Нет ни одной трансляции.

Кочегарова Елена

Комсомольск-на-Амуре, 1962

Акишина Любовь

Комсомольск-на-Амуре, 1956

Новоселова Мария

Москва, 1977

Сорокина Мария

Москва, 1992

181

Кондратюк Анатолий

Софрино-1, 1980

176

Емельянов Сергей

Москва, 1956

109

Ингеройнен Владимир

Санкт-Петербург, 1968

109

Конопелько Фёдор

Москва, 1943

101

Якимов Виктор

Пермь, 1955

Митрошин Сергей

Инсар, Мордовия, 1975

Пастухов Николай

Санкт-Петербург, 1960

Румянцев Иван

Пермский край, 1964

Щитов Андрей

Балашиха, 1985

Кожин Петр

Санкт-Петербург, 1961

Лавриненко Владимир

Москва, 1964

Кривенков Сергей

Москва, 1967

Снедков Денис

Москва, 1974

Чечёткин Сергей

Сергиев Посад, 1985

Пушкарев Андрей

Балашиха, 1977

Тимофеев Дмитрий

Санкт-Петербург, 1974

Акчурин Ринат

Москва, 1973

Трипака Сергей

Юбилейный, 1979

Чернов Олег

Солнечногорск, 1961

Кригер Александр

Федоскино, 1973

Лютов Алексей

Москва, Апрелевка, 1980

Ляпустин Михаил

Москва, 1958

Коновалов Александр

Москва, 1961

Рачинский Сергей

Санкт-Петербург, 1970

Новые крепления salamon классика

18 Алёна Трубина 892

17.02.2007 00:00

Подскажите как правильно подобрать жётскость?

Просмотров:1067
Комментариев:8
Рейтинг: 0 0 0

Если не ошибаюсь apriorium
[18.02.2007 15:18]
- вопрос Евгений Астанин
  [19.02.2007 10:25]
  - Если вопрос ставится так жестко, Михаил Зарицкий
    [19.02.2007 13:01]
    - жаль Евгений Астанин
      [19.02.2007 13:09]
  - мне apriorium
    [19.02.2007 21:55]
    - ************************* Konstantin K
      [19.02.2007 21:57]
    - сомневаюсь dry gin
      [21.02.2007 16:45]
      - -20 - это не мороз, это дубарь! =) apriorium
        [21.02.2007 16:55]

17 apriorium 8

Если не ошибаюсь

18.02.2007 15:18

на форуме это уже обсуждалось. речь шла о том, что в старых креплениях давление на резинку придавливало лыжу, а в новых, чем сильнее будет установленная Вами жесткость, тем сложнее будет придавить лыжу, т.к. пружина будет притягивать лыжу к ботинку и, как следствие, держать будет слабовато => если установите жесткость на единицу или двойку, то держать будет лучше, но лыжа медленней возвращаться будет...вот примерно так и было написано...
Я жесткость установил на тройку - меня вполне устраивает, сейчас вот собираюсь пойти попробовать на четвёрке покататься =)

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

19 Евгений Астанин 477

вопрос

19.02.2007 10:25

писал вопрос в форуме но к сожалению не получил ответа.
Подскажите, пожалуйста, есть ли ощутимые преимущества классического "пилота" над "профилем"?
Спасибо.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

21 Михаил Зарицкий 5205

Если вопрос ставится так жестко,

19.02.2007 13:01

то я скажу, что преимуществ не заметил. Пока вижу только недостатки :-(

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

19 Евгений Астанин 477

жаль

19.02.2007 13:09

понятно, спасибо, жаль.
а я заметил преимущество (для меня по крайней мере).
Могу покатавшись классикой взять коньковые лыжи и палки и не переобуваясь покататься коньком! Ботинки мне для конка вполне удобны!
катался классикой на старых лыжах на которых "профиль" стоит (а новые никак своего часа не дождуться - стоят в углу), поэтому и задаю глупые вопросы

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

17 apriorium 8

мне

19.02.2007 21:55

"классический пилот" больше "профиля" нравится! Раньше, катаясь на лыжах со старыми креплениями, не ощущал такого контроля за лыжей как сейчас когда катаюсь на "классическом пилоте"... Недостатков пока не замечал, хотя катался и в мороз и по сугробам (в какой-то из веток писали, что при катании в мороз или по сугробам механизм работать перестаёт, так вот у меня пока такого не случалось... троекратное "тьфу" через левое плечо =)))
Моё субъективное мнение - за новыми креплениями будущее!

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

18 Konstantin K 820

*************************

19.02.2007 21:57

Согласен! Тоже гонял по сугробам бывало.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

17 dry gin 2

сомневаюсь

21.02.2007 16:45

Что вы называете морозом? В -20 и холоднее механизм перестаёт работать, а в такую погоду коньком тренироваться вообще невозможно (лыжи стоят). Хоть на старые крепления переходи?! Правда на старых проблема с постоянно рвущейся и вылетающей резинкой (флексором).

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

17 apriorium 8

-20 - это не мороз, это дубарь! =)

21.02.2007 16:55

говоря что катался в мороз имел ввиду -15... А в -20 пока не пробовал, надеюсь и не придется, я теплолюбивый =)

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0