Установка платформы NIS

При установке креплений в домашних условиях случайно просверлил СП на лыжах 264 MADSHUS Hypersonic 3#3 dry. Как лечить, может кто знает?

Нифига, у Вас там одни "подводные камни":D. Это ж как усердно сверлить надо?
Ну а если по делу подумать, то можно нежелательное отверстие залить эпоксидкой, но не заподлицо с краями отверстия (материалом СП), а чуть поменьше, а оставшуюся глубину залить ремонтным пластиком и подравнять.  Хотя, думаю если и заподлицо залить эпоксидкой, то криминала сильного не будет, лишь бы ровно было, скольжению не повредит, так понимаю лыжи старые уже.

клин не растворит? обычный пенопласт в реакцию вступает с эпоксидкой

крепления я установил и потестил лыжи.
 Весь смысл замены крепления SNS Pilot на NIS NNN заключался в том, что остальные мои 4 пары, включая классику, уже давно на NNN, и к ним у меня претензий не возникало. А вот MADSHUS вели себя плохо, особенно на твёрдом спуске страдали плохой управляемостью. В подъём тоже не очень нравились, хотя крепления SNS Pilot были установлены точно по инструкции. Может быть было что-то в ботинках SALOMON, потому что ноги там чувствовали себя несколько по-другому.
 В общем, несмотря на 18 просверленных отверстий в колодке, платформа NIS на саморезах и крепления FISCHER skate XCELERATOR 2,0 встали хорошо и, что отрадно заметить, новые отверстия не совместились со старыми. Единственно, что на установленной платформе только сдвиг вперёд и назад по 1.0 см и всё.
  Катался я 2 раза примерно при одинаковых погодных условиях и состоянии подготовленной трассы. Катили лыжи неплохо.
  Первый раз крепление было установлено на 0 (по балансу) и я сразу почувствовал управляемость лыж на спуске, но, в слегка разбитый подъём, лыжи по моим ощущениям подтормаживали.
  На второй день я, пользуясь технологией NIS, подвинул крепление назад, и вот тут-то и случилось то, что заставило меня написать этот пост. Я почувствовал уверенность в одноопорном скольжении, и, что самое главное, лыжи заработали в подъём!
  Читая на форуме про установку креплений SNS на приклеенную платформу NIS, кощунственно просверливая её для вкручивания саморезов, а некоторые NIS ещё и удаляют, я задаюсь вопросом - а зачем?
  ИМХО, при этом изменяется жёсткость лыж, и, что самое главное, огромный риск промахнуться в оптимальной установке креплений даже при сомнительных поправках. Технологи NIS решили эту проблему! Ну, а то что NNN крепления стали более популярными, чем SNS, сомнений не вызывает.  
   

Посмотрел сайт Ротефеллы - Матерь Божья, там уже на NIS есть даже крепления step-in для начинающих....
И зачем это все надо?
Ну разве что унификация.....
Зачем новичкам и туристам преимущества NIS?