План застройки Сев. и Ю.Бутово, слушания 12 авг.

Полная информация о всех слушаниях и экспозициях, которые пройдут в Москве:

http://www.mka.mos.ru/mka/mka.nsf/va_WebPages/Ann_20090716-01Rus

Экспозиции открыты с «23» июля 2009 года по «07» августа 2009 года. Часы работы: в рабочие дни — с 12:00 до 20:00, в субботу и воскресенье — с 10:00 до 15:00, на выставках проводятся консультации по теме публичных слушаний.

Собрания участников публичных слушаний состоятся 12 августа 2009 года в 18:00 по адресам согласно приложению 2. Время начала регистрации участников 17:00.

В период проведения публичных слушаний участники публичных слушаний имеют право представить свои предложения и замечания по обсуждаемым проектам посредством:
- записи предложений и замечаний в период работы экспозиции;
- выступления на собрании участников публичных слушаний;
- внесения записи в книгу (журнал) регистрации участвующих в собрании участников публичных слушаний;
- подачи в ходе собрания письменных предложений и замечаний;
- направления в течение недели со дня проведения собрания участников публичных слушаний письменных предложений, замечаний в окружные комиссии.

По какому адресу представлена экспозиция по зоне отдыха Битца?
Как я понимаю, здесь указаны МО и соответственно проект Генплана по зоне Битца надо смотреть по адресу Ул. Грина д 1 корп 2(в управе района)?

Видимо по зоне отдыха Битца документы надо смотреть в управе Сев. Бутово - ул. Грина, д.1, к.2.

Я был на экспозиции в Северном Бутово (ул Грина д1 корп 2. управа района, актовый зал). Когда я зашел, так находилась группа людей, которые работали с документами. Среди них были планы Северного Бутово. Со мной побеседовала женщина чуть более среднего возраста. К сожалению, я немножко растерялся и не смог четко и внятно спросить, что мне нужно и зачем.. Рассматривая план я увидел, что территория зоны Битца разбита на несколько территорий, что к этому плану есть пояснительная записка с описанием назначения каждой территории. Среди этих территорий  в том числе – особо охраняемая природоохранная зона(может быть это то что огорожено забором и есть ворота слева от лесной дороги идущей от МКАДа к старту). Назначение остальных территорий водная территория, рекреационно-спортивные , рекреационно-реабилитационные и тому подобное. У всех территорий есть код назначения(Типа 60-4001, 60-6002 и тп).
Со слов этой женщины я узнал(не спросил её имени и должности) , что строительство на этих территориях на предусмотрено.

На всех экспозициях представлен одинаковый комплект карт Москвы (более 10 шт). При каждой экспозиции находится человек, который может более детально ответить на ваши вопросы по конкретному району.
Эти же карты можно увидеть на сайте http://gpinfo.mka.mos.ru/  

Относительно Части Битцевского лесопарка (западнее Сев. Бутово):
- Практически вся часть является зоной ООПТ (особо охраняемой природной территорией).
- Два небольших участка примыкающих к Сев. Бутово, отмечены как рекриационно-спортивные зоны в пределах ООПТ.
- Зона Отдыха Бита, отмечена как рекреационная зона в пределах ООПТ.  В границы Москвы попадают только строения зоны отдыха, набережная пруда - уже территория Московской области (граница идет по южному берегу реки Битца). Ближний лес (относится к территории МО), поле за ним - Москва.  

Про то, что будет в рекреационно-спортивной зоне ничего не известно, сказали, что планировали лыжную трассу, но мало места, потом гольф-клуб, то опять места не хватило, поэтому что решит делать хозяин земли не известно. Хозяин этих участков - "Совхоз 21 съезда КПСС".

Метро из Сев. Бутово в Ясенево, как мне объяснили будут вести под землей (под Битцевским лесом).

Про дорогу через Битцевский лес из Ясенево в Бутово пока ничего не ясно, возможно ее тоже будут вести под землей (еще не решено), но ее строительство отмечено на перспективной карте (есть еще карта ближайших мероприятий).

Напоминаю, что выставки работают каждый день до конца текущей недели до 20:00.  

Если кто не знает, то в Москве планируется построить несколько мусоросжигательных заводов - посмотрите, может быть он окажется рядом с вами: http://skisport.ru/news/index.php?news=8427

Скопирую сюда информацию от Ивана Исаева, чтобы не потерялась в комментариях:
Иван Исаев (skisport@mail.ru) ,    31-07-2009 20:35
Сегодня съездил сначала в префектуру Юго-Западного округа, а потом в «Ханой». По идее, там должны были быть разные экспозиции, но оказалось, что они абсолютно одинаковые.

