Rossignol X-ium от "Триал-Спорт"

Не к испанскому происхождению, а к S1, лучше брать S2 для наших трасс.

брал на похолоднее, на тепло есть фишер.

Именно на морозную жесть, то нормально, не забивайте голову.

за поддержку:)

Хорошие лыжи на жёсткую трассу. Разве только поедут триаловские Росси не сразу, а километров через 150 - 200. Ворсистые они...

Про "наши трассы". ТС, насколько я понял, из Петрозаводска, там погода другая, и снег другой. Я всегда езжу туда как минимум на месяц каждую зиму. Мои пелтонен супра там летят, особенно в мороз, в Москве не едут нигде и никак. В Москве, как правило, работает высокий фтор, в Петрозаводске низкий фтор, хотя влажность там высокая. Это всё испытывалось эмпирическим путём. Ребята из того же проката собаку на этом съели.

у всех Росси, что испания, что франция чаще всего никудышные ШШ. Это Вам скажет любой серьезный магазин. Могут поехать сразу, могут через 150км, а могут вообще не поехать. если не поедут- цикля или ШШ.
Не забивайте голову, если по хорошей цене, это оптимальный вариант.
а peltonen на сколько я помню, вообще ШШ не делает.

Через месяц-полтора надеюсь узнаю как едут

Ну вот про Францию это зря. шш от роси одни из самых лучших, из за чего Французские Росси и стоят так дорого. И наносятся они разумеется только на лыжи этого производителя, собственно говоря как рамазау и альтенмаркт.
На пелтах чаще всего идёт очень неплохой холодный шлифт.

И про Испанию: нормальные шлифты, в свою погоду катят неплохо.  

Две прошлого сезона, S2  и S3 (Франция).  Поехали через 50 км. Поехали так, что ни один фишер рядом не стоит. В наличии и последние спидмаксы. На всех откатках, в любую погоду проигрывает. Также проигрывают Машки (2 пары), но они немного. Мачусы все в номерах, боевые пары.
Хочу сказать, лично для меня Росси оказались очень комфортными лыжами. Как по работе, так и по катухе - восторг. Один раз пара S2 проиграла на выкате Машкам. Но бежать выбрал ее, ибо работа в подъем перевесила.

брал в начале марта S2. Сразу полетели, а с учетом, что жесткость подошла для меня идеально, стали лыжами №1 для гонок А что касается срока эксплуатации, так все зависит от Вас. Сломать и за день можно

У себя s1, s2 и  s3. Лыжами крайне доволен. Едут очень достойно. Перешел на них после фишек и ни капли не жалею. Все лыжи из Триала)

Только плюс он назвал не совсем тот, плюс данных лыж это курсовая устойчивость. Мучился на S2 весь тот сезон, проехал на них более тысячи км, так и не поехали. Ворса на них никакого не было, сделаны очень аккуратно в отличие от того же Пелтонена. Покупал в Триале лыжи сезона 16/17 год. В выходные набрался смелости и отциклил их собственноручно, получилось на вид гуд, посмотрим зимой что будет. Ехали данные лыжи у меня только местами на грязном перемёрзшем снегу и при температуре от -6 до -9, причем при сдвинутых крепах назад (уже в конце зимы по совету с этого форума стал сдвигать). Кстати, даже при сдвинутых крепах курсовая отличная. На Мадщусе на 2 сдвигаю, курсовая вообще теряется.

априори!

А в каком регионе они лучше катят? Для Сибири подойдут?

У сына 4 пары Росси. Все из Триала. Накатывает соперников на фишерах и атомах. Машек у нас практически нет. Но справедливости ради - поехали эти росики только после снятия заводского шлифта. Так же есть пара австрийской классики карбонлайт. Так вот эти проигрывают даже мукачевским. По классике - все пары в сравнении юниорские, т.е. без вариантов по погоде и конструкции. После циклевки поехали чуть лучше.
Сам имею две пары S1 из Триала и S2 из Франции. По скольжению большой разницы не замечаю. По работе сильно разные.
Живу на ДВ - температура зимой редко выше -15. Снег перемороженный, Влажность высокая.

