27-28 сентября

не будет являться прологом?

Это будут 2 разные гонки.
Никакого пасьюта на полтане.
На полтане будет обычный масс-старт.
Планируется изменить направление движения.
Старт в гору.
Далее при движении вверх - по левой (узкой) аллее.
Заход на спуске на левый поворот на 90 градусов - по центральной (широкой) аллее.
Финиш в гору.

Ув. Сергей Сергеевич! П-та, название темы пишите более развёрнуто, а не просто 27-28 сентября. Правильные заголовки экономят время читателей, привлекают нужную аудиторию и помогают копаться в архиве.

Пример: 27-28 сент. 2008. Соревнования л/роллеры ЧМск + КР

если вдруг принимаются пожелания - давайте обсудим.
при таком направлении (если будет сыро либо польют) левый поворот на 90 гр. по тому покрытию что там ща положили - это точно завал.
по мокрому асфальту я один там еле поворачиваю, оттормаживаясь по полной.

в то же время финиш по этому асфальту да ещё под гору - тоже фигня, побьётся народ.

ИМХО - оставить как в прошлом году, но финиш на 500м дальше, в гору, как на контрольных.

плюс не совсем понятно как в стартовый подъём пелотон пойдёт по узкой аллее. там только в струну подниматься, со старта вообще в очередь вставать, да и после разобраться нелегко будет, обгонять круговых лидеры намучаются.
может тогда кусок у музея вообще убрать, если направление будет по часовой?

1-й круг можно сделать разгонным, сразу после подъема направо (не направлять к музею).
Но вообще новый асфальт на этом подъеме очень стремный. Когда он мокрый, никакие колеса не держат. А служителям Поклонки пофиг, у них есть задание поливать каждый день утром, и они обязательно польют. В прошлом году на форуме тоже рассуждали, что надо бы договориться, чтобы не поливали трассу марафона. И что? Приезжаем, смотрим - полито.  

в общем если будет сухо то всё более менее.

если сыро (наверняка), - левый 90 гр. поворот станет реальной проблемой.

так ли нужны эти 250 метров у музея?
30 кругов или 33 - разница невелика вроде.

Я думаю, что они не нужны. Все равно загрузка трассы остается большая. А при этом добавляется 4 поворота на 80-90 градусов, что не доставляет удобства спортсменам.

Впрочем, у организаторов соревнований, похоже, на этот счет свое мнение.

Сначало о старте.
Стартовая прямая 350 метров по центральной аллее и левому дублеру с поворотом на право. 1-ый разгоночный круг 1300 метров, а далее по дублеру слева.
Финиш в гору по центральной аллее 250 метров. Это позволит разобраться на финише не толкаясь в 4-х коридорах по 3 метра.
Верхняя петля увеличивает трассу на 450 метров, а это существенно.
Левый поворот конечно не идеальный, но мы его проходили в любую погоду на больших скоростях.Для облегчения прохождения поворота мы ввели петлю около музея, которая существенно гасит скорость перед поворотом.
 

в целом такой круг интереснее.
будем надеяться что подсохнет поворот.

в противном случае будет веселуха, да и проходили вы его я думаю не в пелотоне из 70 чел где мягко гря не каждый МС по роллерам.

если самокатные колёса более менее и цепляются за этот асфальт то синие и зелёные сносит наглухо.

мне чессна гря и одному там не по себе когда польют.

 

лучше один раз увидеть , чем 10 раз прочитаь.  

а что за дистанция за такая - 10 км?
из каких кругов будет состоять?

согласно разрядным нормативам в дисциплине раздельный старт.
В этом случае у нас старт будет разный на 4 км. и 10 км., а финиш один.

будет происходить на круге 4,2 км?

ты еще спрашиваешь????
или предлагаешь поиграть с судьбой на круге 13,7 км?

у меня просто родилась мысль, что может это вовсе и не на велошоссе будет, а где-нить рядом, вокруг катка, например...

Заявки по электронке на 27 и 28 сентября принимаются по эл. адресу до 26.09 до 21.00.
Спортсены, подавшие предварительную заявку стартуют в последних рядах.
27 сентября с 12.30 до 13.15 дозаявки и выдача номеров на велошоссе на верху около шк. 1128 по адресу ул. Крылатские холмы 28.
Проезд от м. Крылатское пешком
Возрастные группы и порядок старта:
4 км. - девушки, юноши 1991 г.р. и моложе, юниорки 1989-1990, женщины 1988 г.р. и старше, М2,М3.
10 км. , М1 1967-1958 г.р.,Юниоры 1989-1990 г.р., Мужчины 1968 - 1988 г.р.
Старт первых участников на дистанцию 4 км. в 13.30
Старт на дистанцию 10 км. через 10 мин. по окончании старта на 4 км.
28 сентября Парк Победы. Алея Московских героев. Проезд м.Парк Пабеды, далее пешком за выставочный комплекс.
Выдача ЧИПов и номеров на дистанцию 30 км. с 9.00 до 9.45
10.00 Старт на дистанцию 30 км. Женщины все категории, М2, М3.
9.00-9.45 Выдача номеров на дистанцию 50 км.
10.30-11.50 Выдача ЧИПов на дистанцию 50 км.
 

