Брадос скользяк парафин скребок

скользящей поверхности и посмотрите наличие/отсутствие просветов

решение по результатам и в зависимости от задач, возложенных на данную пару лыж.

да, делал так. ставил скребок - просвет есть. не мерил, но думаю 0,1 мм, вобщем видно, что по краяем не ложится плотно. но у канта трещины нет. задачи для данных лыж - катиться не хуже чем предыдущие 450км. на гонках не участвую. смирюсь с тем, что соскребать неудобно - подозреваю, что это начало конца этих лыж, т.е. они развалятся. и ещё подумалось при очень плотных трассах будут очень неудобны.

т.е. такое явление бывает и это нормально?

Раньше у Мадчус это было постоянно. Только ещё сильнее выражено. Убирается ШШ. Но ради таких лыж, наверное, нет смысла тратить деньги. Или циклом выравнивают.

а будет ли это сказываться при катание по льду или очень плотным трассам.? или такое незначительное заваливание краёв не влияет на устойчивость?

Зазор 0,1 мм это ни о чём. Бывает намного больше и люди катаются. Опять же на старых Мадчус бывало скребок поперек качался, как неваляшка. ))

У меня было  такое на Росси дельта курс и атомик про скейт...Нарушение планарности вроде это называется.

Причина появления такой особенности как правило, в нарушении техники конькового хода: большую часть времени ваша лыжа работает на кантах, а не на полной плоскости. Это свойственно новичкам. Они движутся "на ребрах". У профессионалов основное скольжение происходит на всей плоскости.
Почти уверен, что у вас и около кантов лыжи седеют быстрее - не замечали этого?

я с этим, ибо наблюдал это у знакомого который как раз не правильно ставит лыжу (лыжи росси вцс) и едет на кантах по равнине, потом он и рассказывал что у его седеют начиная с кантов!

нет я ставлю на всю поверхность и прокат и меня не плохой, равновесие нормально держу. может отталкиваюсь как то не так. при случае спрошу - есть у меня знакомый один попрошу понаблюдать за мной.

И под любыми лыжниками начинают "седеть" с кантов.

техника конечно у меня "самодельная" - никто не учил, учился сам из инета по видеороликам, но вроде еду . со стороны себя не видел, но стараюсь ехать на всей лыже и прочие тонкости техники стараюсь соблюдать, вобщем могу идти и под каждый шаг и через шаг и горным шагом (только у нас тут равнина везде). седины у меня вообще на этих лыжах не бывает (на предыдущих брадосах модель про скейт, разноцветные такие, немного бывало седины), может потому, что я регулярно после 30 км (сб, вскр) парафиню их по новой. не знаю. вобщем буду кататься и наблюдать за ними. шлифовать пока не буду. сегодня купил ещё пару (жёлтых от скивакса) у нас в Омске есть оказывается магазин который ими торгует. кстати скользяк почему то серый - не такой как на моих красных (чёрный насыщенный) и жесткость стоит Н2, а дома померил - тоже самое (щуп 0,2 даже до пятки не доходит при весе 85), что и мои красные, наверное этикетки просто так клеят, для вида. вобщем спасибо всем за ответы. покатаюсь - если развалятся - напишу здесь - может это как то помогает для общего дела, хочется всё такие чтобы и свои лыжи у нас были хорошие и крепкие

на красных пробег примерно + 100км, "болезнь" прогрессирует. в субботу перед покатушками запарафинил как обычно и стал снимать скребком - полоска уже не 5мм, а все 10мм, при чём с обеих сторон, да и вообще как то пятнами снимается, но лыжи едут в -17 тяжеловато, но прокат есть, покататься можно. после проезда 30 км скользяк чёрный, не седеет. А вот жёлтые лыжи почему то (флеш Н2) седеют после 17 км (сегодня катался - свежий снег, мягкая трасса, не укатанная и всё равно поседели, при чём не канты, а по всей поверхности под колодкой и почти до самой пятки), готовлю из как и красные. Красные куплены в марте 23 года на Озоне и на них есть сбоку штрих код, написано Изоспорт 7200, жёлтые (куплены в дек 24) скользяк на Окулене. Значит ли это, что Окулен жёлтых хуже (т.к. быстро седеет) чем изоспорт 7200?

Лыжи перегреваете по этой причине дует скользят.
Таким страдали мадшусы и россики но не все.  

спасибо за подсказку. имеете ввиду, что при нанесении парафина перегреваю утюжком? я не имею большого опыта, в этом деле, намазываю парафин, потом ставлю утюжок по температуре какую на парафине пишут и прохожу раза 3-4. не давлю на одном месте не держу. т.е. можно перегреть и поэтому скользяк как бы "дует" ?

Может скребок кривой? Обычно при заточке края заваливаются.
Понимаю, что вопрос дурацкий, но все же... всякое бывает.

Как правильно заточить скребок

+++++++++++++++

нет не точил я скребок, он острый и так. как купил так и пользуюсь. но он ровный, на торце сбоку штангенциркуля проверял.

Это Балабаново, ждать от них идеально ровный скользяк нельзя. У меня на обоих парах были ямки или небольшая кривизна.
На работе не должно сказываться,

Ну такой скользяк - лыжи то по качеству ниже среднего. Может перегревали еще.
Имхо не париться и кататься пока не умрут, если прям принципиально можно в шлифт, с учетом затрат , снятия крепления и может и не вылечить в итоге. Оставить пару как тренировочную на условия пока совсем не умрет. Вообще, навреное, то что брадос после 500 км еще жив - оч даж неплохо)

лыжи вообще без изъянов до сих пор. скользяк вот только подводит (обрабатывать не удобно, парафин снимать). но я так понял с этим можно жить, а пластик весь целый сверху лыж. скоро уж 600км как пробегут. может кому как повезёт с ними. по льдистым трассам я на них тоже катался. канты все целые.