Кто из лыжников собирается на кк 6ч велогон? +

 Надо или не надо решать тебе самому,а я в свою очередь на этот счет думаю, если все сложиться то поучавствую,и с собой двоих притащу ребят,которых на Бережки 2006 сагитировал.Жукова Игоря и Ковалева Сергея,продышимся вместе,вяселее будет!

конкуренция меньше будет )

там и без меня "конкурентов" хватит

задачи-то у всех разные, кто хочет в тройку попасть, кто в тридцатку, кто в первые 3 сотни
А если серьезно, чего бы не поехать, если есть возможность. По битце покататься приятно: природа, тяжелых подъемов нет, едешь себе, бананы жуешь Если еще с погодой повезет, вообще шикарно!

трасса будет самой тяжелой за все прошедшие годы. Не обольщайтесь.

Я сам в это не верю. Мы так шустренько и легко прокатили тот круг...

но круг то будет не один..)

мой муж вроде собирался:)

мужу будет полегче, чем нам..)) Не забудь весло раскрутить на 2 части.

 Весло на две части чтоб конкурентов отмахивать )

что-то я его не вижу в списке зарегистренных

зачем - не знаю. После гонки, может, пойму.

потому что в последнее время от летнего велосезона получаю гараздо больше удовольствия

поднял тему

попробую опять

неужели никому не нужна супертренировка перед вело70?

а вело70 нужна кому-нить

и где и когда будет?
Саша, расскажи, а то просплю как вело-6-часов. Апять абыдна будеть!    

вжик... и теперь вело70.
Гонка для лыжников 17 сентября

Саша, видел тебя на гонке 20-го, что за номер у тебя был?

Вопрос есть к тебе - послал в мыло.  

в протоколе есть его номер
(см. ниже)

у тя раззе байк е?

издеваешься?  
Я даже велосотню в прошлом и позапрошлом пытался осилить. Байк есть, тока без педалей и туфлей, прикручиваю шоссейные. У тебя на распродаже нет туфлей 42-43 размера, можно б.у ??? А то все никак не куплю.
Так что 17 -го запланировал подход , думаю что 70 точно осилю .  

не издеваюсь Я ж не видел тя на мтб...(
туфли как раз есть
и как раз чуть больше 42го р-ра
состояние идеал
правда один друг уже собирается их смотреть на 6ч
мыль

протокол
http://velogon.ru/6hrs_velogon.ru/2006/Atom_Racing_6hrs_velogon.ru_2006.xls

Сколько же авантюристов собралось на эту мокрую, скользкую трассу, с резкими, под 90 градусов поворотами посреди спусков:))!!

У меня это была первая в этом году езда по пересеченке. Был шокирован на прогулке перед стартом неуправляемостью велосипета и неожиданными поворотами на грязных спусках:)) Первые 2 круга вел буксовал на крутых подъемах (ну нету у мну грязевой резины) и ехал по траве и глине, аки по льду. Полтора круга плелся в хвосте и всячески (но не умышленно:)) мешал Джамиле, падая перед ней на неожиданных поворотах. Когда на втором круге решил заскочить сходу на бугорок, уперся в коллегу, остановившегося на вершине, не удержался, и соскользнул по склону вниз. Затормозил об Джамилю, был обруган, расстроился и начал срывать эмоции на педалях:)

Впечатлившись шедевром Ивана Житенева налил во фляжку колы, а в кэмэлбэк, как обычно, апельсиново-лимонный напиток. Еще в кэмэлбэк добавил пакетик регидрона (набор солей против обезвоживания), довольно противная штука, но признаков слабости за 6,5 часов не было. После 3 часов начал останавливаться на каждом пункте питания и разнообразить питье гаторейдом, неплохо впитывающимся в организм.

Монстры обошли меня на круг, когда заканчивал свой второй. Пристроился к ним на выходе из овражка и проехал до пункта питания, до начала спуска. Пульс за эти 500м дошел до 186, да и спускаться как они мне еще рановато:)) В общем на спуске меня от них сдуло.

Позабавил эпизод круге на 4м. Один из поворотов с просеки ЛЭП в лес не был обозначен стрелками  и неправильная дорога не была перегорожена ленточкой, как в других местах, поэтому проскочил, засомневался, остановился и стал смотреть, куда народ едет. Тут какой-то лось, обгоняющий меня на круг, обругал, мол чего на дороге остановился!! Отполз, думаю, значит правильно еду:) Метров через 200 лось едет обратно и ругается еще больше, чего мол я не туда его увел!!!) Но добрых людей было больше.

