Николов перевоз 2012

Звонил сказали на реке три круга примерно по 16км

так каждый год.
А потом шлюзы накануне марафона откроют какие-нибудь...

Добрый день, уважаемая публика
В этом году состояние реки,из за малости снега
гораздо лучше чем в прошлом. есть просто участки льда, которые надеюсь будущий снегопад  прикроет. Вопрос три круга или
два для реки не столь принципиален, толкучки не будет.  Так что ждем вас в Дубне, на реке.  С уважением   Попов Сергей г. Дубна  

прогноз вроде снега не обещает в обозримом будущем

Есть информация о том, что марафон будет не по реке.
Можете подтвердить или опровергнуть?

Подали заявку по эл. почте, а в ответ тишина... Уважаемые организаторы,подтверждения высылаете,или нет?

Как в прошлом году за один день до старта перенесут на "Заячью петлю"?????

насколько я понимаю там голая равнина?
хоть  какой-нибудь рельеф будет?

Народ, вероятность что марафон пройдет по реке
90%, ну а там конечно равнина. Идет  
согласование с МЧС по поводу толщины льда.( В этом году из за теплой первой половины января лед даже на Московском море не окреп), но стоящие вторую неделю морозы подправили ситуацию существенно. Я думаю все будет класс.
с уважением Попов Сергей г. Дубна    

Мороз, лёд, ветерок.
И санитарный вездеход
Едет по середке реки, и вокруг тебя лёд "ухает".

как найти место старта и где можно остановиться в гостинице?

Услышали!Заявку приняли,написали.

На люду хоть снег есть?
Можете фотки трассы выложить?  

Пардон опечатка:
На льду хоть снег есть?
Можете фотки трассы выложить?

Толщина снега на реке  от 3 до 10 см,лед закрылся полностью воскресным снегом. Трассу укатывают, достаточно плотная и широкая.
Сергей Попов

Скажите пожалуйста, что с мед.справками, нужны или как?

Мед. справка не нужна, роспись за свое здоровье и все.

Обращаюсь к организаторам: не зафиксировали мой результат на финише, Бахарев Александр, 1960 г.р., Солнечногорск, я финишировал сразу за 31 номером Шабуриным в шаге, время 2.24.06. Кто был рядом могут подтвердить, мне еще палку сломали на первом круге, бежал полкруга без палки, долго догонял. Болельщиков нет на трассе, попросить не у кого. Сломали на ровном месте, хорошие были первые красные KV+. В нескольких секундах сзади была Краснова Юля, тоже в протоколе нет. Видимо и другие случаи есть.
Прошу исправить протокол.
Трасса нормальная, погода хорошая.  

Всем привет. Впервые собираюсь принять участие в марафоне серии russialoppet. Никто не подскажет, где взять образец заявки, которую нужно отправлять на их почту для регистрации? На сайте сколько ни рылся - не нашел. Или можно без проблем зарегистрироваться и получить номер на месте до старта? За сколько до начала тогда лучше всего подъехать?

ничем принципиально не отличаются от других марафонов. Можно просто подъехать перед стартом заявиться, лучше не позже чем за час, чтобы было время переодеться. Либо можно заявиться заранее по интернету, в зависимости от конкретного марафона. Обычно при предварительной заявке меньше стартовый взнос. На сайте Russialoppet есть положения каждого марафона, там вся информация. На некоторые марафоны обязательно требуют медицинскую справку. До встречи на марафонских трассах.  

в произвольной форме. ФИО, год рождения, место жительства, клуб, разряд.  

Спасибо за помощь=)

Если приехать на экспрессе, который в Дубну прибывает в 12:00, успею ли на старт ?
Будут ли организованы какие-то автобусы от ЖД станции до места старта (для 12 часового экспресса) ?

В прошлые года был специальный автобус, в этом не знаю, будет ли. Позвоните по телефону организаторов. Но даже если спецавтобуса не будет, на такси ехать 15 минут (стоит не больше 100 рублей).
Сегодня катался по трассе марафона. Ширина трассы почти везде 8-10 метров, довольно плотная. Кое-где есть следы рыбаков, выступающий лед, но все не критично и легко объезжается. Единственное, есть опасения, что к третьему кругу трасса будет разбита и будет нечто типа "сыпучки". Под мостом (примерно через 4-5 км со старта и соответственно за 4-5 км до финиша) участок шириной пару метров из голимого льда с кусками земли, которую надо будет засыпать.

