Триатлон в Башкино - отчеты и результаты

Побольше бы таких соревнований, а то пруд зацветет и затянется в болото без таких стартов.

Макс, извини, ошибка в фамилии:
всем читать Максим Какорников.

http://fota.mota.ru/view_list.php?id=254043

Я тоже хочу еще раз сказать огромное спасибо организаторам. Я хорошо понимаю, сколько надо на такой праздник потратить времени и сил. Было замечательно.

я пропитался доброй атмосферой старта, на котором никогда не был
А что с результатами?

Благодаря самоотверженной помощи Василия Смольянова и Натальи Сила-Новицкой результаты были готовы уже вчера в 23.30. Сейчас идет последняя проверка. Наша мягкость во время регистрации (регистрация после 11.30) привела к сбою программы и многим накладкам и ошибкам во время подведения итогов. К вечеру постараемся результаты выложить. Немного терпения.За добрые слова в наш адрес спасибо. Было приятно их услышать.

   Подскажите где их можно увидеть как будут готовы!!

http://TriathlonMasters.ru

Полскажите поточнее адресок, а то чёт найти никак

http://triathlonmasters.ru/Protocols/Prot_Bashkino2007_r00AGr.htm

plz, смотрите через "морду" сайта.

эта прямая ссылка не ровён час умрёт по мере исправления ошибок результатов.

И фамилий...

и я долго не мог найти
молодец Дима. отличное выступление

Спасибо!
В Бережки собираешься?

Нее, Бережки к сожалению пропущу. В этом году "собираю" полу-айронмены. Надеюсь "собрать" 3 штуки. На прошлой неделе с Максом Чуриковым в Англии уже один сделали. Получилось довольно неплохо (особенно у Макса), впечатления только некогда записать.
Во время Бережков буду в Антверпене. Буду продолжать исследовать себя в триатлоне.  

Ты удивительный Айрон
Закалишься, как сталь - не забудь нам рассказать, мы как будто с тобой все прочувствова..юе..ием
Удачи и ни пуха!
Ну когда, когда у нас будет ПолуАйронМэн?!! Хочу!
К стати, в Питере в сентябре-октябре есть бега какие? Меня в командировку, похоже, зашлют.
Володе и семье - привет большой!

См. сюда:
http://www.skiline.ru/component/option,com_easycalendar/
view,month/cid,0/month,9/Itemid,60/

Кроме того, обычно в сентябре проводятся "Роллеры Хепо-Ярви". До 05г. вкл. это была короткая (6.6 км) гонка на роллерах по трассе СКА, в прошлом провели дуатлон роллеры + бег. Увы, я проболел, не участвовал

В первые выходные октября - "Приз Драчева" в Сосновом Бору. Последние проводятся преимущественно для детей и молодежи, но массу положительных эмоций не получить нельзя.
Welcome!

А ты, Игорь, блеснул и на трассе (трассах? не знаю, как писать), и в форуме. Читал с удовольствием Браво!

Какое там блеснул на трассах, ты преувеличил
Вот мне б попался гидрик, да гидрик поплавчей,
И мне бы только шоссер, да шоссер побыстрей,
Еще бы только ноги, и ноги пошустрей,
И... чтоб в транзитной зоне прибавить сккккоростейййй
В общем, есть кой-где резервы. Получится - в Бережках поправлю.
Приезжай!

Как любой профессиональный инструмент. Такого, чтобы одел (сел), и помчался, не получается
Но если затратить некоторый труд, то да...

привыкания. Это я так, помечтать_не_вредно. Плаваю я неважно, так что г-костюм не поможет. А вот с велом интересные вещи происходят: на темпе 100-90 оборотов могу держать темп долго, на крайней передаче (это на моем байке). Хочу просто попробовать шоссер на дистанции на время, для себя. Узнать, когда устану шютка  

да ты и на байке несся с бешенной скоростью (я, например, за Кондрашевым смог усидеть км 1,5). А если бы тебе байк в руки... т.е. в ноги - смог бы и лидеров достать )

эт ты явно преувеличил - лидероу достать ). А вообще, мне вел нравится - я на нем мало устаю. Ноги только дубеют - бегать в них после вела неудобно. А так ничего Как добрались? Я еще в Апрелевке час Модель для сборки слушал

Одно любопытное наблюдение. В этом году, в Англии само название ПОЛУ-Айронмен полностью исчезло из обихода. Словно по совету маркетологов, все старты из серии полу-айронов, проводимых под эгидой WTC, теперь называются "Ironman 70.3" (70.3-преодолеваемое расстояние в милях). Слово HALF старательно удалили отовсюду. Вся сувенирная символика теперь едина.

настоящий. Пусть они там меняют, чего захотят. Мы все помним

Меня вот тут в бассейн заманивают, боюсь тоже на иглу сяду. Друзья, понимаешь триатлонисты из Германии, ну знал, что парень IM немецкий где-то за 11 заделал, думал да... машина, крут, а тут он IM switzerland (ну да, тот самый ) замочил за 9.36 через неделю после защиты диссера =8-0. Ногами-то я бегу всего чуть медленнее него, а вот на байке он мне по 30-40сек на вчерашней тренировке на каждых 3км привозил, то что байк у него под разделку заточен совсем слабое утешение .

