Великий Чонг :)

Оччень впечатляюще и изложено в хорошем ключе. Надо было (преследуя авиационную терминологию). Включить сюда индикатор авиагоризонта, радиоальтиметр, датчик угловых скоростей и ускорений, аппаратуру опознавания, РУС, СДУ, КСУ, И.Т.П. RESPECT Autors!!!!!

Не проблема
И САУ, и автопилот, и сообщение нежныим голосом "РИТы" - отказ гидравлической системы. Катапультируйтесь..."
В общем, и так специфики в терминологии много. Может, продлите полёт Чонга

Извольте, авиабрат, чачть II

Забросив дорогой лыжный инвентарь с надписями на непонятном языке радостные люди всё ещё весело резвились на снегу. И только маленькие чайнички одиноко и упрямо пыхтели невдалеке, то и дело осыпаемые шутками и снежками смеющихся людей.
…Маленькие чайнички, из которых начинал много поколений тому Чонг, синхронно и радостно вздернули носики в направлении величаво сияющего солнца. Воздух стал иным. Из резво веселящихся первыми это почувствовали игривые косички. Они всегда чувствуют… Все косички повернулись в сторону, куда смотрели чайнички. За снежным холмом воздух вздрогнул и замерцал живыми волнами, как на горизонте пустыни. Звука ещё не было, но теперь уже все смотрели на холм… Облачённый в благородные доспехи с уже проявляющим себя низким, мощным гулом, залитый лучами солнца, медленно и величаво на холм восходил Великий Чонг. На стекле зеркального забрала отражался весь мир, сжатый до размеров зрачка Чонга, уже зажигавшего боевой огонь. Гул с неумолимой медлительностью перерастал в рокот. Из ресниц косичек мелкими искорками осыпался иней вместе с остатками бесполезной радости. Чонг менял курс движения. Подставляя солнцу и обозрению замерших косичек, безразмерных штанцов с неприлично большой парусностью «унисекс», влияющих на максимальную скорость отрицательно,  и ликующих чайничков, благородные формы доспехов, созданных по принципу золотого сечения, Чонг плавно вливались в простор. Чонг шел в бой, один, старик… Величаво, неуклонно, неотвратимо.
Рокот перерастал в свист. Шлейф снега, сорванный с плоскости боевого Чонга мелкими искрами осыпал замерших косичек и штанцов, эндорфированных счастьем чайничков; балгородным напылением покрыл аирбоксы, доктормартинсы, грюндеры и прочую дребедень штанцев, жалко выглядящих на фоне калибра 42р; крупными алмазами и бусинами лёг на носики косичек. …одна из косичек посмотрела на подружку. Изящной формы кристалл фантастической красоты, рождённый мощью доспехов Чонга, сиял на носике подружки, на фоне которого пирсинговое вкрапление в десятки карат ручной работы итальянских кустарей смотрелось просто примитивно, как лапатые кольца первых гоночных палок. –пирсинг сделалла не с той стороны и не для того… слёзы косичек смочили реснички.
Мощная дельта на двух широчайших спины Чонга даже вдали выглядела титанически мощнее дохленьких татувместилищ штанцев… Косички нерешительно затрепетали, семеня за Чонгом…

