На этой неделе
  • Нет ни одной трансляции.
МАСТЕРА СМЛР 150
Кондратюк Анатолий
150
Кондратюк Анатолий
Софрино-1 1980
МАСТЕРА СМЛР 125
Емельянов Сергей
136
Емельянов Сергей
Москва 1956
МАСТЕРА СМЛР 100
Конопелько Фёдор
109
Конопелько Фёдор
Москва 1943
Якимов Виктор
101
Якимов Виктор
Пермь 1955
МАСТЕРА СМЛР 75
Ляпустин Михаил
76
Ляпустин Михаил
Москва 1958
ПОЧЁТНЫЕ МАСТЕРА СМЛР
Чечёткин Сергей
73
Чечёткин Сергей
Сергиев Посад 1985
Румянцев Иван
71
Румянцев Иван
Пермский край 1964
Лавриненко Владимир
69
Лавриненко Владимир
Москва 1964
Щитов Андрей
69
Щитов Андрей
Юбилейный 1985
Ингеройнен Владимир
68
Ингеройнен Владимир
Санкт-Петербург 1968
Кривенков Сергей
67
Кривенков Сергей
Москва 1967
Пастухов Николай
67
Пастухов Николай
Санкт-Петербург 1960
Трипака Сергей
66
Трипака Сергей
Юбилейный 1979
Полный список мастеров

Железные лыжники. Нам и не снилось.

Всем добрый день.
Случайно наткнулся на документальный фильм, а затем, заинтересовавшись, нашел ряд публикаций. История об Отдельной мотострелковой бригады особого назначения НКВД СССР (ОМСБОН). Бригаду набирали, в основном из спортсменов – лыжников.
Удивила степень подготовки. Выдержки из публикации:
«В начале 1942 года в ОМСБОНе Мирковский создал свой отряд "Ходоки", куда входили лучшие из лучших: спортсмены, лыжники. Бойцов отбирал сам, сам же их готовил. На лыжах спецназовцы Мирковского должны были за ночь проходить по 40 и даже по 60 километров, а за сутки — до 100 километров. Более того — не снимая лыж, его бойцы должны были уметь вести рукопашный бой. Вес снаряжения, которое нёс на себе боец, превышал 30 килограммов.»
Просто представьте себе. Снежная целина, толщина снежного покрова под метр. Перечёсанная местность, морозы лютые, да еще и шли что называется «на подножном корме». И это на обычных, широких, деревянных лыжах!
Читаем дальше: «Весной 1943 года "Ходоки" Мирковского совершили стремительный марш-бросок на 600 километров по маршруту Псков — Витебск — Житомир».
Нечто подобное я могу припомнить лишь в 1997 году. В феврале этого года из 76 Воздушно-Десантной Дивизии (Псков) был отправлен разведбат на лыжах до Москвы. Но в любом случае и экипировка и условия, и темп конечно были несравнимы.
В таких случаях всегда пытаешься проецировать на себя. Мы готовимся на марафонские дистанции с учетом всех современных технологий, на современной экипировке, по подготовленным трассам бежим, используем весь набор современных разработок спортивного питания и медицины… А там же впроголодь, с нехилым грузом за плечами, в морозы под -40, по сугробам, на самых простых лыжах и такой темп! Самое удивительное, что и потерь в отряде практически не было.
Вот уж поистине ЖЕЛЕЗНЫЕ ЛЮДИ.
Полагаю, редакции ЛС стоит подробнее осветить эту страницу истории Советских лыжников, тем более в преддверии Дня Победы.
Да,
04.04.2021 15:19
прикладное значение лыж, превратившихся в узенькие пластиковые дощечки, пригодные только для езды по искуственным, хорошо подготовленным трассам, ныне почти утрачено. И, в связи с распространением даблполлинга, оно продолжает утрачиваться. По целине даблом, как и коньком, не пойдешь. То же и с биатлоном, поначалу чисто прикладной дисциплиной, там даже еще хуже, поскольку на конек там перешли уже более трех десятилетий назад.
