Нет ни одной трансляции.

Кочегарова Елена

Комсомольск-на-Амуре, 1962

Акишина Любовь

Комсомольск-на-Амуре, 1956

Новоселова Мария

Москва, 1977

Сорокина Мария

Москва, 1992

181

Кондратюк Анатолий

Софрино-1, 1980

176

Емельянов Сергей

Москва, 1956

109

Ингеройнен Владимир

Санкт-Петербург, 1968

109

Конопелько Фёдор

Москва, 1943

101

Якимов Виктор

Пермь, 1955

Митрошин Сергей

Инсар, Мордовия, 1975

Пастухов Николай

Санкт-Петербург, 1960

Румянцев Иван

Пермский край, 1964

Щитов Андрей

Балашиха, 1985

Кожин Петр

Санкт-Петербург, 1961

Лавриненко Владимир

Москва, 1964

Кривенков Сергей

Москва, 1967

Снедков Денис

Москва, 1974

Чечёткин Сергей

Сергиев Посад, 1985

Пушкарев Андрей

Балашиха, 1977

Тимофеев Дмитрий

Санкт-Петербург, 1974

Акчурин Ринат

Москва, 1973

Трипака Сергей

Юбилейный, 1979

Чернов Олег

Солнечногорск, 1961

Кригер Александр

Федоскино, 1973

Лютов Алексей

Москва, Апрелевка, 1980

Ляпустин Михаил

Москва, 1958

Коновалов Александр

Москва, 1961

Рачинский Сергей

Санкт-Петербург, 1970

Музыкальное заднее колесо на новых Elpex Vasa 610

09 Борис 1566

30.08.2015 00:56

Привезли мне сегодня новые Элпекс Васа 610 классику. Еще не ставленные, катать не пробовал. Заметил что одно из задних колес (на котором трещетка) тихое, а другое слегка как бы музыкальное. Колеса №3, резиновые мягкие очень приятные. Роллеры стоят сами и более того даже не хотят падать - уложить их на бок нужно очень постараться. В общем то что нужно для не совсем идеальных мест и под классику.

Кто знает это критично насчет музыки или можно забить? В общем там на первом если сильно прислушаться конечно тоже можно услышать звуки - но в общем оно тихое а на втором звук сильнее, особенно если раскрутить усиленно и как бы отправить его в свободное вращение в ту сторону конечно в которую оно в принципе вращается. Отя свободное вращение там все равно очень небольшое.

Всем заранее спасибо за ответы. Может даже Леша Ильвовский что скажет, хоть и грозился не отвечать

Просмотров:2052
Комментариев:15
Рейтинг: 0 0 0

Все хорошо. После 10 км ты забудешь, какое было тихое, какое - нет. Алексей Ильвовский
[30.08.2015 02:55]
- Спасибо Алексей! Борис
  [30.08.2015 14:10]
- P.S. Спасибо Алексей! Борис
  [30.08.2015 14:16]
  - Колеса обслуживаются, но Бойков Александр
    [30.08.2015 14:18]
    - это как же Борис
      [30.08.2015 22:11]
- да Алексей Борис
  [30.08.2015 22:14]
  - Не должно ничего грохотать! Резинка тут ни при чем Алексей Ильвовский
    [31.08.2015 00:55]
    - грохочет крепление Борис
      [31.08.2015 03:50]
    - а так все таки Борис
      [31.08.2015 03:53]
    - я понял что это Борис
      [31.08.2015 11:11]
- и все таки Борис
  [04.09.2015 12:35]
Не переживайте. Николай Кабанен
[30.08.2015 15:39]
- ну да до 1000 еще есть запас от 0 Борис
  [30.08.2015 22:12]
  - Должно сниматься всё. Николай Кабанен
    [30.08.2015 22:39]
    - да жидкая попасть должна Борис
      [30.08.2015 22:49]

21 Алексей Ильвовский 24742

Все хорошо. После 10 км ты забудешь, какое было тихое, какое - нет.

30.08.2015 02:55

И для катания они очень комфортны. Хотя для "не совсем идеальных мест" как раз лучше фиберглассовый Свенор. (В Крылатском, например). А так - одна из самых долгоиграющих и неприхотливых моделей роллеров для классики.

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

09 Борис 1566

Спасибо Алексей!

30.08.2015 14:10

Ну супер тогда. О Свеноре тоже думал, но правда под конек его хотел как вариант новые брать. Но почитав тут кучу комментов от разных людей о разных проблемах на свенор начиная от разваливающихся колес и кончая аж лопнувшей алюминиевой платформой, как то раздумал о них думать.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

09 Борис 1566

P.S. Спасибо Алексей!