…Чонг привычными, отточенными движениями запускал боевые системы. Пальцы в термостабилизированных влагофильтрующих виндстоперах виртуозно подключали авиагоризонт, гирокурсовертикаль, индикаторы скольжения, перегрузки, радио- и баровысотомер, навигационную систему, опознаватель «свой-чужой», выставляли начальные параметры боя. Чонг загонял стрелки индикаторов в рабочий режим….
Великий Чонг занял позицию боевого старта. Привычным взглядом окинул индикаторы. …обороты 75% мах, 144уд, температура камеры сгорания 37,8… - порядок…
-До старта 5 секунд…
Чонг выжал ручной тормоз, двинул управление тягой энергетических установок до уровня 90%.
- 3 секунды…
Боевые плоскости вжались в снег..Уровень 100%. Чонг чувствовал, как чудовищная энергия жаждет вырваться из зажатых оков. Дюзы энергетических установок сузились створками управления соплами Лаваля с изменяемым вектором тяги, уменьшились до плазменного острия…
- 1 секунда…
Чонг рванул тягу на 120% -  стрелка метнулась в предельный максимум. Мощный  четырёхкамерный насос выбросил в аортоканал сгусток энергетической жидкости, дымящегося от адреналиновых присадок... Аортоканал, расширив и сжав свои настроенные по алгоритму быстрого старта стенки, мгновенно вывел обороты насоса на 220уд/мин, индикатор температуры камеры сгорания пополз в желтую зону.
- ссссссстттттаааааааррррррртттттттттттт…
Створки дюз резко расширились, сбивая ударной волной шапочки с приближающихся косичек, пудря и щекоча носики запахом эндорфинной свежести.

