Нет ни одной трансляции.

Кочегарова Елена

Комсомольск-на-Амуре, 1962

Акишина Любовь

Комсомольск-на-Амуре, 1956

Новоселова Мария

Москва, 1977

Сорокина Мария

Москва, 1992

181

Кондратюк Анатолий

Софрино-1, 1980

176

Емельянов Сергей

Москва, 1956

109

Ингеройнен Владимир

Санкт-Петербург, 1968

109

Конопелько Фёдор

Москва, 1943

101

Якимов Виктор

Пермь, 1955

Митрошин Сергей

Инсар, Мордовия, 1975

Пастухов Николай

Санкт-Петербург, 1960

Румянцев Иван

Пермский край, 1964

Щитов Андрей

Балашиха, 1985

Кожин Петр

Санкт-Петербург, 1961

Лавриненко Владимир

Москва, 1964

Кривенков Сергей

Москва, 1967

Снедков Денис

Москва, 1974

Чечёткин Сергей

Сергиев Посад, 1985

Пушкарев Андрей

Балашиха, 1977

Тимофеев Дмитрий

Санкт-Петербург, 1974

Акчурин Ринат

Москва, 1973

Трипака Сергей

Юбилейный, 1979

Чернов Олег

Солнечногорск, 1961

Кригер Александр

Федоскино, 1973

Лютов Алексей

Москва, Апрелевка, 1980

Ляпустин Михаил

Москва, 1958

Коновалов Александр

Москва, 1961

Рачинский Сергей

Санкт-Петербург, 1970

Долговечность ботинок Salomon

27.01.2009 00:00

Всем доброго дня.
подскажите пожалуйста:
1) Сколько по вашему мнению держится жесткость в подошве у етих моделей ботинок (при объёме 2000 км в год):
SALOMON S-Lab Carbon SK (топовые)
SALOMON Carbon RS (пред топовые),
а также важна ли по вашему мнению жесткость подошвы ботинка, точнее насколько она (жесткость а не подошва) влияет на результат?

2) Не страдают ли ботинки S-Lab Carbon SK синдромом преждевременной смерти (например от разрыва матерьяла ботинка в месте сгибания стопы, регулярной поломкой молнии и тому подобное), а так же с какой скоростью умирают эти ботинки , если в год на них делать около 2 тысяч км (роллеры+лыжи), не имея в виду жесткость подошвы.

Просмотров:1729
Комментариев:16
Рейтинг: 0 0 0

******** ice northern
[27.01.2009 16:12]
- соглашусь Mаксим Шишов
  [27.01.2009 16:19]
  - а не ползет ли ткань?
    [27.01.2009 16:26]
    - "последних" С-лаб Mаксим Шишов
      [27.01.2009 16:59]
      - Я так пробил насквозь, чуть не в первый год. Владимир Житенев
        [27.01.2009 17:17]
    - U menja do sih por Андрей Сторожук (EST)
      [27.01.2009 17:41]
      - Можно использовать для роллеров Владимир Житенев
        [27.01.2009 17:47]
        
        желтые ботинки тоже еще целы,
        [27.01.2009 23:23]
    - Если попасть палкой в носок ботинка, ... Владимир
      [27.01.2009 18:03]
Salomon S-Lab Carbon Александр Гончаров
[27.01.2009 17:20]
- С 2004 года Игорь Шкерин
  [27.01.2009 20:46]
Ничего хорошего Руслан Бугера
[27.01.2009 21:19]
- какие покупать - решил? Алексей Жилин
  [27.01.2009 23:05]
  - ******* Валентин Козлихин
    [28.01.2009 07:18]
  - Пока не решил Руслан Бугера
    [29.01.2009 19:56]
Не катайтесь в сильный мороз Igor Vassilyev
[28.01.2009 02:15]

15 ice northern 1379

********

27.01.2009 16:12

Количество людей на жёлто-красных и жёлто-черных Salomon'ах даёт однозначный ответ на вопрос о долговечности. Регулярная проблема одна - порванный чулок.

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

20 Mаксим Шишов 678

соглашусь

27.01.2009 16:19

крайне редко ломается съемная манжетина

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

а не ползет ли ткань?

27.01.2009 16:26

очень редко но такое случается, что попадаешь палкой в ботинок. не ползет ли ткань при такого рода разрыве?

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

20 Mаксим Шишов 678

"последних" С-лаб

27.01.2009 16:59

у меня не было, но "серебристые" Саломон Карбон-про не ползли. Палкой несколько раз попадал. Но там и не ткань, а синтетика, как клеенка с подложкой.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

21 Владимир Житенев 13349

Я так пробил насквозь, чуть не в первый год.