Как и хотел, написал официальную жалобу на строительство МСЗ в Москве.

Теперь о том, что узнал нового.

По поводу дороги. Есть две новости: хорошая и плохая.

Плохая заключается в том, что кроме автодороги, Битцевский лесопарк пересечет ещё и линия лёгкого метро, причём линия лёгкого метро не будет совпадать с автодорогой (это будет отдельная просека). Эта линия пройдёт от станции метро «Битцевский парк» до станции метро «Бульвар Дмитрия Донского» - 3,5 км лесной просеки.

Хорошая новость заключается в том, что сейчас обсуждается возможность проведения обеих этих трасс (авто и метро) в подземном варианте (как в Лефортово). Какой именно из этих вариантов будет избран, будет зависеть от множества обстоятельств – количества выделенных денег, наличия большого количества протестных настроений жителей против вырубки леса, конкретного московского градоначальника, который будет тогда у власти, его близости к телу премьера и т.д.

По поводу МСЗ.
Пообщался неформально с представителями разработчика генплана развития Москвы. Люди говорят, что ВСЕ, АБСОЛЮТНО ВСЕ в Москве понимают, что МСЗ нельзя строить в городе, что их нужно выносить за черту столицы. Но при этом отмечают, что административная граница между Москвой и областью (то есть между Лужковым и Громовым) сегодня – это гораздо хуже, чем нынешняя граница между Россией и Грузией. По идее, своё слово давно должен сказать президент (или в нашем случае – премьер), но тот не делает это который год. Понятно, что Москва и область давно превратились в единый административно-хозяйственный комплекс. Половина (если не больше) жителей Подмосковья ездит на работу в Москву, увеличивая нагрузку на столичные транспорт, инфраструктуру и т.д. При этом половина москвичей ездит на выходные в Подмосковье, оставляя там груды мусора, потребляя электроэнергию, продукты, загружая транспортные артерии и т.д. Очевидно, что этот гордиев узел давно пора рубить, этому комплексу нужен один начальник и общий план развития. Но федеральные власти - не рубят. Возможно, им эта ситуация противостояния по каким-то причинам даже симпатична, не знаю.

Разработчики генплана говорят, что если бы москвичи выразили решительный и массовый протест против строительства МСЗ в черте города, то федеральные власти, может быть, и обратили бы на это внимание и каким-то образом разрубили этот узел. Но надежды на такие протесты мало – не та сегодня ситуация в стране, и не те москвичи.

* * *

…Да, забыл сказать: моя жалоба оказалась 145-й по счёту (все жалобы регистрируются в специально журнале). Много это или мало – решайте сами.  

по предпоследнему абзацу:
А Вы нас, жителей подмосковья, спросить не забыли?

"ВСЕ, АБСОЛЮТНО ВСЕ в Москве";"Очевидно, что этот гордиев узел давно пора рубить, этому комплексу нужен один начальник и общий план развития".
Я не все, и мне не очевидно.

Мало что изменилось в России, как принято было помои на дорогу выливать тут же за своей изгородью, так все и осталось.

не хочется в него ввязываться. Следуя этой логике можно договориться до того, что мусор, собранный на Красной площади, там же, на Красной площади, должен и сжигаться. Там же, на Красной площади, собранный снег должен и плавиться. И там же, на Красной площади, нужно построить локальные очистные сооружения и крохотный МСЗ. Потому что с какой стати фекалии, родившиеся на свет в Кремле, должны по подземным трубам отправляться в Капотню и только там перерабатываться? С какой стати кремлевский мусор должен ехать в Ясенево и там сжигаться – пусть себе сжигают у себя в Кремле, правда?

Есть логика развития мегаполисов - согласно этой логике вредные, громоздкие и шумные производства, МСЗ, МПЗ, аэропорты и пр. и пр. и пр. должны выноситься за пределы этих мегаполисов. Просто на том простом основании, что в мегаполисе живёт значительно больше людей, чем в пригородах мегаполиса. Люди, живущие в пригородах мегаполиса, не могут не понимать, что они объективно живут в местности, обслуживающей эти мегаполисы.

Всё, что я сказал, не отменяет необходимости строить современные экологичные МПЗ, а не МСЗ; всё, что я сказал, не отменяет необходимости отодвигать в сторону от населенных пунктов эти МПЗ. Просто в Подмосковье отодвинуться от населенного пункта проще, чем в черте города.

Тут все понятно как дважды два.
Про Красную площадь передергивать не надо. Почему я для скошенной травы на участке соорудил компостную кучу, а все остальные соседи относят траву в лес? Каждый из них, та кже как и вы находит этому "разумное" объяснение - мол ничего страшного,перегниет.
Вспомните пример Сергея Медведева про поселения людей разных национальностей в Крыму.