спрашивают о том, что гонки 27 и 28 связаны между собой.
Обращаю внимание всех, что у нас 27-ого раздельный старт, а 28-ого масстарт.
Ни где я не указываю гонка преследования, пролог, пурсьют - это другие дисциплины.

Стиль свободный 27 и 28 сентября.
Предварительная заявка влияет на старт в своей группе 27 сентября, где старт через 30 сек..  

в 9-30 получаем номера, а через два часа в 11-30 чипы?
получить вместе всё в 11-30 не получится?

финиш по лидеру или каждый считает круги сам?  

чипы на полтан выдавать не будут.

Считать круги будут только по лидерам. Остальные считают сами, либо считают сколько раз их обогнали лидеры, а потом сопоставляют с тем сколько организаторы насчитали кругов по лидерам.

В прошлом году для многих было проблемой посчитать круги. Ехали и всю дорогу переговаривались с коллегами о том сколько кругов проехали.

9.30, чтобы потом 2 часа ждать чипов и старта. Можно ли получить и номер, и чип ближе по времени к старту на 50 км.

с таким количеством кругов рехнуться можно их считать. тока если кто то с поларом рядом поедет.

ИМХО можно было бы сделать финиш по лидеру, как в великах, а потом по кругам всё будет видно, чипы же.

с удовольствием посмотрю женскую гонку но не совсем понятно почему такая необходимость приезжать за три часа до старта. если только чтоб девчёнкам скучно не было, других вариантов у меня нет)))

не может быть произведена заранее по нескольким причинам:
1. Спртсмен с ЧИПом может проехать через считывающую ленту, а мы планируем если будут ЧИПы, и записывать результат по кругам.
2. ограниченное колличество ЧИПов.
Номера на 50 км. можно получить и с ЧИПами за 30 мин. до старта, но при предварительной заявке, когда Вы уже в Протоколе и Вам останется только сказать свою фамилию и оплатить стартовый взнос.

Места у мечети явно не хватит с учетом того, что там шатер рамадана. На территорию парка никого не пускают. На Кутузовском что ли бросить авто?

в этот день будет разрешон заезд на стоянку рядом с синагогой.

               

норм в целом круг если не считать поворота.
мне почему-то намного тяжелее даётся чем в традиционном прошлогоднем направл.

вот только на левом дублёре туалеты стоят и в каждый подъём приходится дышать))))).

будем надеяться уберут

Туалеты, думаю, убирать никому в голову не придет (из служителей Поклонки). Так что "дышите глубже, проезжаем Сочи!"

Самое главное, что сегодня наконец то мы подписали все инстанции, а на Поклонной горе работают очень отзывчивые люди. Я надеюсь, что они пойдут нам на встречу.

В прошлом году заход на оба подъема был после небольших спусков, а сейчас перед подъемом от синагоги нужно сначала в небольшой тягунок заехать, а после него еще равнина перед подъемом. Да и очень непривычно такое направление. Так и хочется развернуться и поехать в обратку.
По сухому асфальту в повороты сегодня нормально вписывался даже на максимальной скорости. Радиус нужно делать побольше, заходить в поворот с внешнего края. По мокрому асфальту придется осторожничать.

Если у самой синагоги, то там шатер стоит, парковка сейчс небольшая. Меня позавчера вечером оттуда вежливо попросили, чтоб не мешала. Надеюсь в воскресенье будет попроще.т.к. вечером народ собирается в шатер на вечернюю программу

Хотя разница, конечно, не всем видна, но она все же есть ))

Кстати, поздравляю с победой в Греции!

поливальные машины мало кого волнуют теперь.

вмешалась небесная канцелярия

Протоколы первого дня соревнований (гонка с раздельного старта в Крылатском):
http://90.156.144.131/protocols/archive/700.zip

Погода преподнесла приятный сюрприз после субботних ливней. Номер и чипы были получены мгновенно и без проблем. Время пролетело незаметно, с удивлением обнаружил что народ уже на линии. Пристроился сзади, старт - поехали.

План на гонку был прост - не корчить из себя крутого роллериста и как-нибудь доехать до финиша. Но кругу к третьему обнаружил что нахожусь в приличной компании и скорость для меня тоже вполне приличная. Махнув рукой на то что впереди ещё 45км решил - будь что будет. Надо терпеть. План изменился.

Примерно кругу к 10 народ успокоился и я начал получать удовольствие. Гонка близилась к экватору, чувствовал себя отлично. Лидеров сзади не наблюдалось, хотя я к этому времени планировал уже двойное округление. Уже предвкушал что заеду с ааа на финиш, о чём раньше не мог и мечтать, но тут грянул гром.