Помню, на 1 курсе института в зимние каникулы у нас был агитпереход(кажется так это тогда называлось) Томск-Кожевниково, что-то около 100 км, может чуть более. На дровах. Но там, кажется, только первые километров 30 шли по целине, потом, в основном, ехали по обочине шоссе, машин тогда было мало. Да и груз весь ехал в автобусе.
Ссылка Рейтинг: 0 +6 -6
А может и хорошо?
04.04.2021 18:09
А может и хорошо, что такие переходы (и такое прикладное значение лыж) потеряли актуальность (но не память о них)? Ведь в военное время необходимость подобных переходов была вызвана далеко не самыми приятными причинами. Сейчас это трансформировалось в узенькие лыжи и развитие происходит непрерывно вслед за тенденциями времени. Хотя и никто не ограничивает желающих в подобных переходах, инвентарь соответствующий есть на любой вкус - от тех же деревянных до современного ски-тура.
Вверх Ссылка Рейтинг: +4 +4 0
Уровень подготовки.
04.04.2021 18:46
Да действительно ситуация требовала. Но давайте задумаемся. Сейчас проехать полтинник  на лыжах не всякий сможет. Сотку тем более. И дело даже не в результате. Только представьте себе их уровень: чесать на деревяшках с мягкими креплениями по сугробам, в - 40, да ещё с грузом 30 кг, непонятно как питаясь да ещё и сутками такие переходы делать.
Вот пожалуй пример из прошлого. Уровень подготовки. Какая тут Вассалоппет...
Вот истоки наших лыжных побед в последующие годы.
Вверх Ссылка Рейтинг: +6 +6 0
ага, утрачено прикладное...
04.04.2021 19:00
так же как и прикладное значение велосипеда... утрачено... "Колеса стали узкие, обода карбоновые, багажников теперь нет..." Рассказывал элитный спортсмен удивленным велокурьерам.
Вот парни прикладывают как надо, и даже даблполингом. Нормально прикладывают, США с Норвегией тоже не согласны, что утрачено. (смешной ролик, концовка вообще огонь!!! :D, так спасаются - лыжами!)
Вверх Ссылка Рейтинг: +4 +4 0
Даже интересно
04.04.2021 16:51
Даже интересно. Кто минусы ставит на такую вполне всем понятную и очевидную тему. Видимо ветераны вермахта и им сочувствующие)))
Ссылка Рейтинг: -8 +10 -18
Потому что подвигов и примеров преодоления было выше бровей
04.04.2021 17:14
Почему партизанский отряд лесгафтовцев Косицына забыли? Они тоже окружившим Ленинград фрицам с финнами «джаза на лыжонках своих давали», вот поищите.
Что касается минусов - вероятнее всего парни ставят из-за общего посыла: «вот были люди, а вы тут так, доходяги на дощечках вражеских».  
Вверх Ссылка Рейтинг: +4 +8 -4
Сообщение было вполне понятно
04.04.2021 17:25
Посыл был вполне понятен. Про неимоверную выдержку и подготовку людей в невероятно сложных условиях именно лыжников. Описана одна истрия подвига. И подобных разумеется множество было.
А кто уж как себя воспринимает, доходягой на дощечках импортных или "сочувствующим" , это дело совести  и проецирования сугубо каждого.
Вверх Ссылка Рейтинг: +11 +12 -1
"Более того — не снимая лыж,
04.04.2021 17:48
его бойцы должны были уметь вести рукопашный бой. "
Если ввести данную дисциплину в лыжные гонки, то перетянем из биатлона значительную часть болельщиков. Хотя зрительно представить себе это не могу.  
Ссылка Рейтинг: +10 +10 0
Зрительно
04.04.2021 18:12
К сожалению, в этом году было достаточно зрительных представлений как на международной, так и на внутрироссийской арене.;)
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +3 -2
Вот именно исходя
04.04.2021 19:07
Из понимания реалий экипировки, целины, 30 кг за плечами, не верится в эти цифры, мифов про ВОВ хватает и документальных и художественных.
