Новые RCS - циклить + накатки, или оставить ШШ?

изобретать себе проблемы. Ты ещё не купил ничего, а уже спрашиваешь что делать. Покупай, покатайся, сравни с другими - тогда и спрашивай.

С гоночными все понятно - есть пара, которая меня устраивает. Хочу тренироваться на голых лыжах, т.к. после работы работать утюгом просто нет времени.
В таком случае сравнивать с чем?

можно напрячь поиск по ускорителям и блокам, в этом разрезе там есть неплохие советы.

наголых тут уже катался кое-кто, посмотри поиском, что из этого получилось:-)))
заводской ш\ш на рцс совсем не плох и универсален.
ИМХО оставить как есть и купить нормальные парафины, если не поедут(что вряд ли) тогда циклить, но парафины всё равно использовать:-)))
На голых лыжах успешно только ЛК катается по-моему...

ни разу не парафинил лыжи, ни конек, ни классику. Считаю, что сезон идёт вполне успешно.

ускорителями тоже не пользуетесь?))

           

Коньком голые туго идут в подъем так как превалирует сухое трение. А коэффициэнт сухого трения подобранного по температуре парафина меньше, чем голого пластика. Но на классике в подъем скольжение не так актуально как коньком, поэтому вполне можно на голых. На спусках и равнине трение мокрое - голые процикленные в средних погодных условиях (невыскокая влажность) не уступают подготволенным с парафинами. По мокрому трению коэффициэнты трения что голых что напарафиненых примерно одинаковые.

Я не смоневаюсь, что Васалоппет вполне можно прокатить на голых не теряя во времени - там скорость не падает ниже 15 км\ч, а на такой скорости трение мокрое.

А Вам не кажется, что мокрое трение - миф применительно к беговым лыжам? Достоверно известно, что на горных лыжах на трассах скоростного спуска к финишу канты разогреваются так, что могут даже обжечь руку, скорости там от 70 до 130км/ч и мокрого трения все равно нет.

Разогреваются и тем самым расплавляют снег. Чисто сухое трение на спуске можно попробовать в 35-40 градусный мороз. Коэфф. сухого трения  и мокрого разные у разных лыж. Деревянные намазанные мазью обставят пластиковые в 35 градусный мороз - у мази ниже коэфф. сухого трения чем у пластика с парафином.

Если снежинки плавились бы, то вода охлаждала бы кант, а на практике он все равно горячий :-/

Скольжение по снегу комбинированное - мокро-сухое. Пи сухом трении плавиться снег, появляется вода и возникает мокрое трение. Пленку на скорости срывает с поверхности и опять сухое трение, онять нагрев расплав снега - мокрое. На поверхности одни участки нах-ся в сухом трении, соседние в мокром, все это во времени постоянно меняется.

Мои голые рцс из магазина стояли, как никакие другие (и это не в мороз, а при нормальной погоде). Более-менее поехали только когда их запарафинил, циклевка скребком свикс T80 не помогла (видимо, это неправильная цикля, по крайней мере сциклить шш им нереально). В то время как моих старых асфальтовых LS я несколько сот км не касался утюгом, а едут гораздо лучше, чем голые RCS, мне их и в голову не приходит парафинить, во всяком случае на прогулку.  

нужно уметь затачивать цикли.

http://www.taunton.com/finewoodworking/pages/w00007.asp

Я заточил Т80 и нормально им циклюю, хотя у меня есть и самодельные скребки.

А легко достать этот burnisher (полирователь?). Как я понял, это просто гладкий стержень на ручке?

Для заточки нужен алмазный плоский напильник и алмазный надфиль. Burnisher - сгодится любой твердосплавный стержень. Впрочем может быть такой инструмент просто есть как таковой, его может не быть в магазинах, но на заводах есть. Потом он необязательно д.б очень твердым - его задача - убрать неровности с торца. Если надфиль мелкий, то может быть это и не понадобиться.

