так же учитывают толщину снежного покрова, на чем лежит снег (например на болоте,на льду,или на сухом твердом грунте,на солнце или в тени проходит большинство дистанции. В общем вариантов много.
Пример с Рексом. На -1 градус можно положить ТК-72, Нагано, ТК-57 или обойтись REX FF 0...-20. Разница только в структуре снега.

это все так
но все зависит от уровня, которого ты хочешь достичь

получить скольжение вполне приемлемое для 90% форумчан, можно имея 4 парафина и пару таблеток (или типа того)

Я про "хороший снег". Это когда все едет, наверное?

Ашитко давно такой термин использует
видимо это fine snow ?

В школе учился не очень хорошо. Сталкивались...
Но может, переводили с финского и там действительно есть подобная непонятная нам характеристика? Говорят же, что в языке эскимосов есть несколько сотен слов, характеризующих снег ) Вот у кого нам надо поучиться!

Владимирская не накатка - нарезка.
Нож вращается в противоположную движению сторону.

Здесь я себя ощущаю полным профи (в смысле профаном).
У меня ТОКО. Два ролика, оба - прерывистые. След оставляет красивый, но улучшения скольжения я не чувствовал. Вот к ширине претензий у меня нет никаких (впрочем, на Атомике пятилетней давности ее не пробовал).
Только один раз удачно получилось, когда на тот самый Двигатель'04 брал у брата ТОКОвский же сплошной ролик. Тогда я, если не изменяет память, делал сплошную крупную + на нее прерывистую мелкую. Лыжи всю гонку ехали блестяще, как бы я им не мешал...
Цена в 15-18 т.р. для отечественной накатки меня удивляет: даже Старт за 11 тыс. меня когда-то шокировал. Роликов там в комплекте, правда, мало (см. startskiwax.com), но зато в футляре много гнезд под новые ролики, которые купит счастливый владелец ). Кроме того, Стартовская накатка может структуру как катать (с принудительным вращением рабочего ролика), так и резать (предусмотрена его блокировка).
Так что изделие весьма неплохое, но цена мне кажется неразумной. Наверное, Hand Made in Finland.

то накатка, имхо, вряд ли что-то серьёзно улучшит. Когда не едут - может помочь. Мне помогала (у меня тоже TOKO).

У меня такая же. Сплошную крупную можно получить, при некотором навыке, прокатывая 2-3 раза. Может не столь аккуратно получается, но работает.

покупать возле финиша, рядом с палаткой Ваухти. Продавал автор и изготовитель - 4000р.

На финише тусоваться! А меня так сразу утащил, я и поесть толком не успел ).
Живу, панимаишь, в Питере, а накатки питерской в глаза не видел. Вот слышал о ней тысячу раз.

Прячутся так умело, что второй год на глаза не попадаются:))
А ведь и денег взял на старт, но глянул - торговли нет:(( Вот палатку Ваухти видал:)) Правда после финиша голова совсем не соображала.

Натопчутся, глаза выпучат, ничего мельче палатки не различают

только на мокрый снег, дождь, слякоть, воду. Типа как на прошлогоднем Автобанке. Режу параллельные бороздки 2 или 3 мм, иногда потом легко подцикливаю острые грядки пластиковым скребком, чтобы не терять управляемость. Вроде помогает.

В остальных случаях не пользуюсь и не сильно по этому поводу парюсь.  

последняя фраза самая верная (не сильно по этому поводу парюсь)

человеку, который бежит не выше 1р покупать накатки за 400Е... нафиг нафиг

ОЧЕНЬ хорошая по отзывам Темы Онищенко и части сборников (они ей пользуются). Но ОЧЕНЬ дорогая.

делают (был у меня запас ножей, но уже иссяк...). По теплу эффект очень заметен, проверено многократно.