был повторным зретелем&суппортером (на участие никак не решусь;).
вот фотки: http://photofile.ru/users/irc-2007-1/2816497/
вот небольшие видеоролики: http://video.mail.ru/mail/fastwitch10/114/

п.с.: надо что-то делать с публикой в транзитке:( Если бог не будет любить троицу и не заучаствую, то готов отдаться вам волонтеры и навести порядок!

Спасибо!

подскажите, пож, как выложенные видеоролики скачать

read only!
когда будет время, подредактирую и слеплю одним файлом, а потом выложу на фаунлоад сервер.
Исходное качество: MPEG-1, 640x480 PAL.

(совершенно случайно!) есть твой выход из воды и вход в транзитку;)

буду с нетерпением ждать видео. спасибо заранее ))

если русский эксплорер, то после просмотра ролика открыть Сервис/свойства обозревателя, кнопка Параметры, там просмотр файлов. там отсортировать по "Последней доступ" и среди последних файлов найти несколькомегабайтные *.flv файлы. Это и есть выложенные ролики. Скопировать их в другую папку. Смотреть можно обычным образом, если установить кодек для flv файлов.

Напиши, п-та, свой отчёт: как решился на это? Какие были сложности? Участвовал ли раньше в подобном? На чём ехал велоэтап? ...

Отчет хотел написать сразу, но... Но сразу не получилось, поэтому будет много...

Как я докатился до триатлона

Первый раз я увидел что это такое в конце лета/осенью 2005, когда было уже достаточно прохладно и было зябко смотреть на спортсменов, загнанных в гребной канал у стадиона Кирова. Действо поразило: скоростью плавания (~6 км/ч), тем как ребята быстро проходили транзит, как боролись до самой финишной черты, где судьба решалась на последних метрах дистанции. Даже те, кто вылез из воды последним и нечеткой поступью направлялся в транзитную зону, вызывали благовейный трепет.
Второй раз уаидел действо в начале лета 2006 года. Там попал под "раздербан": шлем и вел ушил участникам, которые были готовы отдать за экипировку пол царства. Их предстартовый запал зацепил по самое не могу. Решил - надо попробовать.
Непреодалимым препятствием была вода. К этому моменту я умел купаться, не более. Голова над водой, руки-ноги как то шевелятся, что такое кроль знал только приблизительно. Времени и возможности учиться плавать не было - велосезон разгорался не на шутку. Тем не менее, как только стало теплее, начал попытки изобразить кроль в близлежащих к Питеру озерах. Серьезным успехом была ликвидация детского комплекса "вода в рот", т.е. стал выдыхать в воду, вдыхать не вынимая головы из воды. Следующий шаг - регулярные тренировки (в т.ч. обучение технике) был запланирован на август, когда основной старт будет позади. Этому было не суждено сбыться, т.к. через несколько дней после возвращения из Москвы на городском чемпике нам в группу со встречки въехала тетка на "Волге"...
"Вылупился" из гипсов в последние дни сентября. Для восстановления опорно-двигательного сразу купил абонементы в бассейн и стал ходить два раза в неделю. Решил,: вот он шанс научиться плавать, чтобы попробовать себя в триатлоне. Про беговой этап предпочитал пока не думать: полкилометра до бассейна со скоростью 2 км/ч были некоторым испытанием.
Первый месяц ушел на то, чтобы ноги и рука хоть начали двигаться. Дышать кое-как стало получатся уже через пару недель. К концу ноября понял, что чтение статей, просмотр видео не очень помогают в обучении кролю. Нужен тренер. Пошел к знакомому по гонкам Симонову, который на жалобу, что тяжело жить стало, пообещал осложнить ее еше на сколько сможет.
После предварительного просмотра Саша покачал головой и сообщил, что научить мужика после 35 плавать малореально, но попробовать можно. Менять пол в мои планы не входило, а возраст в 35 с половиной годков оставлял некоторые шансы. До начала активных велотренировок ходил два раза в неделю, потом один раз. Зал + упражнения, чтобы выпрямить корявые руки и скрюченные ноги. Фактически вся зима и весна ушли на это.
В апреле месяце неожиданно для себя купил сантиневский комбез для триатлона, попавшийся среди кучи велошмотья на рынке. Опробовал его в бассейне, чем вызвал некоторое возбуждение и купавшейся там публики Но не лезть же сразу на соревнование в новой одежке?! Итак, первый старт становится неизбежным. Про беговой старательно избегал думать... Была отговорка, что в этом году просто сойду, а бег потом, как-нибудь...
29 апреля на очередном городском чемпике на трассу выскочил "Жигуль"... На вел сел только через пару недель, а плыть смог только в конце мая. Желание попробовать триатлон стало нестерпимым
Вот примерно так я докатался до первого старта.