Ссылка Рейтинг: +7 +14 -7
Несколько лет назад
04.04.2021 20:31
Карену доказывали патриоты-десантники, что они в экипировке и со снаряжением и вооружением все как один профигачили по третьему беговому разряду марш-бросок.;)
В качестве доказательства предлагали стрелку у фонтана в день ВДВ.:)
Вверх Ссылка Рейтинг: +3 +9 -6
Как результат?
04.04.2021 20:40
Ну и как результат? Сходил?
Вверх Ссылка Рейтинг: -2 +3 -5
Карен, он
04.04.2021 21:15
МС по лыжным гонкам, ну и марафон уверенно из трех часов бежит.
Не слышал, чтоб он упражнялся в плавании в фонтане.:)
Вверх Ссылка Рейтинг: +3 +6 -3
Цель?
04.04.2021 21:39
Цель данного сообщения? Это про МС или фонтан или про "ходил на ходил" или про упражнения ?
Вверх Ссылка Рейтинг: -6 +3 -9
Не понял
04.04.2021 21:44
Кем данного?
Какие данные?
по третьему
07.04.2021 02:37
ну теоретически это возможно.За преодоление 42км 195 м присваивают треттий взрослый без учёта времени.Так что марш-бросок на это расстояние вполне можно считать выполнением норматива.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
мифов про ВОВ
05.04.2021 04:38
так можножь на себе проверить.
По насту
05.04.2021 06:58
Разве что. На целине же дополнительные 30 кг свое дело сделают.
Хотя такие, как я, скоро будут проверять на границе с Финляндией, если успеют до лесоповала.
Вверх Ссылка Рейтинг: -1 +4 -5
600 км за неделю на военных лыжах, с полной экипировкой и оружием
04.04.2021 20:16
Отдельная  мотострелковая бригада особого назначения НКВД СССР, значит шли со спецзаданием - скрытно, отдыхали в лесах на неподготовленных участках мало, без костров. К таким вылазкам, - 600 км за неделю, - основательно готовились на усиленном, по тем временам, пайке, а потом отдыхали конечно, кто выжил. Совершенно ясно что подготовка была колоссальная у отряда, он ведь подбирался из лучших спортсменов. В то время такой рейд казался невозможным, но во время ВОВ многое невозможное свершалось, это было время героических свершений. И сейчас среди нас, конечно найдутся люди, в отчаянную пору способные на невозможное.
О тех лыжниках есть информация, что они не только по 100 км преодолевали за сутки: http://www.intomoscow.ru/pamyatnik-dvadcati-dvum-lygnikam-chekistam.html
Ссылка Рейтинг: +6 +10 -4
Поэтому и нам
04.04.2021 21:57
Лыжные трассы ни к чему.
Вверх Ссылка Рейтинг: -2 +4 -6
Как меняется
05.04.2021 06:17
мифология (или идеология).
Раньше прославляли подвиги коммунистов. Теперь главные герои - чекисты.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +8 -7
Да уж..
05.04.2021 12:28
а потом отдыхали конечно, кто выжил
Это вообще за гранью понимания.... Застрелиться!!! Кем и чем будете выполнять боевую задачу? Если
значит шли со спецзаданием - скрытно
Значит дома тренировались не день и не два. Каждый боец знал свой маневр и поставленную задачу. Просто так отправить, как пушечное мясо, спецов на убой, это .... Да же сравнить не могу... А, подумаешь, треть на марше погибнет.. Пипец...
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +3 -2
Хороша разведка.
05.04.2021 23:19
Молодцы, вместо взвода батальон оказался. Что-то не сходится в легенде.
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +4 -2
Не только в 1943 году
04.04.2021 21:22
в 2020 году был совершен переход Хабаровск - Москва. тут
Кто считает, что фейк - Яндекс в помощь. Командира группы знаю лично.
Ссылка Рейтинг: +5 +6 -1
Любопытная история
04.04.2021 22:05
интересно треки посмотреть или маршрут на карте и видеотчёты.

