Трансляции
  • 28 марта, четверг
    • 09:00
      Биатлон
      Чемпионат России, смешанная эстафета
    • 12:00
      Биатлон
      Чемпионат России, сингл-микст
  • 30 марта, суббота
    • 09:00
      Биатлон
      Чемпионат России, 4 х 6 км, эстафета, жен.
    • 12:00
      Биатлон
      Чемпионат России, 15 км, масс-старт, муж.
  • 31 марта, воскресенье
    • 09:00
      Биатлон
      Чемпионат России, 12.5 км, масс-старт, жен.
    • 12:00
      Биатлон
      Чемпионат России, 4 х 7.5 км, эстафета, муж.
МАСТЕРА СМЛР
Кочегарова Елена
26
Кочегарова Елена
Комсомольск-на-Амуре, 1962
Акишина Любовь
25
Акишина Любовь
Комсомольск-на-Амуре, 1956
Новоселова Мария
21
Новоселова Мария
Москва, 1977
Сорокина Мария
20
Сорокина Мария
Москва, 1992
МАСТЕРА СМЛР 175
Кондратюк Анатолий
181
Кондратюк Анатолий
Софрино-1, 1980
Емельянов Сергей
176
Емельянов Сергей
Москва, 1956
МАСТЕРА СМЛР 100
Ингеройнен Владимир
109
Ингеройнен Владимир
Санкт-Петербург, 1968
Конопелько Фёдор
109
Конопелько Фёдор
Москва, 1943
Якимов Виктор
101
Якимов Виктор
Пермь, 1955
МАСТЕРА СМЛР 75
Митрошин Сергей
95
Митрошин Сергей
Инсар, Мордовия, 1975
Пастухов Николай
92
Пастухов Николай
Санкт-Петербург, 1960
Румянцев Иван
91
Румянцев Иван
Пермский край, 1964
Щитов Андрей
89
Щитов Андрей
Балашиха, 1985
Кожин Петр
87
Кожин Петр
Санкт-Петербург, 1961
Лавриненко Владимир
87
Лавриненко Владимир
Москва, 1964
Кривенков Сергей
84
Кривенков Сергей
Москва, 1967
Снедков Денис
84
Снедков Денис
Москва, 1974
Чечёткин Сергей
84
Чечёткин Сергей
Сергиев Посад, 1985
Пушкарев Андрей
82
Пушкарев Андрей
Балашиха, 1977
Тимофеев Дмитрий
81
Тимофеев Дмитрий
Санкт-Петербург, 1974
Акчурин Ринат
79
Акчурин Ринат
Москва, 1973
Трипака Сергей
79
Трипака Сергей
Юбилейный, 1979
Чернов Олег
78
Чернов Олег
Солнечногорск, 1961
Кригер Александр
77
Кригер Александр
Федоскино, 1973
Лютов Алексей
76
Лютов Алексей
Москва, Апрелевка, 1980
Ляпустин Михаил
76
Ляпустин Михаил
Москва, 1958
Коновалов Александр
75
Коновалов Александр
Москва, 1961
Рачинский Сергей
75
Рачинский Сергей
Санкт-Петербург, 1970

Велосипеды в машине

26.04.2012 00:00
приходится иногда выезжать на велогонки (мтб)
2 взрослых, 2 байка... и желательно 2 ребенка
сейчас у меня седан ... хуже тип кузова для данной задачи наверное не придумать :)
до того был просторный универсал, но все равно перевозка 2+2+2 была очень гиморной (думаю способ загрузки не оптимален)

в связи с этим вопрос
-на какой машине
-как грузить (вижу именно тут возможность для оптимизации)
-не влезает ли в какой-либо хетч или универсал велосипед со снятыми колесами СТОЯ, поперек?

рассказывайте! делитесь реальным опытом
спасибо

п.с. багажник сверху либо сзади тема для меня менее интересная
  • Просмотров:8724
  • Комментариев:332
  • Рейтинг: 0 0 0
Поперек - маловероятно
26.04.2012 15:35
Если только между спинками передних сидений и колесными арками. Куда тогда девать детей?

У большинства машин заднее сиденье складывается по частям - думаю, это ближе к решению задачи: велики вдоль - по диагонали, а дети - на оставшейся части сиденья.
Однако пассивная безопасность, мягко выражаясь, оставит желать лучшего.

Когда-то у меня была 2109 с фаркопом - этот вариант багажника мне очень нравился.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
26.04.2012 22:44
небольшое дополнение про "поперек"
габариты велосипеда "вверх ногами"
высота менее 80см
длина верх 120
длина низ 95
длина на уровне 50см ~95
ширина (руль) 60

кто может прикинуть на свою тачку?

Вова,
==велики вдоль - по диагонали==
1.складываем большую створку?
2.байки стоя или лежа? куда рулем?

такой вар-т пробовал?

в большом сарайчике мы так возили три велика и троих взрослых (конечно сложена большая часть)
но было не удобно
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
В Вектре-универсале и в Зафире возил постоянно
27.04.2012 08:26
У Зафиры спинка была из 3-х частей (40/20/40) - поскольку двух человек сзади не возил, складывал две части и вел возил лежа.
На Вектре складывал большую часть и тоже лежа.

2 вела стоя при сложенной одной части спинки, думаю, можно (но этого уже не проверял).
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
==========
26.04.2012 15:44
У меня примерно так же - 2+2+2(или 3). Subaru Outback, багажник приличного объема и этот объем очень "плоский", так что просто снимаем колеса и складываем слоями горизонтально. Рули расслабляем и разворачиваем по месту. Еще и байдарка помещается. Но крепления на крышу нравятся больше.
"Стоя поперек", насколько помню, О.Беляев (РР) на додж-караване несколько шоссеров возил.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
У меня Ford Galaxy
26.04.2012 16:03
Рекомендую. Всё именно так, как тебе хочется + ещё 2/3 от объемного багажника свободно. Всё внутри.
У меня 3-ий ряд всегда сложен и левое сиденье во втором ряду. Велосипеды стоя "валетом", (компактнее). Крепятся за переднюю вилку при помощи Activity Kit c креплениями для велов (у Форда всё это есть). Снятые передние колеса - стоя, между велов и стенкой. Т.е. велики довольно компактно с левой стороны машины размещаются. 4 сиденья (2+2) свободны и багажник в задней части на 2/3. Можно, думаю и 5-место сзади разложить(одно из 3-го ряда), тогда под шмотки, правда, может не хватить :)
Машиной доволен.
Лыжи (включая классику 2,10) там же слева свободно от водительского места до задней двери...
Кроме велосипедов возил и холодильники и 2м тахты внутри :)
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
правда это уже минивен считается.
26.04.2012 16:08
             
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
26.04.2012 22:58
и Сергею и Алексею,
схематично нарисовать бы и выложить...

спасибо всем!

п.с.
собираюсь менять машину ;)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
*********************
27.04.2012 00:37
схема
http://www.skisport.ru/photos/picture.php?v=2&w=2&uid=3787&id=39996&page=

Да. Вилка крепится к оси крепления довольно прочно. Но ещё резинками с крючками слегка притягиваю за подседельную трубу к борту (верхним ушам ремней безопасности)
Вот тут... ездил на родину с супругой и 2-мя велосипедами...если что-то разглядишь
http://77.41.105.40/photo/convert.php?type=2&dir=43616e6f6e2fd09ad0bed181d182d180d0bed0bcd0b02032303130&name=494d475f363630352e4a5047

http://77.41.105.40/photo/convert.php?type=2&dir=43616e6f6e2fd09ad0bed181d182d180d0bed0bcd0b02032303130&name=494d475f363538382e4a5047
(смотри фрагменты в натуральном размере)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
02.05.2012 10:20
класс! спасибо
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Привет, немного не в тему
28.04.2012 07:44
Сейчас Зафира, но присматривають к Галактике. Напрягает отсутствие запаски - возишь с собой? Как вообще впечатление от машины? (Лучше, наверное в личку, чтобы форум не засорять.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
(как хотите конечно)
28.04.2012 10:29
но кмк это как раз правильная ветка для того чтобы писать тут
тем более весна
про парафины и выбор лыж слава богу закончили :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Не вопрос, можно и здесь
28.04.2012 11:35
++++++++++++++++++++++++++
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
28.04.2012 13:26
кстати (я не оч в теме вэнов) а чем гэлакси предположительно лучше зафиры?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Другой класс
28.04.2012 13:45
Галакси на платформе Мондео (Д), а Зафира - на Астре (С).
Соответственно размеры, подбор двигателей, звукоизоляция, конструктив подвески...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Просто тупо больше, типа круче
28.04.2012 13:47
И еще туда два велосипеда в салон стоя встают...
И еще - лыжи про сложенном втором ряде и строго вдоль (а не по диагонали)
:-))))
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Уточню
28.04.2012 13:57
Лыжи - при одном сложенном сиденье второго ряда
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Если буду менять, то на такую же
28.04.2012 13:04
Покупал в 2008-ом. Были те же вопросы и требования (выезды на соревнования с лыжами, велосипедами, путешествия в отпуске с тем же, семейное авто универсальное, в т.ч. и грузовое (постоянно на дачу), езда в основном по нормальным дорогам, экономичность, ну и комфортность (пора было уже себя побаловать), недорогая (но пока выбирал и глотал слюни - докопил до 1 ляма :) (тогда в эту сумму и уложился со всеми выбранными опциями)
Galaxy оказалась самая оптимальная. И на практике подтвердилось. С запаской проблем нет. Докатку от фокуса сразу купил, накачал, проверил, одел в чехол
http://www.avto-podarok.ru/catalog/id:222/
Поставил за вторым рядом сидений (на моей схеме - как раз за 2-мя несложенными сидушками), и теми же ремнями от чехла зацепил за железки подголовников двух сидений. Снизу припёр органайзером на липучках - таким примерно
http://www.avto-podarok.ru/catalog/id:2788/category:244/
их 2 у меня. И забыл. Только ни разу не понадобилась... обидно :) Но т.к. всё оч. аккуратно и незаметно, то так и вожу.
Всегда вожу пленку целофановую, на случай перевозки цемента, картошки, грязных велосипедов. Оч. полезной для таких авто оказалась накидка:
http://www.avto-podarok.ru/catalog/id:224/category:85/
Выбрал "Ручку", турбодизель экономичный (тогда был ещё 1.8   125лс).
Только долго буксовать нельзя. Сцепление потом воняет месяца 3 :(   (было пару раз)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Крепления для велосипедов
28.04.2012 13:13
Забыл сказать, что крепления для велосипедов в опцию "Активити Кит" не входят (там только планки, да петли). Пришлось сперва самопальное одно сделать, а потом заказал у Форда, там же, где докатку заказывал. В одной коробочке идет сразу 2 крепления (т.е. для двух велов)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Турбодизель 125 л.с. ?
29.04.2012 11:45
Как динамика, хватает?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Вполне хватает.
01.05.2012 22:02
Даже на 5-ой...вдавливает.
Есть, конечно, особенность. Если при разгоне на первой недокрутишь, то на второй может быть провал, пока обороты до включения турбины не разовьешь. Это поначалу, с непривычки было заметно.
А в остальном TDci - просто кайф. Но  динамичная езда некоторым может быть противопоказана (кто в детстве на качелях не любил кататься :), тем кого подташнивает, укачивает.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
02.05.2012 10:23
кмк дизель при сходных л.с. с бензином едет лучше
лучше про старт в морозы спросить и о др особенностях эксплуатации :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
KIA Carnival. У меня проблем нет с велосипедами.
26.04.2012 16:19
Александр, снимаешь средний ряд сидений. Остаётся 2+2. И два велосипеда влезают поперёк без снятия колёс, в сборе. Могу сделать фотографию.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
26.04.2012 22:46
ты про мтб или шоссе?
в Матриксе было сильно хуже? (плохо себе Carnival представляю)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
и шоссеры и горняки
27.04.2012 09:45
Матрикс в два раза меньше был. Фотки вышлю тебе на мыло, если итересно.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
27.04.2012 10:51
да. пришли если есть
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Серёг, а можешь фотки где-нибудь выложить?
15.09.2012 09:20
                                   
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
На крышу
26.04.2012 16:48
Дети они тоже растут и хотят велосипеды :)

http://web-sv.users.photofile.ru/photo/web-sv/96157823/large/111391051.jpg
Пока дошли до 4х велосипедов на крыше и велокресла для младшей в багажнике. В универсале ровно также велосипеды ставим на крышу. Что будем делать с 5 велосипедами не знаю.
Разобранные велосипеды внутрь влезают только в больших минивенах типа Chrysler Voyager - на место снятого среднего ряда.  