Первый старт.
План был простой: попробовать где-то рядом короткую дистанцию 750-20-5, но без бегового этапа. Сестрорецк, 26 июня подходили для этого, если не считать погоды. Последную неделю дубак был еще тот, прогнозы не радовали совсем, а подцепленная в простуда не уходила. Перспектива лезть в холодную воду, а потом сохнуть на велоэтапе под морским ветром несколько напрягала. Оставалась неделя, а сомнения одалевали: с одной стороны - надо и есть возможность по календарю, с другой - а не утону ли нафиг в такой воде? В этот момент приходит письмо от Адельфинского Андрея с предложением посетить мероприятие в Башкино. Пара вопросов о состоянии водоемов, "спецучастке" велоэтапа и решение было принято. Идею быстро подхватила Лена, с которой вместе ходили в бассейн, мучали велы и подумывали о триатлоне. Началась битва за билеты. Мысль купить билеты спб-мск за неделю оказалась очень наивной, но решаемой. Решение имело побочный эффект: подъем в 4 утра (и обратно также).
Следующий вопрос заключался в коррекции плана на беговой этап. Убедить себя сойти, проделав такой путь, не удалось. Поэтому, хорошенько пошарив под кроватью, я вытащил на свет кроссовки NB 2001 года. Из альтернативной беговой обуви были наши "Динамки" за 120 рэ. Бегать, искать, покупать правильную беговую обувь не было времени. NB на первый взгляд неплохо сохранились, если не считать пары дыр на носках, и должны были дотянуть до финиша. Осталось заменить шнурки на резинку от трусов. Аналитический отдел мозга, оценив ситуацию, поставил на ногах и коленях крест, взял больничный и перестал отвечать на запросы.
Знающие люди посоветовали хотя бы пару раз выбежать до старта, пробегая хотя бы по 5 км. Я это тоже понимал, но выбежать получилось всего один раз (3,5 км). Второй выход обломился по причине того, что смог спуститься по лестнгице - только задом на перед После первой попытки на велосипеде мог доехать только до работы, соответсвенно план тренировок пошел под откос (это мне еще аукнется). Но, зато я понял, что могу бежать! Если не усердствовать, то ни колени, ни связки не болят. Пожалуй, это была первая победа еще до старта. Настроение поднялось выше критической отметки и ничто уже не могло опустить его обратно.
24 числа, задубев от утренней прохлады, мы оказались в условленном месте, где уже кипела работа по установке транзитной зоны и разметке водного этапа. Ждать осталось часа три...

(технологический перерыв, продолжение следует

Когда продолжение?

ещё хотим                        

Но оказалось, что ты и пишешь здорово. Приятно. Браво! Не пропадай

Предстартовая готовность.

Несмотря на окружающую идиллию, времени, чтобы сбросить дорожную усталость и подготовиться к старту, было не так много. Для начала мы начали есть. Как говорит Лена: "Ем все, что не приколочено, а что приколочено, то отрываю и тоже ем!". Через пол часа рюкзаки стали на половину пустыми, но аппетит пропал по другой причине. На воде появились желтые буйки и мы заценили расстояние до них. Само расстояние, как расстояние, но надо не только туда... и так два раза. Вот тут мы осознали во что вписались...
Так получилось, что на тренировках более чем 400м за один присест не проплывали, да и то в бассейне, где есть дно, стеночка, от которой так удобно оттолкнуться, а водная гладь, что паркет в зале. Тут же воображение рисовало бурун от впереди идущих спортсменов, накрывающй нас с головой, а темные воды казались бездонными, таящими в себе разнообразные опасности и ловушки... Почему то подумалось, что за борт надувной лодки хвататься не так удобно )) В этот момент удалось себя заставить сунуть в воду руку. Она была теплой! Так что будем живы! Тем более, что вода была очень "живой" и напомнила мне речку Печегду, текущую из Тутаевских болот, в которой я промакался все свое детство. Вокруг все стало уютнее и теплее.
Окончательно позитив вернуло солнце, мы расслабились и Лена попробоавла загорать. Со второго раза, когда солнце укрепилось на небосклоне, у нее это получилось, а через некоторое время и я согласился поправить велозагар, на что-нибудь более приличное. Стали подтягиваться другие участники, транзитная зона приняла законченные очертания, появился стартовый городок и последний, красный буй. Жизнь закипала.
Рядом расположилось семейство Вещиковых. Мне даже в голову не могло придти, что девчушка будет участвовать, а не болеть за папу! Как потом оказалось, скорее Анатолий был саппорттимом )) Среди других участников угадывались бывалые перцы и такие же, как мы, дебютанты. В ребятах, организующих трассу, также угадывались будущие участники. Общая атмосфера была дружелюбной, даже праздничной, как будт то люди собрались не умирать на дистанции в очной борьбе друг с другом, а отметить какое-то приятное событие. Тем не менее, очень повезло, что у нас была "своя компания". Это сильно отвлекало от волнений по-поводу предстоящего события и позволяло за шутками-прибаутками спокойно подготовить снасти.