Для Чонга время почти остановилось. Резко бросив тормоз и врубив на полную стартовые воронёные ускорители, Чонг метнулся вперёд… Ёкнуло под ложечкой, желудок поджался к горлу, глаза до боли вдавились в глазницы, щёки прилипли к дёснам, губы распластались в серьезной улыбке. Пять…четыре… Горизонт дрогнул и потёк под Чонга. Перед глазами раздваивался индикатор на лобовом стекле. Свис воздуха в воздухозаборниках перешёл границы слышимости, Чонг мышцами чувствовал огромную степень сжатия воздушной струи, затвердевшей от давления альвеокомпрессоров. …Один – отрыв и сразу же отсечка подачи топлива в форсажные камеры. Чонг, не переводя глаз с убегающего горизонта развитым чувством умелого бойца осознал, как замерла стрелка оборотов на 100%, 200уд/мин. Кровь опять прильнула к лицу, пальцы обрели былую гибкость и подвижность. Чонг резко бросился вправо, расплавив снег плоскостью у самой кромки. Он знал, что в азарте многие соперники будут идти на предельных режимах работы насосов, компрессоров, будут жечь в форсажных камерах энергию ещё около минуты, пока температура камер сгорания не зашкалит в красной зоне, а речевой информатор не защекочет охолодевшим ужасом слух свеже-нежным женским голоском: - критическая температура двигателя – риск пожара… Чонг это знал. Он сделал полубочку влево, предварительно слегка увеличив угол атаки для поддержания траектории без снижения уровня высоты и, слегка отклонившись от оптимальной траектории, устремился в невозмущённом потоке на линию атаки, уже загоняя первых противников, мечущихся в турбулентной атмосфере передних, в выгнутые линии «прогноз-дорожки»…
Чонг атаковал. На мгновенье сработала слева вспышка с еле слышным звуком «р-р-р-ттт». Гладкоствольные срезы калибра 42р, два воронёных противотормозных ускорителя и параллельные плоскости сработали безупречно. Чонг чуть заметно вздёрнул уголок губ. –Запоминается первая и последняя атака… В нос ударило запахом задымившихся боевых плоскостей соперника. Чем они воюют? Что за забугорщина? Есть же, есть Фэста! Чудаки, честно слово. Чонг автоматически выполнил манёвры уклонения и контратаки. Ещё виден был поверженный соперник в боковых краях округлого забрала, а Чонг уже устремился к очередной зоне боевого разворота. Чонг был Великим Бойцом. Он понимал, что атака успешна лишь в одном случае: нужно занять точно выверенное место в точное время с точным курсом и точной скоростью… Чонг выполнил пространственную бочку для оценки ситуации…
…Он атаковал. Еле заметные подрагивания корпуса, сопровождаемые вспышками – манёвр уклонения и контратаки Чонг выполнял с отточенной небрежностью асса. Чонг выходил в бой с отсоединёнными пиропатронами катапульты, обладая арсеналом лишь из проверенных гладкостволок калибра 42р, двух противотормозных ускорителя и двух плоскостей в параллелях. Чонг не общался в бою ни с кем. Он был Великий Охотник…
Чонг подобрался к лидеру. Уже можно было атаковать, но ещё с былых славных времён Чонг знал – на взлёте бить не будем. Маэстро. А Маэстро он уважал!  И славную поющую тоже. Чонг резко перевёл режим работы насоса в форсаж и рванулся вперёд. Соперник резко клюнул вниз, стремясь с набором скорости уйти в ближайший траекторный спуск. Чонг любил сильных соперников. Он резко дёрнул управление на себя и убрал обороты, выполняя «Кобру Пугачёва с переворотом», пропуская соперника вперёд, в точке зависа он выставил замершую стрелку оборотов в 60%, чуть добавив правой рулевой плоскостью для компенсации гироскопического эффекта вращающихся турбин… Со стороны это выглядело как изящное сальто-мортале. Чонг также стремительно включил форсаж и вогнал контуры соперника в прицел. –Нет, далековато, с пятидесяти дистанций, как учили в дуэли. Он увидел заклёпки на облачении соперника. - Вот сейчас - можно!
Великий Чонг летел к финишу. Позади маячили поверженные соперники. «призрачно всё в этом мире бушующем, есть только МиГ, за него и держииииись»… Чонг улыбнулся. Он помнил все МиГи, все мгновения, с ними связанные. Все семнадцать. –А Вас, Чонг, я попрошу остаться ещё на несколько минут… Всё.
Он эффектно растянул боевые плоскости в финишном створе, точно коснулся красной ленты и, выключив зажигание, повёл аэродинамическую неустойчивость своих боевых доспехов в изящной линии инерции, вырисовывающей на горячем снеге замысловатые знаки. Чонг, Велики Чонг снова был победителем. Косички стайкой порхнули к Чонку, а штанцы, запутавшись в своих спущенных до колен задниках, уныло месили снег аэродинамически несовершенной дребеденью. Чонг улыбнулся, и подняв вихрь благородной снежной радуги, величаво рулил к стоянке…
Косички, не сговариваясь, бросились к лыжам, ботинкам и комбезам с надписями на  непонятном языке, презрительно окинув взглядом заблудших в штанцах. Те понимали, что такую спинную дельту на широчайших им придётся выращивать не одно роллерное лето.
А Чонг, Великий Чонг уже почистил и смазал боевые доспехи. Гладкоствольные срезы калибра 42р, сияющие параллели, бархатно воронёные, с шестью вертикальными нарезами системы Баярт или, скажем, Омега… Все благоденствовали. И недоумевали. А где Чонг? Где? Где!!!?
И только нагрудный передатчик Polarизованных сигналов знал, что одна косичка с большими ресницами жила в около мощного четырёхклапанного насоса. Она не поверила никому. Кроме Чонга. Она даже не прикоснулась к праздному веселию других. Она безнадёжно Ждала Чонга. Чонг был с ней. Он был Боец, он был Человек. Передатчик знал это точно. Ведь он был ближе всех к Сердцу Чонга. Великого Чонга .

Современные писатели, просто отдыхают. Грандиозно! Улыбнуло качественно. До того качественно, что я даже на КПК бэкап страницы сделал. (У меня компьютера нет, я через GPRS соединяюсь).  Главное в строку. Игорь, а вы литературный часом не заканчивали?

Боюсь, здесь много малопонятной большинству авиационной терминологии специфики.
Вы преувеличили, я далёк от литературы, и ручку в руках привычнее держать не шариковую, больше РУС
Чонг родился в вагоне электрички. Возвращались мы с приятелем домой, у него был ноутбук, который нужно было разрядить для тренажа батарей. Приятель уснул, а я разрядил ноут Вордом о Чонге
Рад, что Вам понравилось.
Успехов!