тулевские велобагажники продаются в два раза дешевле как запчасть к Форду. Надо звонить по дилерам и спрашивать отдел аксесуаров.

Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Land Rover Defender 110
26.04.2012 16:56
Проблемы с велами почти нет :-)

Если вещей не много, то велы на семью (5шт.) в багажник, если много и нужен багажник под них, то на крышу велосипеды
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Opel Vectra B
26.04.2012 22:48
универсал 2001 года, у меня была 4 года, 3(!!!) велосипеда влезают поперек со снятыми рулями и еще места остается значительно. 2 велоса вообще без проблем помещаются. Но рекомендую откручивать петух во избежание возможных повреждений при перевозке. Вектра С еще более объемная! Это из бюджетных моделей.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Совсем бюджетно:
27.04.2012 09:19
Чери В14. Пять человек плюс пять великов.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
27.04.2012 10:14
офигеть! оригинальный выбор :)
-сколько бензина жрет по трассе (при какой скорости)
-как с надежностью? какие-то проблемы? обслуживание и пр
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Пошел третий год эксплуатации, полет нормальный.
27.04.2012 10:39
Проблемы в доставании расходников: фильтры и тормозные колодки, и так - все путем.
В дороге Москва - Питер или Москва - Нижний хавает 8,5 - 9 л/100 если не ехать быстрее 120, потому как коробка не самая удачная для быстрой равномерной езды: при скорости 110 км/ч обороты уже за 3000.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Ford Fusion
27.04.2012 10:55
Кладем короткую половину задней спинки, два велосипеда со снятыми колесами вдоль. Колеса рядом в багажник. Полочка багажника между велосипедами и задними пассажирами.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Крузер 200
27.04.2012 11:56
Четыре человека + четыре велосипеда + куча всяких велопоходногоночных "ништяков". Минусы - неудобная погрузка.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
27.04.2012 12:37
фьюжн :) это пока рекорд этой темы по длине авто

стоя/лежа?
http://www.skisport.ru/photos/picture.php?v=2&w=2&uid=3787&id=39996&page=
типа того?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Ford Fusion
27.04.2012 13:24
Ну да примерно так.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Еще рекорд
01.05.2012 23:00
Был свидетелем как в багажник Рено Символ, открутив все, что откручивается запихали два МТБ. Одно колесо правда так и не влезло - положили в салон.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
02.05.2012 10:24
блин, значит я не умею паковать
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Хорошая машина, ничего лишнего.
27.04.2012 13:06
Забанен пожизненно.
Посадка очень удобная. Месяц на ней катался. Вот только один недостаток - педали очень узко расположены,постоянно цеплялся.
Малексу: огласи бюджет, а то тебе насоветют :)
Из бюджетных хетчей - обрати внимание на Круз.Очень большой сарай, пол ровный.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
27.04.2012 13:12
круз ... хетчбек?

я думал о б.у. года 08-09 (до 500тр)
или на худой конец новой, но не более 600
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Ну тогда ты
27.04.2012 13:39
попал на Черик :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
27.04.2012 13:57
надо свою сначала продать
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19025346-79cc.html
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
*************************
27.04.2012 16:45
Рассмотри Форд фокус3 универсал, правда в 600 не уложишься,  от комплектации зависит и двигателя. Самый дешевый с ручкой  105л/с - 646тыс. Багажник большой, сиденья раскладываются 1/3.  Знаю что со сложенными задними сиденьями помещается 1,5куба. Думаю велики должны влесть, но надо мерить.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Гм...
28.04.2012 00:15
У меня в Форд фокус хэтчбек со сложенными задними сидениями помещается два МТБ вела и один детский :-)  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
28.04.2012 10:30
задача к сожалению не так поставлена
два вела я вожу и в седане

нужно еще +2 пассажира

фф3? с каким движком?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
*************************
28.04.2012 11:51
Есть  1,6 - 105л/с(646тыс) и 125(670тыс). Сзади помимо велов еще куча вещей влезет. Шкода Октавия тоже багажник большой, но цена на 100тыс дороже.
Лучше фокуса универсала предложений нет - у самого такой. Тоже изучал приценивался примеривался.ИМХО.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
28.04.2012 12:04
есть еще 1.6 85лс
и есть у меня (не подтвержденное) подозрение, что все три движка едут примерно одинаково :)

нда
октавия, астра и даже СИД дороже (во корейцы оборзели! :(
но астра_фэмили дешевле
а самый бюджетный это лачетти :) на них еще и скидки сейчас дают, но конечно морально устарел
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
*************************
28.04.2012 12:12
На универсал по моему 1,6-85 не ставится.  Едет машина нормально, по отзывам 125л.с. самолет.  шумоизоляция точно лучшая в классе не ИМХО. Опять же упакована нормально, есть все, что нужно. Лачетти меньше, старье. Я на ФФ2 отъездил 5 лет - 135тыс пробег без проблем.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
28.04.2012 13:20
если верить разным источникам, то ставят
http://www.ford.ru/Cars/Focus/Pricelistsandfinance

про 125лс я наоборот слышал только негатив
очень дохлые кони
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
*************************
28.04.2012 13:39
Сколько людей столько мнений. Говорят он раскатывается к 5-10тыс. Запишись на тест-драйв, попробуй.
Там кстати сейчас скидки от 20тыс на авто из наличия:
http://www.fordsever.ru/news/624.html
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
*************************
28.04.2012 13:53
Про 125 не знаю, у жены 101
29.04.2012 11:42
С автоматом, дохлые они, и автомат ленивый. Тебе мало покажется после твоей старой, особенно для сарая, машина то тяжелее.

А что, ФФ2 еще производят и продают?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
02.05.2012 10:26
==ФФ2 еще производят и продают?
нет...
вроде в этой подветке про ф3 писалось (у него 1.6 85 и 1.6 125)

а 101 это как раз ф2 видимо
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Лошади не дохлые, но прожорливые
01.05.2012 06:33
фокус2 , универсал, 1.8 ,125лс, ручка
Едет очень хорошо, но расход 12л по Москве и 8 трасса. Москва с пробками, а по трассе обычно с полной загрузкой, боксом на крыше...
Может быть стоит брать сразу 2л.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
02.05.2012 10:27
8 с боксом это не плохо (в зависимости от скорости)
бокс литр то точно отжирает, а то и больше
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Нет.
28.04.2012 19:51
ФФ2, 1.6 л. А то, что задача поставлена жестче, я понимаю :-) Я Владу отвечал, который сомневался, что два велика влезут в его универсал :-)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
prius 20
27.04.2012 17:11
Катаюсь на приусе 2008 года.
Ездил пару раз в финку, я и супруга спереди и 2 вела со снятыми передними колесами в чехлах сзади в салоне. Кузов между хетч и универсалом. Зимой в финке удавалось спать в полный рост 178 см на ровном полу, рядом с лыжами)).
По надежности - одна из самых надежных машин в мире!
По экономичности - максимальный расход из москвы в финку не превышал 4,5 литра зимой! Рекорд по минимуму 3,8 летом по москве) Фото есть!
Если же еще 2 ребенка, то лучше ставить прицепное и на него крепить велы это самое безопасное!
 
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
При таком бюджете
27.04.2012 18:33
ИМХО лучше рассмотреть вариант в велами на крыше. Реально большая машина, в которой будет удобно и технике и людям, за такую сумму будет скорее всего убитая, замучаешься обслуживать. А остальное - это компромисс, либо с велами намаешься, либо людям(детям) будет неудобно, а скорее всего и то, и другое. Пробеги у тебя маленькие, прикинь, а как часто ты будешь выезжать всей семьей и с велами, стоит ли ради этого специальную машину покупать.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
27.04.2012 19:05
москали заелись ;)
600 им уже не бюджет ;)

а в принципе логично мыслишь
большой машЫн я вряд ли куплю
а вот универсал не сильно отличается по цене от аналогичного седана

и кстати, сейчас есть минимум две иномарки гольф класса (не китай) не пустые с кузовом универсал до 600тр
новые
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Отличие универсала от седана
27.04.2012 22:37
Не так уж слабо и отличается, особенно с учетом того, что минимальный для вагона мотор почти всегда второй снизу, самые маленькие на них не ставят.
Думаю, полтинник - минимальная разница, для озвученного бюджета это под 10%.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
28.04.2012 11:29
вчера как раз прикидывал разницу универс-хэтч
= от 40тр, в среднем 50

кстати, универсалов гольф класса как-то совсем не много
астра, фф, сид, октавия, лача, астра_Фэмили
точка
у французов их нет (куда делся 308SW?), у фв нет, у хёндая нет
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Универсалы у нас вымирают
28.04.2012 12:35
И в С, и в Д классе.
Не знаю, почему, но дилеры заказывают их все меньше и меньше.
Когда-то в Россию поставляли универсалы:
Гольф
Короллу
Алмеру
407
Примеру
Мазду 6
Это то, что вспомнилось сразу, по-настоящему разнообразие вымерших ископаемых больше.
Про 308-й я не знал, но это подтверждает неприятную тенденцию.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
28.04.2012 13:23
и при этом постоянно говорят что сараи в европе очень популярны (до 40% продаж)

пыжа SW на пыж.ру нету, а как на самом деле не знаю
год-два назад он точно продавался
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
307 sw действительно больше не везут
28.04.2012 13:41
Маркетологи ПСА решили, что нам лучше подойдет более понтовый "джип" 3008.
По поводу моторов пару слов. Со временем я пришел к нехитрому но важному выводу, что главное в машине - это мотор. Если он слаб - не спасет ничего, ни 3-зонный климат, ни датчики света/дождя, ни даже хромированные накладки на пороги. Если ездишь/планируешь на дяльняк, отнесись е этому серьезно.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
308sw, конечно
28.04.2012 13:42
                   
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
29.04.2012 00:57
блин, я только сейчас врубился, что у Пежо нет не только 308sw... но 20* и 40* машин
совсем!
проблемы с финансами или с головой?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
У них нет так же и 5008
29.04.2012 11:39
А машинка зачетная:
http://ural.peugeot.ru/news_peugeot-5008.htm
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
структура спроса такая
01.05.2012 21:22
Это не скандинавия.. 407sw продавался очень плохо и возить их давно перестали.
Зато популярен 206 седан ))
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
02.05.2012 10:33
206 седан уродлив
и на дорогах я их почти не вижу (слава богу)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
********************
03.04.2013 13:51
за год тут кое что поменялось
появились новые универсалы
-ceed
-i30
-i40
-cruze

а осенью по соотношению цена/вместимость лидировала зафира_фэмили (имхо)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
27.04.2012 20:01
кстати, машина, которая у меня сейчас (см выше) по своей стоимости и твоей классификации попадает даже боюсь подумать куда...
но при этом стоимость владения этой машиной ниже, чем новой! не шучу
а уж о том на сколько дешевеет новая машина и не говорю
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Если для работы машина не нужна,
27.04.2012 19:37
Забанен пожизненно.
то можно и бу. Только стремно, спидометр не скручивает сейчас только ленивый :)Эта услуга сейчас стоит всего 2.5 тыс.

За 600 тысяч получишь НОВУЮ машину, да ещё и с КАСКО. Форд, Французы, Сиид и др. в такой комплектации на полтинник дороже. Когда будешь её продавать, она будет еще на конвейере. Да корейцы и так на вторичке очень хорошо себя чувствуют.А по габаритам это бизнес класс, реально большая машина.
Заскочи в автосалон, ничего не теряешь.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
27.04.2012 20:10
эх не простой это вопрос :)
ок. на вскидку
в районе 550-570тр / новые / гольф класс / хэтчи

круз 1.6 пустоват (без кондея)
пыж 308 1.6 пустая
октавия 1.4 80лс :) пустой
астра 1.6 фэмили (уже получше комплектуха)
сид 1.4 неплохо укомплектован
тиида 1.6 в лучшей комплектации из всех

первый в списке - большой и солидный снаружи, но говорят не так велик изнутри
(готов заслушать опровержения)

нда... самый большой багажник у октавии, хотя  своеобразный

я не в столице, поэтому автосалоны тут не на каждом углу, к сож-ю
сейчас посмотреть все нет возможности, хотя и есть желание :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************
27.04.2012 23:42
Забанен пожизненно.
На круз и астру распространяется программа Джи Эм - оформляешь у них Каско - минус 10 тысяч с цены. За 575 получаешь кондиционер, 4 подушки и подогрев сидений с зеркалами.
Сид хорош, пытай Андрея Краснова, у него такой(если не ошибаюсь)Когда он появился, это было лучшее предложение на рынке в этом классе, по-моему.Сейчас цена не такая вкусная.
Тиида отпадает, тебе же велы возить, взгляни на 5 дверь.
Во фью если велосипеды положить, то от багажника ничего не останется, коротковата машина. Но как ты просил, можно велы запихнуть стоя.
С бу не сравниваю, нет опыта таких покупок.


