Нет ни одной трансляции.

Акишина Любовь

Комсомольск-на-Амуре, 1956

Кочегарова Елена

Комсомольск-на-Амуре, 1962

Погребная Лилия

Московская обл., Курсаково, 1961

Новоселова Мария

Москва, 1977

Жилина Мария

Мытищи, 1985

Волик Наталья

Московская обл., 1979

Сорокина Мария

Москва, 1992

Веселова Ирина

Архангельская обл., 1959

Ерастова Любовь

Москва, 1955

Антонова Жанна

Архангельская обл., 1971

Нестерец Оксана

Иркутская обл., 1966

Черепенникова Галина

Иркутск, 1967

Богданова Елена

Карелия, Чупа, 1962

Шамшина Людмила

Карелия, Петрозаводск, 1972

Кучеренко Ольга

Москва, 1981

Малюшицкая Анна

Москва, 1984

215

Кондратюк Анатолий

Софрино-1, 1980

202

Емельянов Сергей

Москва, 1956

134

Митрошин Сергей

Инсар, Мордовия, 1975

130

Ингеройнен Владимир

Санкт-Петербург, 1968

125

Кожин Петр

Санкт-Петербург, 1961

124

Рачинский Сергей

Санкт-Петербург, 1970

119

Пастухов Николай

Санкт-Петербург, 1960

109

Конопелько Фёдор

Москва, 1943

108

Снедков Денис

Москва, 1974

107

Лавриненко Владимир

Москва, 1964

106

Лютов Алексей

Москва, Апрелевка, 1980

103

Тимофеев Дмитрий

Санкт-Петербург, 1974

102

Пушкарев Андрей

Балашиха, 1977

102

Яхин Ренат

Сахалин, 1968

101

Кривенков Сергей

Москва, 1967

101

Румянцев Иван

Пермский край, 1964

101

Якимов Виктор

Пермь, 1955

Акчурин Ринат

Москва, 1973

Кригер Александр

Федоскино, 1973

Щитов Андрей

Балашиха, 1985

Илькаев Игорь

Саранск, 1975

Чернов Олег

Солнечногорск, 1961

Коновалов Александр

Москва, 1961

Чечёткин Сергей

Сергиев Посад, 1985

Иванов Андрей

Москва, 1959

Стешенко Сергей

Санкт-Петербург, 1972

Трипака Сергей

Юбилейный, 1979

Ковалев Сергей

Екатеринбург, 1959

Николаев Александр

Москва / Сергиев Посад, 1982

Пакулин Сергей

Санкт-Петербург, 1959

Рябов Алексей

Москва, 1974

Голубев Борис

Санкт-Петербург, 1968

Антонов Валерий

Санкт-Петербург, 1963

Ляпустин Михаил

Москва, 1958

Маскаев Александр

Нижегородская обл., 1967

Сдвиг креплений на NIS

14 Алекс Мичев 1025

01.03.2012 00:00

Везде пишут:
перемещение крепления учитывает индивидуальные технические особенности каждого спортсмена, состояние трассы и свойства снега.

А конкретно кто нибудь знает что даст свдиг крепов вперед и назад на коньковых лыжах? Ну там типа управление когда лучше или скорость получше в каком положении, когда на каком снегу зарыться могут?

Просмотров:5695
Комментариев:23
Рейтинг: 0 0 0

............ Владимир З
[01.03.2012 17:24]
- ............ Владимир З
  [01.03.2012 17:27]
  - Спасибо. Алекс Мичев
    [01.03.2012 17:32]
    - пробовал во время киберспринта Андрей Алисов
      [01.03.2012 23:40]
  - -------------- Сергей Ко
    [21.03.2012 14:32]
    - +++++++++ Алекс Мичев
      [21.03.2012 14:41]
      - ------------------- Сергей Ко
        [21.03.2012 14:42]
      - ::::::::::::::::: Сергей Ко
        [22.03.2012 19:34]
        
        Без цифр Алекс Мичев
        [22.03.2012 20:22]
        
        *************** Сергей Ко
        [23.03.2012 08:30]
        
        Хмм....... Алекс Мичев
        [23.03.2012 09:53]
        
        ***************** Сергей Ко
        [23.03.2012 10:28]
      - ***************** Алексей Морозов
        [28.03.2012 10:28]
        
        Это на новых Алекс Мичев
        [28.03.2012 10:30]
        
        ***** Алексей Морозов
        [28.03.2012 10:34]
        
        Мне в магазине как сказали Алекс Мичев
        [28.03.2012 10:36]
        
        ************ Алексей Морозов
        [28.03.2012 10:50]
        
        Попробую. Алекс Мичев
        [28.03.2012 10:54]
        
        Положил лыжу на линейку. Алекс Мичев
        [28.03.2012 11:01]
        
        ******* Алексей Морозов
        [28.03.2012 11:05]
        
        А если крепы были на +2 Алекс Мичев
        [28.03.2012 11:04]
        
        ****** Алексей Морозов
        [28.03.2012 11:06]
        
        Ну теперь этого не найти Алекс Мичев
        [28.03.2012 11:08]

15 Владимир З 1159

............