Из-за этого экспрэсса время старта сделали в 13:00.
Бред. Что другие электрички не ходят? Самое лучшее время для старта 11, ну максимум 12 часов.

До Дубны из Москвы не близко, а марафон в субботу, после рабочей недели хоть на часик побольше обычного поспать - уже хорошо.

А мне очень нравится время старта 13-00, все-таки прогреется морозный воздух и снег.."кремом от загара" все равно надо не забыть намазаться)..

Ты что поедешь?

                   

http://dushdubna.ru/poster/detail?nid=213

Фотографии лыжни можете выложить, тут писали где-то земля есть?

Вчера катался между 13-00 и 14-30, лёд под мостом засыпа'ли, на мой взгляд проблемы на финише и старте гонки - там мало снега, и следы квадроциклов. По ходу местами есть лёд от выступившей по краю воды. Там три потока будут превращаться в два и будет сутолока. А в остальном всё хорошо

Я в ратмино трасса была отличная, но вот какой то ..дак катается на машине (типа субару)по трассе((( 18-30...

фото выложите пожалуйста кто делал!!!!!!

Все отлично, организация, пункт питания, погода тоже ничего), люди очень дружелюбные, весело в общем было..

Уж очень интересно посмотреть, как друзья выступили.

"Гонка паровозов", "Николов паровоз" - не зря этот марафон так окрестили.

Трасса "на 3" (жалко лыжи, много льда), кормежка на ПП "на 3" (ни одного изотоника-без группы поддержки было тоскливо), на финише - "на 5", награждение "на 4".

Несколько пожеланий:
1. Выкладывать перед гонкой положение в Интернет и инструктировать волонтеров на выдаче номеров (чтоб хотя бы прочитали).
2.Было бы лучше пункт питания в районе финиша перебросить на противоположную сторону (после разворота). Получилась давка с хавчиком прямо на повороте. Бутылочки очень понравились, к сожалению были только на "финишном" пункте.
3.Награждение проходило как-то скомканно, словно стеснялись вызывать призеров. Добавить грамоты (лучше с медалями) - затрат копейки, а человеку память на всю жизнь.

И еще, правда к самому марафону особо не относится: ни представителя РЛ, ни печати, ни паспортов - это на марафоне, входящем в команадный и профессиональный кубки РЛ...

перечислять места не хватает

http://fotki.yandex.ru/users/alexbary/album/179654/

Может есть ещё у кого нить фото?

http://www.naukograd-dubna.ru/sport/Foto_sport/?PAGE_NAME=section&SECTION_ID=78

http://fotki.yandex.ru/users/tkras2010/album/182052/

Но себя здесь тоже не нашёл

Спасибо за фотографии)

А, что собственно, произошло? Радуетесь чему? Провальный Николов Перевоз. Совершенно!
Уже сам факт, что проводится аж 17й раз говорит о том, что ничего нового, кроме как 17 раз повторять одну и ту же лыжебеговую полтину дубнинцы не способны. Не, ну только подумайте: бесснежьем их травили, в реку воду выпускали накануне гонки, метелями трассы засыпали, петли по лесу суживали, били их безденежьем и бесснежьем – а они всё Николов Перевоз – Николов Перевоз! Да давно пора закинуть-забросить эту бесполезность и не отвлекать возрастающие сотни одурманенных лыжебеговым вирусом людей, и чем дальше, тем именитей! Хорош! Никаких Перевозов, дайте ж Николе отдохнуть!
А в этот, 17й раз – всё особо провально, каждый шаг буквально!

Вот, например, загодя информация в интернете и других СМИ. Да в тайне всё должно быть, чтоб ни одна живая душа не знала, а только терзалась в смутных сомнениях – что-где-когда? И чтоб таки перепутала день и место в конце концов. А то – на каждом ski-сайте – будет! Будет! Что бы ни случилось – будет! Хоть Везувий посредь Дубны-реки, хоть Сахара в трассу – сделаем! Ну что за детский сад? Нет –  и всё, и без объяснения причин. А то – предварительные заявки, в почту ответы. Никуда не годится! Всё – в тихаря и молча надо, а не чтоб народ загодя знал!