Боритесь не за то, чтобы перенести МСЗ в подмосковье, а за то, чтобы вместо них были МПЗ, и тогда я вас поддержу двумя руками.

П.С. чтобы не было поводов думать, что моя позиция - это зависть лимиты, скажу, что у меня есть квартиры как в подмосковье, так и в Москве.

А.Родимов:
«…Боритесь не за то, чтобы перенести МСЗ в Подмосковье, а за то, чтобы вместо них были МПЗ, и тогда я вас поддержу двумя руками…»

Но если всё же не МСЗ, а МПЗ – то в Подмосковье или в Москве? И если всё же в Москве, то в Ясенево или на Красной площади? Я не передёргиваю и не утрирую – если все будут придерживаться Вашей точки зрения, то МПЗ нужно будет строить в каждом московском дворе, потому что чужое дерьмо никому не нужно.

А.Родимов:
«…П.С. чтобы не было поводов думать, что моя позиция - это зависть лимиты, скажу, что у меня есть квартиры как в подмосковье, так и в Москве…»

Это не зависть лимиты, это позиция «моя хата с краю, ничего не знаю». Я, кстати, Саш, тоже живу в Подмосковье, но отчётливо понимаю, что если мне мешают пролетающие надо мною самолёты (которыми летают всё же больше москвичи, чем жители Подмосковья, потому что москвичей по определению больше), то это не повод строить аэропорт в черте города. Самолёты должны летать надо мною, жителем Подмосковья, а не над жилыми кварталами в Москве, такова логика развития и жизни мегаполисов. Не нравится? Уезжай из пригорода мегаполиса в тайгу, а не строй, как Громов, берлинскую стену между мегаполисом и его пригородами, не руби его жизненно важные артерии. МСЗ, как и МПЗ – из той же оперы, что и самолёты, и место им – в области, а не в Москве.

Я, кстати, не сильно зол в этой ситуации на Громова – он вполне адекватно защищает интересы людей, которые его выбирали. А вот федеральная власть демонстрирует удивительное бессилие.

Я больше не буду спорить, ладно? Полагаю, мы достаточно подробно и аргументировано  изложили каждый свою точку зрения.

Напоминаю, что сегодня 12 августа 2009г. в 18:00 по всей Москве пройдут общественные слушания о проекте Актуализированного Генерального плана города Москвы на период до 2025г года и Правил землепользования и застройки в городе Москве.

Адреса проведения слушаний:
http://www.mka.mos.ru/mka/mka.nsf/va_WebPages/Ann_20090716-01Rus

Некоторая дополнительная информация о том, чем грозит москвичам новый генплан:
http://agella.livejournal.com/425743.html

1. Автомагистраль через Битцевский лесопарк, как и ветку метро, если и потянут, то под землёй.

2. Строительство МСЗ вызвало наибольшее возмущение именно в Ясенево (1574 официальных жалобы в ЮЗАО против 50 - 70 - 100 в других округах), вопрос подвешен, будет создана комиссия во главе с Лужковым, которая гласно и публично будет прорабатывать этот вопрос дальше.

Есть ещё несколько любопытных деталей, интересных жителям Ясенево, но на лыжном форуме об этом писать, наверное, нет смысла.

Общее фоновое впечатление: если бы лыжники захотели решить свои проблемы в этом городе, то наверняка решили бы, потому что строительство лыжных трасс и освещенок по сравнению с МСЗ и автомагистралями представляется всё же не столь масштабной задачей. Увы, лыжники в этом смысле бессловесны...

1. Автомагистраль через Битцевский лесопарк назвали ошибкой "никаких дорог и вырубок деревьев там не будет, будет только подземная ветка метро".
2. "Вопрос строительства МСЗ в Ясенево правительством Москвы отложен"
3. В Ю.Бутово не планируется строительство стадионов, только несколько ФОКов. На вопрос про отсутствие освещенных и подготовленных лыжных трасс в Москве: "после реконструкции Б.Черневского пруда, будет проведена реконструкция прилегающей парковой территории и в ней планируется проложить велодорожки и лыжню зимой". Но если посмотреть на схему зонирования этого парка, то можно увидеть, что под спортивно-рекреационная зона занимает  площадь размером с территорию школы с одной стороны пруда - вот видимо там и планируют сделать лыжню.

В зале 300 чел. в начале практически не было свободных мест, ближе к концу, когда пошли выступления, народу поубавилось, но осталось не менее 150.

Интересная деталь, когда народ послушав ответы на вопросы стал расходиться, прошло несколько выступлений у микрофона о полной и безоговорочной поддержке генплана и развития Москвы.  

