Крепления на лыжероллеры Шамов 6 , Шамов 6

На коньковых шамов-70 у меня развалилось крепление прмяо на ходу во время толчка.
Тут есть  тема об этом, включая мою переписку с шамовым и фотками.
Там мной указан однозначный конструктивный недостаток тех креплений.

классика менее управляемая, то я бы не стал катать с такими креплениями с горок.

1. Эти крепы снять как можно скорее.
2. Взять любые Пролинк самые дешевые (например, Аксесс). Для классики.
   

А в чем их критичность в плане безопасности , я уже 4 раза падал по  разным причинам , но не разу не остигнулись !

наверное и скорость была не очень высокая. Но не стоит испытывать судьбу и ждать когда они разваляться. Там не все хорошо с надежностью. На самом деле Алексей вам порекомендовал недорогой и опробованный вариант, плюс еще и под стопой ширина крепления больше платформы что положительно на устойчивость и контроль влияет.

Понятно спасибо !

Вы падали не по причине поломки креплений. Когда падаете сами, Вы это понимаете и реагируете. Когда падаете вследствие поломки инвентаря, это часто неожиданно и более опасно. У этих креплений дешевая цена = дешевые материалы (слабже, мягче, тоньше, ...). На форуме описано много случаев проблем с креплениями (и не только) этой фирмы. Для нагрузок детей (вес, сила) еще может быть как-то можно использовать. Но для взрослого спорта (опять же вес и сила) еще и для классики, еще и на спусках эти крепления небезопасны.

Там было так:
Я делал  интервалы.
Шамов70 - это роллеры, созданные, чтобы возненавидеть роллеры 🤣 - они очень медленные с мягкими колесами: для самых начинающих ну или чтоб уматать себя в хлам за 5 минут.
Они значимо медленнее даже "стоящих" лыж, оттого их и покупал.

Крепы были предустановленные.
Т.е. ставил не я!

В момент отталкивания, когда нога отлетала, я услышал грохот и почувствовал, что ботинок пустой.

Благо был ровный участок и хватило равновесия не свалиться.

Когда собрал части крепления и дома изучал, выяснил следующее:

Конструкция креплений правильная и надежная, а вот реализация - чудовищная:

Как и в саломонах, пружинная удерживающая скоба прижимается к основанию (роллеру, лыже) специальной деталью сложной формы, которая ставится в паз, полностью повторяющий её форму и прижимается корпусом крепления.
И весь человек - и своим весом, и своей силой только увеличивает "прижим" этой детали.
Т.е. Скоба не может не вылететь, не отстегнуться - она фиксируется "намертво".

А в креплениях шамов эта деталь повторяет форму паза, но размерами она пропорционально меньше!

В результате скоба не закрыта полностью этой деталью, а прикрыта где-то на половину своей толщины.

Разумеется, вылет скобы из под этой детали - это лишь дело времени и случая.

Что у меня и произошло.