И маленький совет: если во время беседы с продавцом побыть некоторое время занудой, то можно скинуть еще тысяч 5, а то и 10.А коврики в подарок получить - это святое :))

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Сид я дважды брал в прокате
27.04.2012 23:56
Оба раза думал "какая, оказывается, у меня хорошая машина".
Шумный, едет слабо, проема для лыж в заднем сиденье нет. Универсал 1.4 жрет точно больше, чем Зафира 1.8, а у нее площадь миделя несколько отличается.

По-прежнему советую стараться возить велы отдельно от людей, то есть сверху или сзади. Не дай Бог что случится на дороге - это же мясорубка ножами наружу рядом с водителем или с детьми.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
28.04.2012 11:31
сид 1.4 для хэтча то под вопросом, а для сарая...
кстати, сейчас 1.4 на сарай даже не ставят
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Тот был в Германии
28.04.2012 12:36
А в Ростове - хэтч 1.4, совсем недавно.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
28.04.2012 11:35
у тебя Круз?
летом, кстати, универсал обещают
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Да, но ее габариты для меня скорее
28.04.2012 14:13
Забанен пожизненно.
  недостаток, поэтому универсал не актуален.Она была самая дешевая в классе, а мне вседа было жаль тратить деньги на машину.Да и покупка была уж очень спонтанной, к покупке газонокосилки или перфоратора я подхожу более тщательно. Поэтому каждая опция для меня была приятной неожиданностью.

Если тебя не пугает бу, то я согласен с Олегом Евсиным, ты получишь не только машину для перевозки велов, но и раздевалку.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
28.04.2012 14:32
===Она была самая дешевая в классе===
ну тогда уж и лачетти можно было взять :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
А я бы ее и взял, если бы
28.04.2012 19:34
Забанен пожизненно.
перед этим не была бы лачетти. Машиной был очень доволен. Жрет 92, вот где реальная экономия топлива, а не мифическая.Сдавал в трейд ин, но не доехал. Прямо в ГАИ при снятии с учета у меня ее купили, два покупателя аукцион между собой устроили.И это при том, что у меня идет стройка, машина вся покоцанная. Новую машину ждет такая же судьба, поэтому тратить деньги бессмысленно.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
02.05.2012 10:35
как это они за покоцаную машину драку устроили? :)
у меня тоже на лючке написано 92й и выше. его и лью. движок не капризный и при этом экономичный
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Скорее всего цена  
03.05.2012 09:21
Забанен пожизненно.
была интересная.
Треснутая лобовуха, оба бампера,небольшие вмятины на двери и на крыле. Везет мне на женщин за рулем, все их стараниями. Последний раз в Головино девушке даже парктроник не помог, не сработал при парковке задом с разворота.Перегородили дорогу Громову, через 3 минуты приехала ГАИ, через 5 минут нас растащили, вот бы всегда такая оперативность.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Вчера был в гостях
03.05.2012 09:39
Забанен пожизненно.
у Сереги Кузьмина. У них Пыж сарай, покупали бу, мне их машина очень нравится, и они довольны. Тебе, предполагаю, подошла бы, и в бюджет вписывается.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
03.05.2012 10:39
308 ? 407? есть и другие варианты
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Про раздевалку то я и забыл!
29.04.2012 11:37
Это основной критерий при выборе, т.к. я, а иногда и пассажир тоже, переодеваемся в машине. И здесь вены с их посадкой, как на стуле, "рулят" однозначно.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Складное ПП сиденье
30.04.2012 02:28
После Зафиры ностальгия не отпускает вторую зиму.
Реально ОЧЕНЬ удобно.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
10.05.2012 19:37
кстати, правда ли что говорят?
1.лачетти один из самых прожорливых авто в своем классе
2.круз прожорливее лачи
(больше, тяжелее, а движок тот же?)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
***************
11.05.2012 07:20
Забанен пожизненно.
 Не знаю.Машина легкая,не думаю, что больше. У меня двигатель был 1.4,динамики хватало.У всех лач одна серьезная проблема, доставшаяся в наследство от Опелевского движка - это зависание клапанов.Загорается чек и машина в начале движения подтраивает.Лечится это только одним способом - дать машине "просраться", через пять минут все в норме.Никакой ремонт не помогает, в сервисах народ на этом разводят на деньги. Но еще раз повторю, машиной был очень доволен, это была МОЯ машина, и если бы она вышла обновленная, я бы взял ее.
Круз жрет точно больше, сужу по кошельку, а не по тому, что выдает бортовой комп.Чудес не бывает, машина больше - расход больше.Двигатель 1.6.
Мои требования к машине: цена, пятая дверь,кондиционер, шумоизоляция. Как видишь, ни расхода, ни мощности двигателя, ни всяких АБС здесь нет.Плохих машин не бывает, бывают разные требования предъявляемые к ним.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Лачетти это ж  Дэу Нубира вроде?
11.05.2012 08:58
А у них уже свои движки должны были пойти. Или они по прежнему лицезию ставят?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
11.05.2012 10:35
да, Нубира

ваащето они с попелем = GM
там трудно разобраться чего свое, чего общее
вот Круз говорят на платформе последней Астры сделан
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
11.05.2012 10:33
на счет АБС ты зря
я вот готов жить и без музыки и без э.стеклоподъемников и даже без кондера

но АБС и две подушки на машине должны быть строго!

по расходу
она же уже обкатку прошла? так многие пишут, что даже до 10тыс еще расход постепенно понижается

иии... 1.6 109лс?
на лаче же такой же ставят?  по лошадям по крайней мере
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Я не игрок, безопасность для меня
11.05.2012 11:25
Забанен пожизненно.
тоже очень важна
Подушки да, на крузе - 4
а вот АБС - больше дуракоустойчивость. Проблема безопасности, также как и проходимости,в голове, а не в машине.

Нет не прошла, сказали, что снизится. Сейчас 10.7, что меньше, чем при обкатке Пыжа. Но по большому счету мне без разницы сколько будет стоить поездка в Москву 250 или 270. Да и экономичность больше зависит от того как ты водишь и где.

Да, 109. На лаче 1.4 тоже сотка была.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
в догонку
11.05.2012 11:44
Забанен пожизненно.
У Опеля осенью должно выйти что-то похожее на Фьюжн . Сам не интересовался, но друг запал.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
есть оч вместительный и бюджетный NOTE
03.05.2012 10:05
два вела встает поперек, снимаешь сидение и переднее колесо. Думаю и детские войдут. Заднее сидение на салазках.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
03.05.2012 10:42
снаружи маленький и не верится в чудеса
но не первый раз слышу что вместимый

фото бы размещения велосов
или схему

-в багажник? поперек?
оба колеса снять? седло вниз?
так?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
фото нет  
04.05.2012 09:02
сам возил не раз.
поперек
переднее колесо снимаешь
седло спускаешь

авто оч резвый и экономичный.

еще есть вариант Кашкая +2, но уже дороговато. проще добавить чуток и взять Хтрайл. Он достаточно обьемный, но недешевый. Вариант бу предпозтительнее.    
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
04.05.2012 10:30
1.4 ? cколько по трассе жрет (при какой крейсерской)?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
инфо вся на сайте есть , любого дилера
05.05.2012 08:41
например www.pelican.ru или на сайте Енотоводов.
но 1,6 намного веселее бежит. 1,4 не наш вариант.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
вдогонку
04.05.2012 12:02
чем Ноут по-твоему лучше Тииды хэтча? (которая кмк сейчас самый дешевый авто гольф класса!!)
с 1.6 Ноут стоит на 5коп дешевле Тииды и при этом на те же 5коп имеет меньше опций и на 25см короче

кстати, заочно кажется 1.4 для Ноута лучше по ряду причин :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
вижу разницу токо в одном
05.05.2012 08:43
это угол наклона 5й двери.
У ноута она почти вертикальная. Соответственно более угловато-обьемные вещи загрузить моно )
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
*************************
05.05.2012 09:07
Сань, сегодня видел Дастер. Мне он показался большой + клиренс огромный, багажник с виду не маленький. Если есть с передним приводом, то для тебя самое то.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
05.05.2012 11:18
да. дастер достаточно вместительный и по салону и по багажнику
но ждать более 2нед не для меня
а на Дастер наверное сейчас самая длинная очередь
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
*************************
05.05.2012 11:59
Всегда можно договориться с менеджером :))
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
05.05.2012 13:11
сколько примерно стоит договориться? :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
*************************
05.05.2012 13:51
Лет несколько назад мне рассказывали про 5 тыс аванс и 5 тыс при получении машины.
Попробовать то можно...
2-й способ искать знакомых... лыжников, кто работает в автопроме и может помочь.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Так нечестно!!!
05.05.2012 08:48
Тогда и в Зафиру влезет однозначно, т.к. трюм у нее на порядок больше, плюс задний диван двигается целиком (Завтра попробую засунуть вел стоя - напишу что получилось).

Про Х-Трэйл:
- Трюм такой же,
- На втором ряду места меньше,
- Трансформация салона хуже,
- Про дорогой в эксплуатации и  при покупке полный привод уже писал, для кого то преимущество, для меня - недостаток.
- Про бюджет покупки не забыл? За эти деньги, скорее всего, нормальный машин будет только 1-го поколения.

Маска (МАКСа), я тебя вычислил - ты агент Ниссана на этом форуме :-)))
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
05.05.2012 11:16
да. не честно :)
я всех сразу спросил "в какую машинюшку можно засунуть вел поперек"

все предлагают огромные сараи, да еще и норовят предложить размещение вдоль (с трансформацией салона)

и вот Макс предложил машину длиной 4100 и шириной 1600
очень бюджетную...
Б класса по габаритам...
и говорит, что туда влезает поперек... и даже не со снятым задним колесом!!
я по-прежнему не понимаю как, но это фантастика! :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Ну, Зафира Б то точно не сарай
05.05.2012 12:03
Во всяком случае короче твоей Элантры. В этом и прелесть: по габаритам как седан С класса, а внутри места много. В принципе у Ноута концепция та же только это Б класс, т.е. ширина 160 против 180 (у Зафиры).

Про "поперек" - это чет я "ступил", завтра попробую засунуть вел поперек в машину, отпишусь.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
05.05.2012 12:12
4.5м для седана не много, а для вагонной компоновки уже весьма и весьма прилично

про поперек тут вроде определяющий фактор ширина
ноут вроде узок

попробуй. буду оч благодарен
...лучше два
...лучше с фото :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Значит так
06.05.2012 22:02
Фотки здесь:
http://fotki.yandex.ru/users/olegevsin/view/445478/?page=0

На веле:
- Снял переднее колесо,
- Притянул руль к раме чтобы не болтался и не мешал при погрузке,
- Заднее колесо не снимал, т.к. считаю этот процесс гемморойным,
- Седло не снимал и не опускал - лень было, вел и так влез.

Резюме:
- Поперек не влезает никак, если только заднее колесо снять,
- По диагонали тоже не лезет, если только двигать вперед заднее сиденье (оно у меня всегда до упора назад отодвинуто т.к. переодеваюсь на нем). Не понимаю как в Ноут вел влез таким образом.
- Наиболее оптимальный вариант - вдоль, два вела влезают (это видно по фото) и остается не сложенной большая часть седушки. Разместятся ли там с комфортом двое детей - тебе решать, смотри конкретно по а/м которую выбираешь
- Седло получается впритык к потолку но его со штырем можно быстро снять, так что все должно влезть и в универсал. При выборе а/м можно прост померить рулеткой. Второй вариант - посмотри тесты "За рулем", там иногда дают габаритные размеры багажника, например:
http://www.zr.ru/article/images/12463/?67344.jpg

Вот, как то так...