Собсно из снастей беспокоили две вещи: вел, точнее колеса, и очки. Колеса по ленности не поменял на тренировочные и уже при съезде с Киевского шоссе "поплыл" в песке на 20мм клинчерах. Поэтому, когда мимо нас проходили и многозночительно говорили "О, космики!", в ответ оставалось только глупо улыбаться и бормотать: "Ну, да... выпендрился, дурачина..." Еще было непонятно с насадкой. Несмотря на то, что я ее задвинул как можно глубже, если следовать букве закона, то могли заставить снять. Поэтому я решил не трогать седло, оставив его в обычном шоссейном положении. Ибо ехать без лежанки на сдвинутом и наклоненном вперед седле еще то удовольствие.  
Очки... как много в этом слове... Очки были куплены за стописятюаней и на второй день эксплуатации утеряны на шесе при лидировании за грузовиком. Как сейчас помню, скорость 70-72, рядом появляется фолькс, медленно открывается окошко... За ним сидит девушка приятной наружности и не менее приятным голосом сообщает: сударь, вы что-то оборонили. От огорчения, я даже поблагодарить забыл: думал, что со мной познакомиться хотят :] Затем на моих глазах по пакетику с принадлежностями проехал большой, черный джип (последний в пачке машин, которые не давали выскочить на дорогу) Резиночки, тряпочки и прочие детали вспорхнули в воздух и покрыли асфальт тонким слоем. Я долго метался между машинами, собирая все это в кучу. Некоторых резинок, застежек и других полезных деталей так и не удалось найти, поэтому очки были завязаны узелком, а гермитизация органов зрения стала сомнительной. В бассейне это не вызывало особых проблем и покупка новых, правильных очков настоящего пловца постоянно откладывалась. Как и тапки, про которые уже написал.
Но это не напрягало, достаточно было взглянуть на спокойно загорающую Лену, которой предстояло плыть, почти не видя буйков, в транзите натягивать велоштаны и майку на купальник, пилить 22 км под ветром на байке без лежака... Так, стоп. О чем мы говорим? Нам бы доплыть вообще то. И желательно до захода солнца Остальное как-нибудь догребем. Задача ознакомиться и понять, а это ли мы хотели?
Тем временем в транзите стали появлятся люди с велосипедами и вещами. Регистрация началась. Выдохнув, пошли получать номера. Быстро получив комплект башкинорчаниниа, мы пошли одвеаться, разбираться в полученных отличительных знаках. Тут также оказалось все продуманно и вот уже стоим в очереди на контроль перед зоной, где были получены ритуальные тату на голени и плечи.
Подойдя к свойе "ячейке" немного озадачились, как дети малые перед комплектом "сделай сам". Куда и что положить? В какой последовательности брать? Что еще потребуется? Что-то поправили на ходу. Например, полотенце, чтобы смахнуть песок со стопы после плавания. Отсутсвие обувной лопатки было уже не исправить: заранее не догадались. Оставалось только кусать локти, представляя, как с квадратными глазами после вело этапа пытаемся запихнуть ноги в тапки и от этого напряжения начинает сводить икроножные мышцы Если не считать дополнительного похода за полотенцем, то справились с вещами минут за пять, после чего пошли успокаивать предстартовый мандраж.
Странно, казалось, что выходим на тренировку, попытку-проверку чему на учились в бассейне. Так чего волноваться? Ан нет! Старт все-таки, себя не обманешь, что не говори. Поэтому пришлось посетить кустики А когда вернули у стартового створа уже начал собираться народ. Здоровый такой, загорелый и нацеленный на победу народ. Такие не перед чем не остановятся. т.е. я хотел сказать, что таких ничто не остановит иными словами, мы решили не испытывать судьбу (особенно после прочтения баек триалонистов о том, как там "переплывают" на старте), подошли к воде намочить шапочки, поплевать в очки и быстро отползли подальше назад. Судя по всему, мы были не одиноки в своем решении
За несколько минут до сигнала, началась перекличка. Все, как везде, что успокаивало и настраивало на уже привычную соревновательную работу. Вот первые ряды пошли занимать места в воде. Кто-то падает на скользком и неровном бетоне, поднимается и продолжает лезть дальше. Подхожу к воде. Все. Обратного пути нет. Но буйки так далеко... В этот момент облако закрывает солнце, кусты пригибаются под порывом ветра и народ затихает. Мда, а нервишки то напряжены, ждут старта!

