Нет ни одной трансляции.

Акишина Любовь

Комсомольск-на-Амуре, 1956

Кочегарова Елена

Комсомольск-на-Амуре, 1962

Погребная Лилия

Московская обл., Курсаково, 1961

Новоселова Мария

Москва, 1977

Жилина Мария

Мытищи, 1985

Волик Наталья

Московская обл., 1979

Сорокина Мария

Москва, 1992

Веселова Ирина

Архангельская обл., 1959

Ерастова Любовь

Москва, 1955

Антонова Жанна

Архангельская обл., 1971

Нестерец Оксана

Иркутская обл., 1966

Черепенникова Галина

Иркутск, 1967

Богданова Елена

Карелия, Чупа, 1962

Шамшина Людмила

Карелия, Петрозаводск, 1972

Кучеренко Ольга

Москва, 1981

Малюшицкая Анна

Москва, 1984

215

Кондратюк Анатолий

Софрино-1, 1980

202

Емельянов Сергей

Москва, 1956

134

Митрошин Сергей

Инсар, Мордовия, 1975

130

Ингеройнен Владимир

Санкт-Петербург, 1968

125

Кожин Петр

Санкт-Петербург, 1961

124

Рачинский Сергей

Санкт-Петербург, 1970

119

Пастухов Николай

Санкт-Петербург, 1960

109

Конопелько Фёдор

Москва, 1943

108

Снедков Денис

Москва, 1974

107

Лавриненко Владимир

Москва, 1964

106

Лютов Алексей

Москва, Апрелевка, 1980

103

Тимофеев Дмитрий

Санкт-Петербург, 1974

102

Пушкарев Андрей

Балашиха, 1977

102

Яхин Ренат

Сахалин, 1968

101

Кривенков Сергей

Москва, 1967

101

Румянцев Иван

Пермский край, 1964

101

Якимов Виктор

Пермь, 1955

Акчурин Ринат

Москва, 1973

Кригер Александр

Федоскино, 1973

Щитов Андрей

Балашиха, 1985

Илькаев Игорь

Саранск, 1975

Чернов Олег

Солнечногорск, 1961

Коновалов Александр

Москва, 1961

Чечёткин Сергей

Сергиев Посад, 1985

Иванов Андрей

Москва, 1959

Стешенко Сергей

Санкт-Петербург, 1972

Трипака Сергей

Юбилейный, 1979

Ковалев Сергей

Екатеринбург, 1959

Николаев Александр

Москва / Сергиев Посад, 1982

Пакулин Сергей

Санкт-Петербург, 1959

Рябов Алексей

Москва, 1974

Голубев Борис

Санкт-Петербург, 1968

Антонов Валерий

Санкт-Петербург, 1963

Ляпустин Михаил

Москва, 1958

Маскаев Александр

Нижегородская обл., 1967

Езда на классических лыжероллерах

20 Игорь Л. 9

21.03.2006 00:00

Прочитал про колёса для классических лыжероллеров. Понял, что есть со стопорящимся подшипником и без. Сам ни разу не ездил. Подскажите как происходит толчок ногой, если колесо без стопорящегося подшипника. Мне кажется, что будет "отдача". Просто интересно стало.

Просмотров:2389
Комментариев:9
Рейтинг: 0 0 0

Классические роллеры - очень коварная штука. Владимир Семаков
[22.03.2006 09:22]
- классика Сергей Яковлев
  [22.03.2006 12:04]
  - Привет, Сергей! Да, это был я. Владимир Семаков
    [22.03.2006 12:14]
    - файл Сергей Яковлев
      [22.03.2006 12:22]
      - Спасибо, Сергей. Владимир Семаков
        [22.03.2006 15:42]
        
        привет Серёга Яковлев кочетов владимир
        [24.03.2006 19:36]
- Имитация штука суперполезная!!! Андрий Классический
  [04.04.2006 14:03]
У меня был небольшой период в жизни когда Андрий Классический
[04.04.2006 12:36]
Дам совет новичкам, Андрий Классический
[04.04.2006 12:50]

22 Владимир Семаков 3274

Классические роллеры - очень коварная штука.