Ладно, о вопиющих недостатках по порядку.
Это что за показуха с погодой? Почему солнце и почти безветрие в день гонки? Кто просил? Дождину и вьюгу при -32, чтоб народ дома сидел или из стартанувших единицы доползли только первый круг из трёх!
И указатели на каждом шагу по дороге, как доехать до места старта – зачем народу маячить этим красным цветом Николов Перевоз «стрелка» вплоть до Ратмино? Пусть сам плутает по окрестностям и таки опаздывает на старт. Вы с этой ясностью темните!

Автостоянку зачем с футбольное поле и чищенную от снега и почти под вход в теплый дом? Пусть ставит народ свои авто в сугробы за 5 кэмэ от места старта и рысью по буеракам прёт свои лыжные манатки! И доблестную милицию что отвлекаете на регулирование движения? Пусть каждый едет как умеет и боится за брошенные машины.

Ну, это еще полбеды.
Зачем такое просторное удобное теплое помещение для регистрации, переодевания и прочего времяпрепровождения? Кусты на леденящем ветру – и всё! Народ с лыжами должен терпеть, чтоб охоту отшибло от всего белого и конькового!
А что за регистрация? Почти незаметная, быстрая, с минутными максимум очередями и то редко, с улыбчивым и приветливым красивым женским обаянием, быстрым и четким? А? Должна быть километровая очередь на ветру с единственным угрюмым постоянно отвлекающимся и отлучающимся кем-то, ничего не знающим и мало что умеющим!
А у вас, дубнинцы – здрасьте-улыбка-ваша фамилия?-вот ваш номер-спасибо, что приехали-ждем вас еще. Это что за манера такая? Всё должно быть напряженно, долго и молчаливо.

И что там за обстановка в залах? Почему, извините, туалетов много? Почему вода есть в кранах и горячая? Почему зелено и красиво вокруг? Почему зал для переодевания большой, теплый и светлый? Почему еще не успеешь вам вопрос задать, а дружественный ответ уже готов? Вы что, вот так все мысли угадываете? И лыжелания умеете исполнять? Не, не хорошо!
Между прочим, еще много почему всяких.
Схем почему много, больших и ясных, например? Всё должно быть туманно, запутанно, холодно, в хибарах каких-нибудь и в постоянном напряжении. А то, понимаешь, у вас комментарии на каждом шагу.
Непорядок.

А по поводу живой музыки в зале до гонки и после гонки – это вообще потеря всякого приличия! Вместо угрюмой тишины – песнопения хора, потом всю полтину отзывающихся в изгибах реки. Устраняйте! Иначе набегут к вам, организаторы, всяких лыжебегов не меряно, да еще этот лыжевирус превратится в эпидемию и заразит всех от мала до велика – вы же виноватые будете. Так же нельзя!

И что у вас за стартовый городок? Почему широкий, удобный, добротный и толково размеченный, с карманами для номерных лыжников? Должен быть сугроб с кривой табличкой «старт» и узкое горлышко в ту сторону, всё! А то, понимаешь, комментарии – что где и как, разметка везде, напутствия в дорогу, раскатанное место для начала гонки. Ничего этого не надо! А надо голый лёд да сугробы по колено – и всё! Где они? Почему засыпаны да раскатаны?

Трасса – это вообще изощренное издевательство над жаждущими неподъемных трудностей и терпежа лыжебегов. Ну что ж она так добротно и качественно укатана и сделана? Почему широкая до неприличия? Почему плотная и почти безо льда? Сугробы, вода и колеи от жуть-техники где? Перемётов, прорубей да лунок почему нету? Запомните, для этих упрямцев, бесполезно гоняющих эти полтинные дистанции каждый сантиметр лыжетрассы должен полностью имитировать поле боя под бомбежкой и артобстрелом одновременно: ползком, на полусогнутых, мелкими перебежками по голому льду от сугроба к сугробу, вечно падающими, с полулыжами и полупалками уже после первых километров, измоченные и измученные еще до первого поворота – вот такая трасса быть должна! А то делаете, как на олимпиаде или чемпионате мира по качеству. Кому оно надо?