Насколько ощутима разница?
Ехать 90км разделка со средней 30 с копейками. Драфтинг запрещен. Колеса тоже космики. Или не заморачиваться?

ПС. Есть своя изюминка в отчете из нескольких частей

Сложный вопрос. От покрытия зависит. 23мм более универсальная резина. При меньшем размере можно создать большее давление - это основное отличие.

Я тоже послушаю впечатление Ильи, если он ездил на разной ширине в одинаковых условиях

асфальт. Ровный буржуйский асфальт.

обычно стоит 23мм, так как покрытие не всегда идеальное.
Если есть уверенность в ровном покрытии, то нужно более жёсткую использовать. Получается, что самая узкая будет лучше. Но насколько? Это только опытным путём можно проверить. Надо проехать участок на одинаковой мощности на педалях (в крайнем случае ориентироваться на ЧСС, но это менее точно. Боюсь, что по ЧСС погрешность будет соизмеримы с отличием) и засечь скорость

"Поехали!"

Окружающий мир мгновенно перобразился. Ни стартового сигнала, ни криков болельщиков, противного сипения дудки я не помню. Первые ряды пловцов вспенивают воду, ряды у кромки воды пришли в движение и вот ноги уже в воде на скользком, неровном бетоне. Пытюсь разглядеть, куда ставить ноги, но вода стала мутной... Шаг, другой, третий... нога проваливается в какую-то трещину, но поступательное движение тела вперед не остановить - есть контакт!
Странное ощущение от этого старта, однако. Дороги не видно, руки не сжимают руль или палки и вообще, что они (руки) делают?! А они (руки) уже молотят во всю, голова дергается в разные стороны в попытках ухватить немного живительного воздуха и уже успела разок посмотреть вперед. Увиденная картина была подвергнута анализу, но произвести сепарацию "шапочки-буки" для определения верного направления с первого раза не получилось. Впереди показались чьи-то ноги. "О, колесо!" - пронеслось в голове, которая пока никак не могла согласиться с тем, что передо мной группето совсем иного рода.
В этот момент наблюдение за происходящим как бы со стороны закончилось. Появился гоночный азарт и, раз я накатил кого-то, то надо продолжать лезть вперед.  Сунулся чуть левее, слегонца "дал руля" обгоняемому, получил обратно, кто-то напомнил о себе сзади, впереди показались новые ноги, в переодически получаемых изображениях с поверхности среди бурлящей воды стали выделяться буйки. "А жизнь то - налаживается!" пронеслось в голове и тут же ощутимо получил по ребрам слева.
"Поднять перескоп!" - быстрый взгляд вперед, погружение... Никого! В смысле впереди близко никого, по бокам народ тоже явно вне зоны достягаемости. Пока размышлял - получил по очкам ногой. Ого! Это уже серьезно. Вылезаю из воды по самые гланды и начинаю разглядывать происходящее вокруг. Чел слева плывет брассом... интенсивно так, со знанием дела работая ногами. То ли народ накушался метров через 100 и решил отдохнуть, то ли еще что, но мне это сильно не понравилось (напоминает любителей хвататься за тормоза в маме). Пришлось добавить, хотя делать этого не очень хотелось и вот первый буй перед носом.
"- Что это, Бэрримор?! -Очередь, сэр!" Перед мной у желтого шара была натуральная, "живая" очередь. Ну, я - человек культурный: отметился в списке и встал в очередь. Тут же на меня сзади стали наползать. Чтобы остаться на плаву, пришлось также двинуть вперед... Начался метрополитен, час пик..
После второго шара, отвалил в сторону, сбросил темп и стал присдушиваться к организму. Все легко, дышу на три гребка, иногда для подстраховки на два, никакого напряжения, как будт то тут и родился. Стало чуть холодновато - сбоку овражек, может там ручей впадает? Опять чуть добавил, чтобы согреться, да и до красного шара хотелось добраться в одиночестве, чуть раньше той "группы в полосатых купальниках", что ритмично махала руками слева.
Даже удивительно, как легко прошел водный этап. Если бы не воспоминания, как я без помех обплываю красный буй, то сейчас были терзался сомненииями: а плыл ли я второй круг? Самое сложное - выход из воды. Потребовалась некоторая концентрация мозжечка, чтобы со второй попытки осилить склизский 5% подъем из воды, и освоится с уже забытым вертикальном положением тела. Рядом кто-то также неуверенно поднимался из воды. Уже потом, разглядывая фотографии, я понял, что рядом со мной вылезал на берег Андрей Кондрашев. Фотку в рамку и на стенку! Как вариант - на рабочий стол.
"46!" -раздалось сбоку. Ага, взяли! Ноги сами перешли на некое подобие бега и понесли к велу. "Ухи-ухи-ухи!" - на ходу сдираю шапочку, оглядываю транзит (как же мало велосипедов осталось там!) и пытаюсь вспомнить, что хотел надеть первым. Мало того, что надел первым: шлем или велотуфли - вспомнить не могу. Хотя вроде и не устал, не запыхался... вода, однако...
Как разобраться с транзитом за 36 секунд, я до сих пор ума не приложу. Было бы очень интересно увидеть видео этого фокуса. Мне полторы минуты транзита показались вечностью, за которую все, с кем я вылез из воды бок о бок, должны были раствориться за горизонтом. Но впереди бежало несколько человек, а кто-то еще ковырялся у своих номеров. "Ничего себе!" - подумал я и забыл, что хотел сесть на вел сразу по выходу из транзита. Грунтовка была твердой. Вспомнил об этом, когда под шипами зацокал асфальт.
Прыгаю на вел, с ходу встегиваюсь правой, оборот, левой ногой мажу и.. останавливаюсь, т.к. передачу поставил, чтобы начать катиться по ровняку, а сел в подъеме... Ага, не устал, как же! Толчек, оборот, встегиваюсь второй ногой, все - "Пошел, страус! Пошел!". Но тут асфальт кончается и начинается кусок "гаревой" дорожки после бомбежки - начинаю притормаживать. Шлепнуться в "непроснувшемся" состоянии совсем не хотелось, к тому же на такой узкой резине по грунту я еще не рассекал, не считая пары вылетов из группы на песчаную обочину. Байкеры стали удаляться...
В этот момент вспоминаю, что забыл отсечься в транзите. Нажимаю кнопку, вижу 17 с чем то минут. Слегка обалдеваю, т.к. по самым оптимистичным прогнозам в это время должен был только подползать к велосипеду. Но размышлять было некогда (да и на самом деле нечем , началось шоссе, которое до горизонта было покрыто участниками. Сразу захотелось догнать, обогнать и не посадить себе на колесо
Разгон, соску в рот, проверяем пульс, начинаем греться. Небольшой подъем, разогрев заканчивается, начинается работа. Но перед этим пришлось рискнуть пальцами и отогнуть датчик скорости, который пострадал в поезде и теперь по нему противно стучал магнит.