На втором круге совсем надоело падать и входить в крутые подъемы пешком. Остановился спустил давление в камерах наполовину, наверное. Может это помогло, может приноровился, да и подсохло слегка, но дальше все подъемы уже заезжал не слезая (правда, один нырок так и не удалось ни разу преодолеть, особенно желание его преодолевать пропало, когда передо мной джигит перелетел через руль в этом нырке). В итоге за 6:30 проехал 113 км, потратил в 2 раза больше калорий, чем на беговом или лыжном коньковом марафоне. Был доволен, как слон, что преодолел эту "тренировку" и не поддался на вялые сигналы подсознания закончить издевательства уже через 3,5 часа.

На след. день ноги при поднятии на 3й этаж сильно наливались, с чего бы? Митохондрии подохли?) А как же теперь 17 сентября вело 70 ехать?

Организаторам огромное СПАСИБО! Участникам респект. Джамиле извинения:)

У нас был отличный пелетон - спасибо гонцу в зеленой майке (не знаю,к сож.,имени) за очень размеренный темп
Первые 2 круга просто ехала за вами и отдыхала,на третьем и четвертом то отставала,то догоняла,на пятом ехала одна.

это первое сообщение тут?
вэлкам!
пописывай иногда

На лыжи только в этом году планирую встать

правильное решение
опыт многих велогонов показывает, что это и полезно и интересно

купи се памперс и контактные педали
плюс второй комплект резины, если этот "сухой"
давление всегда выставляй верное (лыжи наверное мажешь не гуталином?

и минут 20 скинул бы
а если бы еще и не "1й раз по пересеченке", то и того больше

мегаэнтузиаст на 186 ехать по равнине на 6ч гонке. Пульсограмму в студию!

тута: http://www.skisport.ru/photos/picture.php?v=2&w=2&id=9240&page=&choice=1

С лыжными парафинами проще - на упаковке написано для какой температуры и типа снега, а на покрышках ни фига не понятно:))
Ехал на ritchey speedmax 1.9 дюйма.
На какие условия скока накачивать тоже только эмпирическим путем подобрать можно (или есть какие-нибудь формулы учитывающие вес, толщину покрышки, покрытие?).
Памперс у мну был, с ним прошлую велосотню ехал, все равно зад натер:) Но энтот памперс протер напрочь об асфальт пару месцев назад упав на роллерах. Новый купить не сподобился пока. Да и без него вполне сносно:))

жёсткого и сухого покрытия. Я в 2002 году ехал на ней сотню. Отбил себе многие органы. Выбор не тот.

лежат тут: http://www.biserplus.fromru.com/photo

Плохо, что PACE не ставишь

У Сергея разница между HRmax HRav на веломарафонах достаточна стабильно держиться около 25. ( У Юры она тоже в этом районе - 27). Интересно узнать, как этот показатель менялся по кругам, и можно ли его использовать для анализа гонки. Если можете, то дайте сравнение вело и лыж по разнице.  

Посмотрел свои лыжные марафоны. Там чаще всего диапазон 15-20, а на вело 20-25.

Получается, что на велосипеде больше отдыхаю, быстрее идёт восстановление

поэтому и пульс выше.
на моей 8-ч лычной сотне пульс был 168. Я б на велике упал бы с таким пульсом наверно где-то в районе 6ч и не встал бы уже

у меня чсс на вело и лыжах оооч похожи

поэтому и разница меньше. На коротких вело (типа МК) дельта тоже будем меньше

у меня эта разница на 6ч была не более 15
в других гонках тоже менее15

средняя 162-160 (под конец 160-158) и вылетал за 180. Т.е. дельто больше 20.

Чему верить ?

ну если я раз завелся и на 180 проехал за 6ч (!!!) чуток
что из этого?

я ориентируюсь не на разок
а на то, что там написано "подъемы заезжал на 172-175"

тогда это другой параметр. Как его считать?

Понятно, что:
- можно ломануть в 1-й подъём, сдохнуть и далее еле ехать - получим большую дельту
- или ехать в покатушечном темпе (не напрягаясь в подъемы) и дельта будет маленькая


ЗЫ. Я к 6ч был готов плохо и получил разницу 14 (163/149). Дома посмотрю, что было  на других гонках и в 2005 году

как считать и что учитывать не знаю
но вот на счет ломануться и сдохнуть это не по теме (180 разок)
я на подъемах могу выше 185 ехать не разово а регулярно
...в паручасовой гонке

Саш, я тебя лично никоим образом не имел ввиду. Хотел показать, что дельта не может быть абсолютным показателем.
Посмотрел свои результаты и обнаружил, что при хорошей "форме" дельта значительно выше, чем при плохой. Наверное это связано с "пульсовой стоимостью".

ЗЫ. Понятно, что все это имеет смысл только для пересеченки    

это не обиженность была,
а констатация фактов о неком гонсчеге

учитывать надо
-и время превышения некоего порога (пано? я [сори] на 6ч не превысил ни разу)
-и как сильно
-и сколько в сумме
-и как часто
...
сложно все это

вон Авва без HRM ехал

СпидМакс... це ж полуслик на скок я помню
как ты на нем ехал..?