И эти пункты питания? Два на восьмикилометровых отрезках – ни в какие ворота не лезет! Ни одного быть не должно! И что там за ассортимент, так сказать? Чай, компот, изюм, курага, сухари, соль бесконечные и неисчерпаемые. Вы что, решили из лыжегонцов жирных ленивых пингвинов сделать на Дубне-реке и их потом разводить? И народу так много подающих всё это прямо в руки – зачем так много? Ну, ладно, ну, прокололись с количеством и качеством. Так пусть сами толкаются эти лыжеры возле одного журнального столика на низких ножках. Нет же ж, вы – длинные столы да по десятку волонтеров за каждым! Ну что за манера встречи гостей! Они ж даже скорость почти не сбавляли возле ваших угощений! А должны – в очередь, лыжены дети! И – раз – стоять! И два – долго! А то – только свист. И, к стати, что так много наприпасали всего, что хватило всем и надолго? Должно хватить только первым десятерым, остальным – пусть лапу со… это, рукавицы кусают!
И напитки почему в пору теплые? Должны быть либо кипятком, либо в состоянии полульда, чтоб зубы в них остались!

Короче, трасса и питание  - провал полный! Особенно горячая фирмешная солянка на финише. Верх негостеприличия! Ну что вы разводите и подкармливаете зимой эту тупиковую ветвь цивилизации – лыжебегов? Тратят мегакалории ни на что, а им за это – солянку, вкуснющую до поедания вместе с посудой? И еще – ешь, сколько хочешь! Они ж размножаться пачкованием будут у вас под носом – быстрее, чем кролики! Небось, почти всё те же припрутся к вам в Дубну этим летом на триатлон.
Ищете гвоздь на свою головную боль? Ну-ну.

С награждением, к стати, у вас вообще катастрофа! Почти сразу после финиша большинства. Да еще с протоколами. Да с подарками. Куда  это годится? Всё должно быть неправильно, долго, с ошибками и временем публикования, покрытой белым мраком, канающим в лету. А то – нате, мол, смотрите-любуйтесь! Пролёт полный!
И награждение всех и каждого! Зачем им памятные призы да награды? Пусть бегают так, ни за что. Говорил вам насчет эпидемии и пачкования? Вот эта праздничная среда, опрометчиво вами создаваемая ежегодно, точно приведет лыжемографическому взрыву с нерегулируемой перерождаемостью всего населения в лыжебегов. Этих живучих лыжебиообъектов ничто и никто не берет – ни мороз, ни вода на лыжне, ни сдувающий ветер, ни леденящий дождь. А вы их только приманиваете этим дружелюбием и благожелательностью ко всем и всему, что связано с Дубной, дубнинцами и Николовым Перевозом.

Короче, недостатков у вас – море, то есть, реки. Исправляйтесь, иначе ваши лыжеобразия закончатся полным обращением неспортивноселения в любителей Николова Перевоза, и тогда спокойной нормальной бесспортивной жизни в округе конец.
А я приеду к вам и летом, и зимой посмотреть, как вы делаете правильные выводы из толковых замечаний. Потому что у меня, между прочим, уже тоже начался маниакальный бред по хотению  Николова Перевоза и цветовые галлюцинации по гостеприимству дубнинцев. А это – опасный и неуправляемый симптом, во сне и наяву тянущий на ваши Николовы Перевозы.
Вот!
Не взыщите, что не все ваши недостатки припомнил, их у вас не счесть.
В общем…Эх, скорее бы Николов Перевоз, чтоб приехать – и еще покритиковать вас, уважемые дубнинцы, организаторы и участники Николовых Перевозов! Потому что ЕСТЬ ЗА ЧТО!!!
)))
С уважением,  второе «я» хронического лыжебогонца, беспросветно вмерзшего в теплые манящие сети Николовых Перевозов, зимой и летом

ПОКА НЕ ГОТОВЫ НО БУДУТ ЗДЕСЬ-
http://russialoppet.ru/protocols/2011-12/

ЧТО МАГНИТИКОВ В ЭТОМ ГОДУ НЕ БЫЛО И ПАСПОРТОВ НЕ ХВАТИЛО, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЗАТРАТ НА КОПЕЙКИ - А НАРОД НЕ ДОВОЛЕН ОСТАЛСЯ!!!!!

магнитиков вроде никогда не было. В прошлом году были медальки всем участникам. В этом на финише давали вымпелы. И каких паспортов не хватило? Может не всем хватило  вымпелов? Почему народ остался недоволен?  