Рассказы об отрубленных тонкими профилированными спицами пальцах заставили бросить крутить, изогнуться и оочень осторожно уцепиться за датчки. Со страха сделал плохо, поэтому потом операцию пришлось повторить. Раскрываться и бросать крутить пришлось еще несколько раз: на паре засыпанных песком поворотах, напротив магазина, где легковушка хотела совершить маневр и было непонятно: пропустит или как обычно, и еще при выезде на Киевское шоссе, чтобы просточиться вдоль поворачивающих машин. В остальном - обычная разделочная работа.
Впрочем, не совсем обычная. Старт то не раздельный, да и впереди еще беговой этап. Так что все, кого догоняю - это еще не +1 место. К тому же трассу обещали ровную, а сбросить севшего на колесо в таких условиях будет не так просто. Опасениям было не суждено сбыться: только одна реальная попытка сесть на колесо. Поскольку шел с запасом на бег, ветер был встречный и небольшой подъем, то сразу добавил и уехал.
Если забыть про грунтовый участок, где ползал, как черепаха, то по ощущениям середняк под сорок, а на спуске было за 60 (53-12 и 110 оборотов). Как обидно было оттормаживаться перед поворотом с шоссе! Но поворачивать на такой куче песка - лотерея. Да, еще пара моментов... когда подкатывал к транзиту, навстречу выбежала группа ребят и мы не сразу разъехались. Там надо как то разводить участников фишками или лентами. На байке я бы там мочил и с поворота из-за машины можно было бы наломать дров... Разметку на велоэтапе лучше дублировать краской на асфальте. В пылу погони за зайцем можно не заметить стрелки сбоку от места событий. Если в этот момент "заяц" накушавшись ветра также ошибется, то... Даже на этой, очень простой трассе, видел одного заплутавшего.
Перед спуском к транзиту специально обученный человек напоминает, что надо слезть с велосипеда. Спрыгиваю с вела и легко сбегаю вниз. Я не поверил своим ногам! Видать, успел таки продохнуть на последних 500м гравийка. Во всем есть свои положительные моменты.
Итак, забегаю в транзит второй раз в жизни, вешаю вел, снимаю шлем, туфли и пытаюсь натянуть кроссовки. Просисходит именно то, о чем думалось при виде обувной лопатки: глядя квадратным глазом на ногу, пытаюсь ее затолкать в тапок, мышцы при этом слегонца напоминают, что можно и судорогу огрести. Сесть на траву, пошире раздвинуть голенище - слишком сложно для того состояния. Но борьба завершается в мою пользу. Мало того, удалось вспомнить и переместить вперед номер, который шуршал за спиной весь велоэтап, пугая меня, что кто-то накатывает.
Начался беговой этап. Он оказался самым интересным, хотя к нему я был готов ровно на 0.0 Со старта облился стаканом питьевой воды, заботливо поданным девушками у транзитки, и попытался взять "темп" 4 на кило. Это оказалось нереально - икроножные мышцы были через чур напряжены, да и неуверенность в окончательном восстановлении суставов и связок присутствовала. В остальном - никаких проблем, как будто не ехал и не плыл. Посмотрел на часы - в пути чуть менее часа.
Навстречу пронеслись недавно "обиженные" ребята со словами "вот, смотри, а некоторые уже бегут". Помятуя свое возвращение с велоэтапа, бежал по траве на обочине. Но вот поле, бескрайнее поле. Солнце в зените, облаков нет, запахло жареным. Стараясь не думать о том, в какую авантюру я вписался (все-таки 5 км - это дистанция, которую должен осилить любой здоровый человек без особых проблем), стал разглядывать фигурки, маячавшие далеко впереди. Надо сказать, что под конец гонки перестали попадаться отдельные гонщики, а группы шли на достатосном удалении друг от друга. Последную я видел километрах в двух, поворачивающих на Киевское шоссе. Наверно, это они и были.
Тут пришлось себе напомнить (и не раз), что моя гонка закончилась и сейчас задача добраться до финиша и победой будет отсутствие проблем с ногами, а не какое то там место. Где то через километра полтора меня стали догонять и обгонять. Не часто, но все же. Кто-то из обгонявших подбодрил меня. Разговорились где то на пол километра, но ему надо было дальше...К середине удалось таки сделать свой первый обгон на беговом этапе. Жаль, что не посмотрел на номера ребят. Сейчас и потом на стартах было бы интереснее.
Когда до финиша осталось чуть больше километра темп окружающих спортсменов начал возрастать. Сзади неумолимо накатывала пачка бегунов. Бегущие впереди явно ускорились, чтобы их не добрали. Забыв про все, сел за обогнавшими и использовал их для обгона впереди идущих. Вывалил, как только понял, что обогнанные скисли. Тут появился парень, которого я обошел пару километров назад. Ого! Интрига!
Попробовал слегка упереться, но тщетно, мой темп явно недотягивал, а рывка не могло быть в принципе. Спуск - последнее испытание перед финишем. Финиш!
Пробегаю до ворот, разворачиваюсь и понимаю, что я в полном порядке. Делаю последную отсечку и лезу в воду. Сознание возвращается и вспоминаю, что где то на дистанции бежит Лена. Беру бутыль с водой и питанием и иду болеть перед финишем. Только успел удобно расположиться у дороги на покрышке, как из-за поворота появляется тройка бегунов. В середине бежит Лена, а за ней явно с "недобрым" намерением обогнать несется парень. Я вскакиваю и начинаю активно болеть, кричать всякое о темпе, финише и т.п. Лена старается, но парень приближается. Последний поворот, парень спуртует, громко топая на спуске. Ору, реально ору что-то вроде "МОЧИ!" и Ленка на последних метрах взрывается, успевая вырезать финиш! ВОТ ЭТО ФИНИШ! Наверно только в этот момент дошло, что мы сделали это, что все просто замечательно и мы обязательно снова выйдем на старт.
Огромное спасибо всем, кто там был: организовывал, участвовал, болел, фотографировал. Очень понравилось. Даже не знаю что сказать. Отдельное спасибо Андрею, который вспомнил и посоветовал принять участие в этом старте. Для первой попытки более спокойной и теплой обстановки не придумать. Ко всему прочему мы оказались неплохо готовы (я думал, что результат будет минимум минут на 5 хуже), за что спасибо всем кто нас тренировал и давал советы.
До сих пор прибываю в радостной эйфории от воскресного приключения. Этому способстувют фото/видео материалы, а также отчеты участников, с некоторыми из которых, похоже, чуть ли не вместе вылезали из воды.