В 2020, во время пандемии Едунов Андрей съездил один на велике Москва-Владивосток и пр. Заняло у него более 80 дней по автодорогам. Велик стоимостью ~30 т.р. Пил воду из ручьёв и рек, ещё дегустировал тушёнку в магазинах и запивал регидроном. Посмотреть весь отчёт можно на трубе.
Вверх Ссылка Рейтинг: +4 +4 0
переход
06.04.2021 01:47
цитата по приведенной ссылке:
Прототипом данной акции стал лыжный переход пятерых дальневосточных военных летчиков, состоявшийся в 1934-1935 годах. Тогда молодые советские офицеры прошли от Амурской области до Москвы на лыжах и пешком 8 134 км за 120 дней.
120 дней подряд почти по 70 км в день на лыжах и пешком??? Это сказки однозначно. Либо в сопровождении техники и чередовались.
Вверх Ссылка Рейтинг: +3 +6 -3
В 1934-35гг
06.04.2021 08:23
8134 км за 120 дней.
68 км в день преодолевали ЛЕТЧИКИ.
В снаряжении того времени, на соответствующих лыжах.
С высокой вероятностью, :) не всегда на их пути была накатанная лыжня.
Либо они по Транссибу шмыгали, либо через тайгу поднялись по меридиану, далее по тундре на запад, потом вниз ( по карте).
Неужели кто-то на Скиспорте в это  верит?
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +5 -3
68 км в день преодолевали ЛЕТЧИКИ.
07.04.2021 03:38
Эка невидаль. В наши дни следователи, полицейские,десантники, пожарники россыпи олимпийских наград собирают.Я думаю и лётчики те не только летать умели, а возможно что на лыжах они летали даже лучше чем на самолётах.
Вверх Ссылка Рейтинг: -1 +1 -2
В 2020-ом
06.04.2021 08:27
Тоже неплохо. Челендж- путешествие вместо несения службы.
С антуражем, встречами и проч.
Интересно было бы узнать общий бюджет патриотического похода.
И кто спонсор.
Вверх Ссылка Рейтинг: -3 +1 -4
Все примеры впечатляющие
05.04.2021 05:19
Был такой человек, Глеб Травин. Он мечтал пройти кругосветку на велосипеде, в результате в 20-е годы проехал по границам СССР с велосипедом. Есть книга про это путешествие, "Человек с железным оленем".https://skitalets.ru/information/books/chelovek-s-zheleznym-olenem-2410_4805/
Ссылка Рейтинг: +3 +5 -2
а потом ребята из Велопитера попробовали
06.04.2021 15:35
c Ильёй Гуревичем лет 14 назад.
В современной экипировке,  на современных байках,..... и  с огромным трудом со второй попытки вышло.
https://ria.ru/20130430/935398943.html
А ребята опытные, подготовленные. К полюсу холода зимой на великах  катали .
http://www.mtbtula.ru/na-velosipedah-na-polyus-holoda/

сомнительно все это, ой сомнительно, вот так без проб и ошибок,  без экипировки , один....и живой....
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +2 -1
По северному-то побережью ладно,
06.04.2021 17:04
вон одна дама недавно прошла, но как он умудрился вдоль южной границы пройти? Книжку эту я в юности держал в руках, не прочёл тогда только к сожалению, не помню почему.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +2 -1
Это как?
05.04.2021 10:58
Отдельной мотострелковой бригады особого назначения НКВД СССР
Это как? Типа как "автострадный танк" и "самолет-шакал"? Зачем
Народному комиссариату внутренних дел СССР мотострелковая бригада? А танковая бригада была?
Какая задача была подразделения? Просто ходить на лыжах? Ничего не понял...
Ссылка Рейтинг: +4 +7 -3
Минусуйте дальше..
05.04.2021 11:24
Мотострелковая. Ключевое слово МОТО. Не было таких подразделений и частей. Стрелковые были.
Мотострелки появились в 1957 г. А официальное название в уставе с 1958 г.  
