Трансляции
  • Нет ни одной трансляции.
ПОЧЁТНЫЕ МАСТЕРА СМЛР
Акишина Любовь
44
Акишина Любовь
Комсомольск-на-Амуре, 1956
Кочегарова Елена
44
Кочегарова Елена
Комсомольск-на-Амуре, 1962
МАСТЕРА СМЛР
Погребная Лилия
36
Погребная Лилия
Московская обл., Курсаково, 1961
Новоселова Мария
33
Новоселова Мария
Москва, 1977
Жилина Мария
31
Жилина Мария
Мытищи, 1985
Волик Наталья
30
Волик Наталья
Московская обл., 1979
Сорокина Мария
28
Сорокина Мария
Москва, 1992
23
Веселова Ирина
Архангельская обл., 1959
Ерастова Любовь
23
Ерастова Любовь
Москва, 1955
22
Антонова Жанна
Архангельская обл., 1971
Нестерец Оксана
22
Нестерец Оксана
Иркутская обл., 1966
22
Черепенникова Галина
Иркутск, 1967
21
Богданова Елена
Карелия, Чупа, 1962
21
Шамшина Людмила
Карелия, Петрозаводск, 1972
20
Кучеренко Ольга
Москва, 1981
20
Малюшицкая Анна
Москва, 1984
МАСТЕРА СМЛР 200
Кондратюк Анатолий
215
Кондратюк Анатолий
Софрино-1, 1980
Емельянов Сергей
202
Емельянов Сергей
Москва, 1956
МАСТЕРА СМЛР 125
Митрошин Сергей
134
Митрошин Сергей
Инсар, Мордовия, 1975
Ингеройнен Владимир
130
Ингеройнен Владимир
Санкт-Петербург, 1968
Кожин Петр
125
Кожин Петр
Санкт-Петербург, 1961
МАСТЕРА СМЛР 100
Рачинский Сергей
124
Рачинский Сергей
Санкт-Петербург, 1970
Пастухов Николай
119
Пастухов Николай
Санкт-Петербург, 1960
Конопелько Фёдор
109
Конопелько Фёдор
Москва, 1943
Снедков Денис
108
Снедков Денис
Москва, 1974
Лавриненко Владимир
107
Лавриненко Владимир
Москва, 1964
Лютов Алексей
106
Лютов Алексей
Москва, Апрелевка, 1980
Тимофеев Дмитрий
103
Тимофеев Дмитрий
Санкт-Петербург, 1974
Пушкарев Андрей
102
Пушкарев Андрей
Балашиха, 1977
Яхин Ренат
102
Яхин Ренат
Сахалин, 1968
Кривенков Сергей
101
Кривенков Сергей
Москва, 1967
Румянцев Иван
101
Румянцев Иван
Пермский край, 1964
Якимов Виктор
101
Якимов Виктор
Пермь, 1955
МАСТЕРА СМЛР 75
Акчурин Ринат
97
Акчурин Ринат
Москва, 1973
Кригер Александр
97
Кригер Александр
Федоскино, 1973
Щитов Андрей
96
Щитов Андрей
Балашиха, 1985
Илькаев Игорь
95
Илькаев Игорь
Саранск, 1975
Чернов Олег
93
Чернов Олег
Солнечногорск, 1961
Коновалов Александр
90
Коновалов Александр
Москва, 1961
Чечёткин Сергей
87
Чечёткин Сергей
Сергиев Посад, 1985
Иванов Андрей
85
Иванов Андрей
Москва, 1959
Стешенко Сергей
84
Стешенко Сергей
Санкт-Петербург, 1972
Трипака Сергей
84
Трипака Сергей
Юбилейный, 1979
Ковалев Сергей
82
Ковалев Сергей
Екатеринбург, 1959
Николаев Александр
82
Николаев Александр
Москва / Сергиев Посад, 1982
Пакулин Сергей
80
Пакулин Сергей
Санкт-Петербург, 1959
Рябов Алексей
80
Рябов Алексей
Москва, 1974
Голубев Борис
79
Голубев Борис
Санкт-Петербург, 1968
Антонов Валерий
76
Антонов Валерий
Санкт-Петербург, 1963
Ляпустин Михаил
76
Ляпустин Михаил
Москва, 1958
Маскаев Александр
75
Маскаев Александр
Нижегородская обл., 1967