Игорь, забыли добавить про противные вымпелы на память после финиша...
В этот год, по-моему, была лучшая трасса из всех проводившихся НП на моей памяти. Не хочу умалять заслуг организаторов, но, наверное, все-таки такой она получилась в большей степени благодаря малоснежью и хорошим морозам последнее время. Еще порадовала большая расчищенная стоянка.
Мои впечатления о гонке. После 1 круга попал я в паровоз человек из 15. Хотя ветра почти не было, очень чувствовалось: идешь ты первым в группе или в ее глубине. Даже обратил внимание: еду первым - пульс 168-172,пыхчу; встаю вторым-третьим - пульс 160-162, отдыхаю. Почти весь третий круг вез группу на себе. Просил выйти вперед, но ни у кого почему-то "не было сил", которые нашлись на 100 последних метрах )) Можно было конечно просто встать, поиграть в тактические игры, но уж больно соблазнительно в небольшом отдалении мелькала спина, достать которую так и не получилось, не хватило метров 30. В итоге четверо из "моей группы" на финише меня обскакали... Если не ошибаюсь, среди них и главный редактор сайта.
Что удивительно, такое ощущение, что все-равно сил осталось вагон. Во время гонки пил свое питье в районе пунктов питания, после второго круга съел гель. Солянку на финише даже не хотелось.
В целом очень позитивные впечатления от гонки.  

и следующий паровоз нагоняет. Народ злобно дышит в спину, но объехать не пытается –отдыхает. Но психологически новому локомотиву становится тяжелее, и он через километр–другой сползает в хвост. Потом все стабилизируется до следующего ПП. Увы, на втором круге я уснул, и проснулся только за 8км до финиша. Видимо я пришел первым (из тех, кто не вышел из трех часов :–)).

Гонка паровозов это очень точно подмечено), во 2-3 вагоне гораздо комфртнее).. 1м очень тяжело против ветра идти..

Немного утром посмеялся. Сразу написал свой пост, но он куда-то пропал. К обеду созрел написать новый. Честно говоря, не собирался ехать на Николов Перевоз, далековато, холодновато, да уже и в третий раз. Выручил друг Алексей, сказал поехали вместе, предложил подвезти туда и обратно. Отказаться от хорошей кампании трудно. Приехали за час до старта, быстренько получил номера, поговорил со знакомыми, поискал представителя RL отметить паспорт, не нашел.  На старт пришел минут за 10, боялся замерзнуть. Номер оказался в первом кармане, по какому принципу распределялись номера не знаю, т.к. особых заслуг не имею, значит повезло. Чуть впереди стояли будущие призеры. Перед первой шеренгой вышел судья со стартовым пистолетом за пазухой, что-то говорил. Кто-то из лыжников сказал «поехали», все тронулись, судья стрельнул и отскочил в сторону. Трасса широкая, все разобрались по силам через пару километров. Ехали бодренько, сил вагон, скольжение приличное, солнце в лицо и настроение ОК. Казалось, что так будет до конца гонки. Какой-то козел испортил машиной часть трассы. Что надо иметь в голове, чтобы так уродовать двухнедельный  труд других людей?!  На первом ПП немного попил, хотя не хотелось. Образовался паровозик, который весело молотил километр за километром. На следующем ПП у финиша попил еще, поехали дальше. Паровозик все так же весело молотил, только в меньшем составе. Была возможность даже посмотреть по сторонам. Два раза попытался перескочить в паровозик впереди, но терял силы и возвращался к своим. За мостом что-то произошло с организмом, образовался предательский просвет между мной и паровозиком метров 10, который потихоньку рос и достиг к повороту метров 50.  Замерзали глаза. Боролся с этим так, закрывал секунд на 10, потом моргал и так минут пять ехал с полузакрытыми глазами, пока не оттаяли. На пункте питания пил уже усердно, аж два стаканчика. Там же подцепил двух попутчиков, с которыми проехали до очередного поворота. Сил стало поменьше, но еще ехалось нормально. Лидировали честно по очереди. Перед ПП пытался достать гель, прикрепленный на булавке внутри пояса комбинезона, но он провалился куда-то в район колена. Не судьба была поесть гель!  Расстроился сильно, но поехал дальше. Около моста оглянулся. Впереди и сзади маячили по паре лыжников, а дальше все по одному с интервалом метров по 50. Понял, что если не капну, то на финише особо ничего не изменится, максимум несколько мест. После разворота и питья поехали втроем почти до моста, потом вдвоем. Мой напарник устроился за мной и ни за какие коврижки не хотел выходить вперед. После моста силы начали таять, техника сломалась, какую-то скорость поддерживал за счет частоты. Показался финиш. Стало веселее. Особенно повеселел мой попутчик, метров за 200 выскочил из-за спины и, бодренько перебирая ногами, финишировал передо мной. Откуда силы? Финишировал, постоял минуту, получил от кого-то вымпел, посмотрел на свой Garmin 305, время 2:36:24, расстояние 50140 метров. Все, марафон закончился!  Потянуло на запах солянки. Съел тарелку солянки с хлебом, потом чай с изюмом. Стало теплее. Мелькнула мысль, что не зря приехал. От марафона остался только позитив. Спасибо организаторам.

