Отличия коробки Dk и 61k есть ли они?

одинаковые лыжи, и стоимость у них практически одинаковая, и коробка Helium была на Carbon Lite, что не помешала выпустить следующую за ней модель Speed max.

для доп. жесткости, которая была в Спидаксе. Поэтому для тяжелых Хелиум стремен.
Ну, и эпюра от этого чуть поменялась, есс-но, и FA.
За что купил - за то продал.

одну из этих пар я бы перешлифовал на откровенную слякоть,  и докупил бы ещё третью, с холодной базой А -5.

две пары одинаковых лыж дают возможность объективно тестировать смазку. Если финансы позволяют - оставьте, завтра спидмаксы могут 250 уже стоить или их вообще не будет, как в советские годы. Прошелся по магазинам - 23 год 90тр, ботинки тоже по 90тр, ну не знаю..

Есть пара 3д 1q и пара dk (правда в раскраске черных 3д (рены)) разница в весе точно очень заметная и в руках и под ногой особенно первые пару км когда с 1q переходишь на dk потом уже не сильно ощущается привыкаешь. По работе ДК наверное чуть более устойчивы, возможно особенность конкретно моей пары, но колодка у дк ниже чем у других моих пар (3 пары 1q), хотя по тесту с листочком на полу зоны контакты у всех схожие, да цифры фа в диапазоне +/-5. Если уже купили и нет сильной нужды в деньгах лучше оставить т.к. не бывает 2 одинаковых пар ну и как писали выше сделать на 1пару другую структуру и вот уже разные лыжи. Мой личный небольшой опыт.

Как уже сказали выше, если нет нужды в деньгах, пока не продавайте (они навряд ли подешевеют). Может перешлифуете, может позже продадите. Если для удовлетворения внутренних потребностей нужна всего одна пара лыж, то наверное стоит продать ту, которая наиболее ликвидна сейчас (коли разницы в катании не видите).

Helium dk оставить.

не прогадаете.

если аля спортцех, то дороже уйдут

Производитель же говорит, что это разные конструкции, значит ему нужно верить....)))
А если серьезно, то первое на что стоит ориентироваться - личные ощущения.
Всё зависит от уровня подготовки)

Также расстроился,  что коробка у Dk настолько мягкая,  что я их продавливаю и даже листочек бумаги только со скрипом  пролезает под колодкой... А лыжи с 113 фа, а у самого вес 85 кг.
На обычных 3д с фа103 все без проблем пролезает

Что на фабрике у Фишера был сбой и у них вышла партия с неправильно промеряными FA. Перемерять надо, однако.
Врут конечно, завидуют

Что на фабрике у Фишера был сбой и у них вышла партия Брадоса

"разницы не заметил"

гелиумы в руки сразу же кроме меньшего веса заметил что зоны контакта заметно ближе к концам лыж чем у 61k. И по ощущениям при катании курсовая устойчивость лучше. Вопрос насколько каждый решает сам, но она лучше. Мыски лыж тоже немного иные и ближе к снегу чем у 61k. На что это может повлиять я не знаю и на практике еще не понял, но чисто визуально дырка у Гелиум выглядит наиболее технологично.
Также у Гелиум я не заметил принципиальной разницы в катухе между новыми и через 200-300км. Это мои первые лыжи, которые ехали сразу после магазина и без какой-либо подготовки. Помню как на первом катании 61-е 3d не очень катили. Я их тогда в лоб сравнивал со своими старыми. Но через 200-300 км заметно раскатились и стали уже лучшими.
И как мне кажется платформа nis осталась прежней. Т.е. тот же самый хрупкий пластик. Если редко снимать крепления, тогда платформа скорее всего проживет достаточно долго. Если же часто, тогда пластик будет крошиться по краям.

Платформа наверное всё таки IFP.  

IFP. На мой взгляд у Ротефеллы пластик на платформе намного лучше. У меня за 15 лет были 3 пары мадчусов. Ничего не крошилось.

Во дела......а я наоборот, хотел приобрести себе в этом сезону пару гелиумов, после вашего поста немного призадумался. Хотя если честно меня и 3D устраивают, ну кроме бетона конечно.
Поэтому и думал про гелиумы, якобы у них курсовая заметно лучше стала в совокупности с кантом.  

Подумал тут что-то. Продам их.
Кому надо 70000 спортцех.  Катаны в конце сезона один раз просто как попробовать по работе.
Без дефектов от слова совсем. Полностью без дефектов fa112 и fa113
На 80-85 кг