Трещина на лыжной палке

http://s020.radikal.ru/i713/1701/43/98a5680a6266.jpg

ничего не разобрал, но, думаю, палку починить можно. Упал на ван вей и образовались трещины с одной стороны палки, но небольшие, см. 3 в длину. Развел Эпоксидку, иголочкой постарался залить в трещинки, и сверху приклеил латку из карбона, от обрезка палки. 2 года -полет нормальный.

Вечером я обнаружил несколько трещин значительно длиннее ваших. Но сын ещё тренировался на них. Потом отдали мастеру(Назарову Анатолию). Он втирал разогретую эпоксидку в трещины. Сейчас сын уехал с этой палкой на Марчу.

Спасибо за совет. Эпоксидную смолу нужно разводить с отвердителем? Есть ли уже в продаже готовые смеси? Если нет латки, можно ли использовать широкую изоленту?

Лучше новую купите, как бы вы свою палку не клеили, она никогда уже не будет прежней,

Все, без исключения, карбоновые на 100 % лыжные палки всех марок и конструкций и моделей имеют очень маленькую вероятность безотказной работы. Причин много. Нет оснований их выбрасывать на помойку, новые - не лучше старых.
Ведите себя прилично, не прислоняйте лыжи и палки к машине, а ботинки, не кладите на её капот. А, если случится беда, например, как в случае описанном выше, мой номер без изменений 89217279597.
В случае, описанном выше, и, если по вашим палкам проехал внедорожник, ремонт может осуществляться самостоятельно, без разрезания ствола. Сначала обезжириваем ацетоном ствол, затем его прогреваем строительным феном, снова - ацетоном, наносим ЭДП Дрержинского завода, снова греем и деформируем палку со всех сторон. Затем делаем подмотку сверху астролоновой лентой(нерастягивающейся, продаётся в канцтоварах). Если длина трещин более 20 см нужно применить подмотку сверху стеклотканью из автомагазина. При правильной работе внешний вид палки не изменится, удачи!