27.01.2009 17:17

Но потом за три года круглогодичной эксплуатации ничего не случилось.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

20 Андрей Сторожук (EST) 1093

U menja do sih por

27.01.2009 17:41

Do sih por celi eshe zeltie pilot Salomon. probitie palkami zlostnih sopernikov, no zivie =) S proshloi zimi na S-labe uma ne prilozu 4to teperj s veteranami delatj, v muzei ne ina4e!

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

21 Владимир Житенев 13349

Можно использовать для роллеров

27.01.2009 17:47

Царапины на подошве сильно способствуют удержанию снега, затрудняя ее очистку перед одеванием лыж, так что новые боты можно сберечь для зимы.
А еще лучше (для России) старые отдать в любимую ДСШ - обычно лишними не бывают.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

желтые ботинки тоже еще целы,

27.01.2009 23:23

хотелось бы понять, сильно ли чувствуется разница в жесткости подошвы между старым ботинком и новым???
я в старых как в валенках, можно и классикой и чем угодно кататься. потому и спрашиваю, если есть большая разница, то задумаюсь о смене, а если нет, то доношу до дыр

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

20 Владимир 1948

Если попасть палкой в носок ботинка, ...

27.01.2009 18:03

... то есть риск, что верхняя жесткая пластиковая вставка в носке (ее можно нащупать) расколется и потеряет жесткость, после чего лыжа, прикрепленная к этому ботинку, будет значительно значительно хуже управляться. Сталкивался с этим два раза, один раз пришлось после этого покупать новую пару, другой раз угораздило самому не посмотреть и купить подобные б/у (видимо, это и было причиной продажи), к счастью, удалось аннулировать покупку. Причем в обоих случаях ткань никак не пострадала.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

18 Александр Гончаров 70

Salomon S-Lab Carbon

27.01.2009 17:20

около 6000 км (лыжи, роллеры) за 2,5 года, жалоб нет

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

16 Игорь Шкерин 624

С 2004 года

27.01.2009 20:46

серебристые карбоны. Если лень переодеться то и классикой на них могу пробежаться один год и на роллерах катался. С ботинками всё отлично.
Заметил один минус, передняя лямка на чулке от пота деревенеет, и находится она на против сухожилий голени , может доставить не мало хлопот особенно на марафоне или в дальней поездке.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

18 Руслан Бугера 860

Ничего хорошего

27.01.2009 21:19

Так уж получилось что лет 10 стою на саломоне и я и сын. Весь инвентарь , которого не мало , заточен под саломон. О том что сама система креплений уже давно проигрывает помолчу , другая тема.
Больше всего огорчает качество ботинков.
На втором сезоне мои классические просто можно выбрасывать. В районе сгиба носка образовалась дыра , которую успешно залотали в мастерской. Но через км 200 рядом появилась такая же а по кромке носка появилась трещина , которая со дня на день превратится понятно во что.
Короче пробег у ботинок примерно 3000. Можно выбрасывать. Много это или мало ? Мне кажется мало.
Сейчас собираюсь покупать новые. И наверное буду переходить , как бы это дорого не было , на роттафелу.

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

21 Алексей Жилин 8844

какие покупать - решил?

27.01.2009 23:05

А то я успел убить последние серебристые классич. россиньоли за 20 дней (см. http://www.skisport.ru/forum/view.php?subj=157910).

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

18 Валентин Козлихин 395

*******

28.01.2009 07:18

С саломонами у меня проблемы были. Разболтались в креплениях, отваливалась подошва (заводской брак непроклейки).В райне носка сгиб-деформация. Но это старая модель и комби. 4 года как перешёл на ННН. О, как меня продавцы уговаривали "Вы что! Все спортсмены на пилоте!"). Купил Альпину RS, 2001года,БУ! живая до сих пор, всё на месте. На днях привезли мне Альпину TSC. Подошва жёстче заметно, и это действительно важно для конька. Жёсткость на скручивание выше. Перед тем как заказывать, перемерял и пересмотрел почти все модели. У саломона подошва составная из 2х частей, у Альпины - литая и толстая.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

18 Руслан Бугера 860

Пока не решил

29.01.2009 19:56

скорей всего альпину.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

15 Igor Vassilyev 41

Не катайтесь в сильный мороз

28.01.2009 02:15

Серебряные карбоны. За 2 года около 3000 км, роллеры и лыжи. Проблем небыло. Убил за 1 тренировку в минус 40. Полопались на сгибах. Сейчас только на роллерах. S-Labы в мороз без проблем, но там другая проблема (пружина).

Ссылка Рейтинг: 0 0 0