Нет ни одной трансляции.

Акишина Любовь

Комсомольск-на-Амуре, 1956

Кочегарова Елена

Комсомольск-на-Амуре, 1962

Погребная Лилия

Московская обл., Курсаково, 1961

Новоселова Мария

Москва, 1977

Жилина Мария

Мытищи, 1985

Волик Наталья

Московская обл., 1979

Сорокина Мария

Москва, 1992

Веселова Ирина

Архангельская обл., 1959

Ерастова Любовь

Москва, 1955

Антонова Жанна

Архангельская обл., 1971

Нестерец Оксана

Иркутская обл., 1966

Черепенникова Галина

Иркутск, 1967

Богданова Елена

Карелия, Чупа, 1962

Шамшина Людмила

Карелия, Петрозаводск, 1972

Кучеренко Ольга

Москва, 1981

Малюшицкая Анна

Москва, 1984

215

Кондратюк Анатолий

Софрино-1, 1980

202

Емельянов Сергей

Москва, 1956

134

Митрошин Сергей

Инсар, Мордовия, 1975

130

Ингеройнен Владимир

Санкт-Петербург, 1968

125

Кожин Петр

Санкт-Петербург, 1961

124

Рачинский Сергей

Санкт-Петербург, 1970

119

Пастухов Николай

Санкт-Петербург, 1960

109

Конопелько Фёдор

Москва, 1943

108

Снедков Денис

Москва, 1974

107

Лавриненко Владимир

Москва, 1964

106

Лютов Алексей

Москва, Апрелевка, 1980

103

Тимофеев Дмитрий

Санкт-Петербург, 1974

102

Пушкарев Андрей

Балашиха, 1977

102

Яхин Ренат

Сахалин, 1968

101

Кривенков Сергей

Москва, 1967

101

Румянцев Иван

Пермский край, 1964

101

Якимов Виктор

Пермь, 1955

Акчурин Ринат

Москва, 1973

Кригер Александр

Федоскино, 1973

Щитов Андрей

Балашиха, 1985

Илькаев Игорь

Саранск, 1975

Чернов Олег

Солнечногорск, 1961

Коновалов Александр

Москва, 1961

Чечёткин Сергей

Сергиев Посад, 1985

Иванов Андрей

Москва, 1959

Стешенко Сергей

Санкт-Петербург, 1972

Трипака Сергей

Юбилейный, 1979

Ковалев Сергей

Екатеринбург, 1959

Николаев Александр

Москва / Сергиев Посад, 1982

Пакулин Сергей

Санкт-Петербург, 1959

Рябов Алексей

Москва, 1974

Голубев Борис

Санкт-Петербург, 1968

Антонов Валерий

Санкт-Петербург, 1963

Ляпустин Михаил

Москва, 1958

Маскаев Александр

Нижегородская обл., 1967

Вопрос по классическим креплениям и бот. Salomon.

17 Механик Гаврилов 417

03.02.2010 00:00

Есть старые классические лыжи Fisсher с креплениями Salomon Profil. Хочу приобрести новые ботинки и крепления (желательно Salomon) т.к. старые ботинки продал из-за не правильно подобранного в своё время размера. Писали, что с классическими пилотали встречаются проблемы и Salomon собирается выпускать новые крепления. Есть ли смысл ждать когда выпустят новые крепления или всё таки Pilot на самом деле не так уж и плох. А если ждать новые крепления то можно ли уже сейчас купить ботинки SNS Pilot и будут ли они нормально подходить под новые крепления. Могу конечно немного покататься на старых погулочных ботинках Fisсher. Но уж больно хочется обновить инвентарь. Заранее огромная благодарность за квалифицированные советы.

Просмотров:3657
Комментариев:16
Рейтинг: 0 0 0

придется сделать выбор Lena Fedorova
[03.02.2010 10:44]
- Заменить крепления не проблема. Механик Гаврилов
  [03.02.2010 12:46]
Разницу Aнатолий Нестеров
[03.02.2010 12:38]
- Дело в том, что Механик Гаврилов
  [03.02.2010 12:49]
  - Неужели. d s
    [03.02.2010 13:11]
    - Летом Михаил Зарицкий
      [03.02.2010 13:31]
    - В начале прошлого сезона Механик Гаврилов
      [03.02.2010 13:35]
  - А резинка от SNS Auto не подойдет? Владимир
    [03.02.2010 13:36]
    - Вначале Механик Гаврилов
      [03.02.2010 14:12]
      - По классическим пилотам были отзывы в форуме Владимир
        [03.02.2010 14:28]
      - salomon - уроды..(( d s
        [03.02.2010 14:33]
salomon Максим Валянский
[03.02.2010 15:24]
Проблема с креплениями Pilot Equipe Classic TG
[03.02.2010 18:27]
- pilot с пластиной Максим Валянский
  [03.02.2010 19:12]
Вопрос. Механик Гаврилов
[06.02.2010 20:41]
Новые крепления Salomon... Эдуард Иванов
[07.02.2010 20:22]

18 Lena Fedorova 52

придется сделать выбор

03.02.2010 10:44

Если крепления Саломон Профиль, то почему бы не купить такие ботинки? Я буквально неделю назад озадачилась такой же проблемой.Не сразу, но купила что хотела.
Правда, профессиональные ботинки все будут под Пилот. Т.е. если хотите "крутые" ботинки - придется менять крепления. Если устроит более прогулочный вариант - ботинки еще под Профиль купить можно. Самый большой выбор в Москве я под свой женский размер я нашла на рынке у Велозаводского моста.