Выбор внедорожных лыжероллеров

 Из Jenex V2 Aero XL125RC классические  и  Jenex V2 Aero XL150SC комбинированные и заниматься и классикой и коньком преимущественно асфальт (не везде хороший даже Поклонная гора, Лужники). Мало кто покупает внедорожники почему? Они очень медленные?
  • Просмотров:3871
  • Комментариев:14
  • Рейтинг: 0 0 0
мало покупают, почему?
02.04.2014 05:32
Николай, горю желанием приобрести классические.За два года из перечитанных отзывов все в один голос заявляют что надоедает заклеивать колёса, очень частые проколы видимо.Но на асфальте не вижу смысла их эксплуатировать. Есть асфальтовые модели которые вполне комфортно ведут себя на неровностях.Классику хочу как альтернативу велику, многокилометровые рейды по просёлочным дорогам буду устраивать.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
v2 aero 150 коньковые
02.04.2014 08:05
Сами по себе роллеры хорошие. Очень быстрые, если сильно накачать. Покупал с замедлителями. Вот это действительно ВЕЩЬ!!! Там 4 степени замедления. На любой равнине можно так уработаться, что в рельефе отпадает необходимость, разве что горную технику поотрабатывать... Первую тысячу км проездил без проблем, а на втором году эксплуатации каждые 100 км стали протираться камеры. И это не проколы. Протирались сбоку. Сначала думал, что причина в корде покрышек. Неоднократно менял покрышки - результат один, дырка в камере сбоку. Где-то на форуме прочитал, что у спортсменов с большим весом такая проблема не редкость. Во мне 92 кг. Поэтому я и продал эти роллеры. Повторюсь - роллеры для тренировок очень хороши именно с замедлителями.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
По моему там где нет
02.04.2014 09:36
гладких велодорожок, а это 99,99% земли русской - это единственный вариант. Сам тренюсь на таких на подмосковных дорогах южной окраины Домодедовского района.
Вес под 90 кг, в прошлом году пробежал на них 500 км, намеков на износ покрышек нет...
Большой минус в дождь, т.к. колеса большие - хотя это на всех коньковых роллерах проблема.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Я так понял, что у Вас
02.04.2014 11:20
дженексы? Их родные брызговики странной формы не помогают?
Продумываю вариант установки брызговиков на свои внедорожники, если у Вас есть опыт, поделитесь пожалуйста. Мне они нужны не столько для защиты от воды, сколько для защиты от грязи в дождь и от песка в сухую погоду. При катании по гравию, песок и мелкие камни даже внутри ботинок оказываются. :(
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
К сожалению делиться нечем,
02.04.2014 11:24
Про колхоз с самопалом из пластиковых бутылок вы, я думаю, тоже в курсе.
В дождь просто не катаю - хотя у дженексов какие-то фантастические неубиваемые подшипники...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Брызговики
02.04.2014 15:16
вырезал и выгнул при помощи промфена из пластиковой изоляции магистральных водопроводных труб,получились вполне функциональные.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
О! Надо попробовать. Спасибо!
02.04.2014 17:30
                                           
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
*****************
02.04.2014 10:16
"Из Jenex V2 Aero XL125RC классические и Jenex V2 Aero XL150SC..." - неоднократно читал, что 125 колеса часто лопаются, поэтому 150-е колеса предпочтительнее. Еще читал, что колеса для внедорожников (и 125-е и 150-е) очень разные по качеству.
"...не везде хороший даже Поклонная гора, Лужники.." - как бы то ни было, но на Поклонке и в Лужниках народ спокойно катается на асфальтовых л.р.
"Мало кто покупает внедорожники почему?"- Потому что по асфальту на обычных л.р. кататься комфортнее, а зачем нужны тяжеленные внедорожники на асфальте? Опять же, гонки, в основном, проходят по асфальту на асфальтовых л.р., поэтому основные тренировки проходят на них же. Внедорожники здесь могут рассматриваться, как необязательное дополнение основных тренировок.
У меня внедорожные селекты на 150-х колесах. Катаюсь на них второй сезон по асфальту, гравию и щебенке исключительно для удовольствия. Проколов-взрывов колес еще не было (возможно из за того, что по сравнению с серьезными спортсменами, километраж небольшой. К тому же, в жару, когда асфальт "кипит" и колеса могут взорваться, я катаюсь по лесу, в тенёчке). Мой вес под 90 кг.
Кстати, если все таки хочется кататься по асфальту, то для внедорожников бывают асфальтовые непрокалываемые колеса.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Откатал прошлый сезон
02.04.2014 15:13
на коньковых ски скетах внедорожных150мм,да первый комплект резины сразу осыпался,поставил паурслайдовскую резину и как к бабке сходил-никаких проблемм,очень доволен роллерами,комфорт на любом асфальте+свобода в передвижении по лесным грунтовкам,+сегодня катнул по тонкому снегу,тож нормально поехали,так что если не для соревнований,то классная вещь
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
паурслайдовская  резина
03.04.2014 01:11
Константин ,что из себя эта резина представляет  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Резина  
03.04.2014 15:42
которая идет на роллеры паурслайд,брал в спорт линии по интернету,собственно мне кажется что просто на ски скетах родная -никакая,а на других нормальная,я смотрел и скайк ,и кенда,даже на ощупь она толще и эластичнее чем ски скет,так же у меня есть еще V-2 Aero 150,я правда на них мало бегал,но впечатления самые положительные,и резина нормальная стоит.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Николай,
12.04.2014 02:34
За последние 3 года количество пользователей заметно увеличилось. Внедорожники дороже обычных, но возможности тренировок значительно больше. Нужно еще купить специальный насос, запасные камеры и покрышки, тормоза и редукторы. Вообщем для многих это дорого, но ведь не тренироваться это совсем бесплатно.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Без спец.насоса можно и обойтись
14.04.2014 20:46
Сам пользуюсь обычным автомобильным (с обычным быстросъемным наконечником). Качаю до 5-5,5 атм без особых проблем. А вот запасные камеры и покрышки - это вещь. Хотя если бюджет ограничен какое-то время можно обойтись "вело-аптечкой", если у покрышек большой износ, то можно просто поменять лыжероллеры местами.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0