p.s. ответы на некоторые вопросы:

На чем ехал: рама - Coppi Dimond, оборудка 105, колеса Mavic Cosmic Carbone, клинчер 20мм, лежанка Wind Jammer, седло -  Fizik Arion
Ранее не принимал, не участвовал, не планировал (плавать не умел

20-23. Четкого и обоснованного ответа дать не могу, т.к. когда купил Космики, то сразу обул их в валявшиеся 20мм Континентали. Обратил внимание на то, что 20мм резина "стыкуется" с ободом, образуя "каплю" без всяких дополнительных утолщений, что для аэродинамики очень неплохо. 11,5 атмосфер, вместо 9 - это тоже ощутимая разница в уменьшении трения, которое становится более значимым на меньших скоростях.
Мысль такая: существенного изменения результата от замены на более тонкий клинчер не будет. Но, если ожидаются плотные результаты, когда одна секунда может решить судьбу многочасовой борьбы, то пренебрегать резиной, как и любой другой мелочью не стоит. Да, скорости значительно меньше, чем на разделках, но дистанции, общее время и затраты энергии значительно больше.
И еще мой домысел: скорее всего для коротких триатлонов, где лидирование разрешено, это не играет роли. Все решает сможешь ли ты приплыть среди тех, кто образует первые группы на шоссе, чтобы доехать в пачке (может быть конце даже отъехать). Окончательно судьба состязаний должна решаться на беговом этапе, где совместная работа мало что дает в сравнении с велом и можно смело убегать в одиночный отрыв чуть ли не с первых метров дистанции. Ибо если проплыл неудачно и  придется перекладываться в первую группу, добирать ее, да еще в одно лицо, то эти затраты скажутся на беговом этапе и тут никакие ухищирения с аэродинамикой вела не помогут.

Хотелось бы ещё пульсогрмму или параметры ЧСС по этапам

http://photolook.spb.ru/ilya/first_750_22_5.gif

Как вы насчет Бережков? Можно попробовать скооперироваться. По дистанции стопудово не получится - но по дороге туда-обратно можно.

Планируем ехать вдвоем (может еще кого уболтаем ) в Н.Новгород (29.07), а в Бережки я поеду одна (билеты помятуя как мы брали в Башкино уже взяла) и некому будет мне перед финишем кричать "Мочи!" Эхх!

Так что там насчет кооперации ?
 

наверняка поедет еще Андрей Золотых, наверняка поедем на машине (моей, или его). Думаю, кооперация - вещь перспективная

можно сразу в аську (207086148) или в мыло (sparkle точка et собака g mail точка com)!

а вы что, то же из Питера?

и спасибо тебе и Сергею за мысли по покрышкам.
Думаю, что пока мне нет смысла париться с резиной. В Англии я за год скинул с результата 23 минуты (из них 13 на велоэтапе), так что думать о считанных секундах пока рановато, надо просто получше тренироваться

Спасибо! Изумительное повествование, впитывал с наслаждением

дебют мощный!
Ступаешь на опасную тропу
скоро начнешь больше бегать, а от этого вел обычно страдает

http://fo-ma.ru/5/46/16/254616/7.jpg

спасибо физоргу!

Судей как всегда очень не хватает, так что если не будите участвовать, с удовольствием примем Вас в наши ряды Владимир!  

здесь:
http://test2.skisport.ru/photos/picture.php?v=2&w=2&id=13011&page=&choice=1
и далее.
Любовь, спасибо огромное еще раз за праздник!

  Посмотрел протоколы не по одному разу, но вот участника под номером 26 найти так и несмог, мож кто его знает. Очень неплохо мы сним на велоэтапе катили, под конец с ним случилось что-то. Искал в транзитке после финиша, хотел поблагодарить, но вот найти несмог.

...Там звуки флейты в поднебесье тихо плыли,
Их, затаившись, с упоеньем слушала округа,
Там, в Башкино, в таком кРАЮ мы вместе были!
Надеюсь, встретим снова в 08-м мы там друг друга...!

часть 1 (перед стартом) - http://fota.mota.ru/view_list.php?id=254599
часть 2 (плавание) - http://fota.mota.ru/view_list.php?id=254615
часть 3 (вело) - http://fota.mota.ru/view_list.php?id=254616
часть 4 (байк) - http://fota.mota.ru/view_list.php?id=254618

исходные файлики (2 МПикс, ~600-700Kb) предоставляются по требованию (почта - fizorg3z{цобака}мэйл.ру)

Спасибо. Интересные картинки

                 

ты не мог бы диск с фото закатать, а я бы забрал у тебя где-нибудь в Москве или на ближайших стартах?

http://foto.mail.ru/bk/netlord/bashkino_2007

о репортаже на 7тв?
Кондрашев перед объявлением результатов сказал, что будет репортаж о Башкинском триатлоне.
может кто-нибудь знает когда?