Соглашусь с Иваном в его впечатлении о лыжных проблемах. Если бы запросов и пожеланий о строительстве лыжных трасс и спортобъектов было бы хоть сколь-нибудь значимое количество  их не могли бы не заменить. А так получается, что эти вопросы интересуют москвичей меньше, чем вопросы перекладки асфальта у дома №## и вопрос о запрещении гонять под окнами автомодели по вечерам.  

"Замечания и предложения можно представить следующими способами:

* запись предложений и замечаний в период работы экспозиции;
* выступление на собрании участников публичных слушаний;
* внесение записи в книгу (журнал) регистрации участвующих в собрании участников публичных слушаний;
* подача в ходе собрания письменных предложений и замечаний;
* направление в течение недели со дня проведения собрания участников публичных слушаний письменных предложений, замечаний в окружные комиссии."

Во-первых, на слушаниях в Ю.Бутово мы задали вопрос о строительстве лыжной трассы. Нам ответили, что она планируется только вокруг Черневских прудов, где будет организована культурно-оздоровительная зона (парк). Можно себе представить, что это будет за трасса

Во-вторых, мы оставили письменные предложения, в которых, в частности, указывалась необходимость постройки спортивного стадиона и лыжных трасс в окрестностях Ю.Бутово. Не знаю, сделал ли это Иван Исаев или он занимался только проблемами мусора.

В-третьих, еще не поздно отправить письменные предложения и замечания в окружные комиссии (см. последний пункт из приведенной выше цитаты). Адреса (в том числе электронные) окружных комиссий можно найти тут, в конце документа:
http://www.mka.mos.ru/mka/mka.nsf/va_WebPages/Ann_20090716-01Rus

Так что до 19 августа можно еще поправить ситуацию, отправив множество пожеланий о строительстве лыжных трасс (указав желаемые характеристики и места расположения).

Тоже как не спросишь-"Ой это ошибка".И так обо всех болевых точках.Сейчас собираем подписи под  обращением собираем.как образец http://www.teplak.ru/frm/viewtopic.php?t=28979&highlight=  Правительство Москвы решило  окончательно уничтожить москвичей.Генплан москвы в таком виде -это геноцит жиителей нашего города

на e-mail ЮАО с Яндекса и Мэйлру - адрес заблокирован или не существует.

На общие адреса вроде бы ушло.

Из газеты "За калужской заставой"
http://gazetauzao.ru/archive.php?vipusk=159&polosa=1889&article=5632

Москвичи еще могут повлиять на генплан Москвы:
Такая возможность есть и у пришедших на собрания, и у тех, кто по разным причинам (все-таки сезон отпусков) не смог принять в них участие. До 11 октября 2009г каждый москвич может передать свои замечания через районные и окружные комиссии либо направить их непосредственно в Мосгордуму, мэрию, Москомархитектуру. Руководители городских органов власти заверили, что все предложения будут зафиксированы, проанализированы и по мере возможности учтены при доработке проектов Генерального плана и Правил землепользования и застройки.

Обращения в Москомархитектуру можно подать через Интернет на странице:
http://www.mka.mos.ru/mka/mka.nsf/va_WebPages/AddressingForNaturalsRus

началось строительство Битцевской лыжной теплотрассы:
http://skisport.ru/forum/view.php?subj=175451

Вот так проходят нынче слушания, с привлечением массовки и второсортных актеров:
http://vice-chancellor.livejournal.com/95671.html

Не забывайте, что до 11 октября можно отправить ваши пожелания по поводу плана застройки Москвы (см. ссылку выше).

Или нужна "рыба" письма для лыжнегов, жаждущих получить лыжные трассы? Письма можно отправить по интернету, т.е. приложить минимум услилий...

нужна такая рыба! и куда слать? и как я узнаю, что мое обращение было изучено, проанализировано и учтено?
спасибо.

Это в разы увеличит отклик. И адрес, куда слать. Тогда напишут и отправят те, кто не глубоко в теме и не имеет времени в неё вникать, (или совсем не в теме, но доверяет вам и готов помочь, или живет далеко от Москвы, и проч.) Как делает, например, Гринпис - рассылка, где готовая форма письма, нужно только заполнить свои данные и отправить.

Давай мы тоже рассылку сделаем? Потому что написать - а что писать? Я например, не очень понимаю. "Нам нужна лыжная трасса - па лучше - по одной в каждом районе Москвы"? Если есть возможность составить текст, это нужно сделать. А распространить я помогу, биатлонные сайты ещё подключим. Только напомни на мыло, а то я в Уфу на Россию летнюю уезжаю и могу в суматохе забыть.