Написал и подумал - при таком размещении Зафир может оказаться тесноватой сзади, посмотри на C4 Grand Picasso - он пошире по-моему и там задний диван из 3-х раздельных мест, т.е. при размещении велов вдоль 2 полноценных места сзади останутся свободными.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
10.05.2012 12:25
спасибо большое
все очень доступно и понятно :)

===Не понимаю как в Ноут вел влез таким образом

+1

п.с.
а снимать заднее колесо совсем не гиморно :)
мне вот, например, седло опускать совсем не хотелось бы (как некоторые делают)
карбоштыри перетягивать нельзя. А чуть недотянешь, он начинает сползать. Баланс оч тонкий
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
27.04.2012 19:10
фото этого размещения очень хотел бы увидеть
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
******
28.04.2012 08:17
Пока фотографий нет. В мае куда-нибудь поеду, сфотографирую.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Каблук
27.04.2012 22:45
В рено кангу четыре вела со снятыми колесами встают в багажник поперек. Из новых каблуков сейчас самый доступный ситроен в старом кузове. в питере примерно 550. В новом кузове  от 620. Правда по-моему лучше поставить фаркоп, и три вела можно везти снаружи. Гораздо проще, чем разборка и упихивание  
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Каблуки - тема классная
27.04.2012 23:59
К сожалению, для России на них ставят такие моторы, что при мысли об обгоне где-нибудь на Приозерке сразу приходит отрезвление ((
Но если ездить по дорогам, где проблем с местом для обгона нет - вариант очень достойный. И наверняка неугоняемый )
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Про моторы есть такое
28.04.2012 07:39
Причем новый ситроен в 90 сил еще более тупой чем старый рено на 75 сил. Такие, видимо лошади пошли:)
Но ведь речь шла о бюджетных машинах. Ехать с ветерком стоит денег, и если эти деньги есть, то у ситроена существуют варианты с движком в 120л.с. Это уже вполне.
А вообще гонять надо на велике, а на машине спокойно ездить:)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
28.04.2012 11:32
сколько бензина по трассе ест?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Был Берлинго (старый) на фирме
28.04.2012 14:04
На трассе на нем было очень тяжело:
- большая парусность, мотает, плюс расход бензина сильно возрастает,
- лобовое стекло обмерзает,
- движок слабый, на обгонах никакой, ну и ревет начиная уже с 90 км.

Отделка там очень аскетичная, на дверях железо. Ну и по опциям он никакой был.

В общем это разъездной коммерческий автомобиль для города.

Про новый не знаю - не скажу.
 
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
По отделке они вроде разные
28.04.2012 14:28
Однако на подбор передат. чисел коробки, аэродинамику и производительность печки это не влияет (
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
прислал мне один форумчанин инфу о машине ...
05.09.2012 16:22
Partner Tepee (он же Берлинго) по опциям, теперешнему внешнему виду, цене и вместимости неплохой вар-т

хотя есть и аскетичные (грузовые) варианты
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Около 8
28.04.2012 21:23
если скорость в пределах 100. С набором скорости расход заметно возрастает, поскольку аэродинамика та еще.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
У меня Зафира А (бэшка примерно такая же..)
28.04.2012 07:56
По размерам.
Велики стоя чуть-чуть не влезают, вожу лежа 2, но при этом в салоне остается только 3 места (включая водительское).
Если цель - возить 2 велосипеда стоя и 4-х человек, то:
- Форд Гэлакси,
- Опель Зафира Турер (возможно, т.к. она должна быть больше б-шки на уравне Гэлакси))
- Фольксваген Шаран или Каравелла,
- Додж Гранд Караван или Крайслер Вояджер,
- Хенде Гранд Старекс или Н1 - лучше брать б/у из Кореи

В общем тебе нужен полноразмерный вэн, но ты не написал еще одно условие - будеи ли это машина на каждый день? На том же Старексе каждый день рассекать с расходом под 15 л. и его размерами, как то не радует.

А почему багажник на крыше не устраивает? Я например могу класть велики в салон и это легче чем громоздить их на крышу, но они же грязные после покатушек. Поэтому в 99% случаев вожу сверху.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Б точно больше
28.04.2012 12:39
             
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Ну если с рулеткой полазить то наверное
28.04.2012 13:53
Но я этой зимой поездил две недели по Европе на Б, причем в салоне был тот же чехол с лыжами, что и дома у меня в машине лежит. Так вот, субъективно большой разницы не ощутил. Ни по водительскому месту ни по багажнику.
Отделка вообще мне показалось победнее, "подубовее" что ли сделана, чем на А. И дизель на Б по ушам ездит на порядок сильнее.

В общем понял, что Фэмили точно не моя машина.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
28.04.2012 16:59
ммм...
а какая связь фэмили с зафирами а и б?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Зафиру B и Астру H
28.04.2012 18:52
Продолжают выпускать с приставкой Фэмили. А Зафира С и Астра J называются Турер.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
28.04.2012 19:05
хм

http://www.opel.ru/vehicles/opel_range/mashiny.html

где зафира_Фэмили?

может то, что Турер это новая, а просто Зафира - старая?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Да, так и есть
29.04.2012 11:34
++++++++++++++++++++++++
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
02.05.2012 11:44
кстати, на Орландо не смотрел? я рынок таких машин не изучал, но подозреваю, что это одно из самых выгодных предложений
и от опеля там кмк много (включая двигун)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Да движок такой же как у меня
03.05.2012 08:27
Только форсированный на 15 л.с (как на Б-ке).
Прокатился даже.
Что понравилось:
- внутри шире, сиденья диванные
- новый машин :-)
Что не понравилось:
- сильный фенольный запах внутри, у меня при покупке такого не было, значит пластмасса дешевая,
- по мелочам, как то все не так ладно как в Зафире, например у меня подогрев сидений с 5-ю степенями регулировки, там в с 3-я, ну и т.д.
- "слепой" приборный щиток с синей подстветкой - точно не айс, будет раздражать,
- заднее сиденье раскладывается только 60:40, спинка переднего пассажирского одним движением вперед не опускается, т.е. трансформация салона как в обычном седане,
- ну и самое главное, она с "автоматом" "не едет", т.е. там неадекватная связь между мотором и коробкой. Жмешь на газ, машина сначала просто выпрыгивает из под тебя, потом надо бы влиться в поток, давишь сильнее или делаешь кик даун, коробка спускается на ступень-две вниз, двиатель ревет и... ничего не происходит, вялое ускорение, носом буквально в приборный щиток втыкаешься. Так и в аварию недолго попасть.
У меня же может лошадей на кг авто столько же или меньше, но машина как будто веревочкой у педали газа привязана, сильнее надавил - быстрее поехал.
В общем сел обратно и понял, что моя 7-летняя Зафира лучше.
Как то так...
 
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Лучше...
03.05.2012 08:37
Лучше механики ничего нет :-)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Да-а? Как нибудь будешь добираться с работы...
03.05.2012 10:37
2-3 часа, я тебя снова спрошу. Я так в серьезную аварию попал, потом думал о причинах - элементарно устал 3 часа после работы мешалку ворочать, ну и служебная машина "пустая" была, на АБС сэкономили.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Ездил...
03.05.2012 17:57
Ездил и по 6 часов по Москве в пробках. Да неудобно. Но терпимо, бегут же люди суточный бег?
А по всем прочим параметрам механика выигрывает. Да и вообще, мы вроде обсуждаем машину для велогонщика а не городской автомобиль для поездок по Москве на работу. Тем более, что malex живет не в Москве и даже не в МО и не должен испытывать таких уж больших проблем с пробками, ИМХО.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
*************************
04.05.2012 08:13
По всем прочим параметрам выигрывает Пауэршифт - новый робот-автомат с двумя мокрыми сцеплениями от Форда(делает Гетраг по моему). Разгон до сотни и экономичность, как у механики, все остальное как у автомата. Мне нравится. Средний расход с двигателем 2л.- 8,9л/100км., 50/50 Москва/Ярославское шоссе(что тоже почти город сейчас).
Сань прогресс не стоит на месте. Рекомендую.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
04.05.2012 10:29
а что про надежность ПШ говорят?
вон шкодоводы и фв-оды пищат от своих супертачек :) при этом практически общепринято, что надежность DSG ооочень низкая... до стыдобы
типа на 50ткм менять сцепление, а на 100 всю коробку

правда скорее всего эти цифры для мощного 1.8 tsi

а tsi кстати не греется зимой и жрет масло
хотя в остальном и хорош
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
*************************
04.05.2012 11:00
Пауэршифт (ПШ)это ответ фордовцев на фольксвагеновскую ДСГ - якобы они учли все недостатки ДСГ. Эта коробка уже 2-ва года устанавливается на Мондеу. Отзывы не смотрел, но слышал про ранние нарекания на  ПШ на форде Куга, но с 2,5л. турбо.
Можешь подождать, через 3-4 года аккуратной езды и 100тыс пробега расскажу о надежности :)).
Кстати на двиг.1,6 устанавливается ПШ с сухим сцеплением, на 2л. с мокрым.
Посмотрим, что там с расходом масла. На предыдущем ФФ2 вообще не доливал за 20тыс. Все новые двигатели (с прямым впрыском) заточенные под евро5 прогревать надо в дороге, завел и поехал, специально рассчитано, чтобы не загрязнять окружающую среду. Печка на фокусе классная! Да и заводилась у меня с 5 летнем аккумулятором в 36С.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
04.05.2012 11:28
tsi это турбо движки, ставшие сейчас у фв стандартом
типа 1.4 122л.с, 1.2 105лс и пр

прогрев и жор именно про них
обычные 1.4 80лс или 1.6 102лс греются (в сравнении) БЫСТРЕЕ намного
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Вот когда...
04.05.2012 17:57
Вот когда ты со своим автоматом застрянешь где-нибудь на границе Тверской и Новгородской областей, да что-там, просто в Мураново и не сможешь выехать с раскачкой, тогда и поговорим :-)
У нас если кто в Мураново и застревал, то это знакомый тебе Женя на Mazda 6 с автоматом :-) Уж сколько раз мы его вытаскивали...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
:):):):)
05.05.2012 02:28
+1000
еще спуск с горы на второй передаче по льду, например, когда тормозить педалью низзя
ил  аноборот когда по снегу внатяг надо грести...
не...
я и 7 часов по пробкам перлась на механике, и жива. а когда уставшая, с автоматом скорее уснешь за рулем, имхо...
а вообще насчет извечного спора "автомат или механика" мне больше всего вот этот анекдот порадовал в свое время
http://www.dezinfo.net/foto/53179-otkuda-poshlo-ubezhdenie-chto-zhenshhiny-ne-sozdany-vodit.html
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Да уж!
05.05.2012 06:07
Торможение двигателем - великая вещь, зимой вообще тормозом не пользуюсь на заснеженных дорогах :-) Да и ABS тоже особо не нужен на механике.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
*************************
05.05.2012 10:37
Сань это миф. Что-то я в Мураново да и вообще за 5 лет нигде ни разу не застревал. Кто  сказал, что с автоматом нельзя тормозить двигателем? Практически на всех автоматах есть ручной режим, тормози сколько хочешь. Вопрос  зачем? У меня ФФ2 был с системой стабилизацией - вот это вещь я считаю очень полезная.
Кстати буксование зависит и от шин - подбирайте  правильные шины!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
То...
05.05.2012 10:51
То, что происходит при торможении двигателем на АККП нельзя назвать торможением двигателем - это просто последовательное переключение передач в обратную сторону. Зачастую непредсказуемое. Да и чтобы переключить АККП в этот режим нужно быть минимум кандидатом технических наук. Да и не вовсех режимах это возможно. Зачем тормозить двигателем - об этом почитай в интернете. Система стабилизации вещь классная, не спорю.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
*************************
05.05.2012 12:35
Ты лучше меня разбираешься в фарме, лыжах, методике, смазке...
Но, Сань, извини ты профан в машинах :))
Все предсказуемо.
Ручной режим на ФФ2 автомате да и на большинстве коробок, фиксирует передачу во всем диапазоне оборотов, т.е. от 900 до 6200. Вверх автомат без тебя не переключится, вниз переключается. Это и есть фиксация передачи. Торможение огого какое, поверь пробовал, но надобности нет при хорошей шипованной резине АВС и системе стабилизации (ЕСП), у меня кстати еще  противобусковачная система была - буксующее колесо притормаживается и машина спокойно трогается  по льду в горку (на Космодроме).
На ФФ3 сейчас добавлен контроль тяги в поворотах. Часто эти системы (нового поколения) объединены в одну - ЕСП http://www.youtube.com/watch?v=oaZC_FMhjuI
Я считаю эти системы зимой прости необходимы, в гололед, снегопад ты просто спокойно едешь, а машина корректирует твои ошибки, естественно наглеть не надо - улететь в кювет все-равно можно:))
Кто поездил с ЕСП меня поймет.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Ага!
05.05.2012 13:42
Ага! То есть к АККП нужно еше 75 различных наворотов, каждый из которых дополнительно увеличивает стоимость машины и делает то, что водитель может сделать и сам, низводя его до уровня прокладки между рулем и сиденьем.
В общем не вижу смысла продолжать вечную интернет-дискуссию АККП против механики.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Привет из прошлого века?
05.05.2012 12:41
Есть такая штука как блокировка трансформатора (к.т.н. быть не нужно, машина делает это сама), обеспечивающая то самое желанное торможение двигателем, без всякого участия водителя. Так устроены, по-моему, автоматы даже на самых дешевых машинах, выпущенных в посл. лет 5.
За счет способности автомата (или робота с двумя сцеплениями) включать передачу, практически синхронно с выключением предыдущей процесс занимает доли секунды, недостижимые при механике.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Все это происходит в "D"
05.05.2012 12:43
Самому переключать ничего не нужно.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
+1, а в пробках можно и ноги
03.05.2012 19:35
прокачать :-)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
С радостью!
28.04.2012 11:01
У меня Chevrolet Rezzo. Складываю задние сидения и гружу шоссер БЕЗ снятия колёс! Иногда беру с собой девушку и приходится грузить ещё и байк - всё равно влезает. Правда, места для других пассажиров больше не остаётся. И ещё проблема - Rezzo сняли с производства(((
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Huyndai Matrix
28.04.2012 14:13
 два шоссера влезают в багажник поперек со снятыми колесами. (рама 53см)