можно с друзьями посоветовацца и по резине и по давлению
(как некоторые и по смазкам делают)

какая резина была?

некоторые чсс выкладки :
***
пано 180-185
лыжные марафоны еду со ср170
до старта на 6ч, хотел получить цифру 160

удивительно, но она и получилась... сама
подъемы заезжал на 172-175 (пару раз за 180 вылетел таки)
остальное ехал как ехалось ... неспеша

первые круги были 162-160
под конец 160-158
разброс по кругам минимальный

не перенапрягался нигде
усталость была чисса психологической
часа через 3 стала сильно ныть поясница...
в общем не гонка, а длинная и нудная тренировка вышла

Вот тогда бы и стало весело!

безусловно сам виноват
т.е. хотел бы усраться, я мог бы это получить (не захотел значит

ну и 6ч все-таки имхо много
не мой таки форматик

питанием доволен
проблем никакого рода не испытывал
ел-пил 95% свое (спасибо группе поддержки

резиной доволен
перед стартом метался на эту тему
то ли дождь пойдет, то ли не пойдет (было 4 покрыхи и еще 2 должны были принести вот вот)
2поднести не успели, а из 4х выбрал имхо лучшее
хорошо, что не поставил Ск.Джимми
хорошо, что заменил МиМо

техника не подвела (тьфу-тьфу)
хотя 5мин потерял из-за падения

спасибо всем участникам, болельщикам и организаторам

Героическая жена!
6 часов была на вахте, ухаживая за Малексом первым и Малексом вторым. Сама видела, как она, оторвав Василия от груди, побежала к тебе на трассу, строго сказав 4-месячному сыну: "Так, Вася, с тебя хватит, я побежала папу кормить".
ЦЕНИ!!!
Надо сказать, что и Василий у тебя на редкость стоический парень - ни разу не пикнул, несмотря на разных нянек, солце, бьющее в глаза, ветер, задувающий в коляску. Мужик растет!

я ценю!
твои слова наде всенепременно передам

http://fota.mota.ru/view.php?id=140491&img=14.jpg

оригинал пришлешь - покажу
спасибо

оригиналы тыжелые, метра по 4 осилишь???
Кста, тебя у меня что-то как-то много получилось

(если это возможно)
выбери плюс к этой еще одну лучшую с моим уч-м
в жпг наерное можно перевести
можно откадрировать
чуть ужми (до ~1М)

кидай 2шт

спасибо

неужели ты про меня забыла?

Сегодня пришлю

Ты на Воробьевы горы-то, на эстафету пойдешь? Или даже побежишь?)

Там никакой IRCшной команде бегочайник не нужен? У мну 2 минуты гандикапа, вот!

ну я бы так не сказал, глядя на тебя... тебя так несколько пошатывало после гонки... 6 ч - не шутка

я после 3-4ч в москве устаю... а тут

я же 6ч ехал... потел... грязь из под колес летела в харю... осы кусали... а поехал даже не умывшись
(так что на лице не усталось, а соль+грязь

то ты просто мегамонстр! я бы за 6 ч был никакой...

ладно, не цепляйся
была конечно усталость
но не обрубало и с ног не валило
на лыжных марафонах зачастую накушиваюсь больше

http://dukasite.narod.ru/06/2/
http://photofile.ru/users/osapsay/2044079/

Первый раз ездила на соревнования одна. Совсем. Обычно или с поддержкой, или с участвующей компанией. Первый раз ездила на велосоревнования. Выходя из дома, захлопнула дверь, забыв взять ключи, оба телефона, деньги.
Здорово, но самое главное, пути назад уже нет.
Еду и представляю, как я буду одалживать у незнакомых людей денег, чтоб оплатить стартовый взнос.. (правда на старте встретила знакомых мультиков, но деньги вдруг нашлись в велосумочке, как-то там завалялись). На месте попросила позвонить (большое спасибо!), договорилась о возможности попасть обратно домой.
Какой-то молодой человек помог вытащить из машины вел (большое ему спасибо!) На первом кругу встречаю Лену Немченко в качестве контроллера - приятно встретить знакомого и к тому ж ориентировщика - на каждом кругу Лена находит классные подбадривающие слова (спасибо за поддержку, очень приятно). На пункте питания меня покормили бананами и даже зефиром (спасибо!). Там же мне кто-то подсказал, что я скорее всего перегреваюсь в куртке (спасибо за заботу!). Так оно и было. Девушка, которая фотографировала, и еще молодой человек (к сожалению, не знаю ни одного имени) здорово подбадривали на подъемах. После одного нырка, в который мне так и не удалось ни разу въехать, меня весело подтолкнули сзади и помогли разогнаться (удивительно просто!). После старта забыла включить время, но вдали от судейских часов мне любезно подсказали время гонки. На мой вопрос на последнем пункте питания "Скажите, а это, начало, конец или середина гонки?" (сама дивлюсь, как так можно было запутаться в кругах) с улыбкой ответили, что середина.
На дистанции ехала очень осторожно, заслышав сзади бряканье очередного велосипеда, старалась уйти в кусты. А, еще всю гонку прямо-таки любовалась, как народ ловко проходит повороты на 90 градусов, почти не снижая скорости!
Настроение было отличное, народ вокруг не знакомый, но очень доброжелательный. Большое спасибо организаторам, волонтерам и всем поддерживающим!