01.03.2012 17:24

http://www.skisport.ru/forum/view.php?subj=295256

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

15 Владимир З 1159

............

01.03.2012 17:27

Основной смысл такой: сдвиг вперед увеличивает контроль но ухудшает скольжение, сдвиг назад наоборот. на лед мона чуть вперед сдвинуть, на жесткую трассу мона на ЦТ выставить, на рыхлый снег на всю назад.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

14 Алекс Мичев 1025

Спасибо.

01.03.2012 17:32

Я картинку только смог надыбать.
http://s43.radikal.ru/i100/1203/65/975405fdb002.jpg

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

19 Андрей Алисов 590

пробовал во время киберспринта

01.03.2012 23:40

сдвиг вперед по сравнению с цт явно ухудшали скольжение, сдвиг назад улучшал чувство, наиболее весело катилось с вставкой под нис, по цт
так и бежал

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

14 Сергей Ко 100

--------------

21.03.2012 14:32

Товарищи, подскажите начинающему... На NIS пластине есть шкала 2 1 0 -1 -2 и т. д. (пишу по памяти и точно не помню с какой цифры начинается). При установке задняя часть креплений должна совпадать с нужной цифрой что ль?? Так или нет?

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

14 Алекс Мичев 1025

+++++++++

21.03.2012 14:41

На крепах XCELERATOR последняя к пятке прорезь фиксатора должна совпадать с цифрой. 0 это ЦТ.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

14 Сергей Ко 100

-------------------

21.03.2012 14:42

Спасибо. Сейчас на работе и нет возможности посмотреть. Вечером гляну.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

14 Сергей Ко 100

:::::::::::::::::

22.03.2012 19:34

Это для новой системы с цифрами и 7 позициями.. А для старой NIS 5 без цифр где искать ЦТ?

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

14 Алекс Мичев 1025

Без цифр

22.03.2012 20:22

Метки то наверное все равно есть, средняя и есть ЦТ.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

14 Сергей Ко 100

***************

23.03.2012 08:30

> Метки то наверное все равно есть, средняя и есть ЦТ.

Что то не нахожу. А какая средняя у 5 позиций?

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

14 Алекс Мичев 1025

Хмм.......

23.03.2012 09:53

А середина: ну так там же 5 позиций - средняя и есть середина. Две позиции впереди останутся и две сзади.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

14 Сергей Ко 100

*****************

23.03.2012 10:28

Ну в общем да...Не сообразил))

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

15 Алексей Морозов 401

*****************

28.03.2012 10:28

Ни чего подобного. Всего 7 позиций. ЦТ как раз посередке (4-ой). В итоге остается 6 позиций на смещение от ЦТ. Когда XCELERATOR стоят на ЦТ как раз видна цифра 0 и -1 -2 -3 позиции. Соответственно если смещаем крепы вперед, к примеру, то видны уже цифры 1 0 -1 -2 -3.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

14 Алекс Мичев 1025

Это на новых

28.03.2012 10:30

до этого еще были NIS5, NIS3 и NIS1 может быть и есть еще. Нынешняя NIS7.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

15 Алексей Морозов 401

*****

28.03.2012 10:34

Алекс, я имел ввиду вот это: "На крепах XCELERATOR последняя к пятке прорезь фиксатора должна совпадать с цифрой. 0 это ЦТ."

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

14 Алекс Мичев 1025

Мне в магазине как сказали

28.03.2012 10:36

установили на ЦТ, позади крепления видны цифры 2 1 0 -1 -2 -3, 0 как раз напротив последней прорези фикстатора. Кому верить хз.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

15 Алексей Морозов 401

************

28.03.2012 10:50

Алекс, ну давайте фотку вечером выложу)) В Вашем случае получается, то крепы находятся в крайнем смещенном положении вперед. Кстати можно просто положить лыжку на палец в том месте, где бот фиксируется. Ну и увидите, что она (лыжа) у Вас вперед завалится. А если стоият крепы на 0 , то завала не будет.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

14 Алекс Мичев 1025

Попробую.

28.03.2012 10:54

Что я весь сезон откатал со смещением вперед?
Надо будет в Ювенту написать чтоли, они ставили мне их.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

14 Алекс Мичев 1025

Положил лыжу на линейку.

28.03.2012 11:01

ЦТ получился чуть позади точки крепления ботинка, как раз на 2 позиции назад надо сдвигать. )))

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

15 Алексей Морозов 401

*******

28.03.2012 11:05

Ну вот видите..)) Я только не правильно написал, что при смещении вперед "...что она (лыжа) у Вас вперед завалится..". Завалиться она назад. Но не суть. Думаю, что понятно.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

14 Алекс Мичев 1025

А если крепы были на +2

28.03.2012 11:04

лыжи на мягких трассах бежали хорошо, но тупили на очень жесткой.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

15 Алексей Морозов 401

******

28.03.2012 11:06

> ыжи на мягких трассах бежали хорошо, но тупили на очень жесткой.
Тут подобное обсуждалось 1000 раз.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

14 Алекс Мичев 1025

Ну теперь этого не найти

28.03.2012 11:08

в этой куче не умелого поиска.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0