Когда кроме велов нужно транспортировать много всего (например собаку в ящике и снарягу для житья в кемпинге) - то велы вешаются сзади на навесной багажник (тоже со снятыми колесами, так сопротивление ощутимо меньше) - у меня багажник на 3 вела.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Про сиденья
28.04.2012 14:51
В одних они снимаются, как в Караване и Трайджет, в других складываются. Когда выбирал, думал что лучше снимать - больше места остается. Купив Галактику, понял что ошибался. Удобней когда в любой момент можешь сложить любое сиднье и превратить его в багажник. От задней двери до передних сидений примерно 210см, по диагонали 250см. Размер задней двери примерно 1*1м. Лыжи кладу на второй ряд по диагонали не складывая сидений. Есть еще Мазда MPV.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Тоже Галактика, как впечатления?
28.04.2012 18:53
+++++++++++++++++++++++
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Самые положительные
28.04.2012 21:29
Мне была нужна на 7 полноценных мест. Все сиденья одинаковые и не замечал, что кто-то избегает третьего ряда. Все плюсы трансформации салона уже описАли. Напрягает что нет запаски, но так и езжу без нее четыре года, всегда можно позвонить знакомым - привезут, а вдаль можно взять зимнюю.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
malex,
30.04.2012 19:28
Послушай престарелого шофёра и купи себе Ладу Ларгус-фургон.Из особенностей:
2 пассажирских места;
как минимум-4 ляса внутри, без разборки,при соответствующем крепеже;
"шоколадная" цена;
гаражный ремонт...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
видел сегодня
01.05.2012 18:31
Фольксваген Кадди с длинной базой.Сразу вспомнил эту ветку.Огромный багажник + 5 мест.Без передних колёс, стоя 4 велосипеда точно влезут.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Каблуки уже обсудили
01.05.2012 20:24
Наверняка по Финляндии на Кадди ездить неплохо.

Предположу, что на салон с таким объемом может не хватать производительности печки/кондиционера: производители любят использовать агрегаты с более массовых моделей и зачастую не учитывают увеличенную потребность в тепле или холоде.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
02.05.2012 10:39
кстати, еще можно посмотреть на Румстер
это не родственник Кэдди?

кмк, Румстер от каблуков типа Партнер и Кангу слегка отличается
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Нет, Румстер меньше
02.05.2012 10:45
Думаю, на платформе Фабии/Поло.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
02.05.2012 11:45
да. в основном это фабия, но задняя подвеска от октавии
а Кэдди это гольф?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
*************************
02.05.2012 08:36
"шоколадная" цена;
гаражный ремонт...

Это в смысле дачиа-логан - универсал?
С полным приводом?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
02.05.2012 10:41
а их разве продают уже?
в качестве бюджетной машины да...

кстати, тогда и Дастер можно посмотреть :) вроде салон с багажником большие
ценники гуманные :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
На Дастер очередь 1,5 года
03.05.2012 08:42
Позвони сначала по салонам, а лучше  на тест драйв и с менеджером побеседовать.

Ларгус начали продавать, посмотри обязательно, здоровый сарай. По опциям надо только смотреть, т.к. в Жигулях моногое может отсутствовать как класс. Хотя, если с великом любишь возиться, много можно приколхозить.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
********************
05.09.2012 16:25
и в рено салоне был
на дастер очередь на декабрь (говорят)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
В Дастере большой багажник!?
05.09.2012 22:57
Смотрел, щупал, мерял - большого не видел, кмк, на Рено Флюенс багажник больше, но салон с багажником не объединишь.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
********************
06.09.2012 11:29
он больше чем у ... среднего хэтча гольф класса
чем у машин типа кашкая или витары

а у флюенса да... но в багажник седана многие вещи просто не положить никак
этот объем глупый
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Не понимаю людей, покупающих седан.
06.09.2012 14:40
Забанен пожизненно.
По-моему, такая компоновка должна уже давно умереть(особенно в гольф классе), но народ все равно продолжает покупать такие машины.
Может я что-то не понимаю, т.к. у меня не было никогда седана.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
*************************
07.09.2012 13:52
Не понимаете :))
Не всем же лыжи да велосипеды возить.
Кто-то только себя любимого возит.
Всегда брал седан, сейчас универсал.
Заднее стекло постоянно грязное, бесит.
Омывалка срабатывает через пару секунд после нажатия, а до этого дворник скребет посухому - как по сердцу, скоро стекло помутнеет...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Александр же про себя пишет
07.09.2012 14:37
Я часто смотрю на седаны с завистью и думаю: эх, был бы я НОРМАЛЬНЫМ человеком...

Быстрое загрязнение стекла требует привыкания, факт. Вроде сейчас при включении заднего омывателя сначала включается брызгалка, а потом щетка?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
+МНОГО!
07.09.2012 15:38
Не возить лыжи/велосипеды, ездил бы на седане, а так на универсале с большим клиренсом, большим багажником и полным приводом :-)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Вот она - моя мечта!
07.09.2012 15:40
Какой конкретно?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Сомневаюсь, что это Ваша мечта :-)
07.09.2012 15:49
У меня LRDefender110
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Ну да, сомнения в точку
07.09.2012 15:56
Я бы не назвал его универсалом.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
по документам легковой универсал :-)
07.09.2012 21:43
Для любителей комфорта LRDiscovery4, при малом бюджете PajeroSport
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Такого скупердяя, как я, задушила бы жаба
07.09.2012 22:38
С такой аэродинамикой и площадью миделя за 120 переваливать нельзя :(

Кроме того, в пору занятий авторемонтом я имел дело с Диско первого поколения, и с грустью нахожу стиль тамошних спецов по эргономике в современных моделях - некоторые моменты типа алгоритма включения омывателя кажутся издевательством.
У Диско-1 был вообще перл: стеклоподъемники передних дверей ставились по умолчанию, и место для клавиш управления было выбрано осознанно, но про задние сразу не подумали, в результате на богатой комплектации клавиши задних с/п оказались впереди передних...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Я думал, ХС70
07.09.2012 16:04
Или Outback, или Alltrack какой-нибудь )
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************
07.09.2012 18:46
Забанен пожизненно.
А если отбросить "нравится - не нравится", то какие плюсы?. У хетчей, в отличие от универсалов, стекло не грязнится.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Грязнится (
07.09.2012 19:34
Меньше, чем у универсалов, согласен - но до седана далеко. Неспроста на х. заднюю щетку ставят, а на с. нет.
Для меня хэтч - наоборот, самый бестолковый вариант (субъективно, мнение не навязываю!)
Шумность, аэродинамика, груз почти в салоне - как у универсала, а вместимость и объем багажника - как у ... хэтча.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Шумность ты поставил на первое место.
07.09.2012 21:13
Забанен пожизненно.
А она действительно отличается? Интересуют не субъективные впечатления, а какие-то реальные цифры. Задние арки все равно же в салоне.
А люди, которые выбирают универсал или хетч, в первую очередь заинтересованы в пятой двери. Просто кто-то отдает предпочтение более короткой базе или объему багажника.(все ИМХО)

Если бы я был нормальным человеком(иногда очень хочется возить только свою задницу), то я бы взял короткую машину.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Цифр у меня нет
07.09.2012 22:32
Я не читал автожурналы/каталоги уже несколько лет.
Только субъективные впечатления, не более.
Последний седан, который запомнился - семерка BMW - был однозначно тише, чем последний хэтч (моя 2109 перед продажей).
Такое сравнение пойдет?
Компактный городской хэтч вполне имеет право на жизнь, согласен. Но с питерскими нечищеными дворами лучше кроссовер...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
для на меня вместимость на первом месте сейчас
07.09.2012 21:53
А стекло грязное не сильно напрягает
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
********************
05.09.2012 16:24
проезжал на днях мимо лада-салона
решил на ларгус взглянуть
за свои деньги безусловно хороший вместимый вариант
400-450тр в "максималке"

но говорят очередь до года :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Про Трайджет
03.05.2012 16:21
ну совсем никто ничего... Плохая? Чем?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Лет 5 назад сняли с производства
03.05.2012 20:58
Машина редкая - скорее всего, просто ни у кого из участников обсуждения нет опыта общения, поэтому и тишина.
У коллеги была, в возрасте 2-3 года подвеска гремела ужасно. После поездки с ним я очень порадовался своей "Зафире".  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Очень возможно, что беда была ...
03.05.2012 20:59
... в хозяине, а не в машине.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Тут возможно  другая причина.
04.05.2012 08:25
Забанен пожизненно.
Ты не первый здесь, кто хвалит Опель. Заслуженно, возразить нечего, но у Опеля очень хорошая шумоизоляция, если не лучшая в классе. И возможно, ты просто не слышишь, как работает подвеска. По аналогии с Логаном, где общепризнано неубиваемая подвеска, но в машине очеь шумно.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
04.05.2012 10:25
===не первый здесь, кто хвалит Опель
советую Хундай :)
после немца просто супер
очень надежно
оригинал очень дешевый
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Саш, я неск лет жил ремонтом машин
04.05.2012 10:57
Мои уши шумоизоляцией не обманешь )

Кстати, Опель я не очень-то и хвалю: качество металла и окраски, во всяком случае в польском Гливице, не на высоте. Почему-то думаю, что в Шушарах под Питером не лучше, и кроме того, адаптируя машины под российского потребителя, GM пошла по традиционному пути экономии на всем и вся - например, термошумоизолирующие щитки глушителя в Шушарах не вешают вовсе. Конечно, это лишает их возможности отгнить и отвалиться на 3-й год эксплуатации, то есть некоторую пользу это решение принесло.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Зафиру в Бохум перенесли
05.05.2012 08:36
Обратно, после проблем со ржавчиной на 5-й двери и так там и делают до сих пор.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
05.05.2012 11:12
а фэмили в раше клепают? и зафиру и астру?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Зафиру в Бохуме
05.05.2012 11:16
Астру - не знаю
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
05.05.2012 12:14
а фэмили в европе продают? или только для 3х стран
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
"""""""""""""
04.05.2012 09:36
Да, машинка редкая. Не популярна оказалась.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Старая модель
04.05.2012 07:42
"""""""""""""
04.05.2012 09:40
Согласен, не нова, но автор темы ищет б/у, 07-08.Самое то.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
*************************
02.05.2012 08:38
Что выбрал то?
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
02.05.2012 10:42
машина моя не продалась еще
пока не продастся, разговор остается чисто теоретическим

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
*************************
02.05.2012 11:35
На чем-то остановился же?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
02.05.2012 11:50
нет. не остановился
но после продажи Элантры недельку посмотрю б.у. универсалы гольф класса 08-09 годов
поиск б.у. это сложное дело. Обычно отсмотришь много машин ... овно овном и потом вдруг увидишь ТОТ вариант :) вот как с моей нынешней :)

если ничего не присмотрю достойного, тогда уже к новым машинам вернусь
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
******
02.05.2012 13:08
Мне тоже интересно, на чем остановишься :)
Сам катаюсь на 406 универсале, который продал Алексей Жилин (Леш привет, с машиной всё ок (т-т-т), наслаждаюсь вождением). Машинка отменная, влезает куча всего, но если бы встала задача перевозить 4 велика, то я бы на крышу делал крепления. Сейчас максимум возил два велика со обоими снятыми колесами в багажнике без раскладывания заднего ряда.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
привет, Гриш
03.05.2012 09:54
Рад слышать, что пыж в порядке. Хороших дорог!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
вчера  
02.05.2012 14:32
испытали Солярис на вместимость.Трое взрослых, 2 рамы,5 колес и еще куча барахла для гонки.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
02.05.2012 15:55
махнули на четверку не глядя? поздравляю!