Вверх Ссылка Рейтинг: +4 +7 -3
К логике апеллировать
05.04.2021 12:36
Тяжело, это почти на уровне религии. Ключевое, что "нам и не снилось".
Вверх Ссылка Рейтинг: +5 +9 -4
(-)
05.04.2021 17:12
В тестовой ветке отредактировал вашу ссылку на изображение. Теперь все видно.
Правильные ссылки на две ваши фотографии (можно через <img scr...):
https://www.skisport.ru/photos/album/71/view/106912/
https://www.skisport.ru/photos/album/71/view/106911/
Вверх Ссылка Рейтинг: +3 +3 0
Приношу извинения
05.04.2021 17:35
сообществу, но меня смутила публикация ТС. И я решил немного копнуть глубже. Вот коротко https://zen.yandex.ru/media/pistolet_kazarskogo/specnaz-stalina--otdelnaia-motostrelkovaia-brigada-osobogo-naznacheniia-5c39cebf7cfae500aa85ba69.
Фотографии выше были представлены. Как пишется мото-стрелковый.. И мне понятно почему... Это ценные кадры, отправлялись в тыл и сколачивали партизанские отряды, либо действовали самостоятельно для ликвидации. Соответственно, верно, под НКВД.
Теперь картина прояснилась.
Вверх Ссылка Рейтинг: +3 +3 0
Интересен (без подвоха)
05.04.2021 20:09
источник информации по первому документу. Если все погибли, то как командование узнало  о произошевшем?
Тоже сразу обратил на это внимание.
05.04.2021 20:33
В наградной записке описываются события 23 января 1942 г., а подписана она Жуковым 10 июня 1942 г., т.е. почти через 5 месяцев.
В д. Хлудово немецкий гарнизон насчитывал до 400 человек. Наверняка всё спустя это время узнали от местных жителей. Чтобы разместить такой гарнизон деревня должна быть не маленькая.
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
Сергей, думаете во время
05.04.2021 22:22
этой мясорубки местные жители стояли рядом и наблюдали? Стоять должны были близко, чтобы услышать выкрик нашего солдата. Думаю был бой, была героическая гибель, но художественные детали добавлены составителем рапорта.
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +3 -1
Думаю,
05.04.2021 23:09
Что найдя ответ на вопрос "что в деревне делала наша диверсионная группа?", все остальное встанет на свои места. Вариант, что ее отправили захватывать и удерживать деревню меня не устраивает. Почему тогда две остальные группы, которые находились в зоне ответственности полка перешли линию фронта и ушли в тыл к фашистам для выполнения поставленной задачи?
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
Мифы.
05.04.2021 23:12
Задайтесь вопросом, зачем пиндюхать  600 км по территории врага на лыжах из Пскова в Житомир, чтобы там выполнить диверсионное задание? Не проще ли через линию фронта группу забросить? И насчет скрытности - они, что лыжню за собой заметали?! Фантастические отчеты , приписки , цифры , которые росли от инстанции к инстанции - стандартная схема отчетов о боях.  В описании подвигов то 22 машины уничтожены, то 19 машин, а у каждого бойца было по 200 патронов и и несколько гранат. Взять боеприпасы в бою - почитайте реальные воспоминания командиров соединений, где они объясняют, что для того, чтобы захватить условно ящик боеприпасов надо потратить своих в несколько раз больше. Несомненно ребята были мощные, но не сверхчеловеки. Про автономку не верю. Вспомните группу Шпаро, которая дошла к полюсу только при условии постоянной заброски продуктов и пр.
Ссылка Рейтинг: +6 +9 -3
Да, к сожалению.
06.04.2021 16:01
ВОВ сильно мифологизирована. И источники вряд ли помогут найти истину, т.к. источники это рапорты и воспоминания. А это уже личная призма событий.
Потому читаешь и ко всему придираешься :(  
Вверх Ссылка Рейтинг: +3 +4 -1
Мифы.