22.03.2006 09:22

Слышал это высказывание ранее неоднократно, но не обращал внимания, пока не испытал на себе. Дело в том, что у меня это первый сезон на классике, все лето усердно катался на классических л/р. Встав на лыжи на вкатке я не мог сделать ни одного(!) шага без палок, т.к. привык на л/р толкаться просто назад. Прошло около 5-7 тренировок, прежде чем наконец-то смог. До сих пор мучаюсь с задавливанием лыжи, автоматизма нет, вынужден постоянно следить за техникой. Считаю, что летом больше навредил себе, чем извлек пользы. Есть подозрение, что "неустоявшийся" навык задавливания лыжи (я не профессиональный лыжник, в детстве занимался греблей) за лето снова может легко "улетучиться", и придется опять мучиться с техникой. Встает вопрос, стоит ли вообще кататься на л/р, или может лучше проводить лишь одну тр-ку в неделю, а остальное время заниматься кроссами, офп и имитацией? Гуру и асы говорят, что имитация в этом плане гораздо продуктивнее. А вот если действительно существуют л/р без стопорящегося подшипника, классическая техника на них вырабатывалась бы гораздо эффективнее. Или я не прав? Кто что знает?

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

23 Сергей Яковлев 606

классика

22.03.2006 12:04

Это мы с Вами кажется в Вуокатти зимой катались
Ну и по сути-классические ролики должны быть со стопором тк иначе вы не сможете вообще толкнуться вперед, но стопор на сухом асфальте дает отличное сцепление и можно зодрово поставить технику а не потерять ее. Конечно ролики проигрывают имитации раза в три - вот и увеличивайте время тренировки и используйте сильный рельеф 4км Крылатского. Просто ролики - это не совсем лыжи - толчок и прокат конечно другие, на лыжах надо землю толкать чтобы сцепление получить и мазаться. Удачи.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

22 Владимир Семаков 3274

Привет, Сергей! Да, это был я.

22.03.2006 12:14

Кстати, как насчет обещанного файла?
Насчет роллеров - я имел в виду, чтобы они держали только при достаточном задавливании, и отдавали, если толчок направлен просто назад. Вот такие существуют?
З.Ы. А зачем сильный рельеф? ИМХО, это больше для функционалки, а для техники наоборот тяжелый рельеф не нужен. Правильно?

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

23 Сергей Яковлев 606

файл

22.03.2006 12:22

До сих пор не сделал но сейчас перепишу чтобы освободить кассету и перешлю.
ко мне Кукрус приезжает на марафон двигатель. А вообще рельеф нужен всегда а чтоб хуже держало надо покататься в дождь или после дождя но только чтоб не упасть.
Но чтоб не отдавало так специально используют мягкие дождевые колеса.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

22 Владимир Семаков 3274

Спасибо, Сергей.

22.03.2006 15:42

***************************

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

21 кочетов владимир 3859

привет Серёга Яковлев

24.03.2006 19:36

как прошла зима ? какие успехи в лыжном спорте? В Финляндии видел Борю , он очень прилично пробежал ХИХТУ . на следующий год уже заявился на ХИХТУ и ВАЗУ пиши звони

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

22 Андрий Классический 746

Имитация штука суперполезная!!!

04.04.2006 14:03

Люблю "умирать" на вершине подъёма.Здесь главное не переборщить с нагрузками.Зато потом такая лёгкость на л/р

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

22 Андрий Классический 746

У меня был небольшой период в жизни когда

04.04.2006 12:36

я временно лишился классических роллеров и мне приходилось бегать классикой на коньковых Eagle Sport.По-началу удовольствие никакое так как отдача сумасшедшая да и удержать равновесие классикой на 2см-колесе дело крайне сложное.Но через недельку я адаптировался.Вроде стал уверенно катить.А когда впоследствие встал на 4см-классические колёса то они мне показались просто суперширокими и устойчивыми.А зимой я вообще часто катаюсь на лыжах классикой без лыжни так как качественных классичеких трасс сейчас мало.

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

22 Андрий Классический 746

Дам совет новичкам,

04.04.2006 12:50

которые начинают кататься на классических ролях.
Поверхность асфальта(если смотреть поперёк)чаще всего имеет слегка выпуклую форму.Особенно скос виден ближе к обочине.Вследствие этого чтобы колёса меньше кантовались надо либо чаще чередовать роллеры, либо(что более полезно)корректировать свою технику, т.е. ставить роллеры слегка на кант в сторону к центру дороги.Я именно так и гоняю.Эффект чувствуется.Колёса практически не кантуются.

Ссылка Рейтинг: 0 0 0