хэтч?
рассказывай как это всё размещалось!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
вообще-то четверка
02.05.2012 18:10
для погрузки велов мне больше всего нравилась.Ты помнишь,как в Малоярославце мы приехали вчетвером с двумя гоночными байками,а назад надо было вести еще 2 призовых вела.Так 4 рамы и 4 колеса мы упихали внутрь,правда еще 4 колеса добрые люди приютили.При выборе новой машины мужики жутко переругались.Хоботов-старший хотел одно,младший - другое.Я в машинах вообще не шарю,пришлось влезать.Мне сразу заявили,что перевозка велов их вообще не волнует,мол багажник на крышу,если что.Победил Денис,взяли Солярис,этот... как его,седан.Зимой лыжи было удобно возить.Свой тренировочный(гоночного так и нет пока)Денис кладет в багажник,не раскладывая кресла.Вчера сначала откинули кресла,положили рамы,потом одно кресло вернули,5 колес на рамах в багажнике,сумка,рюкзак,батарея фляг в салоне.Молодежь впереди,я сзади,мне нормально было.Хоботову-старшему места не нашлось(пусть багажник на крышу покупает).
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Улыбнуло...
03.05.2012 08:37
... хорошая машина, все призы влезли :-)))
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
03.05.2012 19:22
как-то рули сворачивали? седла задвигали? или что-то еще типа того
фото хочу :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
где ж я тебе фото возьму?
04.05.2012 10:04
даже не знаю,когда в след.раз вместе поедем.
Ничего не сворачивали,терпеть не могу это делать.Неделю назад ездили с одним велом (еще 2 пары лыж было,в лыжный мир отдала),я даже заднее колесо не снимала.Кстати,если снять педали,опустить сидушки,с рулем чего-нить сделать,то 2 рамы в багажник вошли бы наверное.Единственно,что мне не понравилось,тут проем,через который байки в салон пропихиваются не сильно широкий.Мы иногда в Ланосе байки возили,там проем побольше был,правда сам багажник меньше.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
беру свои слова
10.05.2012 15:36
обратно,лучше я все скручу с велика,но ни за что не повезу его на крыше или как-то еще вне машины.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
10.05.2012 15:55
почему мнение изменилось?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
наблюдали,
10.05.2012 16:48
как байк сорвало с крыши и по заднему стеклу(оно вдребезги) форда.Все сначала стали осматривать велик,первая фраза-раму жалко.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
За счет чего сорвало то?
11.05.2012 08:54
Странно это, я использую самые дешевые польские багажники по 400 р., но даже там:
- захват за раму КМК весьма надежный, я всегда качаю закрепленный велик, если при этом качается автомобиль  - это гуд,
- на колесах есть страховка, они притягиваются стрэпами к основанию багажника.

Езжу до 120 -  все нормально. Вообще считаю вел в машине опасен для пассажиров при резких маневрах и в случае аварии. Лучше уж он по стеклу или капоту ударит, чем мне или пассажиру по голове.

Единственная и основная опасность - можно забыть что у тебя что то сверху привязано и не вписаться по габаритам под шлагбаумом, например при въезде в торговый центр. Помню я как то на багажнике на крыше стол на дачу вез, а на въезде в поселок стоял шлагбаум от грузовиков с ограничением по высоте. В общем привез я уже стол  без ножек :-)))  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
наверное плохо закрепили,
11.05.2012 13:19
или самопальный багажник подвел,не знаю.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
12.05.2012 11:14
т.е. это не крэш а-ля "забыли и задели велосами за шлагбаум у супермаркета"?
просто на ровном месте сорвало?
жесть :(
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
22.05.2012 18:49
наблюдал в вскр на гонке эту картину своими глазами
невероятно! в багажник седана Б-класса кладется поперек байк без колес
и вроде даже два, если бы у второго был обычный руль :)
ну и плюс все колеса туда же

копперфильды отдыхают
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
*****
23.05.2012 12:38
У друга ВАЗ2115, так и пакуются: 2 байка (примерно 19" и 17", рули правда не модные - не больше 600мм)), колеса снимаются и туда же. Ещё и место для другого скарба остается.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Nissan Serena
02.05.2012 16:37
В выходные ради интереса специально проверил: при снятом третьем ряде сидений влезают два вела стоя со снятыми передними колесами (седла не опускал). Второй ряд при этом не складывается вообще, т.е. 5 человек полноценно могут ехать. Недостаток: новую в Москве не найти практически, ну и запчасти некоторые только на заказ. Вообще среди праворульных японских авто много есть интересных вариантов.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Есть корейский одноклассник
03.05.2012 08:35
Старекс Н1, причем первого поколения бывает даже с полным приводом. Их сейчас много по Москве бегает. Не знаю как для Саши, для меня минус именно в размере авто, ну просто автобус.
Хотя.. много автомобиля за небольшие деньги.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Олег, привет
03.05.2012 10:20
много авто за небольшие деньги - это правый руль однозначно, но не рекомендую из за соображений безопасности.

здесь нужен вариант б.у.
К примеру у меня был Патфайндер 2005г, машина-дом, влазит все что можно и сколько хочешь, от двух детских не сложенных колясок и 5 челов до роскошного двухметрового дивана.
 ТД 2,5 расход 8 по трассе, в городе 10.
ценник на бу 2006-2008 г - от 600-до 900тр  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Здоров! Не лююдлю полноприводные - не понимаю!
03.05.2012 10:33
Ни разу, с тех пор как у меня права появились не пожалел, что у меня не полноприводный авто. Ну не было таких ситуаций - нормального клиренса и головы на плечах было достаточно всегда.
Два года рулил на Гранд Чероки:
- расход бензина высокий,
- таскаешь с собой гору железа (раздатка мосты и пр.), которая реально не нужна,
- это лишнее железо еще и ломается и его обслуживать надо - расходы, время на ремонт,
- пару раз "потерял" машину на скользкой дороге - хрен ее потом отловишь, она живет своей жизнью.

В общем, продал и больше не хочется.


 
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
У людей разные
03.05.2012 16:18
Забанен пожизненно.
требования к машинам, бывают очень странные.
у меня когда-то была работа, что я вынужден был кататься на Москвичах.И был вполне доволен до тех пор, пока шруз прямо на жд переезде не отвалился.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Кино?        
03.05.2012 16:42
                           
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Что кино, не понял?
03.05.2012 17:13
Забанен пожизненно.
                 
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Кино снимали?
03.05.2012 17:24
                   
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Торможу:))
03.05.2012 17:42
Забанен пожизненно.
Да нет. В начале 90х у меня было 3 комиссионых автомагазина - тогда один из самых криминальных бизнесов,боялся светиться, даже на работе в телогрейке ходил.И сейчас, по прошествии многих лет, когда в дверь звонят, пульс зашкаливает.
А к машинам я всегда "спокойно дышал", хотя и МАДИ заканчивал.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Ого, коллега!
03.05.2012 17:45
А почему в МАДИ тогда понесло?
Я уже 15 лет с машинами не связан, но наоборот, дышу к ним неровно.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Да какой я коллега?
03.05.2012 18:13
Забанен пожизненно.
Шруз вместо Шрус пишу :))

Я очень хотел быть конструктором-механиком, но не автомобилей, а стартовых комплексов.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
А, ну тогда прямая дорога в МАДИ ))
03.05.2012 20:59
                   
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Там был такой факультет
03.05.2012 21:07
Забанен пожизненно.
Единственный, где учились 6 лет.
Кафедра была секретная, находилась на чердаке.:)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Я не знал
03.05.2012 22:06
Тогда мои шутки не к месту.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
вот это коллега МАДИшный , не знал
04.05.2012 08:44
Саш, привет. Понятно откуда конструкторская жилка )). Я после окончания тоже не мог себя найти, занимался всякой ерундой. Но потом повезло, работаю в автомобильной конторе, испытываю, тестирую и улучшаю новые разработки )), в прямом контакте с конструкторами и дизайнерами. работа увлекает, на тренировки времени ооооооч мало ((((      
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Максим, привет!
04.05.2012 18:13
Забанен пожизненно.
Для меня это тоже приятная неожиданность.
Если бы я так рано не завязал, то могли бы вместе у Шишкина тренироваться. Ты ведь тоже к нему попал?
Почта рабочая? Ссылку на наш местечковый сайтик вышлю.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
у него конечно
05.05.2012 08:51
но энтот человек в самый тяжелый для меня момент в учебе, слил в кусты, и до сих пор привстрече прячет глаза и не здоровается.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
кстати у нас есть клуб  
05.05.2012 08:56
лыжников Мадишников, проводим кубок, летом Триатлон в Гришкино, весной закрытие с шашлыками. Ездим на Волдлоппеты, много уже мастеров, один - трехкратный.
в этом году бежали Трансжурасьен.
я возил ребят в Эстонию на Тартураттаралли на велогонки.
вообщем жизнь бьет ключем.
тож ща ссылку на наш сайт кину по почте.      
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Максим, ссылку выслал,
11.05.2012 07:50
Забанен пожизненно.
но твое письмо не получил. Пытался гуглить, но сайт не нашел.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
послал письмо опять  
11.05.2012 08:12
с ссылкой  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Спасибо!
11.05.2012 11:46
Забанен пожизненно.
                       
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
03.05.2012 19:26
===когда в дверь звонят, пульс зашкаливает===
жуть... такие как Евсин... на Чероки :))
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Поделись лучше опытом,
03.05.2012 20:16
Забанен пожизненно.
как машину продавать, находясь так далеко от Москвы. Много ли звонков?
Просвяти, зачем номер на фото скрывают?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
04.05.2012 10:22
на счет номера не знаю. традиция :)

находясь "так далеко" от москвы покупатель бывает  точно не из москвы :)
обычно или из нашего города или в радиусе 15км

соотв-но покупателей мало, но и машин тоже :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
имхо полный привод и клиренс от 200мм вещи
04.05.2012 11:15
необходимые, особенно зимой, не раз наблюдал застрявшие "пузотерки" в Красногорске, Ромашково, Битце. А уж если еще и большой салон-багажник, то идеальный выбор. Относительно управляемости, не стоит превышать разумную скорость и будет все хорошо.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
04.05.2012 16:51
вопрос спорный / вопрос вкуса и выбора
для меня лично:
лучше застрять раза три (в среднем так) за зиму во дворе и за ~5мин с помощью прохожего вылезти
чем весь год поедать лишний бензин, увеличивать цену и уменьшать общую надежность
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Вопорс точно спорный )
04.05.2012 20:57
По закону подлости один из этих трех раз случается, когда рядом никого нет (например, воскресным утром), а хозяин машины опаздывает... скажем, на гонку.

Наконец, есть такая очень приятная штука, как чувство уверенности, переоценить его сложно.

