Немогу исправить технику...

на одной ноге и сохранять равновесие,пускай даже при небольшой скорости, распрями ногу, не закантовывай, не бойся катиться на внешнем канте,отрабатывай технику сначала на невысокой скорости, но работай  размашисто.  

я так и катался.

Но время от времени заваливался на внешний кант и падал. Потом при одном падении сломал ребро.

Сейчас уже "ноги боятся", поэтому прокат стал минимальным и закантовываюсь на внутренний кант.

Вот такая грустная история, техника не улучшается.

одолжить на несколько тренировок свои классические эльпексы. Ширина колес 60, SNS.

Я на днях упал с велосипеда, повредил кисть, недели 2 нагружать нельзя, только кроссы..

Спасибо, с роллерами у меня все в порядке, в крайнем случае есть старты, на них попроще. Да и к селекте привык. Буду по-тихоньку снова над прокатом работать.

Я думаю, что равновесие должно вернуться.

покататься несколько тренировок отталкиваясь только ногами, а кисти рук с палками держа на поясе за спиной.

Да , на ногах  даже значительно лучше, руки за спиной,  без палок лучше. И то же самое что писал выше  

Я тоже когда 2 года назад встал на лыжероллеры 3 тренировки не понимал как же на них вообще катаются классикой.У меня ноги расходились в разные стороны.Не мог нормально проехать и 1 км.Я даже хотел сломать их:-)Но потом всё встало на своё место.Я стал кататься свободно и размашисто, а ноги работают как приклеенные.Сейчас для меня не вопрос пробежать в своё удовольствие тридцатник.Так что порекомендую тебе пока кататься очень медленно и размашисто.Поверь техника придёт к тебе сама.Надо только стараться.

-------------

Во-первых,для того чтобы не заваливаться на внутренний или на внешний кант, необходимо ногу не подносить к опорной ноге,а проносить вперед,чуть дальше,и обязательно всем корпусом выходить на эту ногу.Попробуйте даже, расправив плечи, грудью податься вперед.Весь вес вашего тела должен быть на этой ноге(Вы его должны"пяткой чувствовать"),а не оставаться сзади.Как только Вы это сделаете,сразу пропадает "рыскание" роллера.Во-вторых,ботинки должны быть только коньковые(никаких комби),обязательно по размеру,а не навырост.Шнуруйте ботинки так, чтобы "зубы сводило".Вспомните, как в детстве шнуровали коньки.Первые десять минут ноги поболят,потом шнуровка ослабнет,а со временем необходимость в такой тугой шнуровке отпадет.В-третьих,самый главный совет:хотите хорошо кататься коньком-катайтесь классикой.Коньковые роллеры забросьте в шкаф и не доставайте, пока не добьетесь того чувства равновесия, когда о нем не надо будет думать.Удачи!

Господа, здесь появляется одно противоречие: При постановке ноги перед опорной (более чем на полботинка вперед) пояавляется необходимость энергичного "переноса" центра тяжести на опорную ногу, и как следствие, энергичного толчка, а это неминуемо приводит к росту скорости.

- При постановке ноги рядом с опорной у меня нога ставиться на внешний кант и, помере проката, обязательно переходит на внутренний еще до толчка, но "остановить" этот переход я не могу.

- Ботинки, теперь нормальные, но на пол размерчика больше,как и вся спортивная обувь

- С классикой, к сожалению, облом  да и я к ней равнодушен.

- Несмотря на то, что катаюсь на "кантах", ноги по дуге никогда не "водит".

Зря ты так к ней, Люди правду говорят: хочешь научиться коньком, ходи классикой - это многие скажут. Появитстя чувство равновесия и проката.

Да, кстати а какие у тебя роллы?

Для классики мне придется покупать всю экипировку снова (может быть в в след. году и соберусь). Лыжи классические уже внес в повестку дня.



Роллеры: SKS Cobra, ботинки X-IUM.



P.S. В пять лет, когда меня поставили на лыжи очень любил классику, до 14 лет отказывался учиться чему-то другому (в том числе и горным). Потом был большой перерыв, проблемы со здоровьем. Снова встал на лыжи только в 21 (2года назад) и классика у меня не пошла - дохлый стал.

Слово "медленно" относится к частоте,а не к скорости.

за важное уточнение o:)