девиз марафону Николов перевоз - проверь себя на прочность!
Я по правде сказать и не припомню, когда я его бежал в нормальных погодных условиях. А бежал я его уже раз 6, точно и не помню. То в полях снега по колено, палочки на метр проваливаются, то по воде, то по морозу, то по ветру сильному... И тем не менее, мне нравится этот марафон!
По гонке, первые 1,5 круга шёл в пелетоне, темп был нормальный, потом чуть чуть замешкался на пп 2го круга, и вот всё, пелетон впереди меня в метрах 40, я как ни упирался, я не смог его догнать. В итоге 2ю часть 2го круга шёл один, и с километр 3его круга тоже, но тут мне повезло, догоняет меня другой пелетон, и уже вместе с ними мы начинаем работать и подбирать тех, кто выпал из впереди идущего пелетона. Человек 5 мы подобрали, всё таки темп там был хороший, кто-то не выдержал. Ну вот так и финишировали впринципе все вместе, кто-то подотстал, кто-то рванул вперёд у кого остались силы на финишный рывок.
Трасса была нормальной. Лёд правда трещал в некоторых местах и не раз, казалось, упёрся на палки, он и затрещал . Ну и некоторые участки со льдом по трассе, но кто бегал ранее этот марафон, тот может вспомнить, когда вообще был практически чистый лёд на протяжении всего круга, так что тут было мелочи, можно сказать пару мест.
Питание, я только пил, а больше ничего и не давали, а останавливаться и смотреть что же там можно "перекусить" как то не было желания . Но вот зато на финише, солянка, это просто супер, такого нигде нет. Спасибо огромное!
Ну мне всё понравилось. Очередной спортивный праздник удался! Всем спасибо.
Чечёткин Сергей, г. Сергиев Посад.

А изотоников не хватало. Конкретно. Народ, который подпаивали "свои" лихо прыгнул на третьем круге "из-под моста", сил поймать рывок уже не оставалось, хотя некоторые перед этим "умирающие" удержались. Наш паровозик развалился на два, хотя просвет и не увеличивался догнать так и не получалось. Совсем силенки кончились км после 47го, пульс упал, организм переключился на жиры. Что называется, приплыли. Посему и остался недоволен кормежкой в текущих условиях (холодно, кэмел цеплять бесполезно).

Спасибо всем:
1 Оргам и волонтёрам. Я на НП был первый раз. Автобус от станции до стадиона (для иногороднего приятный сюрприз); пришёл хор, стал пел и сразу стало теплее на душе да и телу; питание хорошее особенно чудный компот на промежуточном пункте; дружественная обстановка и многое другое.
2. Участники очень вежливые, ехел в паравозе и несколько раз сам выходил локомотивом. Мой №314. Результат 2:45:17 для меня отлично если учесть, что ехал подбранхиченный.    

www.russialoppet.ru/files/2012/nikolov-perevoz-2012_pred.zip

В протоколе потеряли...

и моя жена четвертой финишировала, а в протоколе тоже нет(((

или дальше?
Остается надеяться, что разберутся.