У меня всю жизнь были разные моноприводы, посл. полтора года - полный, и следующая машина наверняка тоже будет с полным. Вопрос вкуса, но под воздействием хорошего вкусы меняются очень быстро :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Случай из жизни.
04.05.2012 21:57
Забанен пожизненно.
Тогда же в начале 90х выбирали другу машину - хороший внедорожник.Чтобы определиться, какой лучше, на один сел он, на другой я - и в близлежащую лужу. Кто быстрей выберется, ту машину и покупаем. В результате утопили обе машины. Все грязные по уши пошли искать, чем будем вытаскивать.Водиле пытались объяснить, зачем мы их туда засадили,но он нас почему-то не понял. Что он о нас подумал - история умалчивает. Вот тогда я и понял, что сначала нужна голова, а только потом полный привод. Ну, а у героев этой истории с головой были явные проблемы :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Теперь мы знаем, откуда пошел анекдот про ....
04.05.2012 22:32
... корреляцию крутизны джипов и дальности пешего путешествия за трактором )))
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
=============
04.05.2012 23:45
Бензин. У меня аутбэк на трассе ест бензина примерно на литр больше, чем 406-й пыж-вагон, имея при этом на 40лс мощнее мотор. Велики на крыше или включенный кондей на расход (~ +0.5л) и динамику почти не влияют.
Надежность. Основные субаровские болячки с полным приводом не связаны.
Цена. Это да. Но для б/у всегда можно подстроить комбинацию размер-привод-мотор-оснащение-..-пробег-состояние оптимальным образом под свои нужды и свой бюджет. Я осознанно купил машину на 3 года старше, чем предыдущая, но именно ту, что мне нужна. И, в целом, не жалею.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
*************************
05.05.2012 08:43
Свечи сами меняете? Говорят у официалов 40тыс стоит... со снятием мотора :))
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
байки все это
05.05.2012 09:20
Расценки можно глянуть, например, здесь www.tc-pleyada.ru
На моем двигателе замена 720р + свечи 580р.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
05.05.2012 12:19
блин, как-то меня стремают машины, на которых свечи самому заменить проблема :(
а заодно м, в и с фильтры...

не правильно это

п.с.
хотя масло сам уже давно не меняю
но не по причине сложности операции
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
*************************
05.05.2012 12:55
Технологии растут, скоро  производители вообще
запретят залезать под капот от ТО до ТО.
Такое было на Ауди А1. Там специальный лючек был для залива незамерзайки - капот не открывался, а полностью снимался только на сервисе.
Меня наоборот устраивает, что я в машину не лезу(налазился уже когда были Вазы). Время деньги. Лучше потренироваться, чем под машиной лежать :))
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
05.05.2012 13:13
воздухан на моей машине меняется за 3мин
свечи за 20

не учитывая денег, сколько у тебя займет то же на сервисе?
дорога+работа+приемка плюс то сё
час? два?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
3 мин + 20 не включает в себя "переодеться", ...
05.05.2012 13:30
... "вымыть руки" и пр.
Перечисленные операции выполняются при плановом ТО, очень часто сделать его своими силами не получается (как минимум, часто вручную не сбросить индикатор необходимости ТО). Кроме того, равномерно заполненная сервисная книжка при продаже хоть немного да помогает (говорить "знаю, где купить" не нужно: у меня все покупатели всегда смотрели).
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
05.05.2012 13:35
я говорил про свой авто
на машине на гарантии менять сам бы не стал

для этих операций не переодеваюсь :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Велкам в XXI век
05.05.2012 13:50
Вектру А я иногда вспоминаю с ностальгией. Увы, они почти все сгнили, а на смену пришли значительно менее ремонтопригодные и менее экономичные изделия.

Менять свечи, не переодеваясь, а потом переодеваться ради замены масла? Ты знаешь толк в извращениях )
А если менять масло чужими руками - что мешает одновременно поменять свечи, фильтры и т.д., то есть провести полноценное ТО?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Владимир,
06.05.2012 05:41
хороший сервисмен в Вас ещё живёт! Половина хорошего сервисмена, это умение убедить клиента)))...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
15 лет как завязал, так что вряд ли
06.05.2012 21:30
Хотя так или иначе убеждать кого-то в чем-то всем нам приходится постоянно.
))
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
на самом деле
07.05.2012 06:56
для многих, при выборе автомобиля, имеет значение возможность самостоятельного мелкого ремонта. Пусть даже гипотетическая. Если есть условия - гараж, инструмент и руки). А возникнет ли  возникает желание и время, при покупке не учитывается)).
Конечно, если для замены свечей надо впускную рампу снимать, нет смысла и в замене масла. Лучше в сервис. Хотя, недавно наблюдал самостоятельную замену колодок на свежем Крузаке 200ке, а остальное ТО хозяин в оф.сервисе делает...  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Это хобби ничем не хуже наматывания километров...
07.05.2012 11:48
... по полоске асфальта )
В качестве обратного примера - в АР как-то писали (естественно, не проверял) что W211 сам, по собств. разумению, периодически проверяет зазор между колодками и дисками, в том числе и на стоянке. Без дезактивации подобных функций замена колодок может получиться весьма неприятной...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Деактивации, конечно. Задумался, отвлекся ))
07.05.2012 11:49
                     
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
да, я тоже  
07.05.2012 13:22
удивился владельцу джипа)...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
*************************
05.05.2012 13:47
Согласен при маленьких пробегах ТО у диллера не выгодно.
У ФФ2 ТО проводилось каждые 20тыс, т.е раз в год (у меня раз в 10 мес.).
Мне не критично было раз в 10месяцев отдать 6тыс. Опять же гарантия и перспектива легче продать машину с отметками ТО.
А если планируешь спидометр скручивать - делать официально ТО не зачем :))
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
да нет там проблемы
05.05.2012 13:33
Нужен свечной ключ с карданом. На 3л и турбах кое-что действительно снимать приходится.
Остальное - бачки, фильтры - легкодоступно.
Ладно свечи-фильтры, но вот что меня в некоторых современных авто реально смешит - замена лампочек в фарах.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Говорят, сейчас стало полегче
05.05.2012 13:47
Европейские законодатели чуть-чуть повернули автопром лицом к потребителю.
Зафира Б - из-под крыла, одной рукой. "Почувствуй себя гинекологом"
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
05.05.2012 13:52
да. замену лампочек тоже стоило бы включить в список
имхо лампочка должна меняться за 5-10минут максимум!
а у некоторых авто чуть ли не бампер надо снять :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
не все так однозначно, но Вы правы про вкусы:-)
05.05.2012 11:08
У каждого свои приоритеты в выборе авто, для меня важна крепость подвески, большая вместительность и проходимость, а кто-то во главу угла ставит динамику и управляемость.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Есть же авто с переключателем
11.05.2012 09:44
Хочешь - на два колеса привод выставил, хочешь - на четыре.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
не разбираюсь в классах машин,
03.05.2012 15:12
но Серена сильно меньше Старекса по габаритам. Скорее она больше похожа на универсал, только повыше. Из похожих на Серену есть Toyota Noah, Toyota Estima и Toyota Previa (левый руль), Honda Stepwagon и другие. У праворульных японских машин огромное количество модификаций и опций.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
"""""""""""""
03.05.2012 16:24
Из всех этих Серена самая большая.Уж точно не универсал.Вэн. А Старекс, да, просто паровоз.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
*************************
03.05.2012 11:22
Покупать б/у автомобиль или новый зависит от годового пробега.
Если катаешь по 10тыс. в год - бери б/у.
Если, как я по 30тыс.в год - только новый - гарантия и железно за три года ничего не придется дорогостоящего менять. ИМХО.
Кстати есть правило: Большой автомобиль - большие проблемы. Работает на все сто.  
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
+100500
03.05.2012 23:36
Кстати есть правило: Большой автомобиль - большие проблемы. Работает на все сто.

ИМХО,Траджет-идеальная машина по геометрии для перевозки лясов.Жаль,что закончили выпускать,лучше бы модернизировали.Румстер всем хорош,задние сиденья убираются вон из машины за считанные секунды,делая багажник максимально большим,но,не на столько,что бы вместить ляс полностью-переднее колесо придётся снимать.По Ладе Ларгус вся инфа здесь:http://www.lada-largus.com/forum/1
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
На "Маяке" про авто
04.05.2012 09:45
С 19.00 до 20.00 отлично причёсывают про разные авто.В основном Асланян, но бывает и Травин.В конце передачи 15 мин ответы на вопросы слушателей, в основном про выбор авто под различные нужды трудящихся.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
05.05.2012 13:37
кстати, почти не освещен дизель в россии :)
который (имхо) становится тем актуальнее, чем крупнее авто
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
дизель хорОш, но не всегда  
05.05.2012 13:43
Дизель = Дешево. Надо обсуждать конкретную связку авто-мотор-коробка.

У меня дизель с механическим тнвд, расход топлива радует, всеядность тоже, огорчает только одна особенность конструкции - нет "обратки" в бак.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
*************************
05.05.2012 13:57
Я фанат дизеля, но... дорого, поэтому езжу на бензине. Но когда-нибудь обязательно куплю.
Других минусов у дизеля нет. ИМХО.
Мечта - Лендровер  Фриландер-2. Бабла стоит немерено, но аппарат, что надо.
У меня два знакомых себе купили - по моему совету...  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Маленький и старенький
05.05.2012 14:04
А стоит действительно немерено - это про Фриландера :)
Сколько людей, столько вкусов.

У меня дизель - Skoda Yeti 2.0 TDi DSG, их поставляли в Россию на протяжении нескольких месяцев (конец 10 - начало 11), потом вклячили DSG на 1.8 TSi, и с дизелями закруглились.
Проблем за 30 тыс не выявлено. Аэродинамика у Йетика никакая, так что на трассе, стоит выйти за 120, жрать начинает по-взрослому, а на умеренных скоростях вполне экономичен.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
05.05.2012 14:13
при разнице в цене с бензином 50-60т.р. дизель окупится за ~100ткм
типа того
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
У некоторых дизелей ...
05.05.2012 14:46
...(для примера - пыжей касалось точно, вроде у Тойот тоже) ТО по регламенту чаще, это с лихвой съедает экономию на топливе.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
05.05.2012 16:27
у тебя на йети обычный интервал?
кмк частое обслуживание на дизеляхз уже в прошлом
но статистикой не владею... именно что кажется
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
у тебя на йети обычный интервал?
05.05.2012 22:42
Как думаешь - если бы был укороченный, купил бы я ее?
Про Тойоту читал в прошлом году, но правда это, или нет - не проверял.
Наконец (увы), если ты целишься в б.у. машину, то то, что уже в прошлом, запросто может коснуться.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
10.05.2012 18:14
=== купил бы я ее?
не простой вопрос :)

логика тут не всегда работает
1.кмк у Йети разница дизеля с начальным бензиновым движком ну ооочень большая (финансовая логика тут не работает)
2.все же шансов не завестись в мороз или хватануть  плохой соляры в раше много
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Оба фактора справедливы, не спорю
10.05.2012 20:55
Для меня Йети еще коротковат (сантиметров 20 к багажнику очень не помешали бы), и складного ПП сиденья мне после Зафиры не хватает.
В общем, идеальной машины нет ((
А если в знаменатель ставить цену, то и вообще ((
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
главный минус - нет стабильности качества ДТ
06.05.2012 18:34
даже в Мск на брендовых заправках.

Выбор Фрила2 одобряю:-)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Понимаю, что неактуально уже
07.09.2012 15:19
Но мы "всю жизнь", т.е. уже третья или четвертая машина, сейчас их две одновременно, ауди универсал дизель (муж фанат ауди, а так был бы какой шкода или фолькс). Велики с появлением детей возим только на крыше. Кроме двух великов встает еще узкий бокс, если надо. Ездили так дважды в Норвегию - без детей с великами, с первым ребенком - с боксом и великами.

Думаю, как путешествовать, когда великов станет 4...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
ну и да,
07.09.2012 15:23
полный привод.
У мужа сейчас олроуд, очень помогает то, что поднимается при заездах в разбитые полевые парковки на соревнованиях и т.п., а по трассе идет в низком режиме. Моя 4-го - с очень маленьким клиренсом, я ее люблю, и она тоже очень много у нас прошла, но вот клиренс с нашим образом жизни - явно минус.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Не томи :)
11.05.2012 17:34
Рассказывай, на чем остановился.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Пора ставки делать!!!
12.05.2012 09:20
+++++++++++++++++++++
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Ставлю 2 л. Coca-Cola
12.05.2012 10:05
Будет выбран б/у универсал, а велики будут скорее всего на крышу крепиться.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****************************
12.05.2012 11:17
еще не продал свою
звонят только перекупы
компостируют мозги. долго осматривают и предлагают слишком крутой торг :)

такшта
пока на своей поезжу
для эксперимента/пробы попрошу у знакомого багажник на фаркоп и разик так съезжу на гонку
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
********************
05.09.2012 16:30
1. багажник на фаркоп это сила

2. самыми реальными кандидатами последние дни стали зафира 08-09гг (понравилась и вместимость и то, что диван двигается) и универсалы гольф класса

3. последнего и купил
"в тетрис с байками" ((с) ГР) пока не играл

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
 Это злостный офтоп :-)))
05.09.2012 17:58
Все таки тема про "тетрис с байками", а не про авто само по себе

Я на Галактике теперь - это, конечно, нечто, корабль. Все компоненты для тетриса закуплены, осталось выбрать теплый выходной и ...  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
офф не офф ...
05.09.2012 19:39
по п1 доп
сила! выручает! но мне страшно возить велы ВНЕ авто

по п2 доп
и вааще кому нужно ср-во передвижения новый Опель Фэмили это зачот, особенно с нынешними скидками на Зафиру 60тр и на Астру 45тр

п.с. а у Фамили Астры багажник больше чем у новой :(
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
*************************
07.09.2012 14:03
Не понял, что за авто взял.
Астра фэмили это вроде в старом кузове, Новая астра универсал - это туринг.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Насколько различаются у нас подходы :)))
07.09.2012 14:44
Мне страшно возить ВНУТРИ авто :)
Сколько труда вкладывают конструкторы, а потом денег покупатели в пассивную безопасность...