06.04.2021 19:07
 И в это верят люди. Мой знакомый лыжник запостил у себя на странице, как при обороне Питера против шедшей к нему колонны немцев, собрали добровольцев, которые согласились прыгать с самолёта без парашютов. И было их почти 100% из состава. Дело было зимой и снега было много. На малой высоте солдаты прыгали из самолёта и пока падали уничтожали живую силу противника из автоматов. Итак остановили продвижение колонны. Ну не бред ли? А народ верит.
Вверх Ссылка Рейтинг: +5 +7 -2
Николай, правда что ли,
06.04.2021 21:33
не шутите? Блин, ну мы прямо как древние греки с подвигами Геракла.
Вверх Ссылка Рейтинг: +3 +3 0
Правда.
06.04.2021 21:41
Друг потом убрал этот пост, но с некоторыми товарищами пришлось пообщаться по-взрослому.
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
Снежные призраки.
06.04.2021 04:55
Фильм памяти 29 Новосибирской отдельной лыжной бригады.
https://www.youtube.com/watch?v=ORiWsKaNT0o
Ссылка Рейтинг: +6 +6 0
Белые дьяволы. Документальный фильм
06.04.2021 04:57
Последний бой гвардейцев-лыжников.
06.04.2021 04:58
Железные люди
06.04.2021 10:17
Дед у меня начинал свой боевой путь в 115-й Краснознаменной Холмской дивизии. Призвался он еще до войны. Так вот:
В августе 1940 года штаб дивизии располагался в небольшом литовском городе Тельшяй. В Литве дивизия находилась до конца 1940 года, входила в состав 11-го стрелкового корпуса. После этого перешла в распоряжение командующего Ленинградским военным округом.
В начале 1941 года части соединения получили приказ сосредоточиться неподалеку от города Кингисеппа. Дивизия укомплектовалась по штатам военного времени. Обоз и артиллерия на конной тяге. Во время перехода было приказано провести занятия по отработке тактических приемов, полевые учения. Маршрут движения: Шяуляй, Елгава, Рига, Тарту, Нарва, Кингисепп. Переход продолжался 30 суток. Марш из Литвы начался 18 декабря 1940 года, а закончился 18 января 1941 года. Дивизия за это время преодолела почти 1000 км. В условиях суровой зимы тяжелых случаев заболевания и обморожения во время передислокации не было. Всего 50 красноармейцев получили легкие обморожения.
Помню его рассказы об этом переходе. Считаю очень неплохой результат. Если пешком не очень подготовленные люди по 30 км каждый день делали, то сколько подготовленные  спортсмены на лыжах могли пройти?
Вверх Ссылка Рейтинг: +3 +5 -2
Не умаляя подвига вашего деда.
06.04.2021 14:19
Замечу, что этот маршрут длиной 570 км.
https://www.google.com/maps/dir/%C5%A0au%C4%BCi,+Lietuva/Jelgava/Riga,+R%C4%ABgas+pils%C4%93ta/Tartu,+Igaunija/Narva,+Igaunija/Kingisepp,+%C4%BBe%C5%86ingradas+apgabals,+Krievija/@57.6406987,23.7247124,7z/data=!3m1!4b1!4m38!4m37!1m5!1m1!1s0x46e5e25c49ce7c89:0x400d18c70e9db00!2m2!1d23.3136823!2d55.9349085!1m5!1m1!1s0x46ef254b6eed168f:0x400cfcd68f31c60!2m2!1d23.7213541!2d56.6511091!1m5!1m1!1s0x46eecfb0e5073ded:0x400cfcd68f2fe30!2m2!1d24.1051865!2d56.9496487!1m5!1m1!1s0x46eb36d8d55d3df7:0x400b36d18fc6d10!2m2!1d26.7290383!2d58.377983!1m5!1m1!1s0x469437d78b66b087:0xb94a2a5f4d7d21f4!2m2!1d28.1790751!2d59.3796931!1m5!1m1!1s0x4695cb7edb05172f:0xa73c9b3c4cf7ee1e!2m2!1d28.61908!2d59.3801537!3e2?hl=lv
Так же замечу, что память иногда подводит людей.
