Лыжероллеры толстячку

                             

Тренировки, чтобы окончательно не растолстеть

                                 

У нас асфальт хороший бывает только с момента укладки, и то до первой зимы. Сейчас асфальт практически везде посредственного качества.
Рельеф равнина.  

крошится), но ОЧЕНЬ грубый, зернистый. На Поклонке - ужасный (сыплется), но гладкий, не "тряский". И роллеры разные нужны.
У Вас какой?

Я конечно понимаю, что для асфальта как и для снега типа нужны свои типы лыж и структуры, но для тренировок, достаточно иметь одни - универсальные.

Поясню чуть более развернуто.
1. Я тут на форуме помог выбрать роллеры за годы человекам 50, наверное - сам в этом разбираюсь, тренируюсь на разных, гоняюсь на скоростных. У меня вес под 90 и рост 190 - увидел Ваш сабж, решил помочь. Могу прекратить вопросы, если лениво отвечать, и НЕ помогать.
2. Клинспорт покупать стоит в 1 случае: при сильном дефиците денег.
3. Про асфальт. Речь не о том, какие роллеры будут быстрее ехать на каком асфальте. Речь о том, что они ВООБЩЕ могут не подойти для тряского асфальта - в Крылатском тренировки на Стартах превращаются в пытку, просто буквально зубы стучат. А для Одинцово Старты - отличные роллеры.

Так что выбор - за Вами: ответить на вопросы и получить исчерпывающие рекомендации - или не отвечать и не получать.

Мне хотелось бы купить лыжероллеры, универсальные, чтобы на тряском и на идеальном асфальте можно было ехать, а самое главное сразу лыжероллеры не поломать.
Если универсальных лыжероллеров нет, то Алексей предложите, какие лыжероллеры подходят для каких трасс, с учетом моего веса. Места катания - не Москва! Асфальт разный. Спасибо!    

1. Марве с колесами №6, НЕ карбоновая рама.
2. Тренировочный вариант роллеров Selekta (точнее, их разновидность - Lynx) со 100-мм колесами (но не гоночными). Тут ниже Lynx упоминали. В этом случае Вам надо напрямую связаться с производителем, Дмитрием Рулевым из НН: http://skirol.ru/index.php. Он подскажет лучше меня модель колес для Ваших целей под эту платформу. Сама платформа ОЧЕНЬ прочная.

кататься везде комфортно на плохом асфальте и даже в парка. Это произошло лет 20 назад , но не все лыжники об этом знают. Я имею ввиду надувные колеса. Есть лыжероллеры для лыжников с весом более 100кг и даже с тормозами и редукторами для безопасности. Поиск в yandex вам поможет или напишите мне в почту.

Не пишу модели чтобы не делать рекламу.

Для тренировок в Крыле какие лучше? Видел тебя там на F1 (по моему). Ниже ты про Марве пишешь. Так что все-таки порекомендуешь?

В Одинцово как то лениво становится ездить. Да и пробки все больше и больше

Ф1 за сезон в Крыле у меня уходило 2 комплекта колес. А так (новые) - отличные роллеры!

Я пользуюсь "Клинспортом 600" мой вес 102 кг. Откатал один сезон всё нормально.

Как я понимаю, это аналог старт 71-80. Я пробовал проехать на 71 стартах, ощущение, что сейчас прогну до асфальта или вообще платформа лопнет.

У меня таких ощущений не возникало. Рама Клинспорт отличается от Стартовской профилем. Колеса изнашиваются быстрее-это факт. Но рама не деформировалась. Стоимость колес 2200 руб за 4 колеса.

Модель 600 это с колесами 80 или 100? А рама клинспорта стальная, если не деформируется?  

колеса 80. Рама алюминий. С низу рама имеет не плаская, а под радиус.

А колеса от 71 старта к клинспорту подходят?  

да колеса подходят.

Колеса у Клинспорта 70 мм близкие к колесам старт 71. По износу колес имел в виду большой вес лыжника, с другими производителями не сравнивал. Но по моему мнению, если сравнивать КлинСпорт и Старт, то лыжероллеры от Клинспорт предпочтительнее Стартов и по качеству и по цене.  

Ничего не будет со Стартами 71 с Вашим весом, проверено.

Несколько лет назад покупал Lynx, весил 117 кг, рост 190, до сих пор катаюсь по утрам если погода позволяет, хотя вес 95 теперь, но когда был больше роллеры не подводили.

Во мне 102 кг. Приобрел start 71. Пробовал ездить - хорошие сбалансированные роллеры, для меня даже слишком быстрые, но для хорошего асфальта. Думаю приобрести что то с бОльшими резиновыми колесами.
Какое Ваше мнение о модели ELPEX F1 для моих требований?

повторять тут в 1000-й раз - поверьте (или НЕ поверьте) на слово.
Если что: на F1 я лично катал 4 или 5 сезонов.

из пластика. Для людей с большим весом это не страшно? Про раму всё понятно, только алюминий, а вот за диски боюсь всё же...  

А можно узнать, почему советуете челу марве с не карбоновой рамой??? Я (85-90 кг, рост 190), присмотрел как раз карбоновую  ( в силу ее упругости что ле....колени поберечь..)  

на замену сломанной карбоновой платформы на новую, то можно купить. Они иногда ломаются. Фирма меняет платформы, но магазинам лень их возить обратно на завод.

Вопрос по колесам для F1!Думаю что с таким стажем на этих рроллерах вы не раз меняли колеса!Что посоветуете поставить и где купить?Может есть какие то аналоги? Вообще есть желание поставить чуть быстрее чем родные  

меньше Марве. Замен нет - разве что разные варианы роликовых или скоростных 100мм, но это тема не на 5 минут. Вопрос в целях покупки: если Ф1 для треней - то лучше Марве (причины выше), если быстрые - то зачем тогда платформа от Ф1?

Ф1 только для тренировок. Покупал в прошлом году еще,вот настало время решать эту проблему.

и Селекты. Они чуть быстрее колес Ф1. Но нужны внешние шайбы другие (не помню, сами от Ф1 подойдут или нет). Купить можно на наших гонках - вот 10 на Поклонке наверняка торговать будут.
Но можно и опять от Ф1 колеса купить (Андрей Шведов торгует, например). Но только у меня при весе сильно за 80 это намного дороже выходило, чем просто выкинуть платформу Ф1 и перейти на СкиВэй + гоночные и тренировочные колеса. Повторюсь: главная проблема Ф1 - срок службы колес.

Спасибо за информацию.

тренировались на Elpex, то стирали колёса за одну интервальную тренировку. После стартового ускорения, полосы оставались на асфальте.