А грянул он в лице группы лидеров. Накрыв нас они разорвали паровозик. Пытался никому не помешать, прижался к краю. Услышал сзади свирепый крик - РАБОТАЙ! Оглянулся чтобы посмотреть кто мог во мне так ошибиться и чуть не упал. Потом на вираже у кого-то отлетело переднее колесо от роллера и чел полетел на асфальт. В общем жесть. Под впечатлением от увиденного и услышанного просто поднял палки, свято веря что сейчас гонсчеги уедут и мы снова соберёмся вместе.

Гонсчеги уехали. Вместе с ними уехала сильная половина нашей группы. Какое коварство, надо же))). Оставшийся напарник совсем приуныл и я поехал один.
Это было ужасно. От обиды решил сойти. Пилить четвертак в одиночку вообще не радовало. Удержало то что не смогу смотреть в глаза любимой женщины, бросившей всё ради перспективы покормить старого неудачника на трассе. Тем более что на этот раз Кукрус бежал))).

Доехал в целом нормально. В конце вообще полегчало, стал догонять на круг народ и с ними поехалось веселее. Финишировал в отличном настроении и с кучей сил.

НО. Похоже, круг я всё таки недоехал. Посчитать их оказалось непосильной задачей. Понял тогда, когда финишировал ааа. После меня(((, а вёз мне полкруга... Мои извинения Саше Анфилову и со, был на сто процентов уверен что ухожу на финиш правильно.

В целом всё было супер. Погода, организация, гонка.
Спасибо любимой, без неё никуда))).

Виталий, в качестве маленькой благодарности за ваш отчет:
вашей легендарной девушке можете сказать, что букет из кленовых листьев и "Никон" на шее на фотографии получились замечательно. Еще более замечательным был бы коллаж с другой фотографией - на которой изображен номер 68 во время финиша.  

где мона посмотреть ?

Если за завтра не успею выложить что-нибудь (а ведь есть еще и субботняя гонка в Крылатском), то показ, скорее всего, отложится недели на две минимум. Если Бугеры отметились на сегодняшних снимках, то придется отмазываться от них фотографиями формата А4 на контрольных тренировках на Поклонке в конце октября-ноябре.  

******************

Сергей, не сочтите за труд. Можно взглянуть на работу мастера в почту?

На счёт мастера не согласился, но на почту vvz00@ кое-что отправил.  ))

и так всё видно.
огромное спасибо, я в шоке.

сейчас приду в себя, потом посолю и сожру свой никон...

"о чем раньше не мог и мечтать".
пацталом ))

не ты один ошибся с кругами - ещё точно могу как минимум 3-х человек назвать.
бывает.. тем более считать круги действительно тяжело.
любопытная закономерность: все ошибались в меньшую сторону

а то отлетевшее колесо у чела - действительно жесть...

Александр Зарецкий проехав, лишний круг лишился призового места и об этом мне сказал сразу, а те кто не доехали 1 и более кругов, к сожалению сразу не признаются, а протоколы уже опубликованы. Мы вели круговых и они выявятся,но это уже будет потом, а не сейчас.  

а определённые ориентире в лице легендарных личностей имеются))).
Кукрус последний в списке, так что есть чем заняться на досуге в ближайшие.... 50 лет

определённые сомнения были. я даже хотел проехать на всякий случай ещё один, пусть и лишний, чтоб не сняли. глупо фигачить 28 кругов и не доехать последний.

но на последнем круге начал доставать чела из своего вагона. точно знал что едем вместе. и он передо мной ушёл на финиш. развеял млин сомнения....

ЗЫ. организаторам - из протокола меня надо убрать всё же. 18 место плиз освободите

кстати, Саш, а у вас точно было? лишний не могли махнуть? я-то только по отношению к тебе ориентируюсь.

смотрю протокол, чел который передо мной ехал тоже там. а грят считали судьи

мы ехали с Ильей Овчинниковым - считали совместно.
да там особой хитрости и не нужно было - мы видели, что лидеры обогнали нас на 2,5 круга.
судьи на каждом кругу говорили, сколько прошел лидер.

Первые несколько кругов ехал в группе. На спусках все от меня уезжали, на подъеме догонял. Колеса какие-то галимые. Нереально с такой катухой ехать 50 км. Круге на 5-6 лидеры дернули, несколько человек отвалилось, в т.ч. и я. В одиночку догнать уже не смог. Сзади никого, спереди никого. Еще круга 4 проехал и сошел. Обидно. Готовился ведь.

Протоколы второго дня:
http://90.156.144.131/protocols/archive/701.zip  

Ксению Конохову с победой.
что я и делаю: поздравляю!!!

Ждем с сыном в кибер-команде зимой, как и год назад!

Очень приятно!!!

http://www.skisport.ru/photos/view.php?v=2&uid=8890