Интересно: проводили ли когда-нибудь испытания, скажем, ударом сбоку или сзади машины с велом и манекенами в салоне?
Думаю, нет - манекены стоят дорого.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Тут понимаешь какая вешь
08.09.2012 11:18
Внутри бросил и возишь не вынимая, если нужно достал, покатался. А снаружи всегда ставить/снимать. Это в основном для тех у кого гараж или дом за городом.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
.......
17.09.2012 12:55
Както журнал "За рулем" проводил краш тест, классики с мешком картошки в багажнике. Сходу ссылку найти не смог. Но в общем итог такой - картошка проломив задние седенье всех троих манекенов(еще живых к той милисекунде)добила. А итог журнала - крепите любой груз, даже если кладете его в багажник.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
и всё-таки - задача решена или нет?
15.09.2012 09:10
Саш, так ты в итоге решил или не решил изначально поставленную задачу - возить в багажнике велосипеды, не разбирая заднего сиденья (у тебя там едут дети)? К чему в итоге пришёл?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
********************
17.09.2012 10:33
да. в целом задача решена посредством банального универсала гольф класса
выбирал с рулеткой
два байка со снятыми колесами помещаются в багажник (колеса в багажнике же)
правда, в упоминаемой тут витаре, байки стояли стоя, а в нынешний багажник почему-то хотят только ложиться :(
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
А фотку сможешь сделать?
17.09.2012 10:35
Интересно, честное слово. Сделай, пожалуйста.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
********************
17.09.2012 13:10
фоток пока нет. при случае сделаю
а вообще
-колеса сняты
-руль на бок (параллельно плоскости рамы)
-рама поперек, на боку
-сверху вторая
-сверху 4 колеса
-опционально "слои" переложить вещами, пакетами. заполнить ими же все "полости"
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Интересно, честное слово
19.09.2012 13:28
любопытство праздное или решаешь схожую задачу?
как стоит задача? размер? цена? новая/б.у.? и пр
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Саня перешел в разряд советчиков :)))
19.09.2012 17:17
                     
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Да нет, причина совсем в другом :)
19.09.2012 22:31

Мне кажется, что эта тема весьма злободневна, и захотелось сделать на её основе статью о перевозке велосипеда в машине - со всеми фотографиями и пояснениями, чтобы людям было удобно посмотреть, какие вообще в этой области есть варианты. Вон Серега Иванов придумал вообще фантастическую штуку - взял Киа Карнивал, снял средний ряд сидений (у него получился четырёхместный автомобиль) и возит внутри велосипеды вообще не разбирая. Вот он как раз фотки прислал. Так что и ты присылай. ;)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Согласен
20.09.2012 08:00
Тема очень интересная. Сам стою перед выбором, как через примерно год в машину загрузить 2 взрослых + 2 детей, 3 велосипеда + вещи.

В этом году в своем универсале пежо 406 перевозил внутри 2 взрослых + 2 байка со снятыми колесами лежа, 2 взрослых + 3 байка со снятыми колесами с положенной 2/3 спинкой заднего сиденья, а также 2 взрослых + 2 детей в креслах + 1 байк в багажнике и кучу шмоток.  Фоток нет :)

Крепление на крыше рассматривал, но не пробовал.
Крепление позади машины на дополнительном креплении не рассматривал и не пробовал.

Видимо придется менять машину на минивэн...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Жалко, что фоток нет :(
20.09.2012 09:40
                                         
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
попробуй все же крепление на крышу..
20.09.2012 10:20
Привет! Я раньше всеми силами пытался вкорячить велы внутрь. В 2010г ездил на субаре с семьей в Хорватию - в багажнике 2 вела, байдарка-одиночка, вещи... в общем плотненько так. В следующее лето такая укладка спортивного азарта уже не вызывала и велы поехали (Финл) на тулевых креплениях сверху. Из минусов только расход (на этой машине ~+0.5-0.7л), имхо это существенно, если едешь реально далеко (та же Хорватия, Альпы..) и на дорогом бензине. Остальное - одни плюсы. В частности, очень удобно, что на короткой остановке можно быстро снять вел и покататься по округе. Велики стоят  мертво - поставил и забыл, пофиг - автобан или грейдер. Качество Туле :) Могу дать попробовать.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
:)                  
20.09.2012 11:27
Зато какие навыки игры в тетрис :), если нет багажника на крыше :)
Я катался с большим боксом Туле (210 см который в длину) этим летом, так места там остается лишь на один байк... Правда если все байки на крышу, то в багажник, наверное, все шмотки должны войти. Надо будет по весне пробовать активно. Например, встретиться в Битце на Ураган-старте у Гудалова и показать/посмотреть варианты.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
слушаю тебя, слушаю... (вкл асю)
21.09.2012 16:34
маленький боксик 210 + багажник для велов + минивенчик ... и все равно мало :)
ты как улитка
может вещей поменьше брать? :)

НАПОМНИЛО:
http://www.youtube.com/watch?v=kv_sFkZ7TTc
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
:)            
21.09.2012 17:05
Ну ты же понимаешь, что как минимум - вещи для соревнований + 2 комплекта тренировочных + комплект теплых вещей + 3 пары кроссовок + велотуфли + вел + шлем ... и это только для спорта :)

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Типа этого
21.09.2012 18:47
http://fotki.yandex.ru/users/olegevsin/view/445486/?page=0
И фсе...!!! Багажник то маленький, палки для роллеров уже кинуть некуда, я про велосипед уже и не говорю :-)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
А почему от вела на крыше отказался?
20.09.2012 10:15
Я этим летом ездил в Эстонию с велом на крыше. Никаких проблем, даже забыл, что он там стоит. И внутри ничего не мешает. По дороге видел  машины с двумя велами на крыше.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
******
20.09.2012 15:49
карбоновая рама и другие компоненты могут пострадать, т.к. очень чувствительны к повреждениям типа "скол". вылетающие из-под колес камни у нас не редкость... я видел как некоторые при перевозке на крыше  "одевают" раму и вилку в пенопластовые трубки, которые используются для утепления окон и др.
но от грязи, которая летит (особенно если мокро) и набивается трансмиссию, это не спасает.
НО! имхо безопасность пассажиров важнее и велосипедов в салоне быть не должно.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Не согласен
20.09.2012 20:02
Если есть Тулевские зажимы и киты для их крепления значит это допустимо. Просто нужно крепить нормально.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
вы совершенно правы, Олег
21.09.2012 11:22
в тех случаях когда есть жесткое крепление для транспортировки внутри салона (разработанное и испытанное с учетом требований безопасности!), это вполне нормально. в остальных случаях - нет
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Нормально до тех пор, пока цел салон
21.09.2012 11:46
Если начинается деформация пола салона, к которому крепятся все крепления - вел реально усугубит непростую ситуацию.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Я не разбираюсь
20.09.2012 21:29
в велосипедах. В качестве ликбеза, интересно, неужели велосипед может пострадать от летящего камешка, но выдержать 50 км марафон по буеракам?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
от летящего камня
21.09.2012 11:20
карбоновая рама вполне может пострадать. насчет 50 км по буеракам - вообще-то я когда писал, имел в виду шоссейник )))
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Ждём фото с отчетом
06.09.2012 11:16
Теперь нужны фотки 2 взрослых, 2 байков... и желательно 2 детей в новой машине и подробный отчет с тетрисом :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
фоток нет, но пока так
06.09.2012 11:34
недавно пару раз ездил на гонки с 4 людьми и 2 байками
на гранд витаре
багажник в длину всего 70см
ширина по аркам 105 (тоже не густо)

байки со снятыми колесами в багажник поперек встают
рули в разные стороны
туда же 3-4 колеса и достаточно много вещей

прим
багажник универсала гольф класса имеет длину ~100
ширину в самом узком месте ~110
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Не уходи от вопроса :)
06.09.2012 11:54
Ты про свой аппарат рассказывай, а не про чужие гранд витары
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
********************
06.09.2012 12:17
фото и отчета об этом аппарате нет пока
зато выше отчет о другом моем (на тот момент) аппарате

а так же размышления о потенциальной вместимости компактных машин :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Вожу внутни
08.09.2012 08:20
У меня "FORD S-max" (не путать C-max). Ездили на веломарафон в Дёмино. Нас трое и три вела стоя, смастерил рамку. Не знаю как прикрепить фото, подскажите размещу.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Фото интересно
08.09.2012 11:16
Как я понимаю тут никак не разместить, можно на любом общедоступном ресурсе, а здесь ссылку дать. Ну и здесь есть отдельный раздел - "Фотографии".
В Демино тоже ездил, на Гэлакси, но вел вез лежа,т.к. пока ничего внутри не приколхозил.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Тоже очень интересно посмотреть на фото
10.09.2012 10:49
как именно удалось стоя три байка разместить и что за рамка такая интересная.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Тоже хочется взглянуть на фото,
10.09.2012 12:26
но, в принципе, ситуация понятна. FORD S-max - это довольно большая машина (существенно крупнее гольф-класса) с очень приличным багажником - это почти Гэлакси.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
********************
10.09.2012 15:59
s-max это практически полный 99.99% двойник гэлакси (кроме дизайна и нюансов)
чессгря не понимаю смысла ...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
********************
10.09.2012 11:47
фото надо размещать в любой галерее
их сейчас масса - на яндексе, на мэйлрулу, на qip и пр
а потом сюда давать ссылки
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Вожу внутри-2
15.09.2012 08:19
Для перевозки снимаю передние колёса и креплю за вилку к передней части рамки, задние колёса вставляю в заднюю часть между брусками. Переднюю часть рамки закрепляю верёвками за скобы. См.фото http://photo.qip.ru/users/y.miv/4129620/.
Вообще идею взял отсюда http://www.autostolitsa.ru/thule.php?tableid=236&itemid=1787&table_page=1 и отсюда http://www.autostolitsa.ru/thule.php?tableid=236&itemid=1788&table_page=1  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
А заднее колесо никак не крепится?
15.09.2012 10:49
Просто в направляющих? И еще мне кажется сверху надо велосипеды крепить а то болтаться будут.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Вожу внутри-3
15.09.2012 20:00
Шины задних колёс зажаты между брусками. Велики не закреплены сверху, стоят как вкопанные. Велики,которые перевозятся на крышах (велобагажники),тоже сверху не крепятся.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Хороший крепеж
15.09.2012 21:24
За счет жесткого крепления вилки велосипеды не наклоняются влево-вправо.По вертикали на хорошей кочке возможно колебание,но так как седло практически упираеся в потолок авто,не критично.У меня Mazda MPV,на крыше два багажника,убираю задний ряд в пол и ставлю назад два вела со снятыми колесами.Итог четыре человека+четыре вела.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
На крыше три точки крепления
16.09.2012 09:39
По крайней мере на тех багажниках что у меня - за колеса  и раму, т.е. одна точка наверху, поэтому возникли сомнения. Упереть седло в потолок, в распор - это мысль.

Запаску, я смотрю, не возищь?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Упор в обшивку крышы
16.09.2012 19:46
Вообще ездил велы не скакали, может просто я не по тем дорогам ехал... Запаску беру когда далеко ехать.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Подниму я эту тему :)
03.04.2013 13:30
Тем более, что предстоит поездка на Хвилю в начале июня и возможно надо будет везти 4 велика и 4 взрослых либо на 406 универсале, либо на ХС70...
Тетрис с байками обеспечен :) Фотками обязательно поделюсь.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0