нет, она чуть дальше, на 2:24

Михаил, старт дали раньше положенного времени.
По моим часам время должно быть меньше у меня на 30сек, наверное у остальных тоже.
Краснова Юлия финишировала за мной. Три круга ехали вместе. В протоколе стоит, что она не финишировала!
Обидно проиграл 3-му месту 2сек.(

Участвовал в НП уже где-то в 5-6-й раз и всегда какой-нибудь экстрим. То гонка на веслах, то мороз и лед, то в полях снегу по колено. Вот и в этот раз утром у дома было -18. Пока ехал в Дубну температура медленно, но верно понижалась, у самой Дубны было -26. Стало даже как-то боязно. Хотя у самого старта мороз не сильно ощущался, может градусник врал. Перед стартом всё здОрово: быстрая заявка, теплое помещение, туалет с горячей водой, народные песни - придраться не к чему. Пошли на старт. Никто вроде еще не отметил, что в этом году бежали в противоход традиционному направлению. Обычно стартуем у ближнего берега, а возвращаемся у дальнего. Сейчас все наоборот. Снега на реке маловато, особенно первые пару км.
После старта первые 3-4км пришлось валять дурака, пока толпа рассасывалась, потом начал бежать. Уже не первый раз замечаю, что последние может пару лет все гонки с общего старта независимо от дистанции и количества участников я бегу один. То бишь от спортсменов я уже отвалился, а к чайникам еще не пристал, вот и болтаюсь где-то посередине. Вот и здесь в этой гонке паровозов я ехал как одинокая дрезина ПашУ, пашУ, догоняю очередной паровоз, встаю сзади и через 20-30сек понимаю, что они валяют дурака, я теряю темп и всё, шо нажито непосильным трудом. Тогда перемещаюсь вперед, бросаю этот паровоз и кидаюсь догонять следующий. Ну а там всё повторяется. За весь марафон так и не нашел хотя бы одного человечка, с кем можно было бы проехать хотя бы пятерку. В общем пусть и в одиночестве, но гонка понравилась. А вот результат огорчил, 2:36. Где я столько нахватать успел? Вроде дышалось легко, лыжи катили отлично (циклевка), мороз не ощущался. Видимо форма моя очень далека от лучших лет

PS. Полар показал набор высоты: 1 круг - 0м, 2 круг - 0м, 3 круг - 5м!!! Видимо на 3-ем кругу волны на реке поднялись, серфинг так сказать

PPS. Хорошо что бежали в субботу. В воскресенье как-то совсем жосско было, за весь день выше -20 так и не поднялось, да еще снег-тормозун выпал. И машина у меня не завелась...

Наконец-то доступны протоколы гонки по этой ссылке
http://russialoppet.ru/protocols/2011-12/
а фото пока нет.

Обладатели навигаторов. У кого сколько получилось. Я по Яндекс-карте замерил - почти ровно 17км. Или меньше?

по-моему показал 50,48 км (сейчас не при себе).

Гармин показал 50.29 km
Хорошая организация гонки, понравилось, спасибо организаторам. Лыжи фишер карбоны с дыркой прошлогодние, не готовил вообще, максимальный пульс 183, время 3 часа 16 минут  (Росавтобанк проезжал за 2,46 мин). Ехал без отдышки, следил за пульсом. Сильно забились ноги после 44 км.  

50.34 км (Garmin F405)

намерял 50,41 км

50,25 км.                  

Так вставать надо поближе к головке. а дальше держаться за сильными. Устал - отвалился, присоединился к следующей группе и т.д. Тогда и результат будет хороший.

Мне бежалось хорошо, удивлен, что  второй и третий круг прошел в одно время. Раньше в конце всегда сдавал.
А какая на финише заруба была! 10человек в пять секунд. Я серединке.
Плюсовые фишки катили нормально- Сфикс ЛФ4+ порошок вортекс. Пробывать негде было - спусков нет.
Отставал от группы когда ел гели, надо потренироваться это делать, пока выдавишь, столько сил отнимает догонять. Зато мож гели и давали прибавку, сил хватило на финишь

2-й и 3-й круги тоже в одно время +-20сек, а 1-й - на 3 мин лучше, хотя казалось, что я сначала дурака валял.

Марафон паровозов - это правильно!
Сам бежал в том, что приехал в 2.27.... Спасибо всем парням, что работали впереди. Особенно номера 36 и 42 - активно пахали на последнем кругу. Остальные, собственно как и я сам, вылезали вперёд из под палки... На последнем кругу против ветра никто не хотел умирать и пришлось организовывать смену локомотива, но работать соглашались только 4-5 человек. 69 номер ехал сзади с хорошим запасом и красиво (по нуртуговски разобрался с нами выскочив из-за спины метров за 300 до финиша...). Результатом как и процессом доволен. Жаль небыло кормильца и пришлось тащить с собой гели, что сильно затрудняло переход с круга на круг. А с погодой повезло! Ещё раз всем коллегам огромное спасибо за компанию!