... за этот праздник!

Учавствовала в триатлоне 1й раз (номер 45)! Все очень понравилось! Хочу еще !

Основная проблема с которой столкнулась это невозможность плыть кролем, потому что плохо вижу (буйков почти не видно, особенно когда вокруг куча разноцветных шапочек) и руки у меня гребут по разному - постоянно смещалась вправо ... забила и поплыла брасом оставшиеся 650м ... время получилось 18.04. Вывод: надо как-то учиться видеть и ориентироваться когда плыву кролем (или хотя бы плыть ровно :/)!

С велом (байк) все более менее сносно, с бегом если учесть что бегать не умею вообще то же терпимо ...

Впечатления от участия самые приятные! Сегодня уже даже почти ничего не болит =)) !

Вот собираюсь поучавствовать 1.06 в Маловишерском триатлоне и всвязи с этим хочу спросить у опытных людей что можно придумать если нет гидрика (и денег на него то же нету), а вода планируется холодная? В каком-то отчете прочитала что кто-то мажется вазелином - это реально и помогает или бесполезно? может есть еще какие-то полезные советы?

Уже 2 недели пытаюсь написать отчет о Башкинском триатлоне и все никак не могу созреть.
поэтому хотя бы в 2 словах об ошибках на этапах (может кому-то будет интересно).
участвовал в триатлоне первый (но, уверен, не последний раз)
плавание - наглотался воды на этапе. при плавании кролем часто на вдохе накрывает волна от соседа. Воду глотать нельзя ни в коем случае (помню, об этом писал Иван Житинев, в этот раз проверил на себе). После финиша меня жутко тошнило - впечатления не из приятных (.
вел - нужно стараться сесть с кем-то в группу. я такую группу поймал км на 10-12 и км 8 работали в пеллотоне. Скорость всей группы определяется скоростью лидера, а последние отдыхают, восстанавливая силы.
бег - был самым тяжелым для меня этапом, несмотря на то, что месяц до старта в основном бегал. Как я понял, для триатлона необходимо тренировать связку бег-после-вела. У меня после выхода на поле свело ноги и не отпустило уже до финиша. Реально проигал себе мин 4-5 (я думаю).

тоже сочинил шуточную поэму о триатлоне в Башкино - за огрехи стиля и рифмы просьба не бить ))

Триатлон в Башкино.

Часть 1 - патетическая

Внимание-старт и правильным клином
Участники врезались в гладь пруда
Как в водном бою взрываясь бурлила
Покрытая ряской речная вода

И я в этот раз проходил испытанье
Водою, дорогой, тропой полевой
Нас солнце палило и было желанье
Быть первым за финиша белой чертой.

Часть 2 - повествовательная

Старт! И вот уже все ближе желтые шары
Рядом руки, ноги спины - тут не до игры
Как в боксерском поединке уже в третий раз
Ухожу от чьей-то пятки - ох уж этот брасс!

А соперники все дальше, остается мне
Любоваться белой пеной в голубой волне
Красный шар - это немного, это только круг,
А потом еще дорога и по краю луг...

Выхожу из водной глади на берег пруда
Слышу "из подольских первый" - неужели да?
Майка, шлем и вот на веле собирать я стал,
Тех, кто раньше на этапе сил не рассчитал.

Но вот в нужный пеллотон я вовремя не сел
Кондрашева только спину увидать успел
Расскажите как бороться с этими людьми?
То ж не люди, а гиганты - черт меня возьми

Совсем мне нелегко давались подъемов Башкинских горбы
А на обочине мелькали киллометровые столбы

Часть 3 - трагическая

Уж не знаю что устал я - плыть или крутить,
Но на бег я умудрился ноги позабыть
Эти ноги, что бежали были точно не мои
Они слушаться не стали, говорили "отдохни"

Говорили "ты послушай, оглянись вокруг,
Здесь же солнце, здесь же птицы, этот яркий луг
Начерта тебе далекая белая черта
Посмотри какое небо - вот где красота

А ребята - те, которых я на веле съел
Обходили меня в общем оставляя не у дел
Обходили меня просто, будто говоря
"Твои, парень, тренировки были как бы зря"

Я такого положенья вытерпеть не смог
Стиснув зубы силу воли я собрал в замок
И теперь гордясь собою рассказать могу я честно
Вырвал с боем я свое шестьдесят восьмое место

Часть 4 - заключительная

Мое сраженье не прошло бесследно,
Глотая через день на кухне морс
Пишу в отчет - мой спутник непременный:
Болят все руки, ноги, ноет торс

И разум мне нашептывает тихо:
На финишную ленту плюнул бы давно
А сердце говорит уверенно и лихо:
Мы следущим июнем снова в Башкино!

Здорово! И от души получилось
Давай, готовься к Бережкам

К бережкам уже готовлюсь, по крайней мере к велоэтапу надеюсь подготовиться лучше

Мне тут нужно по делу в Щекутино ))) Спрашиваю Яндекс как туда доехать и попадаю... на родной скиспорт ))))))))))))))) И что вижу? "Никогда, никогда не ездите в Башкино, Щекутино" - это то, что Яндекс выдал на запрос....(напрягаюсь)... "Ибо побывав там хоть раз, вам непременно и неодолимо захочется туда еще!" (вздох облегчения)

так получилось...

так а на Акву3 ждем!

Сорри ((((((((((((((