Делайте сразу ШШ в хорошем месте, лыжи хорошие.
Мы  на всех своих Росси которые убрали в разряд холодных сделали ШШ аналог мадшуса 7-4.
Узнайте у тренера , кто и где у вас хорошо делает ШШ.

Снег у нас тупой, перемороженный с низкой влажностью. Стоит все, особенно фишки.

В Москве, без сомнений беру Росси S1 (но правда не из Триала, привезенные).

 В том то и беда, что в Петрозаводске , никто не делает шш, ближайший сервис в Питере, сам вожу в Финляндию. На своих s2 сразу сделал p 5-1, пока тестирую, у жены заводской шлифт, ближе к нолю, лыжи летят.

Французские лыжи делают якобы руками на заказ из тех же материалов. Фактически никакой разницы, кроме изначального персонального подбора хотелок (жёсткость носков, фа и т.д.). Если правильно подобрали, это хорошие лыжи, катайтесь спокойно. Шш тоже нормальный, только от ворса очистить надо

Через 2 года при любых раскладах перециклевка, и поедут как новые, если угадаете с шш

Сегодня впервые проехался на S2 WCS 2018-2019 и получил массу впечатлений. Никогда не думал, что может быть столько отличий от Саломона или Фишера. Росси ведут себя иначе и нужно приноровится к ним, а так же из-за отменной курсовой устойчивости уже не получается юзом проходить повороты, а только переступом. При температуре воздуха +5 был положен парафин на -2 -7 и о чудо они поехали, да так, что не ожидал. На небольшом тягунке, отлично отрабатывали подъём и вышел я из него свеженьким, что не случалось со мной на Саломонах 10 серии. Курсовая устойчивость даёт разгрузиться мышцам и меньше уставать, этот эффект дорогого стоит. Единственно, где они не поехали, это по очень влажной лыжне, здесь они спасовали. Лыжи покупал в Триале, после съёма плёнки на одной лыже по середине оказался ряд неглубоких поперечных царапин. Неприятно, но это лечится циклей. Лыжи для первого выката, непрофильного парафина и не подходящей температуры показали себя великолепно.

Образца олимпийского сочи. Заказывал в Мультиспорте. Катаю уже сколько лет, по разным погодам, лыжи крутейшие. ШШ делал уже несколько раз, а зря, скользячка не вечная ) Иногда, когда мало тренировался, в ботинках Сало начинает стопа сильно болеть, в если надеваю боты Росси, сразу все перестаёт) Вот такая особенность)... Жене брал Росси в триале, как S 2, так и S3. И эти лыжи шикарные, поехали сразу, на заводском ШШ. У жены ещё есть карбоновые сало первого замеса и Машки рэды. Вообще ей со всеми лыжами очень повезло, все едут здорово. Она их описывает как мерседес, бмв и порше по стилю работы))) Себе, на сезон 20-21 заказал Францию S1 в Триале, надеюсь, не расстроят!

Как говорит хозяин сервиса, у которого я работал до карантина, заводской ШШ не подходит для финского снега. Он ещё и продавец Росси. В марте пришли 8 пар новых лыж для тестов, мы их подготовили, но в это время стадион закрыли, а натурального снега не было зимой. Так и не попробовали.
Из тех ломанных лыж, которые возим на ремонт Анатолию Назарову, 80% это Росси. И ломаются в одних и тех же местах. А этой зимой сын Анатолия купил на халяву в Триале пару Росси и сломал обе лыжи на первой же тренировке. Хорошо, что магазин забрал обратно без проблем.

Николай, ломаются в какой части и при каких условиях? По моделям только по WCS  или у премиума тоже?

Ломаются ниже пятки 15-20 см и в носочной части, примерно, посередине. Как объясняет это Анатолий Назаров - в местах, где заканчиваются соты и начинается ламинат. В этом месте идёт прямой стык, без замка. Место со слабиной. Люди заедут в мягкий снег или наедут на твердое препятствие, падение назад и др. Верхний ламинат в этом месте ломается поднимаясь. Анатолий усиливает эти места и можно снова кататься. Лыжи топовые в основном. Бывает почти новые.