Отличие лыжероллерных палок от лыжных

будут нужны специальные лыжероллерные наконечники. Я вам советую приобрести наконечники фирм Start или Swix, их можно купить в любом спортивном магазине, торгующим лыжным инвентарём. Лапки на палках ломать не нужно, они вам снова пригодятся зимой:). Для того, чтобы снять лапку, опустите её на минуту -другую в очень горячую воду, а потом , надев перчатку-снимите. Затем поместите в горячую воду наконечники, и подержав их минуту - другую, надеваете на палки, а чашечки прячете до следующей зимы. Кататься летом с зимними чашечками не надо, так как штыри моментально затупятся, а лыжероллерные штыри изготавливаются из специальных твёрдых сплавов, которые позволят толкаться на асфальте. Само собой- эти штыри тоже нужно периодически подтачивать.
Удачи на асфальте!  

они не мешаются.
Если наконечник твердосплавный (как у STC Avanty или у других карбоновых палок)то его на 200 км вполне хватит (только надо подтачивать алмазным надфилем).
Если наконечники из обычной стали (как у STC Polo), то лучше снять всю лапку (с наконечником) и заменить ее на специальные роллерные наконечники.

Не новые, правда, после 4-х зимних сезонов, сломались на асфальте за 15 минут. Штычок выломался из лапки.
Не подо мной. Но палки мои. Досадно )

слишком аккуратно толкаешься

Если серьезно, то штырек действительно в лапке слабо держится, можно на первой же тренировке потерять. Нужны специальные наконечники.  

Конечно может у меня старые Аванти (надежнее), но только на одной в прошлом году просто пластик погнулся вбок и сломался, но штырь ни разу не выскакивал.
Свиксовские твердосплавные лапки (зимние) боятся трещин в асфальте - было несколько поломок прямо вровень с пластиком.

А так - специальные концы всяко лучше обычных лапок. И Свикс/Эксель и т.п. лучше STC

Но на 200 км ...

И ещё уточняющий вопрос - всю ту процедуру (Виктор Попадьин - про очень горячую воду и лапки/наконечники)можно проделать с алюминиевыми палками?

купите еще термо-клей, он 20 рублей стоит в хозяйственном, я лапки на него сажаю-держит намертво.

Только совет- когда снимите лапки, протрите насухо ту часть стержня, на которой располагались лапки, затем нанесите на неё совсем немного клея момент, подождите минут пять (чтобы клей немного подсох), и тогда уже надевайте роллерные наконечники. Когда захотите снять наконечники, снова нагрейте палки в воде.

Как вариант, могу предложить резиновые наконечники от трекинговых палок. Они првда, выдерживают недолго, на зато ими можно пользоваться на плитке, старом асфальте и они не цокают.