Мой дед рассказывал, как они пешком шли (почему-то) из Вильнюса до Лениниграда. Шли 3 месяца (почему-то) и питались, что сами найдут (почему-то).
При этом, позже, мне показали фотографию деда, сделанную якобы в Вильнюсе. На самом деле, фотография была сделана в Риге (я знаю эту очень старую мастерскую).
Не очень ясен в этом случае маршрут, время и т.д.

В любом случае, они герои.  
Вверх Ссылка Рейтинг: +4 +5 -1
Железные люди
06.04.2021 14:49
Спасибо за интерес к данной теме. Дед у меня обладал прекрасной памятью и дожил до 96 лет, несмотря на ранения. В 70 лет по дороге ходил так, что я с трудом успевал. Вот как он лично описывает этот поход 115 дивизии:

А в первых числах декабря 1940 года по подразделениям полка пошел слух о том, что вся наша 115 стрелковая дивизия походным порядком будет передислоцирована на территорию Ленинградской области. Мы все были обрадованы такой новостью, ибо в мире было так неспокойно. Ведь под пятой фашистской Германии стонали народы многих стран Западной Европы. А главное нас радовало то, что мы, как бы возвращались на свою родную землю, землю куда нам наши родные могут прислать посылки с подарками.
15 -20 декабря 1940 года ходившие ранее слухи превратились в действительность, т.к. поднявшись по тревоге, забрав весь свой личный и военный скарб побатальонно, полк за полком во главе со штабом и командованием подразделения дивизии выступили в долгожданный поход в направлении города Шяуляя и Риги.
В дневное время суток шли по широкому, чуть припорошенному снегом шоссе, а к вечеру, проводя тактические –«штурмом брали» тот или иной населенный пункт, расположенный на пути нашего движения. Где затем на частных квартирах останавливались на ночлег. Конечно небольшими группами до расчета или отделения.
Вечером под Новый 1941 год мы вошли в город Ригу - столицу Латвийской ССР. На улицах было многолюдно. Улицы были освещены разноцветными новогодними огнями. В некоторых местах на тротуаре играл духовой оркестр, очевидно из музвзвода нашей дивизии.
Первого и второго января мы находились в Риге, и были расквартированы в больших 4-5 этажных казармах. За эти два дня хорошо отдохнули, искупались в хорошей бане и привели себя в надлежащий порядок.
А на утро 3 января 1941 года опять выступили в поход по шоссе через города Сигулда, Цесис, Валглиера, Стренчи, Валга Латвийской и Эстонской ССР, Злва, Тарту, Музтвез, Васкнарву, Нарву. В последней мы были 12 января 1941 г., где приняли участие в голосовании по выборам депутатов не то в местные, не то в республиканские Советы.

C учетом тактических учений может 1000 км и набралось.
Вверх Ссылка Рейтинг: -3 +1 -4
Кстати, никто не знает,
06.04.2021 11:29
на соревнованиях айронмэнов участникам выдают по завершении дистанции значок железного человека?
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Герои, спору нет.
06.04.2021 14:26
Читаем дальше: «Весной 1943 года "Ходоки" Мирковского совершили стремительный марш-бросок на 600 километров по маршруту Псков — Витебск — Житомир».
Но вот это утверждение сразу вызывает вопросы

1. маршрут Псков — Витебск — Житомир - почти 1000 км, а не 600.
https://www.google.com/maps/dir/Pskov,+Pskov+Oblast,+Russia/%D0%92%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%B1%D1%81%D0%BA,+Belarus/%D0%96%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D1%80,+Zhytomyr+Oblast,+Ukraine/@53.9521748,24.9203581,6z/data=!3m1!4b1!4m20!4m19!1m5!1m1!1s0x46c0193affb48223:0xea1f6715fb9517f!2m2!1d28.3344735!2d57.8166994!1m5!1m1!1s0x46c573e3fc7c7be7:0x430637d0624afff4!2m2!1d30.206359!2d55.1926809!1m5!1m1!1s0x472c64a32bfa355d:0xf14ad2a3d9b9e229!2m2!1d28.6586669!2d50.25465!3e2?hl=en

2. Весной в Житомире на лыжах ? Не нашёл сходу информации о погоде в 43 в этих местах, но сильно сомневаюсь, что там был снег в это время.