30.08.2015 14:16

А колесо все таки снял - любопытно было. Похоже оно совсем необслуживаемое. Там втулка самf по себе наружная это как бы еще и пыльник - а внутри под ней на подшипе уже стоит черный пыльник (резиновый или какой) - и похоже все это дело неразборное совсем. Продавец сказал что можно в дождь даже кататься - но потом надо просушить. Ну и "чем-нибудь побрызгать". У меня некоторые сомнения насчет чем нибудь и насчет побрызгать - брызгать там некуда - зазор между пылником и вращающейся частью минимален. И нужно ли это вообще. А сушить.... ну имеется в виду видимо просто не наливать полную ванную воды и не класть туда лыжероллеры видимо так.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

12 Бойков Александр 15651

Колеса обслуживаются, но

30.08.2015 14:18

без великой нужды туда лучше не лезть.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

09 Борис 1566

это как же

30.08.2015 22:11

выковыривать внутренние пыльники? стремно как то... выглядят они невыковыриваемыми. действительно без особой нужды лучше не лезть

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

09 Борис 1566

да Алексей

30.08.2015 22:14

поставили крепления, но все таки придется найти снять и подложить под них резинку - а то неприятно грохочат. я вспомнил на коньковых тоже это было (помимо вибрации на плохом асфальте) пока не придумал и не поставил их на резинку

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

21 Алексей Ильвовский 24742

Не должно ничего грохотать! Резинка тут ни при чем

31.08.2015 00:55

Приезжай в Узкое на неделе или к нам на гонки 5-6 сентября - посмотрю. На Элпекс Васа ничего не грохочет!

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

09 Борис 1566

грохочет крепление

31.08.2015 03:50

так было и на других роллерах. оно хоть и привинчено - но все равно пластмасса на железе - ну на наклейке, но все равно

на неделе в Узком буду, да наверное не рас. Хотя даже дожди обещали но сегодня катали в дождь ничего кроме того что изгадились

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

09 Борис 1566

а так все таки

31.08.2015 03:53

так и не услышал мнение резинка хорошая идея или не очень (и почему если не очень).

по мне так очень хорошая по опыту предыдущих роллеров

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

09 Борис 1566

я понял что это

31.08.2015 11:11

это крепления пилоты под классику с пружиной и ремешком - там внутри конструкции всякие пластмаски - они грохочат.

не слашал о таких креплениях? а то мне тут сказали они ненадежные

но резинку все равно надо будет подложить под крепление (если Гена ее мне найдет как обещал) - с ней реально лучше ездить

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

09 Борис 1566

и все таки

04.09.2015 12:35

хреновое колесо оказалось! явное не попадение деталей в нужное место кривой Гаусса. Не ожидал от шведов такого, с гордостью сделано блин - но даже если оно и есть (все же математический закон а не геополитичсеский) - то не должна такая деталь попасть в выпуск - а это уже геополитический - у них то ОТК должно работать никто ведь не разрушал страну и не в ней имепратор Цы наложниц себе выбирал где делали эти лыжеролеры!

кататься конечно можно, катастрофы нет, но колесо едет медленее как результат (и шумит) - а если покрутить и сравнить с другим, которое идеальное, крутится мягко и беззвучно - то все сразу понятно. Видимо дело либо в некачественной оси - повышенная овальность, неточно выдержан диаметр и т.д. либо во фрикционном механизме - но это врядли, непохоже.

и ведь не поменяют же, козлы....

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

12 Николай Кабанен 9007

Не переживайте.

30.08.2015 15:39

У моих Ваухти тоже самое. Проехал чуть больше 2000 км, всё нормально, хотя разница в звуке от колёс осталась. Примерно через 1000км забиваю в подшипники густую смазку. Сейчас пора повторить, а то свистят подшипы.

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

09 Борис 1566

ну да до 1000 еще есть запас от 0

30.08.2015 22:12

но как же инетересно ее забивать (если конечно не снимать пыльники и если они вообще снимаемые) если там щель ничтожная совсем?

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

12 Николай Кабанен 9007

Должно сниматься всё.

30.08.2015 22:39

У Ваухти и Свенор я все снимал и оси, и подшипники. Если пыльники несъёмные, то потом поменяете подшипники, когда срок придет. Жидкая смазка попадает и через шайбы, но вам это пока не нужно.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

09 Борис 1566

да жидкая попасть должна

30.08.2015 22:49

я думаю наливаешь в лунку она туда зайдет - ну не через шайбы правда а сняв их

у Ски Скетт разбирал все - но там пыльники одно название. А тут конструкция серьезная для схема оси съемник нужен наверное - как минимум там где трещотка

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0