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

17 Механик Гаврилов 417

Заменить крепления не проблема.

03.02.2010 12:46

Свой первый марафон бежал именно на прогулочных ботинках и был очень доволен. Но со временем понимаешь, что хочешь и главное можешь нечто больше. Поэтому и хотелось бы не ошибиться с выбором.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

21 Aнатолий Нестеров 4720

Разницу

03.02.2010 12:38

практически не почувствуете. Даже более того рекомендую оставить крепления профиль, а ботинки под пилот.

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

17 Механик Гаврилов 417

Дело в том, что

03.02.2010 12:49

одна из резинок пришла в негодность, а в продаже их отдельно не найти. А просить всё время у знакомого и постоянно пересталять их занятие мало приятное.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

21 d s 356

Неужели.

03.02.2010 13:11

Неужели резинки-флекстеры для sns стали проблемой? Может, плохо искали?

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

23 Михаил Зарицкий 5238

Летом

03.02.2010 13:31

хотел купить такие резинки на роллеры, зашел в Спортдепо в Сокольниках, там мне заявили, что их нет и больше не будет. Так как вопрос стоял не слишком остро, в других местах искать не стал.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

17 Механик Гаврилов 417

В начале прошлого сезона

03.02.2010 13:35

у нас в Петербурге искал, но во всех магазинах мне сказали, что отдельно резинки больше не выпускаются и в продаже их больше не будет.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

23 Владимир 1948

А резинка от SNS Auto не подойдет?

03.02.2010 13:36

Автоматы видел в стоковом спортмастере за 300 c чем-то

А что значит пришла в негодность? Если порвалась вокруг штырька, то я там зашивал леской. Больше не рвется. Если износилась в месте контакта с носком ботинка, то наращивается термоклеем, как предложил Василий Смольянов.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

17 Механик Гаврилов 417

Вначале

03.02.2010 14:12

была оторвана а потом безвозвратно утерена.
Вопрос то в том, что на самом ли деле возникают проблемы с классическими пилотами или это просто дело случая и не стоит обращать на это внимание а купить новые пилотовские ботинки и крепления и получать удовольствие от лыжных гонок. Или может купить сейчас новые ботинки и подождать новые крепления если они всё таки будут подходить друг к другу.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

23 Владимир 1948

По классическим пилотам были отзывы в форуме

03.02.2010 14:28

Сам ничего не могу сказать

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

21 d s 356

salomon - уроды..((

03.02.2010 14:33

Сами роют себе могилу. Кому нужны их классические пилоты? Не могут поставку резинок наладить... Мне для классики тоже актуально. Пару лет назад, в магазине Анфисы Резцовой видел в продаже неоригинальные резинки нестандартного коричневого цвета. Непонятно было, что у них с жесткостью, правда.. Но, в то время и оригинальные желтые не проблема была найти. От автоматов не подойдут - другие по форме и размеру. Вообще странно, в новом каталоге salomona крепления с резинками присутствуют во всех видах - даже коньковом..

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

22 Максим Валянский 112

salomon

03.02.2010 15:24

мне не понравился новый salomon:

1) Крепление equipe classic (которое с лентой) иногда забивается снегом и хреново работает. Плюс к тому я уже продолбал один регулировочный болтик - отвинтился и потерялся.

2) Ботинок rc carbon наминает костяшку у основания большого пальца при отталкивании. Купил на замену прогулочные ботинки (кстати могу продать rc carbon - размер uk 10, пробег порядка 200км)

будет повод - перейду на nnn

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

16 TG 1515

Проблема с креплениями Pilot Equipe Classic

03.02.2010 18:27

Пробежала гонку 30 км классикой по жесткой лыжне. Крепления отстегнулись и начали щелкать на 6-м километре. Непонятно в чем причина. Потом, то встегнутся, то опять отстегнутся, в общем мучилась всю гонку.
Сдала лыжи с креплениями в магазин назад.
Говорят ещё что СНС профиль классические не сильно подходят под ботинки Pilot, у ботинок Pilot нос скошенный.
В магазине крепления разобрали, оказалось, что надорвана лента.
Поменяли на другие такие же, может быть с ними повезет больше.
Посмотрела на гонке - у многих крепления SNS Pilot с лентой. Но щелкали только у меня
Поспрашивала тоже, говорят, что да, если крепления старые, то такое появляется, а с новыми проблем быть не должно.
Ещё сказали в магазине, что в 2011 году у Саломона выйдут другие классические крепления Pilot с металлической пластинкой, как под конек.
Мне кажется, что лучше подождать.
Хотя кто знает, что выйдет опять с очередной новинкой...

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

22 Максим Валянский 112

pilot с пластиной

03.02.2010 19:12

пилот с пластиной и сейчас есть - называется "sport classic". Не пробовал, но в магазинах видел

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

17 Механик Гаврилов 417

Вопрос.

06.02.2010 20:41

Вопрос так и остался открытым.

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

24 Эдуард Иванов 1178

Новые крепления Salomon...

07.02.2010 20:22

Классические ботинки Salomon SNS Pilot подходят и для креплений SNS Profil, каких либо особенностей нет вообще.

Что касается новых креплений, на которых бежали в Кенморе, то они пока не продаются, на вид - это SNS Profil, но со скошенной резинкой и уменьшенной платформой. Точно сказать сложно, но они грамм на 50 легче Pilot Cl.

Ссылка Рейтинг: 0 0 0