P.S. Мне сделали специальный скребок для нанесения квази-ШШ структуры. Для этого использовался круговой наждак большой толщины - 10 см. Скребок приложили к боковой поверхности строго параллельно образующей этого фактически циллиндра (диаметр 60 см, толщина 10 см). На торце кромки получились насечки переходящие в заусенцы. При циклевании получается структуруа водяного ШШ, но без ворса.

Пойду в магазин за алмазным напильником.

LS обогнали RCS??

это просто невероятно, может брак?

у меня есть и те и те, но RCS cравнивать с LS равно что  SubaruImpreza и ЗАЗ-968М.

LS, проехавшие около 2000 км, в свое время парафиненные, и много раз после этого "цикленные" этим самым T80 без парафинения, оказались лучще новых голых RCS, по объективным замерам времени в сочетании с пульсом, при -8 град и V40 под колодкой. Конкретно, я смог разогнать их только до 4,5 мин/км при пульсе 172, в то время как обычно на LS я мог ехать этот участок (800м) при 4 мин/км и пульсе 160-165. Единственное, это было после морозов, и возможно снег был еще существенно холоднее воздуха. Сейчас, после парафинения LF, RCS уже едут, пожалуй, не хуже.

Я подозреваю что у LS эпюра лучше, менее выражены бугры скольжения. Ведь это деревянные лыжи и х легче сделать с оптимальной эпюрой, чем композитные.

Ls у меня 97-97 года, а RCS 2004. Вчера посмотрел в лупу x12 - сп LS без ворса, а у RCS шершавая, как кактус. Кроме того, LS циклюется легче, цикля выдает больше трухи за проход.

Если предлагают с ворсом, покупайте при хорошей скидке. Лыжи с ворсом дороже 5 тр стоить не должны.

На глаз-то все одинаковые, откатывать надо...

Поверхность не должна иметь белесости и не дожно быть видно светлых ворсинок. Сейчас фишер пустились в хитрости. Я видел заводской ШШ как бы заплавленный - сверху ворса вообще нет, но во впадинах структуры его много. Возможно, что-то стали делать с лыжами после нанесения ШШ. Такой ненормальный блеск у скользящей как у дешевых прогулочных лыж.

Я то белесые топовые фишки не встречал ни разу. Сколько раз в Ювенте и на самом Фишере ски унд теннис не щупал не было белесых. Я то думал, что заглаженный ворс на глаз не виден на новых лыжах, т.к. после ШШ лыжу еще и сервисным парафином покрывают.

были куплены белесоватыми. 01-02 года выпуска. Похоже закатывать парафином стали недавно. Топовые Пелты все идут белесые и сразу надо циклевать и делать ШШ без врса, или на проциклеванных кататься.

Только циклей? Так не на чем тренироваться, да и не думаю, что получится у меня. Циклевка + накатки не выход?

Это зависит от станка, камня, мастера, условий работы. Но с малым количеством ворса делать умеют это факт. Если вам нужен ШШ - ищите.

В этом году купил лыжи Fischer RCS Plus 192 Stiff. По-моему эти лыжи очень хорошо едут в теплую погоду, где то -2-6 С, я считаю что у них отличная структура.На свежий снег заметно хуже, чем предыдущие.

Я думаю купить новые FISCHER RCS Plus stiff 192. У меня вес 83кг.
Какой у Вас вес?
Или лучше medium? Фишер пишет, что 192 stiff - это уже для веса больше 90 кг на http://www.fischer.ru/en/popup.php?do=show&page_id=1110
plus или cold лучше?
Дмитрий
kopn собака bk точка ru
8 495 тел. 627 444 3

катят голые пока на 5+.
менялся с одним тов. на SCS с ускорителями - ощущения те же абсолютно

в -20 конечно, чувствуешь, что качение разительно отличается от -2 + 1 на этих лыжах.