Не ожидал, что ты напишешь отчёт. Приезжай на 70км, там проще должно быть.

P.S. А что ты промолчала на регистрации о своих проблемах?

все проблемы уже волшебно разрешились сами собой, так что оставалась одна – покататься на велике, никого не покалечить и самой не убиться. К тому же было интересно посмотреть, как технично и стремительно проходят трассу мастера велоспорта. Ну очень красиво!
А вело-70 похоже накладывается на осенний фестиваль приключенческих гонок в Раменском..
P.S. Про Ленин и-нет, к сожалению, ничего не знаю

После первого круга осознал, что сегодня очень много крутых поворотов, вместе с небыстрым своим окружением проходил их с остановкой, практически до нуля. На втором круге подумал, что, судя по всему, повороты подразумевают особенную технику, которой мы не владеем и надо после финиша спросить у Аввы, как их проходить. На третьем круге группа из трех лидеров обогнала меня вначале спуска, затормозила до нуля (!) и повернула налево. Вопрос отпал сам собой... Это я к тому, что каждый по-своему видит, а трасса приятная, спасибо Авве. Несколько занудных съезжалок были укорочены поворотами, только один тягунок противный - по полю с репьями.

не понравился спуск с проступающими бревнами
наоборот понравилась вторая половина с полооогими подъемами - засаживал намана на них

побольше бы, но погода предполагалась стремная...

аж с байка спрыгнул,даже не спустившись?А внизу еще двое дяденек застряло.Как я мимо вас проехала,сама не пойму. А потом на велогоне идут всякие наезды на дам, и кататься они не умеют,не пропускают вас бедных,а еще и ругаются.Ведь из намеков Макса что можно подумать про самую древнюю из участниц(глянь в протокол)?
Щас отведу душу. Про мужичков. Матом ругаетесь, ездите тоже по-разному, еще и писаете прям на трассе( нет чтоб за дерево хоть встать),голодом морите-поручила мужичку себя поить, дык на 3 часу хоть бы раз попоил(спасибо Оксанке с Трохиным -не дали погибнуть), оказывается, был занят-шашлык трескал.Вот, отомстила.
(Слишком серьезно не воспринимайте все это)
А вот Василий-отличный парень, так улыбался мне, аж настроение поднялось.      

вряд ли макс имел ввиду тебя
я недвусмысленно намекал на лидера
это клиника
но в подъемы она прет как танк!

ессно когда на кислой глине 5 чайников встают, тут хочешь не хочешь...
как ты проскочила не знаю маладэсь

когда не мешали всё проезжал без проблем
но вот то самое бревно... все время об него бился и гадал как надо ехать, чтобы минимизировать удар
то ли прыгать, то ли наоборот, то ли объехать где

матом и я ругаюсь
виноват
на трассе не писал
часа 3 терпел

О какое ж ты бревно бился? Где там можно было биться о бревно?

перед третьим или 2м подъемом (не помню)
в самом низу
нырок
с левой стороны вааще какая-то срань
а справой (казалось) получше, но одно бревно прям в начале подъема выступало из земли чуть ли не на 50%

нормальный нырок, сколько езжу ни обо что там не бился.

мне б там раз в спокойной обстановке съехать
а то летишь не зная броду и бьешься обо что не попадя (хорошо не головой

Если никто бревна этого не видел, значит Малекс резал, вот!

может наоборот... накидывал петельку?

Предварительно выставляем спереди большую звезду, а сзади что-то посередине. Осторожнее проходим предшествующий этому правый поворот, стараясь попрямее выйти на правую часть нырка, где посуше. По прямой разгоняемся в нырок, в нижней части, а можно и дальше не забываем скинуть спереди на среднюю звезду, и, самое главное, перед бревном слегка дергаем руль на себя, помогая контактами, то бишь банально просто перепрыгиваем препятствие. Как следствие: мягкое приземление, и скорости хватает по инерции доехать почти до вершины подъемчика, нужно только чуть-чуть докрутить. Я после приземления успевал еще на одну звезду поднять сзади.

а у Немченко и-нета нет?
привет передавай