3. целесообразность такого броска, как уже заметили, сомнительна.  
Ссылка Рейтинг: +4 +4 0
снег в Житомире
06.04.2021 15:04
В марте мог и быть. Я служил в Бердичеве,~45км южнее, там леса уже нет. Зимой 1986/1987 задолбались чистить стоянки вертолетов от снега. Еле дождался отпуска в феврале. Приехал в Москву и пробежал Лыжню России, 30-ку )
Вверх Ссылка Рейтинг: +3 +3 0
ОМСБОН
06.04.2021 15:22
Вот здесь интересная нформация по ОМСБОН
https://zavtra.ru/blogs/dinamovskij_spetcnaz
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Переход 115-й С.Д. январь 1941 г.
06.04.2021 22:18
На утро 3 января 1941 года опять выступили в поход по шоссе через города Сигулда, Цесис, Валглиера, Стренчи, Валга Латвийской и Эстонской ССР, Злва, Тарту, Музтвез, Васкнарву, Нарву. В последней мы были 12 января 1941 г.
Проложил маршрут через эти населенные пункты. Получается из Риги до Нарвы таким маршрутом ровно 450 км. Прошли за десять дней. Итого по 45 км в день.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Комментарии
06.04.2021 22:55
Во-1-х, не известно сколько продолжался этот стремительный бросок. Может и несколько месяцев. Во-2-х, не сказано, что они все время шли на лыжах. Когда снег стаял могли идти пешком. В-3-х, зима 42-43 г. в европейской части была снежная и холодная. Вполне вероятно, что и на севере Украины в марте еще лежал снег. Я служил несколько западнее Житомира, в Славуте. В начале марта 1979 г. снега там было еще много. О целесообразности такого марш-броска выше уже высказано предположение: организация партизанских отрядов и диверсионных групп по маршруту. Насчет 100 км в день. В воспоминаниях командира особого партизанского отряда Медведева и его начальника разведки упоминается, что во время переходов отряда разведчикам приходилось проходит в сутки по 100 км. Правда пешком, а не на лыжах. Но снежная целина бывает разная. Далеко не везде и не всегда снега 1 метр. бывает и 10-15 см. Для сменяющей лидера группы такой снег не очень большое препятствие. Так что , возможно, преувеличения и не такие уж большие. Хотя, конечно, гиперболы частенько встречаются. Что не умаляет нисколько ни их фантастической выносливости, ни героизма.
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
Паек во время походов в тыл врага
07.04.2021 00:16
Нашел у деда описание пайка, это уже 101 погран. полк, зима 41-42го. Пешие походы в тыл к финнам.

Командование 101 погранполка, желая внести свою лепту в общую победу над врагом, разработало план нового похода по нанесению ударов по коммуникациям противника.
С этой целью в конце ноября или в начале декабря месяца всем подразделениям было приказано получить на складах полный комплект боеприпасов: по 300 шт. патронов, две гранаты РГ-41 или Ф-1, бутылку с легковоспламеняющейся жидкостью, а также на семь-восемь суток сухих продуктов.
Дневная порция пайка состояла из пяти штук сухарей, семи комочков сахара, полбанки рыбных или других консервов, включала и  сто грамм "Московской водки".
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
их фантастической выносливости,
07.04.2021 03:03
Я то же склонен верить в то что на лыжах реально в сутки проходить по 70 км.Если на сегодня заглянуть в протоколы ультра-марафонов то не такой уж это и миф.651 км - это результат нашей соотечественницы Ольги Абрамовских в 6-ти дневном пробеге в Нью-Йорке.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +2 -1
Спасибо за пост.
07.04.2021 06:44
А то, что многие не верят, лишний раз подтверждает их невероятное мужество.
Ссылка Рейтинг: +1 +1 0