Очень интересно и своевременно, учитывая интерес читателей форума к ЛИЧНОСТИ Модеста.
Переодически выставляя на общее обозрение такие опусы))), мы даем понять Модесту на сколько серьезно мы занимаемся изучением его ТРУДОВ и показываем вообще на сколько он интересен нам как Личность, но в замен ждем от него новых свершений.
Пусть это будет Авансом Модесту на будующие.

Только первая часть мне показалась сложноватая для понимания, даже (ИМХО) для  Модеста )))))

Ассоциируйте всё с лыжами 187см, ботинками 42-го размера... Ну, чуток опыта боевых пилотов, хотя бы времён Второй Мировой..

 не буду говорить о Модесте в его отсутствие, по этому несколько почти обезличенных слов на Вашу тему (тем более, вряд ли кто в эту ветку ещё заглянет ).
- Нильс Бор не принимал сотрудников, не обладающих чувством юмора.
- Достижение КМСа по легкой атлетики требует большой самоорганизации и самодисциплины, м.б, больше, чем в лыжах – в ЛА «работают» только ноги и голова.
- Воздушного асса Покрышкина чуть не уволили из ВВС за то, что он «ломал» фигуры высшего пилотажа – это помогло ему выжить в воздушных боях и обучить неординарным приёмам возд. боя других.
- Пугачёв (лётчик-испытатель) никогда бы не выполнил знаменитую «кобру» (истребитель летит хвостом вперёд) из-за теоретической невозможности таковой.
- Великий Лыжник никогда бы не побежал «абсурдным» коньком в прошлом веке.
- Временами победу одерживают на парадоксально неправдоподобном варианте смазки (личный опыт).
… приводить примеры можно долго….

Всяк сюда входящий не считает себя глупым. Так оно и есть. Сюда заходят пообщаться, задать вопросы, найти ответы. Грамотно сформулировать вопрос – искусство – он же содержит и часть ответа. Грамотно ответить – бОльшее искусство. Выразить мысль нетривиальную и доказать ёё состоятельность – смелое и трудное бОльшее искусство. Признаться в ошибке, если таковая есть – почти мужество

Непоколебимо уверен, что высказывания любого из нас содержат крупицы опыта, здравых и неординарных мыслей. Увидеть и понять их – тоже искусство. А по сему – здесь равенство, и дай нам Бог видеть и понимать друг друга через слова как минимум непредвзято, в среднем – конструктивно, и как максимум – шуткой )

Успехов!

: А Вы не МАИ заканчивали?

его, Директор
))
АСУ и установки ЛА, 7ф

Третьго ранга Васильев. Я тогда в Видяево служил. Он в нашей дивизии пом. Ф-4 был. Он тоже МАИ заканчивал. Потом ему место в Североморске в авиагородке предложили. А я с "Верхотурья" на "Карелию" перевёлся. Мне там должность "бычка 4" дали...

А я – в Балбасово – ВВИА – Кубинка, там на сухарях стаж Мир тесен .
Весной, может, в Мурманск, на Праздник Севера сгоняем.
Удачи!

написали? Последнее.......Я думаю Модесту даже нравиться такие знаки внимания (в виде опусов), даром что ли он постоянно "вызывает огонь на себя"?
Не уважения я не высказал по отношению к Модесту, а если и проскочило не заметно, могу и извиниться))))))) Не понятно....

очередь извиняться
И в мыслях не имел написать или подумать о неуважении, честное слово. Всё, что я написал, относится лишь к неординарному взгляду на вещи любого из нас. О Модесте Соловьеве я уже выразил своё мнение - считаю его грамотным парнем с широким кругозором и завидными (в хорошем смысле слова) энциклопедическими познаниями и со своим, оригинальным развитием мысли.
Извините, Alex, если не совсем понятно выразился.
С уважением, Игорь.

К данному опусу нужно относиться исключительно как к экспромту. И не более. Воистину, не каждая мысль интересная тебе, может показаться интересной другому...

на счет Модеста, только он иногда ошибается, но не признается...)))))

есть такое. Но, может, это вера )?