Также из паровоза 2.27(зеленый вагон). Да, против ветра сзади откровенно сачкуешь,но памятуя о тяжелом финише на КУЗиБ сдерживался. Полидировал лишь после моста на втором круге,после чего обнаружил ,что обломился штырь у свиксовской лапки.Думал все-отпущу паровоз,но смог выбирать просвет после ледяных мест. Перед финишем уже смирился с просветом в 15 метров, после очередной льдяшки,но уже в елочках вы вдруг начали приближаться. Так что доволен вдвойне -что не выпал. Кстати 69 выскочил на третий круг так ,что подумал уедет минут на 5,даже удивился что он остался с нами.
Думаю на НП слаженная группа 5-8 человек,с навыком велошоссейных смен способна скинуть минут 5 с результата.В большой группе не комфортно-бьют по палкам и т.д.,у нас одному отстегнули лыжу.
Большое спасибо организаторам праздника -вернулся домой с запасом "гармона лыжного счастья" на выходные.

Поработал локомотивом на последнем отрезке по неопытности... Вначале пытался с дуру оторваться, потом по сторонам шастать, вагоны прицепились не оторвать, только силы уходили. зато на финише интересно было, за мной товарищ на секунду позже финишировал, так и не обогнал, остальной состав чуть дальше растянулся. Спасибо еще ветерану одному (жаль номер не запомнил), посоветовал перед последним кругом лыжи правую на левую поменять, реально помогло.

То в начале состава постоишь, то в конец скатишься, то снова вперед.
Когда заканчивал первый круг думал: "Ща на новый по ветру, раскачусь и догоню паровоз впереди.... То, с какой прытью все срывались на новый круг означало, что так думал не я один. В результате 17-25км и 34-42км иначе как бешенной гонкой не назовешь. И главное впереди идущий паровоз разгонялся не медленнее
А потом разворот, пункт питания, и через 2-3 км дыхание полностью восстанавливается (если ты конечно не первый), появляются силы.
Помню, как на примерно 44-м км вперед выскочил 315-й с криком "Фигли тащиться, финишировать пора!" Фраза: "тебя если только до моста и хватит" вызвала у всех довольный хохоток. И всё "вагонное депо" тупо встало за ним....
  До моста его не хватило.
Гонка героев-паровозов и хитрых вагонов.

порадовался, отыскав Валеру Носенко! Похоже, это его первый марафон после тяжелейших травм, полученных в ДТП 1,5 года назад. И время показал после такого перерыва очень приличное.

На мой взгляд, организация мероприятия была на высоком уровне - и указатели в городе, как проехать, и питание на трассе, и теплое помещение, где можно переодеться.
Это первый марафон, который я бежал. Осилил всего 2 круга - начало сводить икры ног, сильно замерзли пальцы на ногах, да и общее самочувствие подсказывало - все, пора заканчивать. В итоге первый круг проехал за 1 час, второй - за 1ч 25 мин. Я читаю форумчан, и хочу спросить  - как удается бежать в высоком темпе всю дистанцию? я мог еще бежать - дыхалка позволяла. Думаю, бежал с пульсом 155-160, не больше. Но не хватило именно выносливости..  

Он ещё в Питере Хепоярви в этом году бежал!

Молодец Валера!
Я его видел в Головино, перед роллерной гонкой в августе 2011. Он не спеша катался на не быстрых роллерах.

Нашел пару красивых фоток http://www.photosight.ru/photos/4528802/ Первая по ссылке, а вторую там махоньку  увидите, по ней щелкайте...больше пока нету.

Это на 1м кругу  

раньше и в Романтике бежал полтинник, по-моему.
Молоток!

в марафоны. Да, он бежал в Романтике. Значит это его третий марафон.

Вроде в среду обещали...

на сайте ДЮСШ г.Дубна http://www.dushdubna.ru/results

Господа организаторы, пожалуйста выложите протоколы в Экселе здесь на сайте, как это делают все.

Странно финишировал в группе 3-4, а оказалось, что в нескольких секундах впереди еще несколько человек. Это чтож получается мы так финишировали, что догнали едущую перед нам группу?  

-